国际海上避碰规则 5 狭 水 道.ppt
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▪ “右行规则”适用于任何沿狭水道或航道行驶的 船舶，包括弯曲水道内循相反方向行驶的两机动 船“航向交叉”相互驶近的情况。但实际上，追 越情况可能除外，如果前船已经尽量靠近右侧行 驶，后船可能无法从其右舷追越。因此通常从他 船的左舷追越被认为是“良好的船艺”。
狭水道条款的适用范围
▪ 关于追越声号的规定，因为使用的是第34条 规定的互见中的声号，因此仅适用于“互见” 中的追越局面。
▪ 4、船舶不应穿越狭水道或航道，如果这种穿越会 妨碍只能在这种水道或航道以内安全航行的船舶 通行。后者若对穿越船的意图有怀疑时，可以使 用第三十四条4款规定的声号。
第九条 狭水道
▪ 5．（1）在狭水道或航道内，如只有在被追越 船必须采取行动以允许安全通过才能追越时， 则企图追越的船，应鸣放第三十四条3款（1） 项所规定的相应声号，以表示其意图。被追越 船如果同意，应鸣放第三十四条3款（2）项所 规定的相应声号，并采取使之能安全通过的措 施。如有怀疑，则可以鸣放第三十四条4款所 规定的声号。
▪ （2）本条并不解除追越船根据第十三条所 负的义务。
第九条 狭水道
▪ 6．船舶在驶近可能有其他船舶被居间障碍 物遮蔽的狭水道或航道的弯头或地段时， 应特别机警和谨慎地驾驶，并应鸣放第三 十四条5款规定的相应声号。
▪ 7．任何船舶，如当时环境许可，都应避免 在狭水道内锚泊。
狭水道条款的适用范围
▪ “狭水道条款”在规则中的位置为第2章第2节， 其适用范围为任何能见度情况的一切船舶。但涉 及具体的条款适用的船舶或情况时，适用范围却 并不相同：
▪ 穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍：“只能 在狭水道或航道内安全航行的船舶”。如果 这种穿越会妨碍“只能在狭水道或航道内安 全航行的船舶”，则船舶不应穿越，根据不 应妨碍的规定，将不应穿越理解为不应妨碍， 在责任与行动上没有本质的区别。
▪ 应注意“不应妨碍的含义”与“让路”的区 别；
▪ 不应妨碍适用于任何能见度。
狭水道航行的注意事项
▪ 任何船舶驶近被居间障碍物遮蔽他船的狭 水道或航道的弯头或地段时，应：特别机 警；谨慎驾驶 ；鸣放相应声号；靠狭水道 的右侧行驶
▪ 任何船舶应避免在航道内锚泊。
▪ “过弯道规则”适用于能见度良好时（不是 互见），被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道 的地段，根据第34条规定，使用的时机是 “可能有他船被居间障碍物遮蔽”，如果因 能见度不良而看不见他船则不属于此类情况。
狭水道的航行原则
▪ “右行规则”：《规则》并不希望船舶过分地 靠近狭水道或航道的右侧的岸边或浅滩行驶， 以致于把本船置于危险的境地中；只要安全可 行，通常指船舶遵守本款的右行之规定，不致 发生任何的航行危险；安全可行还包括充分地 考虑浅水效应、岸壁效应等的影响；不同吃水 的船舶应根据水道的水深及本船的吃水来决定 本船航行区域；
船长评估之《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》
狭水道
第九条 狭水道
▪ 1．沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行， 应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶。
▪ 2．帆船或者长度小于20米的船舶，不应妨碍只能 在狭水道或航道以内安全航行的船舶通行。
▪ 3．从事捕鱼的船舶，不应妨碍任何其他在狭水道 或航道以内航行Leabharlann Baidu船舶通行。
▪ “弯道规则”：保持在水道的右侧谨慎行驶， 通常应避免在弯道处会遇。
不应妨碍的船舶的义务
▪ 在狭水道内，从事捕鱼的船舶不应妨碍任何 其他船舶，后者包括：
▪ （1）“只能在狭水道或航道内安全航行的 船舶”是指由于可航水域宽度受限，致使其 转向能力受到限制的船舶，限于吃水的船舶 属于此类船舶；
▪ （2）非机动船舶； ▪ （3）机动船； ▪ （4）穿越狭水道的船舶； ▪ （5）帆船与长度小于20米的船舶。
