关于市公路建设工作汇报
公路项目建设情况汇报材料
公路项目建设情况汇报材料
尊敬的领导：
我通过此次汇报，向您介绍我所负责的公路项目建设情况。
目前，我们的公路建设工作已经取得了一定的进展，但也面临着一些
挑战和困难。
以下是具体情况的汇报：
一、项目规划与准备阶段。
在项目启动阶段，我们组织了专业团队进行了详细的勘察和规
划工作，确保公路建设符合国家相关标准和要求。
同时，我们还积
极与当地政府和相关部门进行沟通，协调解决了土地征用、环境保
护等一系列前期工作。
二、建设进展情况。
经过前期准备工作，我们已经开始了公路的实际建设工作。
目前，路基和桥梁的施工已经完成了30%，路面铺设工作也已经启动。
我们严格按照工程进度安排，确保工程质量和进度符合相关要求。
三、质量与安全管理。
为了确保公路建设的质量和安全，我们严格执行相关管理制度，加强了对施工人员的培训和管理，加强了现场安全监管和质量检查。
目前，施工过程中未发生安全事故，质量问题得到了有效控制。
四、项目后续计划。
下一步，我们将继续加强与当地政府和相关部门的沟通与协调，解决好土地征用、环境保护等问题。
同时，我们将加快公路建设工
程的进度，确保按时完成建设任务。
我们也将加强对工程质量和安
全的管理，确保公路建设的质量和安全。
在未来的工作中，我们将继续努力，确保公路建设工程顺利进行，为当地经济发展和居民生活提供更好的交通条件。
谢谢领导对我们工作的支持和关心！
此致。
敬礼。
公路进展情况汇报材料
公路进展情况汇报材料
近期，我局对本地区公路建设和维护工作进行了全面的调研和汇总，现将有关情况向各位领导和同事汇报如下：
一、公路建设情况。
自去年下半年以来，我局在本地区新建了一条高速公路，全长约50公里，总投资额超过10亿元。
该项目自开工以来，施工进展顺利，目前已完成路基和桥梁的建设，正在进行路面铺设和绿化工作。
预计今年年底前可全线贯通，对本地区交通出行将产生积极影响。
二、公路维护情况。
针对已建成的公路，我局加大了维护力度，对各条主干道和支线道路进行了全面检修和加固。
通过加强路面修补、排水系统清理和路灯设施维护等措施，有效提升了公路的使用寿命和安全性，确保了交通畅通。
三、交通安全管理。
为进一步提升公路交通安全水平，我局加强了交通管理工作，对重点路段和易发生事故的路段进行了加强巡查和监控。
同时，加强了交通标志和标线的更新和维护工作，提高了驾驶员和行人的交通安全意识，有效减少了交通事故的发生率。
四、未来规划展望。
在未来的公路建设和维护工作中，我局将继续秉承“安全第一、质量第一、效益第一”的原则，加大对公路基础设施的投入和维护力度，不断提升公路的通行能力和安全性。
同时，将结合当地经济社会发展的实际情况，科学规划公路网布局，为本地区经济发展和民生改善提供更加便捷的交通保障。
以上就是我局近期公路建设和维护情况的汇报材料，希望各位领导和同事能够对我们的工作给予支持和指导，共同推动本地区公路交通事业的持续发展。
谢谢！。
2024年全区交通公路建设基本情况汇报范文
2024年全区交通公路建设基本情况汇报范文根据你提供的信息，我为你写了一篇2024年全区交通公路建设基本情况汇报范文。
以下是详细内容：尊敬的领导、各位同事们：大家好！我是XX市交通局的XXX。
今天，我非常荣幸有机会向大家汇报2024年全区交通公路建设的基本情况。
一、总体情况：2024年，全区交通公路建设取得了丰硕的成果，为地方经济发展和社会进步做出了积极贡献。
全区交通局坚持以人民为中心的发展思想，以促进经济社会协调发展和人民群众出行便利为使命，持续加大投入，加强组织领导，推动了全区交通公路建设的快速发展。
二、公路建设情况：截至2024年底，全区公路总里程达到XXXX公里，其中高速公路里程为XXXX公里，普通国道里程为XXXX公里，省道、县道及乡村路里程分别为XXXX公里、XXXX公里和XXXX公里。
2024年，我们完成了XX条高速公路的新建和升级改造工程，其中包括XX条跨XX市的高速公路，缩短了两地的交通时间，促进了区域经济发展的互联互通。
同时，我们还完成了XX条重要普通国道的改造和升级，提高了道路通行能力和安全性。
