一汽大众生产实习报告
一汽大众顶岗实习总结报告发言稿
一汽大众顶岗实习总结报告发言稿
尊敬的领导、老师、亲爱的同事们：
大家好！我是XX，今年非常荣幸地加入了一汽大众，担任一名顶岗实习生。
在这过去的几个月中，我受到了公司的精心培养和指导，我将在此向大家汇报一下我的实习总结。
首先，通过这段时间的实习，我真切地感受到了一汽大众作为一家优秀企业的扎实实力和良好企业文化。
公司秉承“以人为本、追求卓越”的管理理念，为员工提供良好的发展平台和机会。
在实习期间，我不仅参与了一汽大众项目的实践，也与同事间进行了深入的交流，增长了不少专业知识和实践经验。
其次，我深刻体会到了团队合作的重要性。
一汽大众高标准的工作要求和紧密的项目周期，要求我们在工作中密切配合、互相借力。
在团队合作中，我学会了尊重他人、信任他人，并学会了主动参与、分享责任。
团队合作不仅加快了工作进度，也让我体会到了成功背后无私奉献的价值。
同时，在实习中，我也发现了自己的不足之处。
不论是专业能力还是工作经验，我都还有很大的提升空间。
因此，我决心在接下来的日子里，加强学习，补充知识，并希望能够通过自己的努力，为公司做出更多的贡献。
最后，我要感谢一汽大众为我提供了这次宝贵的实习机会，感谢我的导师和同事们在工作中给予的大力支持和帮助。
同时，我也要感谢自己在这段时间里的坚持和努力。
以上是我的实习总结报告，在这里我要向大家汇报，也希望能够得到大家的建议和指导，帮助我更好地进步。
谢谢大家！。
一汽实习心得体会三篇
一汽实习心得体会三篇篇一：一汽实习总结实习报告专业：机械设计制造及其自动化性质：生产实习学年： 20xx～2013 班级：机制09-2班姓名：王帅学号： 06 指导教师姓名：张志平实习起止日期：20xx年10月8日—20xx年10月26日机械工程学院【实习报告内容及要求】参考一、生产实习目的言简意赅，点明主题。
二、生产实习企业介绍实习单位及主要产品、企业规模、企业技术水平等。
要求详略得当、重点突出，重点应放在实习岗位的介绍。
三、生产实习内容及过程这是重点，本部分篇幅不少于4000字。
要求内容详实、层次清楚；侧重实际动手能力和技能的培养、锻炼和提高，但切忌日记或记帐式的简单罗列。
通过本次生产实习最大的技术收获、技术问题描述、技术问题的理论、通过实习所见到的实际情况。
要求：每个同学详细描述一个技术问题，通过查找资料和结合所学理论分析该技术问题，雷同实习报告不及格。
分两个阶段写：第一阶段：中国第一汽车工业集团公司，第二阶段：哈尔滨第一工具制造有限公司、哈尔滨电机厂有限责任公司四、生产实习体会这是精华，篇幅不少于500字。
要求条理清楚、逻辑性强；着重写出对实习内容的总结、体会和感受，实习对自己将来的职业规划的影响，说明自己所学的专业理论与实践的差距和今后应努力的方向，通过实习对企业管理方面的认识、说明企业人员的工作态度对自己的启发等待。
【字体、字号要求】一级标题：三号，宋体，加粗二级标题：四号，宋体正文：小四，宋体行距：固定值22磅【打印要求】：A4纸，左侧装订【交稿时间】：第11周周五下班之前长春一汽实习总结在结束了十一长假过后，我们收拾好了行囊，准备去梦寐已久的长春一汽参加生产实习，10月8日上午在学院院长及书记的动员号召下，20xx级机械学院的生产实习正式启动，下午我们就乘坐列车奔向长春。
10月9日第一天上午安排的是进厂安全培训。
一汽经过多年的发展建设，培育了以“争第一、创新业、担责任”核心理念和“学习、创新、抗争、自强”企业精神为核心的企业文化。
2023年一汽大众实习报告三篇
2023年一汽大众实习报告三篇一汽大众实习报告篇1很有幸，我们大二就与长春一汽大众汽车有限责任公司签了实习合同。
说起一汽大众肯定许多人并不陌生，的确！它是一个实力雄厚的汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。
