农村公路建设工作总结
农村修路工作总结范文(汇总10篇)
农村修路工作总结范文第1篇x镇现有13个村，二个居委会，近万人口，近年，我镇在上级领导及_门的大力支持下，共建成四级路68公里。
从XX年起，我们重点开始抓农村公路的养护管理，逐步完善管理体制，管理方法，管理考核，基本形成了规范化。
在养护工作中我们坚持做到五个到位，即：认识到位、责任主体到位、资金到位、养护作业到位、监督到位，切实履行了公路管理养护职能，把全镇农村公路养护管理工作落在实处。
1、明确责任，进一步完善农路养护的责任机制年初镇政府召开各村负责人和道路养护人员会议，明确全年农村公路工作任务和目标，与各村签订了《村道管理责任书》，同时全镇68公里水泥路均与养护责任人签订了《村级道路养护合同》,把道路养护、管理等落实到人，责任到人。
在总结去年管理机制的基础上，一是进一步完善养护机制，建立健全养护责任制和养护责任追究制：二是村民建房杜绝侵占乡村的道路的行为发生;三是充分发挥一事一议议事制度，鼓励和调动村民养路和护路积极性;四是集思广益、大力度、多渠道向上争取资金，改善养护条件，提高养护水平。
2、强化宣传，努力营造农路养护的良好社会氛围通过广播标语、黑板报、宣传等方式对《_公路法》、《江苏省公路条例》等法律法规进行广泛的宣传，提高了干部和村民养路、护路的意识和自觉性，公路沿线住户村民乱丢垃圾、乱堆乱放等不良现象得到明显改善，村民对道路的建、管、养意识普遍提高。
3、严格管理，高标准完善农路养护配套设施完善公路配套设施，可以更好的延长路的使用寿命，我们着重做到四个到位：1、高标准路肩做到位。
路肩做好可以护路又可以保证行车安全，我们要求各村公路两侧的路肩培土要确保达到1米以上，除了养护人员正常管理外，每年我们以村为单位对路面水毁路段进行一次全面的培土，今年新老公路路肩共培土方万方。
2、两侧排水沟挖到位。
排水不畅将对公路构成很大的破坏和威胁，排水沟畅通能保证公路两侧无积水，开挖高标准排水沟是养护工作的重中之重，我镇高度重视这项工作，在路肩两侧1米外开挖排水沟，以确保排水畅通。
街道农村公路的工作总结
街道农村公路的工作总结
近年来，我街道农村公路建设工作取得了显著的成绩。
在街道领导的正确指导下，全体工作人员努力拼搏，克服重重困难，为农村公路建设贡献了自己的力量。
在此，我对过去一段时间的工作进行总结，同时对未来的工作提出了展望。
首先，我们在农村公路建设方面取得了显著进展。
在过去的一段时间里，我们
投入了大量的人力、物力和财力，对农村公路进行了修缮和改造，使得农村公路的通行条件得到了明显改善。
同时，我们还加强了对农村公路的日常维护工作，确保了道路的安全畅通。
其次，我们在农村公路管理方面取得了一定成绩。
我们建立了健全的农村公路
管理制度，加强了对农村公路的日常监管和维护工作，提高了农村公路的管理水平。
同时，我们还积极开展了农村公路宣传教育工作，提高了农民对农村公路的维护意识，形成了全社会共同维护农村公路的良好氛围。
最后，我们在农村公路建设工作中还存在一些不足之处。
例如，农村公路的建
设资金仍然不足，农村公路建设的规划和设计还有待进一步完善，农村公路的管理和维护工作还存在一些薄弱环节。
我们将进一步加大农村公路建设资金的筹措力度，加强对农村公路建设规划和设计的研究，加强对农村公路管理和维护工作的监督和检查，努力弥补这些不足之处。
展望未来，我们将继续努力，不断提高农村公路建设和管理水平，为农村公路
的发展做出更大的贡献。
我们相信，在全体工作人员的共同努力下，农村公路必将迎来更加美好的明天！。
农村修建道路工作总结范文(精选3篇)
农村修建道路工作总结范文（精选3篇）农村修建道路工作总结范文篇1冷水滩区地处湖南省西南部，湘江上游，毗邻两广，素有“湘西南门户”和“潇湘第一城”之称，现是永州市委市政府所在地。
