公路路面沥青施工质量控制技术分析
分析高原公路沥青路面施工质量控制技术

1 高原地 区公路沥青路 面的施 工难点
同 时要 辅 以 压路 机 进 行 缓 慢 均 匀 的碾 压 ,使 其 良好 成 型
沥 青 混 凝 土路 面 具 有 非 常 强 的 适 应 性 , 能 够 很 好 适 应 不 2.2 材 料 的选择 以及储 存
同 的 交 通 环 境 .属 于 柔性 的路 面 。但 沥青 混凝 土路 面 的缺 点在
车 辆 等 的碾 压 就 比较 容 易造 成 推 移 拥 包 :在 冬 天 温 度 较 低 时 辐射 的 特 点 .并 结 合 沥青 混凝 土路 面 施 工 所 具 有 的特 点 以 及
路 面就 会 变得 比较 脆 ,比较 容 易 产 生 裂 缝 .裂 缝 的 产 生 就 扩 大 相 关要 求 ,保 证 所 选 择 的材 料 性 能 指 标 与 设 计 要 求相 吻合 。
影 响 沥 青 混 凝 土 路 面施 工 质 量 的 最 主 要 因素 就 是 施 工 所
于 对 温度 变 化 非 常 的敏 感 ,对 于温 度 变化 的 适 应 性 较 差 。在 夏 用 的 各 种 材 料 .所 以在 进 行 材 料 选择 以 及 材 料 储 存 的 过 程 中
天 温度 较 高 时路 面 就 会 变得 比较 软 , 若是 在 高温 环 境 下 受 到 一 定要 充 分 考 虑 到 高原 地 区 气候 变化 情 况 以 及 具 有 较 强 太 阳
青 老 化 、路 面 平 整 度 以 及 沥 青 混 凝 土 低 温 抗 裂 性 等 问题 。这 就 需要 充 分 分 析 高 原 地 区 所 具 有 的 特 殊 自然 环 境 以 及 气 候 特 点 .在 设 计 施 工 方 案 、选择 沥 青 材 料 、设 计 材 料 配 比 、选 择 相 关 人 员 以及 机 械 设 备 、施 工 工 艺等 方 面都 采 取 针 对 性 的 施 工技 术措 施 .这 样 才 能 保 证 高原 地 区沥 青 公 路 的 施 工 质 量 ..
公路沥青路面工程质量控制技术分析

( )摊铺质量控制 。沥 青混合 料摊 铺机 在就位 后 ,按 1 照松铺系 ( 松铺系数按 试验段试 验结 果 )厚度 调整好 摊铺 机 。为 了保 证 熨 平 板 的 初 步 压 实 效 果 ,提 前 半 小 时 开 始 熨 平板预热 。按照 虚铺厚 度调整 好摊铺 机 ,可在熨平 板 下加 置与松铺厚度等 到厚 的不易变 形耐 压 的木质垫 板 ,并 使摊 铺机熨平板加 振。 由于本 项 目路 幅宽度 较大 ,并 考虑 到总 体平整 的要求 ,采取左 右幅全 宽一 次性摊 铺 ,摊铺 机 采取
阶梯型 。两相邻摊铺机纵 向相距 1 O一1 5m。对宽度 小于 1 5 m的地段采月摊 铺机同时摊铺 ,对 于宽度大 于 1 的地段 5m 采 用 三 台摊 铺 机 同 时 摊 铺 。 装 满 沥 青 混 合 料 的 运 输 车 不 少
于 3~ 5辆 在 摊 铺 机 前 等 侯 卸 料 ,运 料 车 向摊 铺 机 边 卸 料 边
2 1 年 第 3期 0 1
第3 7卷 总 第 1 1期 6
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15・ 9
2 1 年 6月 01
公 路 沥 青 路 面 工 程 质 量 控 制 技 术 分 析
龚 球
( 湖南 省浏 醴高 速公 路建设 开 发有 限公 司 ,湖 南 长 沙
摘 要 :本 文针 对公 路 沥 青 路 面 工程 质 量 出现 的 问题 , 结 合 工 程 实例 , 系 统 地 分 析 和 讨 论 了 沥 青 路 面 工 质 量 的 控
该路沥青混凝土 路面 ( 改性 沥青 中的基质 沥青 )采 含 用 重交通道路石油沥青 AH 0 7 ,各结构层沥青砼压实 度要 求 小于 9 % ,石料的磨光值要求 大于 4 ,沥青 混凝土 的稳定 8 2
