立体车库安装标准(现场电气安装规范)
立体车库安装标准(机械安装规范)
装
横
梁
纵
梁
1、二层设备横、纵梁由人力安装。三层升降平移和负一正二设备横、纵梁用小吊车吊装。四层（含）以上横、纵由吊机吊装。
2、人力安装二层横纵梁时，要使用脚手架，每端各一付，多人同时用力将梁的一端置于一端脚手架上，再将另一端抬起放好，人员上到两端脚手架上，再分别将两端置于立柱或横梁顶端，并迅速穿好螺丝，带上螺母，依次上好同组大梁。
2、调节杆与连接块用链节连接。
3、各连接部位依次将链节、链片、开口销穿接，并将开口销末端开口。
4、适度调紧调节杆，防止托盘提升时跳链。
5、注意同一车位对应链条位置一致。
6、二层设备使用脚手架安装，负一正二设备待装完横移托盘时再利用脚手架安装。地坑设备直接安装，四层及以上设备将链条装于纵梁或横移框架上再行吊装。
高空作业使用安全带。正确使用活动脚手架，注意防滑。
安装防坠装置
1、防坠装置包括：电磁铁、连接片、U型片、丝杆、保险钩及支架、锁链。
2、先将保险钩支架（组件）按图纸装于纵梁上，保险钩朝向电磁铁，支架螺栓符合图纸。检查钩、架连接处销轴、螺母符合图纸，开口销是否开口。
3、将按图纸长度加工好的丝杆、锁链穿好，两端组装接头，并将三处锁链按图纸选用螺栓固定于纵梁保证三节锁链垂直。
5、负一正二设备先将平移托盘安装后，再行安装三层电机。
6、四层以上设备逐层自下向上安装提升托盘，解决高层垂直运输，也可选用吊车安装。
1、人力安装电机时使用人数不得少于工时定额规定的用工人数确保搬运能力。
2、高空作业使用安全带。
3、三层以下作业正确使用脚手架。
安装调正横移电机
1、先将电机与底板连接用螺栓固定，再将固定好的组件安装到首层横移托盘的边梁上，并用图纸规定的螺栓与边梁固定。
停车场及车位引导系统安装规范
1.单口读卡机箱与道闸电源为RVV4x1.0mm2
2.值班岗亭用电源及空调用BVR4.0mm2
3.RS-485通讯线RVVPJ2x0.75最远距离为1.2km
4.关于网络线:
1网络形式（拓朴结构）
星形、总线形、环形、综合型
2网络线的选用
a.100m以内选用五类双绞线，星型（节点之间）。
b.185m以内选用同轴细缆线（RG-58）总线型拓朴结构。
e.环氧树脂与乙二胺配比1KG:90ml,定须混合均匀;
f.环氧树脂浇注需全部覆盖线圈,且离地面有10mm的高度,上用水泥封平;
g.浇注完毕后,用数字万用表再检测一次,对地电阻大于或等于10MΩ,直流电阻为4-6Ω。
3.道闸、读卡机的固定
3.1技术要求
a.道闸、读卡机垂直于水平地面倾斜度不大于1°;
b.道闸杆垂直于车行方向,垂直度误差不得超过5°;
c.所有箱底与地面接触紧密,间隙处用水泥抹平。
3.2接线
a.按图接线:
b.箱内接线拨皮不得超过10cm,值班室内线头拨皮不超过1cm;
c.所有接插件必须焊接,线头不得有毛刺,压线端不得有松动,回转现象,联接电阻不大于1.0Ω;
d.值班室内电源必须有接地线,机箱、电脑外壳必须接地;
e.机箱内所有线头,必须有1m±0.1m余量,且用扎带扎齐;
f.值班室内布线必须用线管或线槽布于电脑桌后,留1-1.5m余量,整理有条;
g.屏弊线的屏弊层必须一端接地.（只能单端接地，下面有详细说明）
4.电气接地的有关要求
4.1部件接地：
对电源的要求：客户的市电电源，必须有接地线，即电源线为三根：火线、零线、地线。
b.线管内穿钢丝为12号；
c.室内线管所穿导线的总面积（连外皮）不超过管截面积的70％；
机械式停车设备立体车库电气装配作业指导书
电气装配作业指导书编号：XXXX-ZW-010-2019编制：审核：批准：XXXXX发布XXXXX实施XXXXXXX有限公司发布1、目的通过规范作业程序，使组装产品符合质量要求，从而使我公司产品让顾客满意。
