k236+700板式通道施工方案
通道改造工程施工方案范本
一、工程概况工程名称：中欧班列东通道滨绥铁路区段改造工程工程地点：黑龙江省绥芬河市工程规模：全长XX公里，涉及XX个车站，改建铁路沿用套轨设计，可满足中俄两国不同轨距需求。
工程内容：包括一隧道、三桥梁、六路基，改造后线路设计时速达120公里，线路通过能力提升一倍以上。
二、施工组织与管理1. 施工组织机构成立以项目经理为组长的项目领导小组，下设工程技术组、质量安全组、物资保障组、财务管理组等。
2. 施工进度计划根据工程规模和实际情况，制定详细的施工进度计划，确保工程按期完成。
三、施工工艺与技术1. 施工工艺（1）隧道工程：采用新奥法施工，遵循“先探测、后施工、边施工、边支护”的原则。
（2）桥梁工程：采用预制拼装法施工，确保桥梁结构质量。
（3）路基工程：采用分层填筑、碾压密实的方法，确保路基稳定性。
2. 施工技术（1）隧道施工技术：采用钻爆法、锚喷支护、初期支护等技术。
（2）桥梁施工技术：采用预制拼装、焊接、预应力等技术。
（3）路基施工技术：采用填筑、压实、排水、防护等技术。
四、施工质量保证措施1. 施工前对施工人员进行技术培训，提高施工人员素质。
2. 施工过程中严格执行国家相关标准和规范，确保工程质量。
3. 施工过程中加强质量检查，发现问题及时整改。
4. 施工完成后进行竣工验收，确保工程合格。
五、施工安全保证措施1. 施工现场设置安全警示标志，加强安全宣传。
2. 严格执行安全操作规程，加强现场安全管理。
3. 定期进行安全检查，发现安全隐患及时整改。
4. 做好应急预案，确保施工安全。
六、施工环保措施1. 施工过程中，严格控制粉尘、噪声、废水等污染。
2. 施工现场设置环保设施，确保污染物达标排放。
3. 加强环保宣传教育，提高施工人员环保意识。
4. 施工结束后，对施工现场进行环境整治，恢复生态。
七、施工进度保证措施1. 制定详细的施工进度计划，明确各阶段目标任务。
2. 加强施工组织，优化资源配置，提高施工效率。
通道施工方案
通道施工方案通道施工方案一、编制依据S237线平山湖(蒙甘界)至祁连(青海)公路平山湖至甘州区段工程项目公路两阶段设计施工图本合同段实施性施工组织设计《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95《桥涵》上册《公路路基施工技术规范》JTJ033-95二、工程概况本标段钢筋砼空心板通道桥共计3道。
分别是K45+523 、K48+129、K48+530，其中下部构造根据地质条件采用薄壁台、钻孔桩基础。
三、施工准备1、材料准备：钢材：钢材必须具有出厂证明书和试验报告单。
钢材运到施工现场按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
水泥：采用P.O42.5级普通硅酸盐水泥。
2、现场准备：清除通道桥位置周围场区的杂草、垃圾，平整场地，搭建临时仓库，接通施工用水、用电，安装发电机组织材料进场，所有材料均须验检合格后方可进场。
钢筋加工放在预制场，砼拌和采取在搅拌站集中拌制，运至施工现场。
3、技术准备：施工放样：采用极坐标法，按设计坐标放出通道桥各边桩，相关测量数据详见施工放线报验表。
根据施工要求加设施工控制桩，以控制通道桥各阶段的施工。
试验准备：四、施工工艺及方法（一）、施工工艺流程（见下页）（二）、施工方法1、基坑开挖：对于根据施工放样桩确定基础开挖边界线和开挖深度。
基抗开挖采用反铲挖掘机，挖至接近基底标高时预留20cm用人工修整基底。
基坑开挖时注意排水，保持坑底干燥无积水。
基坑面采用开挖集水井、潜水泵抽水。
基坑开挖边坡顶设置挡水圈，边坡面视工程需要可采用3cm厚20号水泥砂浆抹面。
基底处理：基坑挖至设计标高后，报请监理工程师验槽签认，再进行人工清理干净并整平夯实。
