喵喵浅谈空乘服务出现的问题及对策
浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法
浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法提高空中乘务服务质量一直是航空公司关注的重点。
良好的空中乘务服务可以有效提升乘客的舒适度和满意度，为航空公司赢得更多的客户和口碑。
制定有效的对策和方法来提高空中乘务服务质量是非常重要的。
本文将从提高空中乘务服务质量的重要性、存在的问题、对策和方法等方面进行探讨。
一、提高空中乘务服务质量的重要性提高空中乘务服务质量的重要性不言而喻。
良好的乘务服务可以提升乘客的舒适度和满意度，增加客户忠诚度，为航空公司带来更多的收入。
航空公司的竞争激烈，唯有提供优质的乘务服务才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。
良好的乘务服务还可以为航空公司树立良好的品牌形象，吸引更多的乘客选择航空公司的服务。
提高空中乘务服务质量的重要性不言而喻。
二、存在的问题尽管航空公司在乘务服务方面做了很多工作，但仍然存在一些问题。
乘务人员的业务水平不够高，礼仪和服务态度不够到位，乘客的个性化需求无法得到满足等。
部分航空公司在空中乘务服务的管理上也存在不足，导致乘务服务质量无法得到有效提升。
这些问题制约了空中乘务服务质量的提升，也影响了航空公司的市场竞争力。
解决这些问题，提升空中乘务服务质量是当下亟待解决的问题。
三、对策与方法1.加强乘务人员的培训与考核提高乘务人员的业务水平和服务态度是提高空中乘务服务质量的重要途径。
航空公司可以针对乘务人员的实际需求，加强培训力度，提高其业务水平和服务能力。
建立完善的考核机制，及时发现和解决乘务人员存在的问题，激励他们积极向上，提升服务质量。
2.重视乘客的个性化需求乘客的个性化需求是提高空中乘务服务质量的关键。
航空公司可以通过问卷调查、市场调研等方式，了解乘客的实际需求，根据需求定制个性化的服务方案。
加强对乘务人员的培训，让他们能够更好地满足乘客的个性化需求，提升乘客的满意度。
3.优化空中乘务服务管理良好的管理是提高空中乘务服务质量的保障。
航空公司可以建立完善的服务管理体系，规范乘务服务流程，加强对乘务服务的监督和检查，确保服务质量得到有效提升。
浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法
浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法1. 引言1.1 研究背景现代航空业的蓬勃发展，空中乘务服务质量成为了航空公司竞争的关键之一。
乘客们对于舒适安全的飞行体验需求越来越高，对空中乘务服务的要求也越来越严格。
而当前，一些航空公司的空中乘务服务质量仍存在一些问题，例如服务态度不佳、服务流程不规范、服务技能不够等等，这些问题直接影响到了乘客的满意度和航空公司的声誉。
提高空中乘务服务质量已经成为了航空公司亟待解决的重要问题。
针对当前空中乘务服务质量存在的问题，需要制定相应的对策与方法来提高服务质量。
通过对提高机组服务水平、提升机舱氛围、加强乘客体验、加强培训与督导、建立有效反馈机制等方面展开研究与探讨，将有助于改善空中乘务服务质量，提升乘客的航空体验感。
本文旨在探讨如何制定有效的对策和方法，以提高空中乘务服务质量，从而提升航空公司的竞争力和市场地位。
1.2 问题现状空中乘务服务质量一直是航空公司关注的重点之一，因为服务质量的提升直接关系到乘客的舒适度和满意度。
目前空中乘务服务存在一些问题，需要进一步改进和提高。
空中乘务人员的素质和服务态度不尽如人意，有些机组人员表现出的服务意识不强，对乘客的需求反应不及时，甚至存在态度不友好的情况。
