沥青路面施工质量控制要点74812
沥青路面施工过程中的质量控制要点
沥青路面施工过程中的质量控制要点【摘要】沥青路面施工是保障道路交通安全和畅通的重要环节，质量控制关乎道路使用寿命和车辆行驶舒适度。
在施工前，必须做好准备工作，包括检查设备和材料、确定施工方案。
沥青拌合料的质量控制是关键，需确保配合比准确、砂石含量适中。
施工工艺的控制包括摊铺温度、厚度和均匀性等方面，要坚持标准操作规程。
在施工现场，需要进行质量监督，及时处理施工中的问题。
施工结束后要进行验收，确保道路质量合格。
加强施工管理、提高施工质量是保障路面使用寿命的重要举措。
只有不断完善施工管理和技术，才能确保沥青路面的长期使用。
【关键词】沥青路面施工、质量控制、准备工作、拌合料、工艺控制、质量监督、验收、施工管理、施工质量、使用寿命。
1. 引言1.1 沥青路面施工的重要性沥青路面施工是道路建设中至关重要的环节之一，其质量直接影响着道路的使用性能和使用寿命。
沥青路面作为公路主要承载层，承担着交通运输的重要功能，需要具备良好的抗压性、耐磨性和抗滑移性能。
在沥青路面施工过程中，质量控制是至关重要的。
只有确保施工过程中的每一个细节都符合标准要求，才能够保证沥青路面的使用寿命和安全性。
沥青路面施工的重要性体现在以下几个方面：良好的沥青路面可以提高车辆的通行效率，减少交通拥堵；道路行驶安全性与路面质量直接相关，优质的沥青路面可以减少交通事故发生的可能性；沥青路面的使用寿命决定了道路维护和修缮的频率，对于节约维护成本和保障道路畅通具有重要意义。
沥青路面施工的重要性不言而喻，只有通过严格的质量控制和管理，才能够确保沥青路面的良好性能和长久使用。
在施工过程中要注重每一个细节，保证施工质量，从而提高沥青路面的整体品质，确保其长期稳定使用。
2. 正文2.1 施工前的准备工作施工前的准备工作是沥青路面施工质量控制的重要环节，其质量直接影响着后续施工工作的顺利进行以及路面使用寿命的长短。
在进行施工前的准备工作时，首先需要对施工现场进行全面的勘查和测量，了解地形地貌以及路面现状，并做好相应的记录和评估。
沥青路面施工质量控制要点
沥青路面施工质量控制要点1、材料要求1）集料：应选用强度不低于规范要求且耐磨、方正、有棱角的碱性矿料，所用石料须清洁、干燥不含污泥等杂质，粘土及灰尘含量不大于1%，所选用石料级配应符合有关规定。
砂应选用机制砂且具有一定的级配组成，砂质应清洁、坚硬、不含杂质，含泥量（小于0.0075mm的含量）不大于3%，矿粉一般采用石灰石粉，其中粒径小于0.075mm的成分不宜少于75%。
2）沥青：高速公路、一级公路的沥青路面，应选用符合“重交通道路石油沥青技术要求”的沥青，以及经过试验论证，行之有效的改性沥青；对热拌热铺的沥青路面，由于沥青材料和矿料须加热拌和，并在热态下铺压，故可采用稠度较高的沥青材料。
3）SMA沥青混合料纤维的选择主要考虑以下因素：吸油性能;能否将纤维均匀地分散在沥青混合料中是纤维选择的关键，市场有松散纤维和颗粒纤维施工单位应根据具体的施工工艺确定采用的纤维类型。
4）沥青面层混合料的配比一般采用Superpave矿料级配设计法，Suprepave混合料体积设计包括四个步骤，即①材料选择；②设计集料结构的选择；③设计沥青用量的选择；④水敏感性评价。
沥青混合料的高温稳定性、低温稳定性、水稳定性及动稳定度即车辙试验必须满足规范要求。