经试验检测地基承载力大于设计值后方可进入一道工序通道桥施工工艺流程框图：的施工。
否则按设计变更进行地基处理。
通道施工方案
通道施工方案1. 引言本文档旨在提供一个通道施工的详细方案，包括施工的目的、方法、步骤以及相关注意事项。
通道施工是一项复杂的工作，需要精确的规划和高度的安全意识。
通过本方案，可以有效地管理和控制施工过程，确保施工的顺利进行。
2. 施工目的通道施工的主要目的是为了连接两个地点之间的通道，可以是道路、管道或通风管道等。
通道的施工需要遵循规范和标准，确保通道的安全和可靠性。
此外，施工方案还应考虑环境保护和效率。
3. 施工方法通道施工的方法可以根据实际情况和施工要求选择。
以下是一些常见的施工方法：1.开挖法：通过机械设备将土壤或岩石挖掘并清理，形成通道。
2.隧道法：通过钻洞、掘进等方式挖掘地下隧道，形成通道。
3.桥梁法：通过建设桥梁或其他跨越物体的结构，形成通道。
4.掘进法：使用隧道掘进机等设备在地下开挖通道。
5.管道法：通过铺设管道或管线，形成通道。
根据实际情况选择适合的施工方法，确保施工的顺利进行。
4. 施工步骤通道施工包括多个步骤，以下为一般性的施工步骤：1.规划和设计：根据施工要求和需求，制定详细的施工方案，包括材料、设备和施工流程等。
2.准备工作：清理施工区域，确保施工区域的安全和无障碍。
准备所有需要的材料和设备。
3.开始施工：根据施工方案选择合适的施工方法，开始施工。
在施工过程中，确保施工人员的安全和施工质量。
4.监控和控制：对施工过程进行实时监控，确保施工进度和质量符合要求。
如发现问题及时进行调整和修复。
5.完成通道施工：完成通道施工后，进行必要的清理和整理工作。
6.竣工验收：对已完成的通道进行验收，确保符合相关标准和规范。
5. 注意事项在进行通道施工时，需要注意以下事项：•安全第一：确保施工人员的安全，采取必要的安全措施，如佩戴安全帽、反光衣等。
•环境保护：施工过程中应注意对周围环境的保护，遵循相关环境保护法规。
•施工质量控制：严格按照规范和标准进行施工，确保施工质量可靠。
•施工进度管理：合理安排施工进度，确保施工按计划进行。
通道模板施工方案
一、编制依据 (2)二、工程概况 (2)三、施工准备 (2)四、模板工程施工工艺 (3)（一）、底板模板安装 (3)（二）、侧模、顶板模板安装 (4)（三）、混凝土施工 (5)（四）、支架检算 (6)（五）、模板支架 (8)五、施工质量控制要点 (10)六、质量保证措施 (12)七、安全保证措施 (12)八、高空作业安全 (13)九、环境保护措施 (14)一、编制依据1、国家及相关公路管理部门现行的有关模板工程施工规范、安全技术规则、环境保护规定等。
2、业主下发的通道工程设计施工图纸及有关模板的资料说明。
3、《建筑施工现场安全防护基本标准》及《劳动保护用品管理规定》。
二、工程概况工程地点位于河北省保定市长城汽车股份有限公司徐水县大王店工业园内。
本标段共有桥涵八座，其中五座在试车跑道直线段，三座在试车跑道高填段，桥涵主体为现浇C30钢筋混凝土结构。
A1、A2、A3、A4跨径26.9m，A5跨径31.5m，B1、B2、B3跨径15m。
桥涵净空4.3m～5.8m。
通道底板、墙身及顶板采用钢模、木模，分部位立模并浇筑混凝土；通道主体结构采用木模板做底模，定型钢模做侧模混凝土按部位浇筑成型。
三、施工准备1、审核设计文件：认真审核设计图纸，做到熟悉设计提供的各种资料、数据，根据施工图要求，选择合适的各种模板型号，并做好记录，以保证工程施工的顺利进行。
2、材料要求及主要机具：（1）主要材料质量要求：木模板：尺寸(1220³2440mm)、厚度(18mm)。
根据现场情况需要可适当调整。
方木：100³100mm，要求规格统一，尺寸规矩。
