独立避雷针安装技术交底

避雷针完全吊起后，插入地脚螺栓后将螺栓临时紧固，同时收紧四周的缆风绳，确认缆风绳全部固定并使立柱基本垂直、螺栓紧固后，才能松大钩。
避雷针就位后应立即做好临时接地。独立避雷针与道路或建筑物的出入口等距校正应根据基础轴线进行根部的调整，立体校正用两台经纬仪同时在相互垂直的两个面上检测，校正最好在早晚进行，避免日照影响。
开挖时，先放线，再移出控制桩。按照开挖尺寸撒出的开挖线从一侧向另一侧顺序开挖。土方开挖时，独立避雷针基础采用整体开挖，放坡系数1：0.8，四边各留1.0m工作面。机械进行大开挖时，基坑边角及边坡采用人工修整。挖至距设计标高100mm处采用人工清槽。开挖采用反铲挖掘机挖土，自卸汽车运土。挖出的土运到指定的运土场。
脚手架的搭设：在基础短柱范围内，搭设满堂红脚手架，保证脚手架的立杆间距不得小于3m，在短柱四角分别设置4根立杆，立杆的相邻间距比短柱每边大出300mm，再用横杆将各立杆相连接，为了保证脚手架有足够的稳定性和刚度，将各立杆用斜杆拉结。
在基础短柱处脚手架横杆上，用经纬仪放出各条轴线点，根据各点悬挂细钢丝。根据轴线先将地脚螺栓放置在角钢托架上，用短架管将地脚螺栓卡住，达到初步定位。螺栓的精调与验收：用水准仪控制，精确调整地脚螺栓的标高，使地脚螺栓的顶标高控制在0～+10mm之间。再把地脚螺栓底板与角钢托架相焊接，待短柱模板支设加固完成后，再根据轴线精确调整螺栓的位置。根据控制桩反复检查测量螺栓位置，用经纬仪检查轴线位置，用水平仪测量标高，测量挂线用细钢丝，确定无误，经四级验收合格后进入下道工序。
基础开挖至粉细砂土层后，对地基进行钎探，钎探孔按梅花型布置，间距按1.5m设置。钎探结束后经建设单位、监理单位进行地基验槽，验槽结束后采用C20毛石砼换填至基底设计标高。
独立避雷针基础钢筋绑扎顺序为：基础底板筋→柱插筋→连系梁→柱箍筋→其它钢筋。基础柱主筋绑扎前，搭设简易脚手架固定和支撑柱主筋，并在根部和顶部绑扎3层箍筋，以保证柱主筋的位置。钢筋绑扎完成后，必须经过四级验收合格后方能进入下道工序。
b、应根据起重机的技术性能合理设置吊点；
c、最佳吊点由
现场试吊后确定。
吊点确定后，根据避雷针的材质和使用的吊绳材质，为防止起吊破坏构件锌层，对吊点进行保护，如绑扎橡胶皮或麻布片，千斤绳采用橡胶或尼龙千斤。
起吊过程中采用缆风绳固定架体的，缆风绳采用直径大于φ32mm的圆股钢丝绳，提升高度在24m时设一组(四根)。缆风绳应在架体四角同一水平面上对称设置，与地面夹角在45度—60度，其下端应采用与钢丝绳拉力相适应的花篮螺丝与地锚拉紧连接，不得拴在树木、电杆等其他物体上。地锚应采用不少于2根钢管(Φ48—Φ53)并排设置联合桩(与钢丝绳受力方向垂直)，间距不小于500mm，打入深度不小于1.7m，桩顶部应有缆风绳防滑措施。
技术交底记录
编号：
工程名称
交底内容：独立避雷针安装
定位测量→土方开挖→地基处理→基础钢筋绑扎→地脚螺栓安装→基础模板安装→基础砼浇筑→土方回填
避雷针安装与Ⅱ、Ⅲ股道中间，其混凝土面西高东低，混凝土面与相邻股道道砟底平面平齐。Ⅱ道海拔为1112.91m，Ⅲ道海拔为1112.21m，标准观测点海拔为1113.86m，西挡墙与Ⅰ道中心距离为1.8m，Ⅰ、Ⅱ道间中心距离为30m，Ⅱ、Ⅲ道间中心间距为35m，Ⅲ道中心与东站台墙延伸线距离为1.8m。计算得出：Ⅱ、Ⅲ道中心海拔为1112.56m，基础高程100mm，基础上平面海拔为1112.66m，其与标准观测点低1.2m（1113.86m-1112.66m）。用经纬仪控制避雷针基础面的标高。为保证控制桩不被破坏，要设置钢架管或钢筋围栏围护。若发现变化，应及时复测校验,以保证工程质量。
