2019年铁路班组长个人评优总结
铁路线路班长个人总结2篇

铁路线路班长个人总结铁路线路班长个人总结精选2篇(一)尊敬的领导:经过一段时间的工作,我个人对自己在铁道路路班长这个岗位上的工作表现进展了总结。
主要内容如下:首先,我深化理解和掌握了铁道路路的相关规定和操作流程,熟悉了各项工作的要求和详细操作步骤。
我不断学习和积累经历,努力进步自己的专业知识和技能,以便可以更好地完成各项工作任务。
其次,我注重团队协作和沟通,与同事们保持良好的合作关系。
我积极参与班组的工作讨论和决策,听取各种意见和建议,充分发挥自己的考虑和判断才能。
我也主动与其他部门和相关单位进展沟通和协调,确保各项工作的顺利进展。
此外,我注重工作细节和问题的解决。
我定期检查线路设备、设施的状况,及时发现并处理各类问题。
我积极参与故障排除工作,确保线路平安和可靠。
我还不断总结和提出改良意见,以进步工作效率和质量。
最后,我注重自身才能的提升和个人成长。
我积极参加各类培训和学习时机,不断更新知识和技能。
我也主动请教和学习别人的经历,不断完善自己的工作方法和才能。
我相信只有不断进步和成长,才能更好地适应和应对工作中的各种挑战。
综上所述,我在铁道路路班长这个岗位上努力工作,获得了一定的成绩。
但我也深知自己的缺乏之处,将继续努力进步自己,提升工作才能,为公司的开展做出更大的奉献。
谢谢领导的关注和支持!铁道路路班长铁路线路班长个人总结精选2篇(二)作为一名铁道路路工,我在工作中遇到了许多挑战和时机,下面是我的个人总结:1. 工作内容:作为铁道路路工,主要负责线路的维护和修复工作。
这包括检查轨道状况、修补损坏的轨道、更换老化的轨道等。
此外,还需要进展线路的清理和除草等工作。
2. 需要的技能:作为铁道路路工,需要具备一定的技术和专业知识。
这包括理解铁道路路的构造和构造、熟悉使用相关工具和设备、具备一定的机械和电气知识。
3. 工作环境:铁道路路工作环境相对较为恶劣,需要在室外工作,经常需要在恶劣的天气条件下工作。
班组长个人总结报告(10篇)

班组长个人总结报告(10篇)班组长个人总结报告篇1时光荏苒,20_年已经悄然离我们而去,回首过去的一年,内心不禁感慨万千。
一年来,在公司领导及各位同事的支持与帮助下,我严格要求自己,按照公司及车间的要求,较好地完成了自己的本职工作,并且通过努力,使自己在工作模式上有了新的突破,工作方式有了较大的改进。
现将2019年的工作情况总结如下:一、主要完成的工作_车间相对于公司其他车间来说安全隐患较多,比较容易出事故,在过去的2019年里也发生了几起重大的工伤事故,这些事故给公司和车间带来的损失是巨大的。
“愚者用鲜血换取教训,智者用教训避免事故”。
身为一班之长,虽然所拥有的权力不是很大,但肩负着全班十几名员工的生命安全的重任。
因此,对于安全工作我从未放松过,月月讲,天天讲。
_车间就像一个大家庭,我每天生活工作在这个温暖的大家庭里,作为这个大家庭中的一员我觉得我有义务和责任将她建设的更加美好和谐。
因此,一年来,我积极参与车间的改善活动,并调动班组员工的积极性,利用集体的智慧对车间提出了许多有价值的改善。
由于感到自己身上的担子很重,而自己的学识、能力和阅历与一名优秀称职的班组长都有一定的距离,所以总不敢掉以轻心,一直在学习,向书本学习、向周围的领导学习,向同事学习,积极提高自身各项业务素质,努力提高工作效率和工作质量,争取工作的主动性。
通过这一年的努力感觉自己还是有了一定的进步,能够比较从容地处理日常工作中出现的各类问题,在组织管理能力、综合分析能力、协调办事能力和文字言语表达能力等方面都有了很大的提高,保证了本岗位各项工作的正常运行,能够以正确的态度对待各项工作任务,具备较强的专业心,责任心。
