生鲜农产品物流模式的构建
农超生鲜物流配送模式的研究
农超生鲜物流配送模式的研究随着人们对生活质量的要求不断提高，对食品安全和品质的关注度也越来越高。
农超生鲜物流配送模式正是应运而生的一种新型供应链模式，它将农产品与超市、生鲜电商等销售渠道进行紧密衔接，为消费者提供更加便捷、新鲜、安全的产品。
本文将对农超生鲜物流配送模式进行研究和分析。
一、农超生鲜物流配送模式的定义和特点农超生鲜物流配送模式是指将农产品从产地直接运送到超市、生鲜电商等销售终端的物流配送模式。
其特点主要有以下几点：1. 短链供应：农超生鲜物流配送模式有效缩短了农产品从产地到销售终端的供应链，减少了中间环节，降低了物流成本，使消费者能够更快地购买到新鲜的农产品。
2. 农产品保鲜：农超生鲜物流配送模式在物流过程中注重对农产品的保鲜处理，采取专业的包装、储存和运输方式，确保产品在运送过程中保持新鲜度和品质。
3. 安全可追溯：农超生鲜物流配送模式要求对农产品进行溯源管理，通过标识和记录每个批次产品的生产过程和质量检测信息，确保产品的安全可靠性，提高消费者对农产品的信任度。
二、农超生鲜物流配送模式的优势农超生鲜物流配送模式相比传统的农产品销售模式具有以下优势：1. 提高销售效率：农超生鲜物流配送模式缩短了农产品的供应链，减少了中间环节，提高了产品的销售效率和供应速度，使消费者能够更快地购买到所需产品。
2. 保障产品品质：农超生鲜物流配送模式注重对农产品的保鲜处理，采取科学的包装和储存方式，确保产品在运输过程中保持新鲜度和品质，提升消费者的购买体验。
3. 提供安全保障：农超生鲜物流配送模式要求对农产品进行溯源管理，通过记录和追溯每个批次产品的生产过程和质量检测信息，保障产品的安全可靠性，提高消费者对农产品的信任度。
三、农超生鲜物流配送模式的实施路径农超生鲜物流配送模式的实施需要考虑以下几个方面：1. 建立农超生鲜物流配送网络：建立起覆盖农产品产地和销售终端的物流配送网络，确保农产品能够快速、安全地从产地运送到销售终端。
生鲜农产品物流发展模式研究
生鲜农产品物流发展模式研究随着全球经济的发展和人民生活水平的提高，消费者对生鲜农产品的需求越来越大。
生鲜农产品物流行业逐渐成为了一个重要的行业。
因为生鲜农产品的特殊性，物流发展模式研究至关重要。
一、传统的农产品运输模式在过去的半个世纪中，农产品运输主要的方式是通过公路运输、餐饮业等途径进入超市、餐饮市场以及家庭。
这种方式需要付出较高的人力、资金、时间等成本。
二、现代的生鲜农产品物流发展模式现在，随着技术的进步、物流业的发展以及消费者对品质和口味的追求，生鲜农产品的物流运输方式也出现了一系列的变化。
1. 全链条物流一体化在全链条物流一体化的模式下，商品从生产到出库，再到进入市场的每一个环节都可以得到可追溯的运作，其目的是对所有物流，包括存储、防护、运输、货物配送进行管理，从而保障农产品在资金、运作、信息、服务等方面的全程保障。
2. 线上购买+线下配送模式随着网络的普及，现在的消费者更愿意通过网上购物来满足自己的生活需求，这种模式可以使消费者更便捷地选购商品。
在线下配送方面，经销商会将货物配送到顾客的家门口，这意味着消费者不需要亲自前往农贸市场或超市购物，也可以方便地获得优质的农产品。
3. 冷链物流运输模式冷链物流运输是指在整个物流过程中，耗费较多的物流公司通过预冷、冷藏等较高技术的手段，保持农产品在一定的温度和湿度下保存，挽救食品、蔬菜等农产品在运输过程中持续损耗等问题。
这种模式可以确保消费者能够购买到新鲜、安全和优质的农产品。
结论：生鲜农产品的物流模式虽然在不断的发展，但是对于保证农产品质量和食品安全的要求始终不变。
在当前的环境下，新的物流模式应该充分考虑运输成本、配送速度、食品安全要求等各方面因素，从而为消费者提供更好的服务。
生鲜农产品物流供应链模式构建和优化策略
生鲜农产品物流供应链模式构建和优化策略咱先来说说生鲜农产品这回事儿。
前阵子我去了趟乡下的亲戚家，那可真是让我对生鲜农产品有了更深的感触。
亲戚家有一大片果园，种满了各式各样的水果。
正值收获季节，看着那满树红彤彤的苹果、黄澄澄的梨子，心里别提多欢喜了。
可这欢喜劲儿还没持续多久，问题就来了。
由于物流不畅，这些新鲜采摘的水果没办法及时运出去，好多都在果园里放坏了，亲戚那叫一个心疼啊！这让我深深意识到，构建一个高效的生鲜农产品物流供应链模式是多么重要。
