汽车零部件销售管理系统设计与实现
汽车零部件制造质量管理体系建设方案

汽车零部件制造质量管理体系建设方案第一章质量管理体系概述 (3)1.1 质量管理体系的概念与意义 (3)1.1.1 质量管理体系的概念 (3)1.1.2 质量管理体系的构成 (3)1.1.3 质量管理体系的意义 (3)1.1.4 高度的专业性 (4)1.1.5 严谨的过程控制 (4)1.1.6 完善的售后服务 (4)1.1.7 持续改进与创新 (4)1.1.8 严格的法规要求 (4)1.1.9 全面的培训与人才储备 (4)第二章质量管理体系策划 (5)1.1.10 质量方针的制定 (5)1.1 质量方针的内涵 (5)1.2 质量方针的制定原则 (5)1.3 质量方针的制定流程 (5)1.3.1 质量目标的制定 (5)2.1 质量目标的内涵 (5)2.2 质量目标的制定原则 (5)2.3 质量目标的制定流程 (5)2.3.1 质量管理体系的总体架构 (6)3.1 质量管理体系的基本组成 (6)3.2 质量管理体系的设计原则 (6)3.2.1 质量管理体系的具体设计 (6)4.1 组织结构和职责 (6)4.1.1 建立以质量管理为核心的组织结构,明确各部门的质量职责和权限; (6)4.1.2 设立质量管理委员会,负责质量管理体系的建设、实施和监督; (6)4.1.3 设立质量管理部门,负责质量管理体系的具体运作。
(6)4.2 资源配备 (6)4.2.1 提供充足的人力、物力和财力资源,保障质量管理体系的顺利实施; (6)4.2.2 建立人力资源管理机制,提高员工的质量意识和技能; (6)4.2.3 加强设备管理和维护,保证设备满足生产质量要求。
(6)4.3 过程控制 (6)4.3.1 制定详细的生产过程控制文件,保证生产过程的稳定性; (6)4.3.2 建立严格的原材料采购和供应商管理机制,保证原材料质量; (6)4.3.3 强化生产现场的作业指导和管理,提高生产效率和质量。
(7)4.4 质量改进 (7)4.4.1 建立质量改进机制,鼓励员工提出合理化建议; (7)4.4.2 开展质量培训,提高员工的质量意识和技能; (7)4.4.3 对质量管理体系进行定期评估,持续改进体系运行效果。
汽车零部件配送物流系统的设计与实现

汽车零部件配送物流系统的设计与实现摘要:物流质量管理是企业全面质量管理的重要一环,其核心是物流服务质量管理一定物流服务水平下的物流服务质量与物流系统运行过程中的每一项物流工作的质量,以及物流工程的质量密切相关汽车零部件物流质量指的是汽车零部件从供应商生产现场到整车厂的生产现场的中间过程质量,主要包括零部件下线包装、长途运偷、仓库存储、配送上线等环节依据目前主流汽车厂对于零部件物流质量管理的方法及流程,重点论述如何提高汽车零部件物流质量管理。
关键词:汽车零部件;物流;配送汽车零部件物流质量管理对于大型汽车制造企业尤为重要,控制好汽车零部件物流质量管理也为生产质量管理提供了一个好的开端,同时对降低整个供应链的成本也有很大贡献因此,在提升质量管理模式及物流管理模式的同时,有必要大力加强物流过程中的质量控制。
1我国汽车零部件市场发展目前存在的问题1.1报废汽车零部件回收无有机结合我国汽车工业发展到现在的规模,随之废旧汽车回收物流也有相应的市场潜力。
近年来国家不断出台了大力促进二手车交易市场的政策,同时也开始重视报废汽车逆向物流的发展进程,通过回收可利用的报废汽车零部件,再加工重新投入市场使用,由此来减少汽车零部件产业在生产方面的损耗。
并通过对回收零部件价格上的政策支持,促进报废汽车零部件的回收再利用。
然而与发达国家相比,我国汽车的回收再利用还存在一定的问题,主要体现在:其一,回收渠道混乱,非法回收、私自拆解组装的现象严重;其二,报废汽车回收企业数量多,但是规模小,且机械化程度低,专用设备少,有害物质处理不当;其三,废旧汽车的回收基本上还停留在物资回收的基础上,没有能真正提高材料的再利用率及减少对环境的污染;其四,现有的处理废旧汽车回收和再利用方面的相关规章制度还不健全。