这种情况容易导致乘客的不满和投诉，影响航空公司的声誉和形象。
机舱的氛围也需要改善。
有些航班上空气质量不佳，座位空间狭窄，乘客感到局促不舒服；而有些机舱的装修和设施老旧，无法提供舒适的环境。
这些因素也会影响乘客的旅行体验和舒适度。
乘客的个性化需求日益增加，航空公司需要更加灵活和贴心地满足乘客的需求。
而目前一些航空公司的服务内容和方式还停留在传统模式，没有很好地顺应市场变化和乘客需求的变化。
空中乘务服务的质量存在一些问题，需要航空公司和机组人员共同努力，采取有效措施加以改进和提高。
提高服务质量，不仅可以提升客户满意度，也能增强航空公司的竞争力和市场份额。
航空公司应该正视问题，并采取相应的对策与方法，不断提升空中乘务服务的质量。
我国民航业服务存在的问题与对策探究
我国民航业服务存在的问题与对策探究我国民航业作为交通运输的重要组成部门，承担着国内外旅客运输、货物运输和邮件运输的重要任务。
在服务质量等方面，我国民航业还存在一些问题。
本文将探究我国民航业服务存在问题以及相应的对策。
我国民航业服务中存在的问题之一是安全隐患。
尽管我国民航业在安全方面取得了长足的发展，但仍时有发生事故的可能。
对此，我们可以采取加强安全培训和技术监管的对策。
通过提供全面和系统的培训，提高航空人员和地面服务人员的安全意识和技能水平，加强对全过程的监管，确保飞机、设备和系统的安全性，以减小事故的发生可能性。
我国民航业服务中存在的问题之二是服务质量不高。
许多旅客抱怨飞行中的服务不够周到、航班延误较多等问题。
为此，我们可以采取提升服务质量的对策。
加强员工素质培训和管理，确保员工具备专业知识和良好的服务意识，建立客户投诉和反馈机制，及时解决旅客的问题和需求。
引入信息化技术，提供更加便捷的预订、登机、行李追踪等服务，提高服务效率和体验。
我国民航业服务中存在的问题之三是价格不透明。
许多旅客发现航班的票价经常会有较大的波动，但却很难找到合理的解释。
为此，我们可以采取提高价格透明度的对策。
建立公开透明的票价管理机制，让旅客能够清楚地了解到不同航班的票价和优惠政策，加强监管力度，减少不正当竞争和价格操纵的行为，维护市场的公平和秩序。
我国民航业服务存在的问题包括安全隐患、服务质量不高、价格不透明和机场服务不足等。
通过加强安全培训和技术监管、提升服务质量、提高价格透明度和提升机场服务水平等对策，可以有效解决这些问题，提升我国民航业的服务水平，满足人民群众的出行需求。
我国民航业服务存在的问题与对策探究
我国民航业服务存在的问题与对策探究我国民航业已经进入了快速发展的时期，但是在服务质量方面仍然存在着一些问题。
这些问题不仅影响了乘客的出行体验，还对民航业的健康发展产生了不利影响。
因此，我们需要探讨这些问题并提出相应的对策。
问题一：服务态度不够热情，服务效率不够高在民航服务中，最直接的服务对象是乘客。
然而，在实际的服务过程中，服务人员的态度和服务效率往往不够高。
例如，有些服务人员可能没有足够的耐心和热情来处理乘客的问题，这会影响到乘客的出行体验。
另外，在检票和登机等环节中，服务效率也不够高，导致乘客等待时间过长。
为了改善这种情况，应该加强服务人员的培训，提高服务意识和服务技能。
同时，民航业可以采用人工智能和其他先进技术来提高服务效率，快速地处理乘客的问题，并缩短等待时间。
问题二：安全问题不容忽视民航业的核心问题是安全。
然而，目前我国民航业仍然存在着安全隐患。
例如，在飞行安全方面，有些航空公司可能没有足够的安全措施来确保飞行的安全。
在维护飞机和保养设备方面，有些航空公司也可能存在缺陷。
这些问题都给乘客的安全带来了威胁。
为了解决这一问题，应该加强对民航公司和航空公司的监管，强制执行相关规定和标准，确保飞行的安全。
同时，民航公司和航空公司也应该采取更加严格的安全措施，保障飞行安全。