此外，我们还加大了乡村公路的建设力度，新建了XX个乡村公路示范项目，改善了农村交通条件，促进了农产品流通和农民增收。
三、交通设施建设情况：在交通设施方面，2024年我们完成了多个重大项目的建设。
包括新建了XX个立交桥、XX个隧道和XX个大型停车场。
这些设施的建设极大地提高了道路通行的效率和安全性。
另外，我们还投入大量资金改造和提升了各个交通枢纽，包括XX个火车站、XX个机场和XX个港口。
这些交通枢纽的改造提升，有效提高了全区交通网络的服务能力，促进了经济的繁荣发展。
四、交通管理和服务情况：为了进一步提高交通管理水平和服务质量，我们继续加强了交通安全管理工作。
推动了道路交通管理信息化建设，并在关键路段布设了新的交通监控设备，提升了交通事故的预防和应急处置能力。
同时，我们积极开展交通安全宣传教育活动，提高了公众的交通安全意识和道路交通法规遵守率。
公路项目建设督查情况汇报
公路项目建设督查情况汇报尊敬的领导：根据上级部门的安排，我对公路项目建设督查情况进行了汇报。
现将督查情况汇报如下：一、项目进展情况。
截止目前，公路项目建设已完成总投资的80%，工程进度符合规划要求。
各施工单位严格按照施工计划进行施工，确保工程质量和进度。
二、质量安全情况。
在施工过程中，各施工单位严格按照相关要求进行工程质量和安全管理，加强了对施工现场的监督和检查，确保施工质量和安全。
截止目前，未发生任何质量安全事故，各项工程质量指标均符合要求。
三、资金使用情况。
各项目部门严格按照预算要求使用资金，确保了资金使用的合理性和透明度。
资金使用情况符合相关规定，未发现挪用、挥霍等违规行为。
四、环保情况。
各施工单位严格按照环保要求进行施工，加强了对环境保护的管理和监督，确保了施工过程中对环境的影响最小化。
目前，环保情况良好，未发现违规排放等环保问题。
五、社会影响情况。
公路建设对当地经济发展和交通便利性产生了积极影响，得到了当地居民的一致好评。
公路建设项目的实施，为当地居民提供了更便捷的出行条件，促进了当地经济的发展。
六、存在问题及解决措施。
在督查过程中，发现了一些存在的问题，主要包括施工现场管理不严、工程材料采购不规范等。
针对这些问题，我们已经要求各施工单位加强管理，加大对施工现场的监督力度，规范工程材料采购流程，确保工程质量和进度。
七、下一步工作安排。
下一步，我们将继续加强对公路项目建设的督查工作，确保工程质量和进度，及时发现和解决存在的问题。
同时，我们将加强与相关部门的沟通和协调，共同推动公路建设项目的顺利实施。
以上就是我对公路项目建设督查情况的汇报，如有不足之处，还请领导批评指正，谢谢！此致。
敬礼。
全市公路项目建设情况汇报
全市公路项目建设情况汇报
近年来，我市公路建设取得了长足的进步，各项公路项目建设如火如荼地进行着。
截至目前，全市公路项目建设情况如下：
首先，我市城市道路建设成果显著。
在城市道路建设方面，我们完成了一批重点城市道路的改造和提升工程，提高了城市道路的通行能力和交通运输效率。
同时，城市快速路网的建设也取得了明显成效，有效缓解了城市交通拥堵问题。
其次，乡村公路建设全面推进。
在乡村公路建设方面，我们加大了对农村公路的投入力度，全面推进了农村公路硬化和改造工程。
目前，我市已基本实现了乡村公路的全覆盖，有效改善了农村地区的交通条件，促进了农村经济的发展。
另外，高速公路项目建设有序推进。
在高速公路建设方面，我们不断加大对高速公路建设的投入力度，加快了高速公路项目的建设进度。
目前，我市已经建成了一批高速公路项目，有效提升了城乡之间的交通联系，促进了区域经济的蓬勃发展。
此外，特色旅游公路建设成效显著。
在特色旅游公路建设方面，我们充分发挥地域优势，打造了一批具有地方特色的旅游公路项目，
有效提升了旅游公路的品质和形象，吸引了大量游客前来观光旅游，推动了旅游业的繁荣发展。
总的来看，我市公路项目建设取得了显著成效，各项公路建设工作
有序推进，为城乡居民的出行和经济发展提供了有力支撑。
未来，
我们将继续加大对公路建设的投入力度，不断优化公路网络布局，