先来说说构建生鲜农产品物流供应链模式的几个关键环节。
源头采购这一环就不能马虎。
得和那些种植户、养殖户建立起稳定的合作关系。
比如说，咱可以提前和他们签订合同，约定好农产品的品质、数量、价格啥的。
这样既能保证咱们有稳定的货源，还能让农户们心里有底，专心种出好东西。
运输环节更是重中之重。
咱得选合适的运输工具，像那种冷藏车、保鲜车就得派上用场。
而且路线也得规划好，尽量减少运输时间，降低损耗。
就拿水果来说吧，要是在路上耽搁太久，到了目的地都不新鲜了，谁还愿意买呀？仓储环节也不能掉链子。
仓库得有良好的通风、保湿、保鲜设备。
不同的生鲜农产品，存放的条件还不一样。
像蔬菜就得保持一定的湿度，水果可能对温度的要求更高。
再说说销售渠道。
现在网络这么发达，线上销售可不能忽视。
可以和各大电商平台合作，把生鲜农产品直接送到消费者手里。
那要优化这个供应链模式，又该咋办呢？得加强信息化建设。
比如说，利用物联网技术，实时监控农产品在运输途中的温度、湿度、位置等信息。
这样一旦有啥异常，就能及时处理。
还得提高物流配送的效率。
可以多设几个配送点，根据消费者的地址，选择最近的配送点发货，缩短配送时间。
人员培训也很重要。
从采购人员到运输司机，再到仓库管理员，都得懂生鲜农产品的特点和保鲜方法。
另外，和政府部门合作也有好处。
争取一些政策支持和补贴，能减轻物流成本的压力。
总之啊，构建和优化生鲜农产品物流供应链模式可不是一件容易的事儿，但只要咱把各个环节都做好，让新鲜的农产品能更快、更好地到达消费者的餐桌，那就是一件大好事儿！就像我亲戚家的果园，如果有了完善的物流供应链，那些美味的水果就不会白白浪费，大家都能品尝到最新鲜的美味啦！。
对生鲜农产品自营物流模式的分析以福建永辉集团为例
一、永辉集团简介
福建永辉集团有限公司，是一家以超市零售为主的大型企业集团，总部位于 福建省福州市。自2001年成立以来，永辉集团以福建省为基地，逐步向全国范围 内扩张。目前，永辉集团已经发展成为一家跨区域、多业态的综合零售企业，旗 下拥有超市、百货、大卖场等多种零售业态。
二、永辉集团自营物流模式分析
三、永辉集团自营物流模式的优 势与挑战
1、优势
首先，自营物流模式能够保证生鲜农产品的品质和新鲜度。由于永辉集团拥 有自己的物流基地和配送中心，能够实现对生鲜农产品的全程监控和及时配送， 避免了第三方物流公司可能存在的质量控制不严格的问题。其次，自营物流模式 能够提高企业的竞争力。通过直接与农业生产者对接采购，能够降低采购成本， 提高利润率。
同时，通过多种销售渠道和策略，能够提高消费者购买的便利性，增加销售 额。最后，自营物流模式还能够提高企业的品牌形象。通过建立稳定的供货渠道 和保证生鲜农产品的品质和新鲜度，能够赢得消费者的信任和认可，提高品牌知 名度和美誉度。
2、挑战
然而，自营物流模式也存在一些挑战。首先，自营物流需要大量的资金投入。 建立自己的物流基地和配送中心需要大量的资金投入，同时还需要配备专业的物 流管理团队和设备。其次，自营物流需要较高的管理成本。由于自营物流需要对 企业内部的物流运作进行全面的管理和监控，因此需要投入大量的人力物力进行 管理。最后，自营物流的风险较高。由于自营物流需要承担所有的物流风险，如 运输损耗、损坏等，因此风险较高。
3、可持续性发展
顺丰注重绿色发展，采取了环保的包装材料和技术，减少了物流过程中对环 境的影响。此外，顺丰还通过优化运输线路、提高车辆装载率等措施，降低能源 消耗和碳排放，实现可持续性发展。
二、顺丰农产品生鲜冷链物流模 式发展趋势
生鲜果蔬农产品物流模式研究
生鲜果蔬农产品物流模式研究生鲜果蔬农产品的物流模式是指将生鲜果蔬农产品从产地运送到消费者手中的整个流程和方式。
随着人们对食品安全和品质要求的提高，生鲜果蔬农产品的物流模式也在不断演变和完善。
本文将从物流模式的定义、传统物流模式的问题、新型物流模式以及生鲜果蔬农产品物流模式的优化等方面进行研究。
定义生鲜果蔬农产品的物流模式。
物流模式是指在特定背景下，为了最大限度地满足用户需求，物流服务的各种可能组合方式。
生鲜果蔬农产品物流模式包括采购、仓储、运输等环节，目的是将生鲜果蔬农产品从产地运送到销售点或消费者手中，确保产品的品质、新鲜度和安全性。
传统的生鲜果蔬农产品物流模式存在一些问题。