5）沥青混合料拌和时间和温度应经试拌确定。
混合料应拌和均匀，所有矿料颗粒应全部裹覆沥青结合料。
间歇式拌和机每锅拌和时间宜为不少于45S，其中干拌时间不得少于5S-10S；连续式拌和机的拌和时间应根据上料速度及拌和温度确定，集料加热温度比沥青温度高10-30oC，沥青混合料应均匀一致、无花白料、无结团成块或严重的粗细料分离现象，不符合要求时不得使用，并应及时调整。
6）沥青混合料运输车的运量应比拌和能力或摊铺速度有所富余，施工过程中摊铺机前方应有运料车在等候卸料。
开始摊铺时在施工现场等候卸料的运料车不宜少于5辆。
连续摊铺过程中，运料车应停在摊铺机前100-300mm处,并不得撞击摊铺机。
沥青路面施工中的质量控制要点
沥青路面施工中的质量控制要点一、施工前准备在进行沥青路面施工之前，必须进行充分的施工前准备工作，以确保后续的施工质量。
以下是施工前准备的几个关键要点：1. 材料选取：选择符合规范要求的沥青和骨料，考虑到交通量、气候条件和道路等级等因素，选择合适的材料。
2. 设备检查：检查施工所需设备的工作状态，确保设备能够正常运行。
包括沥青搅拌设备、铺设机械、压路设备等。
3. 环境准备：清理施工区域，保证施工区域没有垃圾、积水或其他杂物。
同时，为施工区域设置边界标志，确保施工的安全性。
二、沥青拌合料的质量控制沥青拌合料的质量对沥青路面的性能至关重要。
以下是在沥青拌合料施工中需要注意的质量控制要点：1. 骨料筛分：对骨料进行合理的筛分分析，确保骨料满足规范要求。
骨料的粒径分布应符合设计要求，以确保沥青混凝土的均匀性和稳定性。
2. 沥青选用：选择适合环境条件的沥青，确保其粘附性、弹性和抗老化能力。
沥青的质量要符合规范，并进行质量检测。
3. 拌合时间控制：控制沥青拌合料的拌合时间和温度，以确保混合均匀，防止热失控和过度拌和。
三、路面铺设控制要点路面铺设是整个施工过程中至关重要的一环。
以下是路面铺设中需要注意的质量控制要点：1. 铺设速度和温度：控制沥青混凝土的铺设速度和温度，以确保沥青路面的质量稳定。
铺设速度应根据施工条件调整，避免出现交叉接头或冷却缝。
2. 厚度控制：根据设计要求，控制沥青混凝土的厚度，避免出现厚度不均匀的情况。
同时，要对厚度进行实时监测和测量。
3. 平整度控制：使用合适的压路设备和技术，确保沥青路面的平整度。
平整度对行车舒适性和排水效果有重要影响，必须严格控制。
四、质量检测和验收在完成沥青路面施工后，必须进行质量检测和验收工作，以确保施工质量达到规范要求。
1. 取样检测：根据规范要求，进行沥青拌合料和沥青路面的取样检测。
包括骨料石粉含量、沥青含量、压实度、抗滑性能等指标。
2. 面层性能测试：对已完工的沥青路面进行性能测试，包括密度、抗压强度、抗滑性能等，确保路面质量符合要求。
沥青路面施工过程中的质量控制要点
沥青路面施工过程中的质量控制要点沥青路面施工是公路建设中非常重要的一环，其质量直接关系到道路使用的安全和舒适程度。
在施工过程中进行质量控制是非常重要的，只有严格把控每一个环节，才能保证沥青路面的质量达标。
下面就让我们来了解一下沥青路面施工过程中的质量控制要点。
一、材料质量控制1. 沥青质量控制沥青的质量直接关系到路面的耐久性和抗老化性能，因此在施工中应严格控制沥青的质量。
要求沥青供应商提供合格的质保书，并在进场前进行抽检，确保沥青符合规定的技术要求。
