汽车销售部半挂车产品分析(ppt 41页)
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汽车产品展示与介绍PPT(共 52张)
诸如配备表，产品比较资料等等 5. 适当介绍服务价值 6. 不要争论
六方位绕车练习
FABF话术练习：
谢
谢
•
11、人生的某些障碍，你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去，不如勇敢地攀登，或许这会铸就你人生的高点。
•
12、有些压力总是得自己扛过去，说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事，还徒增了别人的烦恼。
•
13、认识到我们的所见所闻都是假象，认识到此生都是虚幻，我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你，你承受得了吗?带，带不走，放，放不下。时时刻刻发悲心，饶益众生为他人。
•
14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。
•
15、懒惰不会让你一下子跌倒，但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功，但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战，更需要坚持和勤奋!
客户的一般需求点
动力排量 性能配置 时尚外观 舒适空间 经济适用 安全可靠
情景示例
销售测验
展车推介的技巧
绕车前的产品概述 向顾客展示选择后的车辆 从最能够满足客户的购买动机与益处开始 让顾客参与----鼓励顾客提问
----让顾客动手
简要介绍
寻求客户认同
•
13、要相信，这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以，管别人怎么看，坚持自己的坚持，直到坚持不下去为止。
•
14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提，也许你已经很努力了可还是有人不满意，也许你的理想离你的距离从来没有拉近过......但请你继续向前走，因为别人看不到你的努力，你却始终看得见自己。
•
•
16、人生在世：可以缺钱，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盗名;可以低落，但不能堕落;可以放松，但不能放纵;可以虚荣，但不能虚伪;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪荡;可以生气，但不能生事。
六方位绕车练习
FABF话术练习：
谢
谢
•
11、人生的某些障碍，你是逃不掉的。与其费尽周折绕过去，不如勇敢地攀登，或许这会铸就你人生的高点。
•
12、有些压力总是得自己扛过去，说出来就成了充满负能量的抱怨。寻求安慰也无济于事，还徒增了别人的烦恼。
•
13、认识到我们的所见所闻都是假象，认识到此生都是虚幻，我们才能真正认识到佛法的真相。钱多了会压死你，你承受得了吗?带，带不走，放，放不下。时时刻刻发悲心，饶益众生为他人。
•
14、梦想总是跑在我的前面。努力追寻它们，为了那一瞬间的同步，这就是动人的生命奇迹。
•
15、懒惰不会让你一下子跌倒，但会在不知不觉中减少你的收获;勤奋也不会让你一夜成功，但会在不知不觉中积累你的成果。人生需要挑战，更需要坚持和勤奋!
客户的一般需求点
动力排量 性能配置 时尚外观 舒适空间 经济适用 安全可靠
情景示例
销售测验
展车推介的技巧
绕车前的产品概述 向顾客展示选择后的车辆 从最能够满足客户的购买动机与益处开始 让顾客参与----鼓励顾客提问
----让顾客动手
简要介绍
寻求客户认同
•
13、要相信，这个世界上永远能够依靠的只有你自己。所以，管别人怎么看，坚持自己的坚持，直到坚持不下去为止。
•
14、也许你想要的未来在别人眼里不值一提，也许你已经很努力了可还是有人不满意，也许你的理想离你的距离从来没有拉近过......但请你继续向前走，因为别人看不到你的努力，你却始终看得见自己。
•
•
16、人生在世：可以缺钱，但不能缺德;可以失言，但不能失信;可以倒下，但不能跪下;可以求名，但不能盗名;可以低落，但不能堕落;可以放松，但不能放纵;可以虚荣，但不能虚伪;可以平凡，但不能平庸;可以浪漫，但不能浪荡;可以生气，但不能生事。
半挂车PPT课件
危险品运输车辆
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
挂车横向稳定系统(RSS) • 工作原理
• 发生侧翻倾向时立即制动 • 整车（牵引车/挂车）减速 • RSS作用时ABS仍然有效 • 若侧翻倾向消失则制动解除
