郑州航空港区优惠政策
郑州航空港区优惠政策
2010-12-15 15:18:53 本站综合【字体：大中小】
各县（市）、区人民政府，市人民政府有关部门，各有关单位：
为了进一步加快航空港区发展，扩大利用外资，依据有关法律、法规和上级政策，结合航空港区开发与建设的实际情况，提出如下意见：
一、鼓励国内外航空物流企业、出口加工企业、高新技术企业入驻航空港区投资创业，利用港区的区位优势，发展产业，加快我市经济的发展。
二、凡入驻港区的国内外航空物流企业、出口加工企业、高新技术企业，可通过招标拍卖挂牌方式获得土地使用权。
三、凡入驻港区的外资航空物流企业、生产性的出口加工企业、高新技术企业，符合国家减免税规定的，经省税务机关批准，从开始获利年度起，可享受免征、减征企业所得税的政策；对归地方留成的税收款项，可按3%奖励给企业。
对新办的独立核算的从事交通运输业的内资企业，经税务部门审核同意后，可从开业之日起，第一年免征所得税，第二年减半征收所得税。
对新办的内资仓储业，经税务部门审核同意后，可从开业之日起，减征或免征所得税一年。
世界50强物流企业和国内10强物流企业在港区设立总部、区域总部的以及注册资本1500万美元以上的国内外出口加工企业、高新技术企业，以实际投资额为准，享受《郑州市人民政府关于支持工业企业做大做强和产业园区建设的意见》（郑政（2006）12号）规定的相关优惠政策。
四、对入驻港区的国内外航空物流企业、出口加工企业、高新技术企业，免征城市配套费、绿化费；经依法报批后可免收水资源费。
对世界50强物流企业和国内10强物流企业在港区设立总部、区域总部的和注册资本1500万美元以上的国内外出口加工企业、高新技术企业，经批准，3年内免缴市以下全部行政性规费。
以上企业办理注册登记时，只收取登记费、工本费，一律不得再征收其它费用。
五、鼓励和吸引国内外航空公司在郑州设立基地公司或开辟新航线。
营运之初，在客源得不到有效保障的情况下，经批准，在一定时间内可享受航线补贴。
六、凡外资额在500万美元以上的外商投资企业来港区投资的，在开展项目前期筹备工作期间，我市免费为其提供3个月的办公用房；对重大外资项目可适当延长。
在港区设
立总部或区域总部的企业，因业务发展需要购置自用办公用房或需要租赁办公用房的，可给予一定比例的购房补贴或租房补贴。
七、对进出口货物提供提前预约报关，“五加二”工作制，24小时通关服务。
八、市公安局出入境管理部门，为在港区设立总部或地区总部公司的高级职员中的中
国公民办理5年因私护照提供优质服务，根据实际需要提供绿色加急服务；为其中的台湾
同胞办理3个月至1年期的来往大陆签注和1至5年的居留签注并提供绿色加急服务和到
期提醒服务；为其中的外国人办理签证延期和居留许可并提供绿色加急服务和到期提醒服务。
九、在港区设立企业办事大厅，实行一条龙服务，一站式办公，简化办事程序，提高
办事效率。
在办事大厅办理的有关手续，自受理窗口接到企业申请文本后，7个工作日内办理完毕。
各级政府行政执法部门的执法检查，不得影响企业的正常经营活动。
进一步减少审批事项、简化审批程序、规范审批权限、加强审批监督。
凡不符合《中
华人民共和国行政许可法》规定的行政许可事项，一律取消。
凡跨国公司或全国性大企业、大集团的投资，工商部门主动上门服务，提前介入，落
实专人负责协助其办理登记注册。
涉及国家工商总局、河南省工商局、外地工商行政管理部门有关登记事宜的，积极做好协调、申报、服务工作，提高工作效率。
十、依托院校、专业培训机构或举办专业培训班等形式，加快本市临空经济专门人才
的培养，加速培养造就一批精通航空物流知识的实用型专业技术人才。
