海关总署10日发布2009年我国外贸进出口情况
中国当前进出口贸易的现状及分析
中国当前进出口贸易的现状及分析摘要：随着中国加入世界贸易组织，我国对外经贸活动达到了前所未有的规模进出口贸易额大幅度增加，利用外资规模不断扩大，与此相适应我国经济也获得了持续高速的增长。
进出口贸易顺差高速增长。
但因此产生的摩擦也在增多，针对中国贸易保护主义及各种贸易壁垒也在增多。
除了外界的压力外，我们国内的进出口企业也面临着不少问题，这段时间针对中国出口商品的炒作不断，如食品安全，玩具问题等等。
此外由于中国巨大的需求和巨大的贸贸顺差，在一定程度上也助推了国际商品价格和国内持续上涨的通货膨胀，等等问题。
而目前中国政府也在什对这方面的问题开始对策，一方面是缓解主要贸易国的不满情绪，此外国内的很多企业确实存在问题，如污染在国内，出口在国外，产品附加值低，竞争力低下，靠出口退税生存等等，国家近来的一系列手段固然有外在因素，但内因不可忽视，调整产业结构，提升出口商品的附加值和竞争力，提高科技实力才是主要的。
关键词：进出口贸易；经济增长贸易顺差一、我国进出口贸易的现状及分析(一)、进十年中国进出口总值概括分析像中国这样迅速地发生变化的国家寥寥无几。
今天，中国已变成一台巨大的“出口机器”：从1998年至2007年，中国的进出口总额增长了近7倍，达到每年21738.3亿美元，贸易顺差也从1998年的434.7亿美元增长到2007年的2621.9亿美元，在当今世界上也是首屈一指。
1999年，我国对外贸易在亚洲金融危机的压力下仍再上新台阶，进出口总额达到3606.3亿美元，比1998年增长11.3％。
其中出口1949亿美元，增长6. 1 ％；进口 1658亿美元，增长18.2％；全年累计实现贸易顺差2 92.3亿美元。
据海关分析，1999年上半年，我国外贸出口曾一度下滑。
下半年后，在国家提高出口退税率、方便进出等政策的刺激下，随着东亚、东南亚地区经济的复苏，我外贸出口终于摆脱了亚洲金融危机的不利影响，重新步入了增长的轨道。
物流与国际贸易的关系
物流与国际贸易的关系及发展研究随着国际贸易的发展和全球分工的深化，流通领域的成本逐渐成为人们关注的焦点，物流与国际贸易的关系也受到越来越多的关注。
在国际上，物流业被认为是国民经济的命脉和基础产业，被誉为促进经济增长的“加速器”和“第三利润来源”。
物流业最初产生于国内贸易，伴随着国际贸易迈出国际化运作的脚步并且不断延伸和发展。
同时物流是也是国际贸易的必要条件，影响和制约着国际贸易的进一步发展。
中国是一个贸易大国，世界的制造工厂，在制造业需要不断升级和中国日益融入跨国公司全球供应链管理的今天，研究对外贸易与物流的关系无疑具备理论和现实的双重意义。
关键词:物流;国际贸易WiththedeveloPmentofintemationaltradePeoPlePaymoreatteniiontothecostoflogistics.Asaresult，therelationshiPbetweenlogisticsandintemationaltradehas beeomemoreandmoreimPortant.AstheacceleratorofeconomyandthethirdProfitsource，logisties15afundamentalindustryandthekeyofeconomicdeveloPmentin theiniernationalbusinessworld.Thelogisticshasstartedwithtradeinsidethecountry andadvaneedwiththedeveloPmeniofiniernationaltrade.Aithesametime，asthe