名校桥梁工程讲义混凝土斜拉桥悬臂施工要点
37--斜拉桥主梁(悬臂拼装法)施工工艺
37 斜拉桥主梁（悬臂拼装法）施工工艺37.1 适用范围本工艺适用于桥梁工程、斜拉桥钢主梁（钢—混凝土结合梁）采用悬臂拼装、高强螺栓连接或焊接施工工艺。
37.2 施工准备37.2.1 材料要求1 钢箱梁所用钢板、型钢，其质量应符合《桥梁用结构钢》GB/T714等现行国家产品标准的规定。
钢铸件的品种、规格、性能等应符合现行国家产品标准和设计要求。
钢箱梁用进口钢材其质量应符合设计要求和合同规定标准的要求。
钢箱梁用焊接材料（焊条、焊丝、焊剂及气体保护焊所用氢气、二氧化碳气体等）的质量应符合现行国家产品标准的要求。
钢箱梁用涂装材料、连接紧固件和剪力钉等材料应符合设计要求和国家现行标准规定。
2 钢主梁施工所用的吊装体系材料等应符合施工组织设计规定。
3 拉索及其锚具应委托专业单位制作，严格按照国家或部颁的行业标准、规定及设计的特殊要求进行生产，并应进行检查和验收。
在工艺更新或确有必要时，可考虑进行拉索的疲劳性能、静载性能试验。
对高强钢丝拉索，在工厂制作时应按1.2～1.4倍设计索力对拉索进行预张拉检验，合格后方可出厂。
锚具的动、静载性能应与锚具所对应的拉索相匹配。
锚环、锚板、螺母和垫块等主要受力件的半成品在热处理后应进行超声波探伤，探伤合格的方可进入下一道工序。
拉索成品、锚具交货时应提供下列资料：产品质量保证书、产品批号、设计索号及型号、生产日期、数量、长度、重量、产品出厂检验报告及有关数据。
37.2.2 机具设备1 运梁车辆：轴线车、拖车、炮车等。
运梁车辆应根据钢箱梁长度、重量及几何尺寸以及运输线路现况条件选用，其载重能力及技术性能必须满足运输梁板的要求。
2 钢箱梁吊装设备：龙门吊、汽车吊、履带吊、塔吊、桥面吊机、卷扬机等。
3 拉索安装设备：索盘支架、滚筒（滚轮)、导向轮、卷扬机、塔吊等拉索安装设备。
4 检测仪器设备：全站仪、经纬仪、水准仪、传感器、振动频率测力计等。
5 工具：撬杠、扳手、扭矩扳手、钢尺、直尺等。
斜拉桥主梁支架法与悬臂法施工
浅谈成都火车南站斜拉桥主梁支架法施工的特点李定达内容提要：本文结合成都市火车南站跨线斜拉桥主梁支架法施工实际，探讨了支架法施工的特点及其与悬臂法、顶推法、平转法等的差异，并着重将支架法同较常见的悬臂浇筑法作了比较。
关键词：斜拉桥主梁支架法施工特点１前言斜拉桥主梁的施工方法与梁式桥基本相同，大体上可分为顶推、平转、支架、悬臂四种。
顶推法尚未有先例；平转法适用于较特殊的中小跨径，鲜为采用；支架法仅适用于桥下净空低、搭设支架不影响桥下交通的情况，全国仅有两例；悬臂法是斜拉桥主梁施工所采用的较为普遍的一种方法。
2 几种施工方法比较2.1顶推法顶推法的特点是施工时需在跨间设置若干临时支墩，顶推过程中主梁要反复承受正、负弯矩。
该法适用于桥下净空低、修建临时支墩造价不大、支墩不影响桥下交通、抗压与抗弯能力相同能承受反复弯矩的钢斜拉桥主梁的施工。
对砼主梁来说，由于拉索水平分力能对主梁提供免费预应力，如在拉索张拉前顶推主梁，临时支墩间距又超过主梁负担自重弯距的能力时，为满足施工需要，要设置临时预应力束，在经济上不合算。
上海泖港大桥曾考虑过使用该法，但经过比较予以排除，故顶推法迄今为止国内尚未有先例。
2.2平转法平转法是将上部结构分别在两岸或一岸顺河流方向的矮支架上现浇，并在岸上完成所有的安装工序（落架、张拉、调索等），然后以墩、塔为圆心，整体旋转到桥位合拢。
平转法适用于桥址地形平坦，墩身较矮和结构体系适合于整体转动的中小跨径斜拉桥。
现今只有四川马尔康地区的金川桥使用过。