建立人才进入的“绿
色通道”，广揽国内外高级经营管理人才、专业技术人才到港区投资创业；凡港区内单位和
企业需要的各类人才，由市业务主管部门办理调动、落户手续；港区协助企业办理员工招聘、培训、档案管理、社会保险、技术职称评定等工作。
对引进的临空经济专业优秀人才，享受市引进人才政策规定的相关待遇。
十一、凡入区企业员工及其子女，在本市入托、就学、就医、居住、旅游、参保、用水、电、气、暖等方面，享受本地常住居民同等待遇。
十二、鼓励公民、法人或其他组织（以下简称引荐者）引荐国内外客商来港区投资航
空物流、出口加工、高新技术项目，对引荐者按实际到位资金的1‰-7‰给予现金奖励；对引荐世界500强企业、世界50强物流企业和国内10强物流企业在港区投资，按实际到位
资金的2‰-12‰奖励引荐者。
奖励办法、程序参照《中共郑州市委郑州市人民政府关于扩
大招商引资的意见》和《郑州市招商引资资金认定及奖励办法》执行。
十三、建立激励机制，促进港区企业自主招商。
对年度实际使用外商直接投资或国内
投资先进企业的主要负责人按下列标准给予奖励：
1.实际使用外资500-1000万美元或实际使用国内投资10000-15000万元人民币的，
给予企业主要负责人5至10万元人民币奖励。
2.实际使用外资1000-3000万美元或实际使用国内投资15000-30000万元人民币的，给予企业主要负责人10至30万元人民币奖励。
3.实际使用外资3000万美元以上或实际使用国内投资30000万元人民币以上的，给予企业主要负责人30至50万元人民币奖励。
4.已按引荐者规定领取引荐奖励的，不再享受本项奖励。
十四、对投资数额较大的企业在享受本意见规定的各项优惠政策的同时，可实行“一事一议，特事特办”。
十五、入驻港区为航空物流企业搞配套服务的企业，在符合条件的情况下，经批准，可享受上述优惠政策。
十六、凡入驻港区的企业在港区注册后，享受本政策。
本政策与国家、省、市现行政策出现类同时，企业从优享受。
十七、本意见自2006年11月13日起执行。
二○○六年十一月十三日。
河南省发展航空物流 公布20条优惠政策支持
河南省发展航空物流公布20条优惠政策支持发布时间：2012-07-20 发布人：文章来源：转载自大河网点击数：字体大小：大中小7月19日，记者从2012中国郑州国际航空物流对接会上获悉，为支持航空物流业快速发展，推动郑州航空经济综合实验区建设，在积极向国家争取政策的同时，河南省制定20条优惠政策，在航线航班补助、市场开拓奖励、机场使用费减免补助、用地保障、融资担保、通关检验、高端人才引进等方面予以支持。
1.设立扶持郑州新郑国际机场开拓航空市场专项资金，专项用于郑州新郑国际机场航线航班补助、市场开拓奖励、机场使用费减免补助以及其他促进河南民航业发展项目的补助。
2.根据注册资本规模大小，给予在郑州新郑国际机场新设立的航空公司总部、子公司一次性200万元—1000万元资金补助。
3.对在郑州新郑国际机场新设立的基地航空公司，自开业年度起，缴纳的营业税、企业所得税等税金的河南省留成部分，实行前三年补助100%、后两年补助50%政策。
企业所得税从有税源入库年度起计算。
4.对在郑州新郑国际机场新设立的基地航空公司，新购置办公用房的，按1000元/㎡标准一次性进行补助；租赁办公用房的，三年内按20元/㎡/月标准进行补助。
购置和租赁办公用房补助的面积，每企业不超过2000㎡。
5.对在郑州新郑国际机场新设立的基地航空公司，租赁物流仓储设施的，三年内按20元/㎡/月标准进行补助。