二、工作中出现的问题及解决方法安全管理没有做到位,力度不够;安全培训不到位;检查不到位。
很多时候,由于员工的劳动强度较大,体力消耗较多,因此在完成当天的产量,做整理现场的工作中出现忽视安全的现象。
在组织班组日常安全培训的过程中没有真正做到让每一个员工时刻将安全生产牢记于心;在安全检查方面没有做到全程跟踪全程检查;在发生一次事故后没有及时总结经验教训。
铁路班组长年度工作总结(通用5篇)

铁路班组长年度工作总结(通用5篇)铁路班组长篇1一、技术工作简历本人于20xx年X月从铁路职业高中毕业,分配到车辆段检所任检车员,主要负责货车的检修。
20xx年X月,调车辆段运用车间任车辆乘务员至今,主要学习客车检修及运用客车非正常情况下的应及处理。
20xx年X月通过高级检车员技能鉴定,并于20xx年任车辆乘务长至今。
二、技艺专长1、在技术业务学习方面:本人自参加工作以来,在业务学习上发扬刻苦钻研,勤奋好学的精神,不断提高自身的业务水平。
认真学习相关的专业知识,虚心向老师傅请教,干一行爱一行,对自己干过的工作都力求更好,对处理过的故障都认真分析,总结经验。
现已能够掌握:运用客车非正常情况下的应急处理及各种转向架客车车辆故障快速准确判断处理。
在平时的技术业务学习上从不敷衍了事,能够端正态度认真对待每一次理论实作的考试,并于20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获客车检车单车检查第一名、检车员理论第三名、检验员个人全能第二名;20xx年评为段“路风信得过先进个人”;20xx年评为段“路风先进标兵”;20xx年三茂股份公司车辆系统技术比武中,荣获更换纵向拉杆第三名、检验员理论比赛第三名、客车单车检查比赛第三名;20xx年三茂铁路肇庆客运段职工技能竞赛中荣获客车检验员理论考试第二名、更换206台架摇枕弹簧第二名、客车检验员实作和理论考试全能第三名的好成绩。
即为自己争得了荣誉,也为车间争了光。
通过不断的学习技术业务,使自己的业务水平得到了不断的提高。
2、不断学习新技术以适应铁路跨越式发展:随着铁路跨越式发展,铁路车辆也在发生着日新月异的变化,目前的车辆技术状态和运输能力已今非昔比,在我工作至今的十几年间目睹了铁路车辆的发展历程,由原来的202转向架到现在的sw—200k转向架,可见铁路发展步伐之快。
再靠原来所学的知识已远远不能适应当前的工作环境,因为不掌握新技术知识就不了解哪些部位易出现故障,哪些部位要重点检查,就无法更好的达到检修的目的。
铁路班组长个人半年总结(精选3篇)

铁路班组长个人半年总结(精选3篇)铁路班组长个人半年总结篇1在即将走向工班长岗位前,有幸参加了集团公司20__年第六期电务系统班组长资格性培训班,通过9天的培训收获良多,工长作为基础管理者,是车间领导与职工之间的纽带,班组管理水平与工长密不可分,我将从以下几点浅谈管理班组的方法:一、要提高自己的业务能力,抓好安全生产。
俗话说"打铁还需自身硬",要做到业务水平高于工区绝大多数人。
要熟悉自己管内的情况,凡事都要起到带头作用,为兄弟们做好榜样;多像车间的技术骨干学习,对于疑难故障要做好记录,做到下次能独立处理好这个故障,同时告诉其他不会的人员如遇这种问题如何处理,做职工日常工作和故障处理的主心骨,要认真履行自己的职责,必须把全部精力集中到工作中来。
二、要多一些宽容,爱护职工。
要急职工之所急,想职工之所想,要了解职工的内心想法,在允许的条件下多开展一些工会活动,让职工劳逸结合,在紧张的工作中适量的放松自己。
要理解职工的难处,适当的时候给予一定的帮助,多开展“谈心”活动。
要做到民主管理,公平公正,集思广益,对于不同意见正确的要给以采纳,对违反原则的言行不姑息放纵。