2、适用范围本标准适用于公司生产的各种车辆的电气部分装配。
3、职责装配工依操作装配作业指导书作业；装配班长指导装配作业员操作并现场监督执行；部门经理及品质部组织培训并现场抽查执行情况，对违规情况进行处理。
4、程序概要4.1、生产部按照《投产计划单》的要求填写《生产施工单》或《装配施工单》安排生产。
4.2、生产者通过《生产施工单》或《装配施工单》到仓库按照《仓库管理制度》进行领料装配；4.3、任务完成交与品质部，品质部按照《检验与试验控制程序》进行检验，检验完成后填写《产品出厂试验报告》和成品交与仓库填写《入库单》入库；4.4、装配前的准备4.4.1、将作业场所清理干净。
4.4.2、准备合适的装配工具和所需的装配件及其附件。
4.4.3、装配工件必须先清洁，有生锈或掉漆必须除锈和补漆处理,未装防尘盖的管类零部件必须用高压气体将内部吹干净。
4.4.4、检查工件是否有合格证或检验证明。
4.5、电气装配流程注：虚线内只限防爆车辆4.6、装配中的注意4.6.1、电线与端子的压接a) 使用剥线钳时根据线径不同分别选用合适的剥线槽，剥线长度为3-4毫米。
b) 套上相应的线号管。
c) 如图所示先用尖嘴钳分别将端子C部位和D部位包裹住芯线的导电体和绝缘部位后再使用压线钳于合适的压线槽压紧，压接芯线前端一般长出C端面0.8mm为宜。
端子与电线连接应牢固，在规定的拉力下不应损伤和脱开，拉力值如下表的规定：4.6.2、单芯多股橡套动力软电缆与线鼻的压接a) 使用电工刀环切电缆外皮并剥去合适的长度。
b) 将压接芯线完全没入线鼻的压接部位后进行压接，选择压接钳嘴的规定为比压接电缆和线鼻小一级：如压接35平方的电缆和线鼻用25平方的压接钳嘴，压接25平方的电缆和线鼻用16平方的压接钳嘴。
停车场道闸系统施工安装规范及工艺要求【完整版】
停车场道闸系统施工安装规范及工艺要求一、停车场系统基本配置一套标准IC卡停车场系统由管理计算机、打印机、视频捕捉卡、通讯适配器、发行器、临时卡计费器、对讲主机、入出口读卡控制机、入出口道闸、图像对比系统组成。
如下图所示：系统布置图二、施工准备2.1工具冲击钻：主要用于设备固定、穿墙打孔以及线槽、管线固定，钻头￠22/14/12/8。
打磨机：主要用于金属材料的切割、修磨。
手电钻：主要用于金属材料的打孔，钻头￠12/8/4.2。
拉钉枪：主要用于金属材料之间的铆合。
手提切割机：主要用于水泥、地感的切割（切片￠180）。
模版：固定安全岛、水泥台。
其他常用工具：万用表、内六方扳手套件、活动扳手、烙铁、剥线钳、尖嘴钳、大小螺丝刀套件、网线钳等。
2.2辅材水泥、沙子、石子以及打混泥土的工具。
PVC(KBG铁管)及连接接头、弯头、及固定夹，膨胀管、自攻钉、备用膨胀螺栓。
扎带、防水胶带、热缩管、缠绕带（软管）。
根据客户的具体配置和设计图纸确定布线方案，以上图为例，列举安全岛的布线方式。
485通讯线：从电脑到出入口读卡机，采用两芯屏蔽双绞线，通讯线最远距离不应超过700米，否则需加485中继器。
开闸线：出入口读卡机到出入口道闸布两芯屏蔽双绞线。
按钮线：道闸到岗亭内的三联按钮布六芯屏蔽线。
对讲线：岗亭内的对讲主机到出入口读卡控制机布两芯屏蔽线。
网线：如果是远程管理的网络版配置方案，须布网线；从各管理电脑到服务器。
视频线：从电脑到出入口摄像机，注意摄像机的电源线不得与聚光灯的电源线共用一根管（在使用低压供电摄像机时），更不能强弱电源线共用一条四芯护线套。
地感线：在切好的地感槽内，用BV1.5线绕5圈.电源线（从配电室到岗亭、出入口道闸、出入口读卡机、聚光灯、摄像机）在布线施工时要求距离地感线圈的最小安全距离不能小于1米。
