无障碍设计概述论文
装修工程无障碍设计说明范文
装修工程无障碍设计说明范文咱这装修工程里的无障碍设计啊，那可都是为了让所有人都能方便又舒服地使用这个空间。
一、入口部分。
首先说说这入口吧。
咱可不能整那些花里胡哨的台阶挡路。
大门那是平平整整的，直接和外面的通道无缝连接，就像欢迎大家的大怀抱一样。
如果门口有个小坡，那坡度也得缓得很，大概1:12的比例，就是说每升高1厘米，那坡面就得有12厘米长。
这样不管是坐轮椅的朋友，还是推婴儿车的家长，都能轻松地进出，就像在平地上溜达似的。
门口的门也很有讲究。
这门得足够宽，最少也得有80厘米，这样轮椅就能大摇大摆地通过了。
而且门把手不能太高或者太低，就在正常手臂一伸就能抓到的地方，大概离地90 100厘米吧。
那种需要拧来拧去的复杂把手可不行，得是那种一压就能开的，方便那些手部不太灵活的人操作。
二、通道部分。
再到通道这儿。
通道那必须得宽敞啊，120厘米宽是基本要求。
这就好比给大家修了一条超级宽敞的马路，轮椅可以在这儿自由转弯，两个人并肩走也不会觉得挤。
地面那是又平又滑，但可不是那种会让人滑倒的滑，而是没有高低差、没有小坑洼的滑溜。
墙角啊，咱都给它处理得圆溜溜的。
为啥呢？你想啊，要是墙角是尖尖的，轮椅或者人不小心碰上去那得多疼啊。
把墙角弄成圆角，就像给它们戴上了小帽子，大家就可以放心地在通道里穿梭啦。
三、房间内部。
进到房间里，各种设施也是考虑得妥妥当当的。
比如说床，床的高度大概在45 50厘米之间，这个高度对于坐轮椅的人来说，转移起来比较方便。
床边还得有足够的空间，方便轮椅能够靠在旁边，这样就像汽车停在停车位一样自然。
衣柜也不能太高，上层的隔板最多离地180厘米，不然的话，个矮一点的或者是手臂不太方便的人，拿东西可就费劲了。
而且衣柜里面的挂杆也不能太靠里，得在容易够到的地方，方便取放衣服。
还有卫生间，这可是个重点区域。
卫生间的门得往外开，万一里面有人不舒服了，往外推门方便救援嘛。
马桶旁边要安装扶手，就像两个小助手一样，一边一个。
论文《无障碍设计》
摘要我国无障碍设计事业起步较晚，1985年由北京市首先进行了无障碍设计的研究。
城市公园中的无障碍设计在近30年的发展中取得了一定的成果。
我国部分城市还相继建设了一批有特色的无障碍设计场所，如南京的盲人植物园，大连野生动物园，大连“东方圣克拉”居住区。
但是我国的无障碍设计与那些发达国家相比，还存在一定差距。
城市公园无障碍设施配备不完善，人们的无障碍意识不强已经成了城市公园无障碍设计中的主要问题。
本文从残障人士及老年人自身需求出发，以天津水上公园为例，对其进行了全面系统的调查分析和理论研究。
通过实际考察与相关理论结合方式，得出他们对城市公园的需求性，为以后城市公园无障碍设计提供一定的参考。
关键词：城市公园；无障碍设计；残障人士Abstract：City Park；Barrier-free design；Disabled目录摘要 (1)Abstract (1)前言 (1)（一）研究背景 (4)1老年人与残障人士对于城市公园中的现实需求……………….4.2. 国内无障碍设计发展……………………………………………4.3. 国外无障碍设计发展 (4)4. 总结存在问题 (5)（二）研究内容与方法 (5)1.文献研究法 (5)2.实地调查法 (5)3.比较分析法 (5)一、城市公园与用户需求的调研分析..............................5. （一）调研结果分析 (6)（二）残障人士行为活动的特点分析 (7)1. 