2. 骨料质量控制骨料是沥青混合料的重要组成部分，其质量直接影响沥青混合料的性能。
应该选择符合要求的骨料供应商，并在使用前进行严格的质量抽检，确保骨料的质量符合规定标准。
二、施工工艺控制1. 摊铺温度控制沥青在摊铺时需要保持一定的温度，才能确保沥青混合料的性能。
因此在施工中应该严格控制摊铺温度，确保其在规定的范围内，避免出现沥青冷却或者过热的情况。
2. 摊铺厚度控制沥青路面的摊铺厚度直接关系到路面的质量，过厚或者过薄都会影响路面的使用寿命和安全性。
因此在施工中要严格控制摊铺厚度，确保其在规定的范围内。
3. 压实质量控制摊铺后的沥青混合料需要进行压实，才能保证路面的平整度和稳定性。
在施工中应该严格控制压实设备的质量，确保其能够对沥青混合料进行均匀、充分的压实。
4. 边坡和边沟控制在施工中要对路面的边坡和边沟进行严格的控制，确保其符合设计要求。
在施工中要及时清理边坡和边沟中的杂物，避免影响路面的排水性能。
三、环境质量控制1. 气温控制沥青路面施工受气温影响很大，过高或者过低的气温都会影响沥青混合料的性能和施工质量。
因此在施工中要选择适宜的气温进行施工，避免出现沥青冷却或者过热的情况。
2. 湿度控制在施工中要对施工现场的湿度进行严格控制，避免雨水或者地下水的渗入，影响沥青混合料的性能和施工质量。
四、验收质量控制1. 配合验收在施工过程中要随时进行配合验收，对施工中出现的问题及时处理，确保施工质量达标。
沥青路面施工过程中的质量控制要点
沥青路面施工过程中的质量控制要点一、基础处理沥青路面的基础处理是保证路面结构牢固稳定的基础，施工前需要彻底清除原有路面上的杂物、灰尘和破碎石块等，确保基础的平整、清洁和堆实。
在基础处理中需要注意以下几点：1.清除杂物：在进行基础处理前需要对道路上的杂物和灰尘进行清理。
清扫时需要注意保持路面的平整和干燥，以免影响基础的堆实度。
2.加固基层：如果原有路面存在裂缝等损伤，需要进行加固处理。
加固处理的方法包括填充填充材料、加强基层等，以保证路面结构的牢固稳定。
3.堆实基础：在基础处理过程中需要保证基础的堆实程度。
可以使用重型机械进行碾压、铺填等处理操作，使基础达到一定的密实度。
二、拌合料制备沥青路面的质量取决于拌合料的配合比例和质量水平。
拌合料制备时需要注意以下几点：1.选择原材料：合适的原材料能够保证拌合料的质量和耐久性。
需要选择符合国家标准和施工要求的矿渣、沥青等原材料进行配比。
2.拌合料配比：在拌合料配比时需要根据实际施工要求调整沥青与矿渣的配比，以保证拌合料的塑性和耐久性。
3.制备工艺：拌合料的制备过程需要控制温度、时间、速度等因素，确保拌合料的均匀性和质量稳定性。
三、路面施工沥青路面的施工是保证路面质量的最重要环节之一，需要注意以下几点：1.沥青铺设：沥青需要在温度适宜的情况下进行铺设，铺设时需要保证均匀性，并及时进行振实和压实处理。
2.摊铺工艺：摊铺工艺包括整形、平整、收收边等操作，并需要根据道路轮廓进行调整，以保证路面的平整度和安全性。
3.收尾工程：道路轮廓的处理、标志线的绘制、路缘石的设置等收尾工程也是保证路面质量的重要环节之一。
1.现场管理：现场管理应该遵守施工规范、法律法规，并保证施工过程的安全性和卫生环保要求。
2.质量检查：质量检查应该覆盖路面结构、道路轮廓等方面，检查过程应该严格把关，及时发现和纠正问题。