6.对在郑州新郑国际机场运营的基地航空公司新引进的飞行员、机务人员等紧缺人才以及其他具有副高级以上职称的高级专业技术人才，三年内缴纳的个人所得税我省留成部分，给予全额补助。
以上紧缺人才和高级专业技术人才在我省首次购房的，根据实际购房面积（最高不超过120㎡），按500元/㎡给予一次性购房补助，所购住房五年内不得转让。
以上紧缺人才和高级专业技术人才本人租房的，三年内按500元/月/人标准给予租房补助，享受补助期间所租房屋不得转租他人。
7.对在郑州新郑国际机场新设立的基地航空公司，在郑州市范围内建设生产运营基地、物流仓储设施及职工生活区的，按照郑州市引进重点项目的有关政策，以优惠价格优先供应土地。
市各区招商引资及部分产业园区优惠政策
市各区招商引资及部分产业园区优惠政策郑州市各区招商引资及部分产业园区优惠政策1、郑州⾼新区2、国家郑州经济技术开发区3、郑州航空港区4、新密市5、新密市产业集聚区6、郑州市惠济区7、新郑市8、郑东新区9、⼆七区10、中原区11、河南省外包产业园12、郑州慧⾕⾼新企业加速器13、郑州电⼦商务产业园郑州⾼新区招商引资奖励⽅法为了加快⾼新区的进展，全⾯提升郑州⾼新区的经济指标，调动国内外各⽅⾯⼈员招商的积极性，组建更为⼴泛的招商⽹络，特制定本⽅法。
⼀、招商奖励的对象。
招商奖励的对象是指：为郑州⾼新区进展引进资⾦、项⽬的介绍⼈，包括国内外所有机构与个⼈。
本⽅法所指的项⽬介绍⼈必须为经其介绍，促成资⾦或项⽬进⼊我区起到要紧作⽤，它能够是国内外的法⼈或⾃然⼈，也能够是其它机构、组织或团体等。
⼆、招商引资的项⽬类型的划分。
（⼀）房地产开发类项⽬（⼆）商贸类项⽬（三）⽣产加⼯类项⽬三、招商奖励基⾦的确定。
（⼀）房地产开发类、商贸类项⽬按在我区成⽴企业时实到注册资本⾦计算。
（⼆）⽣产加⼯类企业按实际投资额计算或按实到注册资本⾦计算。
四、招商奖励标准。
（⼀）房地产开发类项⽬，按实际到位注册资本⾦的⼀定⽐例计算。
1、注册资本1000万元⼈民币----5000万元⼈民币按注册资本的0.5‰进⾏奖励。
2、注册资本5000万元⼈民币以上（外资500万美元以上），5000万元以下部分按0.5‰，5000万元以上部分按0.3‰进⾏奖励。
（⼆）商贸类项⽬，按实际到位注册资本⾦计算。
1、注册资本100万元以下，按注册资本的1‰进⾏奖励。
2、注册资本100万元以----500万元，100万以下部分按1‰，100万元--500万元部分按0.5‰的⽐例进⾏奖励。
3、注册资本500万元以上，100万元以下部分按1‰，100万元--500万元部分按0.5‰，500万元以上部分按0.3‰的⽐例进⾏奖励。
（三）⽣产加⼯类企业按实际投资额或按实际到位注册资本计算：1、投资额1000万元以下部分，按2‰⽐例进⾏奖励；投资额在1000万元--1亿元部分按1‰⽐例进⾏奖励；投资额1亿元以上部分按0.5‰⽐例进⾏奖励。
郑州航空港经济综合实验区发展条件探讨
内外所有的企业都提供同样的优惠政策。 持， 也将大大推动郑州航空港区加快建设。在
２ ６ － ３ 万人 ， 初步 成为全球重要的智 能手机 生产 在富士康的带动下 ， Ｕ Ｐ Ｓ 、俄罗斯空桥、 南
除了政 策支 持， 国家在组织实施 方面的支 基地 。
规划 建设郑州航空港经济综合 实验区 （ 简 强化组织 实施方面 ， 国务 院各相关 部门将按照 方航 空、 深圳航空等 １ ６ ０ 多家 国内外知 名企业 职 能分工， 加强对郑州航 空港 区建设的工 纷至 沓来 ；超过 ７ ０家富士康配套企业 已在航 称 郑州航 空港区） 是国家站 在全局 和战 略高 各 自 加 大对郑 』 Ｉ ， Ｉ 航空港 区基础 设施 、 自主 空港 区办理注册登记手续 ， 上 百家富士康协理 度， 立足 发展需要， 经过深 思熟虑 、 统筹研究做 作指 导 ， 国家发改 厂商 落户 周边地区 ，并将带动 １ ０ ０多个 产业 、 出的重大决策。建设郑州航空港 区， 是新时期 创新和 生态 建设的支持力度 。同时， ０ ０多个配套企业 陆续落户河南 。 我 国推进 实施区域 发展 总体 战略 的重要 组成 委将 会 同有 关部 门适 时组织 开展规 划实 施情 ４