2.3悬臂法悬臂法可以是在支架上修建边跨，然后中跨采用悬臂施工的单悬臂法；也可以是对称平衡的双悬臂法。
一般可分为悬臂拼装法和悬臂浇筑法两种。
2.3.1悬臂拼装法一般是先在塔柱区现浇一段放置起吊设备的起始梁段，然后利用各种起吊设备从塔柱两侧依次对称安装节段，使悬臂不断伸长直至合拢。
上海泖港大桥采用单悬臂拼装施工，广东九江大桥、美国哥伦比亚（P-K）桥采用双悬臂拼装施工。
悬臂施工法
1悬臂施工法（定义+特点）p6定义：悬臂施工法是从桥墩开始向跨中不断接长梁体构件（包括拼装与现浇）的悬出架桥法。
有平衡悬臂施工和不平衡悬臂施工、悬臂浇筑施工和悬臂拼装施工之分。
主要特点：1桥梁在施工过程中，主梁或桥墩固接，或在桥墩附近支承，在主梁上将产生负弯矩。
因此，该施工法适用于运营状态下的结构受力与施工状态比较接近的桥梁，如连续梁、悬臂梁、刚构桥等。
2对非墩、梁固接的预应力混凝土梁桥，在施工时需采取措施，使墩、梁临时固接，保证施工期结构的稳定3对施工中墩梁固接的桥墩可能承受因施工而产生的弯矩。
悬臂浇筑施工简单，结构整体性好，施工中可不断调整位置；悬臂拼装施工速度快，桥梁上下部可平行作业，但施工精度要求比较高；悬臂施工法可不用或少用支架，施工不影响通航和桥下交通，节省施工费用，降低工程造价。
2悬臂梁和连续梁采用有支架现浇的方法p1481悬臂梁连续梁的上部结构在支架上浇筑好时，由于桥墩为刚性支点，桥跨下的支架为弹性支承，在混凝土浇筑时，支架会产生不均匀沉降。
因此，在浇筑混凝土应从跨中向两端墩台进行。
同时，其相邻跨也应从跨中或悬臂断向墩台进行，在桥墩处设置接缝，在支架沉降稳定后，再浇筑墩顶处的接缝混凝土。
2大跨径梁桥除在桥墩处设置接缝外，还可在支架的硬支点附近设置接缝。
梁端间的接缝一般宽0.8-1.0m，两端用模板隔开，并且留出分布加强钢筋的孔道。
浇筑时，先将两端浮浆除掉，凿毛，清洗，绑扎接缝的加强钢筋，浇筑接缝混凝土。
当悬臂梁设有挂梁时，须待悬臂梁混凝土强度达70%以上方可进行挂梁施工。
3在条件许可是，可在三跨及三跨以下连续梁按横向分两次进行浇筑。
两次施工的接触面设置工作缝，每次浇筑应按上述原则进行。
分段连续浇筑。
每一端连续施工混凝土浇筑时间要控制在初凝时间内。
3简支梁混凝土浇筑方法p149浇筑方法一般有：分层浇筑法、斜层浇筑法、单元浇筑法分层浇筑法：对于跨径不大的简支梁桥，可在钢筋全部绑扎完成后，沿一跨全长分层浇筑，在跨中合龙。
桥梁工程第9章 斜拉桥与悬索桥的施工
3.下横梁、上横梁施工
一般横梁采用支架法就地浇注混凝土，但在高空中进 行大跨径、大断面、高等级预应力混凝土的施工，难度 较大。
横梁施工时应考虑模板支撑系统，防止支撑系统的连 接间隙变形、弹性变形、支撑不均匀沉降变形；混凝土 横梁和塔柱与钢支撑不同的线膨胀系数的影响；日照温 差对钢和混凝土的不同时间差效应等产生的不均匀变形 的影响，以及相应的变形调节措施。
从塔柱两侧用挂篮对称逐段就地灌注混凝土。
特点：不需要大量施工支架，不影响桥下同行，施工不受水 位等因素影响。主梁接缝比较紧密，整体性好，施工较简便
斜拉桥主梁的悬臂浇筑程序
4、悬臂施工法
2)悬臂拼装法
先在塔柱区现浇一段起始段以放置起吊设备，然后用起吊 设备从塔柱两侧依次对称安装预制梁段，使悬臂不断伸长直 至合拢。
第九章 斜拉桥与悬索桥的施工
9.1 斜拉桥的施工 9.2 悬索桥的施工
一、主梁的施工方法
斜拉桥是由高强度钢索（斜拉索）、索塔和主梁构 成的组合体系。斜拉桥的主梁一般采用混凝土结构、 钢-混凝土组合结构或钢结构，索塔大多采用混凝土结 构，斜拉索则采用高强度钢丝或钢绞线制成。
