第十一章 先进运营管理方式(上)

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《生产运作管理》课程教学大纲

《生产运作管理》课程教学大纲
3、其他辅助学习材料
(1)《Management Science》杂志
(2)《Production and Management》杂志
(3)《预测》杂志
(4)《管理世界》杂志
(5)《哈佛商业评论》杂志
(6)《管理科学学报》杂志
(6)美国运营管理协会(/)
七、课程结构导航与学习建议
『基本要求』
1、识记:排序;派工;赶工;流水型作业。
2、领会:流水作业排序特征和意义。
3、简单应用:能运用SPT规则、EDD规则、Johnson-Bellman法进行作业排序。
4、综合应用:能运用作业排序理论分析实际问题。
『关键知识』
单台设备的排序;两台设备的排序。
『重点』
SPT规则;EDD规则;Johnson-Bellman法。
2%
综合生产计划及主生产计划的编制
5%
4%
第八章库存管理划
库存管理概述
3%
单周期库存问题
2%
多周期库存问题
5%
3%
第九章物料需求计划
MRP概述
1%
MRP系统
2%
MRP的计算过程
3%
第十章作业排序
作业计划与作业排序
2%
流水型作业的排序问题
2%
第十一章项目计划管理
项目管理概述
1%
网络计划技术
2%
网络计划时间参数的计算
『难点』
Johnson-Bellman法。
第十一章项目计划管理
『知识点』
项目的定义;项目管理的目标和内容;项目的组织和管理方式;网络计划方法含义和优点;箭线型网络图的绘制;网络时间参数的计算。的目标和内容;网络图的要素和种类。

物流公司管理制度范文(5篇)

物流公司管理制度范文(5篇)

物流公司管理制度范文第一章公司概况____公司成立(拟核准名称)于____年____月____日,注册资金为____元,经营范围是____,法定代表人是____。

____公司已(拟)购置____辆(厢式货车/集装箱/罐式货车),驾驶员姓名:____。

第二章安全生产责任制度总则安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事,为了加强机动车和驾驶员的安全管理,消除各种隐患,防止行车事故的发生,提高运输的经济效益和社会效益。

根据本公司的运输工作实际情况,制定本制度。

本公司属下各运输安全管理部门及所有从事道路货物运输人员都必须严格遵守本制度。

细则一、管理机构及工作职责公司安全生产第一负责人是____,职务:____,主要工作职责是:____。

1、宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定,组织各项活动、技术培训。

2、根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施,修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。

3、组织召开安全会议,总结、分析各阶段的安全生产情况,并针对存在问题制定相应的防范措施。

第二负责人是____,职务:____,主要工作职责是:____。

1、布置和检查公司各部门工作人员的安全学习。

2、负责驾驶员的安全考核、培训及安全奖罚,参与公司重大生产、交通事故的调处及善后工作。

3、负责机动车和驾驶员的建档管理以及有关牌证的换发、年检审业务的组织、管理事项,并做好有关资料的收集、统计和各阶段工作总结。

4、培训驾驶员掌握汽车基本原理,及对交通事故有一定的分析水平和现场处理能力。

驾驶员的岗位职责:1、遵守交通法规和操作程序,抵制违章行为,维护交通秩序,确保安全行车。

2、积极参加各项学习活动,提高安全行车意识和技术水平。

3、严格执行公司安全管理规章制度,遵守劳动纪律,服从指挥,按时、按质完成运输任务。

4、遵守车辆管理和保修制度,自觉做好车辆"三清例保"工作,保持车辆、轮胎、附属装备、随车工具的整洁及车辆、证件齐全和完好。

运营管理A教学大纲

运营管理A教学大纲

《运营管理A》课程教学大纲课程中文名称:运营管理A课程英文名称:Operations Management A课程编号:ZJ14204课程类型:专业基础课学时:总学时54、理论课学时45、实验课学时9学分:3适用对象:物流管理专业先修课程:管理学,经济学、统计学,概率论课程简介:运营管理是形成公司(组织)核心竞争能力的一个重要方面,运营的改善直接影响公司(组织)的绩效。