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
挂车横向稳定系统(RSS)
• 优点：
• RSS是挂车电子制动系统（EBS）内置的功能 • 无需添加额外硬件 • 独立于牵引车之外
横向稳定系统 (RSS)
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
挂车横向稳定系统(RSS)
• 为什么使用RSS-哪些客户需要？
• 在公路交通中可能出现的意外情况:
- 特殊情况需要紧急避让 -入弯时未减速
• 通常当司机发现牵引车有侧翻倾向时，挂车已经侧翻 • RSS 自动检测侧翻倾向并使制动系统迅速作出反应 • 应用对象: 高重心车辆
表1 接点布置
接点序号
用途
电线颜色
1
左转向信号灯
黄色
24
右转向信号灯
绿色
5
右后位置灯、示廓灯、后牌照灯* 褐色
6
制动灯
红色
7
左后位置灯、示廓灯、后牌照灯
黑色
*连接后牌照灯时，要求后牌照灯只能与接点5和7其中之一连接。
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
前示廓灯 侧示廓灯 （白色） （黄色）
一般，中型汽车列车牵引车和挂车的前制动 器常用膜片式制动气室，而牵引车和挂车的 后制动器则用带弹簧制动气室的活塞式制动 气室。
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
双腔制动气室示意图
回位弹簧
储能弹簧
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件 BPW 13吨车轴 制动器规格φ420×200
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
挂车横向稳定系统(RSS) • 工作原理
• 发生侧翻倾向时立即制动 • 整车（牵引车/挂车）减速 • RSS作用时ABS仍然有效 • 若侧翻倾向消失则制动解除
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
挂车横向稳定系统(RSS)
• 优点：
• RSS是挂车电子制动系统（EBS）内置的功能 • 无需添加额外硬件 • 独立于牵引车之外
横向稳定系统 (RSS)
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
挂车横向稳定系统(RSS)
• 为什么使用RSS-哪些客户需要？
• 在公路交通中可能出现的意外情况:
- 特殊情况需要紧急避让 -入弯时未减速
• 通常当司机发现牵引车有侧翻倾向时，挂车已经侧翻 • RSS 自动检测侧翻倾向并使制动系统迅速作出反应 • 应用对象: 高重心车辆
表1 接点布置
接点序号
用途
电线颜色
1
左转向信号灯
黄色
24
右转向信号灯
绿色
5
右后位置灯、示廓灯、后牌照灯* 褐色
6
制动灯
红色
7
左后位置灯、示廓灯、后牌照灯
黑色
*连接后牌照灯时，要求后牌照灯只能与接点5和7其中之一连接。
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
前示廓灯 侧示廓灯 （白色） （黄色）
一般，中型汽车列车牵引车和挂车的前制动 器常用膜片式制动气室，而牵引车和挂车的 后制动器则用带弹簧制动气室的活塞式制动 气室。
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件
双腔制动气室示意图
回位弹簧
储能弹簧
一、半挂车电气路的工作过程和主要配件 BPW 13吨车轴 制动器规格φ420×200
半挂车气路图片ppt课件
1.1将系统安装到车辆上，ECU/阀体组件（包含ECU和ABS继动电磁阀）安 装在半挂车车架上。ECU/电磁阀总成作为一个整体，通过电磁阀左右 两边的凸台使用合适的螺栓固定在支架上。
1.2 气管路图安装 1.2.1严格按照规定将气动管路连接。如下图
精选ppt课件
26
挂车ABS气路连接及原理图
精选ppt课件
精选ppt课件
5
3.1 3桥半挂车ABS （2M4S） 气路接头明细表
精选ppt课件
6
3.2 气路相关配套件
螺旋气管
快速接头（气握手）
快速接头（插接式）
精选ppt课件
7
快速接头（插接式）
1
2
3
4
1. 直通接头A：出口端M18*1.5，配口端螺纹与快速接头配套； 2. 快速接头牵引车端，通过直通接头A与牵引车空气螺旋管接头； 3. 快速接头挂车端 ，通过直通接头B与挂车气路接口； 4. 直通接头B：出口端M18*1.5，配口端螺纹与快速接头配套；
2.2 ABS电磁继动阀的排气口朝下，垂直方向角度偏差不超过±30°。