在这样的地方实习，对于像我这样的学生来说真是一大福音。
在那里当代社会的高新技术都被发挥得淋漓尽致，这让我知道学校的专业知识是多么的重要，专业前景是那么的广阔，我这一次真的没白来！实习第一天，我对公司的一切都是那么的好奇，车件怎样成型？车身怎么焊接？整车如何组装？就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间，在车间里进行奥迪B8侧围内板的焊接，刚开始学岗看见那沉重的机械装置就生畏，耳边仿佛还飘着带队老师曾对我们说过的话：一进厂，就是上刀山下火海，必须得做好全面的防备。
天下没有翻不过的坎，我一天一天一件一件的由生疏、拘谨变成了熟练、活泼的实习生，并得到了大家的肯定，这让我感到无比的欣慰。
经过这段时间的实习，我也获益良多，感悟不少：一、要有吃苦耐劳的精神许多公司找员工都得看这一条，若一个人连吃苦耐劳的精神都没有，又怎么能把事情做好呢。
我们这次从四川来到大老远的东北，不说行程，就是一路的温差也是一大的考验。
来到长春就像是进了一个大的冷藏室，出门上街极不方便，在厂里每天还得扛着两百多斤的大焊钳。
若没有吃苦耐劳的精神肯定是受不了的，只有肯吃苦、肯坚持才能取得成功，古人云：吃得苦中苦，方为人上人。
二、要虚心学习，不耻下问在工作过程中我们肯定会遇到许多问题，而且凭借我们自己现有的知识和经验是难以解决的，因此我们得虚心的向前辈们请教，用处理这些问题的方法来增长我们的'知识和经验。
三、调整心态、确立目标对于像我这样出来实习的大学生来说，抱怨公司待遇不好的太多太多，不是说工作累就是说工资少，但当我们静下来想的话，一切其实也是理所当然的，因为我们刚步入公司，做的都是基层活。
但只要我们调整好心态，哪位职场达人不是从基层做起，奋力拼搏上去的。
一汽顶岗实习报告
一、实习背景随着我国汽车产业的快速发展，汽车行业已成为国民经济的重要支柱产业。
为了更好地了解汽车行业，提高自身综合素质，我于2021年7月至2021年9月在长春一汽进行了为期两个月的顶岗实习。
在这段时间里，我深入了解了汽车生产过程，掌握了汽车制造技术，积累了宝贵的实践经验。
二、实习单位简介一汽集团是中国汽车工业的摇篮，拥有60多年的历史，是我国汽车工业的领军企业。
一汽集团旗下有多个汽车品牌，包括红旗、大众、丰田等。
本次实习单位为一汽大众长春分公司，主要从事大众品牌汽车的制造和销售。
三、实习内容1. 汽车生产流程学习在实习期间，我跟随车间师傅学习了汽车生产流程。
从原材料采购、加工、装配、调试到检验、包装，我了解了每一个环节的重要性。
以下是我学习到的部分流程：（1）原材料采购：一汽大众对原材料的质量要求非常高，严格按照国家标准和行业标准进行采购。
（2）加工：原材料经过切割、焊接、冲压等工艺加工成汽车零部件。
（3）装配：将加工好的零部件进行组装，形成汽车整车。
（4）调试：对整车进行各项性能测试，确保汽车各项指标达到要求。
（5）检验：对整车进行外观、尺寸、性能等方面的检验，确保产品质量。
（6）包装：将合格的产品进行包装，准备发货。
2. 汽车制造技术学习在实习过程中，我学习了汽车制造过程中的关键技术，包括：（1）焊接技术：汽车制造中常用的焊接方法有熔焊、钎焊等。
我学习了焊接工艺、焊接设备、焊接材料等方面的知识。
（2）冲压技术：冲压是汽车制造中的关键技术之一，我了解了冲压模具的设计、冲压工艺、冲压设备等方面的知识。
（3）涂装技术：汽车涂装工艺对汽车外观和防腐性能至关重要。
我学习了涂装工艺、涂装设备、涂装材料等方面的知识。
3. 团队协作与沟通在实习期间，我深刻体会到了团队协作与沟通的重要性。
为了完成生产任务，我们需要与各个部门紧密合作，确保生产顺利进行。