1.2新能源汽车产业零部件缺少研发环境目前是我国新能源汽车发展的关键期,新能源汽车整车制造环节所受到的重视程度远远高于汽车零部件的制造及物流环节,这种做法并不乐观,直接导致新能源汽车关键零部件研发能力弱,自主核心零部件生产比例很低,已经成为直接阻碍国内新能源汽车产业化的瓶颈。
基于SaaS模式的汽车零部件销售系统设计

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国
次 性 投资 到 位 , 占用 过 多 的 营运 资 金 , 而 缓 不 从
解企 业 资金 不 足 的压 力 ; 用 考 虑 成 本 折 旧 问题 , 不 并能 及 时获 得最 新硬 件平 台及 最佳 解 决 方案 。 ( ) 3 从维 护 和管 理方 面来 看 , 由于 企业 采 取 租 用 的方 式 来进 行 物流业 务 管理 , 需 要 专 门 的维 护 和 管理 人 不 员 , 大 程度 上缓 解企 业 在 人 力 、 力 上 的压 力 , 很 财 使 其 能够集 中资金 对核 心业 务进 行有 效 的运 营 J 。
第3 1卷 第 3期 21 0 1年 1 1月
桂 林 理
工 大 学 学
报
Vo _ No l 31 .3 NO . 201 V 1
Ju a fG in U ies yo e h oo y o r l ul nv ri f c n lg n o i t T
文章 编号 :17 9 5 ( 0 1 4—0 9 0 6 4— 0 7 2 1 )0 5 5— 5
时代 的新技术模式 、Sa 模式 以及对中小企业带来 的机遇 ,阐述 了 Sa 模式下该汽车销售系统的设 aS aS
计 方法 ,实现 了相 对成熟 的设 计思 路 。
关键词 :Sa ;云计算;普元;销售系统 ;企业信息化 aS
中图分 类号1 云架 构 的 服 务 层 次
Fg 1 ’ evc e eso lud ac i cu e i. S r ielv l fco r ht t r e
些关键技术进行详细 的分 析和描述 ,为 中小企
业 信 息化 的建 设 和发展 提供 一种 新 的思路 和方 法 。
汽车零部件批发商的销售预测管理

汽车零部件批发商的销售预测管理随着汽车产业的不断发展,汽车零部件市场也日益繁荣。
作为汽车零部件批发商,销售预测管理是提高销售业绩和市场竞争力的关键。
本文将探讨汽车零部件批发商的销售预测管理,并提供一些实用的方法和策略。
1. 销售预测的重要性销售预测是指根据过去的销售数据和市场趋势,对未来一段时间内的销售情况进行预测和规划。
它对于汽车零部件批发商来说是至关重要的。
准确的销售预测可以帮助企业合理安排生产和库存,减少库存压力和资金占用,提高供应链的效率。
同时,销售预测还能帮助企业制定合理的销售目标和策略,提高销售团队的工作效率和成果。
2. 数据分析与市场调研数据分析是销售预测的基础。
汽车零部件批发商需要收集和分析大量的销售数据,包括历史销售数据、客户需求数据、市场份额数据等。
通过对这些数据的分析,可以发现销售趋势和模式,为未来的销售预测提供依据。
此外,市场调研也是不可或缺的一环。
通过与客户的沟通和了解市场需求,可以更准确地预测销售情况。
3. 使用销售预测工具和模型为了提高销售预测的准确性和效率,汽车零部件批发商可以借助各种销售预测工具和模型。
例如,时间序列分析可以用来分析历史销售数据的趋势和周期性,从而预测未来的销售情况。
回归分析可以帮助企业发现销售数据与其他因素之间的关系,如市场需求、价格变动等。
另外,市场调研和客户反馈也是重要的预测依据,可以通过问卷调查、面谈等方式收集客户意见和需求,进一步提高预测的准确性。