2.3 线束总成上的轮速传感器的左右位置，不可装错。
2.4 线束总成上三根电路分线与ABS报警灯和七芯线应保证接线正确，不可 有错接现象。
2.5 传感器线缆路线应该沿着中心线或软管的外径，固定带不要绑得太紧，
因为在制动的时候，橡胶软管会膨胀，也就是说固定带会损坏软管和
备注：a. 阀气体室上，均反有之1接，32桥，23个，气4室数。字注明，1口2个精出选口p，pt2课口件4个出口。当3口与车前进方向一致式，1口接213桥2个 b. L代表接口螺纹有效长度，所有接头与阀体配套，出口端按上述要求
ABS传感信号线
1.2 气管路图安装 1.2.1严格按照规定将气动管路连接。如下图
精选ppt课件
26
挂车ABS气路连接及原理图
精选ppt课件
精选ppt课件
5
3.1 3桥半挂车ABS （2M4S） 气路接头明细表
精选ppt课件
6
3.2 气路相关配套件
螺旋气管
快速接头（气握手）
快速接头（插接式）
精选ppt课件
7
快速接头（插接式）
1
2
3
4
1. 直通接头A：出口端M18*1.5，配口端螺纹与快速接头配套； 2. 快速接头牵引车端，通过直通接头A与牵引车空气螺旋管接头； 3. 快速接头挂车端 ，通过直通接头B与挂车气路接口； 4. 直通接头B：出口端M18*1.5，配口端螺纹与快速接头配套；
2.2 ABS电磁继动阀的排气口朝下，垂直方向角度偏差不超过±30°。
2.3 线束总成上的轮速传感器的左右位置，不可装错。
2.4 线束总成上三根电路分线与ABS报警灯和七芯线应保证接线正确，不可 有错接现象。
2.5 传感器线缆路线应该沿着中心线或软管的外径，固定带不要绑得太紧，
因为在制动的时候，橡胶软管会膨胀，也就是说固定带会损坏软管和
备注：a. 阀气体室上，均反有之1接，32桥，23个，气4室数。字注明，1口2个精出选口p，pt2课口件4个出口。当3口与车前进方向一致式，1口接213桥2个 b. L代表接口螺纹有效长度，所有接头与阀体配套，出口端按上述要求
ABS传感信号线
精编半挂车产品介绍 (2)资料
中国重汽济宁商用车销售部
３．厢式运输半挂车：
特点： · 厢体种类多样，可选钢质瓦楞板结 构、复合板结构、侧帘结构
· 可承载一般货物和标准托盘货物 · 可保证货物卫生、完好、安全的运输
侧帘半挂车
中国重汽济宁商用车销售部
中国重汽济宁商用车销售部
４．集装箱运输半挂车
特点： 可用于40，、20，、45’、 48’及53’标准集装箱的运输
中国重汽济宁商用车销售部
六、签订合同前注意的事项
1、在与客户谈到一定程度后，一定要与客户一起填写 配置表（或技术规范书）。特别要说明是：一定要客户 填上牵引车的型号、驱动形式及是否要加装ABS、牵引 肖尺寸、牵引车是否需挂车生产厂家安装牵引座等。
2、一定要让客户审阅配置表（或技术规范书）无误后， 在配置表（或技术规范书）上签字确认。作为下达订单 和交车验收时的依据。 3、有了客户签字的配置表（或技术规范书） ，就可以 检查和进一步复核实际成交价格是否有误，无误后可与 客户签订正式合同。
· 结构设计合理，操作可靠， 外观优美，维修方便
· 最新开发出抽拉式集装箱平 板车及骨架车，方便集装箱
式运输
中国重汽济宁商用车销售部
鹅颈骨架车
小鹅颈结构，有效降低重心，45英尺、48英尺、53英尺骨架车 都为此种结构，一般的鹅颈高差为121，53英尺的有79和121两种
中国重汽济宁商用车销售部
可伸缩鹅颈骨架多用车
车辆类型
最大允许总质量最 最大设计总质量
大限值
最小限值
半挂车 汽车列车 半挂牵引车
一轴
18000
二轴
35000
三轴
40000
二轴汽车和一 ２７０００ 轴挂车
二轴汽车和二 ３５０００ 轴挂车
汽车产品展示与介绍ppt
汽车产品展示与介绍ppt
汽车产品 展示与介绍
汽车产品展示与介绍ppt
客户关爱 8.客户维系
1.接待
建立良好的关系 2.咨询
超期望体验 7.交车
需求分析 3.产品介绍
双赢
6.成交
5.洽谈 价格与价值
产品匹配需求 4.试乘试驾 促进成交
一套系统、一个捷径、提高工作效率，提高客户满意度
汽车销售展厅商品展示标准
汽车产品展示与介绍ppt优秀课件精品 课件培 训课件 培训教 材
汽车产品展示与介绍ppt优秀课件精品 课件培 训课件 培训教 材 汽车产品展示与介绍ppt优秀课件精品 课件培 训课件 培训教 材
汽车产品展示与介绍ppt优秀课件精品 课件培 训课件 培训教 材
六方位绕车练习
汽车产品展示与介绍ppt优秀课件精品 课件培 训课件 培训教 材
汽车产品展示与介绍ppt优秀课件精品 课件培 训课件 培训教 材
产品介绍
六方位绕车的注意事项
1. 与客户积极互动，让客户参与 2. 注意肢体语言 3. 确认和证实客户对所介绍的特性
与优点是否理解。 4. 提供可以提供的任何辅助资料，