indisPensablesegmentsofintemationaltrade，logisticwillimPaetthefuriher develoPmeniofiniemationaltrade.Chinaas‘worldfactory，PlaysaveryimPortant roleinintemationaltradeintheworld.AndnowChina15inaveryimPortantPeriodto uPgrademanufacturingindustryandtobeaPartofintemationallogistics.Asaresult，theresearchoftherelationshiPbetweenforeigntradeandlogisties15amajor theoretiealandPracticalissue.选题的背景和意义传统的贸易研究将贸易产生和发展归结为与资源察赋相关的比较优势，但是对贸易过程中发生的成本没有关注。
新闻导语分析5
新闻导语分析：一、七好：1、《华尔街日报》2011年4月8日新闻——马尔萨斯有关中国和印度的预测离谱吗？这则报道的导语是：当全世界人口比当今印度的人口还少几百万的时候，尊敬的马尔萨斯先生(Thomas Robert Malthus)就预测说，无节制的人口增长将导致饥荒、饿殍以及高死亡率。
首先读者看到新闻标题就会被该报道吸引住，当读者看完这段导语时更会被其吸引。
导语的首要目的就是吸引读者，也是吸引读者的关键。
这段导语中“当全世界人口比当今印度的人口还少几百万的时候”这一句完全可以引起读者的注意，全世界的人口中当然包括印度人口，可是这里为什么说全世界人口比当今印度的人口少几百万呢？这无疑使读者对这篇报道“一见钟情”。
当然我作为读者受众也想知道谁是马尔萨斯，他又预测了什么。
这就是这段导语的好处。
2、《华尔街日报》2011年4月2日新闻——中国房地产还能火多久？导语：在《中国有多少人抱怨高房价？》一文中，笔者探讨了住房私有率（私有住宅面积占比）和住房自有率（拥有自有产权住宅的家庭户数占比）的差异，并粗略估算过去10年累计有至少6亿中国人抱怨高房价。
我们都知道房价问题是我们身边较普遍而且关系民生的问题。
这则报道也是报道房价问题，可是它与其他报道不同的是它不是直接从房价本身入手，从它的导语我们就可以看出这则报道从一个侧面从购房者的角度去分析中国的房地产还能火多久。
中国有多少人抱怨房价？导语告诉我们至少6亿，这说明是保守估计，那么购房者抱怨房价的原因是哪些方面呢？不同层次不同行业不同年龄段的人都有哪些抱怨这些问题都是受众关心的问题，这就是这篇导语的好处之所在。
3、《华尔街日报》2011年4月8日新闻——中国保障房建设面临挑战导语：中国政府大量增加保障性住房供应的承诺正面临来自房地产开发商和地方政府方面的问题，中央政府的公信力将经受考验。
导语不仅要有实质性内容而且也要将最具新闻价值最有吸引力的事实写进导语。
中国保障性住房建设是2011年两会提出的新的热点问题，这篇导语就抓住了这个热点，并提出了由保障型住房而引出的其他热点问题。
分析进口超出口的意义
分析进口超出口的意义上个世纪末，在全球产业与贸易分工体系重组的浪潮中，中国凭借着资源及成本优势承接了欧美等发达国家传统的制造业，经过近几十年的发展，使中国一跃成为全球制造大国、全球贸易大国。
但是随着“后危机”时代的到来，纠结于复苏与平衡之间的全球经济，越来越凸显出其复杂性，全球的贸易模式也正慢慢发生变化。
根据海关总署发布2010年上半年外贸数据：1～6月我国进出口总值亿美元，其中出口亿美元，进口亿美元，进口比出口加快个百分点，这表明中国正在向全球输出需求，这将有可能成为促进全球经济复苏，扭转失衡的新动力。