4. 客户关系管理与销售团队培训客户关系管理是汽车零部件批发商销售预测管理的重要环节。
与客户建立良好的合作关系,可以获得更多的销售机会和市场信息。
企业可以通过定期拜访客户、参加行业展会等方式与客户保持紧密联系。
此外,销售团队的培训也是不可忽视的。
销售人员需要具备良好的产品知识和销售技巧,能够准确把握市场需求和客户心理,从而更好地进行销售预测和推广工作。
5. 合理的库存管理与供应链优化库存管理是销售预测管理的重要组成部分。
汽车零部件生产企业配套市场(主机厂)开发、销售的管理制度汇总

汽车零部件生产汽车企业配套市场(主机厂)开发、销售的管理制度1.目的和作用汽车零部件开发是汽车企业在激烈的技术竞争中赖以生存和发展的命脉,它对汽车企业产品发展方向、产品优势、开拓新市场、提高经济效益等方面起着决定性作用。
为了我公司汽车零部件开发能够严格遵循科学管理程序进行,取得较好的效果,特制定本制度。
2.管理职责①负责汽车零部件的调研分析与立项等方面的工作。
②建立并完善产品设计、汽车零部件试制、标准化技术规程、技术信息管理制度③组织编制汽车零部件开发计划、技术研究计划,并组织实施④按计划开展汽车零部件设计、试验和研究、测试工作,负责产品的试验,移交投产等方面的管理⑤根据设计要求编制先进、合理的产品方案、文件,对产品图样、技术文件进行审查⑥根据产品方案、文件,提供生产设备的参数,申请购置生产设备⑦负责完成权限范围内技术谈判工作,以及对所引进技术的消化和转化工作⑧技术部、生产部、采购部,安装部,工程部,销售部等部门应在整个开发过程中给予支持和配合。
3.汽车零部件开发的前期调研分析工作可行性分析是汽车零部件的前期工作,在进行充分的技术和市场调查后,对产品的社会需要、市场占有率、技术现状、发展趋势以及资源效益等五个方面进行科学预测及经济性的分析论证。
3.1 调查研究:3.1.1 调查国内市场和重要用户以及国际重点市场的技术现状和改进要求.3.1.2 以国内同类产品市场占有率高的前三名以及国际名牌产品为对象,调查同类产品的质量、价格及使用情况。
3.1.3 广泛收集国内外有关情报和专利,然后进行可行性分析研究.3.2 可行性分析:3.2.1 论证该产品的技术发展方向和动向.3.2.2 论证市场动态及发展该产品具备的技术优势.3.2.3 论证该产品发展所具备的资源条件和可行性(含物资、设备、能源、外购外协配套等)。
3.2.4 初步论证技术经济效益。
3.2.5 写出该产品批量投产的可行性分析报告。
4. 产品设计管理产品设计时从确定产品设计任务书起到确定产品结构为止的一系列技术工作的准备和管理,是产品开发的重要环节,必须严格遵循"三段设计"程序.4.1 技术任务书:技术任务书是产品在初步设计阶段内,由设计部门向上级提出的体现产品合理设计方案的改进性和推存性意见的文件,经上级批准后,作为产品技术设计的依据.其目的在于正确地确定产品的最佳总体设计方案、主要技术性能参数、工作原理、系统和主体结构,并由研发人员负责编写(其中标准化规则要求会同标准化人员共同拟定)。
汽车零部件行业供应链管理优化方案

汽车零部件行业供应链管理优化方案第1章引言 (3)1.1 研究背景与意义 (4)1.2 研究内容与方法 (4)第2章汽车零部件行业供应链现状分析 (4)2.1 行业发展概况 (4)2.2 供应链结构及特点 (5)2.3 供应链管理存在的问题 (5)第3章供应链战略规划与设计 (6)3.1 供应链战略制定 (6)3.1.1 战略目标设定 (6)3.1.2 供应链战略分析 (6)3.1.3 供应链战略选择 (6)3.2 供应链网络设计 (6)3.2.1 供应链节点选择 (6)3.2.2 供应链网络布局 (6)3.2.3 供应链网络优化 (6)3.3 供应链流程优化 (6)3.3.1 采购流程优化 (6)3.3.2 生产流程优化 (7)3.3.3 库存管理优化 (7)3.3.4 