所有的管线必须按强弱电分开，导线中间不许有接头。
聚光灯开关无特殊要求一般在岗亭控制。
线缆标准用途地感电源通讯对讲按钮开闸视频网络光纤线芯 1 3 2 2 6 6 同轴8 2规格1mm²1mm²1mm²1mm²0.75mm²0.75mm²75Ω双绞GYTA-2B1.3 材质铁氟龙RVV RVSP RVVP RVVP RVVP SYV75 五类单模三、施工标准3.1安全岛的施工标准在马路当中建一个环形水泥墩，俗称安全岛。
立体车库设计标准
(10)
GB/T 1243-2006
《传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮》
(11)
GB/T 13384-2008
《机电产品包装通用技术条件》
(12)
GB/T 1591-2008
《低合金高强度结构钢》
(13)
GB/T 3077-2015
《合金结构钢》
(14)
(28)
GB/T 985-88
《气焊、手工电弧焊、气体保护焊焊缝坡口形式和尺寸》
(29)
JB/T 11079－2011
《停车设备链条》
(30)
JB/T10215-2000
《垂直循环类机械式停车设备》
(31)
JB/T8713-1998
《机械式停车设备类别、型式与基本参数》
(32)
TSG Q7013-2006
(37)
TSG Z0005-2007
《特种设备制造，安装，改造，维修许可鉴定评审细则》
(38)
TSG Z6001-2013
《特种设备作业人员考核规则》
(39)
GB50254~50257-1996
《电气装置安装工程施工及验收规范》
GB/T 4942.2-1993
《低压电器外壳防护等级》
(19)
GB/T 5118-2012
《热强钢焊条》
(20)
GB/T 699-2015
《优质碳素结构钢》
(21)
GB/T 700-2006
《碳素结构钢》
(22)
BS EN ISO 2409-1995
《色漆和清漆漆膜的划格试验》
(23)
GB/T 8923.1-2011
停车场设备安装规范
停车场管理系统的安装工艺线材长度规范1) RS-422通讯线理论最传输远距离为1200m，在实际工程运用中最远传输距离为600m；2) RS-485通讯线理论最传输远距离为1200m，在实际工程运用中最远传输距离为600m；3) RS-232通讯线最远传输距离为15m；4) 采用RS-485通讯的读卡器最远传输距离为600m；5) 采用Wiegan通讯的读卡器最远传输距离为60m；设备距离规范1) 读卡机与道闸距离范围为：3m至6m，标准距离为4m；2) 道闸与摄像机距离为0.5m；说明：以上两点既保证了司机在刷卡时车头不会碰到道闸，又保证了司机在刷卡后，给汽车留有一定的前进空间，还保证了摄像机可以准确地对准汽车前部，达到最好的图像抓拍效果。
3) 临时卡收费处与道闸距离；4) 设备安全岛的合理宽度为0.6m，高度为0.25m；5) 设备安全岛表面必须光滑、水平；6) 道路的合理宽3.5m；设备摆放规范1) 道闸和机箱必须摆放在平坦的直道上，不得摆放在地面道路转弯处或地下车库道路转弯处；（说明：将道闸和机箱摆放在地面道路或地下车库道路转弯处，汽车容易在转弯时撞到设备。
）2) 机箱不得摆放在上行方向的坡道处，在特殊的场合，机箱可以摆放在下行方向坡道上；（说明：机箱摆放在上行方向坡道处，便意味着司机必须在上行坡道上停车刷卡，这样容易出现事故。
）3) 在坡道上的道闸箱和机箱必须安装在水平的水泥墩上；4) 道闸、读卡机垂直于水平地面倾斜度不大于1°；5) 道闸杆垂直于车行方向,垂直度误差不得超过5°；6) 所有箱底与地面接触紧密,间隙处用水泥抹平（要做到此要求较为困难，最好可以直接用预埋件固定）；地感线圈安装规范1) 转角需打磨平滑。
