施工便道施工方案82534
施工便道工程施工方案
一、项目背景为了满足施工现场的材料运输、人员通行等需求，确保施工顺利进行，根据施工现场实际情况，特制定本施工便道工程施工方案。
二、工程概况1. 施工地点：XX项目施工现场2. 施工内容：新建一条临时施工便道，全长XX米，宽XX米，路面采用碎石铺设。
3. 施工工期：XX天4. 施工单位：XX施工单位三、施工组织1. 施工单位成立施工便道工程领导小组，负责施工过程中的组织、协调和管理工作。
2. 施工单位设立现场管理办公室，负责施工现场的日常管理工作。
3. 施工单位设立安全质量监督小组，负责施工现场的安全、质量监督工作。
四、施工工艺及材料1. 施工工艺：本工程采用碎石铺设路面，具体施工工艺如下：（1）路基平整：对施工便道路线进行测量放样，确保路基平整。
（2）路基填筑：根据设计要求，采用石方材料进行路基填筑，确保路基稳定。
（3）路面铺设：将碎石均匀铺设在路基上，厚度达到设计要求。
（4）路基压实：采用压路机对路面进行压实，确保路面平整、密实。
2. 施工材料：石方材料、碎石、水泥、砂、钢筋等。
五、施工进度安排1. 第1天：进行施工便道工程测量放样。
2. 第2-5天：进行路基填筑、平整。
3. 第6-10天：进行路面铺设、压实。
4. 第11-15天：进行施工便道工程验收。
六、质量控制措施1. 施工单位严格按照设计要求和施工规范进行施工。
2. 施工单位加强施工现场的管理，确保施工质量。
3. 施工单位设立质量监督小组，对施工过程进行监督检查。
4. 施工单位对施工便道工程进行分阶段验收，确保工程质量。
七、安全措施1. 施工单位加强对施工现场的安全管理，确保施工安全。
2. 施工单位对施工人员进行安全培训，提高安全意识。
3. 施工单位设立安全监督小组，对施工现场进行安全监督检查。
4. 施工单位配备必要的安全防护设施，如安全帽、安全带、防护网等。
八、环境保护措施1. 施工单位加强施工现场的环境保护，减少施工对周围环境的影响。
施工便道专项施工方案
一、工程概况1. 项目名称：XX项目施工便道2. 项目地点：XX地区3. 项目规模：全长XX公里，路面宽XX米4. 施工周期：XX个月二、施工便道设计原则1. 依据《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）四级道路标准进行设计。
2. 确保施工便道的安全、稳定、经济、适用。
3. 便道结构合理，排水设施完善，路面平整，满足施工车辆通行需求。
三、施工便道设计内容1. 路基设计（1）路基宽度：XX米，路面宽度：XX米。
（2）路基填料：选用当地合格土石料，确保路基压实度达到规范要求。
（3）路基边坡：采用1:1.5的边坡比例，确保路基稳定。
2. 路面结构（1）路面结构：采用四层结构，分别为基层、底基层、垫层和面层。
（2）基层：采用水泥稳定碎石，厚度XX厘米。
（3）底基层：采用水泥稳定土，厚度XX厘米。
（4）垫层：采用砂砾垫层，厚度XX厘米。
（5）面层：采用沥青混凝土，厚度XX厘米。
3. 排水设施（1）设置排水沟，确保路面排水畅通。
（2）设置涵洞，满足排水需求。
四、施工组织1. 施工单位：XX施工单位2. 施工人员：XX人3. 施工机械：挖掘机、装载机、压路机、沥青混凝土搅拌设备等。
五、施工进度计划1. 路基施工：XX个月2. 路面施工：XX个月3. 排水设施施工：XX个月六、施工质量保证措施1. 施工过程中，严格按照设计图纸和施工规范进行施工。
2. 加强施工过程的质量控制，确保路基、路面、排水设施等质量符合规范要求。
3. 对施工人员进行质量培训，提高施工人员质量意识。
4. 施工过程中，定期进行质量检查，发现问题及时整改。
七、安全文明施工措施1. 施工现场设置安全警示标志，确保施工安全。
2. 施工过程中，严格执行安全操作规程，防止安全事故发生。
3. 施工现场保持整洁，文明施工。
4. 加强环境保护，减少施工对环境的影响。
八、施工管理措施1. 施工单位建立健全施工管理制度，确保施工顺利进行。
