浅谈空乘服务中存在的问题与对策

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浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法

浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法

浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法提高空中乘务服务质量一直是航空公司关注的重点。

良好的空中乘务服务可以有效提升乘客的舒适度和满意度,为航空公司赢得更多的客户和口碑。

制定有效的对策和方法来提高空中乘务服务质量是非常重要的。

本文将从提高空中乘务服务质量的重要性、存在的问题、对策和方法等方面进行探讨。

一、提高空中乘务服务质量的重要性提高空中乘务服务质量的重要性不言而喻。

良好的乘务服务可以提升乘客的舒适度和满意度,增加客户忠诚度,为航空公司带来更多的收入。

航空公司的竞争激烈,唯有提供优质的乘务服务才能在激烈的市场竞争中立于不败之地。

良好的乘务服务还可以为航空公司树立良好的品牌形象,吸引更多的乘客选择航空公司的服务。

提高空中乘务服务质量的重要性不言而喻。

二、存在的问题尽管航空公司在乘务服务方面做了很多工作,但仍然存在一些问题。

乘务人员的业务水平不够高,礼仪和服务态度不够到位,乘客的个性化需求无法得到满足等。

部分航空公司在空中乘务服务的管理上也存在不足,导致乘务服务质量无法得到有效提升。

这些问题制约了空中乘务服务质量的提升,也影响了航空公司的市场竞争力。

解决这些问题,提升空中乘务服务质量是当下亟待解决的问题。

三、对策与方法1.加强乘务人员的培训与考核提高乘务人员的业务水平和服务态度是提高空中乘务服务质量的重要途径。

航空公司可以针对乘务人员的实际需求,加强培训力度,提高其业务水平和服务能力。

建立完善的考核机制,及时发现和解决乘务人员存在的问题,激励他们积极向上,提升服务质量。

2.重视乘客的个性化需求乘客的个性化需求是提高空中乘务服务质量的关键。

航空公司可以通过问卷调查、市场调研等方式,了解乘客的实际需求,根据需求定制个性化的服务方案。

加强对乘务人员的培训,让他们能够更好地满足乘客的个性化需求,提升乘客的满意度。

3.优化空中乘务服务管理良好的管理是提高空中乘务服务质量的保障。

航空公司可以建立完善的服务管理体系,规范乘务服务流程,加强对乘务服务的监督和检查,确保服务质量得到有效提升。

浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法

浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法

浅谈提高空中乘务服务质量的对策与方法1. 引言1.1 研究背景现代航空业的蓬勃发展,空中乘务服务质量成为了航空公司竞争的关键之一。

乘客们对于舒适安全的飞行体验需求越来越高,对空中乘务服务的要求也越来越严格。

而当前,一些航空公司的空中乘务服务质量仍存在一些问题,例如服务态度不佳、服务流程不规范、服务技能不够等等,这些问题直接影响到了乘客的满意度和航空公司的声誉。

提高空中乘务服务质量已经成为了航空公司亟待解决的重要问题。

针对当前空中乘务服务质量存在的问题,需要制定相应的对策与方法来提高服务质量。

通过对提高机组服务水平、提升机舱氛围、加强乘客体验、加强培训与督导、建立有效反馈机制等方面展开研究与探讨,将有助于改善空中乘务服务质量,提升乘客的航空体验感。

本文旨在探讨如何制定有效的对策和方法,以提高空中乘务服务质量,从而提升航空公司的竞争力和市场地位。