斜拉桥主梁的施工方法，除考虑现有的施工技术设 备和现场环境条件等因素外，还应考虑斜拉桥的结构 体系、索型、索距和主梁断面形式等。其施工方法和 梁式桥大致相同，一般分为顶推法，平转法、支架法 和悬臂法。
配装夹片群锚的斜拉索，张拉时直接张拉钢丝，待张拉 结束后锚具才发挥作用，可称为现制索。
四、斜拉索施工
1.斜拉索的制作
制索工艺流程一般为：钢丝除锈→调直→下料→防护漆→ 穿锚→镦头→浇锚→烘锚→拉索防护→超张拉→标定。
2.斜拉索的防护
1)临时防护 钢丝或钢绞线从出厂到开始做永久防护的一段时间内，
桥梁工程悬臂施工方案
桥梁工程悬臂施工方案一、施工准备1、施工前调查1.1 勘察悬臂桥梁的地质情况，包括岩土层、水文地质情况等，确定钻孔取芯、地基处理等方案。
1.2 调查周边交通情况，确定周边道路交通管制方案。
1.3 调查周边环境情况，包括气候条件、生态环境等，为后续施工提供依据。
2、设计方案确定2.1 根据悬臂桥梁的设计要求，确定悬臂施工方案，包括施工方法、主要设备、材料等。
2.2 编制悬臂施工组织设计，明确施工路线、作业区域、施工时间等。
3、重要设备准备3.1 起重机械的选择对于大跨度悬臂桥梁的施工，需选用大型起重机械，如塔吊、桥式起重机等，以满足施工机械的承载能力和操作范围。
3.2 悬臂模板的设计和制造悬臂模板是悬臂施工的重要设备，需要根据具体桥梁设计要求，设计并制造相应的悬臂模板。
3.3 安全设备和防护措施为了保障作业人员的安全，在悬臂施工中需准备好各种安全设备，如安全带、护栏、安全网等，并制定相应的安全管理方案。
4、人员安排4.1 施工人员根据悬臂施工的需要，合理安排悬臂施工人员，包括施工班组长、操作人员、安全员等。
4.2 监理人员和质量检查人员布置监理人员和质量检查人员，进行悬臂施工的监督和质量检查。
5、材料采购5.1 钢材和混凝土等材料的采购根据悬臂桥梁的设计要求和悬臂施工方案，采购相应的钢材、混凝土等施工材料，保证施工的顺利进行。
5.2 防护材料的采购为了保护悬臂施工现场的环境和周边设施，需要采购相应的防护材料，如防护网、防护布等。
6、施工准备6.1 气象条件的监测在悬臂施工前需要对气象条件进行监测，保证施工期间的气象条件符合施工要求。
6.2 施工现场的准备对悬臂施工现场进行清理和整理，确保施工现场的安全和整洁。
6.3 施工机械的调试和检查对悬臂施工所需的机械设备进行调试和检查，确保设备的正常运行和工作效率。
7、交通管制7.1 路面交通的管制和指引对悬臂施工现场周边的道路进行交通管制和指引，保证施工现场周边的交通畅通和安全。
桥梁悬臂浇筑施工全解
钢支座
三、施工技术要点
3 .3 0号段施工 3）0号段模板 可借用挂篮模板 永久支座处理
4）0号段钢筋绑扎和预应力管道安装 数量比较大 施工人员还不熟悉宜出错 预应力管道密集
三、施工技术要点
3 .3 0号段施工 5 ）混凝土浇注 钢筋、管道密集 永久结构构造复杂 施工人员还太熟悉 易出现质量事故
悬臂施工法是从桥墩开始，对称地、不断悬出接长梁体的 施工方法。——范立础 《预应力混凝土连续梁桥》
一、悬臂施工法的概念及特点
悬臂施工法一般分为悬臂浇筑法和悬臂拼装法 。 悬臂施工法是在桥墩两侧对称逐段就地（原位）浇筑混凝土，
待混凝土强度达到一定强度后，张拉预应力筋，移动机具、模板继续
施工，使悬臂不断接长，直至合龙（拢）。 悬臂拼装法则是将梁体按节段预制，从桥墩两侧依次对称安装
0号段施工时间一般40～60天
三、施工技术要点
3 .4 合龙段施工
是悬臂施工的关键工序，关系到成桥线型 为缩短合龙时间，合龙梁段较短，一般2m为宜 合龙依据设计计算确定，没有固定顺序 临时锁定 合龙段温度控制
