宝马3系介绍

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宝马3系使用手册

宝马3系使用手册

宝马3系使用手册宝马3系是宝马汽车公司推出的一款豪华轿车,拥有出色的性能和工艺,以及宽敞舒适的驾乘体验。

为了更好地使用宝马3系,下面将为您介绍一些关键的使用指南。

一、驾驶准备在启动车辆前,请检查以下几个关键部分:座椅调整、安全带系好、后视镜角度调整、以及所有车门是否关闭。

此外,可以通过电子设备检查轮胎压力、油箱油量、发动机状况等信息。

二、启动和停止发动机将车钥匙插入点火开关,并轻按启动按钮,发动机将会自动启动。

在停车时,将车挂入空挡,并将点火开关转到“OFF”位置,即可停止发动机。

三、驾驶模式宝马3系提供不同的驾驶模式,以适应不同的驾驶习惯和行驶条件。

通过控制面板或驾驶模式选择按钮进行调整。

驾驶模式包括经济、舒适、运动和高效四个模式,您可以根据需要选择合适的模式。

四、行驶操作在行驶过程中,宝马3系提供了一系列的辅助功能,以提升驾驶体验和安全性。

例如,自动巡航控制系统可以帮助您保持安全的车速和距离,而盲点检测系统则可以提醒您侧方车辆的存在。

此外,宝马3系还配备了自动刹车系统和车道保持系统等功能。

五、多媒体功能六、维护保养为了确保宝马3系的正常运行,定期的维护保养十分重要。

例如,定期更换机油、滤清器和火花塞,检查并调整轮胎和刹车片的磨损情况等。

此外,还要定期清洗车辆外观和内饰,以保持良好的状态。

七、安全提示驾驶宝马3系时,请务必注意交通规则和安全驾驶。

遵守限速,保持安全距离,并时刻保持注意力集中。

在夜间行驶时,注意开启大灯和转向灯,以提醒其他车辆。

当遇到紧急情况时,及时使用紧急制动和紧急闪光灯。

八、故障排除以上是关于宝马3系使用手册的一些建议和指南。

希望这些信息对您使用宝马3系时有所帮助。

宝马3系是一款出色的车型,通过充分利用其各种功能和特点,您将能够获得一种卓越的驾驶体验。

宝马3系六方位绕车介绍话术

宝马3系六方位绕车介绍话术

宝马3系六方位绕车介绍话术
宝马3系六方位绕车可以帮助车主更好地了解车辆周围环境,提高行车安全性和驾驶便捷性。

该系统包括前后雷达、侧面摄像头和智能避震系统等多项技术,能够全方位检测车辆周围环境并进行智能分析,为驾驶员提供360度无盲区的可视化辅助。

下面是一些介绍话术:
1. 宝马3系六方位绕车系统,坐享全景,行车更放心。

2. 前后雷达感知距离,摄像头捕捉全景,侧向盲区彻底解决,宝马3系六方位绕车系统可为您提供全时智能保护。

3. 宝马3系六方位绕车系统,排除视觉盲区,提高驾驶舒适性,感知路面障碍及车辆距离,为您的行车带来更多安全保障。

4. 宝马3系六方位绕车系统,智能避震功能,轻松应对各种路面状况,保障行车安全,多项科技加持,让您的驾驶更放心。

5. 无论是倒车入库,还是并线变道,宝马3系六方位绕车系统都能为您提供精准的安全辅助,让您畅享悠然驾驶的乐趣。

宝马3系车型说明

宝马3系车型说明

328i* 运动设计套装
■ ■ — ■ ■ — ■ ■ ■ ■ □ ■ ■
M运动型 ■ ■ — ■ ■ — ■ ■ ■ ■ — ■ ■



















































































4 带换挡拨片
所有本目录列出的选择装备都在原厂安装。如有其他要求,请到您的BMW 代理商处查阅详细的附件目录。
■ 标准装备
□ 选择装备
— 恕无法供应
* 本配置表所示配置信息仅供参考,实际配置信息以中国上市产品为准。
进取型 —