物流配送优化 (7)第4章供应商管理优化 (7)4.1 供应商选择与评价 (7)4.1.1 选择标准 (7)4.1.2 评价方法 (7)4.1.3 评价结果应用 (7)4.2 供应商关系管理 (7)4.2.1 建立长期合作关系 (7)4.2.2 合作共赢 (7)4.2.3 持续改进 (8)4.3 供应商风险管理 (8)4.3.1 风险识别 (8)4.3.2 风险评估 (8)4.3.3 风险应对 (8)4.3.4 风险监控 (8)第5章生产与库存管理优化 (8)5.1 生产计划与调度 (8)5.1.1 优化生产计划编制 (8)5.1.2 生产调度策略 (8)5.2 库存控制策略 (8)5.2.1 安全库存优化 (8)5.3 精益生产与供应链协同 (9)5.3.1 精益生产实践 (9)5.3.2 供应链协同优化 (9)5.3.3 持续改进与优化 (9)第6章物流与配送管理优化 (9)6.1 物流网络规划 (9)6.1.1 网络布局设计 (9)6.1.2 仓储设施规划 (9)6.1.3 运输模式选择 (9)6.2 物流成本控制 (9)6.2.1 成本分析 (9)6.2.2 成本控制策略 (10)6.2.3 成本控制措施 (10)6.3 配送中心运营管理 (10)6.3.1 配送中心功能定位 (10)6.3.2 配送中心运营流程优化 (10)6.3.3 信息化管理 (10)6.3.4 服务质量管理 (10)第7章信息技术在供应链管理中的应用 (10)7.1 供应链信息化建设 (10)7.1.1 供应链信息系统框架 (10)7.1.2 信息化基础设施建设 (10)7.1.3 供应链协同平台 (10)7.2 数据分析与决策支持 (11)7.2.1 数据挖掘与分析技术 (11)7.2.2 决策支持系统 (11)7.2.3 大数据在供应链管理中的应用 (11)7.3 互联网供应链管理 (11)7.3.1 电子商务平台在供应链中的应用 (11)7.3.2 物联网技术在供应链管理中的应用 (11)7.3.3 社交媒体与供应链协同 (11)第8章质量管理与售后服务优化 (11)8.1 质量控制与改进 (11)8.1.1 汽车零部件质量标准制定 (11)8.1.2 质量控制流程优化 (11)8.1.3 检验与测试方法改进 (11)8.1.4 持续改进与质量提升 (12)8.2 供应链质量风险管理 (12)8.2.1 供应商质量评估与选择 (12)8.2.2 供应链质量风险识别与评估 (12)8.2.3 质量风险防范与应对策略 (12)8.2.4 质量信息共享与协同处理 (12)8.3 售后服务与客户满意度提升 (12)8.3.2 客户需求分析与满意度调查 (12)8.3.3 售后服务人员培训与管理 (12)8.3.4 售后服务网络布局与优化 (12)8.3.5 客户关系管理系统构建与实施 (12)8.3.6 售后服务创新与价值提升 (12)第9章供应链协同与风险管理 (12)9.1 供应链协同策略 (12)9.1.1 建立信息共享机制 (12)9.1.2 优化物流与配送 (12)9.1.3 协同生产计划与库存管理 (12)9.2 供应链合作伙伴关系管理 (12)9.2.1 选择合适的合作伙伴 (12)9.2.2 建立长期稳定的合作关系 (12)9.2.3 合作伙伴绩效评估与激励机制 (13)9.3 供应链风险识别与应对 (13)9.3.1 风险识别 (13)9.3.2 风险评估与预警 (13)9.3.3 风险应对策略 (13)9.3.4 风险管理组织与流程 (13)第10章供应链优化实施与绩效评价 (13)10.1 优化方案实施策略 (13)10.1.1 制定实施计划 (13)10.1.2 组织协调与沟通 (13)10.1.3 人员培训与技能提升 (13)10.1.4 信息化建设与数据共享 (14)10.1.5 监控与调整 (14)10.2 