沥青混凝土路面施工中存在的问题及质量控制分析

沥青混凝土路面施工中存在的问题及质量控制分析摘要:随着我国国民经济的飞速发展,为满足日益增长的道路运输需求,我国兴建了大量的公路工程。
在当前的道路工程中,沥青混凝土得到广泛应用,施工技术也逐渐走向成熟。
通过将沥青材料和矿质材料进行掺和,混合料铺筑的路面在平整度、承载能力、温度稳定性、抗滑能力、透水性、噪音控制方面具有明显的优势,而且便于后期维护和保养,具有较高的经济优势。
尽管如此,仍然有很多因素会使沥青混凝土路面的质量出现重大问题,导致很多危险事故的发生。
为了减少一些不必要的损失,对沥青混凝土路面施工中需要注意的问题施工技术及其质量控制,本文对自身经历沥青道路路面施工技术作一些探讨,以利于今后同类项目施工参考。
一、公路沥青路面施工质量控制现状分析沥青混凝土路面表面十分平整,不存明显裂痕及接缝,施工过程历时较短,而且极为经济,在这一路面上行驶,可以获得非常舒适的行车体验,而且这一路面的修整较为简易。
但是沥青混凝土路面也存在一些缺陷,如易受季节影响、施工条件较为严格、容易发生推挤问题等;沥青混凝土路面施工中,在进行沥青和混凝土配合时,如果沥青含量过低,无法满足路面工程建设需求,就很容易导致路面硬化问题发生。
一旦发生路面硬化,不仅会造成路面上出现诸多坑洞,更有甚者还会造成路面位移,导致公路发生陷落或膨胀问题。
这就要求工程技术人员需要不断地对这分部工程进行透彻的研究,对其施工方法和试验检测工艺有更深入的了解,拿出符合实际情况的施工方案,严格贯彻落实,对于各个施工环节要严格控制,相互之间要完美的衔接,只有这样才能在根本上确保青混凝土路面的质量。
二、公路沥青路面施工质量控制要点(一)沥青路面施工中原材料的选择原材料的质量是整个施工过程中质量保证体系的基础,只有合格的原材料才能生产出合格的沥青混合料,才能铺筑性能优良的路面。
这就需要参与公路工程施工的工作人员对施工现场环境和其他方面因素综合分析,并按照分析结果选取适当的沥青砼公路施工材料。
简析沥青砼路面施工技术及其质量管控措施

设 。并 且要 落 实 好 岗 位 责任 制 与 奖惩 制 后错开 1 0 m~ 2 0 m, 防 止两 摊铺 机 的混 合料 板 预热要使 接缝处 原 路面温 度达 到 6 5 ℃以 度, 让员 工 时刻牢 记质 量 的重要 性 。 温度 接近 , 这 样不 会 影 响 热接 缝 的碾 压 效 上 ,然 后 再 以 2 m / m i n的 速 度进 行 慢 速 摊 1 . 2对 工程 原材 料 的要求 果 。成梯 队 作业 摊铺 的摊 铺机 , 设 置 的 位 铺。⑤碾压用 D D 一 1 1 0 振动压路机进行 , 碾 首先, 施工 材 料是 工 程 良好 建设 的保 置要 躲开 车 道 的轮迹 带 , 相 邻 两 幅之 间 需 前 将原 路 面上 堆 2 0 c m宽 混合 料 对原 路 面 证 。对 施工 材料 要严 把质 量关 。 对 于 沥青 要搭 接 3 c m ~ 6 c m的宽 度 , 上 下 两层 要错 开 预 热 5 - 1 0 m i n , 然后 将横 向接缝 碾 压 , 1 5 c m 混 合料 要 注意 两 点 , 一 是需 要 控 制好 各 工 2 0 c m 以上 的搭 接距 离 。摊铺 机 再 开 始铺 间隔逐步 错轮重 叠压实 两米宽 度 。 序 的温度 , 二 是需 要控 制 好 油石 比和 矿料 筑前 必 须进 行 预热 , 加 热 温度 的程度 需 要 3 缺陷 检测 及处 理 一 般 的 施工 状 况都 要 求 3 . 1 检 测是 沥 青 混凝 土 路 面施 工 最 不 级 配 。其 次是 生石 灰 消解 要 充 分 , 过 筛要 看实 际 温度 情 况 , 严格 , 防 止 未 消解 的石 灰 块 , 否 则 将 造 成 加热 到 1 0 0  ̄ C以上 。 路 面 拱起 ; 此外 , 要保 证 适 当 的含水 量 , 以 2 . 4碾 压施 工 的技术 要求 免 后续 工 序无 法完 成 。
