最新-机械设计试卷A(答案)
机械设计基础试卷2答案

《机械设计基础》期末考试试卷(A2)答案一、单项选择题 B D C D D B B C B D二、判断题√×√××三、填空题1.疲劳点蚀,塑性变形,磨损2.1,好3.十字滑快联轴器,万向联轴器,齿式联轴器4.蜗轮传动时摩擦严重,发热大,效率低的情况时5.保持架使滚动体均匀分布在滚道上,并减少滚动体之间的摩擦6.深沟球轴承,257.端面四、分析题1.答:齿轮常见的失效形式有轮齿折断,齿面点蚀,齿面磨损,齿面胶合以及齿面塑性变形。
这几种失效形式不能同时出现,因为每种失效形式对应的发生原因和条件各不相同。
2.答:轴按受载情况分为转轴,心轴和传动轴.其中转轴既承担转矩又承担弯矩;心轴只承受弯矩而不承担转矩;传动轴只承受转矩或者较小的弯矩。
自行车的前轮轴是固定心轴,后轮轴与中轴都是转轴。
3.略五、计算题解:由题意的得,5-3-6-4组成行星轮系i54H=n5-nH/n4-nH =-Z3*Z4/Z5*Z6因为1-2-5组成定轴轮系i12=n1/n2=n1/n5=Z2/Z1所以n5=450r/min把n4=0及n5=450r/min代入上式得到nH=5.55r/min这表明系杆H的旋转方向和齿轮1的一致六、结构题1.无垫片,无法调整轴承的游系。
2.轴肩过高,无法拆卸轴承。
3.齿轮用油润滑,轴承用脂润滑,但无挡油盘。
4.轴套长度应小于轮毂的长度。
5.同一根轴上的两个键槽应布置在同一母线上。
6.套筒顶不住齿轮(过定位)。
7.套筒应低于轴承外圈。
8.轴承端盖与相应轴段处应有密封件,且与轴间不应接触,应有间隙。
9.连轴器无轴向固点,且与端盖间隙太小,易接触。
10.键顶部与轮毂糟间应有间隙。
机械设计试卷及答案

一、填空题及选择填空题(27分,每空1分)1.当动压润滑条件不具备,且边界膜遭破坏时,就会出现流体摩擦、边界摩擦和干摩擦同时存在的现象,这种摩擦状态称为混合摩擦。
2.一公称直径为d=16mm的螺纹副,螺纹头数n=2,螺距p=4mm,螺纹中径d2=D2=14mm,牙侧角β=15o,螺纹副材料的当量摩擦系数f′=0.08~0.10,经计算该螺纹副a自锁性要求。
a.满足b.不满足3.导向平键连接的主要失效形式是工作面的磨损,设计时通过限制工作面间的压强来进行耐磨性计算;半圆键的缺点是键槽对轴强度削弱较大,所以主要适用于轴端。
4.作为标准普通V带工作面的两侧面夹角为φ=40o,相应的V带轮轮槽的两侧面夹角则b。
a.大于40ob.小于40oc.等于40o。
5.传动带所能传递的最大有效圆周力F max与初拉力F0、带在小带轮上的包角α1、带与带轮间的摩擦系数f等因素有关,它们的值越大,F max就越大。
当传递的外载荷超过最大有效圆周力下的承载能力时,带在带轮上发生打滑现象;而且在传动比大于1的情况下,打滑总是先从小带轮上开始的,其原因是带在小带轮上的包角小于大带轮上的包角(或带在大带轮上的包角大于小带轮上的包角)。
6.齿轮传动的五种主要失效形式中,最严重、必须避免的失效形式是轮齿折断;软齿面闭式齿轮传动最主要的失效形式是齿面疲劳点蚀;高速重载齿轮传动易发生热胶合;轮齿的塑性变形常发生在齿面材料较软、低速重载、频繁起动的传动中。
7.下列齿轮参数中,对齿形系数Y F没有影响的是e。
a.齿数b.变位系数c.齿顶高系数d.压力角e.模数8.按国家标准GB/292-93规定,型号7212 C/DB轴承的类型为角接触球轴承,宽度类型为窄系列,精度等级为P0,公称接触角α=15o。
9.对于转动的滚动轴承,其主要失效形式是疲劳点蚀,对于不转动、低速或摆动的轴承,主要失效形式是局部塑性变形,对于高速轴承,发热以至胶合是其主要失效形式。
机械设计试卷A-参考答案与评分标准

合肥学院20 09至20 10学年 第 1 学期机械设计 课程考试(A )卷机械工程系 系 07 级 机械设计制造及自动化 专业 学号 姓名一、选择题(每题1分,共计20分):1. 在进行疲劳强度计算时,其极限应力材料的____ B______。
A. 屈服极限B. 疲劳极限C. 强度极限D. 弹性极限。