全区总面积1222平方公里，总人口53万人，城镇人口32万人，下辖9个街道、9个乡镇、1个工业园区、1个农业开发区，186个行政村，20xx年实现地方生产总值285亿元，完成财政总收入19.12亿元。
全区公路总里程2318公里，其中县道134公里，乡道315公里，村道1869公里，共有客运企业3家、客运车辆417台，货运企业12家、货运车辆2786台。
近年来，冷水滩区深入贯彻落实关于“四好农村路”建设的重要指示精神，不等不靠，主动作为，坚持“小财政”建设“大交通”，走出了一条欠发达地区建设“四好农村路”助力区域经济发展的特色之路。
20xx年以来，新建农村公路760公里，提质改造县乡公路284公里，提质改造村级道路560公里，建制村通畅率、通班车率均达100%。
“四好农村路”逐步成为引领美丽乡村建设、服务新农村经济社会发展、提升百姓出行品质的重要支撑和保障。
现就我区“四好农村路”建设工作总结如下。
一、工作开展情况我区以“建好、管好、护好、营运好”农村路为目标，做到有路必养、养必优良、有路必管、管必到位，开创了“四好农村路”建设“345”模式，即创新区、乡、村“三级联动机制”，按照“建设品质化，管理长效化，养护精细化，运营多样化”的“四化”标准，实现了“进村主干道提质扩面、25户以上自然村通组路、农村公路有效管护、路域环境提升、电商物流进村”五个全覆盖。
1、坚持“三个强化”,高品质建设农村公路。
坚持把“四好农村路”建设作为区域经济发展的先导工程,科学规划、全力保障、精细管理,逐步消除制约农村经济发展的交通瓶颈。
一是强化规划引领。
牢固树立“大交通”理念,注重全面系统谋划,将交通建设融入经济社会发展的各个领城,与脱贫攻坚、旅游开发、美丽乡村等工作相结合,推进综合交通规划一张图,建设一盘棋、管理一体化,着力优化农村公路布局,坚持公路建设、安防工程、水保绿化同步规划、建设和验收,确保农村公路“建成一条、达标一条、见效一条。
农村修建道路工作总结
农村修建道路工作总结农村道路建设是农村经济发展和农民生活改善的重要基础。
近年来，在政府的大力支持和广大村民的积极参与下，我们村的道路修建工作取得了显著成效。
以下是对这项工作的总结。
一、工作背景过去，我们村的道路状况十分糟糕，狭窄、崎岖、泥泞，给村民的出行带来了极大的不便。
农产品运输困难，严重制约了农村经济的发展。
为了改变这一状况，提高村民的生活质量，促进农村经济的繁荣，我们积极响应政府的号召，启动了农村道路修建工程。
二、工作目标本次农村道路修建工作的主要目标是：改善道路通行条件，提高道路的安全性和舒适性；加强农村与外界的联系，促进农产品的流通和农村经济的发展；方便村民的生产生活，提升农村的整体形象。
三、工作过程1、规划设计在道路修建之前，我们邀请了专业的设计团队对村庄的道路进行了规划设计。
根据村庄的地形地貌、人口分布和未来发展需求，制定了合理的道路布局和建设方案。
同时，充分征求了村民的意见和建议，确保道路规划符合村民的实际需求。
2、资金筹集道路修建需要大量的资金投入。
为了解决资金问题，我们采取了多种渠道筹集资金。
一方面，积极争取政府的财政支持，获得了农村道路建设专项资金；另一方面，发动村民自筹资金，鼓励村民自愿捐款、出工出力。
此外，还通过与企业合作、争取社会捐赠等方式，筹集了部分资金。
3、工程招标为了确保道路修建工程的质量和进度，我们按照相关法律法规和程序，进行了工程招标。
选择了具有资质、信誉良好的施工单位承担道路修建任务。
在招标过程中，严格遵循公平、公正、公开的原则，确保招标工作的合法性和透明度。
4、施工建设施工过程中，我们安排了专人负责工程质量监督和进度管理。
施工单位严格按照设计方案和施工规范进行施工，确保道路的质量和标准。
在施工过程中，遇到了一些困难和问题，如地下管线迁移、施工场地狭窄等，但通过与相关部门和村民的协调沟通，都得到了及时解决。
5、竣工验收道路修建完成后，我们组织了相关部门和专家进行竣工验收。
农村公路工作总结15篇