以下是我学习到的团队协作与沟通的要点：（1）明确分工：根据每个人的特长和岗位要求，明确分工，确保各项工作有序进行。
一汽大众实习心得体会
---------------------------------------------------------------范文最新推荐------------------------------------------------------一汽大众实习心得体会通过一汽大众实习，让我们发现自己的不足，认识自己的缺点，在工作中慢慢改进，积极进取，去实现自己的目标，为自己的将来奋斗。
下面带来一汽大众实习心得体会，欢迎阅览! 一汽大众实习心得体会【1】一、实习目的：通过在一汽大众实习认识，使我们对汽车制造四大工艺，即冲压、焊装、涂装和总装，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间：20xx年9月19日20xx年3月27日三、实习单位：一汽-大众汽车有限公司(简称一汽-大众)于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车股份公司、奥迪汽车股份公司及大众汽车(中国)投资有限公司合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
经过多年的不断发展，一汽-大众在长春和成都共有二大生产基地，包括轿车一厂、轿车二厂、轿车三厂(成都分公司)和发动机传动器厂。
其中长春基地位于中国长春西南部，占地面积182万平方米，已形成年产66万辆的生产能力;成都基地位于成都市东南的成都经济技术1 / 20开发区内，占地面积81.3万平方米，2018年5月8日建设项目正式启动, 一期生产规模为年产15万辆。
一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界大众品牌、奥迪品牌两大名牌产品。
捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、奥迪A4L、奥迪Q5、奥迪A6L系列轿车，深受广大消费者的喜爱。
一汽-大众积极投身以节能、安全、环保为主题的社会公益活动及奥运公益推广活动，以创建绿色工厂，制造环保汽车为己任，每年用于环保方面的投入就达数千万元。
一汽-大众在自身不断发展的同时也带动了零部件企业及物流衍生服务等企业的发展，以积极进取、富有企业社会责任感的形象得到了社会各界的广泛认可，成为中国公众心目中最放心的汽车生产厂商。
一汽大众培训总结
篇一：一汽大众-实习报告一汽-大众实习报告机电 xxxxxx生产实习是一门主要实践性课程，是将理论知识同生产实践相结合的有效途径。
通过生产实习，学习和了解产品从原材料到成品批量生产的全过程以及生产组织管理等知识，培养学生树立理论联系实际的工作作风，以及生产现场中将科学的理论知识加以验证、深化、巩固和充实。
并培养调查、研究、分析和解决工程实际问题的能力，为后继专业课的学习、课程设计和毕业设计打下坚实的基础。
去年7月，学校为我们提供了去长春一汽-大众实习的机会。
说起一汽大众肯定许多人并不陌生，的确，它是一个实力雄厚集汽车制造、销售于一体的中外合资上市公司。
自1991年生产第一批捷达轿车至今，一汽-大众公司从一个注册资本只有37.12亿元人民币的企业发展到现在拥有数千亿元人民币的大型汽车企业，目前，一汽-大众公司累计向国家上缴的税金达到1000多亿元人民币。
一汽-大众一厂、二厂设在长春，在成都设有三厂以及规划中的佛山四厂。
成都三厂目前日趋完善，冲压、焊装、涂装、总装车间均已建成并投入使用。
基于市场需求的不断攀升，现正对其成都分公司的扩建进行筹划。
佛山四厂是我们要竞争进入的对象，像我们这些实习生正是公司为佛山四厂做的人员准备。
