阿特拉斯螺杆式空压机
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阿特拉斯无油旋转式螺杆空压机压缩原理
无油旋转式螺杆空压机压缩原理
无油空气压缩原理
压缩原理非常简单。
两个相互进入的螺旋形转子（一个转子带四个凸肋，另一个转子带六个凹槽）。
前者的转动速度比后者快 50%。
吸入的空气在转子和气室之间进行压缩。
无油旋转式螺杆空压机由于使用了高精度的同步齿轮，使转子表面间保持微小间隙，互相啮合的压缩转子之间绝不会接触。
消除了磨损，因而压缩空间中无需润滑油。
特殊的密封装置可防止空气沿着转子轴逸出，而分离的密封装置可防止油料从转子轴承进入到压缩腔中。
结果是产生 100% 无油和无脉动的空气。
1 - 转子的端部不覆盖进口；空气进入压缩腔。
2 - 空气被截留在由外凸肋和内凹槽形成的“腔”中。
3 - 随着转子的转动，该腔逐渐变小，从而对被截留的空气进行压缩。
4 - 压缩空气通过出口排
出
100% 无油优质空气由阿特拉斯•科普柯公司设计制造速度/容量比低可靠的无油旋转螺杆压缩技术完全同步的转子和有效的轴封装置 - 元件内部无需润滑 - 转子与转子之间不接触 - 转子运行速度大大低于临界速度 - 转子与外壳之间不接触 - 压缩腔内不会进油 - 无磨损没有排油处理问题整体效率高确保没有任何密封气体的无油空气。
阿特拉斯空压机机工作原理
阿特拉斯空压 机工作原理
综合车间：梁真福
阿特拉斯空压机工作原理 各主要工作部件及作用
1、阿特拉斯空压机简介
阿特拉斯GA110-7.5FF型空压机属于喷油式螺 杆压缩机，其主要参数和主要部件如下：
主要参数： ▪ 型号： GA110-7.5FF ▪ 额定压力：0.7MPa ▪ 最大工作压力： 0.725MPa ▪ 排气量：334L/S ▪ 额定轴功率：110KW ▪ 转速：1486r/min ▪ 净重：3530Kg
2.3、主机头
作用：利用一对相互啮 合转子的高速旋转，将 吸入的空气和油雾进行 压缩后排出。
2.4、油气分离器
2.4、油气分离器
作用：分离主机头压缩后 的油与气的混合物，同时 起储存润滑油的作用。
2.5、油过滤器
作用：过滤油路中的杂质，确 保主机正常运行。
2.6、冷却系统
作用：包括后冷却器和油冷却器， 都为板翘式冷却器。后冷却器主 要冷却压缩空气，降低其中的水 分，油冷却器对压缩后吸收大量 热量的高温润滑油进行冷却，再 循环使用。
5、断油阀
4、冷却系统
12
3
4
5
3、动画模拟
阿特拉斯空压机工作原理 各主要工作部件及作用
二、主要工作部件及作用
2.1、空气过滤器
作用：该过滤器为干式纸质过滤器， 主要滤除压气机进口空气中的粉尘等 杂质，避免螺杆转子过早磨损。
2.2、卸荷阀
2.2、卸荷阀
作用：根据系统压力， 通过电磁阀的得失电， 调整阀的位置以控制 空压机进气口的大小， 达到控制空压机加、 卸载的目的。
2.7、冷干机
作用：利用冷媒与压缩空气进行 热交换，把压缩空气温度降到2～ 10℃范围的露点温度，使压缩空 气中含水量趋于超饱和的状态， 从而除去压缩空气中的水分。
阿特拉斯ZR无油螺杆空压机
ZR/ZT 系 列 无 油 螺 杆 压 缩 机
ZR 水 冷 机 组
压缩空气 冷却水 油 满载/ 空载调节 器， 放空阀&消 声器
低压转子
消声 器 单向 阀
空气过滤 器
消声器
油过滤器
空气进 口
油旁通阀
贮油槽
高压转 子 油泵
中冷器
后冷器
冷却水出
冷却水 进
水分离 器&排污 阀
压缩空气出 口
油冷却 器
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
油封和气封
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
节 能 且 可 靠 的“ 加 /卸 载”调 节 方 式
结构简单 便于维护 延长了螺杆轴承寿命
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
－ ELECTRONIKON MARKⅢ 电 脑 控 制 系 统
功能强大 界面友好
•工 作 参 数 设 定 •数 据 显 示 •维 护 提 示 •安 全 报 警 •故 障 停 机