农村公路工作总结农村公路工作总结15篇总结是在一段时间内对学习和工作生活等表现加以总结和概括的一种书面材料，它能够使头脑更加清醒，目标更加明确，不如静下心来好好写写总结吧。
我们该怎么写总结呢？以下是小编整理的农村公路工作总结，欢迎阅读与收藏。
农村公路工作总结120xx年我镇农村公路养护工作在县交通局的正确指导和县政府的大力支持下，农村公路建设及养护工作比20xx年得到了进一步改善。
我镇农村公路分布于20个行政村，其路线长、难度大，自去年成立乡村公路养护管理站以来，我镇按照农村公路“建养并重、有路必养、群专结合、确保长效”的原则，结合各村实际对全镇农村公路养护工作成立相应组织，完善管理制度，全面推进养护工作有序开展。
现将我们工作情况总结如下：一、明确工作目标，抓好公路养护基础工作。
我镇公路养护站以抓好上路率、出勤率，重点抓路基、路面、边坡、边沟等六个方面，全年共上路巡察各线30余次，里程达到160多公里，对养护过程中存在的问题当场提出要求，并对个别严重的村、路段下达整改通知书，有效提高了养护质量。
二、把握工作重点，抓好重点线路的养护工作。
我镇以***等路线为养护重点，这两条路线涉及村庒较多，养护工作难度也大，在镇政府的支持下成立了联合养护工作领导小组，实行共同管理、统一养护，主要负责养护工作的安排、部署、协调、缺口资金筹集等，及时解决养护工作中出现的问题。
在日常养护基础上，我镇加大对水毁修复工程的投入，共投入50多万元对水毁较严重的**公路***段进行重点整治修复，进行了乡村公路标准化建设，大大消除了安全隐患，也减少了农村公路养护难度。
通过重点养护和重点整治，促进和提高了我镇农村公路养护工作的整体水平。
三、重视安全养护，加大宣传护路工作。
首先结合文明村、整治村建设，进一步实现“一路一品、一村一景”的公路美化目标，在**路段、**段进行了绿化种植。
其次以落实好农村公路安保工程为龙头，围绕路基、路面、桥涵、标志标线、安保防护工程及整治公路两侧违章建筑等为中心，大力提高农村公路养护标准，向进一步达到“畅、洁、绿、美”而努力。
乡村公路建设养护工作总结范文(三篇)
乡村公路建设养护工作总结范文一、工作概述乡村公路建设养护工作是为了改善农村交通条件，促进农村经济发展，提高农民生活质量而开展的重要工作。
在过去一年的工作中，我们抓住机遇，积极推进乡村公路建设养护工作，取得了一定成绩，但也存在一些不足。
下面，我将对过去一年的工作进行总结，以期对今后的工作能有更好地指导作用。
二、建设工作总结在乡村公路建设方面，我们在过去一年中共新建了XX公里公路，主要包括XX村到XX村段和XX村到XX村段。
这些新建的公路为农民出行提供了便利，也加快了农产品流通速度，起到了积极的促进作用。
但在建设过程中也存在一些问题，如工期延误、建设质量不达标等，这些问题需要我们引起重视并及时解决。
三、养护工作总结在乡村公路养护方面，我们在过去一年中共进行了XX次养护工作，包括道路修复、坑洼填平、边坡加固等。
这些养护工作有效地提高了道路的通行条件，保障了农民的出行安全。
但在养护工作中也存在一些问题，如养护资金紧张、养护力量不足等，这些问题需要我们加大投入和加强管理。
四、存在问题及解决对策（一）建设工作存在的问题及对策1. 工期延误问题。
为确保工期的准时完成，我们将加强对工程进度的监督和管理，及时发现和解决问题，确保工程按时按质完工。
2. 建设质量问题。
我们将加强对施工方的监督和检查，建立健全建设质量评估制度，确保建设质量达标。
3. 投入不足问题。
我们将积极争取各级政府的支持和资金，加大对乡村公路建设的投入力度。
（二）养护工作存在的问题及对策1. 养护资金紧张问题。
我们将积极争取政府的资金支持，建立健全资金使用管理制度，确保养护工作的资金得到合理的利用。
2. 养护力量不足问题。
我们将加强对养护队伍的培训和管理，提高他们的综合素质和技能，确保养护工作的顺利进行。