任何一个发展战略都是有阶段性的，从贸易大国走向贸易强国，实现由依托比较优势的出口导向型战略向培育竞争优势的贸易平衡战略转变，是中国对外经济结构转型的必然选择，也是开放型经济的更高层次。
长期以来，我国外贸政策的重点始终集中在出口，作为以制造业高速发展的贸易大国而言，出口有其重要的意义，然而，作为资本深化、高附加值和国民经济具有更强吸纳力为特征的贸易强国来说，进口的稳定发展就具有更深远的战略意义。
进口超出口——中国开始向世界输出总需求美国财政部近期发布的报告指出，2009年，中国为全球经济增长提供了重要的支持。
在这一年里，世界总需求下降了％，中国实现内需增长13％，为全球经济增长贡献了个百分点。
中国的经济刺激措施促使美国对华出口在2009年下半年增长了15％，而美国同期对世界其他国家和地区的出口减少了13％。
目前，中国已成为全球第一大出口国、第二大贸易国，而中国也有望在今年超过日本成为第三大经济体，据日私营机构大和研究所估计，中国上半年的名义GDP为万亿美元。
而经济学家对日本同期名义GDP的预期均值为万亿美元。
预计中国2010年全年的GDP也可能会超过日本。
此外，中国已经是日本、韩国、东盟、澳大利亚、巴西、智利等重要经济体最大贸易伙伴，是这些经济体的主要贸易顺差来源国。
金融危机爆发以来，中国进口对这些经济体的迅速复苏发挥了关键的作用。
中国进出口贸易及商品结构分析
中国进出口贸易及商品结构分析成绩中国进出口贸易及结构分析专业09届国际经济与贸易班级姓名学号中国进出口贸易及商品结构分析内容摘要：近年来,随着我国出口规模的不断扩大,出口商品结构也得到了一定改善,但从总体上看,我国出口商品国际竞争力有待提高。
文章通过对2002-2011年10年来我国出口商品结构的现状进行分析,找出我国出口商品结构中存在的主要问题,并进一步提出优化我国出口商品结构的一些建议。
关键词：中国进出口贸易商品结构一、我国进出口商品结构现状据海关总署统计,今年1至11月,我国外贸进出口总值33096亿美元,比去年同期增长23.6%,创出历史新高。
今年我国外贸进出口首次突破3万亿美元大关后,全年有望达到3.5万亿美元。
在外贸进出口增长的同时,进出口平衡也取得重要进展。
商务部部长陈德铭指出,今年我国全年贸易顺差估计将比去年减少300多亿美元,贸易顺差占G D P的比重在2%左右,处于国际公认的合理区间。
从结构上看,据海关总署公布的统计数据,今年前11个月我国对澳大利亚、巴西、俄罗斯和南非等国家双边贸易进出口总值分别为1063.5亿美元、775.6亿美元、720.5亿美元和414.5亿美元,分别增长33.8%、36.7%、44%和82.5%,均高于同期我国总体进出口增速,表明我国对新兴市场国家贸易增长强劲。
同时,中西部地区出口增速明显高于全国同期总体出口增速,其中重庆、河南、贵州和江西等省市的出口增速分别为1.8倍、78.4%、56.3%和68.1% 。
但是，寒流来袭,前高后低成定局。
在海关总署官方网站的首页上,有两张外贸进出口走势图,清晰地勾勒出今年外贸进出口前高后低的走势。
商务部部长陈德铭不久前指出,今年9、10、11月份,中国外贸出口增幅每个月均比去年同期下降约2个百分点,12月份,外贸出口增幅将继续延续前几个月回落的趋势。
总体来看，当前我国进出口主要呈现5个特点：一是一般贸易持续快速增长，加工贸易比重下降明显，顺差规模收窄；二是民营企业进出口增长快于整体，外资企业增速进一步放缓；三是机电和高新技术产品出口增速回落较大，部分劳动密集型产品出口增速有所回升；四是对欧盟出口增长乏力，与新兴市场贸易快速发展；五是部分沿海省市出口放缓，西部地区出口快速增长。
电子商务对我国对外贸易的影响