本课程的主要内容包括运营管理的基本概念、基本理论及方法,企业生产运作的基本环节及其管理流程,重点掌握生产计划的编制和生产作业控制、项目计划、质量管理、MRP Ⅱ与 ERP 、 JIT 生产方式及先进生产管理理论与方法,熟悉运营管理的发展趋势。

通过本课程的学习,使学生了解运营管理的概念、框架、工具和技术。

使得学生能从管理人的角度判断公司(组织)的现况、确定其挑战和机会,制定一个动态的、有独特竞争优势的运营管理行动计划。

一、教学目标及任务运营管理是物流管理专业开设的一门专业基础课,是管理类专业学生系统了解企业生产和运作的基本流程,以及协调关系的关键课程通过该课程的学习,使学生能掌握两个方面的基本能力和要求:(1)全面掌握运营管理的基本概念,了解运营管理职能与其他管理职能之间的关系,从总体上把握运营管理的地位和作用;(2)能够运用所学的运营管理方面的知识,对所在单位的工作流程进行分析;对运营管理系统进行设计; 制定运营管理行动方案。

二、学时分配第一章导论(4学时)教学重点:定位运营管理在企业中的地位及其作用。

教学难点:运营管理的整体框架和该管理活动在企业中的作用。

教学要求:了解运营管理的基本构成,理解其在组织管理活动的主要地位和作用,掌握运营管理的基本概念和管理方法。

第一节:运营管理概述1、运营管理的概念2、运营管理的研究对象3、运营管理内容4、运营管理的目标第二节:运营管理的地位和作用1、运营管理的地位2、运营管理与其它职能管理的关系3、运营管理的作用第三节:现代运营管理的特征1、传统生产管理模式及其弊端2、传统生产管理模式更新的内容3、现代运营管理的特征第四节:运营管理的趋势1、全球性的竞争环境2、智能化时代(高科技产业时代)3、提高生产率4、服务业的发展5、再制生产本章习题要点:1、说明营销、财务、运营三种基本职能之间的关系。

北京市轨道交通自动售检票系统技术管理规定

北京市轨道交通自动售检票系统技术管理规定

北京市轨道交通自动售检票系统技术管理规定(暂行)[条文释义]北京市交通委员会二○○四年十二月前言为了实现北京轨道交通自动售检票系统联网运行,规范轨道交通自动售检票系统的规划、设计、建设、改造和运营管理,根据本市实际情况,特制定本规定。

【释义】本市轨道交通线路自1971年发售车票接待乘客开始,在已有的3条线路中一直采用人工售检票。

2003年12月31日地铁13号线(城铁线)自动售检票系统开通使用结束了北京轨道交通无自动售检票系统的历史,同时揭开北京轨道交通自动售检票系统全面发展的新篇章。

2008年奥运会的成功申办为北京轨道交通的发展提供了机遇,新线建设和既有线通过改造将全部采用自动售检票系统,届时形成轨道交通网络化自动售检票系统。

该系统的合理性、科学性和技术的统一性是北京轨道交通自动售检票系统建设和运行的首要问题,因此必须通过制定标准统一技术、统一管理,为确保轨道交通自动化联网收费体系稳定运行提供依据。

第一章总则第一条轨道交通各线路的AFC系统应联网运行,实现乘客在路网内无障碍一票换乘(以下简称一票通),满足一卡通在路网内各线路的统一应用,实现不同运营商经营线路间的互联互通。

【释义】(一)一票通一票通指乘客在整个轨道交通路网内,从一条线路到另一条线路无需二次检票的自由换乘,乘客在换乘站不需要先出站进入非付费区,后再进站到另一条线的付费区的过程,而是直接在换乘站的付费区换乘到另一条线路的过程。