五、改进措施为进一步推进乡村公路建设养护工作，我提出以下改进措施：（一）加强组织领导。
成立专门的乡村公路建设养护领导小组，明确职责分工，加强对工作的指导和协调。
农村公路工作总结范文（精选13篇）
农村公路工作总结农村公路工作总结范文（精选13篇）时间不知不觉，我们后知后觉，辛苦的工作已经告一段落了，回顾这段时间的工作，理论知识和业务水平都得到了很大提高，不妨坐下来好好写写工作总结吧！那么一般工作总结是怎么写的呢？以下是小编整理的农村公路工作总结范文，仅供参考，大家一起来看看吧。
农村公路工作总结篇1今年来，我镇积极贯彻落实县委、县政府会议精神，迅速组织行动，采取扎实措施，统一布置，统一落实，把农村公路管护工作放到了农村工作的突出位置来抓。
通过全镇上下共同努力，目前已基本完成全镇农村公路管理养护阶段性任务。
现将今年上半年工作总结如下：一、制定管养方案，分解管养任务我镇按照市统一布置，结合全镇道路现状，制定了全镇农村公路管理养护工作计划和实施方案，及时召开了各村、居委会主要负责人会议，会上签订了目标责任书，从区域范围、实施时间、质量标准、工作要求上把管养任务分解到各村、居委，限期完成各自区域内管养任务。
同时明确要求镇各蹲点领导、驻村镇干紧密配合基层，把这项工作作为当前农村工作中心任务突击完成。
二、建立管养网络，明确管养责任为确保全镇农村公路管养工作有组织地实施，镇成立了农村公路管理养护领导小组，并下设办公室，专门指导和协调全镇农村公路养护具体工作，各村、居委相应成立管养领导小组，由主要领导为责任人，各管养路段分别由村、居两委班子成员担任分路段长，明确5-6名专职管护员进行管养。
目前全镇有管护员330人，确保所有道路集中整治时有人现场指挥，有人具体协调矛盾，日常管护中有人具体督查，有人具体管养。
同时在这次集中管护过程中，镇成立了专门督查组，督查组成员分片督查，全过程跟踪，及时反馈整个农村公路管养工作的进度、质量，并及时考核记载。
三、健全管养机制，确保长效管养在农村公路管护工作过程中，我们及时开展宣传教育，强化全民参与意识，至目前未发生一例因道路管护发生的矛盾纠纷，得到了全镇广大群众的大力支持，为确保全镇农村公路得到长效管护，政府出台了《恰卜恰镇农村公路管理养护实施方案》、《农村公路管养工作职责》，从制度上入手，明确全镇道路管护单位、部门、责任人的职责，并授权镇农村公路管护办公室严格考核，确保我镇农村公路今后的管护有一套健全的机制。
农村公路回头看个人工作总结
农村公路回头看个人工作总结（1500字）回首农村公路建设工作的过去一年，我深感责任重大、使命光荣。
在这一年里，我积极参与农村公路建设工作，努力发挥自身专业优势，克服了诸多困难和挑战，取得了一定的成绩和进步。
以下是我个人对农村公路建设工作的总结和反思。
首先，我充分了解并深刻认识到农村公路建设对农村经济发展和乡村振兴的重要意义。
农村公路是农村经济发展的重要基础设施，也是连接城乡的纽带，能够促进农村资源的整合和农产品的流通，提高农民收入水平，扩大农村市场需求，推动农村经济的繁荣。
在工作中，我时刻牢记这个初心，努力服务于农村经济发展和乡村振兴的大局。
其次，我不断学习和提升自身专业能力，努力做到业务精通。
农村公路建设工作中，需掌握土木工程、交通工程等多个领域的专业知识，了解相关政策法规和技术标准，具备工程管理和项目推进的能力。
为此，我认真学习相关知识，注重理论与实践相结合，参与培训和学术交流，不断提升自身的综合素质和业务能力。
通过这一年的努力，我对农村公路建设的规划、设计、施工等环节有了更加深入的了解，能够准确理解和解决实际工作中遇到的问题。
同时，我注重团队协作和沟通合作，形成了较好的工作风格。
农村公路建设工作需要多个相关部门和单位的协同配合，需要各方面资源的整合和利用，需要有效的沟通和合作。
在工作中，我积极主动与各方面的人员进行沟通和协调，及时解决问题和难题，推动工作的顺利进行。