三大块整体结构 •气 路 块 ( 高 低 压 转 子 ) •油 路 块 (齿 轮 箱 、油 底 壳 、 油 泵和油滤) •冷 却 块 ( 中 冷 、 后 冷 和 油 冷)
结构紧凑、整体化 损失小 可靠性强
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
来源于 •优异的螺杆型线 •整体化的设计 •高效的配套件 •四十多年成熟的设计经验
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
高可靠性
一流的配套件保证整机的高可靠性和长寿命
配套件
电动机
西 门 子 IP55
电器箱
西 门 子 IP54
Y－Δ 启 动 器
西门子
ZR 水 冷 机 组
压缩空气 冷却水 油 满载/ 空载调节 器， 放空阀&消 声器
低压转子
消声 器 单向 阀
空气过滤 器
消声器
油过滤器
空气进 口
油旁通阀
贮油槽
高压转 子 油泵
中冷器
后冷器
冷却水出
冷却水 进
水分离 器&排污 阀
压缩空气出 口
油冷却 器
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
油封和气封
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
节 能 且 可 靠 的“ 加 /卸 载”调 节 方 式
结构简单 便于维护 延长了螺杆轴承寿命
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
－ ELECTRONIKON MARKⅢ 电 脑 控 制 系 统
功能强大 界面友好
•工 作 参 数 设 定 •数 据 显 示 •维 护 提 示 •安 全 报 警 •故 障 停 机
三大块整体结构 •气 路 块 ( 高 低 压 转 子 ) •油 路 块 (齿 轮 箱 、油 底 壳 、 油 泵和油滤) •冷 却 块 ( 中 冷 、 后 冷 和 油 冷)
结构紧凑、整体化 损失小 可靠性强
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
来源于 •优异的螺杆型线 •整体化的设计 •高效的配套件 •四十多年成熟的设计经验
新 一 代 ZR/ZT无 油 螺 杆 压 缩 机
高可靠性
一流的配套件保证整机的高可靠性和长寿命
配套件
电动机
西 门 子 IP55
电器箱
西 门 子 IP54
Y－Δ 启 动 器
西门子
阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障
阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障The manuscript was revised on the evening of 2021阿特拉斯喷油螺杆空压机常见故障空压机机在运行中若出现异常现象，必须立即查明故障原因，即时排除故障，待修复后才能继续使用。
切勿盲目继续使用以致发生不可预测的损失。
故障排除参照表：故障现象可能产生的原因排除方法及对策空压机无法启动1．保险丝烧断2．启动电器故障3．启动按纽接触不良4．电路接触不良5．电压过低6．主电机故障7．主机故障(主机有异常声,局部发烫)8．电源缺相9．风扇电动机过载请电气人员检修更换2．油气分离器堵塞3．电磁阀漏气4．气管路元件泄漏5．皮带打滑、过松6．进气阀不能完全打开2．更换新件3．清洗或更换新件4．检查修复5．更换新件、张紧皮带6．清洗、更换受损件停机后从空气滤清器吐油进气阀内的单向阀弹簧失效或单向阀密封圈损坏更换损坏的元件安全阀动作喷气1、安全阀使用时间长，弹簧疲劳2、油气分离器堵塞3、压力控制失灵，工作压力高1．更换或重新调定2．更换新件3．检查重新调定??一、各主要部件的定期保养和维护：为了使空压机能够正常可靠地运行,保证机组的使用寿命，须制定详细的维护计划,执行定人操作、定期维护、定期检查保养，使空压机组保持清洁、无油、无污垢。
主要部件维护保养参照下表进行:项目内容检查或更换周期（ｈ）小时备注5001000200025004000空气过滤器滤芯清除表面灰尘杂质√可视含尘量注意：A．按上表维修及更换各部件时必须确定：空压机系统内的压力都已释放，与其它压力源已隔开，主电路上的开关已经断开，且已做好不准合闸的安全标识。
B．压缩机冷却润滑油的更换时间取决于使用环境、湿度、尘埃和空气中是否有酸碱性气体。