— — — — — — — —
320i* 时尚型


— — — — — — — —
道路救援服务 远程售后服务 自动泊车辅助 全彩平视显示系统
语音控制功能
进取型 —

— — — — — — — —
316i 运动设计套装 —

宝马3系 使用技巧

宝马3系 使用技巧

宝马3系使用技巧宝马3系是一款非常受欢迎的豪华车型,拥有出色的操控性能和豪华舒适的内饰设计。

这里给大家分享一些宝马3系的使用技巧。

1. 合理使用驾驶模式选择。

宝马3系配备了不同的驾驶模式,包括经济模式、运动模式等。

经济模式适合日常行驶,可以有效地降低油耗;而运动模式则适合驾驶者在弯道等特殊路况下享受更佳的操控感。

2. 合理使用座椅调节功能。

宝马3系的座椅调节功能非常丰富,包括调节座椅高度、角度以及腰部支撑等。

驾驶者可以根据自己的身体需求来进行合理的调节,以获得更舒适的驾驶体验。

3. 注意合理使用自动驻车功能。

宝马3系配备了自动驻车功能,可以帮助驾驶者方便地完成停车操作。

但驾驶者仍需要保持警惕,不完全依赖该功能,以免发生意外。

4. 熟悉导航系统的使用。

宝马3系的导航系统功能强大,不仅可以帮助驾驶者找到最佳的驾驶路线,还可以提供实时交通信息等。

驾驶者应熟悉导航系统的使用方法,以充分发挥其功能。

5. 定期保养和维护。

宝马3系是一款高性能的豪华车型,对维护保养的要求也比较高。

驾驶者应按照宝马官方的保养建议,定期对车辆进行保养和检查,以确保车辆的正常运行和长久使用。

6. 注意油耗控制。

尽管宝马3系的动力表现出色,但其燃油经济性也是值得关注的。

驾驶者要注意合理驾驶,避免急加速和急刹车等行为,以降低油耗。

7. 练习并熟悉紧急制动的使用。

宝马3系配备了紧急制动功能,可以在驾驶者需要急停的紧急情况下提供更快的制动响应。

驾驶者应该经常练习并熟悉该功能的使用,以应对潜在的紧急情况。

总之,宝马3系作为一款豪华车型,其使用技巧不仅仅是掌握驾驶技术,还包括合理使用车辆的各项功能、注意保养和维护等。

只有综合考虑这些方面,才能真正享受到宝马3系的驾驶乐趣。

宝马3系说明书

宝马3系说明书

宝马3系说明书
宝马3系是宝马最受欢迎的轿车,也是最新的产品。

它采用了最新的设计,为消费者提供了卓越的驾驶体验。

宝马3系拥有引人注目的外观,给人一种时尚、舒适和快乐的感觉。

它采用双发动机,使汽车具有更好的动力性能。

它配备了带有节能引擎的启停技术,可最大限度地减少油耗。

它还配备了由气囊、防抱死刹车系统(ABS)和其他高科技技术构成的安全系统,可为驾驶者提供更安全的驾驶体验。

宝马3系还拥有现代化的娱乐系统,例如蓝牙、显示屏和FM台,可为乘客提供更多的娱乐选择。

宝马3系还具有较高的能源回收能力,通过对二氧化碳及其他污染物的有效控制,可以节省以及减少能源消耗。

总之,宝马3系是一款全面的轿车,它具有出色的外观和性能,为驾驶者提供最安全的驾驶体验,并且能够有效地减少能源消耗。

宝马三系

宝马三系
宝马3系目录[隐藏]
车系简介
简史
新3系
车型及售价
[编辑本段]车系简介
3系是bmw最成功也是销量最大的车系。第一代3系厂方编号为e21,自1975年8月推出,全部使用四缸引擎,型号包括316、318、320和320i,一直生产到1982年,至1981年底,就售出了1527256辆。
由于已经接进大改款换代的年份,如果不是急着购车的话可以在等一段时间,也许明年的新3系会带给人们更多的惊喜。