(二)一卡通在路网内各线路的统一应用一卡通是利用先进的计算机、通信、信息处理、IC卡技术及安全保密等技术手段建立的以售卡、充值、结算为中心业务的服务平台,由北京市政交通一卡通公司主持建设运营;该系统采用由一卡通公司统一发行的非接触IC卡(简称一卡通卡)作为支付介质应用于市政、公共交通等领域。

轨道交通是一卡通卡应用的支柱行业之一。

一卡通卡是轨道交通自动售检票系统中车票介质,按照统一规则、统一卡片规格、统一卡片类型及统一管理运营模式在轨道交通各线路中使用。

《生产运营管理》课程标准

《生产运营管理》课程标准

《生产运营管理》课程标准课程学时数:54适用的专业范围及层次:全日制专科工商管理、物流管理、市场营销专业学分:3考核方式:考查一、教学目的和要求《运营管理》是物流管理专业的一门必修课,它是一门实践性、应用性很强的课程,开设生产运作管理这门课程的目的和任务是:使学生对企业生产运作有个整体认识,熟悉生产流程,掌握先进的管理方法,提高思维能力。

本课程要求学生掌握以下几个方面的内容:(一)掌握生产过程组织的基本要求,生产过程空间组织与时间组织;(二)熟悉生产计划与生产作业计划的内容、特点,生产控制的过程及内容。

(三)熟悉生产现场管理的基本要求。

(四)了解企业生产运作过程,生产运作管理的任务、内容以及生产运作管理的发展在教学过程中,应注意培养学生辩证唯物主义思想,理论联系实际和实事求是的科学态度,并培养学生分析问题和解决问题的能力。