3.施工记录：施工过程中应该记录施工人员、机械、工艺等方面的信息，以备后期管理和维护使用。
路桥工程中沥青路面施工质量控制要点
路桥工程中沥青路面施工质量控制要点在路桥工程中，沥青路面施工质量控制是一个重要的环节。
以下是沥青路面施工质量控制的要点：1. 施工前准备：在进行沥青路面施工前，必须进行充分的准备工作。
包括对工地的勘查，确定施工方案和施工工期；准备必要的设备、建材和人力资源；清理工地，确保施工区域的平整和整洁。
2. 原材料的选择与检验：沥青路面施工需要使用各种材料，包括沥青、矿料和添加剂等。
在选择原材料时，必须考虑其质量和适用性。
原材料必须通过质量检验，确保符合相关标准和要求。
3. 基础层的施工：在进行沥青路面施工前，必须确保基础层的质量，包括土壤的稳定性、压实度和排水性等。
必要时，可以进行基础处理，如填土、夯实和排水等。
基础层的施工质量对于路面的稳定性和平整度具有重要的影响。
4. 沥青混合料的制备与铺设：沥青混合料是沥青路面的主要组成部分，在制备过程中，必须严格控制原材料的配比和混合过程的温度。
混合料的铺设要均匀、压实度要适当，确保路面的平整度和密实度。
5. 沥青路面的压实与养护：沥青路面铺设后，必须进行压实工作。
压实可以通过振动压路机、摊铺机等进行，必须按照施工规范和要求进行。
施工后需要进行养护工作，保持路面的湿润和避免外力破坏。
6. 路面验收与质量评估：沥青路面施工完成后，必须进行验收和质量评估。
验收要根据施工规范和要求进行，包括检查路面的平整度、密实度和表面质量等。
质量评估可以通过路面摩擦系数测试、车辙测量和视觉检查等方法进行。
7. 施工记录与管理：沥青路面施工过程中，必须做好详细的施工记录和管理工作。
包括施工日志、材料使用记录、检测报告和质量问题整改记录等。
要加强施工现场的管理，确保施工质量和安全。
沥青路面施工质量控制是保证道路使用寿命和行车安全的关键。
只有做好施工过程中的各项质量控制，才能确保沥青路面的质量和耐久性。
沥青路面施工过程中的质量控制要点
沥青路面施工过程中的质量控制要点沥青路面施工是道路建设中至关重要的一环，它的质量直接关系到道路的使用寿命和行车安全。
为确保沥青路面施工的质量，以下是几个要点，以便进行适当的质量控制。
1. 材料选用在施工前，需要仔细选择沥青和其他辅助材料。
沥青质量的影响很大，应选择优质、符合标准的沥青。
同时，根据施工环境和道路使用情况，选择与之相匹配的级配骨料，确保材料的整体质量和相容性。
2. 施工设备在施工中，选用合适的施工设备也是很重要的一个环节。
需要确保设备的质量和性能符合相关标准，并进行充分维护和保养，以保证施工过程的顺利进行。
常用的施工设备包括沥青摊铺机、压路机等，这些设备在施工中的操作要规范，确保施工的准确性和效率。
3. 基层处理在进行沥青路面施工前，需要对基层进行充分的处理，使其有足够的承载能力和稳定性。
这包括清理基层的灰尘、杂物等，进行填充、夯实等处理，以确保基层的平整度和均匀度。
4. 沥青铺设沥青的铺设是整个施工过程中的重要环节。
在铺设前，需要检查施工现场的温度、湿度等环境因素，以确保沥青的流动性和黏度符合要求。
同时，在铺设过程中，要遵循施工工艺，控制铺设厚度和坡度，并及时处理交叠处和拼接缝，以保证铺设质量的一致性和平整度。
5. 路面压实在沥青铺设后，需要进行路面的压实工作。