提升公路建设质量，努力打造更加便捷、安全、舒适的公路交通环境，为全市经济社会发展做出更大贡献。
公路建设工程情况汇报
公路建设工程情况汇报尊敬的领导：我代表公路建设工程项目组，向您汇报我们最近的工作情况。
目前，我们项目组正在进行XX省XX市的一条重要公路建设工程。
这条公路是连接城乡的重要交通干线，对于促进当地经济发展、改善交通条件具有重要意义。
首先，我们在项目启动阶段进行了充分的前期调研和规划设计工作。
我们派遣了专业团队对道路线路、地质条件、交通流量等进行了详细的调查研究，制定了科学合理的设计方案。
同时，我们还充分考虑了环保、生态保护等因素，确保工程建设符合当地的可持续发展要求。
其次，我们在工程施工阶段严格按照设计方案进行施工管理。
我们严格执行施工标准，加强对施工现场的监督和管理，确保施工过程安全、高效。
我们还加强了与当地政府和相关部门的沟通协调，做好了周边环境保护和村民安置工作，确保工程建设与当地社会稳定和谐。
最后，我们在工程质量监测和验收阶段，严格按照相关标准进行了工程质量检测和验收工作。
我们委托了专业的第三方机构对工程质量进行了全面检测，确保工程质量符合国家相关标准和要求。
同时，我们还做好了工程竣工档案的整理和归档工作，为后期的运营和维护提供了有力的支持。
总的来说，我们的工程建设工作取得了阶段性的成果，但也存在一些挑战和问题。
比如，施工过程中遇到了一些地质条件复杂、施工环境复杂等问题，我们已经采取了相应的措施进行解决。
同时，我们也意识到工程建设是一个系统工程，需要全方位的协调和配合，我们将进一步加强与相关部门和单位的沟通和合作，确保工程建设工作顺利进行。
最后，我们将继续努力，全力以赴，确保公路建设工程按时、优质完成，为当地经济社会发展做出更大的贡献。
谢谢领导们的关注和支持！此致。
敬礼。
公路工程建设情况汇报材料
公路工程建设情况汇报材料一、项目概况自XXXX年XX月启动的XX公路建设项目，是一条连接XX和XX的重要交通干线。
该项目总长度为XX公里，总投资额为XX亿元，建设标准为双向四车道高速公路。
项目沿线地形复杂，建设难度较大，但通过科学规划和精心组织，目前已经取得了一系列重要的阶段性成果。
二、建设进展1. 路基工程：目前，路基土石方工程已完成XX%，其中主线完成XX%，互通区完成XX%。
排水、防护等附属工程也正按计划推进。
2. 桥梁工程：全线共有桥梁XX座，目前桥梁桩基已完成XX%，桥墩完成XX%，梁板预制完成XX%。
3. 隧道工程：全线共有隧道XX座，目前隧道开挖完成XX%，初期支护完成XX%，二次衬砌完成XX%。
4. 路面工程：目前，底基层、基层试验段已完成，沥青路面试验段已开工，预计本月底可完成。
5. 交安、机电、绿化等附属工程：目前正在进行施工图设计及招标工作。
三、质量安全管理在施工过程中，我们始终坚持质量第一、安全至上的原则。
通过严格控制原材料质量、加强施工过程监管、落实质量安全责任制等措施，确保了工程质量安全。
同时，我们积极推广新工艺、新技术，提高施工效率，降低能耗和资源消耗。
四、环境保护及水土保持在施工过程中，我们严格遵守环境保护和水土保持法律法规，采取了一系列有效的措施，如设置沉淀池、覆盖裸土等，最大程度地减少施工对环境的影响。
同时，我们积极推进绿色公路建设，注重生态保护和恢复。
五、下一步工作计划下一步，我们将继续加强项目管理，优化施工组织，加大人力、物力投入，确保项目按期完工。
同时，我们将进一步加强质量安全管理，完善环保措施，提高项目综合效益。
在未来的工作中，我们将不断总结经验教训，为类似项目的实施提供借鉴和参考。
2024年公路项目建设进展情况汇报
2024年公路项目建设进展情况汇报尊敬的领导：根据要求，我将向您汇报2024年公路项目建设的进展情况。
请您耐心阅读以下内容。
一、项目背景公路建设是一项重要的基础设施建设，对推动经济发展、促进区域发展、改善人民生活具有重要意义。
根据国家规划，我国在2024年之前计划完成一系列公路项目的建设和改造，以满足日益增长的交通需求。
