轴承安装、拆卸技术手册及作业指导书
轴承的安装和拆卸方法
轴承的安装和拆卸方法轴承的安装和拆卸方法轴承的安装、拆卸方法，应依据轴承的结构、尺寸大小和与轴承部件的协作性质而定。
安装、拆卸的压力应直接加在紧协作的档圈端面上，不能通过滚动体传递压力，由于这样会在轴承工作表面造成压痕，影响轴承正常工作，甚至会使轴承损坏。
轴承的保持架、密封圈、防尘盖等零件很简单变形，安装或拆卸轴承的压力不能加在这些零件上。
(1)轴承内圈与轴是紧协作，外圈与壳体为较松协作，可用压力机将轴承先压装在轴承上，然后将轴连同轴承一起装入壳体中，压装时在轴承端面上垫一软金属材料的装配套管(铜的或软钢管)。
装配套管的内径应比轴颈直径略大，外径应小于轴承内径的挡边直径，以免压在保持架上。
大批安装轴承时可在套管上加一手柄。
轴承安装时要使轴承孔和轴的中心线重合。
轴承相对轴歪斜不仅安装困难，而且会造成压痕、轴颈弯曲甚至会使轴承内圈断裂。
在缺少或不能使用压力机的地方，可以用装配套管和小锤安装轴承。
锤击力应匀称的传到轴承套圈端面的整个圆周上，因此装配套管受锤击的端面应制成球形。
(2)轴承外圈与壳体孔为紧协作，内圈与轴为较松协作，可将轴承先压入壳体中，这时装配套管的外径应略小于壳体孔的直径。
(3)轴承内圈与轴，外圈与壳体孔都是紧协作，装配套管端面应做成能同时压紧轴承内外套圈端面的圆环，或用一圆盘和装配套管，使压力同时传到内外圈上，把轴承压入轴上和壳体中。
此种安装方法特殊适用于能自动调心的向心球面轴承的安装。
(4)加热安装，安装轴承所需要的力与轴承尺寸和协作过盈量的大小有关，对于过盈量较大的中、大型轴承常用热装的方法。
热装前把轴承或可分别的轴承套圈放入油箱或专用加热器中匀称加热至80~100℃(不应超过100℃)。
热装轴承需要娴熟的操作技能。
当轴承从加热油箱中或加热器上取出后，应马上用洁净的布(不能用棉纱)擦去轴承表面的油迹和附着物，然后放在协作表面的前方，在一次操作中将轴承推到顶住轴肩的位置。
在冷却过程中应始终推紧，或用小锤通过装配套管小扣轴承使其靠紧。
滚动轴承的安装与拆卸作业指导书
滚动轴承的安装与拆卸作业指导书1 目的轴承是精密机械零件，其安装是否正确，直接影响到轴承的精度、寿命和性能。
因此，轴承的安装和拆卸，应严格地按规程进行，并采用正确的方法和适当的工具。
2 范围滚动轴承的安装与拆卸。
3职责3.1 质量管理部负责编写施工工艺，质量管控和检验。
3.2 各职能部门负责相关过程的实施。
4 工作程序4.1轴承的安装4.1.1安装前的准备轴承的安装要在干燥、清洁的环境条件下进行。
安装之前应准备好所有必需的部件、工具及设备。
并确定好相关零件的安装顺序。
安装前应仔细检查轴和外壳的配合表面、凸肩的端面、沟槽和连接表面的加工质量。
所有配合连接表面必须仔细清洗并除去毛刺。
在安装准备工作没有完成前，不要拆开轴承的包装，以免污染。
4.1.2圆柱孔轴承的安装（1）压入法；对于圆柱形内孔且又必须与配合件过盈配合的小型轴承，可用机械的或液压的方法将轴承压装到轴上或壳体内，（如图1－1所示），安装压力应直接施加于过盈配合的轴承套圈端面上，不允许施加于非过盈配合套圈通过滚动体来传递压力，否则会在轴承工作表面上造成压伤，导致轴承很快地损坏。
图1－1 内圈的压入图1－2 内圈、外圈同时压入若轴承套圈与轴及外壳孔都是过盈配合，装配时轴承内、外圈要同时压入轴和壳体内，此时，装配环的形状应能同时压紧轴承内、外圈端面。
（如图1－2所示）可分离型的圆柱滚子轴承、圆锥滚子轴承、推力球轴承等，可以将内（轴）圈、外（座）圈分别安装到轴和壳体上。
将已安装内圈的轴放入已装好外圈的轴承壳体中时应特别小心，必须保证对中。
（2）加热法或冷却法；当轴承尺寸较大或过盈量较大时，所需安装力会显著增大，因此，可利用热胀冷缩原理来安装。