问题三：舒适度需要提高在乘坐长途航班的过程中，舒适度是非常重要的。
然而，在我国民航业中，舒适度还需要进一步提高。
例如，在飞机上的座位空间不够宽敞，没有足够的腿部空间。
这对于需要乘坐长途回国机票的乘客来说，会带来更多的不适。
为了提高舒适度，可以采取多种措施。
例如，增加座位空间，提供更加宽敞的乘坐环境。
增加飞机的娱乐设施和服务设备，让乘客在旅途中感到更加舒适。
同时，航空公司也应该加强对乘客的服务，让乘客在旅途中感觉到被照顾。
总之，民航业服务问题的解决需要多方面的努力。
在政府和民航公司的共同努力下，我们相信能够进一步提高民航行业的服务质量，让乘客体验更加愉悦的航空出行。
浅谈空乘服务中存在的问题与对策8500字
浅谈空乘服务中存在的问题与对策8500字随着民航行业的迅速发展，航空公司的竞争也越来越激烈。
航空公司的服务质量直接关系到其形象和市场竞争力，其中空乘服务是航空公司最重要的服务之一。
然而，随着旅客日益增多和服务要求的提高，空乘服务面临着一些问题。
本文将浅谈空乘服务中存在的问题及对策。
一、问题分析1.语言沟通不畅随着国际航线的日益增多，乘客的语言种类也越来越多样化，这就导致了空乘与乘客之间的语言沟通不畅的情况。
特别是当遇到紧急情况时，无法及时进行有效的沟通，这就很容易造成误解和危险。
2.服务质量参差不齐由于航空公司的管理方式不同，导致服务质量参差不齐。
一些航空公司在空乘服务方面规定较为灵活，而一些航空公司则在服务质量控制方面不够严格，无法确保服务质量的一致性。
3.缺乏职业素养空乘服务需要具备一定的职业素养，而一些空乘人员缺乏职业素养，无法处理好与乘客之间的关系。
例如，一些空乘人员在乘客之间的服务中存在种族歧视、性别歧视等问题，这会给乘客带来极大的不满甚至是伤害。
4.服务效率低下在保证服务质量的同时，服务效率也是空乘服务的重要问题。
一些航空公司的空乘人员在服务中效率较低，无法在有限时间内完成需要处理的问题，影响了乘客的舒适度和体验。
二、对策建议1.加强语言培训对于空乘人员来说，语言能力是非常重要的一点。
为了使空乘人员更好地与乘客进行沟通，航空公司应该加强对空乘人员的语言培训。
可以通过提供语言培训课程和加强语言考核来提高空乘人员的语言能力。
2.规范服务质量航空公司应当建立统一的服务流程，明确规定空乘人员在服务中需要注意的细节和要求。
航空公司可以通过培训和考核，确保所有的空乘人员服务质量的一致性，这样旅客在不同的航空公司的服务中感受到的差异就会比较小。
3.加强职业素养教育对于职业素养低下的空乘人员，需要引导他们正确对待乘客，加强对于职业道德的教育和规范。
航空公司可以提供一些职业素养课程，让空乘人员了解什么是职业道德以及如何正确处理与乘客之间的关系，从而提高服务质量。
我国民航业服务存在的问题与对策探究
我国民航业服务存在的问题与对策探究我国民航业作为国家交通运输体系的重要组成部分，承担着人员和货物运输的重要任务。
由于各种原因，我国民航业在服务方面还存在一些问题。
本文将探究我国民航业服务存在的问题，并提出相应的对策。
我国民航业存在的一个问题是服务品质不稳定。
客户在使用民航服务时，往往会遇到服务质量参差不齐的情况。
有时候服务态度良好，提供周到的服务，但也有时候服务态度恶劣，甚至不尽职尽责。
这种不稳定的服务品质会影响乘客的旅行体验，降低人们对民航服务的信任度。
为了解决这个问题，民航公司应该加强员工培训，提高员工的服务技能和服务意识。
培训内容可以包括礼仪、沟通技巧、解决问题的能力等。
加强对员工的监督和考核，建立激励机制，提高员工的责任感和归属感。
民航公司还可以加大对服务品质的监督力度，建立用户投诉反馈机制，及时跟踪客户反馈意见并采取相应的措施进行改进。
我国民航业存在的另一个问题是机票价格波动大。
近年来，由于航空燃油价格、人力成本等多种因素的不断变化，民航公司的机票价格经常发生波动。