拉杆螺栓：采用Φ16的圆钢，双边套丝扣，并且两边带有两个螺母，沾油备用。
隔离剂：使用油性隔离剂。
（2）主要施工机具：木工圆锯、木工平刨、打眼电钻、线坠、靠尺板、方尺、水平尺、撬棍等。
支撑体系：钢管支柱、钢管脚手架、顶丝等。
吊车：QY25/25t变压器：SL7/630KVA发电机：GF200/200KW3、作业条件：（1）绑扎完钢筋后，注意检查支撑、垫块，以保证保护层厚度。
通道模板工程施工方案
通道模板工程施工方案通道模板工程是建筑施工中重要的一部分，其施工质量直接影响到整体工程的质量和安全。
通道模板工程施工方案的制定对于保证工程质量和安全具有重要意义。
本文将从通道模板工程的施工基本情况、施工组织设计、安全技术措施、施工工艺要求、施工进度计划等方面对通道模板工程施工方案进行详细的论述。
二、通道模板工程的施工基本情况1. 项目名称：某市某大楼通道模板工程2. 施工地点：某市某大楼施工现场3. 施工单位：某市某建筑施工有限公司4. 施工范围：通道模板的搭设和拆除5. 施工内容：通道模板的材料选用、搭设、支撑和拆除等工作6. 施工周期：预计30天三、施工组织设计1. 组织机构：施工队伍由负责人、技术人员、施工人员、安全员等组成，明确各人员职责和工作任务；2. 施工设备：搭设通道模板所需的扬重机、吊篮、支架、模板等设备的保养和维护；3. 材料管理：通道模板的材料选用和采购，保证材料的质量和数量；4. 安全管理：严格执行施工现场安全管理制度，确保施工人员的安全和施工现场的安全。
四、安全技术措施1. 施工人员应当严格遵守施工现场的安全操作规程，做好个人防护措施，避免因违章操作导致的事故；2. 搭设通道模板时，应严格按照设计要求和安全规范进行搭设，安全检查合格后方可进行使用；3. 通道模板支撑应当采取合理的支撑方式，保证支撑的稳定性和安全性；4. 在通道模板施工过程中，施工现场应设置警戒线和警示标志，确保通道模板施工区域的安全通行。
五、施工工艺要求1. 通道模板的材料选用应当符合国家标准和施工设计要求，严格把关材料的质量；2. 通道模板的搭设应当按照设计图纸和规范要求进行，严格把关搭设的精度和安全性；3. 通道模板的支撑应当采取合理的支撑方式，确保支撑的稳定性和安全性；4. 通道模板的拆除工作应当按照规范进行，做好拆除工作前的安全检查和准备工作。
六、施工进度计划1. 第一阶段：组织人员和设备，准备材料和施工现场，预计用时5天；2. 第二阶段：搭设通道模板和进行安全检查，预计用时15天；3. 第三阶段：通道模板的支撑和拆除工作，预计用时10天。
通道施工方案
通道基础及下部构造施工方案1、施工概况绥满国道主干线阿荣旗至博克图高速公路路基工程1.1技术标准：公路等级：四车道高速公路计算行车速度：100公里/小时路基宽度：26米行车道宽度：2×（2×3.75）中央分隔带宽度：2.0m 极限平曲线最小半径：400m 最大纵坡：4% 最小坡长：250m设计荷载：公路－I级2.1施工用电与当地电力部门协商，从当地电网接入，另配备50KW发电机组2组，供基础及下部构造。
2.2施工、生活用水施工、生活用水就地打设深井，施工用水水车拉至施工现场，当地水质良好，能满足施工、生活用水。
2.3生活用房生活用房：项目部及部分施工工区职工租用当地房屋使用，其余生产人员在规划的施工场地搭建临时用房，临时征地按文明工地要求,统一布置生活区和工作区。
2.4施工通讯项目部及各施工工区安设固定电话机、传真机，现场管理人员配备移动通讯器材以便于施工信息沟通。
3、人员及机械设备进场计划（见下表）人员进场计划表机械设备进场计划表4、施工方案基础及下部构造施工主要包括：桩基施工基坑开挖、钢筋绑扎、模板安装、混凝土浇筑及养护、拆摸等工序。
4.1施工准备4.1.1技术准备①测量放线测定基坑中心线及地面标高，桩基工程测定出桩位。
②核对设计提供地质资料，并根据每个墩（台）现场钻孔地质资料决定开挖坡度和支护方案，定出开挖范围。