绩效评价指标体系 (14)10.2.1 供应链成本 (14)10.2.2 供应链效率 (14)10.2.3 供应链质量 (14)10.2.4 供应链柔性 (14)10.2.5 供应链风险管理 (14)10.3 持续改进与优化路径摸索 (14)10.3.1 创新驱动 (14)10.3.2 绿色可持续发展 (14)10.3.3 合作共赢 (14)10.3.4 智能化升级 (15)10.3.5 国际化发展 (15)第1章引言1.1 研究背景与意义全球汽车工业的快速发展,汽车零部件行业在我国国民经济中的地位日益重要。
汽车零部件生产企业配套市场主机厂开发销售管理制度汇总

汽车零部件生产企业配套市场主机厂开发销售管理制度汇总一、前言随着汽车行业的快速发展,汽车零部件生产企业成为其重要组成部分之一。
为了适应市场需求,汽车零部件生产企业需要与主机厂进行配套,并就开发和销售管理制度进行协商。
本文将对汽车零部件生产企业配套市场主机厂开发销售管理制度进行汇总,为相关企业提供参考。
二、常见开发销售管理制度1. 技术要求制度该制度规定了零部件生产企业在开发产品时需要遵循的技术要求,包括设计、生产、测试等方面的要求。
主机厂可以根据自身的需求来制定技术要求制度。
该制度的目的是确保生产出的零部件符合主机厂的要求,从而确保整车质量。
2. 供应商管理制度该制度是主机厂针对所选择的零部件生产企业进行的管理规定,主要包括质量要求、交付期、价格等方面的要求。
通过该制度可以提升供应商的质量和效率,确保供应的零部件符合主机厂的要求。
3. 开发管理制度该制度规定了零部件生产企业在零部件开发过程中的管理要求,包括开发计划、开发流程、验证测试等方面的要求。
主机厂可以根据自身的需求来制定开发管理制度。
该制度的目的是规范零部件开发过程,提高产品的开发效率和成功率。
4. 采购管理制度该制度规定了主机厂在采购零部件过程中的管理要求,包括供应商选择、合同管理、支付等方面的要求。
通过该制度可以促进采购流程的规范化、信息化和透明化,提高采购效率和减少采购成本。
5. 售后服务管理制度该制度规定了主机厂在售后服务过程中的管理要求,包括召回、维修、保养等方面的要求。
通过该制度可以提升售后服务的质量和效率,增强用户满意度,从而提升品牌忠诚度。
三、汽车零部件生产企业配套主机厂开发销售管理制度制定过程针对广大汽车零部件生产企业与主机厂之间开展的协商,制定一份符合企业实际情况、实施起来得心应手的企业和主机厂双方都接受的开发销售管理制度,需要以下几个基本的步骤:1. 确定核心管理人员和项目组成员制定开发销售管理制度的第一步,是要选定一组核心管理人员和项目组成员。
汽车配件管理系统

汽车配件管理系统系统概述汽车配件管理系统是一个基于电子商务的管理系统。
该系统主要是针对汽车零部件供应商、经销商和客户,提供产品订购、库存管理、售后服务等一系列管理功能。
该系统通过互联网提供全天候、方便快捷的在线服务,提高了汽车配件销售的效率和服务水平。
功能模块用户管理模块该模块主要功能是实现用户注册、登录、信息修改、密码找回等功能。
用户可以通过注册成为系统的会员,享受更多的服务和优惠。
同时,系统也提供非会员的游客浏览和搜索功能。
产品管理模块该模块主要功能是实现产品的添加、修改、删除和查询功能。
每个产品都有详细的名称、规格、价格、库存和图片等信息,用户可以根据关键字、类别、品牌等条件进行搜索和筛选。
供应商可以通过后台管理界面对产品的库存进行实时管理,方便及时补充和调配。
订单管理模块该模块主要功能是实现订单的生成、修改、查询和支付功能。
客户可以通过添加产品到购物车,选择收货地址和支付方式,提交订单并完成支付。
供应商和经销商可以通过后台管理界面对订单的状态进行管理和处理,包括确认、退款、退货等操作。
库存管理模块该模块主要功能是实现库存的统计、调配和报告功能。