十分重要的意义。
三、 交通 区位优 势突 出， 基础设 施 日益完 郑州航空港区地处 中国内陆腹 地 ， 是重要 的航 空、 铁路、 公路交通枢 纽。具有四通八达 、 十 分便捷 的交通优 势 ， 郑 康科技 集 团年销售 收入 １ ， １ ７ ５亿美 场 高速 、 郑 州少 林 高速 、 京广 澳 高速 、 连 霍高
开展联程联运 ， 有 利于辐射京津冀 、 长三 个方面 对郑 州航空港 区的经济 发展条件 进行 发展壮 大 ，拥有 上百万 员工及全 球顶 尖客户 航线， 分析 ， 探讨其是否满足临空经济发展的需要。
郑州航空港区发展前景
郑州航空港区发展前景郑州航空港区作为中国中部地区最大的综合性综保区，具有巨大的发展潜力和广阔的发展前景。
首先，郑州航空港区地理位置优越，交通便利。
坐拥中原腹地，紧邻省内几条重要高速公路和铁路干线，距离国内重要城市如北京、上海、广州等都有较近的距离，无论是国内国际客运还是货运都具有显著的优势。
此外，郑州航空港区还拥有郑州新郑国际机场，是目前中国第二大货运机场和典型的大型国际枢纽机场之一，这为港区的航空物流发展提供了有力的支撑。
其次，郑州航空港区拥有完善的产业基础和配套设施。
港区内集聚了众多知名企业和研究机构，形成了以航空、机械制造、电子信息、食品加工等为主的产业链，其中不乏国内外知名企业的驻地，如百度、腾讯、华为等。
此外，港区内还有现代化的仓储、物流、展览中心等配套设施，为企业提供了良好的生产和营销环境。
再者，郑州航空港区融入了国家战略发展的需要。
郑州被确定为国家中部地区崛起的核心城市之一，航空港区是郑州市党政机关集中办公区和综合保税区的重要组成部分，各级政府都高度重视郑州航空港区的发展，加大了政策支持力度。
近年来，国家先后出台了一系列支持航空港区发展的政策措施，加快了港区的建设进程。
最后，郑州航空港区已经取得了较为显著的成绩和突破。
截至目前，航空港区已经引进了一大批国内外知名企业和项目，实施了一系列产业项目和重大基础设施建设，形成了以航空货运、智能制造、电子商务等为主导的发展格局。
据统计，2019年，郑州航空港区实现货物进出口总额超过1800亿元，占河南省的80%以上，成为河南乃至中部地区最重要的对外经贸窗口。
综合来看，郑州航空港区拥有得天独厚的地理位置和交通优势，具备完备的产业基础和配套设施，受到国家政策和战略的大力支持，已经取得了明显的成绩和突破。
可以说，郑州航空港区的发展前景广阔，未来将在航空货运、智能制造、电子商务等领域发挥更大的作用，为中部地区的经济发展做出更大贡献。
郑州航空港区土地分配方案公告
郑州航空港区土地分配方案公告根据郑州市城乡规划委员会的安排，郑州航空港区土地分配方案已经制定完成。
现公告如下：一、方案背景作为中国中部地区的重要交通枢纽，郑州航空港区拥有优越的地理位置和良好的交通条件，是我国内陆区域发展的重要支撑。
为进一步推动航空港区的快速发展，郑州市城乡规划委员会特地制定土地分配方案，以满足航空港区各项建设和发展需求。
二、方案内容1.总体规划根据航空港区的发展定位和规划要求，土地分配方案将航空港区划分为不同的功能区，包括航空运营区、航空物流区、商贸服务区、旅游休闲区等。