二、课程内容和学时分配根据教学计划规定的学时数,理论课36学时(包括考试学时),实验18学时,具体学时分配如下表,供参考。

原则上教师应该遵照教学大纲的要求,以及大纲所确定的基本内容完成教学任务,但对教学内容的顺序安排,教学时数的分配等方面,可根据实际情况灵活处理。

凡注上*号的内容,可作为学生自学内容或任课教师根据情况自行选择讲授。

四、理论教学部分教学目的和要求:第一章生产运作管理概述一、掌握生产运作管理的概念。

二、理解生产运作系统的分类。

三、了解生产运作管理的发展历史。

教学内容:第一节生产运作管理的概念第二节生产运作系统的分类第三节生产运作管理的发展历史第二章生产运作战略教学目的和要求:一、掌握生产与运作战略的概念。

二、理解生产运作战略的制定与实施过程。

教学内容:第一节生产与运作战略概述第二节生产与运作战略的制定第三章生产运作过程组织教学目的和要求:一、理解生产过程的概念及构成,生产过程组织形式。

二、理解流水线生产方式与成组技术原理。

教学内容:第一节生产过程组织第二节流水线生产方式与成组技术第四章工作设计与工作研究教学目的和要求:一、掌握劳动生产率的概念及提高劳动生产率的途径。

现代质量管理学,第四版,韩福荣,机械工业出版社,电子课件。第十一章。卓越质量经营模式。

现代质量管理学,第四版,韩福荣,机械工业出版社,电子课件。第十一章。卓越质量经营模式。
第十一章卓越质量经营模式
21世纪是质量的世纪
质量革命直到 20 世纪末才开始初露端倪。这场 革命要有效地席卷全球,需要几十年乃至整个 21 世纪的努力。因此,当 20 世纪被称为 “ 生产率的 世纪 ” 时,21 世纪将以 “ 质量的世纪 ” 而为后 人所知,质量将走上舞台的中心。
—— 朱兰 ( J. M. Juran )
3. 标准关注共同的要求,而非共同的程序,鼓励更好的理解、沟通、分享和一 致,支持方法的创新和多元化。
波奖的设立,相当程度地促进了美国90年代后的发展, 使之重新回到世界经济霸主的位置。
马尔科姆.波多里奇 国家质量奖在使美 国经济恢复活力以 及在提高美国国家 竞争力和生活质量 等方面起到了主要 作用
二、《卓越绩效评价准则》的基本理念
卓越绩效是包括先进理念、内容严谨的框架结构以及科学的 方法体系的管理模式。基于“学习先进、结合国情、融入条 款、科学严谨”的原则,2012版的GB/T 19580标准在“引 言”中提出了九项基本理念。框架结构为两种类型:过程与 结果。其七大类目是: “过程”类型:4.1领导、4.2战略、4.3顾客与市场、4.4资源、 4.5过程管理、4.6测量、分析与改进;“结果”类型:4.7结 果。 七大类目由23个评分项构成,每一个评分项都按照“基本 要求—总体要求—详细要求”三个结构层次构成
织行为
Diagnostic Assessment
2. 诊断式评价,与组织战略和管理体系相适应,不是审核
Audit
理解卓越绩效模式: 诊断式的评价旨在发现组织之最强和最需
要的改进;而管理体系审核是对一般过程的合 格评定,重在发现与规定要求的偏差。
从1988年到2002年,已有49个组织获奖,其中包括摩托罗拉、IBM、 施乐、波音、西屋电器等知名公司。

物流公司管理制度范文(4篇)

物流公司管理制度范文(4篇)