压路机的选择和操作非常关键，要根据沥青铺设的厚度和项目要求，选择合适的压力和震频，并进行充分的压实。
压实过程中，要注意避免过度压实和不均匀的情况，以免对沥青层造成损害。
6. 养护保养沥青路面施工完成后，还需要进行养护和保养工作。
养护期间，要及时进行补修、密封和重新涂覆等工作，以防止龟裂和水损等现象的产生。
同时，要加强对施工质量的监测，及时发现和修复问题，以保持路面的稳定性和平整度。
综上所述，沥青路面施工的质量控制要点包括材料选用、施工设备、基层处理、沥青铺设、路面压实和养护保养等方面。
只有通过科学规范的操作和严格的质量控制，才能确保沥青路面施工的优良质量，提高道路的使用寿命和行车安全。
沥青路面施工过程中的质量控制要点
沥青路面施工过程中的质量控制要点沥青路面施工过程中的质量控制是确保路面工程质量的关键环节。
下面是沥青路面施工过程中的质量控制要点：1. 施工前准备阶段：在施工前，要对施工现场进行细致的勘察和测量，确定路面的设计要求和施工方案。
还需要进行相关材料的质量检查，确保材料符合标准要求。
2. 现场质量管理：路面施工现场应设置专人负责施工质量的全过程监督，确保施工过程符合技术规范和要求。
要进行现场记录和检查，及时发现和解决施工中的质量问题。
3. 沥青混合料质量控制：在施工过程中，要对沥青混合料进行质量控制。
首先要对原材料进行严格筛选和检测，确保沥青、矿料和添加剂的质量。
其次要对沥青混合料的配制和搅拌进行控制，确保配合比与设计要求一致。
4. 沥青路面厚度和坡度控制：沥青路面的厚度和坡度是影响路面质量的重要因素。
在施工过程中，要对路面的厚度和坡度进行测量和控制。
可以采用控制线、检测仪器等方法，及时调整施工参数，保证路面厚度和坡度的符合设计要求。
5. 热拌砂浆摊铺压实控制：在沥青路面施工中，要对热拌砂浆的摊铺和压实过程进行控制。
摊铺时要注意铺设的匀称性和缝隙的控制，避免出现明显的接缝和变形。
压实时要选择合适的压实设备和工艺，确保砂浆的密实度和强度。
6. 沥青路面质量检测：沥青路面施工完成后，要对路面质量进行检测和评估。
包括对路面平整度、密实度、抗滑性、耐久性等指标进行测量和评估，以确保路面质量符合相关标准要求。
7. 质量记录与验收：在施工过程中，要做好质量记录，包括施工台账、质量检测报告等。
施工完成后，要进行路面质量的验收，确保施工达到设计要求和质量标准。
沥青路面施工过程中的质量控制要点包括施工前准备、现场质量管理、沥青混合料质量控制、路面厚度和坡度控制、热拌砂浆摊铺压实控制、质量检测、质量记录与验收等。
通过严格的质量控制和管理，可以保证沥青路面的施工质量，提高路面的使用寿命和性能。
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德商路聊城至范县段沥青路面施工质量控制要点一、原材料质量控制1、本项目下面层使用的沥青为A70号道路石油沥青，其技术指标均需满足《公路沥青路面施工技术规范》（JTG F40-2004）相关技术指标要求。
在使用期间，储存温度控制在130℃-170℃。
2、沥青大碎石柔性基层采用MAC70号改性沥青，中、上面层采用SBS改性沥青，储存过程中改性沥青罐中加设搅拌设备并进行搅拌，使用前改性沥青须搅拌均匀。
施工过程中定期取样检验产品质量，发现变异等质量不符要求的改性沥青不得使用。