肢体障碍者 (8)2. 视力障碍者……………………………………………………8.3. 聋哑人..................................................................8. （三）老年人行为活动的特点分析 (8)1.老年化的趋势及其对设计提出的新要求 (8)2.老年人在城市公园环境中的行为活动特点 (9)二、城市公园的无障碍设计内容 (9)（一）物质环境的无障碍设计方面 (9)1.无障碍停车位设计 (9)2.出入口无障碍设计 (10)2.1坡道 (10)2.2台阶与坡道设计 (11)3.园路无障碍设计 (11)3.1盲道……………………………………………………………11.3.2铺装 (12)4.无障碍卫生间设计 (12)5.绿化........................................................................13. （二）信息交流环境的无障碍设计方面 (14)1.视觉无障碍设计 (14)2.听觉无障碍设计…………………………………………………15.3.触觉无障碍设计 (15)三、天津水上公园无障碍设计案例分析 (16)（一）设计任务书与目标 (16)（二）设计的流程规划 (16)（三）设计内容解析与设计成果 (16)四、结论与感悟 (20)参考文献 (21)前言（一）研究背景1.无障碍设计无障碍设计是对包括残障人士在内的弱势群体的设计问题进行专门研究的领域。
关于市政道路设计中的无障碍设计探讨
关于市政道路设计中的无障碍设计探讨一、无障碍设计的意义无障碍设计是指为了适应各种残障人士的生活需要，消除环境对他们的不利影响而进行的设计。
这项设计理念最早起源于欧美国家，被广泛应用于建筑、交通、环境等领域。
在市政道路设计中，无障碍设计的意义主要体现在以下几个方面：1. 促进社会包容性无障碍设计可以让残障人士更便捷地参与到社会生活中，减少他们的社会排斥感和孤独感，增强社会的包容性和互助意识。
2. 促进城市可持续发展通过无障碍设计，可以减少对环境和资源的浪费，提高城市的资源利用效率，促进城市的可持续发展。
3. 促进市民生活质量无障碍设计不仅能够方便残障人士的出行，也可以提高老年人、儿童等特殊群体的生活质量，为所有市民创造一个更加便利和舒适的生活环境。
上述这些意义都说明了无障碍设计在市政道路设计中的重要性，无障碍设计应当成为市政道路设计的基本标准和理念。
二、现状分析在我国，虽然无障碍设计的概念已经逐渐被人们接受，也在一些城市得到了较好的应用，但在市政道路设计中，仍存在一些问题和不足：1. 设施不完善许多市政道路的公共设施，如人行道、过街斑马线等，存在斑马线没有坡道、人行道没有无障碍通道等问题，给残障人士带来很大的不便。
2. 规划审批不到位在市政规划审批中，无障碍设计并没有得到足够的重视，导致很多设计方案中忽视了残障人士的需求，使得无障碍设计并没有得到充分的落实。
3. 缺乏宣传和教育一些市民对无障碍设计的概念和意义并不了解，因此在实际使用中也不会考虑到残障人士的需求，这也影响了无障碍设计的有效性。
由于这些问题的存在，市政道路设计中的无障碍设计效果并不十分理想，需要通过一系列的措施来加以改善。
为了使市政道路设计中的无障碍设计能够更好地发挥作用，需要从以下几个方面进行改进和完善：1. 加强规划和设计阶段的无障碍考量在市政道路的规划和设计阶段，应当充分考虑残障人士的需求，包括坡道设置、无障碍通道规划、无障碍设施配置等方面，使得无障碍设计成为规划和设计的基本要求。