工长在管理工作中还要注意工作方式方法,端正自己的工作态度,要做到自身的廉洁,因为职工的积极性、主动性主要是在管理中和日常工作中逐步建立起来的,工长一旦语言不当或过激,很快会一下子打击和挫伤职工的自尊心,相应地导致员工缺乏工作的主动性。
工长还要带头执行上级的各项管理,体会集团的有关文件、会议精神,并向职工及时传达,使职工了解集团的管理模式。
这样才能得到领导及职工的信任,才能更好的开展自己的工作,完成好领导布置的任务。
三、要学会感恩和欣赏别人。
在日常的工作中,要礼貌的面对每个人,要相信大家都有些把工区管理好的决心,班组中每个人都有自己的个人特色,善于利用好班组中业务尖子,善于发现他们身上的亮点和闪光点,多做表扬,共同进步。
四、要做到批评和自我批评。
铁路工班长个人工作总结2篇

铁路工班长个人工作总结铁路工班长个人工作总结精选2篇(一)尊敬的领导:经过一个工作年度的努力,我衷心感谢领导和团队成员对我的支持和鼓励,我对我的工作进行了总结和反思,特向领导汇报如下:一、工作内容:1. 组织协调:作为班长,我负责协调工作人员的工作安排和任务分配,确保工作顺利进行。
我与团队成员保持紧密的沟通,及时解决工作中的问题,并及时向上级汇报工作进展和需要协助的情况。
2. 生产管理:我负责监督和指导工作人员的生产作业,确保工作按照要求进行。
我积极参与生产过程中的技术调整和改进,提高工作效率和产品质量。
3. 安全管理:作为铁路工班长,我非常注重安全管理工作。
我加强了对工作人员的安全教育和培训,提高了员工的安全意识和操作技能。
我定期组织安全巡查和隐患排查,发现问题及时进行整改,确保生产过程中的安全。
4. 职工管理:我注重对工作人员的关心和关怀,及时与员工沟通交流,了解他们的工作和生活情况。
我根据员工的实际情况提供必要的帮助和支持,促进团队的和谐发展。
二、工作成果:1. 技术改进:我积极参与了工作过程中的技术改进和探索。
通过引入新的设备和工艺,我成功提高了生产线的效率和质量,降低了生产成本。
2. 安全纪录:经过一年的努力,我带领的团队成功的实现了零事故的目标。
我们严格落实安全措施,加强了员工的安全教育和培训,有效地保障了工作人员的人身安全。
3. 团队建设:在过去的一年中,我着重加强了团队的建设。
我通过定期组织团队会议,促进团队成员之间的交流和合作,增强了团队的凝聚力和战斗力。
三、工作不足与改进:1. 学习和培训不够:在工作中我发现自己的业务知识和管理能力仍有待提高,我将加强学习和培训,提升自己的专业素养,为更好地履行职责做好准备。
2. 沟通不畅:由于工作量较大,有时我没有充分与上级领导和其他班组进行沟通,导致工作中出现一些问题。
我将加强沟通和配合,确保工作的顺利进行。
四、未来工作计划:1. 加强学习和培训:我将加强学习和培训,不断提高自己的专业素养和管理能力,为更好地履行职责做好准备。
铁路班组长个人工作总结

一、前言时光荏苒,转眼间我在铁路班组长的岗位上已度过了一年的时光。
在这一年中,我紧紧围绕安全生产、提高服务质量、加强团队建设等方面开展工作,取得了一定的成绩。
现将一年来的工作总结如下:二、安全生产1. 严格执行铁路安全生产规章制度,将安全意识贯穿于班组日常工作中,确保安全生产无事故。
2. 定期组织班组安全教育培训,提高班组成员的安全意识和操作技能。
3. 加强现场作业管理,确保现场作业安全有序进行。
4. 严格落实安全生产责任制,对安全隐患及时发现、及时整改。
三、提高服务质量1. 以旅客需求为导向,提升服务水平,努力打造旅客满意的服务品牌。
2. 积极开展“微笑服务”、“温馨服务”等活动,提高旅客满意度。
3. 加强与旅客沟通,了解旅客需求,及时解决旅客反映的问题。
4. 严格执行服务标准,确保服务质量稳步提升。