这给消费者带来不便，也给航空公司带来经营压力。
要解决这个问题，一方面，民航公司可以加强与相关部门的沟通合作，共同应对影响机票价格的因素。
民航公司可以引入更加灵活的价格策略，通过动态定价的方式，根据市场需求和供需情况，灵活调整机票价格。
民航公司还可以加强市场调研，了解顾客需求，推出更多的促销活动，提供更具竞争力的价格。
我国民航业存在的问题是机场服务水平不高。
随着旅游业的发展和民航业的快速增长，各个机场的旅客流量也在不断增加，导致机场服务水平难以满足需求。
在繁忙的季节，乘客往往需要排队很长时间排队办理登机手续、过安检等，给乘客带来不便。
为了提升机场服务水平，机场管理部门可以借鉴国际一流机场的经验，优化服务流程，提升办事效率。
引入自助办理设备，推行电子登机牌等，减少人工办理的繁琐程序。
机场管理部门还可以提高员工培训质量，加强服务意识培养，提升员工的服务水平。
浅析空乘服务出现的问题及对策研究(提纲)
浅析空乘服务存在的问题及对策研究摘要：随着我国经济的不断发展，我国民航事业进入高速发展轨道的同时也带动了地方性空乘服务行业的快速发展。
人力资源以及个人素质作为民航发展的核心要素，已经成为进一步推动民航事业发展、实现民航强国战略的关键，如何培养合格的空乘人才显得尤为重要。
本文在简单介绍空乘服务的发展历程之后，分析了其发展中存在的问题，例如空乘服务人员的服务质量，知识点的应用等等方面进行了探索，最后从改善用人体制，提高空乘人员各方面素质来提出了对策和建议。
［关键词］空乘服务；民航乘务员；现实中的发展；问题与对策一、引言二、空乘服务的现状及存在的问题1乘务员无法满足旅客需求（枕头毛毯、餐食等）2乘务员对于不同的旅客给予的服务态度有差异3乘务员不懂与旅客沟通不够人性化民航服务的过程就是相互进行沟通的过程，沟通能力是每一个员工必要的基本素质。
但是从笔者自身出发来看，目前国内空乘人员的沟通技巧普遍不高，这种沟通技巧不但体现在语言上，而且体现在身体上，各种细节的关注不够导致沟通缺乏人性化。
大部分沟通内容靠死记硬背，过于模式化，没有根据乘客的实际需要选择合适沟通方式与内容，更缺少了创新精神和服务至上的精神。
三、空乘服务暴露出的原因分析1主观原因1.1乘务员优先给金卡旅客准备1.2乘务员对旅客重要程度进行比较1.3沟通语言过多倚重知识点的记忆掌握2客观原因1.1公司物资不足1.2公司对金银卡有标准的服务流程1.3乘务员工作经验不足四、空乘服务提升对策措施1.及时与旅客做好解释工作或给予其他补偿2.加强乘务员整体服务意识，不差别对待3.增加乘务员与旅客沟通的技巧培训五、结束语。
浅析客舱服务存在问题及改进策略
浅析客舱服务存在问题及改进策略随着客舱服务品质不断提升，服务技术已经逐渐趋于成熟并取得了良好的成效。
但是阳光的后背总存在着阴影，客舱服务仍存在一些问题和不足。
空乘人员应辩证地看待客舱服务取得的成果和存在的不足，为日后的服务改进奠定基础。
一、客舱服务存在问题（一）客舱服务灵活性不强当下的客舱服务非常重视服务的规范性，但大多数空中乘务人员比较年轻，服务经验不足，虽然经过学校的培训，知识、技能都有一定的提升，在知识储备上都能使其有效应对普通的客舱服务。
但在实际工作中，各种突发状况容易使刚出校门的空乘人员不能有效应对，缺乏灵活性。
（二）客舱服务技巧性不足客舱服务中，空乘人员缺乏较高的应对各种突发事件的技巧，容易造成客舱服务质量不高、乘客不满意、投诉率居高不下的局面。
在实际工作中，客舱服务的技巧性不足主要体现在以下两个方面：一是形体语言的运用不足；二是模糊语言的运用不足。
（三）客舱服务品牌意识较弱民航公司知名度越高，品牌知名度就越大，客户忠诚度就越高。
从当前中国民航公司的发展状况看，航空公司对客舱服务品牌建设的重视度较低，未能提供国泰航空公司和新加坡航空公司之类的客舱服务品牌建设知名度较高的客舱服务。