三、施工技术要点
3 .5
体系转换
与合龙段施工密切相关 从临时锁定开始，由静定结构变为超静定结构
绑扎底板、腹板钢筋，安装预埋件、波纹管道和竖向预应力筋。约
20h 前移内模，修整就位。约10h 绑扎顶板钢筋，安装顶板波纹管及预埋件。约18h
灌筑混凝土。约10h
混凝土养生，穿钢绞线，拆内外模板。约72h 张拉纵向预应力筋。约10h 纵向预应力管道压浆。约8h
合计：166h（7天）
正常情况下，一个循环7～10天。
采用真空压浆新技术提高压浆质量
三、施工技术要点
3 .1 挂篮悬臂灌注
斜拉桥悬臂施工措施
关键词： 斜拉桥； 悬臂； 施工 随着我国经济社会的 高 速 发 展，交 通 运 输 量 也 日 益 增 多，这 就对我国的公路的质量提出了更多的要求。由于我国地域广阔， 不同地区的地形、地质等 情 况 也 各 不 相 同，对 于 我 国 桥 梁 工 程 的 建设，一定要根 据 当 地 的 实 际 情 况，选 择 经 济 合 理 的 桥 梁 类 型。 随着我国桥梁 技 术 的 不 断 发 展，桥 梁 结 构 结 构 类 型 也 趋 于 多 样 化，这也对施工人员的施工技术水平是一个重要的考验。在桥梁 的施工中，有些施工人员 对 操 作 程 序 不 熟 悉，不 能 按 照 规 范 标 准 进行操作再加之技术水平的限制，为工程日后的质量问题埋下隐 患。牵索式斜拉桥是 20 世纪 90 年代之后逐步大规模新建的桥 梁，类型丰富、品种齐全，在跨度上相比于之前时期有了很大的飞 跃。斜拉桥的施工不同于其它类型桥梁的施工工艺，它结构更加 复杂，施工中要综合考虑多方因素，桥的结构体系、索距、索型、主 梁断面形式、工程现场条件、施工技术设备等，为桥梁的正常施工 提供坚实的技术保障和物质基础。交通运输业的拓展，桥梁的规 模日渐扩大，现代桥梁 对 工 程 质 量 和 进 度 也 提 出 了 更 高 的 要 求 ， 这就要求我们实践中不断的进行技术革新，针对新问题研究新对 策。实践来看，我国斜拉 式 桥 梁 施 工 工 艺 主 要 有 顶 推 法 施 工、转 体施工法、悬臂施工法等 几 种 类 型，以 下 谨 就 桥 梁 悬 臂 施 工 技 术 理论研究及实践作以简要分析。 1、桥体构造 牵索式斜拉桥的结构 系 统 主 要 由 主 桁 承 重 系 统，锚 固 系 统， 调高系统，走行系统等四个部分组成，以下分别简述之。 1． 1 主桁承重系统 主桁承重系统是桥体功能正常发挥的重要保证，该系统结构 分为纵向和横向两个方面。横向与纵向分别由不同结构的万能 杆桁梁组成。滑槽是该系统中必不可少的设置项，它在外侧桁梁 前端 4m 范围内设置，并与牵索系统相互连接，在中间桁梁处设置 走行牛腿。整个挂篮通过锚固系统和牵索系统承担着全部施工 荷载，将其传于主塔及已 成 梁 段 上，挂 篮 通 过 尾 端 横 梁 及 走 行 牛 腿的走行轮完成转移。 1． 2 锚固系统 该系统是该式桥梁施工中加固系统，主要由侧锚、中锚、后锚 三部分组成。侧锚由垂直吊杆、垫梁、斜向拉杆、分配梁、锚梁、千 斤顶及扁担梁组成。垫梁前端连在主梁的混凝土上，安放在已成 主梁的顶板上，主梁与垫 梁 间 垫 橡 胶 垫，这 样 可 以 增 加 水 平 接 触 面的粗糙度，增大摩擦 力。 在 扁 担 梁 与 垫 梁 之 间 设 置 千 斤 顶，为 安装和拆除锚固系统做好充分的准备工作。斜向拉杆与垂直吊 杆一端锚固在主桁处的 锚 梁 上，与 扁 担 梁 连 接，将 其 另 一 端 锚 固 在垫梁上，并检查其稳固性。该系统主要承接着由牵索系统传来 的水平反力和主桁两侧的垂直反力，最终由斜拉桥主梁承接这些 荷载力。 1． 3 调高系统 该系统主要由两种类 型 的 楔 块 组 成，两 部 分 的 位 置 不 同，一 种位于挂篮的 中 间 横 梁 上，另 一 种 则 位 于 挂 篮 主 桁 的 尾 端 横 梁 上。它们主要由楔块、楔 座、对 拉 螺 栓 等 三 部 分 组 成。 斜 拉 桥 主 梁底面与上楔座接触，桁 梁 与 下 楔 座 连 接，在 上 下 楔 座 间 安 装 对 拉螺栓与楔块。