诸如配备表，产品比较资料等等 5. 适当介绍服务价值 6. 不要争论
FABF话术练习：
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汽车产品 展示与介绍
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客户关爱 8.客户维系
1.接待
建立良好的关系 2.咨询
超期望体验 7.交车
需求分析 3.产品介绍
双赢
6.成交
5.洽谈 价格与价值
产品匹配需求 4.试乘试驾 促进成交
一套系统、一个捷径、提高工作效率，提高客户满意度
汽车销售展厅商品展示标准
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六方位绕车练习
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产品介绍
六方位绕车的注意事项
1. 与客户积极互动，让客户参与 2. 注意肢体语言 3. 确认和证实客户对所介绍的特性
与优点是否理解。 4. 提供可以提供的任何辅助资料，
诸如配备表，产品比较资料等等 5. 适当介绍服务价值 6. 不要争论
FABF话术练习：
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《汽车销售分析》PPT课件
业文化提升我们的服务标准 2、 团队积极性高,凝聚力强 3、 活动组织能力较好
竞争劣势分 1、竞析争对手成都吉翔销售时间长，在位优势明显。我公司欠缺
客户积淀的过程。 2、竞争对手成都吉翔借助老上海通用的网络，资源丰富，网络 齐全 。
销售改进措施
采取措施增加来店／来电成交转化率，拆分销售环节,增加情景演练,并点评, 提高销售人员的各环节销售技巧 增加定量指标，每周每个销售顾问的客户留档量下任务指标 重视市场数据收集和分析，增加对来店客户资料收集详实，联合连锁和增强 营销活动针对性。 实行阶段化营销策略的转变，重视实际促销效果，采取小型多样化活动的 营销思路 以现有客户为基础，维持和提高客户满意度,以口碑效应树立精典品牌，带 动旗下产品销售
《汽车销售分析》PPT课件
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学习完毕请自行删除
一、总体经营管理目标
2 绩效考核
1 经营指标
汽车销售
销售台量
14
销售收入
345万
销售毛利
3 行动方案 1.10月市场部宣传渠 道:四个报版,电台,
网站,楼宇广告,连锁布置 开业广告,丽都
从整个(20—30万)竞争市场品牌销售情况来看，荣威在竞争市场份额中所占比重很低，荣威的市场增长比较平缓． 受整个宏观经济的影响，传统的销售旺季，金九银十没有出现，整个中级车市场在１０月份遭到比较大的下滑．销 量下降约１／２．市场可能转入低迷，年底降价营销的可能增大．研究：锐志和天籁的销售比较稳定
日期
11月
12月
销售客户满意度改进措施
1. 加强售前检查,保证无瑕疵的新车质量
2 规范交车流程,在时效方面提高客户 满意度
竞争劣势分 1、竞析争对手成都吉翔销售时间长，在位优势明显。我公司欠缺
客户积淀的过程。 2、竞争对手成都吉翔借助老上海通用的网络，资源丰富，网络 齐全 。
销售改进措施
采取措施增加来店／来电成交转化率，拆分销售环节,增加情景演练,并点评, 提高销售人员的各环节销售技巧 增加定量指标，每周每个销售顾问的客户留档量下任务指标 重视市场数据收集和分析，增加对来店客户资料收集详实，联合连锁和增强 营销活动针对性。 实行阶段化营销策略的转变，重视实际促销效果，采取小型多样化活动的 营销思路 以现有客户为基础，维持和提高客户满意度,以口碑效应树立精典品牌，带 动旗下产品销售
《汽车销售分析》PPT课件
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一、总体经营管理目标
2 绩效考核
1 经营指标
汽车销售
销售台量
14
销售收入
345万
销售毛利
3 行动方案 1.10月市场部宣传渠 道:四个报版,电台,
网站,楼宇广告,连锁布置 开业广告,丽都
从整个(20—30万)竞争市场品牌销售情况来看，荣威在竞争市场份额中所占比重很低，荣威的市场增长比较平缓． 受整个宏观经济的影响，传统的销售旺季，金九银十没有出现，整个中级车市场在１０月份遭到比较大的下滑．销 量下降约１／２．市场可能转入低迷，年底降价营销的可能增大．研究：锐志和天籁的销售比较稳定
日期
11月
12月
销售客户满意度改进措施
1. 加强售前检查,保证无瑕疵的新车质量
2 规范交车流程,在时效方面提高客户 满意度
汽车产品展示与介绍PPT