2. 施工过程中，加强施工进度、质量、安全等方面的管理。
临时施工便道施工方案
临时施工便道施工方案一、施工背景。
为了确保施工期间的交通安全和施工质量，我们制定了临时施工便道施工方案，以便在施工期间为行人和车辆提供安全、便捷的通行条件。
二、施工范围。
本次施工范围为XX路XX段至XX路XX段，包括人行道和部分车行道。
施工区域为市中心繁华地段，交通流量大，因此施工期间需要特别注意交通安全和施工质量。
三、施工措施。
1. 临时交通组织。
在施工期间，将对施工区域进行临时交通组织，设置临时交通标志和标线，引导行人和车辆绕行施工区域，确保交通秩序井然。
2. 施工时间安排。
施工将在夜间进行，以减少对交通的影响，同时也能保证施工质量和工期进度。
施工期间将设置临时照明设施，确保施工安全。
3. 施工人员安全。
施工期间，施工人员需穿着符合安全标准的工作服和安全帽，严格遵守施工安全操作规程，确保施工人员的安全。
4. 施工质量控制。
在施工过程中，将严格按照施工方案和质量标准进行施工，确保施工质量达标，不影响道路使用功能。
四、施工风险及应对措施。
1. 交通安全风险。
施工期间，交通组织不到位可能导致交通事故发生。
因此，需要加强对施工现场的交通管控，确保行人和车辆的安全通行。
2. 施工质量风险。
施工过程中，如果施工人员操作不当或材料质量不过关，可能影响施工质量。
因此，需要加强对施工过程的监督和质量检查，确保施工质量达标。
3. 突发事件应对。
在施工期间，可能会发生突发事件，如天气变化、设备故障等。
因此，需要做好应急预案，随时应对突发事件，确保施工安全顺利进行。
五、施工结束后的恢复工作。
施工结束后，将对施工区域进行清理，恢复原有的交通秩序和道路使用功能，确保施工结束后的交通安全和便捷。
六、总结。
通过本次临时施工便道施工方案的制定，我们将严格按照施工方案和安全规程进行施工，确保施工期间的交通安全和施工质量。
同时，也将做好施工结束后的恢复工作，确保施工对交通的影响降到最低，为市民提供安全、便捷的通行条件。
施工便道施工方案
施工便道施工方案施工便道施工方案一、工程概述本工程施工便道的建设是为了便于项目施工期间的运输和物资搬运而设计的。
便道位于施工现场附近，需要连接主要施工区域和材料储存区域，是项目施工的重要部分。
二、工程内容1. 便道设计根据施工现场的实际情况，确定便道的宽度、长度和形式。
便道宽度应能容纳大型机械设备的通行，长度根据施工现场的需求确定，形式可以是固定便道或临时便道。
2. 施工材料便道的主要材料包括混凝土、铁筋和地板砖。
其中混凝土用于铺设便道的基层和表层，铁筋用于加固混凝土，地板砖用于便道的表面装饰。
3. 施工流程（1）准备工作：清理施工区域，确保地面平整清洁，清除障碍物，划定便道的设计范围。
（2）基层施工：根据设计要求，铺设混凝土基层，按照规定时间进行喷淋养护。
（3）铁筋加固：在混凝土基层上，根据设计要求进行铁筋的加固，保证便道的强度和稳定性。
（4）表层施工：在铁筋加固的基础上，铺设混凝土表层，平整并进行抹光处理。
（5）表面装饰：在混凝土表层上，铺设地板砖进行表面装饰，提高便道的美观性。
（6）养护工作：在便道施工完成后，进行适当的养护，确保便道的使用寿命。
三、安全措施1. 施工现场要设置警示标志，提醒施工人员注意安全。
2. 施工人员要佩戴安全帽、防护鞋等个人防护装备。
3. 施工用的机械设备要符合安全要求，并由专业人员操作。
4. 施工人员需进行施工安全教育和培训，了解施工安全规范。
5. 施工期间要加强现场管理，确保施工现场的整洁和秩序。
四、施工周期和预算1. 施工周期：根据便道的长度和宽度，以及施工条件的限制，初步估计施工周期为15天。
2. 施工预算：包括施工材料、人工费用、机械设备租赁费用等，根据项目具体情况进行预算，初步估计为30万元。
五、总结本工程施工便道的建设是为了提高项目施工效率和安全性而设计的重要工程。
施工方案包括便道设计、施工材料、施工流程、安全措施、施工周期和预算等内容。