轴承套圈与轴或壳体之间安装所需温差取决于过盈量和轴承尺寸。
一般采用油预加热或感应加热器加热等方法。
较为适宜的加热温度范围为80－100℃，最高不能超过120℃。
所装轴承冷却后，宽度方向将收缩，因此要用螺母或其它适当的方法使之紧固，以防止套圈端面与轴肩之间产生间隙。
电机轴承更换作业指导书
电动机更换滚动轴承作业指导书编制：审核：批准：发布时间：目录1.总则2.检修内容及技术要求3.质量控制4.试车与验收1. 总则主题内容：本作业指导书规定了电动机更换滚动轴承的检修内容及技术要求、质量控制、试车与验收。
适用范围：本作业指导书适用于青岛石化电动机更换滚动轴承。
编写修订依据SHS 06001-2004 旋转电机及调速励磁装置维护检修规程SHS 01013-2004 离心泵维护检修规程2．检修内容及技术要求轴承拆卸2.1.1拆卸轴承应选用适宜的专用拉具，当轴承内圈与轴颈配合较紧时，可用90℃左右的机油浇于轴承内圈上。
2.1.2在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂清洗干净，检查它是否损坏。
检查时，用手旋转外套，观察其转动是否灵活，观察滚道、保持架及滚动体表面有无锈蚀、斑痕、变色，保持架的铆钉是否松动，检查轴承间隙是否超出规定值。
出现上列情况，轴承必须更换。
轴承组装2.2.1轴承组装前，检查轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承孔的配合关系，不能出现跑内圈或跑外圈现象。
2.2.2轴承安装一般应采用加热法，且最高温度不能超过100℃。
注意，轴承润滑脂要在轴承装在轴上冷却后加注。
2.2.3轴承安装后，轴承内圈端面必须紧靠轴肩端面，不应留有任何空隙。
可在轴承冷却过程中，用小锤通过垫子轻敲轴承内圈使其靠紧。
安装过程中，必须保证轴承的洁净。
轴承安装后，用手转动轴承应轻快灵活无任何阻碍的旋转。
2.2.4轴承外圈安装时，必须保证和电机端盖的内孔同心，不得有任何轻微的歪扭现象。
可用卡尺测量轴承外圈端面与轴承孔外端面的各处的高度差是否均匀。
2.2.5轴承安装外圈或者内圈时，需要将轴承打入时，不得通过滚动体传力。
2.2.6前后轴承安装完毕后，电机盘车应该轻松自如。
2.2.7滚动轴承加入润滑脂应适量，标准见表1，同一轴承内部不得加入不同的润滑脂。
电动机转速（r/min）加入量1500以下加入轴承腔的2/31500～3000 加入轴承腔的1/22.3.1测量前后主轴颈的轴颈尺寸。
调心滚子轴承的安装和拆卸操作规范详解
调心滚子轴承的安装和拆卸操作规范详解调心滚子轴承是一种重要的机械元件，广泛应用于各类工业设备中。
它具有承载能力强、适应性好、寿命长等特点，因此正确的安装和拆卸调心滚子轴承对于确保设备的正常运行非常重要。
本文将详细介绍调心滚子轴承的安装和拆卸操作规范，以帮助操作人员正确进行安装和拆卸操作。
一、调心滚子轴承的安装操作规范1. 检查轴承零件：在安装调心滚子轴承之前，首先需要检查轴承零件是否完整，并清理零件表面上的污物或油脂。
同时，检查轴承内圈、外圈、滚动体和保持架是否损坏或变形。
如发现任何问题，需要及时更换。
2. 准备工作：在安装调心滚子轴承之前，需要对安装工作区域进行清理，并确保工作台或支承面平整稳固。
同时，准备好所有所需的工具和润滑剂。
3. 安装前预热：如果调心滚子轴承需要在高温环境中运行，建议在安装之前进行预热处理。
预热温度应控制在规定的温度范围内，并确保轴承达到预定的热稳定状态。
4. 润滑剂选择：根据设备的工作条件和轴承的要求，选择合适的润滑剂。
润滑剂应充分润滑轴承，减少摩擦和磨损，并能提供良好的密封性能。