新购置的空压机首次运行500小时须更换新油，以后按正常换油周期每2000小时更换一次，年运行不足2000小时的机器应每年更换一次。
C．油过滤器在第一次开机运行300-500小时必须更换，第二次在使用1500小时更换，以后则按正常时间每2000小时更换。
阿特拉斯螺杆式空压机ppt课件
空气吸入
电脑
加
载
电磁 A阀
活 阀 气 进10% 塞
高压排气
阀
口 空滤 <40°C
B
C
－ 0.7ba膜r 片转换阀大气
－ 0.9bar
排气消 音器
二级
一级0压ba缩r
压缩
消
音
器
冷却
油 泵
中 冷 后冷
冷却水进
单向阀 疏水器 安全阀
26
ZT110/275加载状态
电
AC24
A
加 载 活
阀进 气
塞
100%
高压排 气阀
服务级别类型 ABCDE
××××× ×××× ×××× ×××× ×××× ××× ××× ××× ×× ×× ×× ×× ×× × × 17 ××
清洁空滤和更换油滤
空滤压差达到负50mbar 或运行2000H需清洁；
油滤每 2000小时更换
18
检查并清洁回油管
Oil separator element
• 喷油螺杆机(GA)的日常维护
1
压缩机组件的功用(GA机组件) • 空气过滤器 堵塞的过滤器会导致更高的压力比和温度， 降低能量和效率 • 进气阀 进气阀维护不良会导致进气性能降低、浪 费能量和导致压缩空气中含油 • 油气分离器 油气分离器故障会导致油分芯吸瘪或者大 量油被带入压缩空气和最终用户的流程中 • 最小压力阀 阀件故障会导致加载困难，造成低油压， 导致转子之间的润滑密封失效。它也会导 致管网空气倒流
节流阀
PDT14 TT11
螺杆
断油阀
安
回油管
全 阀
单向阀 油滤 PT42
疏 水
油气分离器
阿特拉斯空压机(atlas copco)生产的产品和型号介绍
整 体 化 的 设 计(外形美观，安装方便)
压缩空气出口(G1 1/2")
� 安 装 使 用 简单 � 占地面积少
集中监控
� 安装费用低
单线供电
电脑集中监控 冷却空气
冷凝液集中排放
新昊阿特拉斯空压机代理商()专业提供压缩空气解决方案
供货范围覆盖所有需要的部件
进口过滤器 进口控制阀 螺杆转子 传动结构 主电机 油分离系统 冷却系统 管道 电脑控制器 电气系统
内 置 式 冷 冻 式 干 燥 机(可选件)
The Atlas Copco way
�一 体 化 的 蒸 发 器 使 压 降 非 常 低 (< 0.2 bar) � 压 力 露 点 3°C � 内 置 冷 干 机 带 热 旁 通 阀 (HGV):
• • • 可 靠 性高 结构 紧 凑: 可 在 较 高 的 环 境 温 度 下工 作 ， 露点仍能满足要求
新昊阿特拉斯空压机代理商()专业提供压缩空气解决方案
一流的配套件------电 动 机
The Atlas Copco way
高 效 电 机(效率94%) � 全 封 闭 风 冷 式 (TEFC) � 防尘防水 � 防 护 等 级 IP54或 IP55，F 级 绝 缘 � Atlas Copco 定 牌 生 产
新昊阿特拉斯空压机代理商()专业提供压缩空气解决方案
可靠的传动机构
The Atlas Copco way
� 直 联 (GA 30-7.5 bar) 或 齿 轮 箱 传动，效率高，寿命长 � 斜 齿 轮 传 动 补 偿 了 30％ 的 轴 向推力，进一步延长了螺杆 的寿命 �驱 动 齿 轮 两 端 的 轴 承 消 除 了 内在设计上的悬臂力 �电 机 和 齿 轮 箱 法 兰 连 接 确 保 驱 动系统永久对中 �弹 性 联 轴 器 降 低 了 启 动 力 矩
ATLAS微油螺杆式空压机技术参数
阿特拉斯科普柯（Atlas.copco)微油螺杆空压机标准型机参数
GA5-22
型号
压力bar
GA5
GA7
GA11
GA15
GA18
GA22
7.5
0.9
1.2
1.7
2.6
3.2
3.6
处理风量m3/min
8.5 10.0
0.8
1.1
1.6
2.4
3.0
3.5
0.7
1.0
1.5
2.2
2.6
3.1
13.0
0.5
GA45+
GA55+
GA75+
7.5
6.1
7.1
8.6
10.6
14.7
处理风量m3/min
8.5 10.0
6.0
6.9
8.0
10.1
13.8
4.8
5.9
7.3
8.7