物流公司管理制度范文第一章总则第一条为了规范物流公司的管理,提高管理水平,促进公司的健康发展,根据《中华人民共和国公司法》等相关法律法规,制定本管理制度。

第二条本管理制度适用于物流公司全体员工,包括公司高层管理人员、中层管理人员和普通员工。

第三条物流公司的管理原则是公平、公正、公开,立足于市场经济发展的需要,依法合规,以提高客户满意度为核心。

第四条物流公司的管理目标是提高运营效率,降低成本,提升服务质量,实现可持续发展。

第五条物流公司的管理体制是分层管理,实行权责对等、责权分明的原则。

第二章组织机构第六条物流公司的组织机构包括公司董事会、监事会和总经理办公室。

第七条董事会是物流公司的决策机构,由公司股东选举产生,负责公司的决策和监督。

第八条监事会是物流公司的监督机构,由公司股东选举产生,负责对公司经营状况进行监督。

第九条总经理办公室负责日常运营管理工作,执行董事会的决策并负责向董事会报告工作。

第十条物流公司应设立相关部门,包括市场部、运营部、财务部、人力资源部等,以满足公司的经营需要。

第三章岗位设置第十一条根据公司的业务需求和组织结构,物流公司应合理设置各级岗位。

第十二条岗位设置应能够体现责任和权力的对应关系,明确各岗位的职责和权限。

第十三条物流公司的岗位设置应符合劳动法律法规的规定,不得存在非法用工和违法违规的情况。

第四章岗位职责第十四条物流公司各岗位的职责应明确,具体的职责内容应以岗位职责书面说明为准。

第十五条各级管理人员的职责包括但不限于:制定公司发展战略、组织管理部门、协调各部门工作、制定绩效考评制度等。

第十六条各级岗位的普通员工的职责包括但不限于:按照公司规定完成工作任务、维护公司形象、提升客户满意度等。

第五章工作规程第十七条物流公司的工作规程包括但不限于:工作流程、业务操作规范、工作纪律等。

第十八条各部门和岗位应制定相应的工作规程,并严格执行。

第十九条物流公司应加强对工作规程的培训和宣传,确保员工都能够充分理解和遵守工作规程。

DAMA-CDGA(数据治理工程师)-重点章节习题-第11章

DAMA-CDGA(数据治理工程师)-重点章节习题-第11章

数据治理工程师 CDGA 认证考试习题集第十一章数据仓库和商务智能(重点章节)1. 所有的 IT 项目都应该有业务支持,与战略保持一致,并有一个定义好的架构方法,此外,数据仓库还应该能实现额外的一些功能,以下关于数据仓库所要实现的内容描述错误的是()A 明确数据敏感性和安全性约束B 选择工具C 保障资源安全D 创建加载过程以评估和接收源数据2. 以下选项不属于组织建设数据仓库的目标的是()A 满足业务操作需求B 支持商务智能活动C 赋能商业分析和高效决策D 基于数据洞察寻找创新方法3. 以下哪项不属于经典的 OLAP 实现方法()A 关系型联机分析处理B 多维矩阵型联机分析处理C 维度型联机分析处理1D 混合型联机分析处理4. 以下哪项不属于数据仓库建设的主要驱动力()A 运营支持功能B 合规需求C 商务智能活动D 业务操作活动5. Kimball 的多维数据仓库架构包含哪几个区域()A 源系统B 数据暂存区C 数据展示区D 以上都是6. 报表策略包括标准、流程、指南、最佳实践和程序,它将确保用户获得清晰、准确和及时的信息。

以下关于报表策略必须解决的问题描述错误的是()A 确保只有获得授权的用户才能访问敏感数据B 用户社区类型和使用它的适当工具C 通过图形化输出发挥可视化功能的潜力D 及时性和安全性之间的权衡7. 数据仓库和商务智能一个关键的成功因素是业务对数据的接收程度,以下关2于需要考虑的架构子组件及其支持活动描述错误的是()A 概念数据模型B 数据质量反馈循环C 端到端主数据D 端到端可验证数据血缘8. 以下不属于数据仓库/商务智能建设构建轨迹的是()A 业务B 数据C 技术D 商务智能工具9. 通常,数据仓库是通过每天晚上的批处理窗口进行一次数据加载服务,不同源系统需要不同的变更捕捉技术,以下变更捕获技术复杂度最低的方法是()A 时间戳増量加载B 数据库交易日志C 消息增量D 全量加载10. 以下内容,不属于确定数据仓库数据加载方法时需要考虑的关键因素是()A 数据仓库和数据集市所需的延迟要求B 源可用性C 执行转换的时间D 批处理窗口或上载间隔11. 以下选项不属于企业信息工厂(CIF)的组成部分的是()A 数据暂存区B 操作型数据存储C 元数据D 参考数据、主数据和外部数据12. 以下选项关于数据仓库和数据集市的数据与应用程序中的数据不同描述错误的是()A 数据的组织形式是按功能需求而不是按主题域B 数据是随时间变化的系列数据,而非当前时间的值C 数据在数据仓库中的延迟比在应用程序中高D 数据仓库中提供的历史数据比应用程序中提供的历史数据多13. 以下关于企业信息工厂内的数据流动描述错误的是()A 目标从业务功能的执行转向数据分析B 系统最终用户从企业决策者变为一线业务人员C 系统使用从固定操作到即席查询D 响应实践的要求不再重要14. 批处理的替代方案解决数据仓库中队数据可用性延迟越来越短的要求有三种主要的替代方案,其中,目标端系统用缓冲区或队列方式收集数据,并按顺序处理属于以下哪种方案()A 涓流式加载B 消息传送C 流式传送D 以上都不是15. 以下选项关于Inmon和Kimball提倡的数据仓库建设方法共同遵循的核心理念描述正确的是()A 数据仓库的数据来自于自身系统和其他系统B 存储行为包括以提升数据容量的方式整合数据C 组织建设数据仓库,用以满足利益相关方都能访问到可靠的、集成的全部数据D 工作流支持、运营管理和预测分析都属于数据仓库建设的目的16. 连接用户数属于数据仓库和商务智能的哪项度量指标()A 使用指标B 主题域覆盖率C 响应时间和性能D 以上都不是数据治理工程师 CDGA 认证考试习题答案第十一章数据仓库和商务智能(重点章节)1. D 创建加载过程以评估和接收源数据【答案解析】DAMA-DMBOK2 P312-3132. A 满足业务操作需求【答案解析】DAMA-DMBOK2 P2913. C 维度型联机分析处理【答案解析】DAMA-DMBOK2 P3114. D 业务操作活动【答案解析】DAMA-DMBOK2 P2905. D 以上都是【答案解析】DAMA-DMBOK2 P296 笫十一章数据仓库和商务智能 11.1.3 基本概念 6 多维数据仓库6. D 及时性和安全性之间的权衡【答案解析】DAMA-DMBOK2 P31617. C 端到端主数据【答案解析】DAMA-DMBOK2 P3158. A 业务【答案解析】DAMA-DMBOK2 P3029. D 全量加载【答案解析】DAMA-DMBOK2 P30010. C 执行转换的时间【答案解析】DAMA-DMBOK2 P30311. C 元数据【答案解析】DAMA-DMBOK2 P29412. A 数据的组织形式是按功能需求而不是按主题域【答案解析】DAMA-DMBOK2 P29513. B 系统最终用户从企业决策者变为一线业务人员【答案解析】DAMA-DMBOK2 P295214. C 流式传送【答案解析】DAMA-DMBOK2 P30115. D 工作流支持、运营管理和预测分析都属于数据仓库建设的目的【答案解析】DAMA-DMBOK2 P29316. A 使用指标【答案解析】DAMA-DMBOK2 P3163。