5. 安装方法：将调心滚子轴承安装在轴上时，应先将内圈滑入轴上，并通过适当的装置或手法施加轻微的压力，使其紧固在轴上。
然后，将外圈装在座中，轻轻地敲击外圈，使其与座紧密接触。
6. 轴承位置调整：安装调心滚子轴承后，需要根据设备要求，进行轴承的调整。
通常可以通过减小座的侧隙或调整轴承的配合间隙，来使轴承达到最佳运行状态。
7. 轴承定位：确保调心滚子轴承安装完毕后，既不能有轴向过紧，也不能有轴向过松的情况。
轴承定位主要是根据设备要求，对轴承进行轴向定位，以保证轴承正常工作。
二、调心滚子轴承的拆卸操作规范1. 准备工作：在拆卸调心滚子轴承之前，首先需要停机并切断电源。
然后，清理拆卸工作区域，并做好相关的安全防护工作。
2. 拆卸方法：拆卸调心滚子轴承时，应使用专用工具，并根据拆卸顺序进行操作。
一般情况下，先将轴承的外圈从座中拆卸出来，然后再将内圈从轴上拆卸下来。
轴承的拆卸与安装
轴承的拆卸与安装轴承是机器上的主要部件，机器运行是否灵活，主要取决于轴承的装配质量要保证装配质量就应掌握拆装方法。
一、轴承的拆卸1．滑动轴承及轴瓦的拆卸滑动轴承的臂一般较薄，易损坏和拉伤。
拆卸时，首先拆除轴承周围的固定螺钉和销。
有定位凸缘的轴承，在轴承盖与轴承座分开后应注意拆卸方向。
拆卸瓦片时，应用铜棒或木棒顶住轴瓦端面的钢背，且注意保护好合金层。
套筒式轴瓦应使用拆卸工具抽出或压出，不可猛敲，以免造成轴瓦变形和损伤。
2．滚动轴承的拆卸在拆卸滚动轴承前，应先检查确定拆卸方向，注意有无轴向定位装置。
从轴上拆卸轴承时，受力点应选在轴承的内圈上；从孔中拆卸时，受力点应选在轴承的外圈上，拆卸时用力要均匀，以防轴承歪斜。
二、轴承的安装1．套筒式滑动轴承的安装安装要保证轴与轴承之间有适当的间隙，以便润滑油膜的形成。
轴承与座孔应广有适当的紧度，以防止运转时轴承随轴转动。
具体要求如下：①在压人前应检查轴承各部尺寸是否符合要求，有无缺陷，并擦净接触表面的脏物，涂抹润滑油，油道清理且对准机体上的油道孔。
②根据轴承在机体上的位置和轴承的尺寸，在安装时选用合适的工具。
③轴承压装后，对非过盈配合的应加固定螺钉或销钉，并且要检查内径是否符合要求，如发生变形，则必须进行修整，一般采用镗孔、铰孔和刮削的方法。
2．对开式滑动轴承的安装①对开式滑动轴承通常称轴瓦，在安装前应清洗油道、油槽、各配合面，检查轴承座与轴瓦上的油孔是否相对。
注意清除轴瓦件上的防锈蜡，不得用火烧，以免温度过高熔化合金属，应放在热水或热油中熔化后清理干净。
②轴瓦安装时，应用木板垫在轴瓦端面，再用铜棒将瓦轻轻打人瓦座，轴瓦的外表面与轴承座及轴承盖接合要紧密，否则轴瓦容易变形，或合金层破裂甚至脱落。
为保证轴瓦的紧密配合，其分开面应比轴承分开面高一点(一般为0.05～0.1mm)。
③轴瓦装入机体中，不允许有轴向或径向移动，一般采用定位销、凸键止口或台阶来固定。
轴瓦的装配接触面要求在70％～75％。
电机轴承更换作业指导书
电动机更换滚动轴承作业指导书编制：审核：批准：发布时间：目录1.总则2.检修内容及技术要求3.质量控制4.试车与验收1. 总则主题内容：本作业指导书规定了电动机更换滚动轴承的检修内容及技术要求、质量控制、试车与验收。
适用范围：本作业指导书适用于青岛石化电动机更换滚动轴承。
编写修订依据SHS 06001-2004 旋转电机及调速励磁装置维护检修规程SHS 01013-2004 离心泵维护检修规程2．检修内容及技术要求轴承拆卸2.1.1拆卸轴承应选用适宜的专用拉具，当轴承内圈与轴颈配合较紧时，可用90℃左右的机油浇于轴承内圈上。
2.1.2在轴承拆卸前，应将轴承用清洗剂清洗干净，检查它是否损坏。
检查时，用手旋转外套，观察其转动是否灵活，观察滚道、保持架及滚动体表面有无锈蚀、斑痕、变色，保持架的铆钉是否松动，检查轴承间隙是否超出规定值。