在施工过程中，要注重施工质量和安全，确保便道的稳定性和使用寿命。
施工便道施工方案
便道施工方案一、施工便道说明与布置原则我项目地势起伏较大，施工便道应根据总体施工组织设计，科学规划、精心设计、合理布局、尽量利用原有道路及河道，便道基本上全部设置在桥梁左右侧。
减少临时用地，避免破坏环境，防止水土流失，保证沿线道路和水系畅通。
我合同段在利用地方现有道路作施工便道时，应征得该道路所有者及当地有关单位或部门的同意，须与所属协调指挥部或乡镇以上的地方政府就原有道路的使用、改造、保畅、养护、移交等签订好相关协议，并将利用道路的路线名称、里程、路基、路面、桥涵构造物等老路状况做好记录（含影像资料），完善相关签字手续（作为协议的附件），并严格按协议实施。
二、便道具体位置明细表三、便道施工方案1、本合同段施工便道：（1）、渡口桥施工便道主要右侧边坡坡脚与旧路之间，便于机械材料运输。
（2）、茶口中桥施工便道主要沿大桩号段旧路与河道之间开挖一条施工便道，便于机械、材料、人员施工。
（3）、磻亭中桥施工便道设置在路线右侧，以利于桥梁基础、下部及架梁施工。
磻亭中桥左侧为旧桥并在该段设置便民便道，且该桥右侧为上游方向，施工便道有利于埋设管道排水。
（4）、炉池小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（5）、小样村口桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（6）、大王坑小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（7）、汉厝小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（8）、土堡寨桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
由于受地形因素影响土堡寨桥的施工便道要绕过旧公园后与老路顺接，便于桥梁急促、下部及架梁施工。
（9）、洋头一桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（10）、洋尾桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便道专项施工方案
一、工程概况本工程为某项目建设施工便道，全长XX米，路面宽度XX米，起点为XX，终点为XX。
便道沿线地形复杂，部分路段存在陡坡、积水等不利因素，需进行专项施工方案设计。
二、施工组织1. 项目管理机构成立以项目经理为组长，总工程师为副组长，工程部、安质部、测量队、机料部及试验室等有关单位人员为主要成员的工程施工领导小组，具体负责该工程的组织管理工作。
2. 施工队伍选用具备丰富施工经验的施工队伍，确保施工质量和进度。
三、施工方案设计1. 便道结构设计（1）路面结构：采用水泥混凝土路面结构，厚度XX厘米，路面标高根据实际情况进行调整。
（2）路基结构：路基填料采用级配碎石，厚度XX厘米，路基两侧设置排水沟，确保路基稳定。
2. 特殊路段施工（1）陡坡路段：对陡坡路段进行削坡处理，降低坡度，确保行车安全。
（2）积水路段：对积水路段进行排水沟设计，确保路面排水畅通。
3. 便道交叉路口设计（1）与既有道路交叉：采用立体交叉形式，确保行车安全。
（2）与其他设施交叉：按照相关规范进行设计，确保交叉路口安全。
四、施工工艺及方法1. 路基施工（1）挖方：采用挖掘机进行开挖，确保路基填料质量。
（2）填方：采用推土机进行填筑，确保路基压实度达到要求。
2. 路面施工（1）基层施工：采用水泥混凝土拌合站进行拌合，采用摊铺机进行摊铺，确保路面平整度。
（2）面层施工：采用摊铺机进行摊铺，确保路面标高和厚度。
3. 特殊路段施工（1）陡坡路段：采用削坡处理，降低坡度，确保行车安全。
（2）积水路段：采用排水沟设计，确保路面排水畅通。
五、施工进度计划根据工程实际情况，制定合理的施工进度计划，确保工程按期完成。