据有关调查显示，多数乘客对民航公司客舱服务满意度一般。
（四）客舱服务设计不甚合理客舱服务设计不合理主要是指客舱服务规范制定不合理，主要体现在客舱服务过程中物质材料的质量和数量不能达到相应标准，因此，很难保证服务质量达到既定标准；客舱服务的控制程序、手段和规程等要做到使用、健全、科学、合理，才能使客舱服务有制度设计的保证，才能使空乘人员在客舱服务过程中有规律可循，降低不必要的失误发生概率，实现效益最大化。
此外，民航公司还应及时引进最先进的技术和管理，建立规范的规章制度、工序管理和操作流程，来保证客舱服务质量。
客舱服务设计的科学、合理与否，对空乘人员的客舱服务质量高低有直接影响，因此，民航公司应加快客舱服务设计合理化进程，尽早为空乘人员提供科学合理的参考标准。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
浅谈空乘服务中存在的问题与对策Problems and Countermeasures in the Flight AttendantService学科专业：学生：刘天娇指导教师：河北经贸大学二零一三年十二月独创性声明本人声明所呈交的学位论文是本人在老师指导下进行的研究工作和取得的研究成果，除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
学位论文作者签名：签字日期：年月日学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解有关保留、使用学位论文的规定。
特授权可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索，并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。
（保密的学位论文在解密后适用本授权说明）学位论文作者签名：指导老师签名：签字日期：年月日签字日期：年月日摘要：随着我国经济的不断发展，我国民航事业进入高速发展轨道的同时也带动了地方性空乘服务行业的快速发展。
人力资源以及个人素质作为民航发展的核心要素，已经成为进一步推动民航事业发展、实现民航强国战略的关键，如何培养合格的空乘人才显得尤为重要。
本文在简单介绍空乘服务的发展历程之后，分析了其发展中存在的问题，例如空乘服务人员的服务质量，知识点的应用等等方面进行了探索，最后从改善用人体制，提高空乘人员各方面素质来提出了对策和建议。
关键词：空乘服务；民航乘务员；现实中的发展；问题与对策ABSTRACT: With the continuous development of China's economy, China's civil aviation industry has entered a track with a rapid development. Meanwhile it has also led to the rapid development of the local flight attendant service industries. As the core elements of the civil aviation development, human resources as well as the personal qualities has become the key of further promoting the civil aviation development and achieving the civil aviation strategy. Thus, how to train qualified flight attendants becomes much more