预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术要点
预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术要点摘要：前支点挂篮悬臂浇筑施工法是目前大跨度混凝土斜拉桥主梁施工的常用方法。
该方法充分运用了施工过程中当前梁段的斜拉索充当挂篮的前支点牵索，从而与挂篮的约束系统，变传统后支点挂篮悬臂受力状态为简支受力状态，保证了结构和施工的安全。
本文即结合工程实例详细阐述了前支点挂篮悬臂浇筑施工技术在预应力混凝土桥梁施工中的技术要点。
关键词：前支点；悬臂浇筑；挂篮；养护；张拉一、预应力混凝土桥梁悬臂浇筑施工技术概述悬臂浇筑施工法是在桥墩两侧对称逐段就地浇筑混凝土，待混凝土达到一定强度后，张拉预应力筋，移动机具、模板继续施工。
前支点挂篮也称牵索式挂篮，利用待焦段斜拉索作为挂篮前支点支撑力，施工过程中将挂篮后端锚固在已浇梁段上，它能充分发挥拉索的作用，由斜拉索已浇梁段来共同承担待浇梁段的混凝土荷载。
待浇混凝土达到所需强度后，拆除斜拉索与挂篮的连接，使节段荷载转换到斜拉索上，达到索力转换，再前移挂篮。
  悬臂施工法不需大量施工支架和临时设备，不影响桥下通航、通车，施工不受季节，河道水位的影响，并能大跨径桥上采用，因此得到广泛的使用。
悬臂浇筑的施工方法是大跨连续梁桥的主要施工方法。
二、工程概况秦淮新河大桥位于南京市雨花经济开发区和河西新城，南起长江三桥天后村立交，北接滨江大道河西新城区（南段），桩号范围K27+727.13~K29+200，全长约1472.87m。
主桥为双塔双索面三跨式预应力混凝土斜拉桥，全漂浮体系，跨径组合110m+270m+110m，桥面总宽36m。
桥梁部分全长1080m。
主桥主梁采用前支点挂篮悬臂浇筑，是我局首座采用前支点挂篮施工的唯一一座特大斜拉桥。
图本工程前支点挂篮悬臂浇筑施工图二、预应力混凝土桥梁挂篮悬臂浇筑法施工技术要点（一）挂篮的总体构造本工程挂篮设计承载混凝土重量310 吨。
挂篮总体构造由承载平台，牵索系统，行走系统、定位系统、锚固系统、模板系统、操作平台及预埋件系统等组成。
斜拉桥施工讲义3—梁部
重型菱形挂篮设计特点
本挂篮根据主梁最大梁段（ 2(2’)、3(3’)# ）设计，梁段重量为519.3T， 长度为6.0m，宽29.5m。 主桁后端采用精轧螺纹钢筋锚杆预压锚固，中菱形架后锚点支反力为 112t，前支点支反力230t；边菱形架后锚点支反力为66t，前支点支反力 138t。 挂篮自重164 t，内模系统及施工平台支架重25t，总重189t。挂篮总重 与最重段箱梁砼重的比值：0.36（施工规范参考值：0.3~0.5）。
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斜拉桥主梁施工方法