一方面，传统物流模式多为分散式，每个环节由不同的企业或机构负责，导致信息不畅通、效率低下。
物流过程中往往涉及多个环节，如采摘、包装、运输、仓储等，不同环节之间缺乏有效的协调和沟通，容易导致产品损失和浪费。
由于生鲜果蔬农产品具有时效性和易腐性，传统物流模式往往难以满足产品及时、快速、安全地到达消费者手中的需求。
新型物流模式应运而生。
新型物流模式通过整合资源、提高运作效率和质量，以满足消费者对生鲜果蔬农产品高品质、低价位、快速交付的要求。
一种典型的新型物流模式是农产品电商+冷链物流模式。
通过农产品电商平台，消费者可以直接在线下订单购买生鲜果蔬农产品，然后由冷链物流提供冷链仓储、配送等服务，确保产品新鲜度和安全性。
利用现代信息技术，还可以实现对生产环节的可追溯和监管，提高生鲜果蔬农产品的质量和安全性。
对于生鲜果蔬农产品物流模式的优化，可以从多个方面入手。
一方面，加强生产环节的监管和管理，确保产品达到相应的质量和安全标准。
建立统一的供应链信息系统，提高物流环节的信息共享和沟通效率。
逐步推行冷链物流，在运输过程中使用冷藏车辆和冷藏设备，确保产品的新鲜度和安全性。
还可以通过推广农产品电商平台，提高生鲜果蔬农产品的销售效率和营销能力。
我国生鲜农产品物流模式分析及优化
我国生鲜农产品物流模式分析及优化摘要：我国是一个农业大国，具有丰富的农产品资源，生鲜农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用。
本文通过对我国生鲜农产品物流模式进行分析和研究，对我国生鲜农产品物流模式进行优化，以寻求适合我国生鲜农产品物流模式，为我国生鲜农产品物流的发展提供建议。
关键词：生鲜农产品物流模式分析优化一、引言我国是一个农业大国，具有丰富的农产品资源，农产品物流在国民经济发展中具有举足轻重的作用。
有数据统计，我国有25%～32%（超过1/4）的水果、蔬菜等农产品在采摘、运输、储存等物流环节上被损耗，而发达国家的果蔬损失率一般控制在5%以下。
农产品物流远远落后于快捷高效的集物流、商流、信息流和资金流于一体的现代物流发展趋势。
本文所指的生鲜农产品物流是指以水果、蔬菜、鱼肉、禽蛋等为代表的生鲜农产品从产地采购、加工、贮藏、运输、销售到消费的各个环节不间断地处于一定的适宜条件下，最大程度地保证产品质量，减少生鲜农产品的损耗，防止生鲜农产品的变质和污染的经济活动。
二、我国生鲜农产品物流模式分析1.以专业批发市场为主导的物流模式大型生鲜农产品批发市场运营商通过与农户、产地、生鲜农产品经销公司、农业合作社结盟，形成农产品生产、收购、加工、储存保鲜、配送以及提供市场信息等一体化的物流模式。
该模式基本形态是以公司制管理的企业为核心，连接生产者、批发商、专业物流公司、零售商及最终消费者的供应链物流系统。
由于批发商与市场有广泛而密切的联系，可以集成和整合市场对农产品需求和价格的信息，并利用信息技术向供应链上下游传递，实现供应链成员信息共享，以指导正确决策，提高供应链对市场的反应能力。
但是该模式农产品流通环节较长，物流成本较高，供应链管理难度大。
2.以大型连锁超市为主导的物流模式该模式中，大型连锁超市向生鲜农产品冷链物流上游延伸，通过投资兴建基地或与生鲜农产品经销公司、加工企业联合，与大规模稳定货源和基地的鲜活产品生产商建立长期合作关系，并通过自建生鲜农产品物流配送中心或采用第三方物流，向门店提供无公害蔬菜、新鲜水果、多品种配菜。
山东生鲜农产品冷链物流发展模式分析
山东省农产品出口领跑全国。2017 年 6 月建成全国首 个“出口食品农产品质量安全示范省”，2018 年，农产品进出 口 2134.1 亿元，规模连续二十年居全国第一。其中，农产品 出口 1150.3 亿元，是全国首个农产品出口规模超千亿的省 份，占全国农产品出口比重的 20% 以上。
万吨 80000 70000 60000 50000
构建冷链物流标准体系
在冷链产品流通作业环节中，加强冷链物流标准体系 推广与应用是山东省冷链物流发展新的方向。冷链物流标 准体系是以现有的国家标准、地方标准、行业标准为主，补 充以团体标准和企业标准，并结合冷链企业的运作模式，企 业依靠标准加强冷链物流关键节点的管控，降低断链的风 险，使冷链作业的每个环节都有标准可依。
山东省生鲜农产品冷链物流现状分析