四、团队建设1. 加强班组内部沟通,营造和谐的工作氛围。
2. 关注班组成员个人成长,提供学习和锻炼的机会。
3. 选拔和培养优秀人才,为班组发展储备力量。
4. 严格执行奖惩制度,激发班组成员的积极性和创造性。
五、工作亮点1. 在安全生产方面,全年实现安全生产无事故,荣获“安全生产先进班组”称号。
2. 在服务质量方面,旅客满意度达到90%以上,荣获“旅客满意班组”称号。
3. 在团队建设方面,班组凝聚力、战斗力明显提升,荣获“优秀团队”称号。
六、不足与反思1. 在安全生产方面,对部分安全隐患的整改仍存在滞后现象,需加强日常巡查和隐患排查。
2. 在服务质量方面,部分旅客反映服务态度不够热情,需进一步提高服务水平。
3. 在团队建设方面,班组成员之间沟通不足,需加强团队协作和交流。
七、展望未来在新的一年里,我将继续以安全生产为核心,不断提高服务质量,加强团队建设,为我国铁路事业的发展贡献自己的力量。
1. 不断加强自身学习,提高业务水平和综合素质。
2. 加强班组安全管理,确保安全生产无事故。
3. 提升服务水平,努力打造旅客满意的服务品牌。
铁路运输班组长工作总结

铁路运输班组长工作总结作为铁路运输班组长,我深感责任重大,工作任务繁重。
在过去的一段时间里,我积极投入工作,努力提高团队的工作效率和服务质量。
在这里,我想对我的工作进行总结,同时也希望能够对其他铁路运输班组长提供一些经验和启示。
首先,作为铁路运输班组长,我深知团队的重要性。
团队是我们工作的核心,只有团结一致、齐心协力,才能够完成各项任务。
因此,我始终注重团队建设,加强团队的凝聚力和战斗力。
我会定期组织团队建设活动,增强团队成员之间的沟通和合作,让大家都能够在工作中发挥自己的特长,从而更好地完成工作任务。
其次,我注重对团队成员的培训和指导。
铁路运输工作需要团队成员具备丰富的专业知识和技能,因此我会定期组织培训课程,帮助团队成员不断提升自己的专业素养。
同时,我也会针对团队成员的不足之处进行个别指导,帮助他们克服困难,提高工作水平。
此外,我还注重对工作流程的优化和改进。
铁路运输工作需要高度的精确性和安全性,因此我会不断地对工作流程进行分析和改进,确保每一个环节都能够做到尽善尽美。
我会和团队成员一起商讨工作中存在的问题,并寻找解决方案,从而不断提高工作效率和服务质量。
最后,我还注重对工作成果的总结和分享。
每一次的工作都是一次宝贵的经验积累,我会及时总结工作中的得失,找出问题所在,并及时分享给团队成员,让大家都能够从中吸取经验教训,不断提高自己的工作水平。
总的来说,作为铁路运输班组长,我深知自己的责任和使命,我会继续努力,不断提高自己的管理水平和团队的整体素质,为铁路运输工作的顺利进行贡献自己的力量。
希望我的经验和总结能够对其他铁路运输班组长有所启发和帮助。
铁路班组长个人工作总结(范文10篇)

铁路班组长个人工作总结(范文10篇)1.铁路班组长个人工作总结范文篇一人生中有着许许多多的驿站,每一个驿站都标志着一段经历的结束,同时也意味着一段新经历的开始。
怀着对未来美好的期望和一切从零开始的心态,我来到了中铁二十四局新余公司这个团队,走进了一个全新的驿站。
从学校到社会,从学生到铁建员工,环境在变化,角色在转变,这些变化来的有点让我不知所措,让我茫然。
值得庆幸的是,在我进入工作岗位前,公司为新入职员安排了岗前培训。
培训的内容涉及到了企业文化建设、贯标知识、安全与质量等。
通过培训,使我懂得了企业文化的重要,更使我懂得了工程单位安全与质量的重要性,什么是责任制等等,在整个过程中,我不仅渐渐接受并适应了那些使我不知所措的变化,使我懂得了很多以前没有接触过的东西,而且培训让我明白了积极的态度的重要性,为以后的工作起到了很大的帮助,使我受益匪浅。