与此同时，我也善于总结和借鉴他人的经验，学会团结和带领团队，发挥每个成员的潜能，共同努力追求工作的最佳效果。
在具体的工作中，我注重细节和质量，努力追求工作的专业和可靠。
农村公路建设是一项复杂的系统工程，对工程质量和细节要求极高。
为此，我在工作中把质量放在首位，加强对施工过程和结果的监督和控制，定期进行工程质量检查，及时发现和整改存在的问题，保证最终交付的公路工程质量优良，并得到了领导和人民群众的认可和称赞。
同时，我注重宣传和政策的宣讲，增强群众对农村公路建设工作的认同和理解。
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篇一:《2011年度农村公路建设工作总结》2011年度察布查尔县交通局项目执行办农村公路建设工作总结2011年，是我县推进农业特色产业发展和农民增收工作，努力推进“十二五”发展目标的关键一年。
全县农村公路建设在县委、县政府的领导和州交通局的关心指导下，紧紧围绕公路建设为新农村建设服务为中心，努力为实现我县农村公路建设事业再上新台阶、落实科学发展取得新进展、推动新农村建设工作有新突破方面积极努力。
现将一年的工作总结如下一、农村公路建设情况（一）2011年察布查尔县在实施“畅通富民”工程中，截止目前已开工建设州交通局下达批复并列入交通厅计划的通村油路项目3个共计4929公里，总投资16191万元，其中上级补助10594万元，地方政府配套5597万元。
1、海努克乡（阿热吾斯塘村——琼布拉克村）Y056线14 .818 公里，总投资4149万元，上级补助3127万元，地方政府配套1422万元。
该项目2011年6月4日开工建设，于7月22日完工。
2、阔洪奇乡（吾日勒克村—亚尔胡斯亚尕奇村）Y080线10.555公里，总投资3543万元，上级补助2533万元，地方财政配套909万元。
该项于2011年6月3日开工建设，与7月30日完工。
3、扎格斯台乡通村油路2556公里，投资8099万元，上级补助4834万元，地方政府配套3165万元。
该项目于2011年5月15日开工建设，目前已完成项目的70%。
（二）开工建设重要农村公路项目X714线，全长2221公里，总投资2586万元，其中上级补助1332万元，地方贷款1254万元。
该项目起点位于省道S313线K4+700处，终点接X715线阔洪齐乡玉齐吐格曼村加油站。
目前桥涵和路基正在施工，计划年底完成路基工程，2012年10月竣工并投入使用。
（三）实施自治县县委、县人民政府安排的公路建设项目6个1、伊南工业园区伊泰项目区进场砂砾公路，全长8公里，总投资21609万元。
该项目于2011年4月18日开工建设，2011年6月10日全线竣工。
2、伊南工业园区中电投门前道路加宽工程013公里，投资78万元目前已完工。
3、城镇通油道路全长166公里，投资12213万元，目前该项已完工。
4、爱新舍里镇富民安居工程道路57公里，投资3397万元。
该项目正在抓紧施工中。
5、扎尕斯台乡努拉洪牧民定居点道路66公里，投资2306万元，目前该项目已经完工。
6、纳达齐牛录乡（S237线K13+520—纳达齐牛录村）通村油路项目1428公里，投资600万元，目前已经开始招标，计划10月25日开工建设。
（四）2010年续建工程项目情况1、2008年重要农村公路第十七合同段（X715线喀拉达木大桥工程）全长643km，本工程于2009年4月1日开工，2010年11月大桥主体工程已完工，桥面铺装进行了一半，引道还未完工，由于引道部分跨伊犁河大桥处还有一座引道小桥由于需要等伊犁河截流才能实施。
今年施工单位未进场。
2、2009年第十一合同段（伊南工业园区道路）总长2413公里。
本工程于2009年10月15日开工，于2010年10月完工。
该项目与2011年7月进行了质量认证。
2008年第十六合同段（X715线）全长3042公里，本工程于2009年4月1日开工，于2010年8月完工。