12.3
13.0
3.9
4.9
6.1
10.3
噪音db(A)
64
65
66
65
67
功率KW
30
37
45
55
75
马力HP
40
50
60
75
100
重量kg
专业代理阿特拉斯空压机
862
896
1395*865*1625
380V/3/50HZ
1305
1650
2040*940*1802
1730
2290*1080*1 960
马达防护等级
IP55
出口含油量
<2PPM
GA5-22
型号
压力bar
GA5
GA7
GA11
GA15
GA18
GA22
7.5
0.9
1.2
1.7
2.6
3.2
3.6
处理风量m3/min
8.5 10.0
0.8
1.1
1.6
2.4
3.0
3.5
0.7
1.0
1.5
2.2
2.6
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13.0
0.5
GA45+
GA55+
GA75+
7.5
6.1
7.1
8.6
10.6
14.7
处理风量m3/min
8.5 10.0
6.0
6.9
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13.8
4.8
5.9
7.3
8.7
12.3
13.0
3.9
4.9
6.1
10.3
噪音db(A)
64
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66
65
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功率KW
30
37
45
55
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马力HP
40
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60
75
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重量kg
专业代理阿特拉斯空压机
862
896
1395*865*1625
380V/3/50HZ
1305
1650
2040*940*1802
1730
2290*1080*1 960
马达防护等级
IP55
出口含油量
<2PPM
阿特拉斯空压机G系列简介9
已验证的可靠性 操作简单，保养工作少 便于操作和保养 静音产品 - 不会对环境产 生任何不良影响 水冷和风冷型 各种压力和流量 由全球范围的销售和保养 机构提供支持
技术数椐
90 至 500 kW 7.4 至 13.8 bar(e) - 107 至 200 psig（表压） 185 至 1518 l/s - 392 至 3217 cfm 50 和 60 Hz 型
实际使用中的冷却器清洗：
双风扇，可得到最佳冷却效果 风扇、风扇电动机和通风帽装有铰链，从而使冷却器易于清洁 轴向冷却风扇由单独的 TEFC 电动机（ 保护）驱动
优质空气，含油量 低： 三级油气分离系统： 离心、重力、过滤 含油量：按重量计 算低于 3 ppm 铰接盖易于更换分 离器芯
优点：
标准 GA 压缩机箱式 和全性能机组 (FF) 集成了所有的核心部件和 可选件，形成“一体化” 机组 供货完整，无基础，低成 本，易安装 流量是按照 ISO 1217， 附录 C（第 3 版）标准测 定的，有可靠的保证 经济可靠的 Elektronikon® 系统监测 和控制 单级和双级
接触感应膜开关为压缩机作出指示。Elektronikon® 系统在出厂时已经进行了全面预设，如果现场情况需 要改变控制参数， 也可以很容易地进行重新设定。Elektronikon 使用您的语言并且提供第二种语言供您选择。 它还预先给出保养要求的指示，并帮助提前计划 保养调整。
转子设计
单转子设计 电动机和压缩机永久对中： 与皮带传动压缩机不同， GA 压缩机集成了法兰对接 电动机/联轴器外壳 - 齿轮 箱/转子，在设备运输、安 装和运行时始终对中。 高效、全封闭的风冷电动机 （IP55，F 类）。
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- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