巨大的冷链需求市场
山东是农业生产大省、流通大省和消费大省，农业增加 值连续多年居全国首位，特色农产品丰富，素有“全国农业
看山东”之说。近年来，山东省生产端和流通环节的冷链需 求不断扩大。如图 1 所示，2018 年，山东省蔬菜产量 8192 万 吨 ，约占全国的 12%；水果产量 2788.8 万吨 ，约占全国的 10%；猪牛羊禽肉产量 849.3 万吨，约占全国的 10%；水产品 总产量达 816.6 万吨，占全国的 12%；禽蛋类总产量达 447 万 吨，占全国的 14%；奶类总产量达 225.1 万吨，占全国的 7%。
生鲜农产品电商物流配送模式研究
配送技术的智能化：利用大数据、人工 智能等技术，实现智能预测、智能调度、 智能配送等，提高配送效率和准确性。
企业概况介绍
公司名称：某生鲜农产品电商 成立时间：XXXX年 注册资本：XXXX万人民币 经营范围：生鲜农产品电商物流配送服务
配送模式实践经验分享
配送网络优化：通过建立完善的配送网络，提高配送效率。 冷链物流建设：确保生鲜农产品的新鲜度和品质。 配送时间管理：合理安排配送时间，确保准时送达。 配送成本管控：通过合理的成本控制，提高盈利能力。
绿色化趋势
冷链物流技术不断提升，减少 损耗率
包装材料环保化，减少一次性 塑料使用
配送过程优化，降低碳排放
绿色认证和追溯体系逐步完善
一体化趋势
生鲜农产品电商 物流配送模式将 实现全链条整合， 形成一体化运作。
冷链物流技术将 得到广泛应用， 提高生鲜农产品 的保鲜度和品质。
电商物流配送企 业将与农业合作 社、农户等生产 者建立紧密合作 关系，实现产销 对接。
生鲜农产品电商物流配送 模式研究
目录
单击此处添加文本 生鲜农产品电商物流配送概述 生鲜农产品电商物流配送模式分类 生鲜农产品电商物流配送现状与问题 生鲜农产品电商物流配送模式优化策略 生鲜农产品电商物流配送模式发展趋势
生鲜农产品的定义与特点
定义：生鲜农产品是指新鲜采 摘的农产品，未经加工或仅经 过初步加工，保留了原始的外 观、质地、营养和风味。
特点：生鲜农产品具有易腐烂、 易变质、易受损等特点，因此对 储存、运输和配送的要求较高， 需要采取特殊的保鲜措施和冷链 物流技术。
电商物流配送的概念与重要性
电商物流配送的概念：电商物流配送是指利用互联网和电子商务平台，将商品从供应商传 递给消费者的过程，包括订单处理、仓储、包装、运输和配送等多个环节。
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摘要生鲜农产品易于腐烂、难贮存、不易长时间运输，生产者所面临的市场风险很大，很多生鲜农产品无法实现“货畅其流”和“物尽其值”，适宜的生鲜农产品物流体系就显得尤为重要。
本文将广东省生鲜农产品物流体系的构建作为一个例子进行系统研究。
首先对其物流发展的现状进行分析，探寻制约其发展的因素，并在此基础上构建广东省生鲜农产品物流体系，这对解决广东省生鲜农产品供给与消费之间的矛盾，提高农产品竞争力，增加农民的收入有重要意义。
同时，在物流体系的建设和管理中，还应当加强区域物流体系的发展与规划，完善“绿色通道”与物流信息体系等基础设施的建设，尽快制定出物流行业发展的统一标准。
针对地方政府而言，可以大力支持物流运作主导经济体加快发展。
关键词：生鲜农产品，物流体系，构建研究ABSTRACTFresh agricultural products are difficult to store and transport for a long time , producers are face great market risk . Many fresh agricultural products can not achieve the “smooth flow of goods ” and “make the best value” . So , an appropriate fresh agricultural products logistics system becomes particularly important . In this paper , constructing fresh agricultural products logistics system in Guangdong Province