2. 设计螺栓组联接时,虽然每个螺栓的受力不一定相等,但对该组螺栓仍均采用相同的材料,直径和长度,这主要是为了_ __C_ __。
A. 外形美观B. 购买方便C. 便于加工和安装3. 键的剖面尺寸通常是根据___ D_ __,按标准选择。
A. 传递转矩的大小B. 传递功率的大小C. 轮毂的长度D. 轴的直径4. 带传动中,在预紧力相同的条件下,V 带比平带能传递较大的功率,是因为V 带_____C______。
A. 强度高 B. 尺寸小 C. 有楔形增压作用5. V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了____ B______。
A. 使结构紧凑B. 限制弯曲应力C. 保证带和带轮接触面间有足够摩擦力D. 限制小带轮上的包角 6. 带传动采用张紧装置的目的是_ __D_______。
A. 减轻带的弹性滑动B. 提高带的寿命C. 改变带的运动方向D. 调节带的预紧力 7. 设计链传动时,链节数最好取___ A _____。
A. 偶数B. 奇数C. 链轮齿数的整数倍8. 链传动设计中,当载荷大、中心距小、传动比大时,宜选用___B_____。
A. 大节距单排链B. 小节距多排链C. 小节距单排链D. 大节距多排链装订线9.6206型号滚动轴承的内径d应该是____B_____mm。
A. 06B. 30C. 12D. 1010.球轴承和滚子轴承的支承刚性比较,__ C_____。
A. 两类轴承基本相同B. 球轴承较高C. 滚子轴承较高11.滚动轴承的额定寿命是指同一批轴承中__ __C______的轴承所能达到的寿命。
机械设计题库及参考答案

机械设计题库及参考答案一、单选题(共67题,每题1分,共67分)1.工作时承受弯矩并传递扭矩的轴,称为(A、转轴B、传动轴C、心轴正确答案:A2.蜗杆传动的中间平面是指( ) 的面。
A、同时垂直蜗杆和蜗轮轴线B、同时通过蜗杆和蜗轮轴线C、通过蜗杆轴线并垂直于蜗轮轴线D、通过蜗轮轴线并垂直于蜗杆轴线正确答案:C3.滚动轴承的密封装置按密封的结构形式- -般分为接触式密封、()和组合式密封。
A、固定密封B、转运密封C、非接触式密封D、间院密封正确答案:C4.链传动的张紧轮应装在(A、靠近小轮的松边上B、靠近大轮的松边上C、靠近小轮的紧边上D、靠近大轮的紧边上正确答案:A5.在平面机构中若引入一个高副将引入()个约束。
A、4B、3C、1D、2正确答案:C6.自行车轮的轴是().A、转轴B、传动轴C、心轴D、阶梯轴正确答案:C7.角接触球轴承承受轴向载荷的能力,主要取决于( )A、轴承精度B、轴承宽度C、滚动体数目D、接触角大小正确答案:D8.斜齿轮有规定以()为标准值。
A、法面模数B、端面模数C、法面模数或端面模数D、以上都不是正确答案:A9.带轮是采用轮辐式、腹板式或实心式,主要取决于( )。
A、带轮的线速度B、带轮的直径C、传递的功率D、带的横截面尺寸正确答案:B10.渐开线上任意一点的法线必( ) 基圆.A、交于B、没关系 .C、切于正确答案:C11.在蜗杆传动中,通常( ) 为主动件。
A、蜗轮B、齿轮C、蜗杆或蜗轮都可以D、蜗杆正确答案:D12.普通平键联接的主要用途是使轴与轮毂之间().A、沿轴向固定并传递轴向力B、沿周向固定并传递转矩C、安装与拆卸方便D、沿轴向可作相对滑动并具有导向作用正确答案:B13.在蜗杆传动中,应用比较广泛的是(A、锥蜗杆B、环面蜗杆C、因柱蜗杆D、方形杆.正确答案:C14.同一螺栓组中螺栓的( ) 均应相同。
A、长度和材料B、直径和材料C、直径和长度D、直径、长度和材料正确答案:D15.凸轮机构中,主动件通常作()。
机械设计试卷及答案A答案

C.d1<d2D.不确定
7.机械零件良好的结构工艺性表现为___D___。
A.便于生产的性能B.便于装配的性能
C.制造成本低D.以上都是
8.型号为6012的轴承,其为__C___。
A.内径60mm的角接触球轴承B.内径为12mm的圆锥滚子轴承
C.内径为60mm的深沟球轴承D.内径为12mm的推力球轴承