7.目前，虽然“大众创业、万众创新 ”的热 潮已遍 及全国 ，很多 有志青 年步入 创业大 军，但 大学生 创业成 功率低 仍是一 个不争 的事实 。可以 说，我 国大学 生创业 还处于 起步阶 段，真 正实现 大学生 从入学 到毕业 、从毕 业到创 业，仍 需要全 方位、 多角度 、系统 化的理 念和实 践支撑 ，需要 更多的 社会力 量去思 考、探 索。因 此，要 想创业 成功， 仅仅具 有迎难 而上的 勇气是 不够的 。
8.一是心中要有读者。这是一种意识 ，说话 、写文 章，心 中一定 要有人 ，这人 就是读 者。有 了人， 才能进 一步调 整自己 的位置 ，摆正 与读者 的关系 ，这个 关系就 是双方 的平等 和相互 尊重。 写文章 ，讲道 理，看 上去是 一个人 在写， 实际上 是在对 话，是 在与读 者交流 ，是在 征求读 者对自 己观点 的看法 ，是与 读者一 起讨论 问题。
3.我们还知道制约化学和生物的基本 定律， 这样在 原则上 ，我们 应能确 定大脑 如何工 作。但 是制约 大脑的 方程几 乎肯定 具有混 沌行为 ，初始 态的非 常小的 改变会 导致非 常不同 的结果 。这样 ，尽管 我们知 道制约 人类行 为的方 程，但 在实际 上我们 不能预 言它。
4.宇宙的其他地方对于地球上发生的 任何事 物根本 不在乎 。绕着 太阳公 转的行 星的运 动似乎 最终会 变成混 沌，尽 管其时 间尺度 很长。 这表明 随着时 间流逝 ，任何 预言的 误差将 越来越 大。在 一段时 间之后 ，就不 可能预 言运动 的细节 。
客户的一般需求点
动力排量 性能配置 时尚外观 舒适空间 经济适用 安全可靠情景示例 销售测验展车推介的技巧
绕车前的产品概述 向顾客展示选择后的车辆 从最能够满足客户的购买动机与益处开始 让顾客参与----鼓励顾客提问
国内最全半挂车知识简介ppt课件
③轻便——装置应有较小的质量，应能方便地实现列车的挂接 或脱挂。自动、半自动牵引联接装置更为理想。 ④降噪与减振——装置中各零件应配合适当，并应有可靠的减 振装置，以减少紧急制动、起步和行驶过程中的冲击与噪声。
23
主要组成的功用\结构要求
上装(车厢\罐体—载货部分基本要求
上装部分 是实现牵引车价值的重要载体(载具),半挂车的形式不同,其要求也各不
认识半挂公告
专用（含半挂）汽车编号规则 如： S G Z 9 3 4 0 T D P ***
车辆类别代号
企业名称代号 主参数代号
产品序号 专用汽车分类代号
企业自定义号
编码首位数字表示车辆类别 载货汽车 越野汽车 自卸汽车 牵引汽车 专用汽车* 客车 轿车 半挂车及专用半挂车 1 2 3 4 5 6 7 8 9
3、对牵引装置的基本要求 ①灵活——装置应灵活地实现必须的运动要求，如绕x轴的摆动、 绕y轴的俯仰、适应路面的不平和方便脱钩；并应能够绕z轴回 转，以实现转向运动。 ②可靠——装 置应有足够的强度、刚度和硬度，以承受运动中各种力的作用 和磨损，以及半挂车的部分载荷；并应有可靠的锁紧装置，以 防止运动中意外拖开。
中间两位数字表示各类 汽车的主要特征参数
最末尾数字表示
表示汽车的总质量（t）**数值 企业自定产品序号 表示汽车的总长度（0.1m）***数值 表示发动机的工作容积（0.1L）数值 表示汽车总质量（t）**数值
4
半挂车基础知识
牵引车与半挂车的连接装置
鞍座：分为90#和50#，工作直径分别为89毫米、50.8毫米.
11
半挂车种类及结构
0000 ②阶梯式——具有较低的货台，便于货物的装卸，但货台前的阶梯部分 （俗称鹅颈）不适合用于装载。
23
主要组成的功用\结构要求
上装(车厢\罐体—载货部分基本要求
上装部分 是实现牵引车价值的重要载体(载具),半挂车的形式不同,其要求也各不
认识半挂公告
专用（含半挂）汽车编号规则 如： S G Z 9 3 4 0 T D P ***
车辆类别代号
企业名称代号 主参数代号
产品序号 专用汽车分类代号
企业自定义号
编码首位数字表示车辆类别 载货汽车 越野汽车 自卸汽车 牵引汽车 专用汽车* 客车 轿车 半挂车及专用半挂车 1 2 3 4 5 6 7 8 9
3、对牵引装置的基本要求 ①灵活——装置应灵活地实现必须的运动要求，如绕x轴的摆动、 绕y轴的俯仰、适应路面的不平和方便脱钩；并应能够绕z轴回 转，以实现转向运动。 ②可靠——装 置应有足够的强度、刚度和硬度，以承受运动中各种力的作用 和磨损，以及半挂车的部分载荷；并应有可靠的锁紧装置，以 防止运动中意外拖开。
中间两位数字表示各类 汽车的主要特征参数
最末尾数字表示
表示汽车的总质量（t）**数值 企业自定产品序号 表示汽车的总长度（0.1m）***数值 表示发动机的工作容积（0.1L）数值 表示汽车总质量（t）**数值
4
半挂车基础知识
牵引车与半挂车的连接装置
鞍座：分为90#和50#，工作直径分别为89毫米、50.8毫米.