各功能区的用地规划和分配原则将遵循科学、合理、可持续的原则。
2.用地分配原则（1）公平合理原则：土地分配将依据相关法律法规和政策要求，通过公开、公正、公平的程序进行，确保各方的合法权益得到充分保护。
（2）经济效益优先原则：在满足航空港区发展需要的前提下，尽量提高土地利用效益，推动航空港区经济的可持续发展。
（3）环境保护原则：在土地分配过程中，注重生态环境保护，优先选择无污染、低污染的用地，最大限度减少土地开发对自然环境的影响。
（4）可行性原则：土地分配方案将重视项目的可行性和可操作性，确保用地的合理利用和建设项目的顺利实施。
3.分配程序（1）公告：本公告为起始，将向社会公开宣布土地分配方案的制定完成，并明确申请人须向郑州市城乡规划委员会提交申请资料。
（2）资格审查：申请人提交申请资料后，将依据相关规定进行资格审查，排除不符合条件的申请人。
（3）评估评价：符合资格条件的申请人将进入评估评价阶段，相关部门将评估申请人的投资能力、专业知识、经营实力等，从而确定最终分配结果。
（4）公示：最终分配结果将通过公示的方式向社会公布，接受社会监督，并通知相关申请人。
4.分配结果监管郑州市城乡规划委员会将建立健全的分配结果监管体系，对分配结果进行监督和考核，并及时进行公开，充分保障土地分配公正透明。
三、申请须知1.申请人需具备相关资质和证照，包括投资能力、经营实力、土地使用权证等。
郑州航空港区发展研究
郑州航空港区发展研究随着中国经济快速增长和全球化步伐的加快，航空港区作为连接全球经济的重要枢纽，在我国的发展中扮演着越来越重要的角色。
郑州作为中国中部地区的交通枢纽和物流中心，近年来，航空港区的发展势头迅猛，成为中国内地重要的航空港区之一。
随着航空港区的快速发展，也面临着一系列的发展问题和挑战。
为深入探讨郑州航空港区的发展现状和发展趋势，本文将对郑州航空港区的发展进行研究分析。
一、发展背景近年来，郑州航空港区持续快速发展，成为中国中部地区的航空货运中心。
郑州航空港区成立于2012年，位于郑州新郑国际机场周边，辐射黄河中下游地区，占地面积约108平方公里。
郑州航空港区依托新郑国际机场，拥有良好的基础设施和区位优势，形成了集航空货运、物流、制造和商贸于一体的产业集群，成为内地重要的航空货运中心之一。
受益于中国经济的快速发展和政府政策的支持，郑州航空港区的货邮吞吐量和航班运输量持续增长，成为内地航空货运的重要枢纽。
郑州航空港区还吸引了大量知名的航空公司和物流企业进驻，形成了较为完善的产业链和价值链。
郑州航空港区的发展为中国中部地区的航空货运业和物流业作出了重要贡献，成为了内地航空港区的典范和榜样。
二、发展现状1. 基础设施建设不断完善郑州航空港区依托新郑国际机场，拥有良好的航空基础设施。
新郑国际机场是国内第一个以货运为主的大型机场，航空货运业务连续多年居中国内地第一。
航空港区同时拥有现代化的货运中心、飞机维修基地、航空物流园区等设施，为航空货运、航空维修、航空物流等相关产业的发展提供了良好的硬件条件。
2. 产业集聚效应凸显在航空港区的政策支持和发展带动下，航空货运、航空维修、航空物流等相关产业呈现出快速增长的局面。
多家国际知名航空公司和物流企业相继进驻，形成了完善的产业链和价值链。
在航空港区的政策支持和发展带动下，航空货运、航空维修、航空物流等相关产业呈现出快速增长的局面。
3. 智能物流建设不断加强智能物流是物流行业的发展趋势，航空港区也在积极推动智能物流建设。
郑州航空港区
郑州航空港区航空港区东临国际机场，北距郑州市区20公里，是围绕郑州新郑国际机场开发建设起来的一个重要的经济发展区域。