模板安装完，在基础四周用短架管打入土中，做地锚支撑，地锚间距1.2m，地锚之间用水平架管连接牢固，然后在水平和垂直两个方向进行模板加固。柱模板采用柱箍、脚手架和斜支撑综合加固。然后用1:2水泥砂浆将模板与垫层接触处进行封堵，以防浇灌时漏浆，造成烂根现象。
独立避雷针基础混凝土的强度等级为C20，现场施工以泵送入模，基础混凝土施工采用分层法浇筑，分层厚度为500mm。
基础基坑回填料由自卸汽车运输，1辆装载机配合人工进行铺设，蛙式打夯机压实，局部配以木夯人工夯实。回填的原土必须符合设计要求，无杂物，含水率应保持在最佳含水率的范围内，否则应采取相应的措施调整。自下而上分层铺填方法，每层虚铺厚度不大于2500mm，蛙式打夯机每层夯实5～6遍。测定原土的密实度，原土的干密度必须满足规范要求。
调整校正结束，将杆件和地脚螺栓全部紧固后，方可拆除缆风绳。
已经浇筑的砼强度未达到1.2N/mm2时不得在其上踩踏进行其它作业。模板应在砼强度能保证其表面及棱角不因拆模而损坏，方可拆模。在安装模板和浇筑砼时不要踩踏钢筋。为了保证插筋不位移，插筋上部应绑扎定位钢筋。
基础钢筋绑完后，用脚手板和马凳铺设通道，不得直接在钢筋上行走。
复核避雷针的基础顶面的支承面、地脚螺栓位置的质量标准应符合：
(1)支承面的标高偏差：≤±3.0mm；
(2)支承面的平整度偏差：≤5.0mm；
(3)相邻螺栓中心偏移：≤2.0mm。
组装时用道木将其垫平、排直，每段钢柱两端保证两根道木垫实，道木应保证在同一平面上，同时应检查和处理钢管接触面上的锌瘤或其他影响节点接触的附着物。组装后，对柱身长度、柱的弯曲矢高进行测量。上下两节钢管插入深度要求：必须满足大于外套入段最大内径1.5倍。杆段插接压力＞40KN(d＜300)、压力＞60KN（300≤d＜500)、压力＞80KN（500≤d≤700)。
混凝土浇灌前，应清净钢筋表面的油渍、漆污和铁锈，确保混凝土的握裹力。混凝土振捣采用插入式振捣器，棒的插入间距为500mm，快插慢拔。振捣上层混凝土时，振捣棒插入下层混凝土不小于50mm。杜绝混凝土的蜂窝麻面。为了防止混凝土烂根、漏浆，在模板根部抹砂浆内八字角。
将混凝土表面的泌水和浮浆及时排出，混凝土浇筑完毕后，应反复压面抹平，彻底消除表面干缩裂缝。混凝土浇筑过程中，随时测定坍落度，并作好记录，发现问题及时调整修正。混凝土养护采用覆盖塑料布的方法。
钢柱组装后控制对镀锌组合钢柱弯曲矢高偏差≤H/1000，且不大于35mm；钢管柱长度偏差：±5mm；
根据场地条件和构件重量及起吊高度，选择16-30吨汽车吊，严格按照吊装平面布置图进行停放，确保起吊时幅度不超过14m，起吊后幅度不超过10m。
吊点的选择应根据以下三点综合考虑：
a、根据避雷针管材质量分布的特点，吊点位置应在第一节与第二节连接处下方附近；
技术交底人：
年月日
交底接受人：（必须本人签字，人员较多时可附签到表）
独立避雷针基础模板均采用定型钢模板。模板表面用钢丝轮抛光机打磨平整后再用，模板缝隙用海绵条镶嵌平整密实，防止漏浆。模板在现场拼装，使用φ10对拉螺栓和φ19×3.5钢架管进行模板的加固。对拉螺栓垂直和水平间距为600～700mm。
基础安装模板前，必须进行钢筋验收，铁件、预埋螺栓按图纸要求固定好，并放置保护层垫块。基础支模前放好轴线和模板边线、水平控制线，反复测量确保位置无误后，开始安装模板。