二、选择题(共20分,每题2分)
1.在螺栓的直径参数中,_C_与螺栓的抗拉强度关系最大。
A.中径B.大径C.小径D.螺距
2.零件的设计安全系数为_B。
A.极限应力比许用应力B.极限应力比工作应力
C.工作应力比许用应力D.工作应力比极限应力
3.带传动的设计准则是_D。
A.保证带具有一定寿命B.保证不滑动的情况下,带不被拉断
2.轴承采用油润滑时,当载荷越大、转速越低、温度越高时,选用润滑油的粘度应该__越高___。
3.轴按承载形式不同分为转轴、传动轴和心轴三类。心轴承受的载荷特点是只承受弯矩而不承受扭矩。
4.计算齿轮强度用的载荷系数K,包括使用系数、动载系数、齿间载荷分配系数及齿向载荷分布系数四部分组成。
5.带在传动过程中受三种应力作用,分别是拉应力、弯曲应力和离心拉应力。
一、判断题(共10分,每题1分)
1.一个双线螺纹副,螺距为4mm,则螺杆相对螺母转过一圈时,它们沿轴向相对移动的距离应为4mm。(×)
2.普通平键、滑动轴承、滚动轴承、联轴器都是标准件。(×)
3.设计圆柱齿轮传动时,应取小齿轮的齿宽小于或等于大齿轮的齿宽。(×)
4.机械零件的表面破坏有腐蚀、磨损、接触疲劳三种形式。(√)
6.普通螺栓的公称直径为螺纹的大径。
《机械设计》试题A卷1及参考答案

课程代码:B115407 座位号:新疆大学200—200学年《机械设计》试卷A姓名: 学号: 专业: 机械类学院: 班级:年 月一、单项选择题(在每小题的三个备选答案中,选出一个正确答案,并将正确答案的序号填在题后的括号内。
每小题2分,共30分)1、普通平键的截面尺寸是根据 按标准选择的。
【 】A .传递转矩的大小 B. 轮毂的长度 C. 轴的直径2、V 带传动设计中,限制小带轮的最小直径主要是为了 。
【 】A .限制弯曲应力 B. 使结构紧凑 C.限制带轮包角3、为了制造、测量方便,取三角带的 作为它的公称长度。
【 】A .内周长 B. 节线长 C. 外周长 4、角接触球轴承和圆锥磙子轴承的轴向承载能力随接触角的增大而 。
【 】 A .增大 B. 减少 C. 不便5、链传动中,链条的节数最好为 ,而链轮齿数为 。
【 】A .奇数,偶数 B.偶数,奇数 C. 5的倍数,偶数6、按纯扭矩设计计算的轴径,一般作为轴的 直径。
【 】A .最细端 B. 最大 C. 平均7、既传递转矩,又传递弯矩的轴称为。
【 】A .心轴 B. 转轴 C. 传动轴8、联接用的螺纹一般采用 螺纹,而传动用的螺纹一般采用 螺纹。
【 】A. 三角形,梯形B. 梯形,三角形C. 其它,三角形9、非液体摩檫滑动轴承设计中,限制压强][p p ≤的目的是 。
【 】A.防止因压力过大而发热;B.防止润滑油挤出,轴瓦过渡磨损;C.防止因摩擦力矩大而起动难。
10、在滚动轴承的组合设计中,双支点单向固定方式适合于 。
【 】A .跨距小,温升小的轴;B .跨距大,温升大的轴;C .跨距大,温升小的轴。
11、一对钢制标准齿轮啮合传动时,两轮的21H H σσ与 ,21F F σσ与 。
【 】 A .相等,不想等 B .相等,不一定 C .不一定,不一定 12、当两轴具有一定的相对偏移量,且载荷较平稳,要求传递较大扭矩时,用 。
机械设计基础2学期考试试卷A答案

中国矿业大学2008~2009学年第 2 学期《机械设计基础》试卷(A)卷考试时间100分钟考试方式:闭卷案。
1.下列关于“机构”说法不正确的是:A:是一个构件系统B:可以用来传递运动和力C:具有变换或传递能量、物料、信息的功能D:组成机构的各构件之间是通过运动副连接的【C】2.凸轮机构中,基圆半径是指凸轮转动中心到_______半径。
A:理论轮廓线上的最大B:实际轮廓线上的最大C:实际轮廓线上的最小D:理论轮廓线上的最小【C】3.当行程速比系数K__时,平面连杆机构就具有急回特性。
A:>1 B:=1 C:<1 D:=0 【A】4.紧键联接主要是使轴与轮毂之间_______。