不应妨碍的船舶的义务
▪ 帆船与长度小于20米的船舶不应妨碍只能 在狭水道或航道内安全航行的船舶。 根据 规则意图，一艘长度大于20m的机动船， 但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安 全航行的船舶”，从良好的船艺的角度出 发，也应避免妨碍“只能在狭水道或航道 内安全航行的船舶”的安全通行。
不应妨碍的船舶的义务
狭水道条款的适用范围
▪ 关于追越声号的规定，因为使用的是第34条 规定的互见中的声号，因此仅适用于“互见” 中的追越局面。
▪ 4、船舶不应穿越狭水道或航道，如果这种穿越会 妨碍只能在这种水道或航道以内安全航行的船舶 通行。后者若对穿越船的意图有怀疑时，可以使 用第三十四条4款规定的声号。
第九条 狭水道
▪ 5．（1）在狭水道或航道内，如只有在被追越 船必须采取行动以允许安全通过才能追越时， 则企图追越的船，应鸣放第三十四条3款（1） 项所规定的相应声号，以表示其意图。被追越 船如果同意，应鸣放第三十四条3款（2）项所 规定的相应声号，并采取使之能安全通过的措 施。如有怀疑，则可以鸣放第三十四条4款所 规定的声号。
▪ （2）本条并不解除追越船根据第十三条所 负的义务。
第九条 狭水道
▪ 6．船舶在驶近可能有其他船舶被居间障碍 物遮蔽的狭水道或航道的弯头或地段时， 应特别机警和谨慎地驾驶，并应鸣放第三 十四条5款规定的相应声号。
▪ 7．任何船舶，如当时环境许可，都应避免 在狭水道内锚泊。
狭水道条款的适用范围
▪ “狭水道条款”在规则中的位置为第2章第2节， 其适用范围为任何能见度情况的一切船舶。但涉 及具体的条款适用的船舶或情况时，适用范围却 并不相同：
▪ 穿越狭水道或航道的船舶不应妨碍：“只能 在狭水道或航道内安全航行的船舶”。如果 这种穿越会妨碍“只能在狭水道或航道内安 全航行的船舶”，则船舶不应穿越，根据不 应妨碍的规定，将不应穿越理解为不应妨碍， 在责任与行动上没有本质的区别。
▪ 应注意“不应妨碍的含义”与“让路”的区 别；
▪ 不应妨碍适用于任何能见度。
狭水道航行的注意事项
▪ 任何船舶驶近被居间障碍物遮蔽他船的狭 水道或航道的弯头或地段时，应：特别机 警；谨慎驾驶 ；鸣放相应声号；靠狭水道 的右侧行驶
▪ 任何船舶应避免在航道内锚泊。
▪ “过弯道规则”适用于能见度良好时（不是 互见），被居间障碍物遮蔽的狭水道或航道 的地段，根据第34条规定，使用的时机是 “可能有他船被居间障碍物遮蔽”，如果因 能见度不良而看不见他船则不属于此类情况。
狭水道的航行原则
▪ “右行规则”：《规则》并不希望船舶过分地 靠近狭水道或航道的右侧的岸边或浅滩行驶， 以致于把本船置于危险的境地中；只要安全可 行，通常指船舶遵守本款的右行之规定，不致 发生任何的航行危险；安全可行还包括充分地 考虑浅水效应、岸壁效应等的影响；不同吃水 的船舶应根据水道的水深及本船的吃水来决定 本船航行区域；
船长评估之《船舶操纵、避碰与驾驶台资源管理》
狭水道
第九条 狭水道
▪ 1．沿狭水道或航道行驶的船舶，只要安全可行， 应尽量靠近其右舷的该水道或航道的外缘行驶。
▪ 2．帆船或者长度小于20米的船舶，不应妨碍只能 在狭水道或航道以内安全航行的船舶通行。
▪ 3．从事捕鱼的船舶，不应妨碍任何其他在狭水道 或航道以内航行Leabharlann Baidu船舶通行。
▪ “弯道规则”：保持在水道的右侧谨慎行驶， 通常应避免在弯道处会遇。
不应妨碍的船舶的义务
▪ 在狭水道内，从事捕鱼的船舶不应妨碍任何 其他船舶，后者包括：
▪ （1）“只能在狭水道或航道内安全航行的 船舶”是指由于可航水域宽度受限，致使其 转向能力受到限制的船舶，限于吃水的船舶 属于此类船舶；
▪ （2）非机动船舶； ▪ （3）机动船； ▪ （4）穿越狭水道的船舶； ▪ （5）帆船与长度小于20米的船舶。
不应妨碍的船舶的义务
▪ 帆船与长度小于20米的船舶不应妨碍只能 在狭水道或航道内安全航行的船舶。 根据 规则意图，一艘长度大于20m的机动船， 但又不是一艘“只能在狭水道或航道内安 全航行的船舶”，从良好的船艺的角度出 发，也应避免妨碍“只能在狭水道或航道 内安全航行的船舶”的安全通行。
不应妨碍的船舶的义务