1.2 问题现状空中乘务服务质量一直是航空公司关注的重点之一,因为服务质量的提升直接关系到乘客的舒适度和满意度。

目前空中乘务服务存在一些问题,需要进一步改进和提高。

空中乘务人员的素质和服务态度不尽如人意,有些机组人员表现出的服务意识不强,对乘客的需求反应不及时,甚至存在态度不友好的情况。

这种情况容易导致乘客的不满和投诉,影响航空公司的声誉和形象。

机舱的氛围也需要改善。

有些航班上空气质量不佳,座位空间狭窄,乘客感到局促不舒服;而有些机舱的装修和设施老旧,无法提供舒适的环境。

这些因素也会影响乘客的旅行体验和舒适度。

乘客的个性化需求日益增加,航空公司需要更加灵活和贴心地满足乘客的需求。

而目前一些航空公司的服务内容和方式还停留在传统模式,没有很好地顺应市场变化和乘客需求的变化。

空中乘务服务的质量存在一些问题,需要航空公司和机组人员共同努力,采取有效措施加以改进和提高。

提高服务质量,不仅可以提升客户满意度,也能增强航空公司的竞争力和市场份额。

航空公司应该正视问题,并采取相应的对策与方法,不断提升空中乘务服务的质量。

空中乘务实习中遇到的问题及解决方法

空中乘务实习中遇到的问题及解决方法

空中乘务实习中遇到的问题及解决方法在空中乘务实习的过程中,我经历了许多挑战和困惑。

在这篇文章中,我将分享我在实习期间遇到的问题,并提供解决方法,希望对其他实习生有所帮助。

一、与乘客的沟通障碍作为空中乘务人员,与乘客的沟通至关重要。

然而,由于语言和文化差异,我在实习初期遇到了与乘客沟通的困难。

有时候,乘客会用他们的母语与我交流,而我并不懂得这种语言。

这给我带来了很大的压力和尴尬。

为了解决这个问题,我开始主动学习一些常用的外语表达和礼仪知识。

我利用业余时间参加语言培训班,提高自己的语言水平。

此外,我还积极与其他同事交流,向他们请教如何更好地与乘客沟通。

通过这些努力,我逐渐克服了与乘客沟通的障碍,更加自信地与乘客交流。

二、处理突发状况的能力在飞行过程中,突发状况时有发生,如乘客突发疾病、飞机机械故障等。

这些突发状况需要我们迅速做出反应,并采取相应的措施。

然而,在实习初期,我对处理突发状况的能力感到不足。

为了提高自己的应变能力,我主动请教经验丰富的同事,并参加紧急情况培训课程。

通过学习和模拟演练,我逐渐培养了处理突发状况的能力。

在实习期间,我遇到了一名乘客晕倒的情况,我能够冷静地进行急救,并及时通知机组成员。

这次经历让我更加相信自己的能力,并对未来的工作充满信心。

三、与同事的合作问题作为一个团队,与同事的合作至关重要。

然而,在实习期间,我遇到了一些与同事合作的问题。

有时候,我和同事之间的意见不一致,这导致了工作效率的下降和气氛的紧张。

为了解决这个问题,我开始主动与同事沟通,并尝试寻找共同的解决方案。

我学会了倾听和尊重他人的意见,并在团队讨论中提出自己的观点。

通过与同事的积极合作,我们逐渐建立了良好的工作关系,工作效率也得到了提高。

四、管理时间的能力在空中乘务工作中,时间管理是非常重要的。

然而,在实习初期,我发现自己很难合理安排时间,经常感到时间不够用。

为了提高时间管理能力,我开始学习并应用一些时间管理的技巧。

航班乘务员总结自身不足和改进措施

航班乘务员总结自身不足和改进措施

航班乘务员总结自身不足和改进措施
作为一名航班乘务员,我认为我的不足主要有以下几点:
第一,我的沟通能力不够强。

作为一名航班乘务员,与乘客日常的沟通交流是必不可少的,但是我发现我有时候会表达不清楚,导致乘客对于某些服务和规定存在误解,给工作带来了一定的麻烦。

第二,我对于紧急情况的反应和处理能力还需要提高。

虽然我们的培训已经覆盖了各种紧急情况的应对方法,但是在实际情况下,我发现自己还没有做到能够镇定应对,缺乏冷静的分析和决策能力。

第三,我在服务细节方面还有待加强。