A:沿轴向固定并传递轴向力B:沿轴向可作相对滑动并具有作用C:沿周向固定并传递扭矩D:安装及拆卸方便【C】5.滚子从动件凸轮机构为了防止出现运动失真现象,则滚子半径r T与理论轮廓曲线的最小曲率半径ρmin的关系必须满足:A:r T≥ρmin B:r T>ρminC:r T=ρmin D:r T<ρmin【D】6.拧紧螺母时的功率主要与螺纹的_______有关。
A:升角B:线数C:螺距和牙型角D:升角和牙型角【D】7.用于支撑渐开线齿轮的轴承磨损后,其中心距变大,此时齿轮传动的传动比应:A:增大B:变小C:不变D:视具体情况而定【C】8.标准齿轮发生根切的主要原因是:A:模数较大B:齿数较多C:模数较小D:齿数较少【D】9.软齿面闭式齿轮传动中,齿面发生的疲劳点蚀失效常出现在:A:齿顶圆附近B:齿根圆附近C:节线附近D:基圆附近【C】10.三角带传动和平型带传动相比较,其主要优点是_______。
A:在传递相同功率时,尺寸较小B:传动效率高C:带的寿命长D:带的价格便宜【B】11.非矩形螺纹发生自锁的条件是:A:螺纹升角≤当量摩擦角B:螺纹升角=当量摩擦角C:螺纹升角≥当量摩擦角D:螺纹升角≠当量摩擦角【A】12.下述热处理方式不能获得硬齿面的是:A:调质B:表面淬火C:渗碳淬火D:渗氮【A】13.闭式齿轮传动,在设计软齿面齿轮时应该采用的强度设计准则是:A:按照接触疲劳强度设计,再按照弯曲疲劳强度校核B:按照弯曲疲劳强度设计,再按照接触疲劳强度校核C:只需按照弯曲疲劳强度设计,不需要校核D:只需按照接触疲劳强度设计,不需要校核【A】14.后轮驱动的汽车,其前轮的轴是:A:主轴B:转轴C:心轴D:传动轴【C】15.即有径向载荷又有较大的轴向载荷时,可选用的轴承类型是:A:深沟球轴承B:圆锥滚子轴承C:圆柱滚子轴承D:调心滚子轴承【B】二、填空题:(共15分)把答案填在题中横线上。
机械设计期末试卷(A)及答案2

湖北文理学院机械与汽车工程学院 2013-2014学年度下学期《机械设计》试卷(A卷)系别专业(班级)学号姓名课程类别:必修课(参考答案)适用专业:机械设计制造及其自动化、车辆工程一、选择题:把正确的选项代号填入()中(本大题分10小题, 每小题2分, 共20分)1A D;没有应力;2、塑性材料制成的零件进行静强度计算时,其极限应力为______ B ________。
A:σB;B:Sσ;C:σ0;D:σ―1;3、零件表面在混合润滑状态时的摩擦系数比液体润滑状态时的摩擦系数A。
A:大;B:小;C:可能大,可能小;D:相等;4、链传动中链节数取偶数,链轮齿数为奇数,最好互为质数,其原因是A。
A:磨损均匀;B:具有抗冲击力;C:减少磨损与胶合;D:瞬时传动比为定值;5、圆柱齿轮传动,当齿轮直径不变,而减小模数时,可以D。
A:提高轮齿的弯曲强度;B:提高轮齿的接触强度;C:提高轮齿的静强度;D:改善传动平稳性;6、为了提高齿轮传动的接触强度,可考虑采取B。
A:采用闭式传动;B:增大传动中心距;C;减少齿数;D:增大模数;7、蜗杆传动中,当其它条件相同时,增加蜗杆的头数,则传动效率C。
A:不变;B:降低;C:提高;D:可能提高,可能降低;8、在蜗杆传动中,引入直径系数q的目的是D。
A:便于蜗杆尺寸的计算;B:为了提高加工精度;C:为了装配方便;D:限制加工蜗轮的刀具数量并便于刀具的标准化;9、在滑动轴承材料中,D通常只用作双金属轴瓦的表层材料。
A:铸铁;B:铸造锡青铜;C:铸造黄铜;D:巴氏合金;10A:深沟球轴承;D:推力球轴承;二、填空题:(本大题分10小题, 每空1分, 共15分)1、机械零件设计计算的最基本计算准则是强度准则。
2、机械零件的表面强度主要是指表面接触强度,表面挤压强度,表面磨损强度。
3、在轴的结构设计中,起定位作用的轴肩处的圆角半径r应小于该轴配合轮毂孔的倒角C,该段轴的长度应比轮毂孔的长度短2~3 mm。
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-机械设计试卷A(答
案)
中国矿业大学2007-2008学年第一学期
《机械设计》试卷(A)答案卷
答题时间100分钟考试方式:闭卷
学院班级姓名班级序号