绥满高速公路沥青路面施工质量控制技术分析

关键词 : 高速公路 ; 沥青 路面 ; 施工质量控 制 中图分类号 : 46 2 7 U 1. 1
I 工程 概 况
文 献标识码 : C
文章编号:0 8 33 20 )2— 0 8— 2 10 —38 (0 7 1 0 4 0
整到 4 % ,.6m 3 2 3 m通过率 由规范的 3 %调整到 2 .% 。 7 95 调 整后 的级配类似于 A K一1 但在 1 1 m以下通过率略 3A, . 8m 低于 A K一1 4 7 m 以上 通过率则适 当提高 , 3A, .5 m 使整体 级 配既 吸收 了 A K一1 3A型级配抗滑 的优点 , 又能增加中间 部分集料 的数量 , 防止 了集料 的离析 。
28 , . ℃ 年平均降水量 61 m, 9 m 最大冻深 17 。路线在张 .9m 广才岭北部山地经过 , 地形起伏较大 , 鸡爪岗较多 , 海拔高度 在 17— 3 9 35m之 间, 地表植被保持完好 。
2 沥青路面施工质量控 制
2 1 材 料 质 量控 制 .
() 2 工人负责将矿粉装入粉泵 中 , 由矿粉泵将矿粉 然后
12 自然概 况 .
22 1 . . 拌和质量控制
沿线表层、 底层结构为新生代 第 四纪沉积 层和残积 层。 地表土 壤 多 为低 液 限 粘 土 , 层为 花 岗岩 。年 平 均 气 温 下
高速公路沥青路面施工技术分析

高速公路沥青路面施工技术分析摘要:随着社会经济水平的不断提到,交通运输行业整体发展形势越来越良好,车辆来往通行频率有所增加,随之而来的重载、超载问题也越来越严重。
对沥青路面质量也会造成不良影响,路面病害问题越来越严重。
为最大限度保证沥青路面在期限范围内的使用效果,须加强对其施工技术的研究。
关键词:高速公路;沥青路面施工技术;措施引言随着经济的高速发展,我国的公路工程建设取得突出成就。
沥青路面作为公路建设主要的结构形式,具有噪声小、平整度高、舒适性强、耐久性好等优点,沥青路面施工及质量控制水平直接决定公路工程建设的整体质量,对人们的交通出行安全具有重要影响。
1沥青路面的特性沥青路面结构有着一定的特殊性,主要体现在沥青路面表面是平缝,车辆在行驶过程中能够更好地保证其舒适性和安全性,同时也不会体现出较强的振动性。
沥青路面施工过程存在诸多特性,如施工周期较短、施工速度快,这也使得沥青路面在出现诸多问题之后能够得到很快的修复,很好地保证沥青路面施工效果,同时也能更好地保证沥青路面的稳定性和强度。
其基本特性具体如下。
(1)路面基层:沥青路面的基层需要具备一定的支撑性能,能够承受车辆荷载和自然环境的影响,以保证路面的平整度和稳定性。
常用的路面基层材料包括碎石、沥青混凝土等。
选择适合的路面基层材料,是保证沥青路面性能的关键之一。
(2)沥青混合料:沥青路面的沥青混合料是由石料、沥青和填料等材料按照一定比例混合而成的。
石料是沥青混合料的主要骨料,其级配特性、强度和耐磨性等对沥青路面的性能有很大的影响。
沥青作为混合料的黏结剂,能够与石料紧密结合,形成坚实的路面结构。
填料是沥青混合料的辅助材料,能够填充石料之间的空隙和增加路面的稳定性。
(3)沥青黏结性:沥青路面的沥青具有较好的黏结性和黏度,能够与石料紧密结合,形成坚实的路面结构。
同时,沥青的黏结性还能保证路面的抗水损伤和抗氧化性能。
沥青的黏结性与沥青的质量、温度、压力和时间等因素密切相关。
关于公路工程沥青路面施工技术及其质量控制模块的分析
沥青路面质量的控制措施分析
沥青路面质量的控制措施分析摘要:随着我国高速公路建设速度和通车里程的不断加快,高速公路上的通行量快速的增加,车辆的轴载也在不断的加大,给高速公路行车的快捷性、安全管理、舒适程度等提出了更高的要求。