二、项目进展截至2024年底，我国公路项目建设取得了以下进展：1. 新建公路项目在2024年，全国共新建了1000多个公路项目，包括高速公路、国道和省道等等。
这些新建项目覆盖了各个省份和地区，大大改善了交通条件。
其中，有几个重要的项目值得一提：(1) A市至B市高速公路项目：该项目是连接两个经济重要的城市，全长200公里。
目前已经完成了80%的建设工作，预计在2024年年底前完工。
(2) C市至D市国道改扩建项目：该项目是改造和扩建一条重要国道，以提升交通能力。
目前已经完成了60%的建设工作，预计在2024年年中完工。
(3) E省S市环城高速公路项目：该项目是为了缓解城市交通压力，环绕该城市建设一条高速公路。
目前已经完成了40%的建设工作，预计在2024年年底前完工。
2. 改造升级项目除了新建项目外，2024年还进行了大量的公路改造升级项目，以提升旧有公路的运营能力和安全水平。
(1) F省S市XX高速公路改造升级项目：该项目是对一条旧有的高速公路进行改造和升级，包括路面更换、桥梁加固、隧道疏通等。
目前已经完成了50%的改造工作，预计在2024年年底前完工。
(2) G省H县XX国道改造升级项目：该项目是对一条国道进行扩容和改造，以提升通行能力。
目前已经完成了70%的改造工作，预计在2024年年中完工。
3. 公路维护和管理项目除了新建和改造升级项目，2024年还进行了各地的公路维护和管理工作，包括路面维修、标志更新、交通设施完善等。
这些工作在保证公路安全和畅通的同时，也提升了公路服务水平。
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关于市公路建设工作汇报今天为大家整理了关于市公路建设工作汇报，如果想了解更多内容，敬请关注/gongwen~篇一：关于市公路建设工作汇报一、我市公路建设基本情况近年来，我市公路建设在市委、市政府的正确领导下，交通重点工程建设的力度不断加大，投资规模逐年增长，交通基础设施不断得到改善，为我市经济社会发展做出了一定的贡献。
“xx”以来，公路建设投入达18.41亿元。
先后完成了省道梅武线、大金至石佛寺段一级公路、黄标线、蕲龙线、横岗山旅游公路、石大线、松梅线等18条(段)路面新建、改建、大修工程。
我市“三纵(梅武、横马、龙莲)四横(横岗山旅游路、黄标线、松马线、沿江一级路)”两高速交通大格局已形成。
“xx”以来新建通村公路518公里, 改造农村危桥68座，在农村公路“村村通”的基础上，85%村实现了“垸垸通”。
截止20xx年底，我市公路总里程达2095.43公里，公路密度网168.2公里/百平方公里。
其中，高速公路31.155公里，省道119.598公里，县道189.626公里，乡道515.23公里，村道1239.821公里。
20xx年，全市交通运输建设计划完成投资10.24亿元，其中重点公路建设6.2亿元，普通公路建设2.62亿元，农村公路项目1.06亿元，站场建设0.36亿元。
截止目前完成投入5.5亿元，占年初目标任务的53.71%。
其中重点公路建设2.8亿元，普通公路建设1.5亿元，农村公路项目0.9亿元，站场建设0.3亿元。
沿江一级公路、石佛寺火车站—官桥段正在加紧实施中。
梅川—四望、大法寺—席盘石、张胜—刘寿等60余公里的大修工程，也正在启动中。
二、当前面临的严峻形势今年，我市交通建设存在推进速度慢，项目无法启动，除了客观上因素外，也与我们发挥主观能动性不够有关。
我局公路建设在经济下行压力较大的形势下，主要面临的困难是资金异常紧张。
目前我局公路建设面临上无计划，地方配套不到位，旧账未还，又添新账的严重局面，欠债达2亿元(除一级公路外)，沉重的债务严重影响了今年计划项目的开工，以至市委、市政府不满意，群众意见大。
沿江一级公路：沿江一级公路是“xx”规划重点项目。
根据省交通运输厅要求，“xx”项目必须完成，完成情况与明年农村公路挂钩，与“十三五”计划挂钩。
按照市政府统一部署，沿江一级公路(武穴段)一期工程年前必须全面完成除安保工程、标志标牌、绿化工程以外的路面、路基和桥涵等主体工程。
目前该工程一期正在施工中，二期正在开展前期工作，该工程推进速度不快的主要原因：一是一期资金缺口大。