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第二部分 计算机集成 制造系统技术
——CIMS
Computer Integrated Manufacturing System
黄河科技学院 于善甫
CIM和CIMS的概念
CIM是1974年首先由美国Joseph Harrington 博士在《Computer Integrated Manufacturing》 一书中提出,基本观点为: 1.企业的各个生产环节是一个不可分隔的整体, 需要统一考虑; 2.整个生产制造过程实质上是对信息的采集、 传递和加工处理的过程,最终形成的产品可看 作是信息的物质表现。
不增加附加价值的时间(应 尽量缩短或省去)
虽必要,也不增加产品价值
②追求完美目标:
零废品 零库存 零订货时间——生产批量极小化 提前期最短
要缩短提前期,首先要减少批量 从产品设计、工艺设计入手 认真分析提前期的组成

减少零件的搬运 消除多余的人员
维修人员过剩 ——等待上的浪费 冗员造成超量生产——无效劳动 无效动作的浪费——冗员消除
精益生产方式简介
精益生产方式起源于日本丰田汽车公司, 因此被称为“丰田生产方式”。1984年,美国 麻省理工学院集中了一批各国的高级专家,研 究了日本汽车工业的做法。1990年,美国MIT 发表了一个“国际汽车共同研究报告”,将丰 田生产方式命名为LP。 1990年该报告编写成为《改变世界的机 器》著作。LP逐渐被世界制造业所认识并掀起 一股变革方式的热潮。
1)精益生产方式特点 (1)强调人的作用,推行“以人为中心”的管 理,赋予工人一定的作业管理决策权
企业把雇员看作比机器更重要的固定资产 充分发挥职工的创造性、主动性,不断提高职工素质 强调协同工作与沟通 协力工作使协调工作简化、机构简化 集中不同职业和专长人员的意见,提高工作质量和工 作效率 组成产品开发项目组、缩短产品开发时间 与供应厂家、顾客协力工作对市场做出快速响应 加强沟通 重视培养和发扬集体主义的团队精神
●产品、零部件标准化,装配的简单化 ●在劳动组织上,最大限度地采用分工的原则 ●采用流水生产线生产方式,总装每辆轿车的工时 由750分下降到93分,减少88%;每台发 动机所需要的工 时由750分下降到226分,减少62%。 ●在组织结构上,纵向一体化。
重要成果:
●大幅度地降低汽车成本(T型车刚出现的1908年,价格是 850$,1926年为290$) ●社会需求的猛增,又进一步刺激了汽车工业的飞速发展 1903年——第一年生产汽车——产量1700辆 1908年——T型车投产——上升到一万辆 1914年——装配线满负荷时——猛增到30万辆 1923年——本国总产量达190万辆,占世界汽车总产量 44% ●劳动生产率大幅度提高 1908年——514分钟(8.56小时)/每辆车 1913年——2.3分钟/每辆车 1914年——流水生产线1.19分钟/每辆车 ●推动了世界汽车工业的进步
4)加强沟通,促使相互了解。 企业内部各部门,人员,企业与顾客,供应商之间及时 传递信息,相互了解。
4 JIT的战略优势
现代企业经营战略强调建立一种持久的竞争 优势。LP是能最好的体现和最能实现这一思想的生 产方式。 LP要求生产过程不断改进,从根本上改进和完善产 品质量 持续地消除浪费,使成本不断降低,取得价格竞争 优势 降低库存——成本降低且缩短生产周期,比竞争对 手更迅速地响应顾客需求的变化 长期投资于工人培训和教育,极大地提高工人责任 心和技能,提高工作质量
(2)改变传统观念,永无休止地、无情地消除 浪费,以尽善尽美做为追求目标 ① 消除浪费
企业现有生产能力=产出+浪费 其中浪费包括: ①材料库存和在制品库存 ③作业更换时间 ⑤一切不增加产品价值的活动 ⑦多余的人员 ② 长距离运输在制品 ④废品及窝工 ⑥一切治标不治本的措施和活动
停放 等待 设备调 检验 + + 生产周期= 加工+运输+ + 时间 时间 时间 整时间 时间 时间 增加附加价 值的时间