所以,提高对高速公路路面施工技术和工艺的研究,成为提高路面施工质量的关键。
文章通过对当前我国高速公路施工过程中出现的问题进行分析,进而对沥青公路路面施工的材料选择、材料加工、运输以及摊铺压实等施工程序进行了分析,旨在为高速公路路面施工质量的提高,做理论层面的参考。
关键词:高速公路路面施工程序1 高速公路路面铺设材料的技术要求1.1 路面施工所用沥青混合料的特点沥青混合材料成为修建高级公路所使用的建筑原材,具有其他筑路材料所没有的优点,它的优点主要是:具备了超高的弹塑性,增强了这种材料在高温下的稳定性和低温环境下的抗裂性,使用沥青混合材料铺造的公路,路面平整而且弹性大,提高了行车时的舒适性能;使用沥青混合材料扑救的高速公路,路面具有一定的粗糙度,增强了雨天行车的防滑功能。
沥青混合料铺就的路面平整度好控制,而且黑色的沥青路面能够有效的减少夜间行车时的反光,提高高速公路运行的安全性;在使用沥青混合料铺设高速公路路面时,施工快捷,施工养护时间段,有利于及时的进行交通开放;沥青混合料铺就的高速公路便于进行分期改造,对于改造之后的沥青材料能实现再生利用。
1.2 高速公路路面施工热拌沥青混合料的组成高速公路路面铺设所用的热拌沥青混合料,是经过人工进行组配的矿质混合材料,通过专门的材料加工设备热拌完成的,运输的过程中使用具有保温效果的车辆进行运输,而且在材料呈现热状态的条件下完成铺设和压实的,热拌沥青混合料是高速公路路面铺设使用最典型的材料。
2 高速公路路面施工对沥青混合料配合比的控制2.1 高速公路路面施工材料质量控制的要点在进行高速公路路面的施工中,不管是施工成本还是施工质量,施工所用的材料对这些都有着非常重要的影响。
沥青路面施工重难点分析及解决方案
沥青路面施工重难点分析及解决方案引言本文旨在分析沥青路面施工中的重难点,并提出解决方案,以帮助施工团队在实践中取得更好的成果。
施工重难点分析1. 施工期间的气候条件沥青路面施工对气温和湿度有一定的要求。
在高温和潮湿的条件下施工,会导致沥青的质量下降,影响路面的使用寿命。
而在低温条件下,沥青的流动性会降低,施工难度增加。
2. 施工材料的选择和质量控制沥青路面施工需要选用高质量的沥青材料,以确保路面的耐久性和稳定性。
然而,市场上存在质量参差不齐的沥青材料,选择不当或质量不过关的材料会导致路面出现裂缝、坑洞等问题。
3. 施工工艺和机械设备的操作沥青路面施工过程中,施工工艺和机械设备的操作技术对施工质量有重要影响。
不正确的施工工艺和不熟练的操作技术可能导致路面厚度不均匀、沥青密实度不足等问题。
4. 施工期间的交通管理沥青路面施工期间需要合理进行交通管理,以确保施工区域和周边交通的安全。
不合理的交通管理可能导致交通事故发生,影响施工进度和施工质量。
解决方案1. 合理选择施工时间和气候条件在施工前,应仔细分析当地的气候条件,选择适宜的施工时间。
避免在极端高温、潮湿或低温条件下进行施工,以确保沥青路面的质量。
2. 严格控制施工材料的选择和质量施工团队应选择信誉好、质量可靠的供应商提供高质量的沥青材料。
在施工过程中,对沥青材料进行质量控制,确保施工材料符合标准要求。
3. 加强施工工艺和机械设备的培训施工团队应定期进行施工工艺和机械设备的培训,提高操作技术水平。
确保施工工艺正确、机械设备操作规范,以提高施工质量。
4. 合理规划施工区域和交通管理方案在施工前,应对施工区域进行合理规划,确保施工期间交通的通畅和安全。
同时,制定详细的交通管理方案,对施工区域进行有效的交通管制,减少交通事故的发生。
结论通过对沥青路面施工重难点的分析和解决方案的提出,可以帮助施工团队在实践中避免常见问题,提高施工质量和效率。
施工团队应根据实际情况选择合适的解决方案,并持续改进施工过程,以达到更好的施工效果。
分析二级公路沥青路面施工技术