③根据开挖范围四周地形，做好地面防水、排水工作。
④严格按设计要求保证场地平整，以满足施工及环保要求。
⑤准备基坑开挖后所需的防雨器具。
⑥准备基础及下部构造混凝土浇筑所需材料及机具设备，水下混凝土、普通混凝土配比及各种原材料试验工作已经结束，报监理工程师及总监办审批且下发使用许可证。
4.1.2工地试验室工地试验室已经建设完毕，试验设备已经安装、调试完毕，并按规定进行了标定。
4.1.3技术交底及人员培训根据基础及下部构造的施工任务，对各作业班组进行技术交底。
技术交底包括：施工桩橛交接、工程特点及难点、技术规范、施工进度计划、施工方案、安全、质量措施。
通道施工方案
通道施工方案通道施工方案一、施工准备1. 准备施工人员、施工设备和材料，并安排人员的安全教育培训。
2. 搭建施工现场临时设施，包括办公室、宿舍、食堂等。
3. 对施工区域进行清理和平整，确保施工区域干净整洁。
二、导线布置1. 根据设计要求确定导线位置和敷设方式，确保导线布置合理。
2. 挖掘深度应与设计要求相符，避免对地下管线造成损害。
3. 将导线敷设在敷设床上，并用固定夹将导线牢固地固定在床上。
三、通道开挖1. 根据设计要求进行通道开挖，确保通道深度和宽度达到设计要求。
2. 使用挖掘机进行开挖，并在需要的地方手工挖掘。
3. 确保通道内部光滑平整，并进行必要的处理以防止坍塌。
四、通道支护1. 根据通道设计要求选择合适的支护材料进行支护，如钢拱架、木方支撑等。
2. 在通道内部搭设合适的支撑结构，确保通道的稳定性和安全性。
3. 使用专业设备进行支护材料的安装和固定，确保支护材料能够有效地支撑通道。
五、通道封闭1. 在通道开挖和支护完成后，进行通道封闭工作。
2. 封闭材料应符合设计要求，确保通道的密封性和防水性。
3. 进行必要的检查和测试，确保通道封闭工作的质量。
六、安全措施1. 严格遵守相关的施工规范和安全操作规程。
2. 设置警示标识和安全警示牌，提示施工人员注意安全。
3. 定期组织安全例会和安全培训，加强施工人员的安全意识。
4. 检查施工设备和材料的安全性，确保施工现场的安全。
施工过程中，必须要遵守相关的施工规范和安全操作规程，确保施工人员的人身安全，同时保证工程质量的满足设计要求。
施工完成后要做好相关的验收工作，并办理竣工手续。
通道施工技术方案.(DOC)
通道施工技术方案.(DOC)一、工程概况本工程位于某市某区，全长5600米，宽为10.5米，总面积为58800平米，采用双向四车道设计。
通道的起点为XX路，终点为XX路，主要贯穿市区，是环线公路的重要组成部分。
二、施工组织机构及人员配备1.施工总指挥：一名高级工程师。
2.副总指挥：两名中级工程师。
3.施工项目经理：一名中级工程师。
4.技术负责人：两名中级技术员。
5.现场安全员：两名初级技术员。
6.管理人员：十名。
7.工程师：十名。
8.劳动工人：200名。
三、施工具备1.挖掘机：3台。
2.起重机：2台。
3.推土机：2台。
4.钢筋剪：3台。
5.混凝土泵车：4台。
6.塔吊：1台。
7.罐车：10辆。
8.电焊机：5台。
9.气动工具：各种类型的钻孔机、轮挖机等。
四、施工技术方案（一）开工前准备1.组织专业施工队伍，各项工具、设备准备充分。
2.制定科学合理的施工方案，明确施工技术措施。
3.成立施工组织机构，现场布置合理，环境保持清洁。
4.制定安全生产计划，严格执行安全生产制度，做好安全生产防范措施。
5.制定环保及施工垃圾处理方案，做好环境保护工作。
（二）基础处理1.按设计要求设置坐标桩和标高标志桩，并进行验收。
2.进行土方开挖和细整，然后进行填筑加固。
3.按设计要求埋设管线和接头，并进行验收。
4.进行土方回填，实地测量标高进行调整。
5.依据地质勘察报告处理地基。