这包括了服务态度、卫生习惯等方面,我们的服务质量要求非常高,每一个小细节都能够影响到乘客的印象和评价。

针对以上不足,我将采取以下改进措施:
第一,加强沟通能力的练习。

我将积极参与语言和口才方面的培训,提高自己的表达和倾听能力。

第二,加强紧急情况的演练和培训。

我会按照规定定期参加相关紧急情况的应对演练,并积极学习相关知识,提升自己的处理能力。

第三,加强自身管理和卫生习惯。

我将注意自己的形象和仪表,在日常生活中培养良好的卫生习惯,提供更为优质的服务。

总之,作为一名航班乘务员,我会一直保持自我审视和自学自进的状态,从而为乘客提供更加优质的服务。

浅谈空乘服务中存在的问题与对策8500字

浅谈空乘服务中存在的问题与对策8500字

浅谈空乘服务中存在的问题与对策8500字随着民航行业的迅速发展,航空公司的竞争也越来越激烈。

航空公司的服务质量直接关系到其形象和市场竞争力,其中空乘服务是航空公司最重要的服务之一。

然而,随着旅客日益增多和服务要求的提高,空乘服务面临着一些问题。

本文将浅谈空乘服务中存在的问题及对策。

一、问题分析1.语言沟通不畅随着国际航线的日益增多,乘客的语言种类也越来越多样化,这就导致了空乘与乘客之间的语言沟通不畅的情况。

特别是当遇到紧急情况时,无法及时进行有效的沟通,这就很容易造成误解和危险。

2.服务质量参差不齐由于航空公司的管理方式不同,导致服务质量参差不齐。

一些航空公司在空乘服务方面规定较为灵活,而一些航空公司则在服务质量控制方面不够严格,无法确保服务质量的一致性。

3.缺乏职业素养空乘服务需要具备一定的职业素养,而一些空乘人员缺乏职业素养,无法处理好与乘客之间的关系。

例如,一些空乘人员在乘客之间的服务中存在种族歧视、性别歧视等问题,这会给乘客带来极大的不满甚至是伤害。

4.服务效率低下在保证服务质量的同时,服务效率也是空乘服务的重要问题。

一些航空公司的空乘人员在服务中效率较低,无法在有限时间内完成需要处理的问题,影响了乘客的舒适度和体验。

二、对策建议1.加强语言培训对于空乘人员来说,语言能力是非常重要的一点。

为了使空乘人员更好地与乘客进行沟通,航空公司应该加强对空乘人员的语言培训。

可以通过提供语言培训课程和加强语言考核来提高空乘人员的语言能力。

2.规范服务质量航空公司应当建立统一的服务流程,明确规定空乘人员在服务中需要注意的细节和要求。

航空公司可以通过培训和考核,确保所有的空乘人员服务质量的一致性,这样旅客在不同的航空公司的服务中感受到的差异就会比较小。

3.加强职业素养教育对于职业素养低下的空乘人员,需要引导他们正确对待乘客,加强对于职业道德的教育和规范。

航空公司可以提供一些职业素养课程,让空乘人员了解什么是职业道德以及如何正确处理与乘客之间的关系,从而提高服务质量。

我国民航业服务存在的问题与对策探究

我国民航业服务存在的问题与对策探究

我国民航业服务存在的问题与对策探究我国民航业作为国家交通运输体系的重要组成部分,承担着人员和货物运输的重要任务。

由于各种原因,我国民航业在服务方面还存在一些问题。

本文将探究我国民航业服务存在的问题,并提出相应的对策。

我国民航业存在的一个问题是服务品质不稳定。

客户在使用民航服务时,往往会遇到服务质量参差不齐的情况。

有时候服务态度良好,提供周到的服务,但也有时候服务态度恶劣,甚至不尽职尽责。

这种不稳定的服务品质会影响乘客的旅行体验,降低人们对民航服务的信任度。

为了解决这个问题,民航公司应该加强员工培训,提高员工的服务技能和服务意识。

培训内容可以包括礼仪、沟通技巧、解决问题的能力等。

加强对员工的监督和考核,建立激励机制,提高员工的责任感和归属感。

民航公司还可以加大对服务品质的监督力度,建立用户投诉反馈机制,及时跟踪客户反馈意见并采取相应的措施进行改进。