分析二级公路沥青路面施工技术二级公路作为连接城市和乡村的重要交通干线,在交通运输体系中扮演着重要的角色。
而沥青路面作为二级公路常见的路面类型之一,对于保障交通畅通、提高行车舒适度具有重要意义。
本文将分析二级公路沥青路面施工技术,探讨如何提高施工质量、延长路面寿命,并介绍一些常见的施工技术及注意事项。
一、施工前的准备工作1.路面勘测在进行路面施工前,需要对原有路面进行勘测,了解路面的地质、交通流量、环境条件等,根据勘测结果进行施工方案的设计。
还需要对路面进行损坏情况的检测,确认路面是否需要修补或重新铺设。
2.材料选取沥青路面施工需要使用到的主要材料包括沥青、碎石、石膏和热涂料等,需要根据实际情况选取合适的材料。
确保选取的材料符合国家标准,并严格按照配比进行搅拌。
3.施工设备准备沥青路面施工需要使用的设备包括铺装机、压路机、搅拌机等,需要在施工前对这些设备进行检测和维护,确保设备工作正常。
4.人员培训施工人员需要接受相关的培训,了解施工流程、注意事项和安全规范,提高施工人员的技术水平和安全意识。
二、沥青路面施工技术1.路面清洁在进行沥青路面施工前,需要对路面进行清洁,去除杂物和灰尘,确保路面干净。
清洁的路面有利于沥青材料的附着和密实,提高路面的耐久性。
2.底基处理在进行沥青路面施工前,需要对路面底基进行处理,包括填充坑洼、修补裂缝等,确保路面平整、结实。
还需要对路面进行压实处理,提高路面的稳定性。
3.沥青铺装沥青铺装是沥青路面施工的关键环节,需要严格控制沥青的温度和厚度,确保沥青的均匀铺设。
还需要控制铺装机的行进速度,保证沥青的密实度和平整度。
5.防水处理沥青路面施工完成后,需要对路面进行防水处理,使用热涂料对路面进行喷涂,防止雨水侵蚀和路面变形。
三、施工注意事项1.施工过程需要严格按照施工方案进行操作,避免出现偏差。
2.施工中需要密切关注天气变化,避免在恶劣天气条件下进行施工,影响施工质量。
3.在施工现场需要设置合适的安全警示标识,确保施工人员和交通参与者的安全。
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摘要:我国的社会和经济实力不断提高,促使城市化建设的进程不断加快,交通网络建设施工也在日渐增多,在进行交通网络建设的时候,大多数都为沥青路面。
随着人们生活水平和品质的上升,人们对于公路的要求也逐渐提高,公路路面沥青施工质量能够直接影响人们的正常出行以及出行的安全性,因此,就应该对公路路面沥青施工质量进行良好的控制,进而提高交通网络的整体质量,促进交通运输业的良好发展,为人们的出行提供安全保障。
本文针对公路路面沥青施工质量控制技术进行具体分析,并加以阐述。
关键词:公路路面;沥青;施工质量;控制技术;分析
中国是一个人口大国,而且人口还在不断增长,这对于我国的交通事业造成了很大的压力,并且随着经济实力不断提高,每个家庭基本都有汽车,交通网络的建设就更加重要了。
在进行交通网络建设的过程中,沥青路面是其中最为主要的施工建设工程,汽车的增多对于沥青路面的损坏程度也逐渐升高,因此,就必需要对公路路面沥青的施工质量进行良好的控制,进而使人们的出行更加方便安全,促进我国交通产业的发展,提高经济水平和社会建设水准。
1 公路路面沥青施工质量出现问题的原因
1.1 施工原材料的选择在进行公路路面建设时,沥青材料的使用是非常广泛的,因为沥青材料具有很多优势,例如灰尘比较少,价格低廉,承载力强等等。
并且在进行沥青材料的选用时,还应根据施工地点的气候、周边环境、工程的资金量等等,如果对这些考虑的不周全,就有可能使沥青的施工质量出现问题。
1.2 路面施工环节在进行公路路面沥青施工的过程中,有时候会在比较偏远的地区进行施工建设,这些地方的施工设施、施工工艺和技术以及施工人员的素质等等都是非常老旧和落后的,而且在进行沥青混合料的拌合过程中,对各种原材料的比例控制的也不好,致使公路路面沥青施工质量会出现严重的问题,并且还会导致公路路面在刚刚投入使用就会出现问题。