当初在学生时代的那些抱负,那些期望,从走出校园的那一刻起,发现自己就有点力不从心了,看着同学们各个都说他们那这好那好的,心里就有了落差感,但通过培训和自身的了解,以及领导们的言传身教,我认识到,一个人的态度决定一切,就像吴明华书记说的,积极的工作态度才是脱颖而出的筹码。
因此,不管环境优劣,我今后都必须以积极的工作态度去面对,唯有这样,才能做出良好的工作表现,才能有上升的空间。
工程单位工作需要细心,不容有任何疏忽,各个程序都是相扣的,在工作中注意细节,从小事锻炼自己,深入了解,加强专业知识,熟悉工作中的各个环节,利用小事多方面体味,体味工作给我带来的进步。
2.铁路班组长个人工作总结范文篇二班组是企业的细胞,班组长则是细胞的核心,规范班组管理,提高班组长素质,是车站管理的重点工作,抓好班组及班组长的工作对促进了车站两个文明建设将起到决定性的作用。
一、积极发挥班委会的作用。
车站8个班组,主要从事公司到发物资及内转等铁路运输工作,工种多、人员多、管理的事务多,班组管理往往会出现顾此失彼,有布置、无落实不良现象。
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2019年铁路班组长个人评优总结
20XX年,综合组在车间各级领导的关怀支持和兄弟班组的帮助下,紧紧围绕“安全第一,精检细修,热情服务”的工作目标,狠抓安全调控,改革基础管理,完善班组管理制度,认真开展各类安全专项整治活动,以落实现场作业有序可控为切入点,突出关键,把握重点,切实贯彻“5S”标准,发扬综合组“一专多能,敢打敢拼”的优良传统,圆满完成了车间交付的各项生产任务,受到了各级领导的大力好评。
具体表现在以下几个方面。
一、安全工作常抓不懈,切实保证安全生产。
安全,是铁路赖以生存的生命线,是一切工作的重中之重,容不得丝毫的疏忽。
综合组是一个集电气焊、钳工、油漆、木工、打风为一体的综合性班组,班组涵盖范围广,工作危险性高,特别是电气焊、油漆作业,更是高风险,稍有不慎,就可能酿成不可挽回的损失。
有鉴于此,班组根据实际情况制定了一系列的防范措施。
比如,为电焊车、乙炔瓶车安装了灭火器;作业中严格防护,切实杜绝事故的发生;与兄弟班组协调,搞好作业防护等。
在油漆、氧气乙炔瓶、木料等易燃易爆物品的存放上,班组也严格按照车间规定摆放,严格执行“5S”标准,
并经常检查气体是否有泄漏,油漆、香蕉水是否存放完好,木料等易燃物品是否远离火源等。
按时校表,更换软管,确保设施完好。
工班长在每次的班前会、总结会等会议上,都把安全当做重点来强调。
每次的派班会上,工班长都要针对各工种实际情况,再三强调作业者安全作业,严守工艺,文明修车。
在作业前的防护、作业中的监控方面,班组有着一套行之有效的措施,作业者、防护者各司其职,严格盯控,有效的杜绝了事故的发生。
经过长期的重复强化,班组人员基本都能把“安全第一”这一理念深入到内心,人人事事不忘安全。
20XX年,综合组未发生一起安全事故,这一成绩充分说明了班组对安全工作的重视。
二、制定切实可行的措施,规范班组管理。
班组管理的优劣是衡量一个班组精神风貌的旗帜,是决定一个班组是否能打硬仗,敢打敢拼的基础。
具有良好执行力和团队精神是我班组多年来的优良传统。
作为一个大型的综合性班组,综合组的管理工作尤为复杂。
20XX年,在车间包保干部的大力支持下,班组进行了一系列的整改,在车间有关文件的基础上制定了符合班组实际情况,切实可行的班组管理规范,积极抓好班组规范化管理,做好班组成员的管理工作。
在工作中对班
组成员按工种进行区域化、规范化管理,为各工种指定组长,组长全面负责本组工作,做到任务分工明确,责任层层落实,严格按要求落实考核标准。
按规范填写班组408台账以及安全台账、工会台账,严格考勤