精益生产的概念及特点
1)精益生产方式概念
指运用多种现代管理方法和手段,以社会需求为依据、 以充分发挥人的作用为根本,有效配置和合理使用企业资源, 最大限度地为企业谋求经济效益的一种新型生产方式。它是 重新塑造一个企业,使之成为精干的、高度柔性的、低成本 的、世界级竞争者的战略武器。 精益生产方式是企业资源的配置方式 LP的资源配置是以社会需求为依据,最大限度满足市 场多元化需求 LP的资源配置以彻底消除无效劳动和浪费为目标,最 大限度地为企业谋求经济效益 LP的资源配置自始至终把人力资源的开发放在首位 LP的资源配置要综合运用各种现代管理技术和手段
精益生产方式简介
《改变世界的机器》将LP与欧美传统的大量生 产方式(MP)进行比较。对LP的优越性表述如下: ① 所需要的人力资源——无论是产品开发、生 产系统和其他部门比大量生产(MP)均能减少至1/2 ②新产品开发周期——可减少至1/2到1/3 ③生产过程中的在制品库存——可减少至MP一般 水平的1/10 ④工厂占用空间——可减少至MP的1/2 ⑤成品库存——可减少至平均库存水平的1/4 ⑥产品质量——可提高三倍
的总裁朱迪(Judy Hawkins),参加 完北卡罗来纳州大学一个关于准时制 生产的会议后认为:我们必须得想办 法来解决高存货、低服务和高成本的 问题。运用准时制可以减少周转时间、 提高质量、最大限度地减少存货和成 本,准时制的方法对公司的生产会起 作用。目前,日本人的攻势很猛,日 本公司似乎是卖低价格的婴儿车,但 更强调质量、成本和设计的可靠性。 除非我们现在开始行动,否则我们就 会失去市场份额和利润。
(2)多品种小批量生产时代将成为生产方式的主流
(3)计算机技术和现代化管理技术在生产管理中得到广泛
运用
第一部分 准时生产和精细生产
拉动系统和物料运动
当操作根据节拍时间平衡后,在工艺流程中使用看板来作 为工作与拉动零件的信号
制造单元
因为实行快速换型,我们可以 每天生产所有的型号
精益生产方式简介
精益生产既是一种原理、一种新的管理 理念,又是一个新的生产方式,它是继MP之后, 对人类社会和人们的生活方式影响最大的一种 生产方式。美国人认为:精益生产会真正改变 世界的生产和经营形势,它将改变整个世界, 对人类社会产生深远的影响。
二 精益生产的传播及对现代制造业的重大影响
4 年 2 年
45 16
30 20
40 20
25 50
50 80
60 50
美国防部2000-2004财年制造技术五年计划投资战略
把“精益”的概念集成到所有的采办与延长使用寿命 项目中,战斗机的精益生产是9项国防技术目标之一。 波音公司 “V-22飞机零部件和其它有关国防直升机 项目的精益生产”项目(1993-2002年投资210万$), 计划在两年内,缩短研制周期50%,改善计划准时率 50%,提高库存周转率40%。 美国人认为:不能保持世界水平的制造能力必将危及 国家在国内外市场竞争能力,制造业是一个国家国民 经济的支柱,美国在世界各国中的威望不仅取决于强 大的国防势力,而且取决于强大的制造能力。 美国已提出敏捷制造——一种新的制造方式。它将使 美国在2006年以前重新恢复其在制造业中的领导地位, 并将在21世纪的竞争中占主导地位。
传统制造业面临的生产管理问题
① 不能准时供应 ② 零部件生产不配套,积压零部件多 ③ 产品生产周期长,劳动生产率低 ④ 资金积压严重,周转率低 ⑤ 市场需求的多样化带来产品更新速度加 快使企业经营、计划系统难以适应 制造业的生产管理技术就是在解决上述矛 盾(问题)的过程中不断发展的
产生背景
制造业的生产方式经历了3个发展阶段:用机器代替手工, 从作坊形成工厂;从单件生产方式发展到大量生产方式; 从大批量生产方式到多品种小批量的柔性、集成化、智能 化生产方式。 近年来在美国、日本,有关制造的新概念层出不穷,例如: 精益生产、敏捷制造、虚拟制造、智能制造、虚拟企业、 全球制造等