was systemic research as a example . Firstly , it analyzed the state of logistics system development and explored the factors constraining the development . On that basis it constructed fresh agricultural products logistics system in Guangdong Province ; this can sove the contradiction between supply and consumption of fresh agricultural products in Guangdong and improve the competitiveness of agricultural products . Meanwhile, in the construction and management of logistics system, should also strengthen the regional logistics system development and planning, improve the "green channel" and the logistics information system and other infrastructure, work out the logistics industry development of uniform standards. For local government,we can support the logistics operation to speed up the development of the leading economies. -KEY WORDS：fresh agricultural products , logistics system , construction research目录前言 (5)第1章生鲜农产品物流体系相关概念 (7)1.1有关概念的界定 (7)1.1.1“绿色通道”与生鲜农产品 (7)1.1.2物流与生鲜农产品 (7)1.1.3生鲜农产品物流体系 (8)1.2生鲜农产品物流体系相关理论 (8)1.2.1生鲜农产品物流体系对生鲜农产品市场的影响 (8)1.2.2生鲜农产品物流体系的要素与特征 (9)1.2.3生鲜农产品物流体系的结构 (10)1.3我国生鲜农产品物流体系发展的现状 (10)第2章生鲜农产品物流环境分析及发展战略定位——以广东省为例 (12)2.1广东省生鲜农产品物流发展现状与问题 (12)2.2广东省生鲜农产品物流发展的SWOT分析 (13)2.2.1优势 (13)2.2.2劣势 (14)2.2.3机遇 (14)2.2.4挑战 (15)2.3广东省物流发展战略定位 (16)第3章生鲜农产品物流模式的构建——以广东省为例 (17)3.1广东省生鲜农产品物流体系构建的基本要求 (17)3.1.1基本原则 (17)3.1.2基本目标 (18)3.2生鲜农产品物流的运作模式 (18)3.2.1批发市场主导模式 (18)3.2.2行业协会主导模式 (20)3.2.3超市主导连锁模式 (20)3.2.4第三方物流主导模式 (21)3.3广东省生鲜农产品物流体系的构建 (22)第4章生鲜农产品物流体系管理措施及建议 (24)4.1加强区域物流发展规划与协调 (24)4.2完善“绿色通道”建设 (25)4.3加快物流信息体系建设 (26)4.4加快物流标准化建设 (27)4.5政府支持物流运作主导经济体加快发展 (28)结论 (30)致谢 (31)参考文献 (32)前言2011年5月9日CCTV《经济半小时》栏目播出节目《聚焦物流顽疾：物流堵在最后一公里》，节目披露2010年中国物流总费用占GDP比重约18%左右，比发达国家高出一倍。
最近菜价暴跌，一些品种的蔬菜在田间地头的收购价才几分钱，但城里菜市场和超市的价格依然维持在几块钱的高价。
什么原因导致了一方面菜贱伤农，而另一方面城市市民却又抱怨菜价居高不下？物价高企背后，有许多复杂的原因，而物流不畅进城难，物流成本过高，则是其中的一个重要推手。