六、施工注意事项1. 严格遵循施工规范和设计要求，确保工程质量。
2. 加强施工安全管理，确保施工安全。
3. 加强施工材料管理，确保施工材料质量。
4. 加强施工过程控制，确保施工进度。
本便道专项施工方案旨在确保施工质量和进度，为项目建设提供安全、便捷的施工通道。
施工便道施工方案
施工便道施工方案施工便道是指施工期间为了方便施工人员和设备出入而临时修建的道路。
它可以保证施工现场的交通流畅，并减少对周边交通的影响。
本文将就施工便道的设计、施工和维护等方面进行详细阐述，希望对施工便道的规划和建设有所帮助。
一、施工便道设计施工便道设计时需要考虑以下几个方面的因素：1.交通流量：根据施工现场的交通流量确定便道的宽度和长度，确保能够满足施工车辆和行人的通行需求。
2.荷载要求：根据施工车辆的类型和重量确定便道的荷载要求，确保便道能够承受施工车辆的重量。
3.施工时间：根据施工的时间周期确定便道的使用期限，确保便道能够在施工期间有效使用。
4.施工场地：根据施工场地的地形和条件确定便道的形式和材料，确保便道能够适应施工场地的要求。
二、施工便道的施工步骤1.土建施工：首先需要对施工现场进行土方开挖和平整，确保便道的基底平整牢固。
2.铺设材料：根据设计要求选择适合的材料进行铺设，常用的材料包括沥青混凝土、钢板、砖石等。
铺设时要确保材料的质量和牢固度。
3.横向标线：在便道上进行横向标线的施画，标明车道和人行道的位置，以方便行人和车辆的分流。
4.纵向标线：在便道的两侧进行纵向标线的施画，标明便道的边界和紧急停车带等，以增加便道的安全性。
5.安装交通标志：依据交通管理的要求，在便道两旁设置交通标志，如限速标志、禁止停车标志等，以提醒行人和车辆遵守交通规则。
三、施工便道的维护1.日常巡查：定期巡查施工便道的状况，及时发现和处理便道的损坏和安全隐患。
2.清洁清扫：定期对施工便道进行清洁清扫，保持便道的整洁和通畅。
3.维修维护：定期对便道进行维修和维护，修补损坏的便道，保证便道的安全和稳定。
4.管理管理：加强对施工便道的管理，确保施工现场的交通秩序，避免施工便道的滥用和损坏。
四、施工便道的注意事项1.安全第一：施工便道的设计和施工需要以安全为前提，确保行人和车辆的安全通行。
2.合理布局：合理布局施工便道的位置和长度，避免对周边交通造成不必要的干扰。
施工便道专项施工方案
施工便道专项施工方案施工便道专项施工方案一、工程概况本工程为某建设项目的施工便道专项施工，施工便道长度约为1000米，宽度为5米。
施工便道施工内容包括地基平整、路面铺设、边坡处理等。
二、工程准备1. 确定施工便道的位置和尺寸，并进行勘测，制定详细的施工图纸。
2. 配置足够数量的施工人员和机械设备，包括挖掘机、平地机、压路机等。
3. 准备施工材料，包括碎石、砂土、水泥等。
4. 建立施工便道的施工现场，包括施工办公室、材料堆放区等。
三、施工方案1. 地基平整（1）清理施工便道上的杂草、杂物等。
（2）深挖30厘米的土层，将挖掘出的土方清理干净。
（3）在挖掘的土方上铺设30厘米厚的碎石作为基层，打压均匀。
然后再铺设5厘米厚的砂土层，打压均匀。
2. 路面铺设（1）在地基平整完成后，施工人员按照施工图纸的要求，将预制混凝土路面板依次铺设，间隙应保持一致。
（2）在路面板铺设完成后，使用振动压路机对整个路面进行压实，确保路面的均匀和稳定。
3. 边坡处理（1）在施工便道两侧进行边坡处理，使用挖掘机将坡脚挖深，保持边坡坡度稳定。
（2）在坡脚上撒播适量的草籽，然后覆盖稻草，并进行灌溉和养护。
四、施工组织1. 设立施工部门：包括项目经理、工程师、监理等。
2. 组织专项培训：对施工人员进行安全操作和质量控制的培训。
3. 建立施工记录和施工记录簿：记录施工过程中的关键环节和质量要求。
4. 严格执行施工方案：确保施工过程中各项工作按照施工方案要求进行，确保施工质量和安全。
五、施工安全1. 施工人员必须佩戴工作服和安全帽，严禁穿拖鞋、裸露身体等不符合安全要求的装束。