• 油气分离器芯会继续把压缩空气中的润滑
油微粒清除
油气分离器-合适的垫圈/静电负荷
• 由于空气－油要穿过玻璃纤维，因此会有在两个分离层之间 产生静电, 如果两个金属层带上的静电，就会有产生静电放电 伴有电火花的危险情况发生、这可能会引起分离器爆炸
• 垫圈被用来密封油分离器芯和空气接收器，但这可能会引起 静电场在分离器芯和空气接收器壳体间的积累
D0302-1
AIR INLET[1] COMPRESSED AIR [2]
OIL [5] [6] REFRIGERANT LIQUID REFRIGERANT GAS [7]
DP2
GA37-55在加载状态
PT20 AV
M T
Y1
A B
3 1
E1
Ca
Co
18C
Da
Dm
Vp
C
Rf2
UA
LP
O F
AF
油气分离器
• 主要被用来吸收压缩时产生热量的压缩机
油需要从空气中分离出来。任何混杂在压缩 空气内的润滑油都将导致油污染并引起压缩 空气网管、冷凝器和冷凝过程的超负荷运转
• 高度的油残留量会增加润滑油的消耗量和
综合运行成本，且获得低质量的压缩空气。 较少的油残留量也同样意味着更少的油污进 入了冷凝排出口，这也有利于对环境的保护 润滑油首先被离心分离器以非常高的效率与 来自油坦克处的空气进行分离。润滑油会因 重力作用而掉落在油坦克的底部
16,000小时 或四年
更换联轴胶 更换皮带轮轴承（2）
清洁空滤和更换油滤
空滤压差达到负50mbar 或运行2000H需清洁；
油滤每 2000小时更换
检查并清洁回油管
Oil separator element
回油管2 mm小孔
Oil-free Air Service dept
Technical servic e course 2000
如果分离器的滤芯无法承受这个压差，它就会爆裂并导致 分离器芯的完全损坏
阿特拉斯· 科普柯零配件防伪
• 阿特拉斯•科普柯唯一授权 东方惠科防伪技术有限责任公司 定制此防伪标签，其他和阿特拉斯•科普柯产品相关的防伪 标签都不被认可。
防伪标签
您只要通过以下任意一种查询方式，您就可以立刻知道所购买的备件是否为阿特拉斯•科普柯正品备件。 网站查询: 400电话: 400-810-3153(支持固定电话和手机) 短消息: 发送315+16位防伪码至9393(支持移动和联通)
膜片转换阀 大气0bar 一级压缩
空滤 B －0.9bar
排气消音器
<40°C
二级压缩
消 音 器
单向阀 油泵
中冷 后冷
疏水器
安全阀 冷却水进 空气输出
冷却水出
ZT110/275加载状态
加 载 活 塞 进 气 阀
100%
空滤
A
电脑
高压排气阀
AC24V B
排气消音器
中间压力2.3bar 中冷 油冷 后冷
E 按要求定期更换润滑油
PT2 0 AV
M T
A B
3
Y1
E1
Ca
Co
Da
Dm
Vp
PDT02
UA L P
1
C
Rf2
PDT14
O F
AF
2
SV
M1
O S AR
IV
4 FC G l DP4 E DP1 DP3 Vs
BV
TT1 1 CV
PT42
D0301-1
] AIRINL ET [1 [2 ] CO MPRESSEDAIR CO MPRESSEDAIRO UT [3 ]
• 阿特拉斯 • 科普柯原装的油分离器配件可以为您提供所需的 垫圈，它可以保证分离器芯和空气接收器壳体间的导电 • 所有金属元件间都有良好的导电性能，可以保证使所有的静 电都被及时导出，杜绝电火花的产生
油气分离器-对压差的适应性
• 阿特拉斯•科普柯原装的油分离器被设计成能够抵抗最多 5bar的压差 引起高压差的原因可能有以下两点： — 由于污垢使油分离器堵塞 —空气的逆流或者压力的波动
空滤压差指示 器
B
C
膜片转 换阀 空 滤
来自油坦克 的控制空气
进气 阀
10%
空 气 吸 入 口
螺杆
GA90-160
消音器和空滤 空气吸入口
PDT02
油冷却器
后冷却器 最小压力阀 节流阀
PDT14 TT11
螺杆
断油阀
PT20 TT19
安 全 阀 疏 水 器 油箱
回油管
单向阀 油气分离器
油滤
PT42
空气输出口
• 当达到一定量的压差时（如：冷启动或过滤器阻塞），过滤器中的旁通阀会