我国民航业存在的另一个问题是机票价格波动大。

近年来,由于航空燃油价格、人力成本等多种因素的不断变化,民航公司的机票价格经常发生波动。

这给消费者带来不便,也给航空公司带来经营压力。

要解决这个问题,一方面,民航公司可以加强与相关部门的沟通合作,共同应对影响机票价格的因素。

民航公司可以引入更加灵活的价格策略,通过动态定价的方式,根据市场需求和供需情况,灵活调整机票价格。

民航公司还可以加强市场调研,了解顾客需求,推出更多的促销活动,提供更具竞争力的价格。

我国民航业存在的问题是机场服务水平不高。

随着旅游业的发展和民航业的快速增长,各个机场的旅客流量也在不断增加,导致机场服务水平难以满足需求。

在繁忙的季节,乘客往往需要排队很长时间排队办理登机手续、过安检等,给乘客带来不便。

为了提升机场服务水平,机场管理部门可以借鉴国际一流机场的经验,优化服务流程,提升办事效率。

引入自助办理设备,推行电子登机牌等,减少人工办理的繁琐程序。

机场管理部门还可以提高员工培训质量,加强服务意识培养,提升员工的服务水平。

航空行业中的客户服务问题及改善措施

航空行业中的客户服务问题及改善措施

航空行业中的客户服务问题及改善措施一、引言客户服务是任何一个企业成功的重要组成部分,而在航空行业中更是至关重要。

良好的客户服务意味着快速、准确和周到的问题解决,可以为企业赢得高度的信任和忠诚度。

然而,航空行业中存在一些客户服务问题,这给乘客带来了诸多不便。

本文将探讨航空行业中常见的客户服务问题,并提出一些改善措施。

二、航空行业中的客户服务问题1. 长时间等待乘坐飞机过程中,长时间等待已经成为令人头疼的问题之一。

不论是在登机过程中还是在转机过程中,旅客不可避免地需要等待很长时间。

登机延误和排队繁琐给乘客带来了极大的不便。

2. 提供信息缺失获得准确和及时信息对于旅客非常重要,但在某些情况下,航空公司未能提供足够的信息。

例如,在航班变动或取消等突发情况下,乘客常常无法及时获知最新消息,导致延误或错过重要的航班。

这会引发乘客的不满和焦虑。

3. 行李问题行李丢失和损坏是乘客经常遇到的困扰之一。

一些航空公司在处理行李问题时缺乏效率,给旅客带来了诸多麻烦。

此外,对于超额行李费用的规定不明确也会导致纠纷产生。

4. 服务态度不佳航空公司员工与旅客之间的互动被认为是提供良好客户服务的关键。

然而,在某些情况下,员工可能出现态度冷漠、不友善以及处理问题缺乏耐心等情况,这会让乘客感到不满。

三、改善措施1. 投资技术设备航空公司可以通过投资现代化技术设备来减少长时间等待造成的不便。

例如,利用自助登机系统和智能柜台可以加快乘客登机流程,并减少排队时间。

2. 提供实时信息更新为了解决信息缺失问题,航空公司可以建立实时更新系统,向旅客发送短信或电子邮件提供最新航班变动信息。

此外,在机场内设置大屏幕和广播设备,及时向乘客传递相关信息。

3. 改进行李管理航空公司可以引入条码识别系统来提高行李管理效率,减少行李丢失的概率。

此外,在处理行李问题时,航空公司应该加强培训,提高员工专业素养。

明确规定超额行李费用,并在预订机票时向旅客清楚展示相关收费标准。

浅析客舱服务存在问题及改进策略

浅析客舱服务存在问题及改进策略

浅析客舱服务存在问题及改进策略随着客舱服务品质不断提升,服务技术已经逐渐趋于成熟并取得了良好的成效。

但是阳光的后背总存在着阴影,客舱服务仍存在一些问题和不足。

空乘人员应辩证地看待客舱服务取得的成果和存在的不足,为日后的服务改进奠定基础。

一、客舱服务存在问题(一)客舱服务灵活性不强当下的客舱服务非常重视服务的规范性,但大多数空中乘务人员比较年轻,服务经验不足,虽然经过学校的培训,知识、技能都有一定的提升,在知识储备上都能使其有效应对普通的客舱服务。