航空港区作为郑州新区总体规划的一个重要组成部分，是全省经济社会发展的核心增长极和改革发展综合试验区之一，也是河南省对外开放的重要窗口和基地。
1港区简介2名企3规划方案“一核” “二区”4区位优势5发展目标1港区简介编辑郑州航空港区郑州航空港区东临新郑国际机场，北距郑州市区20公里。
航空港区管理委员会成立于2007年10月，是河南省人民政府的派出机构，委托郑州市管理，规格正厅级。
郑州航空港区管理委员会与郑州新郑综合保税区管理委员合为一个机构、两块牌子。
同时，按照精简、统一、效能的原则，管委会内设10个正处级机构，下辖4个办事处。
邮编：451162郑州航空港区拥有中西部地区第一个综合保税区，如今这里每天生产出约22万部“苹果”手机，是世界最大的智能手机生产基地。
2名企编辑台企统一、台企富士康、花花牛乳业、好想你企业各大知名企业。
入驻或洽谈企业还有UPS、联邦快递、惠普、德铁辛克、德迅等，未来5到10年，郑州航空港产业集聚区将形成一个以电子信息、航空物流和生物医药等新兴主导产业为代表的高新技术产业集群，到2012年底，港区富士康员工将达25万人。
到2020年，集科技、低碳、智慧、活力于一体的现代化新城，面积达100平方公里，人口150万人［1。
3规划方案编辑规模相当于17个新郑国际机场郑州新郑国际机场地处中原腹地，在郑州东南角，位于我国最繁忙的京广铁路的中部，又处于沿海地区和中西部地区的接合部，是我国重要的干线机场。
不过，对比郑州市在全国公路、铁路系统中的枢纽地位，航空运输最为薄弱，与郑州市区域交通枢纽地位极不协调。
航空港与航空港区是两个不同的概念。
未来的航空港区，总体功能定位是全国大型复合枢纽机场和国际货运枢纽所在地，以航空客货物流、临空制造业、现代商贸等为主要功能的现代化生态型航空新城。
河南省人民政府办公厅关于印发河南省实施外国人144小时过境免签政策工作方案的通知
河南省人民政府办公厅关于印发河南省实施外国人144小时过境免签政策工作方案的通知文章属性•【制定机关】河南省人民政府办公厅•【公布日期】2024.08.30•【字号】豫政办〔2024〕52号•【施行日期】2024.08.30•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】机关工作正文河南省人民政府办公厅关于印发河南省实施外国人144小时过境免签政策工作方案的通知豫政办〔2024〕52号各省辖市人民政府，济源示范区、航空港区管委会，省人民政府各部门：《河南省实施外国人144小时过境免签政策工作方案》已经省政府同意，现印发给你们，请认真贯彻落实。
河南省人民政府办公厅2024年8月30日河南省实施外国人144小时过境免签政策工作方案为高效落实外国人144小时过境免签政策，充分发挥政策效应，推进高水平对外开放，结合我省实际，制定本工作方案。
一、总体要求以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，深入学习贯彻党的二十大和二十届二中、三中全会精神，全面贯彻习近平总书记视察河南重要讲话重要指示，认真落实党中央、国务院关于对外开放工作的决策部署，充分发挥144小时过境免签政策效应，促进经贸文旅发展，深化国际人文交流，助力我省建设跨境经贸投资、国际旅游消费重要目的地，为打造更具竞争力的内陆开放高地提供有力支撑。
二、重点任务（一）加大宣传力度。
1.强化政策解读。
充分利用境内外知名媒体、省内媒体资源和新媒体，多渠道、全方位积极宣传，提升政策知晓度。
将过境免签政策内容和相关要求纳入12367移民事务服务咨询电话业务解答范畴。