一期工程需征地1016.8005亩，征地费是3914.68万元，地面附着物补偿(树木苗圃、坟墓、鱼塘等)574万元，自来水管道改迁950万元，黄冈电力管线迁移240万，亚东、华新水泥公司皮带长廊迁移120万，村级产权电力线路和自来水管道改迁500万，房屋拆迁费4362.22万元，拆迁安置点用地及“三通一平”961.8万元，合计1.162亿元。
由于土地征收政策变化、房屋拆迁定额标准提高，所以中交三航局所带前期费用6636万元不够用，资金缺口4984万元。
目前已从财政借款20xx万元，维持前期拆迁等工作。
二是协调难度大。
一期工程沿线征地、拆迁等工作正在处于收尾阶段，现在协调难度较大的是涉及到各村村级低压电力管线和自来水管道的迁建。
三是二期施工单位未确定。
二期工程与中交三航局谈判无结果，导致施工单位迟迟未确定，影响了二期进度，目前已进入公开招投标程序，计划9月份实现开工。
四是二期前期费用缺口大。
二期工程涉及征地、拆迁等前期费用，根据评估报告需3000万元(征地1850万、房屋拆迁750万、地面附着物180万、其他200万)，市政府同意借款20xx万，还缺口1000万元。
普通公路：由于近年来我市启动的公路建设都是在上级补助资金不足和地方配套资金不到位情况下实施的，如横岗山红色旅游路，全长23.34公里，按每公里617万元标准，总投资14401万元(23.34公里*617万元/公里)，其中部省补助资金为路线每公里100万元，桥梁补助162万元，合计2492万元(23.34公里* 100万元/公里+162万元)，地方配套资金应为11909万元。
又如郑席线，全长21.6公里，按每公里220万元标准，建设资金为4752万元(21.6公里*220万元/公里)，上级补助资金为每公里30万元，合计648万元(21.6公里*30万元/公里)，地方配套资金应为4104万元，但我市政府无配套资金。
20xx年至20xx年，我局先后完成了刘马线(刘元至马口段)、松马线(石佛寺至大法寺段)、松梅线(梅川至松山咀段)、梅武线(梅川至大金段)、黄标线(吴文至周国段)、莲龙线(双城中心至农场段)、郑席线(凤凰路口至八峰村段)、蕲龙线(祥云厂至治超站段)、松马线(余川至花桥段)、梅武线胡罗玉段，合计122.99公里路面大修工程。
其中，莲龙线(双城中心至农场段)、蕲龙线(祥云厂至治超站段)、梅武线胡罗玉段是在上级无计划的情况下实施的，加上其他大修工程地方配套资金不到位，导致20xx—20xx年我市已建成的公路负债达8143万元。
由于公路建设欠债多，水泥、砂、碎石无法供应，导致已列入今年建设计划的郑席线(八峰村至韦庄段)、横马线(梅川至四望段)、梅武线(火车站至官桥段)大修工程迟迟不能动工，这三个大修工程资金缺口分别为20xx万元、2212万元、4062万元，合计8828万元，加上已建成公路欠债8143万元，公路局路桥公司总资金缺口达1.64亿元。
农村公路：按照农村公路养护县道每公里补助7000元，乡道每公里补助3500元，村道每公里补助1000元补助政策，我市农村公路需养护资金611.4万元。
目前，国家财政每年实际拨付166万元，地方政府拨付配套资金100万元。
这些资金仅仅够能满足日常保洁，无法维持正常养护，更谈不上大中修养护。
三、存在的问题1、部省补助标准偏低，导致公路建设资金缺口较大。
根据鄂财建发[20xx]84号文件精神，目前的补助标准是：一级公路补助400万元/公里;二级公路补助是实行2、5、8政策(路基20万元/公里、沥青路面50万元/公里、水泥路面80万元/公里);县乡公路30万元/公里;通村公路10万元/公里;农村公路桥梁1.5万元/延米。
这些标准是《湖北省交通发展“xx”规划纲要》中明确的普通公路建设定额补助标准。
由于近年来物价上涨的影响，公路建设所需材料价格的大幅提高，公路建设实际投资远远高于上级补助资金。
一般的一级公路造价1500-20xx万元/公里、二级公路造价240-350万元/公里、县乡公路造价约200万元/公里、村级公路30-50万元/公里。