3、本项目沥青混合料用粗集料为机扎碎石，细集料采用机制砂，填料采用石灰岩经磨细得到的矿粉，为了提高沥青与石料的粘附性，矿粉中加入25%左右的生石灰粉；沥青大碎石用填料全部采用生石灰粉。
材料须确保洁净、干燥、无风化、无杂质，并具有足够的强度和耐磨耗性，其质量均符合相关技术规范要求。
4、所有原材料均在施工前进行了详细的调查，掌握材料生产厂家的质量、产量、价格和运输条件，提出采购方案。
由材料、试验与监理人员共同到现场做全面了解，同时取样检验，合格后报监理工程师审批。
5、材料进场前按规范要求的频率进行自检，发现问题及时处理，不合格材料严禁进场，已进场的不合格材料清除出场。
自检合格的材料及时报监理工程师抽检，杜绝不合格材料进场。
6、做好进场材料的管理，按品种和规格分别存放，严禁混料和混堆，材料分层水平堆放，控制堆放时的离析。
7、严格控制材料采购数量，按照材料使用计划平衡进料，随时掌握材料采购和消耗动态，做到筹措、供应及时。
二、混合料拌和1、拌和机开盘前操作人员首先检查油路管线及仪表是否正常，试验室向拌和楼提供配合比通知单，每天开始时，先干拌2-3锅集料来提高混合料的温度。
混合料拌和时间以使所有颗粒全部覆裹沥青结合料，沥青混合料拌和均匀为度，每盘拌和时间为45s，其中干拌时间为5s，拌和过程中严格控制拌和时间，防止沥青老化。
2、拌和的混合料均匀一致、无花白料，无结团成块或粗集料分离现象，不符合要求时予以废弃。
3、沥青混合料在拌和厂运料车上取样，进行矿料级配、沥青用量和沥青混合料性能的检测，矿料级配波动不能超出设计及规范要求的相关级配范围。
4、施工过程中沥青混合料级配以试验段得到的标准级配进行控制，即在试验段经过多次抽提筛分得到的级配平均值。
并以每天抽提筛分结果为准，每天取样至少两次，取平均值作为评定值。
5、经批复确定的配合比在施工过程中不得随意变更，并按照确定的配合比控制所用材料的使用数量，上料时要垂直取料，以利于材料的混合，减少离析现象。
每天施工结束后，用拌和站打印的各料数量，以总量控制，以各仓用量及各仓级配计算平均施工级配、油石比和抽提结果相比较，及时掌握级配动态，确保施工质量。
1、混合料的运输采用后八轮双桥自卸车运至施工现场，根据拌合楼的生产能力和摊铺速度计算运输车数量。
2、运输车的车厢内保持干净，为防止沥青与车厢板粘结，拌合站现场安排专人清扫车厢，并在车厢内侧板和底板均匀涂隔离剂（涂一薄层1：3油水混合液），不得有余液积聚在车厢底部。
运输过程中不得急刹车、急弯掉头，不得造成透层油损伤。
3、从拌和机向运料车上装料时，为防止粗细集料离析，做到平衡装车，每卸一斗混合料挪动一下运输车的位置，一车料分前、后、中6次装载。
在运料车侧面中部设专用温度检测孔，孔口距车厢底面约30cm，采用数字显示插入式热电偶温度计检测沥青混合料出场温度和运输到现场的温度，插入深度大于150mm。
混合料在摊铺现场凭料单收料，并检查沥青混合料的质量，如果混合料出现颜色不均匀、结团、严重离析，或温度不在允许范围内的情况，予以废弃。
4、运料车出厂前用蓬布覆盖，以起到保温、防雨、防尘作用，苫布至少应下挂到车厢板的一半，卸料过程中仍继续覆盖直到卸料结束，确保混合料温度稳定。
混合料凭运料单进场接收，不合格的混合料不得接收。
沥青混凝土混合料运料单期：5、摊铺过程中，运输车辆停在摊铺机前10-30cm处（严禁料车碰撞摊铺机），分两次升顶卸料，第一次卸载不少于50%。