制度,突出五员一长职能职责。
关心每一位班组成员工作和生活情况,耐心解释车间的改革措施及工资分配方案,化解班组成员的消极思想,切实调动工作积极性。
积极向车间反应班组情况,尽可能提高班组人员收入。
充分调动班组每一位成员参与班组管理的积极性,公开班组财务管理,重大问题和敏感问题召开民主生活会,征求每一位成员的建议和意见,实行班务公开,民主管理。
三、加强理论学习,狠抓现场管理
加强理论知识学习,提高班组人员的整体业务素质,是增强班
组的战斗力的最有力保障。
如今,铁路机车更新换代日新月异,车间负责维修的机车型号多,以及机车修程的变更,需要我们掌握更多的技能:内燃机车、SS3型、SS6B型、和谐号电力机车的维修工艺,还有我们综合组工装制
作工艺等,都迫切需要我们抓紧学习,勤于实践,提高个人业务素质。
只有这样,我们才不会落后于时代,才不会被淘汰。
班组按照“干什
么学什么,缺什么补什么”的原则,积极参加段、车间组织的职工培训。
按照车间规定,组织班组成员学习上级下发各类文件和书籍,提高班组成员动手能力。
加强安全教育,把安全教育与业务教育密切结合起来,起到了不错的效果。
积极抓好现场监控,真正抓到卡控关键点,是保障安全作业的前提。
综合组正是因为严格执行了这一点,才能在本年度硕果累累,受到各级领导的大力褒奖和兄弟班组的广泛好评。
20XX年,综合组
多次参与车间的大型作业,例如:事故车的救援及修复、制作安装车间实施5S定制管理标牌、划分定制区域,使各类备品存放有序一目了然;为新中心备品库制作大量备品存放架,规范了备品存放,方便了兄弟班组人员领料;制作安装车间排污渠路面钢板,并安装防滑板,方便了行人,保障了路过安全,等等。
20XX年里,综合组制作了大
量的工装设备投入使用,大大减轻了作业者的劳动强度,提高了工作效率,保障了作业安全。
例如:制作牵引电机修理平台装置、和谐号机车滤网作业推车、轮对存放架、作业现场胶皮定位装置以及200余套钢丝绳吊具等。
此外,综合组也有着自己的特色项目,比如:内燃机车机体裂纹的焊接、内燃机车中冷器、冷却单机的维修等。
总之,综合组是车间的中坚力量,哪里需要哪里上,能上能干,敢打敢拼!
四、存在的问题及明年工作计划
作为一个新整合的大型综合性班组,我们在班组管理、安全管理等方面也存在着这样那样的问题。
关键有以下三个方面:
1、班组在安全教育、安全监控方面存在的不足。
虽然,班组管理上一向是以安全问题作为重中之重,但是在有些情况下,比如赶急活、加班加点的时候,也出现了一些违章作业的现象,班组人员对事关安全的问题不够敏感,对他人的安全事故教训不够重视。
2、班组人员素质参差不齐。
班组新整合,人员来自各个工种,少数人员业务素质差,纪律观念淡薄。
3、班组管理上存在着好人主义、形式主义,班组管理规范不能完全落到实处。
针对以上问题,班组在明年的工作中,将重点从以下四个方面开展工作。
1、加强班组教育,提高人员业务素质,巩固安全意识。
针对各工种的具体情况,制定一系列的教育计划,并严格督查,长久坚持,切实提高班组战斗力。
2、彻底打破大锅饭分配方案,严格按照“多劳多得,不劳不得”的工资分配方案计算工资,提高班组人员的工作积极性。
3、工班长以及班组五员一长恪尽职守,严格督促作业人员安全、作业事项,勤强调,多跟班,狠抓作业现场监控。
发现违章,一律加倍考核,绝不手软。
加强班组谈心活动内涵,实打实的解决班组人员遇到的各类问题。
4、严格按照5S方案摆放易燃易爆品,并指定专人负责管理。
班组各设备实行专人专管,严禁外来人员使用设备。
总之,成绩只属于过去,新的一年,是全新的开始,综合组将一如既往的踏实工作,听车间的话,落实车间改革精神,以饱满的热情,高昂的斗志,精湛的业务技能回报车间对综合组的关怀和支持!。