11
半挂车种类及结构
0000 ②阶梯式——具有较低的货台，便于货物的装卸，但货台前的阶梯部分 （俗称鹅颈）不适合用于装载。
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2、前回转半径：指牵引座中心至驾驶室后围最近点水平面内 投影距离
3、后回转半径：指牵引座中心至车架后端最远点水平面内投 影距离
4、鞍座高度：鞍座上平面到地面的高度
牵引车外形图
与半挂车有关的几个概念
1、轴距：指半挂车牵引销中心至后部第一轴中心的距离及后 部车轴间中心的距离 2、前悬：指半挂车牵引销中心至挂车最前端不可拆卸部分的 距离 3、后悬：指半挂车最后一根车轴中心至挂车最后端不可拆卸 部分的距离
3、轮胎： 按大小不同有8.25系列、9.0系列、10.0系列、11.00系 列、12.00系列等 按形式不同有钢丝胎（子午线胎）、尼龙胎、真空胎等 按宽度不同有普通胎与加宽胎
4、支腿： 按吨位不同有8吨、20吨、28吨等 按作用形式不同有联动、单动等
三、半挂车的种类
目前市场上在使用的半挂车品种很多：通常我们看 到的有：半挂栏板车、半挂平板车（集装箱平板）、骨 架车（集装箱专用运输车，品种多，专用性强20—53 英尺） 、半挂侧翻自卸车、半挂后翻自卸车、仓栅式半 挂车、半挂油罐车、半挂保温、冷藏车、半挂厢式车、 箱式运煤车、低平板半挂车等等 从车轴上又分出两轴和三轴 从悬挂上又分出机械式钢板悬架和空气悬架两种 从长度上有10米—13米之间多种长度尺寸
c． 对于货箱为整体封闭式的箱式货车（且货箱与驾驶室分离）， 整体封闭式箱式半挂车车宽最大限值为2550mm。
d．运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3000mm。
挂车的最大允许轴荷限值：
单轴
车辆类型 每侧单轮胎
最大允许轴 荷最大限值
6000
每侧双轮胎
10000a
并装双轴的轴距<1000mm
１．半挂栏板车：
平板样式
特点：·侧栏板最高允许600mm 栏板形式：横、竖瓦楞 及平板式三种 · 内藏式中立柱，外形美观
（可选外插式） 最新开发出采用高强钢制 做的半挂车，重量比等强 度同类型挂车轻1吨左右
二、概念介绍
汽车列车:
由一辆汽车牵引一辆挂车组成的机动车，包括乘用车 列车，货车列车和铰接列车。
半挂车:
车轴位于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且 装有可将垂直力或水平力传递到牵引车的连接装置的挂 车，包括货车半挂车，专用半挂车和旅居半挂车。
GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸﹑轴荷及质量限值: 该标准于2004年4月1日发布，2004年10月1日执行 现将其中与半挂车相关的主要限制条款列举如下：
半挂车
一轴 二轴 三轴
汽车列车
８６００
１００００a １３０００b １６５００
２５００c ４０００ ２５００d ４０００
a. 对于整体封闭式箱式半挂车，集装箱半挂车，以及组成五轴汽 车列车的罐式半挂车，车长最大限值为13000mm。
b．自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式箱式半 挂车，车长最大限值为14600mm。
具有五轴的汽 ４３０００ 车列车
具有六轴的汽 ４9０００ 车列车
二轴半挂牵引 车 三轴半挂牵引 车
１８０００ ２５０００
10000 19000 28000
其他要求： · 半挂列车比功率不允许小于5.0kw/t。
注：比功率为发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功 率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。 · 挂车货箱栏板高度不得超过600mm。
• 半挂车的市场分布同样也是非常广泛的，它出现在各个市场领域， 几乎无所不在，随处可见。它的主要市场在我们国家大、中、小 型港口最多，像：上海港、青岛港、龙口港、营口港、连云港、 和日照港等（主要是：集装箱平板车和骨架式集装箱专用车）， 还有国内大、中、小型物流运输公司、运输个体户，各大钢铁企 业及各省、市之间物流转运中心等，所以说半挂车的市场分布非 常广泛。