经过动员，最后组成约400人的实习队伍，浩浩荡荡从广东出发,经过36小时的车程，终于到达目的地。
话说，公司安排还挺到位，刚下车就有专车接我们到事先安排好的住处，待安顿好我们后，还给我们送早餐，首先就对公司留下了良好的印象。
我对公司的一切都是那么的好奇，车件怎样成型？车身怎么焊接？整车如何组装？就这样带着满脑子的疑问被分配到了焊装车间。
到长春的第2天，我们所以同学都参加了公司的安全培训。
在一汽—大众，公司最关注的就是安全问题，我们不仅参加了公司的安全培训，在第3天进入车间观察了解的时候又进行了工段的安全培训，之后分到班组又进行了班组的安全培训，连续的3次安全培训，让我们知道了在一汽—大众上班要注意些什么问题，能碰的和不该碰的。
一汽工厂实习报告
一、实习背景为了更好地了解汽车制造行业，提高自己的实践能力，我于2021年7月1日至2021年8月31日在我国著名的一汽工厂进行了为期两个月的实习。
一汽工厂作为我国汽车工业的龙头企业，具有丰富的生产经验和先进的技术设备，为我的实习提供了良好的条件。
二、实习内容1. 车间参观在实习的第一周，我参观了一汽工厂的各个车间，包括冲压车间、焊装车间、涂装车间、总装车间等。
通过参观，我对汽车制造的基本流程有了初步的了解。
2. 实习岗位在实习的第二周，我被分配到焊装车间实习。
焊装车间是汽车制造过程中的重要环节，负责将冲压好的零部件焊接成整车框架。
在焊装车间，我主要负责以下工作：（1）协助工人进行零部件的摆放和传输；（2）对焊接过程中的问题进行记录和分析；（3）了解焊接设备的工作原理和操作方法；（4）与工人交流，了解他们在工作中的困难和需求。
3. 技能培训在实习期间，一汽工厂为我们提供了丰富的技能培训课程，包括焊接技术、质量管理、安全生产等方面的培训。
通过培训，我提高了自己的专业技能和综合素质。
三、实习体会1. 理论与实践相结合在实习过程中，我将所学理论知识与实际工作相结合，加深了对汽车制造工艺的理解。
例如，在焊装车间实习期间，我了解了焊接过程中的各种问题，并通过查阅资料和请教工人，找到了解决问题的方法。
2. 团队合作的重要性汽车制造是一个复杂的系统工程，需要各个部门、各个工种的紧密配合。
在实习过程中，我深刻体会到团队合作的重要性。
只有团结协作，才能确保生产任务的顺利完成。
3. 安全生产意识一汽工厂高度重视安全生产，对员工进行严格的安全生产培训。
在实习过程中，我时刻保持安全生产意识，遵守各项安全规定，确保自身和他人的安全。
4. 职业素养的培养在实习期间，我不仅学到了专业技能，还培养了自己的职业素养。
例如，学会如何与同事沟通、如何处理工作中的问题、如何遵守公司规章制度等。
四、实习总结通过两个月的实习，我对汽车制造行业有了更加深入的了解，以下是我对实习的总结：1. 汽车制造工艺复杂，涉及多个环节，需要各个工种的紧密配合。
一汽 实习报告
一汽实习报告一、实习背景与目的随着中国汽车工业的快速发展，对于专业人才的需求日益增长。
作为一名汽车工程专业的学生，我深知理论知识与实际操作之间的差距，因此，我选择了在一汽进行为期三个月的实习，希望通过实践锻炼自己的专业技能，并对汽车行业有一个更为深入的认识。
二、实习内容与任务在一汽的实习期间，我被分配到了技术研发中心，负责协助团队进行汽车零部件的设计和测试工作。
具体而言，我的任务包括：1. 参与汽车零部件的设计流程，学习使用相关设计软件，如CAD等，进行绘图和模拟。
2. 协助进行零部件的力学性能测试，包括强度、耐久性等方面的检测。
3. 跟随导师参与车间的生产流程，观察并学习生产线上的操作规程。
4. 参与团队会议，了解项目管理流程，提升团队合作能力。
三、实习心得与体会通过这次实习，我不仅巩固了在校所学的专业知识，还学到了许多书本上无法获得的实践经验。
在设计软件的学习过程中，我意识到理论知识的重要性，同时也体会到了实际操作的技巧和细节。