2) 槽宽5mm,深70mm;3) 地感线圈不得焊接；4) 地感线圈必须绕7圈；5) 出线圈必须采用双绞式，双绞次数为20次/米；6) 出地面必须用绝缘导管；7) BVC线不得破损保护层，用数字表测对地电阻大于或等于20MΩ,直流电阻为1-4Ω；8) 环氧树脂与乙二胺配比1KG:90ml,定须混合均匀；浇注材料规格：9) 环氧树脂浇注需全部覆盖线圈,且离地面有10mm的高度,上用水泥封平；10) 浇注完毕后,用万用表再检测一次,对地电阻大于或等于20MΩ,直流电阻为1-4Ω。
立体车库的安装标准
立体车库的安装标准
地下立体车库首要用于泊车，其它修建均安排在地面上。
地下泊车库的修建面积按70m2/每规范车断定。
多层立体泊车库的坡道宜安置在主体修建之外。
在条件不允许时采纳安置在修建物的中部、两边或者两头，但这时有必要留意作为泊车用的主体修建的柱网和结构的处置。
泊车设备应恪守必定的视点规范，在规划时应联系停放区的平面形状，选用进出车最自由、占用停放区修建面积最小的那一种作为该停放区的停放方式。
停立体车库车区内应选用单向行车，车行道有必要有满足的宽度和保证车辆能安全通车的转弯半径。
为了削减车辆转弯次数，并使通视间隔坚持在50～80m范围内，车行道应极力坚持直线形。
立体车库自依据地势的规划，设备的安装上都有一套需要恪守的规则和规范，假如不严厉执行这个规范的话，就会影响立体车库或等泊车设备的使用寿命，甚至会发作一些大的答辩，那么在它在详细的规划、施工过程中应恪守哪些规范呢？多层立体车库的选址与泊车场的根本相同，唯其地质条件和根底工程有必要契合多层修建的规划要求。
与周围易燃、易爆物体、单位和高压电设施严厉坚持防火间隔。
立体车库应选在水文地质条件好、出口周围宽阔、排风口不朝向修建物、公园、广场等污染较大的公共场所，保证避开地下水和格外复杂的地质结构。
独立的立体车库的规划可分为泊车区、保修工间区、调度管理区、辅佐区。
停车场电气安装施工方案
停车场电气安装施工方案一、施工范围与目标本施工方案主要涵盖停车场电气系统的全面安装工作，包括但不限于：低压配电系统、照明系统、安全监控系统、智能停车管理系统等。
施工目标在于确保电气系统安装质量，满足停车场的日常运营需求，并保障人员与设备的安全。
二、施工前准备现场勘查：对施工现场进行详细勘查，了解现有建筑结构、管线布局等信息。
材料采购：按照设计方案，采购所需电气材料、设备，并进行质量检验。
人员配置：组建专业的施工团队，明确各岗位职责，确保施工顺利进行。
安全培训：对施工人员进行安全操作培训，提高安全意识。
三、基础设施施工根据设计图纸，进行低压配电室、电缆桥架等基础设施的建设。
施工现场应设置临时用电设施，并确保用电安全。
四、电缆敷设工作按照设计要求，选择合适的电缆类型和规格，进行电缆的敷设。
电缆敷设过程中，应确保电缆走向合理、固定牢固，避免机械损伤。
电缆接头应严格按照规范进行制作，确保电气连接可靠。
五、电器设备安装根据设计要求，安装配电箱、照明灯具、监控摄像头等电器设备。
电器设备安装应牢固、稳定，符合相关安全标准。
安装过程中应注意保护设备，避免损坏或污染。
六、系统调试与验收完成电器设备安装后，进行系统调试，确保各项功能正常。
调试过程中应做好记录，对发现的问题及时进行处理。
系统调试完成后，组织相关人员进行验收，确保电气系统满足设计要求。
七、安全措施与防范施工现场应设置明显的安全警示标志，确保人员安全。
施工过程中应严格遵守电气安全操作规程，避免触电等安全事故的发生。
定期对施工现场进行安全检查，及时消除安全隐患。
八、施工完成与交接施工完成后，应对现场进行清理，确保环境整洁。