电子商务对我国对外贸易的影响电子商务对我国对外贸易的影响一、电子商务在国际贸易中的基本功能（一）物色贸易伙伴物色贸易伙伴是开展国际贸易的前提。
在传统方式下，无论是买方还是卖方。
为了寻找合适的贸易伙伴，必须付出极高的代价。
而利用电子商务物色贸易伙伴，既可以节省大量的人力、物力的投入，而且还不受时间、地点的限制。
（二）方便咨询、洽谈因特网不仅具有便捷、低成本的通讯功能，而且具有高效、大容量的信息处理能力，在国际商务的咨询、洽谈活动中也具有十分重要的功能。
买卖双方可借助电子邮件、新闻组和实时讨论组了解市场和商品信息，洽谈交易事务，如有进一步的需求，还可用网上的白板会议来交流即时的图形信息。
通过因特网进行咨询和洽谈可以跨越面对面洽谈的限制，提供多种方便的异地交流方式。
（三）网上订购与支付电子商务可借助网站中的邮件交互传递网上的订购，并可通过银行和信用卡公司的参与实现网上支付。
网上订购通常在产品介绍中提供十分友好的订购交互格式框，当客户填完订购单后，系统会用交易确认信息单来保证订购信息的收悉，订购信息也可采用加密的方法使客户和商家的商业信息不致泄露。
国际贸易中的网上支付对可以直接通过因特网传递交付的软件、音像、咨询服务等无形产品及交易来说极为便利，可节省很多人员的开销，并且，随着网络安全技术的不断发展，网上支付在国际贸易中会表现得更加明显。
（四）交易管理网络化国际贸易的业务活动牵涉到政府的多个职能部门以及金融、保险、运输等众多配套服务部门，对国际贸易教育的管理包括有关市场法规、税务征管、保管、交易纠纷仲裁等多个环节。
在传统的运作过程中，企业必须单独与各相关单位打交道，必定要花费大量的人力、物力，并且要占用大量的时间。
电子商务使国际贸易的交易管理做到无纸化网络化，使从事进出口业务的企业可直接通过因特网办理与银行、保险、税务、运输各方有关的电子票据和电子单证，完成部分或全部的结算以及索赔等工作，大大节省了交易过程的时间和费用。
2009年我国对外贸易总值数据
2009年我国对外贸易总值下降13.9%其中12月份出现恢复性快速增长据海关统计，2009年我国对外贸易累计进出口总值为22072.7亿美元，比2008年（下同）下降13.9%，略高于2007年的贸易总值。
其中出口12016.7亿美元，下降16%；进口10056亿美元，下降11.2%。
全年贸易顺差1960.7亿美元，减少34.2%。
其中12月份，我国外贸进出口呈现恢复性强劲反弹，进出口总值2430.2亿美元，同比增长32.7%，环比增长16.7%；其中出口1307.3亿美元，为历史上月度出口值的第四高位，同比增长17.7%，环比增长15%；进口1122.9亿美元，创造了月度进口值的历史新高，同比增长55.9%，环比增长18.8%。
当月贸易顺差184.4亿美元，同比减少52.8%。
2009年，我国外贸进出口主要呈现如下特点：一、3月份以来进出口逐月反弹走高并出现恢复性增长。
受国际金融危机的影响，我国外贸进出口经历了自2008年11月以来的连续大幅下挫，到2009年3月份开始企稳反弹，8月份回升趋势确立，10月份经季节调整后的进口同比出现增长，11月份进出口总值同比开始恢复性增长，到12月份进口和出口同比双双出现强劲增长，环比也呈现大幅增长，经季节调整后的环比分别增长8.7%和5%，月度进口值还创造了历史最高纪录，月度出口值也列历史第四高位，表明我国对外贸易仍在加速复苏（下图）。
二、进出口价格月度环比呈回升趋势，12月份进口价格首现同比上涨。
2009年，我国出口价格总体下跌6.1%，进口价格总体下跌12.7%。
扣除价格因素后，全年实际出口数量减少10.5%，实际进口数量增加1.5%。
从单月来看，出口价格自3季度以来逐月环比回升，进口价格从2季度以来呈现震荡回升趋势。
