邮政速递物流实习报告

邮政速递实习心得(精选5篇)

邮政速递实习心得(精选5篇)(1)实习的基本情况实习时间：20__年3月1日-20__年6月10日实习地点：中国邮政速递物流11183呼叫中心实习公司简介：邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增强了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。

速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

(2)实习主要内容：首先，第一个阶段，也是所有实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务，主要针对业务知识进行了重点培训。

第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。

主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的PDA手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

第三，第三阶段的职位仍然是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。

第四，根据集团公司下达的任务指标和划分的责任范围，我们开始了内部改革，即把邮件查询业务划给了11185服务热线，而我们11183则主要负责全国的上门取件和投诉建议，所以我们查询组则更倾向于向投诉业务的转变，在大趋势引导下，我报名了投诉组的培训，接受更有挑战性的任务。

第五，两周的业务培训后，开始了投诉的工作，主要负责全国客户对邮政速递EMS的投诉建议工作。

邮政实习报告

邮政实习报告【推荐】邮政实习报告三篇随着人们自身素质提升，报告对我们来说并不陌生，报告具有语言陈述性的特点。

那么什么样的报告才是有效的呢？以下是作者整理的邮政实习报告3篇，仅供参考，大家一起来看看吧。

邮政实习报告篇1实训时间：20xx年4月23日--20xx年4月28日实训单位：EMS中国邮政速递物流公司实习目的：把知识与实践相结合，从过程中锻炼自己，提高能力。

在老师的全力安排下,我与同学们有幸来到中国邮政速递物流公司实习一周,经过三个学期物流专业的学习,对物流的定义,基本功能,各个作业流程有了一定的理论基础.通过这些天的实习,将理论与实际相关操作相结合,在实践中提高了运用知识的能力,使我受益匪浅,更加了解物流的内部操作与流程.公司简介中国邮政速递物流公司是中国邮政旗下专业经营和管理全国邮政速递物流业务的现代综合快递物流企业，拥有国内知名的EMS特快专递和CNPL中邮物流等品牌，通达全球200多个国家和地区。

物流作为一个服务行业,在于客户之间的沟通中,需谨记”耐心,细心”.中国邮政是一个民族企业,创建的很早,凡是有人在的地方,中国邮政的网络范围就能覆盖到,”安全”是其最大的特点之一.公司简介：中国邮政速递物流股份有限公司(简称中国邮政速递物流Express Mail Service)，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。