important. Therefore, after briefly introducing the historical development of flight attendant service, this paper mainly analyzes the existing problems in the course of its development. For example, it explores the quality of service, the application of knowledge and so on. Finally, it presents countermeasures and suggestions for improving the employment system and the quality of flight attendants.KEY WORDS: Flight Attendant Service, Civil Aviation Flight Attendants in Reality, Development, Problems and Countermeasures目录第一章引言 (1)1.1 空乘服务的特点和作用 (1)1.2 本文的研究方法和意义 (1)第二章空乘服务的现状和存在的问题 (2)2.1 我国空乘服务的现状 (2)2.2 空乘服务中存在的问题 (3)第三章空乘服务中存在问题的原因分析 (5)3.1. 航空公司自身不注重服务 (5)3.2. 服务人员综合素质较差 (5)3.3. 客舱环境较为复杂 (5)3.4. 服务对象的特殊性 (5)3.5. 招聘空乘人员的标准不够科学 (6)3.6. 空乘人员培训的力度不够 (6)第四章提升空乘服务的对策 (7)4.1 完善用人体制，提高服务质量及意识 (7)4.2 提高乘务人员的综合素质 (8)4.3 改善客舱环境 (8)4.4 增加个性化服务 (8)4.5 注重每个乘务员，培养优秀人才 (9)4.6 引进公平考核机制，提高空乘人员服务理念 (10)结束语 (11)参考文献 (12)第一章引言1.1 空乘服务的特点和作用首先，空中乘务员的工作环境空间相对狭小，空气不流通，飞机的飞行高度一般在1 万米左右，远离地球磁场，高空作业，不同程度地存在着噪音污染。
处在这样特殊的工作环境中，要不断与各种人群发生互动行为，为旅客提供各种服务，如安全须知及程序介绍、餐饮服务、应急处置等。
其次，空中飞行的不确定危险性，使得空中乘务员长期处在潜在的恐惧和不安全情绪中，同时被服务的乘客也带着敏感与不安的情绪。
再次，乘务员驻外期间生活节奏的改变、饮食的不规律、睡眠质量差、飞行时差等因素均可使空中乘务员一直处于高度心理应激中，导致免疫功能下降，增加易感性。
基于这种特点，它要求空乘人员不仅要有得体的仪态、良好的身体及心理素质，还要有较强的语言表达能力、广博的天文地理知识。
更要具备组织协调能力、应变能力、良好的合作精神。
要求的是集理论知识、综合素质和实践能力于一体的高素质应用型人才[1]。
有人说：微笑时通达世界各地的免费机票，略微夸张的话语形象的阐述了微笑的莫大能量。
微笑能缩短人与人之间的距离，让人觉得亲近。
我们以微笑迎接乘客，以微笑送别乘客，用微笑来化解矛盾，用微笑来启迪心灵，让每位乘坐国航班机的乘客乘兴而来，满意而归，因为客人的满意和高兴回馈给我们的感谢与亲切，也让我们在辛苦的工作中感受快乐。
1.2 本文的研究方法和意义本文通过大量阅读有关方面的书籍，同时上网查阅了相关资料，以及自己在乘坐国航航班时和乘务人员的聊天沟通中，总结出了我国空乘服务的现状和存在的问题。
然后对比国外空乘服务的优点并结合自己的亲身体会，提出一些应对策略。
民航空乘服务是民航运输服务的重要组成部分，它直接反映了航空公司的服务质量。