目前这个项目已经向州交通局申请质量认证。
3、2010年一般农村公路建设情况2010年我县一般农村公路通油项目总计5738公里。
包括（1）种羊场Y046线10.86公里。
（2）堆齐牛录乡C049、C050线35公里。
（3）扎库齐牛录乡Y062、C069线198公路。
（4）坎乡C080、C081线8公里。
（5）米粮泉乡C015线42公里。
（6）城镇Y040线2公里。
（7）孙扎齐牛录乡Y023线128公里。
以上项目除Y023线由于修建桥梁和部分高填方路段及Y046线拖布中心路基不稳定路段未完工外，其他道路均已完工并投入使用。
通达项目Y022线（爱新舍里镇纳旦芒坎村—墩买里村）砂砾公路，总计2033公里。
于2010年10月开工，已于2011年7月竣工。
二、在公路建设管理中采取的具体措施（一）建章立制，为工程规范化管理提供制度保障为改变以往我县农村公路管理无章可循的局面，切实加强农村公路建设管理，今年我局组织相关人员，科学规划、精心组织、依据国家自治区的相关法律、法规、规定，及伊犁州交通局关于农村公路建设的各方面管理办法，相继出台了《察布查尔县农村公路建设项目安全生产管理办法》、《察布查尔县农村公路建设监理管理办法》、《察布查尔县一般农村公路工程质量监督办法》、《察布查尔县农村公路建设项目环境保护管理办法》、《察布查尔县农村公路建设项目使用农民工管理办法》，修订完善了《察布查尔县农村公路建设招投标管理办法》、《农村公路建设项目执行办公室管理制度》。
（二）加强业务培训，为工程规范化管理提供技术保障为规范农村公路建设管理，切实开展好工程规范化管理活动，使交通局各科室工作人员更好地学习、掌握、贯彻公路建设方面的政策、标准、规范，及时调整工程设计、施工、管理理念，达到人人参与、层层落实、取得成效的目的。
我局执行办通过认真学习《农村公路农村公路建设管理办法》、《招投标法》、伊犁州交通局编写的《农村公路施工项目管理》等相关法律、规定，工程技术和管理人员真正理解和领悟了规范的技术要求，探讨科学建设、管理农村公路的方法、新工艺，为落实工程规范化管理提供了一定的技术保障。
（三）狠抓“五关”，为工程规范化管理提供有利支持项目前期管理是工程建设的基础，更是工程规范化管理的关键环节。
今年，我局项目执行办在具体的贯彻实施过程中，主要做法是过“五关”1、落实管理人员责任关。
实行一个项目一个分管领导负责，重点抓示范工程项目规范化管理，带动其他工程管理规范化。
2、狠抓设计验收关。
设计、审查等关键环节，确保施工图设计质量。
①实行设计委托，对施工图设计进行严格审查。
我局对设计单位下达设计委托书，明确设计标准、设计内容和设计深度。
农村公路不在宽而在适用，等级不在高而在实用。
要求设计单位一定要根据当地社会经济发展水平、交通发展状况、地形地质特点，合理确定技术标准，科学选用技术指标。
②抓好每个项目的设计外业验收工作。
对项目进行了初步的设计外业验收，对项目可能遇到的问题想全想细，使工程施工中的变更设计明显减少。
对施工图设计存在的问题，我们要求设计单位限期修改完善，最后报州交通局审核。
3、严把招标投标关。
今年我们对每个项目的招标文件、技术规范、投标单位资质等级、数量、技术和设备力量、以往业绩进行了审查，对资格评审报告、评标报告严格把关，杜绝不合格队伍进入我县公路建设市场。
开标时邀请州交通局、发改委、纪检部门、财政局、公证部门等有关人员参加，使招投标过程中能够做到合法、公开、公平、公正，程序合理。
4、强化资金管理关。
我们积极向自治县县委、政府汇报，积极协调有关部门，增加地方财政对农村公路建设的投入。
逐步建立健全农村公路建设资金管理制度，尤其是加强了对上级补助资金的使用，保证国家补助资金真正用到农村、用到项目。
同时，篇二:《农村公路建设工作情况汇报》农村公路建设工作情况汇报我县是一个经济基础薄弱、交通较为落后的边远山区县。