在生产车间的观摩中，我对汽车制造的精密程度有了更直观的认识，对现代化生产线的效率和严谨性印象深刻。
通过与不同部门的交流，我对汽车行业的多元化和复杂性有了更全面的了解。
在团队协作中，我学会了如何有效沟通，如何在压力下保持冷静，这些都是职场中不可或缺的素质。
四、存在问题与改进建议虽然实习收获颇丰，但也存在一些问题和不足。
例如，由于缺乏实际工作经验，我在面对一些技术难题时显得有些手足无措。
针对这一点，我建议未来的实习生可以在实习前做更多的准备工作，比如提前学习相关的软件操作技能，以便更快地适应工作环境。
同时，我认为实习单位可以提供更多的培训和指导，帮助实习生更快地融入团队，提高工作效率。
建议增加实习生参与实际项目的机会，让他们有更多机会将理论知识应用到实践中去。
五、结语。
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一汽大众生产实习报告姓名：吴彦民院系：广东机电职业技术学院机械工程系专业：数控技术
一、实习目的
通过对一汽大众汽车生产的实地实习认识，使我们对中国的机械化生产、自动化的生产线、机械零件的加工与生产、零件图纸的设计与识别以及汽车生产相关设施的设计与布置，有了一次全面的感性认识，加深了我们对所学课程知识的理解，使学习和实践相结合。
二、实习时间
2010年07月05日——2011年01月10日
三、实习地点
一汽大众汽车有限公司汽车二厂焊装车间下部一工段后底板班组
主要参加迈腾B7L和高尔夫A6后底板生产线生产
一汽-大众汽车有限公司（简称一汽-大众）于1991年2月6日成立，是由中国第一汽车集团公司和德国大众汽车集团合资经营的大型乘用车生产企业，是我国第一个按经济规模起步建设的现代化乘用车工业基地。
生产全系列轿车产品并提供相应的售后服务。
经过20年的不断发展，一汽-大众在长春和成都建有两大生产基地，佛山基地正在建设之中。
一汽-大众采用先进技术和设备制造当今世界汽车名牌产品——捷达、宝来、高尔夫、速腾、迈腾、CC、奥迪A4L、奥迪A6L和奥迪Q5系列轿车，已形成面向未来的百万辆级产能格局，成为国内成熟的A、B、C全系列乘用车生产制造基地。
四、实习内容
1.、实习任务
1.1、了解企业实际状况，了解所实习的工作岗位应具备的基本理论和操作技能
1.2、了解本领域的发展动向和应用前景。
1.3、培养学生观察问题、分析问题、解决问题的能力，特别是理论联系实际、学以致用的能力。
1.4、锻炼学生勤于动手、善于动手的能力和热爱劳动的好品质。
1.5、使学生从社会、从企业员工身上学习到一些为人处世的态度、方法和技巧。
2、实习岗前培训
7月4号到长春的，一汽有专门为学生实习准备的实习公寓，条件倒是不错。
经过一天的休整，5号我们便开始了一汽实习。
上午安排的是进厂安全培训。
一汽公司教育科的科长首先给我们介绍了一汽的创业历史。
之后保卫科为我们讲解了很多的进厂生产及日常注意事项，如不能靠近机械手，禁止触摸高温，带电设备等，先培养起我们的生产安全认识。
翌日，进入车间，在分配到班组见习前，车间就开展了安全教育、焊装基础知识、质量成本知识等一系列的相关知识讲解，并对我们接下来的生产实习做了明确指示，针对我们每个人的不同专业来实习各自相关的岗位。
在会上，积极思考，认真作好课堂笔记，在分配到班组后，班长就反复强调车间生产安全及劳保的穿戴，每天都在开会时强调：不伤害别人,不被别人伤害,不伤害自己。
因为在工厂工作，如果没有在每一位员工心中树立一个安全意识，没有对身边安全隐患和应对措施有足够的认识，?就会造成生产事故不断，?直接导致生产质量和效率的下降，?这样的情况是任何一家企业都不希望发生在自己身上的。
?后果不光是企业效益不佳，?甚至会使企业形象受损，可见，安全教育是如此的重要。
?