在激烈的航空市场竞争中，直接为旅客服务的空乘人员的工作态度和服务质量，对航空公司占领市场、赢得更多的回头客起着至关重要的作用[2]。
如何做好服务，如何让旅客满意，一直是乘务员所奋斗的目标，也是航空公司是否能够生存的关键所在。
总之，航空公司要想在激烈的市场竞争中赢得更多的旅客，就必须提高服务理念和服务质量。
第二章空乘服务的现状和存在的问题2.1 我国空乘服务的现状在上世纪末，国内各航空公司之间进行了激烈的价格战。
在企业利益严重受损后，市场竞争的关注点逐渐回归于理性，开始把高质量的空乘服务作为企业取得竞争优势的法宝。
但现有的空乘服务人才市场呈现出整体发展水平偏低的状况，并且缺乏有效的沟通，缺乏市场的规范性和统一性，培养空乘人员的目标也不够明确。
人力资源作为民航发展的核心要素，已经成为进一步推动我国民航事业发展的关键。
如何有效提高空乘服务质量，以及如何通过服务质量争取更多旅客，从而取得更大的经济效益，必定越来越受到航空公司管理者的重视。
影响空乘服务质量的原因主要有以下几点：（一）客舱环境较为复杂飞机的机舱虽然经过了专业设计，但是仍然避免不了较强的大气辐射，同时氧气含量低、噪音明显、颠簸强烈。
在这样一个特殊的环境中工作，乘务员所受到的健康危害要比其他工作的环境恶劣得多。
（二）服务对象的特殊性空乘人员在服务工作中会接触到很多特殊的情景和各种心理状态的旅客，他们在处理问题的过程中很容易遭受到不必要的委屈与指责，这必然会影响他们的工作效率与质量。
（三）招聘空乘人员的标准不够科学长期以来，航空公司招聘乘务员对学历和工作经验要求很低，甚至只要求中专文化程度，近几年才改为大专学历。
招聘时也主要偏重于招聘人员的外貌，加之一些简单的语言问答，没有把乘务员的服务意识和心理素质放为重点，而这两项正是保证服务质量的关键因素所在。
（四）空乘人员培训的力度不够空乘人员培训内容较为单一，很难使员工获得完整系统的知识结构和工作技能，并且大部分国内航空公司的带飞过程较短。
在此之后，实习乘务员只能凭借摸索着学习和自我学习来提高自身的服务技能。
员工之间也缺乏良好的沟通交流，航空公司长期积累的实践经验不能得到良好的继承和发扬。
（五）薪酬分配不合理合理的薪酬分配可以不断地激励员工向更高的职位挑战并且直接关系到员工的工作热情。
现在很多航空公司不能体现多劳多得的原则。
占主要比例的是乘务员的飞行小时费不合理，以及国际和国内航线的过夜费远远高于飞行小时费。
这些原因都导致乘务员对短途航线飞行积极性不高，甚至消极怠工，严重影响服务质量。
当然空乘服务的现状，既有积极的一面，也存在着一定的问题。
随着社会发展的快速提升，服务行业也随着潮流猛速膨胀，服务行业也随之不断的总结、完善，空乘服务整体呈现出一定的规范性。
各个公司对应各自发展模式制定服务相关规章制度，让公司体制相对完善，服务形成一定的模式。
在乘务员上岗之前进行专业、规范、严格的培训，学习相关条例，提高员工的执行力、规范度和严谨性，按照公司所要求的服务规范来培养空乘人员的整体素质，例如，客舱安全管理、服务规范与细节的课程培训等。
虽然这样的培训可以规范员工服务，但也带来了一些问题，例如个性化与灵活性的欠缺。
按照条条框框圈出来的服务人员，在面对多元化的问题时，会出现处理问题不得当，过于死板的现象。
空乘服务人员每天面对着不同的面孔和形形色色的问题，在与旅客沟通和处理旅客提出的问题时，尤其是刚刚从培训中心出来的新乘都会在这方面欠缺能力。
空乘服务人员中还普遍存在着以自我为中心，或以小团体为集体的现象，与其他同事缺乏交流，自以为是的对他人评头论足，造成了乘务队里的不良风气。
这是由于空乘人员工作性质单一，接触事物狭小而造成的。
空乘人员工作日忙于飞行，休息时间又相对比较短暂，乘务员只活在空中乘务部这个较小的空间里，对待外来事物没有更多的精力与时间去接受，久而久之，造成了大部分人思想狭隘这一后果。