打开以保证足够的润滑。如果你开启机器但油仍然是冷的，油的高粘性会产生 一个压降进而使旁通阀开启。在这时候，未经过滤的油将暂时进入压缩机转子。 非常重要的是：旁通阀必须在准确的压力到达时开启，而不是像一些假冒的过 滤器那样过早开启而使大量未经过滤的油流到压缩机转子内，增加过早磨损的 危险
TT 21 TT 11
高压转子 油泵 油箱
TT 18 PT 18
消 音 器
TT 58
中冷 疏水器
油 冷 却 器
单向阀
后冷 冷却水出口
TT 59
TT 29
PT 29
TT 51
冷却水进口
空气输出口
ZR110/275卸载状态
空气吸入口 加 载 活 塞 进 气 阀
电磁阀
10%
高压排气阀
A 电脑 C －0.7bar
• 压缩机油同时也是被用来对压缩机转子的
轴承进行润滑，因此灰尘和杂质也会损坏轴承 滚柱/珠。进一步损坏轴承滚柱/珠会引起转子 壳体的破裂和压缩机转子的完全损坏
油过滤器—旁通阀
• 压缩机油能够吸收压缩空气释放出的热量。如果一个阻塞了的过滤器阻碍了
油的流动，转子和壳体的温度会马上上升并导致压缩机元件受到灾难性的破坏
GA37-55在卸载状态
AV PT20 12 8 11 5 6 7 MT S3 9 S7 Da Dm
FN2
TT90
Ca
Co
A
10 M2 FN1 3 1 UA LP UV 2 AF M1
Y1
M2
E1
B C
Rf2
Vp
OF
SV
M1
OS AR
IV
4 FC Gl DP4 E DP1 DP3 Vs
BV
TT11 CV
2
SV
M1
O S AR
IV
4 FC G l DP4 E DP1 DP3 Vs
BV
TT11 CV
D0301-1
AIRINLET [1] [2] CO MPRESSEDAIR CO MPRESSEDAIRO UT [3]
W ATER [4] O IL [5]
DP2
卸载状态10%进气和控制空气的流程
A
电 磁 阀 加载活塞 K04
• 油过滤器
油过滤器故障会导致缺油和高温，或 者被污染的油进入润滑系统
• 断油阀
阀件故障会阻止油注入螺杆，导致转 子机械接触和损坏
油过滤器
• 油过滤器的作用是从润滑油中去除所有造
成磨损的杂质，但同时却不会分离出油中的特 殊添加剂
• 压缩机油内的灰尘和杂质会堆积在压缩机
转子的壳体和转子之间，进而会导致转子磨损， 压缩机工作性能下降
防伪标签材料：易碎纸质刮开 + 防伪码 + 超线版纹 防伪标签尺寸: 40mm*40mm
A 润滑油的重要性
润滑油在喷油螺杆中三作用－润滑、冷却、密封
橡胶连轴器 传动齿轮 阳螺杆 阴螺杆
轴承
轴承
注意润滑油油位
机组运行中油位指示应显示在绿色区域
控制润滑油温度
矿物油 100°C报警 110 °C停机 合成油 110 °C报警 120 °C停机
1 2 3 4
5 6 7 8 9
每小时手动排放冷凝水 注意观察玻璃视镜硅胶颜色应为蓝色 注意干燥器电机在加载时必须运行 注意冷凝水每日排放量，冷凝水颜色， 水中是否含有细砂状杂质 疏水器低位浮球阀排水应畅通 定期检查U型管水位压差 再生空气温度应大于130度 蜗杆涡轮箱内齿轮机油每年更换一次 风冷式干燥器须定期清洗翅片散热器
电磁阀
C
膜片转换阀
消音器 单向阀 一级压缩 二级压缩
油滤
油泵
旁 通 阀
疏水器
ZR/ZT110-275卸载状态
10%进气 电磁阀 A 加 载 活 塞 进 气 阀
高压排气阀
K04 AC24V
C B 高压转子出 口
- 0.9bar - 0.7bar
膜片转换阀 大气0bar LP 一级压缩
排气消音器
中间压力
4
5 6 7 8 9 10 11 12 13 6 12 12,9
更换油气分离器（3）
疏水阀保养 清洗冷却器外部 断油阀大保养 单向阀大保养 调节阀大保养
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8,000小时 或 两年
更换油温度旁通阀 最小压力阀保养 更换皮带（2） 卸荷阀大保养 清洗冷却器内部（可选项）
] W ATER [4 ] O IL [5
DP2
H 喷油螺杆机维护保养计划内容
服务级别类型 检修部位 T/SPM 1 2 3 12 2,000小时 检修周期 2,000小时 工作范围内容 量度温度/状态监测 更换空滤和油过滤器 更换压缩机润滑油（1） 添加马达润滑油脂 调节传动皮带张力（2） 4,000/6,000/8,000 小时或 一年 A × B × × × × × C × × × × × D × × × × × E × × × × ×