一.选择题(本题共10小题,每小题2分,共20分,选错或不选不计分)
1.在带传动中,若发生打滑现象,则在②。
①大带轮上先发生;②小带轮上先发生;③大小带轮上同时发生
2.受倾覆力矩作用的螺栓组联接,每个螺栓所受的工作载荷
②。
①相等;②与到倾覆轴的距离成正比;③与到倾覆轴的距离
成反比
3.在液体动压润滑单油楔轴承中,油孔和油沟应开在油膜的__②
_____。
①承载区;②非承载区;③两者均可)
4.滚动轴承的直径系列代号是指③。
①结构相同、内径相同而宽度不同②结构相同、内径相同而外径不同
③结构相同、内径相同而宽度与外径不同
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5.平键与切向键的受力方式为
①。
①挤压、剪切,挤压;②挤压、剪切,剪切;③挤压、剪切,剪切、挤压
6.蜗杆齿面上受到F t1、F r1与F a1的作用力,其中最大的力是
③。
①F t1②F r1③F a1
7.在滚子链中,设置滚子的目的在于
①。
①减轻链与轮齿表面的摩擦与磨损②增加承载能力③减小振动与噪音
8.联轴器和离合器的共性作用是
③。
①缓和冲击和振动②补偿两轴间可能的位移
③传递扭矩④防止机器发生过载
9.当普通螺栓受横向力或旋转力矩或倾覆力矩作用时,螺栓上的受力为③?。
①轴向拉力②剪切力
③轴向拉力与剪切力④轴向压力与剪切力
10.火车车箱的车轮轴是
②。
①转轴;②心轴;③传动轴
二.填空题(本题共10小题,每小题2分,共20分,填错或不填不计分)
1.滚动轴承的基本额定动载荷是指基本额定寿命为106转时所能承受的载荷。
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2.带传动与链传动的本质区别是前者是摩擦传动后者是啮合传动。
3.直齿圆锥齿轮的接触强度与弯曲强度可近似按齿宽中点的当量直齿圆柱齿轮强度进行计算。
4.闭式软齿面齿轮传动一般按接触强度设计,按弯曲
强度校核。
5.在设计图纸上注明某链条的标记为“24A-2×60”,其中“24A”代表链号,“60”代表节数。
6.滚动轴承工作时,滚动体和转动套圈的表面接触应力循环特性为周期变幅脉动循环。
7.一对普通齿轮传动(精度7、8、9级)轮齿弯曲强度公式是按载荷
作用在______
单齿对啮合高点推导出来的。
8.在齿轮的弯曲强度计算中,齿形系数Y Fa与齿轮基本参数中的模数无关。
9.对深沟球轴承进行轴向预紧的目的在于提高承载能力、增加旋转精度。
10.螺纹的牙型与用途相关,当用于联接时牙型角较小;当用于联接时牙型角较大。
11.机械零件的磨损过程大致分成____ 跑合磨损 _阶段、_____ 稳定磨损 _阶段和___ 剧烈磨损 ____阶段。
12.为保证轴上零件能靠紧定位面,轴肩处的圆角半径应小于零件上的倒角或圆角半径。
三.当计入轴的变形时,试分析方案1与方案2中,哪一个有利于齿面接触应力的均匀分布;从加工的角度分析,零件1与零件2中哪一个有利于加工。
(6分)
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方案2方案1 夹具
夹具
零件1
零件2
答:方案2有利于齿面接触应力的均匀分布,轴的弯曲与扭转变形对齿面接触应力的均匀分布影响较小。
(3分)零件2有利于加工,轴向定位尺寸较长。
(3分)
四. 一个V带传动,主动轮D1=250 mm,转速n1=1200 r/min、包角α=172°,带与带轮间的当量摩擦系数为f v=0.333。
在即将打滑时测得功率P=15.7kW,求此时紧边拉力F1和有效拉力F e=。
(10分)
解:V=πD1n1/(60×1000)=π×250×1200/(60×1000)=15.7 m/s,
(2分)
F e=1000P/V=1000×15.7/15.7=1000 N,(2分)
f v×α=(172×π/180)×0.333=0.99965,(2分)
由F1/F2=e f vα1=2.717,根据F e=F1-F2=1.717 F2,得F2=582 N,(2分)