供应商可以通过后台管理界面查看每个产品的库存状况,实时调配库存,以保证供应链的畅通。
经销商可以通过后台管理界面查看自己的库存状况,并根据销售状况进行补货和调配。
售后服务模块该模块主要功能是实现售后服务的查询、投诉和维修功能。
客户可以通过系统查询自己的售后服务订单,并提交维修申请。
系统会根据客户的需求进行安排,并提供及时的反馈和回馈。
系统优势1.方便快捷:用户可以随时随地通过互联网进行商品浏览、订单生成和支付。
2.精准快速:用户可以通过关键词、类别、品牌等条件进行搜索和筛选,快速找到自己需要的商品。
3.数据实时:供应商可以通过后台管理界面对产品的库存进行实时管理,经销商可以实时查看自己的库存状况。
4.费用低廉:采用电子商务模式,不需要过多的人力、场地等资源投入,降低了成本。
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目录一、引言 (2)二、需求分析 (3)(一)开发背景 (3)(二)功能需求分析 (3)(三)开发环境需求 (4)(四)可行性分析 (4)三、系统设计 (5)(一)系统功能图 (5)(二)系统活动图 (6)(三)系统用例图 (7)四、数据库设计 (8)(一)E-R模型图 (8)(二)数据库模型图 (8)(三)数据库表设计 (10)(四)数据字典 (10)五、系统详细设计与实现 (14)(一)系统登录 (14)(二)部门管理模块 (15)(三)业务管理 (18)六、系统测试 (23)(一)所遇问题 (23)(二)解决的方法 (23)七、小结 (24)参考文献 (24)汽车零部件销售管理系统设计与实现摘要:本文主要介绍系统的组成及设计情况,包括软件的开发背景、开发平台、开发的相关技术介绍、软件的需求分析、系统的设计目标、系统的详细设计等,并介绍了各功能模块的思路和实现方法,以及对个人模块关键部分源代码的详细说明。
汽车种类的不断丰富导致零部件种类的增多,这给汽车零部件销售行业带来了很多问题,如配件分类管理混乱,靠人工记忆容易出现错误,而且对库存情况难以统计,本系统可以记录汽车零部件的进货入库和销售出库,可以对库存情况进行简单查询、汇总操作。
这将大大节省了人力,减少失误。
同时本系统具有友好的界面、实用的功能、简单的操作,设计充分发挥了WINDOWS的图形技术,系统界面简洁美观,软件的开发与市场需求相符合。
关键词:管理系统;汽车零部件;一、引言科学技术日新月异,信息化时代的来临,以计算机为基础的信息科学在经济和社会生活各个领域得到了极为广泛的应用,尤其在信息管理方面,计算机已是必不可少的管理工具。
谁控制的信息越多,谁利用信息资源的效率越高,谁就会在各方面的竞争中占有一席之地,谁就会有更多的优势。
从微观上讲,建立一套管理信息系统能够提高生产效率,从而加强了管理的信息化手段,提高了本单位的经济效益。
从宏观上讲,顺应了社会的信息化、社会化潮流,加快了社会的发展速度。
据统计,美国在信息管理管理方面80-100%的信息处理由计算机完成;计划管理是80—90%;在计算机应用发展较快的国家中,计算机应用于经济管理的占80%;用于科技计算的占8%,用于生产过程控制的占12%;由此可以看出,信息管理是计算机应用的主要领域。
目前我国具一定规模的汽车零部件生产厂商有3000多家,汽车维修企业有25万家,汽配经营企业17万家,从业人数达到100万人左右,已形成一批具有相当规模和一定市场占有率的重点零部件企业。
现我国汽车零部件产品的供应能力不断提高,零部件的生产和销售呈国际化、高技术化的发展趋势。
汽车零部件行业竞争十分激烈,特别是在经济全球化日益加剧的情况下,国际上众多汽车零部件巨头纷纷进入我国市场,国汽车零部件企业面临着巨大压力。
国汽车零部件企业要把行业国际一流的标准和企业,作为自己对标追赶的目标,向更高层次发展。
对于汽车零部件销售来说,其工作流程的繁杂性、多样化、管理复杂、收缴费用与设备维护繁琐。