2. 施工现场必须设置安全警示标志，明确施工区域和非施工区域，划分通行道路和禁止通行区域。
3. 施工机械设备必须经过检验合格后方可使用，操作人员必须持有相关证书和培训合格证明。
4. 施工过程中必须按照规定程序进行，不得擅自改变施工工艺和施工方案。
5. 施工过程中发现危险和隐患，应立即报告并采取相应措施加以处理。
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便道施工方案一、施工便道说明与布置原则我项目地势起伏较大，施工便道应根据总体施工组织设计，科学规划、精心设计、合理布局、尽量利用原有道路及河道，便道基本上全部设置在桥梁左右侧。
减少临时用地，避免破坏环境，防止水土流失，保证沿线道路和水系畅通。
我合同段在利用地方现有道路作施工便道时，应征得该道路所有者及当地有关单位或部门的同意，须与所属协调指挥部或乡镇以上的地方政府就原有道路的使用、改造、保畅、养护、移交等签订好相关协议，并将利用道路的路线名称、里程、路基、路面、桥涵构造物等老路状况做好记录（含影像资料），完善相关签字手续（作为协议的附件），并严格按协议实施。
二、便道具体位置明细表三、便道施工方案1、本合同段施工便道：（1）、渡口桥施工便道主要右侧边坡坡脚与旧路之间，便于机械材料运输。
（2）、茶口中桥施工便道主要沿大桩号段旧路与河道之间开挖一条施工便道，便于机械、材料、人员施工。
（3）、磻亭中桥施工便道设置在路线右侧，以利于桥梁基础、下部及架梁施工。
磻亭中桥左侧为旧桥并在该段设置便民便道，且该桥右侧为上游方向，施工便道有利于埋设管道排水。
（4）、炉池小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（5）、小样村口桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（6）、大王坑小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（7）、汉厝小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（8）、土堡寨桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
由于受地形因素影响土堡寨桥的施工便道要绕过旧公园后与老路顺接，便于桥梁急促、下部及架梁施工。
（9）、洋头一桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（10）、洋尾桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（11）、西山小桥施工便道主要设计在河道中桥及与旧路连接处。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（12）、千禧桥施工便道主要设计在河道左侧，与村道衔接。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（13）、前锋中桥施工便道主要设计桥梁中线右侧，与村道衔接。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（14）、下板桥施工便道主要设计桥梁中线左侧，与村道衔接。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（15）、学生桥施工便道主要设计桥梁中线右侧，与村道衔接。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（16）、寨板中桥施工便道主要设计桥梁中线左侧，与村道衔接。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（17）、浦头中桥施工便道主要设计桥梁中线左侧，与村道衔接。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（18）、佳珑施工便道主要设计桥梁中线右侧，与村道衔接。