(3)实现生产过程的同步化
缩短作业更换时间(快换工装) 生产过程同步化(同步节拍生产)
发现和克服瓶颈环节 使生产同步化就要稳定日产出率 采用成组加工中心和成组流水线 采用“拉动式”的管理方法:“看板管
理”
(4)将“推动式”生产控制系统变为“拉动式”生产控制 系统 传统的生产方式:由生产计划部门计算每 种零部件的需要量和各生产阶段的生产提 前期,确定每个零部件的投入生产计划, “推动 按计划发出生产和订货指令,每个车间按 式” 指令进行生产,并将实际完成反馈到计划 部门,不管后车间和后工序是否需要,均 将生产完的零部件送到后车间和后工序。 JIT:实现将必要的材料和零件,以必要 的数量,在必要的时间,送达必要的地点, 即一切生产活动包括制造、搬运、交货、 “拉动 式” 供应,只有在需要产生时才发生,是用需 求触发和推动生产活动。
1 给世界汽车工业带来了巨大变革 (1)对日本汽车工业的发展起到了不容忽视的作用 (2)带给世界汽车工业一场深刻的变革 对现代制造业具有重大的影响和意义,丰富和发展了现代 生产管理理论
日本公司采用LP效果表
2
公司
推行JIT的时间 库存减少(%)
制造周期缩短 劳动生产率提高 (%)
A B
C D
3 年 3 年
2、从大量生产方式到精益生产方式
(1)大量生产方式的衰落
缺乏柔性是MP致命的缺陷 纵向一体化的组织结构形成了臃肿官僚的 “大而全”体制 以过量的库存、过多的供应厂家、过多的 工人和过大的生产场地作为连续生产所必 须的缓冲
精益生产方式的产生
第二次世界大战后,日本汽车工业开始起步。 1950年春,丰田汽车公司的新一代领导人丰田喜 一郎一行到世界最大而且效率最高的汽车制造厂 ——福特公司鲁奇工厂进行了为期三个月的认 真考察。回国后,经研究,得出了结论——MP不 适合于日本。 丰田的管理者将精力集中于生产过程的整体 优化——改进技术、理顺物流、杜绝超量生产、 消除无效劳动和浪费、有效利用资源、降低成本、 改善质量,达到以最少的投入实现最大产出的目 的。
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