拥有享誉全球的”EMS”特快专递品牌和国内知名的”CNPL”物流品牌。

实习内容我所做的工作是为上海通用五菱、海尔等几家大型公司提供送货服务、提供第三方物流服务。

是”EMS”在全国范围内的一个小分支。

我在这几天的实习中,是在内勤处跟着工作人员学习内勤事物处理。

邮政实习报告4篇

邮政实习报告4篇（最新版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。

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邮政物流实习报告四篇

邮政物流实习报告四篇报告一：邮政物流实习报告之部门介绍在邮政物流实习的第一个月，我被分配到了邮政物流公司的物流部门进行实习。

物流部门是邮政物流公司最核心的部门之一，负责管理和组织公司的物流业务。

物流部门主要有以下几个职能和工作：一是货物的接收和发放工作。

在物流部门，我负责接待和确认客户送来的货物，并对货物进行入库管理，确保货物的安全和完整。

同时，在货物发放方面，我需要按照客户的要求进行仓库的出库管理，将货物送到客户指定的地点。

二是货物的仓储和管理工作。

物流部门还负责对货物进行仓库管理，包括货物的储存、保管和分类等工作。

我参与了货物的整理和分类工作，学会了如何合理利用仓库空间，确保货物储存的安全和有序。

三是货物的运输和配送工作。

在实习期间，我有幸参与了物流部门的货物运输和配送工作。

我和其他同事一起负责将货物从仓库运输到客户指定的地点，并按照客户的要求将货物送达。

通过参与运输和配送工作，我对物流的流程和环节有了更加深入的了解。

四是物流信息的管理和记录工作。

在物流部门，我还负责物流信息的管理和记录工作。

我学会了使用物流管理系统，记录和更新货物的信息，并根据需要向客户提供物流信息查询服务。

同时，我也了解了物流信息的重要性，它可以帮助公司更好地管理和掌握物流流程，提高物流效率。

通过实习在物流部门的经历，我深刻地感受到了物流业务的重要性和复杂性。

物流工作需要高度的组织和协调能力，同时也需要细心和耐心。

我希望通第1页/共4页过这次实习，能够更好地了解物流行业，提高自己的专业能力，并为将来的工作做好准备。

报告二：邮政物流实习报告之仓库管理在邮政物流公司的实习期间，我被分配到了仓库管理的岗位进行实习。

仓库管理是物流工作中非常重要的一环，它关系到物流运作的顺利进行。

在仓库管理的实习工作中，我主要负责以下几个方面的工作：一是货物的接收和验收。

我需要根据货物的出库单和物流信息，接收并验收货物的种类、数量和质量等。

通过这项工作，我学会了如何仔细核对货物的信息，确保货物的准确性和完整性。

邮政实习报告

邮政实习报告邮政实习报告集锦5篇在我们平凡的日常里，我们都不可避免地要接触到报告，报告包含标题、正文、结尾等。

一起来参考报告是怎么写的吧，以下是小编为大家收集的邮政实习报告5篇，欢迎阅读，希望大家能够喜欢。

邮政实习报告篇1按照培养方案要求，我们08级商贸系的学生要进行为期三个月的毕业实习。

根据自己的就业意向，通过各种途径，找到实习单位。

本人自3月1日开始在中国邮政速递物流11183呼叫中心实习。

现将一个多月的实习情况汇报如下。

（1）实习单位情况介绍：邮政速递物流客户服务中心(11183)是11185客户服务中心在速递物流客户服务方面的强化和升级，增强了专业的服务手段和效果，弥补了邮政综合客户服务平台对竞争性业务服务支撑不到位的短板问题，与整体速递物流业务流程的嵌合更为紧密，服务效率要求更高。

速递物流客户服务中心定位为速递物流专业服务，主要支撑全国速递物流核心业务、专业客户维护和国际业务深度服务，速递物流客户服务中心的服务质量管理由速递物流总部负责。

（2）实习主要内容：首先，第一个阶段，也是所有实习生必备的阶段，进入公司的初期，由企业导师给我们进行了专业化的培训，由来自全国各地的老师来讲解他们各自省市内的地理情况和邮政速递业务，主要针对业务知识进行了重点培训。

第二，在经过了为期两周的业务培训后，开始试上线，实习岗位为前台坐席，主要负责福建、湖北和浙江三省的邮政速递揽收业务。

主要把客户寄邮件的需求通过系统反馈到揽收员的pda手持终端或者手机上，这样我们就了解了邮政速递揽收业务流程。

第三，第三阶段的职位仍然是前台坐席，但会负责安徽、甘肃、广西、贵州、海南、黑龙江、湖南、吉林、江西、内蒙古、宁夏等20个后上线省市的邮政速递查询服务，跟进了解邮政速递查询系统，把客户的需求及邮件在运输途中的问题反馈到相关部门，使我们深入了解邮件在运输途中的操作，以及客户对邮政的意见和建议。

（3）实习收获与体会：1、电话礼仪的活学活用。

邮政速递实习报告合集六篇

邮政速递实习报告合集六篇邮政速递实习报告篇1一、公司概况（一）发展与现状中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于20__年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商。

中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。

截止20__年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业点超过4.5万个。

中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。

拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。

中国邮政速递物流坚持“珍惜每一刻，用心每一步”的服务理念，为社会各界客户提供方便快捷、安全可靠的门到门速递物流服务，致力于成为持续引领中国市场、综合服务能力最强、最具全球竞争力和国际化发展空间的大型现代快递物流企业。