公路路面的重要功能就是为车辆提供良好的行驶,这就要求公路路面具有非常好的承载力以及稳定性,所以,在进行公路路面施工的过程中,应将其质量作为首要控制因素,并应采取有效的措施防止沥青路面产生裂缝和塌陷[1]。
1.3 养护管理公路路面沥青施工完毕后,应对公路进行有效的养护,良好的养护工作能够提高公路沥青路面的使用年限。
如果没有进行良好的养护工作,就会使公路的质量出现很多问题,影响沥青路面的质量。
2 公路路面沥青施工质量控制技术
2.1 沥青混合料的拌和在对沥青混合料进行拌合时,应控制好混合料的温度和各种材料的比例,而且在进行不同的混合料拌合时,都应根据我国的相关标准进行混合,并对比例进行良好的控制。
在进行沥青混合料的拌合过程中,应将其拌合温度控制在一百五十摄氏度到一百六十五摄氏度之间,如果沥青的温度超过了二百摄氏度,那么就应该将其废除,而且将沥青混合料用与使用之前,应将其温度控制在一百四十摄氏度至一百五十摄氏度之间。
沥青混合料的比例应通过电子称进行逐个的称重,并对其进行控制。
我国当今时代中的沥青拌合设施非常自动化,在进行实际操作的时候,将相关的数据输入进设施当中即可,之后其就会自行进行沥青混合料的拌合工作。
并且相关部门还应该对沥青拌合料进行抽样检查工作,确保其质量符合施工的要求,将不达标的沥青混合料进行废除,进而保障公路路面的施工质量。
2.2 沥青混合料的运输在进行沥青混合料的运输时,通常是利用大型的汽车进行,在将沥青混合料进行装车之前,应对车厢内部进行清理工作,保持没有任何杂物,还应在车厢的底部涂抹一层油水混合物,以防沥青混合料粘黏在车厢内。
在进行沥青混合料的卸车过程中,应确保卸完后应将汽车的位置挪动一段距离,这样能够降低沥青混合料产生离析。
在沥青混合料装车完毕后,应采取适当的措施对其进行保温,并且还应该将运输的时间保持在半个小
时之内[2]。
2.3 沥青混合料的摊铺在沥青混合料到达施工现场之后,就需要对其进行良好的摊铺工作,在这个施工环节中应用的是大型的摊铺机。
第一,摊铺机熨平板的角度要精准,而且工作的速度要保持一致,不能出现过快或者过慢的现象,在进行沥青混合料找平时也应如此。
在对沥青混合料进行摊铺的过程中,摊铺机应在最开始的时候尽快找到速度、振幅等等数据,并在后期一直以这个数据为基准进行摊铺工作,而且不能够在摊铺的过程中转变方向。
沥青路面在摊铺之后未进行压实之前,相关人员是不能够上去行走的。
如果当时正在下雨或者摊铺的环境温度在十摄氏度以下时,不能够进行沥青混合料的摊铺工作,否则,就会出现沥青混合料的凝固非常迅速,进而不能够正常使用。
2.4 沥青混合料的碾压在进行沥青混合料的摊铺工作时,也应进行沥青混合料的压实工作,如果压实的程度不足够,或者沥青路面的平整度不够,相关人员就应采取相应的措施对其进行良好的处理,并在之后继续进行压实工作[3]。
2.5 接缝技术控制沥青路面的施工中,接缝能够分成纵向接缝和横向接缝,如果在施工的过程中,有两台摊铺机一同工作,就要选用纵向热接缝技术,冷接缝技术通常使用在横向接缝技术之中。
在对沥青路面进行接缝的过程中,如果处理的不好,就会造成公路路面的平整度不一致,所以,应对接缝处进行良好的处理工作,提高公路路面的平整度,为人们的出行提供安全、舒适的路况。
3 结语
交通网络的施工建设质量能够直接影响我国的经济建设和城市化进程。
经济水平的提高和社会不断发展进步,促使人们对于交通网络的质量也有了新的要求,随着汽车总量的日益提高,对公路路面产生了巨大的压力,汽车的大量行驶会造成公路路面的损坏,并且如果公路路面的损坏程度很大的话,就会为人们的出行带来安全隐患,也会在一定程度上影响我国的经济发展,所以,一定要对公路路面沥青施工质量进行控制,加强施工工艺和技术,确保公路路面沥青施工质量过硬,进而促进经济发展建设和方便人们的出行。