整理施工过程中的相关文件和记录，做好归档工作。
与甲方进行交接，并提供必要的培训和技术支持。
本施工方案旨在确保停车场电气安装工作的顺利进行，保障施工质量与安全。
在施工过程中，我们将严格按照方案要求执行，确保每一项工作都得到有效落实。
同时，我们也将密切关注施工进度和现场情况，及时调整施工方案，以应对可能出现的各种情况。
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3、接地：1）配电箱箱体与配电箱门，钢结构，线槽与线槽连接处做跳线连接，动力电机金属外壳必须与接地母线排连接牢固，连接地线时必须用大于2平方的黄绿线或接地扁线。2）有油漆地方做表面处理，使其导通性能良好。3）接地点帖好接地标记。
电料统计
与码放
1、现场电料统计：1）根据技术部表单对各种电器件及附料按规格型号进行清点登记。核对到场数量与发货数量及工程所需成套设备是否符合标准，不一致立即通知电气主管，主管反馈给技术部以便做出调整。2）到场电器件有合格证须保留备案。
2、电料堆放：1）选择合适地点，做好放潮隔离及防雨防雪。2）根据种类分开码放整齐。3）根据种类做好大小、尺寸、长度记录表，粘贴于码放堆上。4）码放堆有条件做好遮盖。
检查交流线与直流线是否隔离。
2、确认设备电器接点都已接好无误送电检查：1）送电前操作电工清空设备内所有人员，试送一次主电源，无异常1秒后拉闸，观察设备电器件无异常情况送电。2）检查相序保护器接线是否正确。严禁拔除相序保护器进行调试。3）检查设备输入输出信号是否正确。4）通电检查电机正反转，不正确停电改正。5）测量电压时带绝缘手套，使用万用表。6）改动接线时严禁带电作业。
3、放线：1）线缆穿到相应接头、配电箱里，预留外部线缆作好编号。2）预留外部线缆较长时，
打好卷掉在空中，以防高空掉物砸坏。3）放线线缆自然弯曲，不可绷线过紧。4）每一转弯点作好橡胶护垫。5）线管、线槽内，线缆使用率≤70%）。6）线槽、线管内线缆不得做接头。
4、配电箱预留线缆长度，从配电箱线缆入口算，预留线缆长度为配电箱高+（宽×2）。
2、配电箱底座安装固定。1）检查配电箱底座与图纸是否一致。2）试放配线、打孔、安装膨胀栓、调平调直。
3、配电箱进线处开口。1）根据现场实际情况定好方位、尺寸。2）开口尺寸应小于实际尺寸2mm做到线槽安装后与箱体无缝隙。
1、搬运配电箱时人员配备合理，不可盲目搬动，防止人员砸伤，防止箱体损坏。
2、极限开关位置是否准确，碰撞极限开关电源是否断开。
3、以上两种开关不得互相碰撞干扰。
4、确认无误后将开关与支架、支架与结构连接螺栓紧固。不得少平、弹、母。
5、调正运行必须遵循先手动后自动，先空载后重载的原则。
6、重载运行时及时根据情况调正限位开关。
7.整改完成后，按组反复运行所有设备，以发现问题，彻底根治，做到万无一失。
6、使用铆钉固定时要保证铆钉的直径及长度足以使铆接牢固，根据图纸设计铆接点铆接。铆接点孔位不符合要求须改孔，并须做到精确画点再开孔。
7、主线槽与主线槽连接固定安装时，螺丝方向一致，无遗漏。主线槽水平面保持一致。
8、线槽与线槽、线槽与配电箱连接开口处，须做到四周使用绝缘护垫。
9、线槽与线盒接头安装：根据所孔经安装合适接头，螺母上紧，严禁丢失或不安装螺母。
高空作业注意行走安全，并正确使用安全带。
压线盒线槽盖
1、整线后全部线槽、线盒及电机须配齐盖板不得遗漏。
2、线槽盖板折弯要规矩，美观，平直。凡扭曲变形的盖板不得使用。
3、盖板接头及弯角处缝隙<0.2㎜。
4、特殊要求部位要将盖板与线槽用螺栓、卡片固定。
高空作业注意行走安全，并正确使用安全带。
运行
整改
1、调试运行时电气先行，电气部分要首先调整确认限位开关位置。上下左右到位位置是否正确。限位开关、光电开关动作是否灵活可靠。