计算机已完全能够胜任销售工作,而且更加准确、方便、快捷、高效、清晰、透明,它完全可以克服以上所述的不足之处。
这将给项目查询和管理带来很大的方便,从而给销售管理工作带来更高的效率,这也是销售管理正规化、现代化的重要标志。
因此,开发一套高效率、无差错的汽车零部件销售管理系统软件十分必要。
本系统的主要目的是告别帐本,安全、快捷的保存数据信息。
汽车零部件销售管理系统涉及到前台网页浏览商品,并可下订单,付款一体化流程,管理员可以在后台系统查询订单并及时发货,还有查询、录入、修改、删除等功能,使客户能够对自己的订单进行实时动态跟踪等情况提供透明化、直观的了解。
二、需求分析(一)开发背景随着车辆种类迅速增多,汽车修理及零部件销售行业不断发展,零部件种类已经远不止几十种几百种,与此同时就产生了车辆零部件销售不好管理问题。
传统手工的销售信息管理,管理过程繁琐而复杂,执行效率低,并且易于出错。
这些问题主要涉及到零部件出入库信息记录、查询、汇总管理、用户管理等。
该系统对于一个有零部件仓储销售管理需求的单位来说,不但可以对零部件仓储进行合理的记录管理,而且对零部件的相关情况进行查询、汇总,这对于出入库管理责任到人、账目清晰、避免混乱等一系列相应问题的解决很有帮助。
从而帮助企事业单位提高工作效率,并节约开支。
通过这样的系统,我们可以做到信息的规管理和快速查询,实现了仓储销售信息管理的系统化、规化和自动化。
(二)功能需求分析汽车零件销售管理系统是根据汽车零部件销售的过程来分析该系统,系统分为前台和后台,前台主要是汽车零部件产品的展示和网上销售、会员管理等容,系统的后台主要是产品的采购、销售、订单的处理、仓库管理、库存管理、公司员工、供应商信息的管理。
系统的后台主要分为登陆模块、系统用户管理模块、业务管理模块、产品库存模块、部门管理模块、产品信息模块、仓库管理模块、客户管理模块、新闻管理模块、报表管理模块、用户留言信息管理模块。
其中登陆模块是用户的登陆。
系统用户管理模块主要是用户的信息、密码的查看、添加和修改。
业务管理模块主要是对公司主要业务的管理,比如订单信息的维护、订单的处理、产品的销售、产品的采购等等。
产品信息管理、部门管理、客户管理、供应商管理等模块主要是对公司的产品、部门、客户、供应商等的基本信息的查询、更新和维护。
仓库管理主要是对产品出库的动态查看。
产品库存模块的主要功能是与销售模块有很大关系的,如果库存小于安全库存时,就需要公司去采购商品。
(三)开发环境需求磁盘空间:250MB。
存:1GB以上。
显示:1024*768, 256色操作系统:Windows XP/ Windows 2003。
数据库:SQL Server 2005。
开发工具:Microsoft Visual Studio 2008辅助开发工具:Photoshop CS2、Flash8、Macromedia Dreamweaver 8.0。
(四)可行性分析1.技术的可行性汽车零部件销售管理系统采用了当前的主流计算结构—B/S模式进行开发,前台开发工具选用Microsoft Visual Studio 2008,它是一种可视化的、面向对象的Windows开发语言,Microsoft Visual Studio 2008具有易用、通用和开发效率高的特点。
后台的数据库开发工具选用了Microsoft SQL Server 2005,它能够处理大量数据,同时保持数据完整性并提供许多高级管理和数据分配功能。
这两种开发工具功能强大,有较好的接口,作为本系统开发工具是可行的。
2.经济可行性随着计算机技术的飞速发展,计算机在企业管理中应用的普及,利用计算机实现企业人事管理势在必行。
21世纪是一个充满竞争和挑战的世纪。
在这个世纪中,高效化、系统化、规化、自动化已成为现代企业的代名词。