于是F1=2. 717 F2=2.717×582=1581 N。
(2分)
五.当一个螺栓的预紧力为20 KN,刚度与被联接件刚度的关系为C1=C2/3,联接所受工作载荷在40 KN至10 KN之间交替变化时,试计算( 1 ) 螺栓上工作拉力变化的幅值ΔF1与ΔF2;( 2 ) 螺栓中总拉力的最大
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值与最小值;( 3 ) 若工作载荷为静载荷,F =40 KN ,[σ]=240 N ,求螺栓的最小直径d 1。
(12分)
解:(1) 已知C 1=C 2/3,F =10~40KN ,ΔF 1=F C 1/(C 1+C 2),于是得
ΔF 1=F C 1/(C 1+C 2)=10×(1/3)/( 1/3+1)=2.5 KN , (2分)
ΔF 2=F C 1/(C 1+C 2)=40×(1/3)/( 1/3+1)=10 KN , (2分)
螺栓上的拉力变化的幅值为2.5 KN 至10 KN 。
(2) 已知F 0=20 KN ,F Σ=F 0+ΔF ,得
F Σ1=20+2.5=22.5 KN , (2分)
F Σ2=20+10=30 KN 。
(2分)
(3) 384.14240
π30000
3.14]
[π3.142
1=⨯⨯⨯=
⨯≥∑σF d mm (4
分)
六.在直齿圆柱齿轮传动的设计中,接触应力σH 由下式计算 (8分)
][)
1(2H 211ε
H E H σσ≤±=u
bd u KT Z Z Z
(1) 该式计算的接触应力σH 位于齿面的哪个位置 节点 ; (2分)
(2) 节点区域系数Z H 是 节点处齿廓形状 对接触应力的影响; (2分)
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题7图
答案图
(3) 载荷系数K = K A K V K αK β 。
(4分)
七.在下图所示的传动系统中,1、3' 为蜗杆,2、4为蜗轮,2'、3为斜齿圆柱齿轮,4'、5为直齿圆锥齿轮。
已知蜗杆1为主动件,要求输出齿轮5的回转方向如图所示。
(1) 若轴I 、II 、III 上所受轴向力能抵消一部分,确定各个齿轮的螺
旋线方向;(4分)
(2) 在图上画出各轴的回转方向与轴向受力 (4分)
八. 图示的轴由两个角接触球轴承支承,轴承承受的径向载荷为R 1=1000 N ,R 2 =2000 N ,轴向载荷F A =900 N ,方向向右,载荷系数f P =
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题8图
1
F A
212
A 1
轴向力示意图
1.35。
轴承的接触角α=25°,判断系数e =0.68。
当A /R ≤e 时,x =1,y =0;当A /R >e 时,x =0.41,y =0.87。
派生轴向力S =0.7R 。
(1) 计算轴承1上的当量载荷P 1。
(6分)
(2) 计算轴承2上的当量载荷P 2。
(6分)
解:1) 由派生轴向力S =0.7R 得S 1=0.7R 1=0.7×1000=700 N ,S 2=0.7R 2=0.7×2000=1400 N 。
2) S 2+F A =1400+900=2300 N ,大于轴承1上产生的S 1(=700 N),
为此,轴承1上的轴向力A 1=2300 N ; 轴承2上的轴向力A 2=S 2=1400 N 。
轴承1上的x 1,y 1:A 1/R 1=2300/1000=2.3>e ,x 1=0.41,y 1=0.87;
轴承2上的x 2,y 2:A 2/R 2=1400/2000=0.7>e ,x 2=0.41,y 2=0.87。
(1) 轴承1上的当量载荷P 1
P 1=f P (x 1R 1+y 1A 1)=1.35(0.41×1000+0.87×2300)=3255 N (2) 轴承2上的当量载荷P 2
P 2=f P (x 2R 2+y 2A 2)=1.35(0.41×2000+0.87×1400)=2751 N。