公共空间无障碍设计论文
公共空间无障碍设计论文摘要：城市设计中无障碍设计是一项系统工程。
对残疾人住房或老年住宅入口斜坡，应设置无障碍电梯和厕所。
建筑内部的无障碍区域主要服务对象是老弱病残孕，一个城市的无障碍设施有多完善能够正面体现这个城市的文明程度和人文气息，老年人的行动非常不变，多设置无障碍区域有助于帮助弱势群体，让社会不断进步。
1 公共空间无障碍设计概念无障碍，顾名思义是指事物可以畅通无阻的发展，可被认为是系统和环境的基本属性。
无障碍设计理念最初是由联合国于二十世纪七十年代中期提出并倡导的，旨在建议现代化公共空间的规划与建设等过程应将使用者身心健康程度的不同情况考虑在内，进而构建成安全、和谐的现代人文环境。
无障碍设计是二十世纪人道主义发展的产品，狭义的“无障碍设计”一般从满足残疾人和行动不便者使用的硬质铺装和设施的角度考虑，我们将讨论的是广义上的“无障碍设计”，所针对的是老年人、儿童、病人、残疾人、孕妇，甚至有正常行为能力的人，我们需考虑的“使用”，不仅是硬质铺装和设施，更重要的是在软设施上提供物理和心理帮助。
2 公共空间无障碍设计要素2.1 路径系统2.1.1 城市道路对于城市道路来讲，人行道作为城市道路的关键部分，一旦人行道与车道之间出现冲突或路面高低设计不合理，就会给需要借助轮椅的行人造成出行阻碍。
所以，设计路口时应考虑使用缘石坡道，这样便有利于轮椅通行。
而视觉障碍者往往需要借助听觉和触觉来完成一些行为，为了有利于视觉障碍者能够在城市各街道正常行走，尽可能的在各街道设立相应的盲人通道。
城市街道通常包括三种类型，即交通街道、商业街道以及生活街道。
应在城市各类街道的主干路、各医院或院校周边道路以及商业街与主干路的岔路口等设立音像提示装置，用来提示行人过街和坡道等。
2.1.2 缘石坡道缘石坡道主要可呈现三种坡面，即单坡面、扇形坡以及三坡面。
缘石坡道通常都是设立在人行道上，其宽度与人行道保持一致。
人行道的头尾部应该设立边缘石坡道，将整个线路建设成完整的无障碍状态，而整个道路通常都是保持着完整的障碍性道路。
医院无障碍设计范文
医院无障碍设计范文无障碍设计是指为了给残疾人、老年人以及其他行动不便的人提供便利和安全，改善其出行和生活质量而进行的建筑设计。
在医院中进行无障碍设计是非常重要的，因为医院是一个需要大量人流和车流的地方，而且患者中也存在很多行动不便的人。
下面将探讨医院无障碍设计的重要性，以及具体的设计要素。
首先，医院无障碍设计对于患者和员工的出行安全至关重要。
医院通常拥有复杂的楼层和通道系统，而且人们在医院中的动作可能不稳定或需要依赖辅助工具。
合理的无障碍设计可以确保他们在医院内部的出行安全，减少意外事故的发生。
其次，医院无障碍设计可以提高医院的服务质量。
有了无障碍设计，患者和员工可以更方便地到达医院的不同区域，减少了时间和精力的浪费。
此外，无障碍设计还可以为患者提供更好的医疗体验，减少他们在医院中面临的困难和不便，增强患者对医院的满意度。
下面是一些医院无障碍设计的重要要素：1.提供无障碍通道：医院应该提供宽敞而平整的通道，以适应行动不便的人和使用辅助工具的人。
通道的倾斜度应该适中，以确保轮椅和助行器的顺利通行。
此外，通道两侧应设有扶手，以提供支撑和保护。
2.设立无障碍停车位：医院宜设立足够数量的无障碍停车位，并将其靠近医院的入口。
这些停车位应留有足够的空间，以适应轮椅和助行器的使用。
3.安装无障碍设施：医院应该在易于到达和使用的位置安装无障碍设施，例如轮椅坡道、电梯、无障碍厕所等。