3、实习内容
接下来的时间就是顶岗学习啦，我被分到二厂焊装车间下部一工段部分车型的焊装，在车间里进行了后底板的焊接。
刚开始学岗看到那沉重的机械装置就生畏，耳边仿佛还飘着带队老师曾对我们说过的话：一进厂就是上刀山下火海，必须得做好全面的防备。
天下没有翻不过的坎，我一天一天一件一件的由生疏、拘谨变成了熟练、活泼的实习生，并得到了大家的肯定，这让我感到无比的欣慰。
经过这段时间的实习，我也获益良多，感悟不少：
一安全意识必须到位；这在我走上岗位的那一刻起便深深体会到了。
摆放着的零件，尤其是在我们焊装车间，零件全是金属的大体积半成品，重量重，而是锋利的毛刺，之前在材料上虽然都有所提及，但是当身处在真实的环境中来，我才真正地提起了警惕。
在工作中，劳保用品避免了我们受很多伤害，但是还需要严格按规定、按标准来开展工作，取工件必须拿稳，装夹一定要细心，水电气开关?和一切器械的状态必须得确认为一切正常才能开始工作。
二要有吃苦耐劳的精神；实习时，跟着流水线工作，确实挺累的，但工人师傅更累，流水线作业虽然效率高，但工人的劳动强度也跟着高了，要提着沉重的焊枪工作，一直在那里重复做一件事情，久了总会令人倦怠的。
如果在恶劣的工作环境下，那苦就更难吃了。
机械生产的过程是很辛苦的，而且在长春的气候是我们南方人很难适应的。
但是我们坚持下来了，因为我们相信吃得苦中苦，方为人上人的古训。
三要虚心学习，不耻下问；一汽大众对整个生产线的质量进行了严格的把关，要求不接受、不放过、不流出不合格产品。
不能接受上一个工序所制造出来的不良品，自己也不能制造出不良品，万一出现了不良品，?也千万不能让其流入下一道工序。
我们就必须严格要求自己，做到不落点、不漏点、不炸点，并且做到会把关、会检修、会改进。
一开始我刚调到高尔夫A6后底板班组时，因为焊枪的使用不同造成漏点，在我自己虚心向别人学习和工友帮助下，改正了自己的握枪方式和工作态度从而使质量优秀过关得到了班长的表扬。
四调整心态，确立目标；走出校园，实习工作，心态的调整无疑是非常重要的。
我们必须清楚我们的实习任务和要充分认识自己的不足，明确了改进的方向和方法。
从实习生活中确立自己目标，我从实习中，要求自己做好生产实习日志，积极反映生产问题和意见（虽然不被采纳但是得到他人的认可和表扬），对投入生产要有主动，例如参加倒班休息期间的设备检修从中学习知识。
五、实习总结
通过这次校外为期半年的生产实习，使我们对机械自动化的生产、生产的流水线与机械零件加工生产有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使理论在实际的生产中得到了运用。
近年来，中国的机械自动化制造特别是汽车产业生产得到了迅猛的发展，并且其需求也越来越大，这对于从事机械生产的工作者来说，既是一个机遇，也是一个挑战。
作为将要走出学校的学生来说，更应该
在有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实践和设计能力，这样更有利于将来的发展，使自己在此领域内也有所作为。