作为宝马的当家花旦,3系以卓越的性能,特有的驾驶乐趣,得到了“真正的世界车”的美誉,被认为是全球紧凑级豪华轿车执牛耳者,而其真实表现也不愧于这个称号。干练舒展的车身造型,已经可以被归入经典设计的行列,车内空间也许在众多国人的认识中会觉得很小,但我们认为,其空间也绝对够用,不能成为拒绝购买的理由,前置发动机加后轮驱动,是其真正的精髓所在,驾乘中可以清晰地感觉到它的后轮紧紧咬住地面,一种宝马3才有的后驱魔力会让你立即喜欢上它,而稳扎的车架更是会让你有超乎寻常的信心去享受这份乐趣。真正认识BMW3系最好的方式不是阅读,而是亲自坐进驾驶舱。启动发动机,挂挡上路。别人说得再多,也不如亲身一试。
宝马3系基本参数:
价 格: 34.8-40.8 万元
外形尺寸(长/宽/高): 4471/1739/1415mm
排 量: 1995-2495 ccห้องสมุดไป่ตู้
理论油耗: 7.2-9.0 升/百公里
宝马3系的优缺点:
优 点: 外形典雅,动力强劲,操控感受一流,质量很好
[编辑本段]新3系
宝马3系是宝马公司有史以来最成功的车型,这一点是无可争议的。迄今为止,宝马3系在全球的累计销售量已超过了300万辆,现在世界上大概平均每两辆宝马轿车中就有一辆是3系。从1975年第一代宝马3系面世以来,它一直被人们看作是最能表达宝马轿车特点的车型。在过去的30年中,宝马公司曾经对3系进行过多次升级换代,算起来此次推出的新3系应该是宝马3系的第5代产品了。

宝马新3系长轴版官图详解 轴距加长110mm

宝马新3系长轴版官图详解 轴距加长110mm

宝马新3系长轴版官图详解轴距加长110mm∙易车网∙2012年04月06日05:00∙来源:易车网∙作者:毕远浩∙图片新闻【易车网图解新车】昨天,我给读者简单介绍了华晨宝马全新BMW 3系长轴距版(以下简称新3系L)官图及相关车型信息(想回顾?点击这里>>>),为了让读者更系统地了解这款专为中国市场设计研发的加长轴距车型,我在综合官方信息以及对比标准轴距版新3系的设计后,做了以下这篇图解文章。

其实,华晨宝马全新BMW 3系长轴距版并非仅仅是加长了轴距,更多专属设计也与标准轴距版3系有着较大的区别,他们到底不同在哪?看完本文您就会明白:较早前我同事已经对全新BMW 3系做过一次官图详解,点击下图链接查看详细:外观:轴距拉长110mm 整车线条经重新优化新3系L车身尺寸分别为长4734mm、宽1811mm、高1455mm,轴距达到了2920mm,不仅全面超越标准轴距版新3系,面对同级竞争车型也同样有着较大的优势。

(新3系L、标准轴距新3系、新奥迪A4L、新奔驰C级四款车型参数对比如下表)与标准轴距版新3系相比,新3系L最大特点无疑是它的加长设计。

新3系L是在第六代宝马新3系轿车基础上,对车长和轴距同时增加110mm设计而成。

当然了,除了车身加长以外,新3系L也有不少变化与标准轴距版车型不同,但不变的是它的车身依然采用了大部分新宝马3系轿车固有的特征元素,重点可体现在短前后悬,长发动机舱等方面,并同时保留了优雅和豪华的气质。

细节方面,新3系L同样采用了标准轴距版新3系的双肾形中网格栅及V形发动机舱盖设计前脸,依然保留了大灯与双肾形格栅过渡的水平小版块,凸显整车前脸的宽度,这个设计我最初看觉得很不可思议,看多了觉得也不会很难看,至于消费者是否喜欢,那就见仁见智了。

根据335Li和328Li配置不同,前保险杠下方雾灯的装饰条也有不同,335Li采用的是单条L型合金金属条装饰,而328Li则是用的双横辐平行镀铬条装饰。

BMW 3系六方位介绍

BMW 3系六方位介绍








蓝牙接口,包括可利用方向盘上的多功能按钮的免提通话连接。还要介绍简单紧急情况下使用 的sos电话功能。
信息显示器带防眩和精确模拟指示器,车外温度或行驶里程之类的信息可以用仪表板上的LC显 示器查询。