这些设施应该符合相关的设计标准，并有清晰的标识和指示。
4.提供可视和听觉辅助设施：对于视力和听力有障碍的患者，医院应该提供一些可视和听觉辅助设施，例如导盲线、牌子标识、紧急广播等。
这些设施可以帮助他们更好地了解医院环境和服务。
5.培训医务人员：医院应该对医务人员进行无障碍服务的培训，使他们能够更好地理解和满足行动不便的患者的需求。
培训内容可以包括如何协助患者上下楼梯、使用无障碍设施等。
综上所述，医院的无障碍设计对于提高患者和员工的出行安全，改善医疗服务质量至关重要。
浅谈博物馆中的无障碍设计
浅谈博物馆中的无障碍设计随着社会的进步和人们对多元化的关注，无障碍设计已经成为一个重要的议题，不仅在建筑领域，而且在博物馆等文化机构中也越来越受到重视。
无障碍设计的核心理念是为所有人提供平等的参与和体验机会，尤其是为那些具有残疾或特殊需求的人们提供更好的服务和便利。
在博物馆中，无障碍设计不仅可以让残障人士更好地参观展览，也能为所有游客提供更舒适和便利的环境。
本文将从多个角度浅谈博物馆中的无障碍设计，探讨其重要性和实施方法。
无障碍设计在博物馆中的重要性不言而喻。
博物馆是一个展示和传承文化遗产的重要场所，它们承载着丰富的历史和文化信息，而这些信息对于每一个人来说都是宝贵的。
由于一些博物馆的建筑设计比较古老，或者出于审美考虑，存在一些对残障人士不友好的设计元素，这就导致了残障人士很难参观展览和获取所需的信息。
在博物馆中实施无障碍设计可以让更多的人有机会了解和欣赏文化艺术，弥补文化交流的不平等。
无障碍设计也可以让博物馆更具包容性和社会责任感，树立积极的社会形象，吸引更多的游客和观众。
博物馆中的无障碍设计涉及到多个方面，包括建筑设计、展览布置、信息传达和服务设施等。
在建筑设计方面，无障碍设计的原则需要被充分考虑进去，例如无障碍通道、无障碍电梯、无障碍卫生间等。
在展览布置方面，要确保展览空间、展示品的高度和位置能够让所有人都能够轻松地欣赏和接触到。
需要在展览标识和解说语言方面做好无障碍设计，确保所有人都能够理解和获取相关信息。
在服务设施方面，也需要考虑到残障人士的需求，为其提供便利的参观路线、导览服务和辅助设施等。
在博物馆中实施无障碍设计需要全方位地考虑到残障人士的需求和体验，从而建立一个更加平等和包容的参观环境。
无障碍设计并不只是为残障人士服务，它实际上是为了所有人的利益。
在博物馆中，无障碍设计所带来的便利和舒适不仅可以让残障人士更好地参与，也能为其他游客提供更好的体验。
无障碍通道和无障碍电梯不仅可以让残障人士更方便地进出博物馆，也可以为老年人和家长带着婴儿车的游客提供更便利的通行方式。
装修工程无障碍设计说明范文
装修工程无障碍设计说明范文一、设计理念。
咱这个装修工程啊，无障碍设计可是重中之重呢！就像给所有人都铺了一条超友好的“特殊通道”，不管是老人、小孩，还是行动不太方便的小伙伴，都能在这个空间里自由又舒适地穿梭，没有任何阻碍，就像在自己家里一样自在。
二、入口部分。
1. 大门。
大门的宽度那可是精心设计的，足足有[X]厘米宽，比普通门宽出不少呢。
这样，轮椅可以轻松地进出，就像小火车进隧道一样顺畅，毫无压力。
而且门的开启方式是平推式的，轻轻一推就能打开，力气小的人也能操作自如，完全不用担心拉拽把手会费劲。
在门的旁边，我们还安装了一个低高度的门铃按钮，坐在轮椅上的朋友也能够得着，只要轻轻一按，屋里的人就知道有客到啦。
这个按钮还有个小亮点，它带有夜光功能哦，晚上也能很容易找到，就像一颗小星星在门口闪着，指引着方向。