出现上列情况，轴承必须更换。
轴承组装2.2.1轴承组装前，检查轴承内圈与轴颈、轴承外圈与轴承孔的配合关系，不能出现跑内圈或跑外圈现象。
2.2.2轴承安装一般应采用加热法，且最高温度不能超过100℃。
注意，轴承润滑脂要在轴承装在轴上冷却后加注。
2.2.3轴承安装后，轴承内圈端面必须紧靠轴肩端面，不应留有任何空隙。
可在轴承冷却过程中，用小锤通过垫子轻敲轴承内圈使其靠紧。
安装过程中，必须保证轴承的洁净。
轴承安装后，用手转动轴承应轻快灵活无任何阻碍的旋转。
2.2.4轴承外圈安装时，必须保证和电机端盖的内孔同心，不得有任何轻微的歪扭现象。
可用卡尺测量轴承外圈端面与轴承孔外端面的各处的高度差是否均匀。
2.2.5轴承安装外圈或者内圈时，需要将轴承打入时，不得通过滚动体传力。
2.2.6前后轴承安装完毕后，电机盘车应该轻松自如。
2.2.7滚动轴承加入润滑脂应适量，标准见表1，同一轴承内部不得加入不同的润滑脂。
电动机转速（r/min）加入量1500以下加入轴承腔的2/31500～3000 加入轴承腔的1/22.3.1测量前后主轴颈的轴颈尺寸。
轴承安装、拆卸技术手册及作业指导书
大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承拆卸与安装技术手册一、目的指导大型养路机械轮对车轴E轴无轴箱轴承的检修、更换；二、引用标准和文件《轮对车轴轴承维护与保养的补充说明》《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》《DKL-48k连续式三枕捣固稳定车检修规则》铁姆肯厂家《车轴轴承安装与维护手册》三、轴承压装3.1 一般要求1.轴承压装应该在指定的区域内完成。
该区域应清洁、明亮，周边不允许安排会产生尘土、铁屑、油污等生产工序。
2.轴承压装使用的设备、工装、计量器具等应保持清洁，且校验时间在有效期内。
3.轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于8h；不能同室存放时，存放处温差不应超过5℃。
3.2 轴承压装器械1.轴承压装机应带有安全阀，能短时间内保持规定的压力，确保轴承贴合完毕，并确保从测量仪器读取的压力处于正确的吨位范围、压装到位。
2.轴承压装应采用能打印压装曲线的轴承压装机，压装时应保证压装机活塞中心线与轴颈中心线保持一致。
压装机开始起动压装，直到压力表显示的压力陡然上升，达到规定的贴合力，并保压3-5s。
3.3 轴承压装参数3.4 压装步骤3.4.1 检查轴承状态1.当新轴承从仓库中拿出来时，不需要清洗掉原始的润滑剂保护层。
2.不得拿掉插入轴承孔内的硬纸板，该纸板压装过程中会自动退出。
3.轴承压装前，应对轴承进行外观检查，确认无错、缺零件和其他异常现象，车轴轴端中心孔及螺栓孔内无铁屑和污物。
重点检查密封有无变形、移位等异常。
3.4.2检查车轴在安装轴承之前，应对车轴进行检查，以确保轴承的顺利安装。
1.轴颈、轴肩和圆角处应有加工光滑和磨光的表面，并且无尖角、毛刺、刻痕、划痕和锈蚀。
2.检查轴颈、轴肩以及圆角，以确保车轴的尺寸处于规定的公差内，一边使轴承获得正确的过盈配合。
3.在安装车轴之前，如果车轴以备磁化，则应先消磁。
3.4.3轴承压装1.压装前，记录下轴承外圈的序列号，并核对后档所刻序列号与轴承外圈序列号一致！2.轴承压装前中隔圈不得偏离轴心位置。
轴承装 配 作 业 指 导 书
装配作业指导书装配钳工的定义：把零件按机械设备的装配技术要求进行组件，部件装配和总装配，并经过调整，检验和试车等，使之成为合格的机械设备。
操作机械设备或使用工装、工具，进行机械设备零件、组建或成品组合装配与调试的人员。