做为我国支柱产业之一的汽车产业在当今智能化销售的发展的驱动下,在当今信息时代的推动下,拥有自己的一套特色的汽车零部件销售管理系统是非常必要的,与汽车繁多的零部件相比较,传统的手工式的管理方式已经无法适合当今的庞大的数据处理和精确的运算需求,所以一套精美完善的汽车零部件销售管理系统是提高工作效率节省人力物力的有效解决方案。
传统的管理方式,对管理人员要求数量多,耗资高,错误率高,工作人员流动和对新人的培训经费也是不小的开支。
一套完善的汽车零部件销售管理系统可持续使用并能随着时代和工作的需求不断更新,一期投入终身受用,按长期的使用计算,开发系统的造价平均到每年与传统式的管理方式的年耗资本相对比,性价比是可行的,更可以为企业带来最大的利益。
开发这套系统的经济可行性是很高的。
三、系统设计(一)系统功能图根据上述系统功能的需求分析,按照结构化程序设计的需求,得到如下的系统模块图。
汽车零部件销售管理系统后台模块图,如图3-1所示。
图3-1 系统后台模块图(二)系统活动图系统后台活动图,如图3-2所示。
图3-2 系统后台活动图(三)系统用例图1.系统后台用例图,如图3-3所示。
图3-3 系统后台用例图四、数据库设计在系统设计的开始,我们根据系统具体的需求进行分析,利用“实体联系模型(ER模型)”来描述数据库的结构与语义,ER模型直接从现实世界抽象出了实体类型以及实体与实体之间的联系,然后用ER模型来表示数据模型。
数据库的设计经过我们的分析,将系统中涉及的功能表现出来,其中表的建立尤为重要。
数据库表的建立不仅是字段的建立,表与表之间的关系也不可或缺。
主键、外键的关系需要谨慎建立。
创建外键关系即是将各表与表之间联系起来。
表与表之间一旦脱离了外键之间的关系而独立,那么系统之间的功能也将难以完成。
(一)E-R模型图1图4-1 汽车零部件销售管理系统E-R图(二)数据库模型图图中显示了数据库中的表,各表在数据库中所存在的联系,即他们之间的主外键的关系,如图4-2所示。
图4-2汽车零部件销售管理系统模型图(三)数据库表设计经过分析,系统中建立了数据库CarAccessories,并创建了如下表,如图4-3所示。
图4-3 CarAccessories数据库表(四)数据字典表名:Employees(员工表)序号列名数据类型长度小数位标识主键允许空默认值说明1 ID int 4 0 是是否ID2 EmployeeNo nvarchar 20 0 否员工编号3 DepartmentID nvarchar 15 0 是部门编号4 Name nvarchar 20 0 是员工5 BirthDate nvarchar 50 0 是生日6 HireDate nvarchar 50 0 是雇用日期7 Address nvarchar 200 0 是住址8 City nvarchar 50 0 是城市(续表)表名:InputProductsInfo(产品入库表)表名:OrderDetails(订单信息详表)表名:Orders(订单表)表名:OutputProductsDetails(产品出库详表)(续表)表名:OutputProductsInfo(产品出库表)表名:Warehouse(仓库表)五、系统详细设计与实现汽车零部件销售管理系统中我所负责的模块为系统登录,系统用户管理,业务管理中的采购管理和销售管理、部门管理、仓库管理。
(一)系统登录本系统只有管理员的身份进入也就是管理者,管理员登录时,可以看见系统的所有模块和功能、拥有完全的操作权限。
图5-1 后台登录界面管理员登录成功,跳转到后台主界面如图:5-2所示。
图5-2 后台主界面(二)部门管理模块1.产品库存状况明细的查询首先管理人员需要进行采购或者销售时,最关心的就是公司产品的库存状况,只有了解这些信息后才能更好的保证相关业务的进行,所以当管理人员进入系统后可以在采购或者销售模块点击库存状况表(如图5-3所示)查看到实时的库存信息。