2. 门槛。
门槛？不存在的！咱这入口处是完全没有门槛的，地面平整得像一面镜子（有点夸张啦，但真的很平哦）。
这样就不会有磕磕绊绊的情况，不管是轮椅的小轮子还是拐杖，都能平滑地通过。
三、室内通道。
1. 宽度。
室内的通道那也是相当宽敞的，至少保证了[X]厘米的宽度。
这个宽度可以让两个人并排走，还能让轮椅轻松地转弯呢。
想象一下，就像在一条宽阔的马路上，大家各走各的，互不干扰。
2. 地面材料。
地面采用了防滑的材料，这种材料可神奇了。
不管是穿着拖鞋、皮鞋还是光脚走在上面，都不会滑倒。
它的摩擦力就像是有一双隐形的小手，稳稳地抓住你的脚。
而且这种材料表面很平整，没有那些坑坑洼洼的地方，就像一块精心打磨过的宝玉。
对于轮椅来说，在这种地面上行走就像在平地上滑冰（当然是很慢很稳的那种滑冰啦），轻松又安全。
四、房间布局。
1. 卧室。
卧室里的床高度是特别设计的，距离地面大概[X]厘米。
这个高度对于行动不便的人来说，既方便上床，又方便下床。
就像有个贴心的小助手在旁边，随时给予恰到好处的帮助。
而且床边还留出了足够的空间，可以方便轮椅靠近，就像给轮椅预留了一个专属的停车位一样。
无障碍设计概述
无障碍设计概述摘要：无障碍设计的概念最早出现在1974年联合国召开的《障碍者生活环境》专家会议上。
最初的无障碍设计是为了使用者的无障碍使用，现在的无障碍设计更多关注是生理和心理的需求，是为了所有人提供方便的、安全的、平等的生存生活权利。
对于无障碍设计来说，使用者的需求、应用、现状人群、人体行为尺度以及所有会触及的活动范围等方面，都是对设计无障碍所需要考虑到的地方。
关键字：无障碍使用者无障碍设计与环境心理学无障碍设计标准中图分类号：S611 文章标识码：A文章编号：一、无障碍使用者的特征1 无障碍使用者的需求无障碍设计的使用，不仅仅针对者残疾人的使用，对于我们的一生，从婴儿、童年、青壮年、老年在这一复杂的人生进程中，无障碍设计在我们人生阶段经历着的各种不可逾越的障碍；所谓无障碍设施的“残健共享”，正是基于这种客观事实而诞生的理念，在满足我们大多数人基本需要的同时，也更加满足着残疾人朋友的基本需要。
2 无障碍使用者的人群现状根据相关报告指出，目前世界总人口的十分之一为残疾人，并且随着世界各国老龄化的浮现，对与无障碍的使用数量，也会随着社会老龄化的加剧和人口的日益增长而持续增长。
3 无障碍使用者的人体行为尺度人体尺度与使用空间的关系，是确定建筑内外和道路的尺寸的重要依据。
残疾人的活动范围受到其自身条件的限制，许多公共设施由于未考虑到老年人或是残疾人的行为能力和人体尺度，无形中对他们造成了障碍甚至危害。
健全人与非健全人的行为、尺度比较见下表1、2表 1 健全人与残疾人行为尺度对比表表2老年人身体尺度表4 无障碍人士所需要触及的范围轮椅使用者的手的活动区域相对健全人来说受到较多限制。
坐在轮椅上，手的触及高度侧面为125-135cm；正面为115-120cm。
手向侧面伸出可触及到60cm 内的物体。
二、无障碍设计与环境心理学1 环境与人、人的行为之间的相互关系人与环境始终处于一个积极地相互作用的过程中，环境是行为模式不可分的部分，丘吉尔有句名言“我们塑造了环境，环境又塑造了我们”是针对人为环境讲的[4]。
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无障碍设计概述
摘要：无障碍设计的概念最早出现在1974年联合国召开的《障碍者生活环境》专家会议上。