便于机械作业、材料运输及人员施工。
（19）、其余一些修复小桥根据现场实际情况而开设临时施工便道。
2、便道坡度最大控制在7%以内，且在转弯处设立紧急刹车带，以备车辆下坡出现紧急状况使用，为使便道顺畅，必须征用临时用地。
依照规范要求便道的平、纵面指标不低于4级公路标准，圆曲线最小半径不小于15m，最大纵坡不大于9％，路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3.5m，曲线或地形复杂地段适当加宽，在150～200m的合适位置设置一处错车道，错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5.5m，长度不小于30m。
我标段施工便道的采用外运土石方进行填筑。
3、通过水田等软土地基的施工便道采用片石材料进行换填或抛石挤淤处理，然后用小石子填隙整平后铺筑5cm厚泥结碎石路面，处治厚度不小于60cm，并满足变形和稳定性要求；通过水沟、灌溉渠等设施时，先清除沟底淤泥，然后安装临时圆管涵，回填碎、片石透水性材料，再在圆管涵顶部浇筑厚度不小于20cm厚的C20砼。
施工便道路基高度高于原地面50cm，路面设不小于2％的横坡，便道外侧边缘设置边沟或排水沟。
4、便道采用全宽全断面法施工。
5、便道修筑分两个作业班组，每个作业班组配备劳动力15人，1台压路机，1台挖掘机，1台推土机，5台自卸车,1台洒水车。
6、便道填筑所有土石材料等级不低于规范要求，所用土源标准试验资料见附表2。
7、施工工序：便道边线放线地表清表路基填土碾压挖掘机收边处理砂石路面施工人工处理边坡排水沟开挖修筑附属设施8、施工流程（1）、施工便道修筑前，先由测量人员依据施工便道平面位置图，将施工便道的左右边线提前放线。
（2）、在施工前用推土机推平，推土机推平后，辅以人工整平，以达到设计要求的平整度。
碾压采用20t的振动压路机，先进行静压1遍，然后进行振动碾压2遍。
（3）、自卸车到达现场后，由专人指挥，先修筑一错车平台，方便车辆调头及进出；由挖掘机配合自卸车倒土，保证路基用土卸到便道边线内；挖掘机配合车辆卸料，同时进行便道的边坡处理，不侵占多余的耕地。
（4）、新填路基土每层回填碾压厚度为200mm，预留2％的横坡，以利排水。
碾压采用20t的振动压路机，先进行静压1～2遍，然后进行振动碾压3～4遍。
原有路堤在修弯取直施工时，对需要修弯的地段采用挖土机开挖后，由人工修坡取直。
对原有弯道则应开挖成台阶状，填土分层回填碾压夯实。
回填时对原有基层应做好清基，接口修成牙口。
（5）、在压实的路基上按松散铺厚度（压实厚度1.2倍）摊铺碎石，要求碎石大小颗粒均匀分布，厚度一致。
碎石铺好后，用20t压路机碾压3～4遍，直至石料无松动为止，碾速宜慢，25～30m/分钟。
（6）、便道路基施工按相应高速公路施工要求进行施工。
（7）、碾压结束后，由人工处理便道的边坡，边坡系数为1:0.5,边坡处理要平整、坚实，保证施工便道的直线性和表面的平整度。
（8）、施工便道所经过的沟渠，采用埋设砼排水管的方式处理，保证流水的通畅，不影响当地农民的生产与生活。
（9）、在施工便道修筑过程中，用水准仪和全站仪控制施工便道的表面平整度及便道的直线性；施工便道与原有的道路交叉时，采取顺坡的方式修筑施工便道，一方面方便当地老百姓的出行，另一方面方便各种施工车辆在便道上的行驶。
（10）、在修筑施工便道时，施工便道坡向排水沟侧，横向坡度为2%，雨水流入排水沟内。
（11）、便道修筑完成后，由人工进行排水沟的修筑，排水沟尺寸为：宽×高=0.5m ×0.6m。
9、便道维护便道路基、路面、桥涵等各组成部分的施工，均严格执行相关施工技术规范的要求，确保便道施工质量和施工安全。
为避免施工便道的不畅通各种材料不能进场而造成工期的耽搁，施工便道要经常维护保养，确保便道路基、边坡稳定，路面完好、平整，排水畅通，桥涵结构安全可靠，安全防护设施和标志牌齐全、符合要求，并做到行车通畅，雨天不泥泞，晴天少扬尘的效果。