• 半挂车经济性是普通货车无法比的，是深受广大客户所喜爱的， 为什么客户对半挂车情有独钟呢，就是因为它的经济性太好了。 由于它的承载能力强、装载量大，一车可以装载普通货车的3倍 的货物，最高时可装运85—100吨左右，一车的收入是普通载货 车的3—4倍，而费用呢却是一部车的1.5倍。由此可看出，半挂 车给客户带来的经济效益是非常可观的。所以，深受客户的喜爱。
半挂车产品介绍
技术支持部 2010年1月
一、半挂车的用途、经济性、及市场 二、概念介绍 三、半挂车的种类 四、半挂车配置特点及销售注意事项 五、半挂车价格成本的简单测算 六、签订合同前注意的事项 七、售后服务中常遇到的问题
一、半挂车的用途、经济性及市场
• 半挂车的用途非常广泛，是其它普通车所取代不了的作用，几乎 所有物资都可以使用半挂车来完成。
a.装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11500kg
挂车及汽车列车最大允许总质量最大限值及最大设计总质量的最小限值：
车辆类型
最大允许总质量最 最大设计总质量
大限值
最小限值
半挂车 汽车列车 半挂牵引车
一轴
18000
二轴
35000
三轴
40000
二轴汽车和一 ２７０００ 轴挂车
二轴汽车和二 ３５０００ 轴挂车
11000
并装
挂
双轴
并装双轴的轴距≥1000mm，且<1300mm 16000
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
车
并装双轴的轴距≥1300mm，且<1800mm 18000
并装双轴的轴距≥1800mm
20000
并装 三轴
相邻两轴之间距离≤1300mm
相 邻 两 轴 之 间 距 离 >1300mm ， 且 ≤1400mm
21000 24000
专用汽车产品型号的构成：
□□□ □ □□ □ □□□
专用汽车分类代号 产品序号：一般0-9数字
主参数代号：一般为总吨位 车辆类别代号，如9、3、5等 2-3位，企业名称代号，如ZZ
举例：ZZ9406GYY331、ZZ9402CLX332
与牵引车有关的几个概念
1、前置距：牵引座中心向前偏离牵引车后轴中心线的距离 （双驱牵引车有时指向前偏离后双轴中心线的距离）
关系：总长 = 前悬 + 轴距 + 后悬
• 半挂车主要外购件：
1、牵引销：按尺寸分50#（2.5”）与90#（3.5”）两种 按安装形式分焊接式与装配式两种
2、车轴： 按吨位分有10吨、12吨、13吨、15吨、16吨等 按轴管不同分方轴（150*150）和圆轴（￠125） 按宽度不同分普通轴和加宽轴
3、后回转半径：指牵引座中心至车架后端最远点水平面内投 影距离
4、鞍座高度：鞍座上平面到地面的高度
牵引车外形图
与半挂车有关的几个概念
1、轴距：指半挂车牵引销中心至后部第一轴中心的距离及后 部车轴间中心的距离 2、前悬：指半挂车牵引销中心至挂车最前端不可拆卸部分的 距离 3、后悬：指半挂车最后一根车轴中心至挂车最后端不可拆卸 部分的距离
3、轮胎： 按大小不同有8.25系列、9.0系列、10.0系列、11.00系 列、12.00系列等 按形式不同有钢丝胎（子午线胎）、尼龙胎、真空胎等 按宽度不同有普通胎与加宽胎
4、支腿： 按吨位不同有8吨、20吨、28吨等 按作用形式不同有联动、单动等
三、半挂车的种类
目前市场上在使用的半挂车品种很多：通常我们看 到的有：半挂栏板车、半挂平板车（集装箱平板）、骨 架车（集装箱专用运输车，品种多，专用性强20—53 英尺） 、半挂侧翻自卸车、半挂后翻自卸车、仓栅式半 挂车、半挂油罐车、半挂保温、冷藏车、半挂厢式车、 箱式运煤车、低平板半挂车等等 从车轴上又分出两轴和三轴 从悬挂上又分出机械式钢板悬架和空气悬架两种 从长度上有10米—13米之间多种长度尺寸
c． 对于货箱为整体封闭式的箱式货车（且货箱与驾驶室分离）， 整体封闭式箱式半挂车车宽最大限值为2550mm。
d．运送不可拆解物体的低平板挂车列车车宽限值为3000mm。
挂车的最大允许轴荷限值：
单轴
车辆类型 每侧单轮胎
最大允许轴 荷最大限值
6000
每侧双轮胎
10000a
并装双轴的轴距<1000mm
１．半挂栏板车：
平板样式
特点：·侧栏板最高允许600mm 栏板形式：横、竖瓦楞 及平板式三种 · 内藏式中立柱，外形美观