最初的无障碍设计是为了使用者的无障碍使用，现在的无障碍设计更多关注是生理和心理的需求，是为了所有人提供方便的、安全的、平等的生存生活权利。
对于无障碍设计来说，使用者的需求、应用、现状人群、人体行为尺度以及所有会触及的活动范围等方面，都是对设计无障碍所需要考虑到的地方。
关键字：无障碍使用者无障碍设计与环境心理学无障碍设计标准
中图分类号：s611 文章标识码：a文章编号：
一、无障碍使用者的特征
1 无障碍使用者的需求
无障碍设计的使用，不仅仅针对者残疾人的使用，对于我们的一生，从婴儿、童年、青壮年、老年在这一复杂的人生进程中，无障碍设计在我们人生阶段经历着的各种不可逾越的障碍；所谓无障碍设施的“残健共享”，正是基于这种客观事实而诞生的理念，在满足我们大多数人基本需要的同时，也更加满足着残疾人朋友的基本需要。
2 无障碍使用者的人群现状
根据相关报告指出，目前世界总人口的十分之一为残疾人，并
且随着世界各国老龄化的浮现，对与无障碍的使用数量，也会随着社会老龄化的加剧和人口的日益增长而持续增长。
3 无障碍使用者的人体行为尺度
人体尺度与使用空间的关系，是确定建筑内外和道路的尺寸的重要依据。
残疾人的活动范围受到其自身条件的限制，许多公共设施由于未考虑到老年人或是残疾人的行为能力和人体尺度，无形中对他们造成了障碍甚至危害。
健全人与非健全人的行为、尺度比较见下表1、2
表 1 健全人与残疾人行为尺度对比表
表2老年人身体尺度表
4 无障碍人士所需要触及的范围
轮椅使用者的手的活动区域相对健全人来说受到较多限制。
坐在轮椅上，手的触及高度侧面为125-135cm；正面为115-120cm。
手向侧面伸出可触及到60cm内的物体。
二、无障碍设计与环境心理学
1 环境与人、人的行为之间的相互关系
人与环境始终处于一个积极地相互作用的过程中，环境是行为模式不可分的部分，丘吉尔有句名言“我们塑造了环境，环境又塑造了我们”是针对人为环境讲的[4]。
残疾人是当今社会体系中的弱势群体，由于其自身的缺陷，会产生情感上的自卑与自闭。
通过
环境心理学的研究，使我们能正确的了解到这种情绪的存在，而后给予残疾人更多的关怀与照顾。
2 使用人群的环境心理分析
无障碍使用人群由于自身的生理特点，会导致与正常人心理和行为上的不同，因此，在公共建筑空间的中要考虑到使用人群的多样性。
我们需要建立更多的社会活动，为残障人士创造更多的便利条件，多接触社会，保持和亲人、朋友、同事的联系和交往。
3 使用人群的行为特征
不同的人群会有不同的行动特性，同样条件的一段路，幼儿的活动路线丝毫无规律性可讲，健康人可以很顺利很直接地到达目的地；老年人、听觉残疾人和拐杖使用者一般需要在停顿休息并且观察周围地形情况，然后接着前进；轮椅使用者在熟识的路段可以顺畅的前行，不属实的路段通行困难，如果有高差变化，不利于轮椅的通行，通过是后比较费劲；而盲人只能感觉到拐杖可及的范围，因此行动往往需要经过几番周折。
三、无障碍设计的标准
2001年8月，国建建设部下发并执行《城市道路和建筑物无障碍设计规范》，为无障碍设计提供了理论依据和法律支持。
1人行道的无障碍设计要求
缘石坡道——人行道在交叉路口、街坊路口、单位出口、广场入口、人行横道及桥梁、隧道、立体交叉口等路口应设该坡道；缘石坡道下口高出车行道地面不得大于2cm；单面坡缘石坡道可采用
方形、长方形或扇形；方形、长方形单面坡缘石坡道应与人行道的宽度相对应扇形单面坡缘石坡道下口宽度不应小于1.5m；设在道路转角处单面坡缘石坡道上口宽度不应小于2.00m；单面坡缘石坡道的坡度不应大于1：20。