（二）主要业务1、次晨达“次晨达”业务是中国邮政速递物流充分发挥“全夜航”航空自有运输能力的络优势，对资源整合，推出的高品质业务。

次晨达业务包含“区域次晨达”和“跨区域次晨达”。

2、国内特快专递国内特快专递(EMS)业务作为中国邮政速递物流的精品业务，以高速度、高质量为用户传递国内紧急文件资料及物品，同时提供多种形式的邮件跟踪查询服务。

目前，国内已有近20__个市、县开办了此项业务。

该业务可办理异地特快专递业务和同城特快专递业务。

3、国内经济快递经济快递主要定位国内物品类市场。

主要服务对象为批量交寄、价值相对较高、对安全、信息反馈和综合性价比要求较高的大宗客户。

2021年邮政速递实习报告6篇

Understand yourself according to your own meaning, and don't underestimate yourself and be led astray byother people's opinions.（页眉可删）2021年邮政速递实习报告6篇邮政速递实习报告篇1一、实习情况概述1、实习名称、性质顶岗实习2、实习时间20ｘｘ年9月20ｘｘ年5月3、实习单位、地点、岗位实习单位：陕西省邮政物流速递有限公司地点：江北进站路6号配送中心教场南路西巷3号营业部岗位：制单员二、实习目的与任务目的：理论结合实际，找出理论与实际的不同，用理论指导实际，实际去完善理论中的不足。

任务：使用中邮物流发运系统开托运凭证三、实习内容与过程内容：将货物的托运信息录入电脑，再打印出来。

过程：发货人来发货，我需要询问货物的收货单位、货物名称、有无代收货款、付款方式、收（发）货人名字及联系方式等信息，录入电脑后，再打印出来，这就是中邮物流托运凭证。

每天下班之前，将当天的货物信息从中邮物流发运系统里导入到Excel，然后再核算当天的运费（收入），第二天早晨将收入汇报给财务。

每天中午十二点至一点之间，司机开着邮车来我们营业部把我们收的货拉走，我会把所有货物的托运凭证的承运方与收货方两联交给司机，司机把货拉到库房后工人卸货，再将各县的货物分开，然后司机们等待装卸工把零担线上的货装车后，司机拿着托运凭证在货物登记表上签字，表示货物已出库，第二天早上直接送货到县邮局，县邮局的库管员会打电话通知收货人来取货。

四、体会在刚进邮政物流的时候，劳资部的王主任把我分到库房，让我找库房的张主任。

张主任说这里已经有两个人在工作，不好安排我的，就让我先跟着他们学。

还记得第一天上班，不知道做些什么，就跟着那个劳务工小鲁，等待他给我安排。

那天早上，库管员党叔让小鲁带着我盘库，看库里各种型号的电视够不够。

精选邮政实习报告3篇

精选邮政实习报告3篇邮政实习报告篇1（3724字）一、实习情况概述1、实习名称、性质顶岗实习2、实习时间20ｘｘ年9月20ｘｘ年5月3、实习单位、地点、岗位实习单位：陕西省邮政物流速递有限公司地点：江北进站路6号配送中心教场南路西巷3号营业部岗位：制单员二、实习目的与任务目的：理论结合实际，找出理论与实际的不同，用理论指导实际，实际去完善理论中的不足。

任务：使用中邮物流发运系统开托运凭证三、实习内容与过程内容：将货物的托运信息录入电脑，再打印出来。

过程：发货人来发货，我需要询问货物的收货单位、货物名称、有无代收货款、付款方式、收（发）货人名字及联系方式等信息，录入电脑后，再打印出来，这就是中邮物流托运凭证。

每天下班之前，将当天的货物信息从中邮物流发运系统里导入到Excel，然后再核算当天的运费（收入），第二天早晨将收入汇报给财务。

每天中午十二点至一点之间，司机开着邮车来我们营业部把我们收的货拉走，我会把所有货物的托运凭证的承运方与收货方两联交给司机，司机把货拉到库房后工人卸货，再将各县的货物分开，然后司机们等待装卸工把零担线上的货装车后，司机拿着托运凭证在货物登记表上签字，表示货物已出库，第二天早上直接送货到县邮局，县邮局的库管员会打电话通知收货人来取货。

四、体会在刚进邮政物流的时候，劳资部的王主任把我分到库房，让我找库房的张主任。

张主任说这里已经有两个人在工作，不好安排我的，就让我先跟着他们学。

还记得第一天上班，不知道做些什么，就跟着那个劳务工小鲁，等待他给我安排。

那天早上，库管员党叔让小鲁带着我盘库，看库里各种型号的电视够不够。

几天之后，我慢慢的熟悉了库房里的同事。

刚去那几天，我基本上就是看进出库的货和单子上的是否一致，比如型号、数量。

每天下午四点多的时候，邮车收的货回来了，司机把单子给我们，开始一边卸货一边对货，检查货物数量是否与单子上的一致。

如有少货，应在单子上标注，在打电话询问发货方具体情况。