卸料过程中，运料车挂空档，靠摊铺机推动前进。
1、混合料摊铺采用2台摊铺机梯队作业，一次摊铺成型，其中前台摊铺机位于外侧，采用路侧钢丝和设置在路中的铝合金托架导梁控制高程，后台摊铺机路侧采用钢丝，路中采用滑靴控制高程和厚度，中、上面层采用非接触式平衡梁控制摊铺厚度。
两台摊铺机的间距控制在5m-8m之内，一前一后保证速度一致、松铺系数一致、横坡度一致、摊铺平整度一致、振动频率一致等，前后两台摊铺机重叠50mm-100mm。
2、摊铺机在起点处调整至最佳工作状态，熨平板拼接紧密无缝隙，夯锤与熨平板的振动装置同时启用，振动级别为4-5级，保证铺面压实度不小于85%，调好螺旋布料器两端的自动料位器，并使料门开度、链板送料器的速度和螺旋分布器的转速相匹配。
按松铺厚度调试好熨平板高度，高度与松铺高度一致，摊铺开始前30分钟充分预热熨平板，熨平板温度不低于100℃，不高于150℃。
3、摊铺时安排专人测量松铺厚度，采用铝合金杆量测和钢钎每10m一次插验两种方法对比检测，并填写松铺厚度检验表，发现异常立即调整，混合料未压实前，施工人员不得进入踩踏，施工时施工人员不准随意站在熨平板上，防止熨平板下沉影响平整度。
4、已摊铺的下面层一般不得人工整修，只有当摊铺出现构造物接头或摊铺带边缘局部缺料，表面明显不平整、局部混合料明显离析、摊铺机后有明显拖痕时，采用人工进行局部修整，离析部位换填，发现小油饼，安排专人用小铲刀铲除，纵缝凹处用混合料补上，用压路机碾压消除痕迹。
对于严重的缺陷整层铲除更换混合料，并分析原因调整摊铺机械或改进摊铺工艺，必须在现场主管技术人员指导下进行。
5、运料车到达现场后由质检员检验沥青混合料有无结团或严重离析现象，并检测混合料温度，运料车倒车在接近摊铺机10-30cm 处时停下空挡等待，严禁倒车撞击摊铺机，待摊铺机靠近接触后,由摊铺机推动前进,运料车向摊铺机料斗卸料时车厢后挡板由摊铺机前的两个民工负责打开，卸料时采用两次卸料法，第一次快速起顶1/2，在保证混合料整体滑落的情况下不能使混合料溢出摊铺机料斗，第二次起顶时间由摊铺机操作手控制，一次快速起顶到位，将混合料整体倒入摊铺机中防止离析。
6、拌和机产量、运输车辆运料能力与摊铺机摊铺速度相匹配，摊铺速度控制在2-3m/min，摊铺过程缓慢、稳定、连续，严禁随意调整摊铺速度。
7、前后两辆运输车卸料的衔接时间要尽量紧密，保持料斗中混合料数量，减少收斗次数。
在摊铺机搅龙两侧加装反向叶片，底部加装橡胶条档料，搅龙设置在低档位，摊铺时保证摊铺机的螺旋布料器有2/3埋入混合料中，熨平板挡板前混合料的高度在全宽范围内保持一致，尽量减少混合料离析。
8、摊铺机前的两个工人及时清除履带前的溢出的混合料，防止混合料支起履带影响摊铺厚度和平整度。
除非必要，禁止工人在新铺路面上行走，以减少带入泥土污染路面。
9、摊铺开始前，摊铺机前有5辆以上的运料车等候，并配专人指挥车辆，使摊铺机开机后连续摊铺，尽量避免停顿。
摊铺遇雨时立即停止施工，并清除未压实成型的混合料，料车上遭受雨淋的混合料予以废除，不得摊铺。
10、为压平两台摊铺机搭接部位的凸起料带，保证纵缝衔接平顺，在第二台摊铺机的右侧加挂“压缝辊”。
11、在施工接缝处或面层与桥头搭板相交处，用刮板修整接缝处混合料后，将集中的粗集料清理出去，以避免表面离析。