其中12月份，进口价格同比上涨了8.7%，结束了前11个月同比下跌的局面；出口价格同比下跌3.3%。
环比来看，出口价格在11月份环比上涨0.5%的基础上继续上涨2.4%，进口价格则在11月份环比上涨1.4%的基础上继续上涨2.6%。
2009年中国石油进出口状况分析
ＩＩＩＩｋ专ｌ，意”…ｓ２００９年中国石油进出口状况分析田春荣（中国石化股份有限公司信息部）摘要２００９年，包括原油、成品油、液化石油气和其他石油产品在内的中国石油净进口量同比增长８．８％，达至ＪＪ２１８３８万吨，石油进１：７依存度估计达到５６％；原油进口量首次突破２亿吨，达蜀１２０３７９７７吨，比上年增长１３．９％。
大规模新增炼油能力投产导致成品油供应增长速度超过需求，进口减少和出口增加使成品油净进口量下降４５％，至１１９２万吨，降至７年来的最低水平。
其中，柴油净出口量创下２６７万吨的历史最高纪录；汽油净出口量也由上年的不到５万吨骤增到４９０万吨；航空煤油自１９９２年以来第一次出现航煤净出口。
新增乙烯能力投产使得石化原料需求大增，１０年来中国首次成为石脑油净进口国，净进１：２量为１８０万吨。
因民用需求增加，液化石油气进Ｉ：２量回升至４０９万吨，与２００７年相当。
未来，中国对成品油的需求将保持稳定增长；在原油进口量继续上升的同时，成品油出口也将继续增加。
天然气供应量的增加将使燃料油需求进一步下降，液化石油气需求增长也将受到削弱。
关键词中国原油成品油液化石油气进口出口净进口２００９年２００９年，包括原油、成品油、液化石油气和其他石油产品在内的中国石油净进口量同比增长８．８％，达到２１８３８７Ｊ＂吨（见图１）。
中国石油进口依存度，即石油净进口量占国内石油消费量的比例，在＿２００７＃首次达到ｓｏ％之后，在过去两年继续攀升’２００９年估计已升至５６％。
图１１９９５—２００９年中国石油净进口量变化４．血国际石油经济２们ｏ．３大规模新增炼油能力的投产、战略原油储备注油和原油产量１０年来首次下降使中国对进口原油的需求大增。
２００９年国内炼油厂加工量上升７．９％，国内原油进口量增长１３．８％，］至２０３７９１７ｉ吨。
２００９年原油占石油净进口量的比例高达９１％，而ｌｏ年前该比例５勾６０％。
２００９年，大规模新增炼油能力的投产使得油品供应增长速度明显超过需求，尤其是在经济滑坡引起燃料需求增长减慢的情况下＇炼厂不得不谋求增加出口来消化过剩油品，特别是柴油。
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据海关统计，2009年我国对外贸易进海关总署10日发布2009年我国外贸进出口情况。
出口总值为22072.7亿美元，比2008年（下同）下降13.9%，略高于2007年的贸易总值。
其中出口12016.7亿美元，下降16%；进口10056亿美元，下降11.2%。
全年贸易顺差1960.7亿美元，减少34.2%。
海关统计显示，2009年12月份，我国外贸进出口大幅增长，进出口总值2430.2亿美元，同比增长32.7%，环比增长16.7%；其中出口1307.3亿美元，为历史上月度出口值的第四高位，同比增长17.7%，环比增长15%；进口1122.9亿美元，创造了月度进口值的历史新高，同比增长55.9%，环比增长18.8%。
在与主要贸易伙伴的双边贸易中，2009年欧盟为我国第一大贸易伙伴，中欧双边贸易总值3640.9亿美元，下降14.5%。
同期，美国为我国第二大贸易伙伴，中美双边贸易总值为2982.6亿美元，下降10.6%。
日本为第三大贸易伙伴的位置，2009年中日双边贸易总值为2288.5亿美元，同比下降14.2%。
一、中国经贸特征
1.受我国外贸出口增幅进一步趋缓的影响，当前我国出口集装