但在实际工作中,各种突发状况容易使刚出校门的空乘人员不能有效应对,缺乏灵活性。

(二)客舱服务技巧性不足客舱服务中,空乘人员缺乏较高的应对各种突发事件的技巧,容易造成客舱服务质量不高、乘客不满意、投诉率居高不下的局面。

在实际工作中,客舱服务的技巧性不足主要体现在以下两个方面:一是形体语言的运用不足;二是模糊语言的运用不足。

(三)客舱服务品牌意识较弱民航公司知名度越高,品牌知名度就越大,客户忠诚度就越高。

从当前中国民航公司的发展状况看,航空公司对客舱服务品牌建设的重视度较低,未能提供国泰航空公司和新加坡航空公司之类的客舱服务品牌建设知名度较高的客舱服务。

据有关调查显示,多数乘客对民航公司客舱服务满意度一般。

(四)客舱服务设计不甚合理客舱服务设计不合理主要是指客舱服务规范制定不合理,主要体现在客舱服务过程中物质材料的质量和数量不能达到相应标准,因此,很难保证服务质量达到既定标准;客舱服务的控制程序、手段和规程等要做到使用、健全、科学、合理,才能使客舱服务有制度设计的保证,才能使空乘人员在客舱服务过程中有规律可循,降低不必要的失误发生概率,实现效益最大化。