（三）桥梁基础施工1.桥基采用斜井基础，进行土方开挖，并进行细整。
2.然后进行斜向打草垛，钢筋加工。
3.按设计要求制作斜井钢筋骨架，并进行安装。
4.混凝土浇筑，空隙加固。
5.进行其他节点连接以及塑钢排水板施工。
6.进行桥梁基础验收和检查。
（四）桥梁地面和结构施工1.小桥梁采用现浇板和钢筋混凝土结构。
2.大桥梁采用斜拉桥结构，进行斜杆加工和安装。
3.进行上下游梁布置和中央锚固设置。
4.进行吊装和调整，调整桥梁高程。
5.桥基围护墙施工，栏杆加装。
（五）路面层施工1.进行石子铺设，碾压、拍打石子，保证压实度。
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K236+700 1-4m板式通道施工方案一.编制依据1、山平高速第十一合同段涵洞施工图纸；2、桥涵施工技术规范、相关规范标准；3、已批准的实施性施工组织设计；4、现场调查资料；二．工程概况K236+700 为1-4m钢筋混凝土板式通道，本涵洞为正交涵，交角为90°，涵长28m，地基设计承载力为200KPa。
基坑开挖后要求对基底进行强夯处理，襟边为2m，计强夯面积550m2。
地基承载力达到设计要求后，再在基底加垫60cm厚，襟边为120cm的水泥土垫层并充分夯实。
基础为C25片石砼整体式基础，用量为442.44m3，台身采用C30砼浇筑，用量为156.28m3，盖板采用C35砼，用量为43.43m3。
洞口采用M7.5浆砌MU30片石八字墙身和C30混凝土洞口铺砌。
三.工期计划本涵洞计划开工日期为：2011年3月26日，计划完工日期为：2011年4月30日。
四．人员及机械配置本分项工程由现场施工由侯国生负责、质量检查由师天香负责、机械设备由范学光负责、试验由常青峰负责，并配备有三名技术人员配合工作。
主要现场施工人员包括：钢筋工，模板工，架子工，砼工，普工。
人员配置机械设备配置五．施工工艺5.1施工测量涵洞开工前根据设计进行现场核对，由测量组精确放样，定出涵洞轴线，以轴线为基础，测定基坑和基础的平面尺寸。
5.2 基坑开挖基坑开挖采用机械开挖，人工配合刷坡、清底。
开挖前由测量人员放出桩位控制线，开挖过程中用水准仪控制坑深。
基坑实测项目5.3 强夯施工5.3.1施工要点：强夯单击夯击能要求达到2000KN.m，以消除基底土层的湿陷性为原则。
基底进行强夯处理时，夯实范围为垫层每边各向外延2米。
每遍每点夯实6-8击，夯实3遍，前两遍按3-4m间距跳夯，最后一遍排夯，互相搭接不大于1/2夯痕。
主要通过现场确定，夯实后对上部震松的土层碾压至规定压实度。
夯实处理完毕，强夯最后两击平均夯沉量要求不大于5cm，否则增加夯实遍数。
两遍夯击时间间隔：主要取决于施工时地基土含水量及孔隙水压力消散时间，应根据现场实验确定。
起重设备起吊能力应大于等于2倍锤重。
5.3.2强夯施工工艺⑴用推土机整平基底，使场地平整具备施工条件。
⑵控制基准点和夯点测设，测定区域内的边界控制基准点。
用钢尺布设点夯的夯点中心位置并标示。
⑶使用40T履带式起重机，夯锤锤底直径2.3m,锤重20t，接索牵引三轴式半自动脱钩器。
起重机的吊钩与脱钩器以钢索相连接。
脱钩器的吊钩可直接钩住夯锤的吊耳，用订绳索一端连接脱钩器的脱钩反柄，另一端与起重机前部的稳固的销轴连接。
⑷按设计要求的单点夯击能量设定落距，脱钩器与起重机的吊钩和脱钩拉连接好之后，在脱钩器的吊钩上，系上钢尺或测绳，提升脱钩器，至一定高度即脱钩器吊钩与地面的高度为落距与夯锤高度之和，此时可以将脱钩器拉索的下端与起重机前部的稳固部位加以牢固的连接。
⑸施工机械的平面移动方向，沿场地长边方向开始，退行施工，起重机臂杆左右摆动范围内可覆盖3个排夯点，可一排同时施工，也可退行施工。