箱运输市场表现仍低迷，市场"旺季欠旺，淡季更淡"的特点
更为明显。
11月6日上海航运交易所发布的中国出口集装箱
运价指数（11月10日－15日）报965．6点，比前周下跌1％。
但是，中国外贸的特点是贸易顺差大，产品附加值低，所以
海运业将来会持续稳定地增长。
2.中国经济结构概况
1978年以前的中国经济，农业基础薄弱，轻工业和重工业比例失衡。
1978年改革开放以后，通过优先发展轻工业，扩大高档消费品进口，加强基础产业、基础设施建设，大力发展第三产业等一系列政策和措施，使中国的经济结构趋于协调，并向优化和升级的方向发展。
中国各产业之间及其内部的比例关系都有了明显的改善，其中第一产业比重下降，第二、第三产业比重上升；国民经济总量增长从主要由第一、第二产业带动，转为主要由第二、第三产业带动，第二产业的增长构成了中国经济高速发展的主要动力。
在整体产业结构变化的同时，各产业内部的结构也发生了较大的变化。
在农林牧渔业总产值中，纯农业产值比重下降，林牧渔业比重上升；在工业内部，轻重工业结构正逐步由偏重“消费补偿”的轻型结构，向“投资导向”的重型结构升级；在第三产业内部，交通运输业、商业等传统产业比重下降，房地产业、金融保险业、电信业等迅速发展。
3.中国的经济发展模式
中国经济发展模式是高投入型，即持续加大资金和资产的投入，以经济规模的扩张带动经济发展。
不过，中央已经意识到这种发展的弊端，因此中国经济发展模式正在转型，变成以提高生产效率，加大创新来发展。
4.我国对外贸易的主要方式
现在中国的加工贸易还是占大部分，大概在60%左右，而且大都停留在初级阶段。
其他方式主要有：一般贸易（包销、代理、寄售、拍卖、展销、招标、投标），
商品期货交易，
对销贸易（易货贸易、互购贸易、转手贸易、补偿贸易），
加工贸易（有叫对外加工装配贸易的）
我国贸易结构的变化特点
（一）出口结构的变化特点
1. 出口增长主要靠工业制成品来拉动，其中机电产品和高新技术产品出口增长尤为迅速
2. 加工贸易成为主要的贸易方式,其中进料加工成为最重要的加工贸易形式
3. 中间品出口中半成品和零部件增长迅速,资本品出口增长明显
(二)进口结构的变化
1.进口中短缺能源、原材料等初级产品比重上升，机械设备比重上升
2. 以中间品为主的格局未变，资本品所占比重有所下降
(三)我国进出口结构之间的联系
在出口导向型政策以及重商主义的影响下，我国长期以来存在轻进口重出口的倾向。
如前所述，我国进口产品集中在稀缺的资源、缺少国内替代品的高端机械设备和高新技术产品、以及技术含量较高的半成
品，因此具有浓重的服务于出口的色彩，也使得进出口结构之间存在紧密联系，其中表现较明显的有以下两点：
首先，我国在中间品贸易上存在大进大出的现象。
在1995年到2006年这段时期，进口中间品所占比重徘徊在70%上下，出口中间品比重却在40%上下波动，都占据了重要地位。
而根据统计可印证，该时期内中国在中间品贸易上持续处于逆差。
这样一种大进大出的结构表明了我国参与世界分工程度的深入，加工贸易成为我国贸易的主要形式；同时，在中间品贸易上的逆差也表明我国更多的是完成最后装配的工作，在世界分工链上处于较低端的位置。
其次，高新技术产品存在从日韩和东南亚进口半成品，然后向欧美市场出口成品的现象。
根据商务部近年来的统计，我国高新技术产品进口的主要来源地比较分散，主要包括东盟、台湾、日本、韩国、欧盟和美国，其中来自我国周边亚洲地区（东盟、台湾、日本和韩国）的高新技术产品所占比重在一半以上。
相比而言，我国高新技术产品出口的目的地比较集中，主要针对欧美市场。
结合高新技术产品出口与进料加工出口的高度交叉，这样的结构表明我国高新技术产业在很大程度上依旧依赖于国外技术，完成的是技术含量偏低和附加值不高的加工装配工作。