立体车库安装标准（现场电气安装规范）
安装
步骤
安装规范
安全规范
现场用电安全
现场用电设备安全检查：
1.总电源引入必须符合国家用电规范。
2.配备专业电工岗位责任制。
3.负责宣传安全用电和触电急救工作。
4.电动工具安全使用方法。（配带护目镜、橡胶手套、绝缘鞋）
1．电工必须持证上岗
2.配带护目镜、橡胶手套、绝缘鞋
1、使用角磨机必须戴好防护眼镜和防护手套。
2、操作前固定好被切割物件。角磨机做到轻下慢拉，防止滑脱。
3、高空使用角磨机作业时系好安全带，选择安全平稳地点施工。
配电箱安装
1、按图纸及现场实际情况确定配电箱安装位置。1）尽量做到配电箱不要正对车位后面。2）有车时做到配电箱门开关无阻挡。3）配电箱安装位置尽量做到所须电缆为最短。4）配电箱安装位置做到与钢结构是一个整体，美观。5）配电箱安装位置根据图纸设计有所改动时电工队长须做好当日记录，通报给主管做备案。
2、人机界面通信接头：六孔母头；1、2号线红、绿色为485通信线。3号线黄色为手动急停I1信号线。4、5号线黑、蓝色为P24、N24。二芯线为交流220V手动急停U14、Q0.7。
2、界面外观及显示屏均应随时保持清洁，不得划伤。
查盘与试调试
1、不带电检查：使用万用表检查电机线圈对地阻值及线圈绕组阻值是否平衡、检查三相线是否短路、检查电磁线圈是否对地及线圈绕组阻值应为123—136欧姆。检查P24与N24接线正确。
4、线头压接处理：多股线芯使用冷压端子压接压实或刷锡处理，压线螺栓连接要紧固。表面线头应做到无漏线无毛刺。
高空作业注意行走安全，并正确使用安全带。
人机界面安装
1、确定现场人机界面的数目，安装位置，安装在底面离地面1.35米高，紧固固定螺栓保持界面做到横平竖直。水泥墙面安装时上端线槽与人机界面箱体之间做到无缝隙。
3、检查PLC与人机界面通信显示是否正确。
1.测量电压时带绝缘手套
2.改动接线时严禁带电作业。
整
理
1、配电箱中线缆全部入槽，将线缆理顺，盖好压盖。
2、清除配电箱内杂物。
3、将配电箱内外污物擦拭干净。
4、线槽、线盒内线缆要理顺，需要时要用扎带绑扎。
5、凡裸露部位的线缆、线管均需整理美观后以扎带与结构固定。
5、当天未放完线缆，专人专箱码放。
高空作业注意行走安全，并正确使用安全带。
接线
1、理解现场设备电气原理图，不理解的地方及时请电气工程师讲解。
2、电器件的接线方法：1）限位开关接常开点，极限开关接常闭点，电机接线黄、绿、红、黑应与电机接端子U、V、W、PE点联接。2）十位接线端子排的接线顺序和功能：1、六芯电缆:红色为上限位；2、绿色为下限位；3、蓝色为电磁铁返回信号；4、黑色为P24；5、6、黄、白为极限信号。7、8、三芯电缆红色、绿色为电磁铁电源、9、10黑色为PE。
2、使用电锤要双手握住工具。
电
缆
下料
及放
线
1、线缆下料：1）确定所下电缆使用地方与规格。2）根据要求用钢卷尺测量线缆所需长度并做适度留量。根据实际长度进行试穿调整，合适后根据现场实际数量下料。合理安排每一盘电缆线长度。3）下料时，各种线缆做好标记和数量。
2、成套线缆制作：1）在地面能做的成套线缆，在地面做好，压接牢固，分箱码放。2）一人一号，便与日后查找问题。
线槽线盒安装
1、线槽与线盒.线槽与线槽安装时连接点对缝<2mm。做到横平竖直，工艺美观。
2、加工线槽须做到现场所须尺寸与画线做到百分百精确。
3、加工线槽时切片按画线切割，做到开口平直并打磨毛刺。
4、线槽折弯角度，符合现场所须角度要求，斜缝<2mm。
5、线槽及线盒开孔要根据图纸设计画线，开孔中心保持一致。选择开孔器直径要符合图纸规定要求。桥架线槽开孔孔经应大于桥架立柱孔经5 mm，并使用绝缘护垫。