此外,民航公司还应及时引进最先进的技术和管理,建立规范的规章制度、工序管理和操作流程,来保证客舱服务质量。

客舱服务设计的科学、合理与否,对空乘人员的客舱服务质量高低有直接影响,因此,民航公司应加快客舱服务设计合理化进程,尽早为空乘人员提供科学合理的参考标准。

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3.招聘空乘人员的标准不够科学
长期以来,航空公司招聘乘务员对学历和工作经验要求很低,甚至只要求中专文化程度,近几年才改为大专学历。招聘时也主要偏重于招聘人员的外貌,加之一些简单的语言问答,没有把乘务员的服务意识和心理素质放为重点,而这两项正是保证服务质量的关键因素所在。
4.空乘人员培训的力度不够
空乘人员培训内容较为单一,很难使员工获得完整系统的知识结构和工作技能,并且大部分国内航空公司的带飞过程较短。在此之后,实习乘务员只能凭借摸索着学习和自我学习来提高自身的服务技能。员工之间也缺乏良好的沟通交流,航空公司长期积累的实践经验不能得到良好的继承与发扬。
3.调整性别结构
“重女轻男”的传统思想束缚长期以来“空姐”几乎成了空乘人员的代名词,然而女性温柔有余,刚性不足。而刚毅、果敢又恰恰是空中乘务人员必备的应变能力之一,关键时刻的千钧一举,也许可取得意想不到的效果。加大男性乘务人员的招聘比例可望缓解空中服务性别单一弊端。
四、提升空乘服务的对策
(一)完善用人体制,提高服务质量及意识
1.透明招聘制度
现在的空乘招聘在社会上基本上是秘而不宣的,老百姓知之甚少。只是通过一些公司向有空乘专业的学校发布招聘信息,如果能面向社会广大招生,就会明显的提高空乘人员的竞争,提升空乘人员的素质。航空公司如果能这样仿效大学招生一样广而告之,离招聘制度法制化也就为期不远了。
KEY WORDS:FlightAttendantService, CivilAviationFlightAttendants inReality, Development, Problems and Countermeasures
浅谈的内涵
(一)空乘服务的含义
浅谈空乘服务中存在的问题与对策
[摘要]随着我国经济的不断发展,我国民航事业进入高速发展轨道的同时也带动了地方性空乘服务行业的快速发展。人力资源以及个人素质作为民航发展的核心要素,已经成为进一步推动民航事业发展、实现民航强国战略的关键,如何培养合格的空乘人才显得尤为重要。本文在简单介绍空乘服务的发展历程之后,分析了其发展中存在的问题,例如空乘服务人员的服务质量,知识点的应用等等方面进行了探索,最后从改善用人体制,提高空乘人员各方面素质来提出了对策和建议。
因此,在空乘服务方面,要全面的培养多元化人才,加强空乘人员的适应能力和个性化培养,塑造综合素质强的优秀员工。
(二)空乘服务中存在的问题
1.航空公司缺乏强烈的服务质量意识
国内航空公司多年来,一直存在服务意识缺乏这一共病,对于服务人员的服务流程、服务标准,各个航空公司根据自身条件,都有制定一定的服务标准,在员工岗前培训期间,教员给予学员尺度化的教授,但在实际上机后,由于服务对象的不确定因素和灵活性,要求空乘人员必须灵活应对面对问题,这样一来,很多要求的标准也逐渐被抛到一边。例如,在一些航线较短,服务程序较多的航班上,为了保证完成服务,乘务员往往简化流程,服务细节逐渐淡化。逐渐演变成为一种机械化的服务流程,服务人员仅仅提供应有的服务程序,而对于旅客的需求往往给予笼统的回复,甚至为了避免自己不必要的麻烦欺骗旅客,完全没有服务意识,没有秉承公司的服务理念。航空公司面对如此现状却并没有做出相应的监管、调查、整改措施,公司仅仅是一批批的培训新学员注入乘务队这个大集体,却忽视了对整个空乘服务人员的服务质量进行定期的考察与复训。
(二)空乘服务的特点
首先,空中乘务员的工作环境空间相对狭小,空气不流通,飞机的飞行高度一般在1万米左右,远离地球磁场,高空作业,不同程度地存在着噪音污染。处在这样特殊的工作环境中,要不断与各种人群发生互动行为,为旅客提供各种服务,如安全须知及程序介绍、餐饮服务、应急处置等。
其次,空中飞行的不确定危险性,使得空中乘务员长期处在潜在的恐惧和不安全情绪中,同时被服务的乘客也带着敏感与不安的情绪。
(二)客观方面
1.客舱环境较为复杂
飞机的机舱虽然经过了专业设计,但是仍然避免不了较强的大气辐射,同时氧气含量低、噪音明显、颠簸强烈。在这样一个特殊的环境中工作,乘务员所受到的健康危害要比其他工作的环境恶劣得多。
2.服务对象的特殊性
空乘人员在服务工作中会接触到很多特殊的情景和各种心理状态的旅客,他们在处理问题的过程中很容易遭受到不必要的委屈与指责,这必然会影响他们的工作效率与质量。
再次,乘务员驻外期间生活节奏的改变、饮食的不规律、睡眠质量差、飞行时差等因素均可使空中乘务员一直处于高度心理应激中,导致免疫功能下降,增加易感性。
基于这种特点,它要求空乘人员不仅要有得体的仪态、良好的身体及心理素质,还要有较强的语言表达能力、广博的天文地理知识。更要具备组织协调能力、应变能力、良好的合作精神。要求的是集理论知识、综合素质和实践能力于一体的高素质应用型人才。
三、空乘服务中存在问题的原因分析
(一)主观方面
1.航空公司自身不注重服务
我国民航业一直属于国家所有,属于国有垄断行业。现有的国际航空、东方航空、西北航空、西南航空、北方航空等十几家大型航空公司。长期的“闭关自守”、“养尊处优”,使我国的航空公司在竞争意识上不强,整体不重视服务,对高质量服务的意思认识不到。相对于国外的波音、麦道等航空公司差距很大。
3.沟通不够人性化
民航服务的过程就是相互进行沟通的过程,沟通能力是每一个员工必要的基本素质
4.服务人员服务意识强化不够