全县土地总面积2248平方公里,辖25个乡镇,346个村,总人口35万。
今年以来,我县按照上级的安排部署,采取强有力措施,把“通村工程”作为一项重要工作来抓,累计完成22个村、55公里的通村公路建设,分别占全年任务的244%和250%,取得了显著成效。
此举不仅有力地改善了农村交通状况,更极大地促进了农村经济发展,赢得了广大群众的一致称赞。
我们的具体做法是:一、深化思想认识,坚持把农村公路建设作为头等大事来抓改革开放以来,在历届县委、县政府的正确领导和全县人民的共同努力下,我县经济建设取得了长足发展。
但是,客观地讲,由于受诸多因素的制约,我县经济总量仍然较为偏低,发展速度仍然较为缓慢。
特别是在广大农村,由于交通落后,信息闭塞,不仅给广大群众的生产生活带来极大不便,更给农村经济发展带来严重影响。
这种状况,与建设社会主义新农村和全面建设小康社会的要求极不相符。
因此,加强农村公路建设显得至关重要。
“通村工程”的实施,给农村公路建设带来了难得机遇。
我们深刻认识到,“通村工程”是党中央、国务院站在全局和战略的高度,统筹城乡协调发展、加快建设社会主义新农村而作出的一项重大战略决策,是一项名副其实的德政工程、惠民工程。
如果我们不把这项工作抓好抓实,不仅愧对党和国家,更愧对全县人民。
因此,在今年的工作中,我们坚持把“通村工程”作为头等大事来抓。
春节刚过,县委、县政府就组织召开了由各乡镇党政“一把手”和县直机关主要负责人及有“通村工程”任务的村支书参加的全县农村公路建设工作动员大会,县四大家主要领导亲自参加会议,县委书记宋智富、县长赵婉玉还分别作了重要讲话。
会议结束以后,各乡镇及时组织召开会议,传达贯彻全县动员大会精神。
为提高广大群众的思想认识,我们充分利用电视、广播、横幅、标语、墙报、宣传车等宣传媒介,在全县上下进行广泛深入的宣传发动,使广大群众充分认识到农村公路建设的重大意义,认识到农村公路建设是实实在在地为群众办好事、办实事,从而极大地激发了广大群众关心、支持农村公路建设的积极性,在全县上下广泛掀起农村公路建设的热潮。
二、加强组织领导,形成抓农村公路建设的强大合力加强农村公路建设,加强领导是关键。
为抓好“通村工程”的实施,我县成立了由一名县委副书记任组长,县委办、政府办、财政、交通、国土等单位主要负责人为成员的农村公路建设领导小组。
各乡镇也按照县里的要求,相应成立了由党政“一把手”挂帅的领导小组,明确一位副职领导专抓农村公路建设工作。
县委、县政府十分重视农村公路建设,将其列入重要议事日程,多次召开县委常委会议和政府常务会议进行专题研究,为农村公路建设解决了一系列重大困难和问题。
如针对交通部门人员少、任务重、工作量大的实际情况,县里特殊增加了几个编制,精心挑选了几名技术骨干充实到交通部门,为工作开展提供了可靠保障。
县委、县政府还出台了?关于全县农村公路改造工程的实施意见?,确定了“县统筹补助,经费以奖代补,乡(镇)牵头组织,村为主实施”的工作方针。
县委书记宋智富、县长赵婉玉高度重视农村公路建设,不仅经常了解工程进展情况,还多次深入村组现场办公,促进了公路建设的顺利进行。
为加强部门配合,县委、县政府明确要求国土、林业、环保、水利、公安、税务等部门要顾全大局,自觉做到部门利益服从全局利益,积极为农村公路建设提供优质服务和各项优惠政策。
如规篇三:《农村公路工作总结》农村公路管养工作总结20xx年农村公路管养工作，在县委县政府的领导和上级主管部门的关心支持下，加快了农村公路管养体制改革的步伐，紧紧围绕农村公路实现通、平、美、绿、安的养护工作目标，完善各项规章制度，明确工作职责，强化服务意识，提高工作效率，较好完成了上半年的工作任务，现将上半年工作总结如下；{农村公路建设工作总结}.一、加强学习，提高综合素质全面贯彻党的十七大精神，以邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导，深入贯彻落实科学发展观。