（可选外插式） 最新开发出采用高强钢制 做的半挂车，重量比等强 度同类型挂车轻1吨左右
二、概念介绍
汽车列车:
由一辆汽车牵引一辆挂车组成的机动车，包括乘用车 列车，货车列车和铰接列车。
半挂车:
车轴位于车辆重心（当车辆均匀受载时）后面，并且 装有可将垂直力或水平力传递到牵引车的连接装置的挂 车，包括货车半挂车，专用半挂车和旅居半挂车。
GB1589-2004 道路车辆外廓尺寸﹑轴荷及质量限值: 该标准于2004年4月1日发布，2004年10月1日执行 现将其中与半挂车相关的主要限制条款列举如下：
半挂车
一轴 二轴 三轴
汽车列车
８６００
１００００a １３０００b １６５００
２５００c ４０００ ２５００d ４０００
a. 对于整体封闭式箱式半挂车，集装箱半挂车，以及组成五轴汽 车列车的罐式半挂车，车长最大限值为13000mm。
b．自2008年1月1日起，在高等级公路上使用的整体封闭式箱式半 挂车，车长最大限值为14600mm。
具有五轴的汽 ４３０００ 车列车
具有六轴的汽 ４9０００ 车列车
二轴半挂牵引 车 三轴半挂牵引 车
１８０００ ２５０００
10000 19000 28000
其他要求： · 半挂列车比功率不允许小于5.0kw/t。
注：比功率为发动机最大净功率（或0.9倍的发动机额定功 率或0.9倍的发动机标定功率）与机动车最大允许总质量之比。 · 挂车货箱栏板高度不得超过600mm。
• 半挂车的市场分布同样也是非常广泛的，它出现在各个市场领域， 几乎无所不在，随处可见。它的主要市场在我们国家大、中、小 型港口最多，像：上海港、青岛港、龙口港、营口港、连云港、 和日照港等（主要是：集装箱平板车和骨架式集装箱专用车）， 还有国内大、中、小型物流运输公司、运输个体户，各大钢铁企 业及各省、市之间物流转运中心等，所以说半挂车的市场分布非 常广泛。
• 半挂车经济性是普通货车无法比的，是深受广大客户所喜爱的， 为什么客户对半挂车情有独钟呢，就是因为它的经济性太好了。 由于它的承载能力强、装载量大，一车可以装载普通货车的3倍 的货物，最高时可装运85—100吨左右，一车的收入是普通载货 车的3—4倍，而费用呢却是一部车的1.5倍。由此可看出，半挂 车给客户带来的经济效益是非常可观的。所以，深受客户的喜爱。
半挂车产品介绍
技术支持部 2010年1月
一、半挂车的用途、经济性、及市场 二、概念介绍 三、半挂车的种类 四、半挂车配置特点及销售注意事项 五、半挂车价格成本的简单测算 六、签订合同前注意的事项 七、售后服务中常遇到的问题
一、半挂车的用途、经济性及市场
• 半挂车的用途非常广泛，是其它普通车所取代不了的作用，几乎 所有物资都可以使用半挂车来完成。
a.装备空气悬架时最大允许轴荷的最大限值为11500kg
挂车及汽车列车最大允许总质量最大限值及最大设计总质量的最小限值：
车辆类型
最大允许总质量最 最大设计总质量
大限值
最小限值
半挂车 汽车列车 半挂牵引车
一轴
18000
二轴
35000
三轴
40000
二轴汽车和一 ２７０００ 轴挂车
二轴汽车和二 ３５０００ 轴挂车
11000
并装
挂
双轴
并装双轴的轴距≥1000mm，且<1300mm 16000
ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ
车
并装双轴的轴距≥1300mm，且<1800mm 18000
并装双轴的轴距≥1800mm
20000
并装 三轴
相邻两轴之间距离≤1300mm
相 邻 两 轴 之 间 距 离 >1300mm ， 且 ≤1400mm
21000 24000
专用汽车产品型号的构成：
□□□ □ □□ □ □□□
专用汽车分类代号 产品序号：一般0-9数字
主参数代号：一般为总吨位 车辆类别代号，如9、3、5等 2-3位，企业名称代号，如ZZ
举例：ZZ9406GYY331、ZZ9402CLX332
与牵引车有关的几个概念
1、前置距：牵引座中心向前偏离牵引车后轴中心线的距离 （双驱牵引车有时指向前偏离后双轴中心线的距离）
关系：总长 = 前悬 + 轴距 + 后悬
• 半挂车主要外购件：
1、牵引销：按尺寸分50#（2.5”）与90#（3.5”）两种 按安装形式分焊接式与装配式两种
2、车轴： 按吨位分有10吨、12吨、13吨、15吨、16吨等 按轴管不同分方轴（150*150）和圆轴（￠125） 按宽度不同分普通轴和加宽轴