由于空乘专业的学生属于艺术类,而艺术类生源主要在全国各大城市,因此在目前这个年龄段的考生,绝大多数为独生子女。独生子女从小被呵护着长大,往往有较多的自主意识,最缺乏的是为别人着想。在学校学习中都较难和同学融洽相处,将来也很难为各类、各国不同的人士着想,为他们提供无微不至的贴心服务。
而空乘服务的现状,既有积极的一面,也存在着一定的问题。随着社会发展的快速提升,服务行业也随着潮流猛速膨胀,服务行业也随之不断的总结、完善,空乘服务整体呈现出一定的规范性。各个公司对应各自发展模式制定服务相关规章制度,让公司体制相对完善,服务形成一定的模式。在乘务员上岗之前进行专业、规范、严格的培训,学习相关条例,提高员工的执行力、规范度和严谨性,按照公司所要求的服务规范来培养空乘人员的整体素质,例如,客舱安全管理、服务规范与细节的课程培训等。虽然这样的培训可以规范员工服务,但也带来了一些问题,例如个性化与灵活性的欠缺。按照条条框框圈出来的服务人员,在面对多元化的问题时,会出现处理问题不得当,过于死板的现象。空乘服务人员每天面对着不同的面孔和形形色色的问题,在与旅客沟通和处理旅客提出的问题时,尤其是刚刚从培训中心出来的新乘都会在这方面欠缺能力。空乘服务人员中还普遍存在着以自我为中心,或以小团体为集体的现象,与其他同事缺乏交流,自以为是的对他人评头论足,造成了乘务队里的不良风气。这是由于空乘人员工作性质单一,接触事物狭小而造成的。空乘人员工作日忙于飞行,休息时间又相对比较短暂,乘务员只活在空中乘务部这个较小的空间里,对待外来事物没有更多的精力与时间去接受,久而久之,造成了大部分人思想狭隘这一后果。
二、空乘服务的现状和存在的问题
(一)我国空乘服务的现状
20世纪90年代后期,国内各航空公司之间进行了激烈的价格战。在企业利益严重受损后,市场竞争的关注点逐渐回归于理性,开始把高质量的空乘服务作为企业取得竞争优势的法宝。但现有的空乘服务人才市场呈现出整体发展水平偏低的状况,并且缺乏有效的沟通,缺乏市场的规范性和统一性,培养空乘人员的目标也不够明确。人力资源作为民航发展的核心要素,已经成为进一步推动我国民航事业发展的关键。如何有效提高空乘服务质量,以及如何通过服务质量争取更多旅客,从而取得更大的经济效益,必定越来越受到航空公司管理者的重视。
空乘又叫空中乘务,是对民航飞机上从事服务管理人员的一种称谓。它属于服务行业,具备服务行业的一切特点。但它是一种特殊的服务行业,这是由于其高空作业的特殊性决定的。在这后面继续介绍空乘服务是什么。空乘也叫做“航空乘务员”。空乘服务,则是空中乘务人员,在特定的环境,即客舱,除了保证旅客、客舱安全以外,为消费者提供餐饮、休息、娱乐的服务。
2.服务人员综合素质较差
空乘人员的选拔标准严格是公认的,但是这种严格主要是对身体方面,而在文化内涵方面还存在很大欠缺,具体表现服务理念、服务意识不到位,而且很多空乘人员包括我自,微笑都给人不自然的感觉,存在职业化倾向,而且很多空乘人员都是从空乘学校毕业,他们接受文化课的教学较少,不能够与顾客进行有效交流。根据2009年国际民航组织公布的一份调查数据显示,中国民航整体服务质量,在世界航空市场上处于第50位,处于比较靠后的位置,服务是由服务人员提供的,服务水平低下离不开服务人员素质低的因素影响,因此中国民航提高服务人员综合素质,增强国际竞争力任重道远。
[关键词]空乘服务;民航乘务员;现实中的发展;问题与对策
Problems and Countermeasures in theFlightAttendantService
ABSTRACT:With the continuous development of China's economy, China's civil aviation industry has entered a trackwith arapid development.Meanwhile ithasalso led to the rapid development of the local flight attendant service industries. Asthe core elements of the civil aviationdevelopment, human resources as well as the personal qualities has become the keyoffurther promotingthe civil aviationdevelopmentand achieving the civil aviationstrategy.Thus,how to train qualifiedflight attendantsbecomes much more important.Therefore, after briefly introducing the historical development of flight attendant service, this paper mainly analyzes the existing problems in the course of its development. For example, it explores the quality of service, the application of knowledge and so on.Finally, it presents countermeasures and suggestions for improving the employment system and the quality of flight attendants.
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