⑹夯坑填平，第一遍点夯跳夯完成后，用推土机将夯坑推平⑺强夯施工测量：根据需要抽查测量若干夯点的起夯面高程，每一击沉量，以及每遍最终夯沉量，测量应使用经校正好的水准仪，测定同一夯点每击夯沉量时仪器应架设在相同位置和相同高程上。
⑼强夯记录：应按统一标准记录，应包括击数、夯沉量（与击数对应）、能级、夯锤重、落距、施工时间、天数等。
强夯法施工工艺框图5.4基底处理基底处理要符合设计图纸及施工规范的有关规定，基坑开挖至设计标高时，对基底进行整平强夯后再进行碾压，地基承载力达到设计要求后，再在基底加垫60cm厚，襟边为120cm的水泥土垫层并充分夯实。
（本工程设计地基承载力200KPa），用回弹击实仪检测地基承载力，承载力满足设计要求后方可进行下一步施工。
5.5基础、台身施工5.5.1基本要求所用的水泥、砂、石、水、及混合材料的质量和规格必须符合有关规定的要求，按规定的配合比施工，不得出现空洞现象。
5.5.2 模板加工及安装⑴模板及支架应具有足够的强度，刚度和稳定性，应能承受所浇注混凝土的重力，侧压力及施工中可能产生的各项荷载，并应保证混凝土结构各部尺寸和相互位置的正确。
⑵支架的支承部分应安置于可靠的基底上，并应有足够的支承面积和防、排水措施。
⑶模板在使用前，须先将模板表面油污、铁锈、表层脱模剂清除干净。
模板安装时模板与模板连接牢固，表面平整，相错量不大于1mm。
⑷模板在灌注砼前浇水湿润，但不留积水，模板缝隙贴泡沫条，以防漏浆。
⑸模板的安装平整光滑，满涂脱模剂，接缝应严密，模板与基底或旧混凝土接触面不得漏浆。
⑹模板采用组合型钢模板安装。
模板的安装防止模板移位和突出，模板侧面应设置支撑固定。
模板安装不能重叠，接缝使用密封胶条粘贴牢固，保证不漏浆。
采用优质油料作为模板的脱模剂。
脱模剂由专人负责涂刷，用量少，现油光即可，以免油过多下流，造成下层混凝土局部颜色较黑，并注意不能污染钢筋和混凝土的施工缝处。
擦油后，保持模板干净，防止灰尘等粘附在表面使混凝土外观变黑和表面不光滑。
⑺施工中采用钢管分层对模板进行固定，间距为50cm，墙身模板施工完毕后采用Φ16对拉杆进行加固，防止跑模。
模板实测项目5.5.3基础片石混凝土浇筑：基础浇筑采用C25片石混凝土，采用的片石质量符合要求。
浇筑时采用分层浇筑，每层厚度不超过50cm，大致水平，分层振捣，边振捣边往里加片石。
片石强度不低于MU30，掺入混凝土中片石的量不多于其体积的20%，加片石时应注意，片石与模板之间的距离不得小于10cm，片石与片石之间的距离不得小于20cm。
在浇筑前石块应干净、湿润。
混凝土浇筑工作宜连续进行一次成型，并确保模板支架牢固，几何尺寸准确，混凝土由拌和站按试验室提供的混凝土配合比集中拌和。
浇筑完成后，凿除混凝土表面的水泥砂浆和松弱层，并凿毛后用水冲洗干净。
5.5.4台身混凝土浇筑：（1）混凝土采用自拌混凝土。
用混凝土罐车运至施工地点，原材料及配合比必须符合耐久性混凝土标准要求。
.（2）混凝土应连续浇筑，一次成型。
（3）混凝土浇注时，模板温度在5℃-35℃；混凝土拌合物入模温度在5℃-30℃；混凝土塌落度应符合施工配合比要求。
（4）混凝土养护：采用自然养护，表面包裹一层蓄水物质（如土工布等），需对蓄水物质定时注水保证持续湿润状态，自然养护时间按规定不少于7天，在有条件时尽可能延长，确定混凝土强度。
基础施工实测项目5.5.5模板的拆除（1）应以能保证混凝土表面及棱角不受损坏时方可拆除。
）（2）.模板拆除的顺序和方法，应按照配板设计的规定进行，遵循先支后拆，后支先拆，先非承重部位和后承重部位以及自上而下的原则。
拆模时，严禁用大锤和撬棍硬砸硬撬。
（3）.拆模时，操作人员应站在安全处，以免发生事故。
待该片段模板全部拆除后，方准将模板、配件、支架等运出堆放。
（4）.拆下的模板等配件，严禁抛扔，要有人接应传递，按指定地点堆放。
并做到及时清理、维修和涂刷好隔离剂，以备待用。