五、混合料碾压1、压实组合如下：（1）LSPM混合料碾压：初压先用DD130稳压一遍，前进静压，后退弱振，速度1.5-2Km/h，复压用2台戴纳派克（13T）强振三遍，速度1.5-2Km/h，终压用DD110跑光两遍，速度2-3Km/h。
（2）AC混合料碾压：初压采用2台戴纳派克双钢轮振动压路机(13t)直接强振1遍，速度为2-3km/h,然后继续强振2遍，速度为3-4km/h；复压采用XP261胶轮压路机碾压2遍，压实速度为3～4km/h；终压采用2台双钢轮振动压路机DD130、DD110静压2遍跑光，DD130在前，DD110在后，速度控制在3-6km/h。
（3）SMA混合料碾压：首先采用2台13T派克CC624双钢轮振动压路机，前进后退均为强振，碾压4遍，碾压时温度不低于160℃，碾压速度控制在3～4km/h。
然后采用1台12T酒井SW850双钢轮振动压路机静压2遍，碾压时温度不低于110℃，速度控制在2-3km/h。
2、摊铺长度为20-30m时开始碾压，压路机保持紧跟摊铺机碾压，为避免碾压时混合料推挤产生拥包，碾压时将驱动轮朝向摊铺机，初压在混合料不产生推移、开裂等情况下尽量在较高温度下进行。
每个碾压段落用标志牌标示清楚，避免发生漏压或重复碾压情况的发生。
3、碾压方法：碾压采用高频底幅，遵循先慢后快、先轻后重、从低侧向高侧碾压的原则进行碾压。
先从路线外侧边缘开始，碾压每次重叠20cm左右，逐渐压至路中心。
双光轮压路机碾压时两个轮都要振动。
4、两台压路机的压实顺序：第一台压路机先开始碾压，空出一个压路机车位后第二台压路机开始碾压，紧跟前台压路机碾压，碾压范围不超出前机碾压范围，交替进行。
5、为确保混合料的平整度，压路机碾压时应慢开起步，匀速行驶，压路机换挡要轻且平顺，不要拉动铺面，在第一遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置在已压好的段落上，严禁压路机在已完成或正在碾压的路段上调头和急刹车，保证混合料表面不受破坏，终压前用三米直尺逐段检测平整度，发现异常现象马上处理。
6、压路机喷水量不宜过大，保证不粘轮即可，加水要在桥面上进行，停车时要先停水，停靠在前一个碾压段落上，不能停在当前施工段上，胶轮压路机采用拖布沾菜籽油擦涂轮胎，防止沥青混合料粘轮。
7、碾压完成后的混合料表面达到平整密实，无松散现象，碾压后无明显轮迹的标准。
8、对压路机无法压实的桥梁、搭板等构造物接头、拐弯死角、加宽部分及某些路边缘等局部区域，采用小型振动压路机或振动夯板压实，并用3m直尺检测接缝及构造物连接处的平整度。
六．桥面沥青铺装层施工1、桥面沥青铺装层施工工艺与一路段沥青面层基本相同。
但为确保桥面沥青铺装层的压实度及密水效果，摊铺速度以正常路面段的80%为宜。
2、桥面沥青铺装层施工时，伸缩缝预留提前进行调整，不得高出桥面铺装顶面，并考虑伸缩缝安装时钢筋搭接，伸缩缝槽口内铺上土工布后采用C20砼浇筑并振捣密实，其顶面与桥面铺装或搭板齐平，确保摊铺机平稳过桥，保证摊铺平整度。
施工时严禁运输车辆在桥面上掉头、紧急制动，避免破坏桥面防水粘结层。
3、桥面沥青铺装下层施工前，应按设计做好桥面碎石盲沟的预留，保证桥面排水系统的完善。
4、桥面铺装碾压时，初压和终压采用钢轮压路机静压，复压采用重型轮胎压路机碾压，具体碾压遍数和碾压速度按照试验段总结出的方式进行。