我合同段在施工工程中加强施工便道的安全保畅工作，在崩塌、滑坡等危险区和泥石流易发区应禁止取土、挖砂、采石，在便道交叉处设置明显施工作业点方向标志和指路标志，在便道急弯、陡坡地段、桥涵基坑、干线公路或地方道路的出入口、交叉路口等区域设置安全护栏、限速及醒目的安全警示牌等设施标志。
工程完工后，我合同段将对红线内的施工便道和便桥予以拆除，红线外的施工便道，将根据与地方政府签订的相关协议要求，移交地方管理或拆除，直至得到道路所有者及当地有关部门的认可为止。
四、拟投入便道施工的机械、人员的配置表机械配置表人员安排表五、便道工程数量六、施工便道的工期安排拟开工日期2016年8月1日，完工日期2016年12月31日，工期153天。
七、确保工程质量的措施1、建立完善的质量检查机构:成立以项目经理为组长，总工程师和作业队负责人为副组长的全面质量领导小组，下设专门负责质检工作的质检部，配备各专项质检工程师，充分利用试验室和微机进行各项工程的数据检测和质量控制，形成第二级质检体系，控制工程总体质量。
各工程施工队成立质量自检小组，分别由各工程队队长及主任工程师任正、副组长，并配备专职的技术人员担任自检员，质量管理组织机构图见附表。
各工程施工队(班组)在每一道工序过程及完成后，由自检员按设计图和技术规范要求严格进行自检，对自检合格工程填写质检申请表，经自检组核实后报质检部审查，质检部确认自检组的检查有效并签字报送现场（驻地）监理工程师申请检验，请监理工程师检查验收，唯有监理工程师的检验合格后，方可进行下一工序的施工。
质量检查程序框图质量检查框图单项工程完成后，中间交验程序2、制定强有力的质量保证措施：（1）、施工控制措施：a、每一工序完工，经质检人员自检合格，报质检部长复核签字后，填写报验单，由全面质量小组复核，确认合格，再报请监理工程师检查，经工程师检查合格签证后，方可进行下一道工序施工。
b、实行质量一票否决制：当质量与进度等发生矛盾时，必须先质量后进度。
发生质量问题，扣发当事人当月奖金并酌情赔偿一定比例的损失。
（2）、技术保证措施：a、由项目部总工程师全面负责该项目的施工技术管理，项目经理部设置工程技术部，负责制定施工方案，编制施工工艺，及时解决施工中出现的问题，以方案指导施工，防止出现返工现象而影响工期。
b、实行图纸会审制度，在工程开工前由总工程师组织有关技术人员进行设计图纸的会审，及时向业主和监理工程师提出施工图纸、技术规范和其它技术文件中的错误和不足之处，使工程顺利进行。
c、采用新技术、新工艺，尽量压缩工序时间，安排好工序衔接，统一调度指挥，平衡远期和近期所发生或将发生的各类矛盾，使工程按部就班地有节奏地进行。
d、实行技术交底制度，施工技术人员应在施工之前及时向班组做好详尽的技术交底，勤到现场，对各个施工过程做好跟踪技术监控，发现问题及时现场就地解决，防止工序检验不合格而进行返工，延误工期。
（3）、经济保证措施：a、材料、设备的采购，必须由基料环保部根据进度计划制定采购计划，并报经理审批后方可采购。
b、加强成本控制，每单项工程师开工前，对其进行成本预算，新时期工程工、料、机的消耗与个人收益挂钩，增强职工的责任感，减少工程成本。
c、经理部随时预留一部分资金，准备突发事件急用。
d、加强现场管理，杜绝或最低限度减少材料的浪费。
e、加强对非生产性开支的管理，以降低消耗。
本项工程的工程款做到专款专用，严禁挪用资金。
八、环境保护措施1、成立环境保护领导小组，以项目经理为组长，技术负责人为副组长，各部门负责人为组员。
其结构框图如下：2、环境保护的具体措施（1）、施工中采取一切可靠合理措施，保护施工现场内外的环境，避免由于施工机械操作等引起的粉尘、有害气体、噪声等对环境的污染。
（2）、路基施工时，配备洒水车随时洒水，防止灰尘飞扬，污染环境。
（3）、采取可靠措施，保证原有交通的正常通行和维持沿线村镇的居民饮水、农田灌溉、生产生活用电及通讯管线的正常使用。