自动空调及扩展功能,配有自动空气再循环(AAR)阳光传感器和雾气传感器、自动温 度控制和气流分配,还包括中央控制台中带空调的杂物箱。 玻璃天窗带有滑移或升起的电动触控功能,以及防夹功能。 轮胎防爆指示器,如果有早期穿孔,将通过仪表板(如果车辆有 i-drive则为显示器) 上的一个指示灯警告驾驶者,如果有严重的压力流失,将触发声响警告。 前后驻车距离报警器PDC。车辆与障碍物之间的距离通过声响警告提示,并且控制显示 屏上也会出现相应的显示(装备i-drive汽车)。 车上没有用于检查发动机油位的机油尺。请使用车载电脑显示器演示检查发动机油位的 方法。


自动大灯与刮水开关。旋至A侧可启动这些功能。
330i装备了全球首创的主动转向系统。中低速时具有出色的灵活性,小的方向盘转角会转化成 大的车轮转角,从而使车辆操控更加敏捷。较高车速时具有很高的安全性,大的转向角度会转 化成小的车轮转角。通过改善方向稳定性使汽车更加安全,并且降低了意外转向的风险。横摆 控制或反向转向是3系轿车另一个特点,可以使汽车在紧急情况下非常安全并且易于操控。 大面积内外后视镜带防眩功能,在光线超过既定值时可以自动减少后方车辆眩光反射。外部后 视镜还带电动折叠功能。 i-drive控制器是一个基于四个指示方向的菜单系统,提供四个单独的菜单选择:气候、通讯、 车载电脑、和娱乐系统。


驾驶者侧,请客户上车
邀请客户上车体验一下驾驶者座椅。销售人员先蹲在驾驶者旁解释某些功能,然后坐到乘客座 椅上进行解释。车钥、匙记忆:可以通过I-DRIVE定制,现在可以对3个遥控器进行编程,随车 提供2个。客户可以选择中央锁的工作方式、用钥匙打开车窗等。还要解释一下运动按钮,然后 插入车匙,接通点火开关。 驾驶者和乘客座椅均可电动调节,加上驾驶者座椅和外部后视镜的双记忆功能(包括自动驻车 功能),可以为驾驶者座椅标准装备。经过加固的轮胎侧壁即使在完全失压的情况下也会保持其原来的形状 和轮辋位置。高速行驶时发生爆胎后更加安全,无需在夜间寂静的道路上停车更换轮胎。
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BMW of 3系
BMW of 3系
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BMW含义 宝马发展史 宝马3系历史 宝马M3
BMW of 3系
• 现代社会很多人认为拥有了宝马轿车,就相当是一种身份和地 位的象征,所以BMW也有其他的意义,BMW(宝马车)= • business商业+money金钱+women女人,即有了Business 就有了 Money 有了Money 就有了Women.(真是应对了宝马车当年的 广告词,"所有男人的梦想")
BMW of 3系
BMW of 3系 第 六 代 宝 马 3 系
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BMW of 3系
M3
M3欣赏图
BMW of 3系
BMW of 3系
BMW of 3系
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BMW of 3系 第 一 代 宝 马 3 系
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BMW of 3系 第 二 代 宝 马 3 系
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BMW of 3系 第 三 代 宝 马 3 系
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BMW of 3系 第 四 代 宝 马 3 系
BMW of 3系
BMW of 3系 第 五 代 宝 马 3 系
BMW of 3系
• 宝马汽车公司创建于1916 年,BMW的前身是一家飞机 工厂,1928年开始生产汽车, 他们在1916年3月7日成立, 最初以制造流线型的双翼侦 察机闻名于世,至于这家公 司的名字叫BFW(Bayerische FlugZeug-Worke),“巴伐尼 亚飞机制造厂”,公司始创 人名吉斯坦•奥托(Gustan Otto),其父亲是鼎鼎大名的 四冲程内燃机的发明家。
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