顶推法：特点是施工需在跨间设臵若干临时支墩，顶推 过程中主梁要反复承受正、负弯矩。该法较适用于桥下 净空小、修建临时支墩造价较低、支墩不影响桥下通航、 能反复承受正、负弯矩的钢斜拉桥主梁的施工。对混凝 土斜拉桥而言，一般是在拉索张拉前顶推主梁，临时支 墩间距如不能满足主梁负担自重弯矩能力时，为满足施 工需要，要在主梁内设臵临时预应力束，这在经济上并 不合算。 平转法：分别在两岸或一岸顺河流方向的矮支架上现浇 主梁，并在岸上完成所有的安装工序，即包括落架、张 拉、调索，然后以塔墩为圆心，整体旋转到桥位合龙。 该法适用于桥址地形平坦、塔身较低和适合整体转动的 中小跨径斜拉桥。
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桁架式前支点挂篮示意图
1-已浇梁段斜拉索；2-待浇梁段前支点斜拉索；3-索管；4-拉索锚具； 5-接长拉杆；6-千斤顶；7-水平力平衡杆；8-挂篮上横粱；9-挂篮桁架； 10-悬挂升降系统；11-下底模；12-顶板底模
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桁架式前支点挂篮实例
江津地维长江大桥
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桁架式前支点挂篮实例
江 津 地 维 长 江 大 桥
苏州京杭运河斜拉桥岸上跨采用 现浇支架法法
悬臂施工法分悬臂浇筑法和悬臂拼装法。 悬臂浇筑法是在塔柱两侧用挂篮对称逐段 浇筑主梁混凝土。悬臂拼装法是先在塔柱 区现浇(对采用钢梁的斜拉桥为安装)一段 放臵起吊设备的起始梁段，然后用起吊设 备从塔柱两侧依次对称拼装梁体节段。 上述的几种施工方法中，悬臂法因适用范 围较广而成为目前斜拉桥主梁施工最常用 的方法，其余几种很少被采用。
斜拉桥主梁施工方法简介
斜拉桥主梁施工方法简介摘要：本文较为详细介绍了斜拉桥的结构构成、施工分段、斜拉桥主梁施工方法和各个方法的进度与经济关系。
斜拉桥的施工包括桥（墩）塔施工、主梁施工、斜拉索制作与安装三大部分，其中桥塔的施工一般采用爬模施工，斜拉索制作与安装各桥大体相同，而根据不同的施工设备条件、施工坏境、经济水平等影响，主梁的施工方法各个桥不同，甚至在同一个桥上也采用不同的施工方法分段施工。
因此本文从斜拉桥主梁不同的施工方法：支架法、顶推法、平转法、悬臂浇筑法、悬臂拼装法、短线法预制梁、混合法七种方法来介绍斜拉桥主梁的施工。
关键词：主梁施工，施工方法斜拉桥是一种由塔、梁和两端分别锚固在塔和梁上的拉索三种基本构件组成的组合桥梁结构体系，三种基本承载构件以不同的方式影响总体结构的性能。
与其他体系的桥梁相比，由于拉索的支承，斜拉桥主梁具有跨越能力大、梁的建筑高度小和借助拉索的预应力对主梁内力进行调整等特点。
从斜拉桥的构成特点知，其主梁、拉索、索塔及纵横联结系共同受力，形成一高次超静定的空间结构体系。
斜拉桥属于缆索承重桥梁，其施工包括桥（墩）塔施工、主梁施工、斜拉索制作与安装三大部分。
众多的桥梁结构中，从造型上、体系上、构造上最富有变化的莫过于斜拉体系桥梁。
按照立面布置的不同，斜拉桥分为独塔结构、双塔结构或多塔结构。
斜拉桥主梁常用的有箱形梁、双主梁（Ⅱ梁）以及板梁等。
斜拉桥的施工方法是多种多样的，根据国内外的工程实践，斜拉桥基础、墩台和索塔施工与其他桥形基本相同，但上部结构主梁的施工有其特殊性。
斜拉桥主梁施工可采用的施工方法包括支架法、顶推法、转体法、悬臂浇筑和悬臂拼装等。
一般大跨径斜拉桥上部主梁主要采用悬臂浇筑或悬臂拼装的施工方法，对于中小跨径的斜拉桥，可根据桥址处的地形条件和结构本身的特点，采用支架法、顶推法或平转法等。
混凝土斜拉桥常用悬臂施工法，也有支架浇筑法、纵向顶推和平转施工等方法。
钢主梁斜拉桥则主要是悬臂拼装法。