【9】相对于粮棉等大宗农产品，生鲜农产品具有易腐烂、难贮存、不易长时间运输等特点，因而生产者所面临的市场风险更大，很多生鲜农产品无法实现“货畅其流”和“物尽其值”。
究其原因，我国生鲜农产品物流落后，专业化程度低，网络不畅，信息不完备，流通成本高，物流技术装备水平低等是重要因素。
在这种情况下，降低生鲜农产品物流成本、提高物流效率成为促进我国农业发展、提高农民收入的重要途径【1】—【2】。
由于我国物流研究的历史还不长，物流理论的研究相对薄弱和滞后，理论体系尚未建立，在新一轮“物流热”的浪潮中，专门对农产品物流研究的较少，结合某一区域进行物流研究的更不多见，国内对农产品物流的研究大都侧重于农产品物流发展模式、供应链在农产品物流中的作用、农产品物流配送、从宏观上研究我国农产品物流发展的制约因素及应对措施等。
这些研究为我国农产品物流的发展提供了思路，为对农产品物流的进一步研究提供了理论基础。
但是也可以从中看到，大多数研究侧重于从宏观上研究我国农产品物流发展的制约因素及应对措施，还有一些研究把现代物流发展中的一些理论应用到我国农产品物流中，但缺乏结合具体区域进行深入体系的分析和研究。
论文结合我国生鲜农产品物流的现状，探讨适合我国生鲜农产品物流发展的新模式，寻求从区域整体规划角度构建生鲜农产品物流网络体系，从运作主体模式角度构建生鲜农产品物流运作体系。
本文力图提高生鲜农产品物流的研究和建设水平，使大部分生鲜农产品真正实现“货畅其流”和“物尽所值”以解决生鲜农产品“卖难”的问题，达到提升生鲜农产品竞争力的目的，并为我国其他区域生鲜农产品物流的发展提供借鉴和参考。
本文主要采用资料信息收集与综合分析相结合、逻辑演绎和归纳演绎相结合、SWOT策略分析法与实证分析相结合等方法，以广东省生鲜农产品物流体系的构建与管理为例来研究。
同时运用体系论、现代经济学及管理相关知识，根据广东省区域内外的具体情况，对广东省生鲜农产品物流体系的构建模式进行了体系的研究。
第1章生鲜农产品物流体系相关概念1.1有关概念的界定1.1.1“绿色通道”与生鲜农产品“绿色通道”的全称是“生鲜农产品公路运输绿色通道”，是1955年国务院纠风办、交通部、公安部为落实国务院提出的“菜篮子工程”，为保障城市蔬菜的供给而提出并组织建设的。
2005年2月25日，交通部、公安部、农业部、商务部、发展改革委、财政部以及国务院纠风办七部委就全国“绿色通道”建设联合举行新闻发布会，宣布将在全国联合开展高效率生鲜农产品流通“绿色通道”建设，并联合发布了《全国高效率生鲜农产品流通“绿色通道”建设实施方案》。
到2006年初，我国已基本建成“五纵二横”的生鲜农产品流通“绿色通道”网络，形成了贯穿全国31个省、自治区、直辖市的全国“绿色通道”骨架，为生鲜农产品跨区域长途运输提供了快捷的主通道。
【3】在《全国高效率生鲜农产品流通“绿色通道”建设实施方案》中明确界定了“生鲜农产品”的范围，即新鲜蔬菜、新鲜水果、生鲜水产品、活的畜禽和新鲜的肉蛋奶等5类农产品，鉴于本文研究的重点是生鲜农产品物流，因而采用上述对生鲜农产品的界定，本文所提及的生鲜农产品即为上述5类农产品。
1.1.2物流与生鲜农产品物流（Logistics）最早是一个军事用语，其含义是指军队的后勤保障，后来由军事用语转变为经济用语，其含义发生了一些变化，并存在着多种定义。
国外最具代表性的定义是美国物流管理协会（CLM）对物流下的定义：“以满足顾客需求为目的，对原材料、半成品、成品以及与此相关的信息由产出地到消费地的有效且成本效果最佳的流动与保管进行计划、执行与控制。
”国外一般对现代物流所下的定义都强调物流活动的“有效性”，以及对物流活动的“计划、执行与控制”。
所以这些物流的定义更适合物流管理的定义，而不是物流本身的定义。
相比较而言，我国对物流所下的定义更符合对物流本身的界定。
我国国家标准物流术语中对物流的定义为：“物品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。
”【4】本文根据我国对物流的定义，认为生鲜农产品物流即“生鲜农产品从供应地向接收地的实体流动过程。
根据实际需要，将运输、储存、装卸搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能实施有机的结合。