坡道与梯道——城市主要道路、建筑物和居住区的人行天桥和人行地道，应设轮椅坡道和安全梯道；在坡道和梯道两侧应设扶手；坡道应有明显的提示标识。
（城市中心地区可设垂直升降梯取代轮椅坡道。
坡道在不同坡度的情况下，坡道高度和水平长度应符合以下规定：
盲道——城市中心区道路、广场、步行街、商业街、桥梁、隧道、立体交叉及主要建筑物地段的人行道应设盲道；人行天桥、人行地道、人行横道及主要公交车站应设提示盲道；人行道设置的盲道位置和走向，应方便视力残疾者安全行走和顺利到达无障碍设施位置。
指引残疾者向前行走的盲道应为条形的行进盲道；在行进盲道的起点、终点及拐弯处应设圆点形的提示盲道；行进盲道和提示盲道的宽度宜为0.3—0.6m；盲道表面触感部分以下的厚度应与人行道砖一致；盲道触感条面宽0.25mm、高度5mm。
盲道应连续，中途不得有电线杆、拉线、树木等障碍物，距障碍物宜为0.25—0.5m；应避开井盖铺设；盲道的颜色宜为中黄色。
2公共交通的无障碍设计要求
城市的主要道路和公交站，应设置盲道忙问站牌，提示盲道宽度以为4-6米。
在公共建筑入口处，应设置无障碍坡道，其宽度和休息平台也要符合无障碍设计规范，并适合人体工程学。
在建筑的竖向交通中，应设置无障碍电梯，电梯门净宽大于0.80米、轿厢深度大于1.40米、轿厢宽度大于1.10米、轿厢正面和侧面设高0.80-0.85米的扶手、轿厢侧面设高0.90-1.10米带忙问的选层按钮、轿厢正面高0.90米处至顶部应安装镜子、轿厢上下运行及到达应有清晰显示和报层音响。
3 门的无障碍设计要求
可采用敏感性高的自动门，门宽应大于轮椅的宽度。
自动门大于1.00米、推拉门和折叠门大于0.80米、平开门大于0.80米、弹簧门（小力度）大于0.80米；乘坐轮椅者开启的推拉门和平开门，在门把手一侧的墙面，应留有不小于0.50米的墙面净宽；乘轮椅这开启的门扇，应安装视线观察玻璃、横执把手和关门拉手，在门扇的下方应安装高0.35的护门板；门扇在一只手操纵下易于开启，门槛高度及门内外地面高差不应大于15mm，并应以斜面过渡。
四、实例分析
天津保税区空港物流加工区白云宾馆二期坐落于天津市空港物流加工区西二道以南的一块73mx160m的用地上，建设方对内部功能的新要求，在立面设计风格不变的情况下对内部功能进行调整设计。
1、平面设计：
本酒店按南北分为一、二期工程，二期工程沿西二道位于基地北侧一二层为餐厅、娱乐、会议等，三层以上为客房，地下为内部办公用房、设备用房、厨房及停车库等，地下部分包括1750㎡人防工程。
2、剖面设计:
一期首层大堂层高4.5米，客房层3.7米；二期首层5.4米，二层5.1米，客房层3.90米，地下室5.7米，一二期的连接部分层高8.0米。
一期檐口高度23.6米，二期檐口高度为43米。
建筑最高点相当于大沽高程46.90米。
3、立面设计：
本方案的设计追求酒店建筑的精神内涵，追求内部商务客人之家的外在表现合理利用涂料、金属、玻璃、石材、木材等建筑材料创造一个安静、舒适、现代的商务酒店。
4、无障碍设计：
单体建筑设平入口，垂直交通设残疾人电梯，，建筑物内不同高差处设残疾人坡道及残疾人卫生间。
五、结语
无障碍设计已经成为社会进步和文明的重要标志，完善无障碍设计概念将贯穿着一种以人文关怀为核心可持续发展观，体现了整座城市现代化进程的发展和对弱势群体的关注。
因此，环境和建筑物的无障碍设施的建设尤为重要，使行动不便者能够走出家门、参与社会活动，共享社会物质文化成果，是体现社会精神文明和构建
和谐社会的要举。