（5）.拆除模板时，混凝土强度应保证其表面及棱角不受损伤5.6沉降缝施工本工程设计7道沉降缝贯穿整个断面，洞身与八字翼墙设沉降缝隔开，缝内填以沥青麻絮. 麻絮需提前浸在沥青中，填缝前要拿出晾干，不得污染墙体。
填缝从台背处进行，填缝前先将缝内清理干净，用钢筋棍将缝内麻絮填满捣实。
施工时基础及台身钢筋在沉降缝处自行调整。
5.7盖板预制本涵盖板钢筋骨架由φ22、φ12（HRB335），φ8（R235）钢筋组成，模板采用组合钢模板，共用99cm矩形板27块，异形盖板2块。
矩形盖板尺寸为中间39cm、两边27cm。
盖板预制施工工艺在预制场内先用砼硬化场地，再按2m间距灌注10cm厚的砼台座，保证表面平整、光滑。
模板按不同盖板尺寸新制竹胶板，根据不同型号的盖板制作不同的模板若干套。
钢筋在制作场内集中下料制作、加工绑扎后堆放。
预制时，首先将模板及台座均匀地涂刷一层脱模剂，然后拼装模板，再把已绑扎成型的钢筋骨架置于模板内，并加固模板，按照设计钢筋保护层的厚度，用同等标号的砼块支垫钢筋，经自检和监理检查合格后，由混凝土运输车运输砼，人工布料进行砼灌注。
盖板厚度在15cm以下的采用平板振捣器振密，厚度在15cm以上的配合插入振捣棒捣固密实。
盖板砼强度达到设计要求的强度后移至存梁场堆放。
钢筋实测项目盖板实测项目5.8盖板安装1.安装前，盖板、涵台、墩及支承面检验必须合格2.安装前应对台帽表面及板底进行清理，盖板支承处用M7.5砂浆抹平，使其顶面标高符合图纸规定。
3.盖板就位后，板与支承面须密合，否则应重新安装4.板与板之间接缝填充材料的规格和强度应符合设计要求，并与沉降缝吻合。
5.盖板起吊、移动、装卸、安装等施工细节在施工前28天报送监理工程师批准。
6.盖板的强度达80%才能吊起运输。
7.装卸盖板，不得倒置，按标定的上下记号安放。
支撑点接近最后放置的位置。
盖板安装实测项目5.9砌体施工本涵八字墙基础、墙身、截水墙采用M7.5浆砌U30片石砌筑。
5.9.1砌体一般要求(1)砌块在使用前必须浇水湿润，表面如有泥土、水锈，应清洗干净。
(2)砌体应分层砌筑，砌体较长时可分段分层砌筑，但相邻两工作段的砌筑差一般不宜超过1.2m；分段位置宜尽量设在沉降缝或伸缩缝处，各段水平砌缝应一致。
(3)砌体里层应砌筑整齐，分层应与外圈一致，应先铺一层适当厚度的砂浆再安放砌块合填塞砌缝。
砌体外露面应进行勾缝，并应在砌筑时靠外露面预留深约20mm的空缝备作勾缝之用。
砌体隐蔽面可随砌随刮平，不另勾缝。
(4)各砌层的砌块应安放稳固，砌块间应砂浆饱满，粘结牢固，不得直接贴靠或脱空。
(5)砌筑上层块时，应避免震动下层砌块。
砌筑工作中断后恢复砌筑时，已砌筑的砌层表面应加以清扫和湿润。
5.9.2浆砌片石的技术要求(1)片石应分层砌筑，宜以2～3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平，各工作层的竖缝应相互错开，不得贯通。
(2)外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间地与里层砌块咬接。
砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为30～70mm。
(3)较大的砌块应使用于下层，安砌时应选取形状及尺寸较为合适的砌块，尖锐突出部分应凿除。
竖缝较宽时，应在砂浆中填以小石块，不得在石块下面用高于砂浆砌缝的小石片支垫。
5.10台背回填1、试验台背回填前进行填料试验，对土源进行现场调查、取样试验，对填料进行含水量、液限、塑限等项试验，确定土的最大干密度和最佳含水量.2、填料拌和施工时，取土场所取填料的含水量要求控制在合理范围内，现场根据填料情况调整施工含水量。
含水量低于要求时，采用洒水的方法增大填料的含水量，含水量高于要求的范围，采用晾晒的方法加以解决。