1．基本要求1.1必须按照设计、工艺要求及本规定和有关标准进行装配。
1.2所有零部件（包括外购、外协件）必须为检验合格的方能进行装配。
1.4零件在装配前必须清理和清洗干净，不得有毛刺、飞边、氧化皮、锈蚀、切屑、砂粒、灰尘和油污等，并应符合相应清洁度要求。
1.5装配过程中零件不得磕碰、划伤和锈蚀。
1.6 油漆未干的零件不得进行装配。
1.7相对运动的零件，装配时接触面间应加润滑油（脂）。
1.8各零、部件装配后相对位置应准确。
1.9装配时原则上不允许踩机操作，特殊部位必须上机操作时应采取特殊措施，应用防护罩盖住被踩部位，非金属等强度较低部位严禁踩踏。
2.2.1 螺钉。
螺栓联接联接方法的要求2.1.1螺钉、螺栓和螺母紧固时严禁打击或使用不合适的板手，紧固后螺钉槽、螺母、螺钉及螺栓头部不得损伤。
2.1.2有规定拧紧力矩要求的紧固件，应采用力矩扳手按规定拧紧力矩紧固。
未规定拧紧力矩的螺栓，其拧紧力矩可参考附录2的规定。
2.1.3同一零件用多个螺钉或螺栓紧固时，各螺钉（螺栓）需顺时针、交错、对称逐步拧紧，如有定位销，应从靠近定位销的螺钉或螺栓开始。
2.1.4用双螺母时，应先装薄螺母后装厚螺母。
2.1.5螺钉、螺栓和螺母拧紧后，螺钉、螺栓一般应露出螺母1-2个螺距。
2.1.6螺钉、螺栓和螺母拧紧后，其支承面应与被紧固零件贴合。
2.2 键连接2.2.1平键与固定键的键槽两侧面应均匀接触，其配合面间不得有间隙。
2.2.2间隙配合的键（或花键）装配后，相对运动的零件沿着轴向移动时，不得有松紧不均现象。
3.滚动轴承的装配3.1轴承在装配前必须是清洁的。
3.2 对于油脂润滑的轴承，装配后一般应注入约二分之一空腔符合规定的润滑脂。
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大型养路机械轮对车轴 E 轴无轴箱轴承拆卸与安装技术手册
一、目的
指导大型养路机械轮对车轴 E 轴无轴箱轴承的检修、更换；
二、引用标准和文件
《轮对车轴轴承维护与保养的补充说明》
《铁路货车轮轴组装检修及管理规则》
《DKL-48k 连续式三枕捣固稳定车检修规则》
铁姆肯厂家《车轴轴承安装与维护手册》
三、轴承压装
3.1 一般要求
1. 轴承压装应该在指定的区域内完成。
该区域应清洁、明亮，
周边不允许安排会产生尘土、铁屑、油污等生产工序。
2. 轴承压装使用的设备、工装、计量器具等应保持清洁，且校
验时间在有效期内。
3. 轴承及附件、轮对及检测器具须同室存放，放置时间应不少于8h；不能同室存放时，存放处温差不应超过5C。
3.2 轴承压装器械
1.轴承压装机应带有安全阀，能短时间内保持规定的压力，确保轴承
贴合完毕，并确保从测量仪器读取的压力处于正确的吨位范围、压装到位。
2.轴承压装应采用能打印压装曲线的轴承压装机，压装时应保证压装
机活塞中心线与轴颈中心线保持一致。
压装机开始起动压
装，直到压力表显示的压力陡然上升，达到规定的贴合力，并
保压3-5s。
3.3轴承压装参数
3.4压装步骤
3.4.1检查轴承状态
1.当新轴承从仓库中拿出来时，不需要清洗掉原始的润滑剂保护层。
2.不得拿掉插入轴承孔内的硬纸板，该纸板压装过程中会自动退出。
3.轴承压装前，应对轴承进行外观检查，确认无错、缺零件和其他异常
现象，车轴轴端中心孔及螺栓孔内无铁屑和污物。
重点检查密封有无变形、移位等异常。
3.4.2检查车轴
在安装轴承之前，应对车轴进行检查，以确保轴承的顺利安装。
1.轴颈、轴肩和圆角处应有加工光滑和磨光的表面，并且无尖角、毛
刺、刻痕、划痕和锈蚀。
2.检查轴颈、轴肩以及圆角，以确保车轴的尺寸处于规定的公差内, 一
边使轴承获得正确的过盈配合。
3.在安装车轴之前，如果车轴以备磁化，则应先消磁。