而上级安排的补助资金还不到工程成本的30%，其余的70%要求地方政府自筹，而我市财力有限，每年安排了3000-5000万元的公路建设资金，与上级安排我市公路建设计划所需的配套资金相比还是远远不够的。
2、公路养护资金偏低，导致公路养护不到位。
根据《湖北省农村公路条例》规定公路日常养护标准：国道15000元/公里年、省道9000元/公里年、县道7000元/公里年、乡道3500元/公里年、村道1000元/公里。
但是上级安排的养护资金都是下达的定额计划，每年上级安排非列养公路养护资金166万元，同时地方配套非列养资金100万元，而实际我市非列养县道41.5公里、非列养乡道520.97公里、村道1219.83公里，如果根据实际里程及上级标准应需养护资金666.75万元，其中政府配套100万元，每年农村公路养护缺口566.75万元。
由于受资金限制，导致了部分公路失养严重，造成新的“行路难”。
3、通村公路补助低，导致村级债务重。
通村公路从20xx年开始时是5万元/公里，20xx年是7万元/公里，20xx年到现在一直是10万元/公里。
其余资金由地方自筹来解决，以至镇村因公路建设背上沉重的“村级债务”。
四、建议：1、加大对交通建设的支持力度。
希望市委、市政府再借沿江一级公路建设资金3000万元(一期20xx万，二期1000万)。
另帮助解决交通流动资金3000万元，便于今年普通公路项目启动建设。
2、加大对农村公路支持力度。
建议市政府将农村公路工作作为一项长期性工作。
解决我市20xx—20xx年农村公路工程改造建设资金20xx万。
同时建议市财政每年增拨农村公路养护资金566.75万元，并列入财政预算，建立长效机制。
3、加大对交投公司的支持力度。
恳请市委、市政府参照刊江村镇投资公司模式，批准设立土地储备交通分中心，解决收储程序复杂难题。
支持交投公司自主收储公路两侧土地和交通系统内部范围内闲置土地，所得收益用于交通建设，切实发挥交投公司融资平台作用。
4、协调解决公路养护应急中心用地指标。
根据省公路局﹝20xx﹞283号文件精神，要求各地公路部门在20xx年底完成公路养护应急中心建设任务，总建设用地不小于70亩，我市公路局目前还未拿到用地指标，恳请市政府协调解决。
篇二：关于市公路建设工作汇报市人大常委会：下面，我受市政府委托，向市人大常委会做全市公路建设情况专题报告，请予审议。
一、公路建设现状和项目进展情况目前，全市公路总里程为10562.6公里，其中，干线公路856.6公里(国道2条203.73公里、省道12条652.87 公里)，农村公路9706公里(县道971公里、乡道1618公里、村道7117公里)。
(一)干线公路方面1.近年完工项目20xx年以来，我市先后有宝石快速通道等9个项目相继建成通车，建设总里程302公里，完成总投资13.55亿元。
这些项目的建成极大提升了我市干线路网等级，改善了全市公路通行条件。
2.当前在建项目全市现有在建项目6个，总里程190.34公里，总投资21.03亿元。
(1)新增国道234(原S103)襄平界至叶方界段改建工程(许南路)。
该项目全长47.6公里，计划总投资5.15亿元，20xx年12月开工。
截至目前，主体工程已基本完成，累计完成投资约4.2亿元。
预计今年年底前完工。
(2)S236花程线郏县安良镇至新城区井营段改建工程(平郏快速通道)。
该项目全长38.82公里，项目总投资5.58亿元，20xx年5月1日开工。
截至目前，路基已全部完工;底基层完成97%;下基层完成95%;上基层完成95%;沥青混凝土面层完成95%。
南水北调大桥完成80%工程量;汝河大桥完成75%工程量。
累计完成投资约4亿元。
预计今年年底前完工。
(3)G311徐西线鲁山八里仓路口至尧山镇段改建工程。
该项目全长53.87公里，计划总投资3.34亿元，20xx年11月开工。
截至目前，已完成涵洞(通道)75座，占总量的98.3%;路基土石方工程已基本完成;下基层水稳摊铺25.1公里，占总量的75%，上基层水稳摊铺15.8公里，占总量的40%;完成稀浆封层15.8公里,完成下面层摊铺3公里;桥梁工程完成总量的70%。