总结以上我国进出口结构的变化，从出口产品结构上看，我国在继续保持劳动密集型产品出口竞争力的同时，在资本密集和技能密集型的机电产品和高新技术产品也显示出日渐增加的竞争力。
从资本品进出口的变化趋势来看，我国自主生产和替代能力有所增强。
但从贸易方
式和中间品进出口结构来分析，我国产品的竞争力主要依赖的还是丰富和低廉的劳动力成本。
二、美国经贸特征
美国有高度发达的现代市场经济，其国内生产总值和对外贸易额均居世界首位。
20世纪90年代，以信息、生物技术产业为代表的新经济蓬勃发展，受此推动，美经济经历了长达十年的增长期。
2001年美经济陷入短暂衰退，之后逐步复苏。
2008年，美国国内生产总值高达14.334万亿美元（2008年，世界国家和地区第1名）。
人均GDP 为47,025美元（世界国家和地区第6名）。
美国最大的贸易伙伴是毗邻的加拿大（19%），中国（12%）、墨西哥（11%）和日本（8%）。
美国对外贸易十分发达，战后初期曾占世界进出口贸易总额的1/3，1989年为14%左右。
尽管美国贸易进出口总额在世界上的地位相对下降了很多，但同第二位的德国和第三位的日本相比，仍有一定优势。
80年代以来，美国对外贸易最大的问题还是逆差严重。
1980年美国贸易逆差为362亿美元；1984年上升为1233亿美元，1988年为1197亿美元；1991年为1024亿美元。
美国对外贸易逆差的扩大，引起了国内贸易保护主义的抬头，加深了美国和其它国家的矛盾，在国内也成为一个严重的经济问题。
主要进口商品也是机器、运输设备、还包括石油、稀有金属等战略物资和化工产品、家电产品和轻纺产品。
２００９年美国贸易逆差下降至３８０７亿美元，比２００８年减少４５％，创８年来最低水平。
美国对最大贸易伙伴加拿大的贸易逆差下降７４．２％，降至２０２亿美元；对欧盟贸易逆差下降３６．８％，
降至６０５亿美元；对中国贸易逆差总额为２２６８亿美元，下降１５．４％，中国仍是美国最大的贸易逆差国。
作为美国主要贸易伙伴，也是美国最大的贸易逆差国，中国无疑是美国贸易政策调整的重点对象。
(2)美国进出口商品结构。
美国产品贸易除1973、1975年外，从1971年起，30多年来连年逆差而且逆差额逐年扩大，1971年出口额为672亿美元，进口额为727亿美元，逆差额为55亿美元；2003年出口额为10186亿美元，进口额为15079亿美元，逆差额达4894亿美元。
虽然美国的商品贸易连年逆差，但由于其经济基础雄厚，所以它的进出口规模仍是全世界最大的，而且对世界经济具有重大影响，这也是美国能动辄以贸易制裁威胁有贸易争端的国家的原因。
美国的出品商品结构几十年来都是以工业制成品尤其是知识密集型和高附加价值
产品为主。
在出口贸易中，宇航、信息、通讯及电子构成了美国出口的主要部分；出口的初级产品中占前列的是食品，达7.9%(2001)年。
国外竞争的激烈和生产的全球化使许多高技术产业的进口也加强，出口最集中的美国高技术产业同时也是进口最集中的产业，只有塑料和飞机除外；工业制成品在美国的进口占83.8%(2002)年。
美国每年要从国外进口大量的原材料，尤其是原油，进口的生产资料占初级产品进口的72.7%(2002)年。
比较
(3)中、美货物贸易结构比较。
美国贸易结构水平属典型的水平分工型，这种结构的基本特征是由于国际分工高度化和跨国公司生产国际化，制成品在出口和进口中均占很大比重。
与美国相比，我国的商品贸易结构水平非常低，属中级垂直分工。
因此，我国的货物贸易结构中出口结构以轻纺制品为主，重化工业制品比重较低，机电产品出口不足30%，进口结构则以重化工业制品尤其是机电设备为主，初级产品所占份额很小，不到20%。
这样的贸易结构使我国在两国的国际贸易分工中处于低层次。