制定政策应知应会手册，做好专题培训工作，熟练解读、应用政策，提升服务能力。
（责任单位：省委宣传部、省公安厅、河南出入境边检总站）2.扩大境外推介范围。
针对在豫外资外贸外经企业、境外知名商协会、旅行社和国际知名社交平台、航空公司等，多形式宣传144小时过境免签政策，提升应用能力。
面向韩国、卢森堡等直航国家及国际友城，大力宣传144小时过境免签政策在我省落地实施情况。
郑州航空港招商引资优惠政策
郑州航空港区招商引资优惠政策各县（市）、区人民政府，市人民政府有关部门，各有关单位：为了进一步加快航空港区发展，扩大利用外资，依据有关法律、法规和上级政策，结合航空港区开发与建设的实际情况，提出如下意见：一、鼓励国内外航空物流企业、出口加工企业、高新技术企业入驻航空港区投资创业，利用港区的区位优势，发展产业，加快我市经济的发展。
二、凡入驻港区的国内外航空物流企业、出口加工企业、高新技术企业，可通过招标拍卖挂牌方式获得土地使用权。
三、凡入驻港区的外资航空物流企业、生产性的出口加工企业、高新技术企业，符合国家减免税规定的，经省税务机关批准，从开始获利年度起，可享受免征、减征企业所得税的政策；对归地方留成的税收款项，可按3%奖励给企业。
对新办的独立核算的从事交通运输业的内资企业，经税务部门审核同意后，可从开业之日起，第一年免征所得税，第二年减半征收所得税。
对新办的内资仓储业，经税务部门审核同意后，可从开业之日起，减征或免征所得税一年。
世界50强物流企业和国内10强物流企业在港区设立总部、区域总部的以及注册资本1500万美元以上的国内外出口加工企业、高新技术企业，以实际投资额为准，享受《郑州市人民政府关于支持工业企业做大做强和产业园区建设的意见》（郑政（2006）12号）规定的相关优惠政策。
四、对入驻港区的国内外航空物流企业、出口加工企业、高新技术企业，免征城市配套费、绿化费；经依法报批后可免收水资源费。
对世界50强物流企业和国内10强物流企业在港区设立总部、区域总部的和注册资本1500万美元以上的国内外出口加工企业、高新技术企业，经批准，3年内免缴市以下全部行政性规费。
以上企业办理注册登记时，只收取登记费、工本费，一律不得再征收其它费用。
五、鼓励和吸引国内外航空公司在郑州设立基地公司或开辟新航线。
营运之初，在客源得不到有效保障的情况下，经批准，在一定时间内可享受航线补贴。
六、凡外资额在500万美元以上的外商投资企业来港区投资的，在开展项目前期筹备工作期间，我市免费为其提供3个月的办公用房；对重大外资项目可适当延长。
支持郑州航空港经济综合实验区高质量发展工作方案(一)
支持郑州航空港经济综合实验区高质量发展工作方案
(一)
支持郑州航空港经济综合实验区高质量发展工作方案
背景介绍
•郑州航空港经济综合实验区是国家级经济技术开发区，位于中国中部地区，是中国航空工业的中心之一。
•实验区在促进航空制造、航空物流、航空金融等相关产业发展方面具有巨大潜力，对于区域经济的发展具有重要意义。
目标确定
•实现郑州航空港经济综合实验区高质量发展，提升区域经济竞争力。
方案内容
1. 深化产业发展
•继续加大对航空制造、航空物流、航空金融等核心产业的支持力度。
•注重引进和培育高端制造企业，提升科技创新能力。
2. 加强交通基础设施建设
•提高运输效率，拓展交通网络。
•支持建设航空港、高速公路、铁路等交通基础设施。
3. 深化改革
•推动政府机构职能转变，营造良好的投资环境。
•简化审批程序，优化营商环境。
4. 培育人才
•加大对人才培养和引进的力度，提高区域人才素质。
•建立与高校和研究机构的合作，推动科技创新。
5. 构建良好生态环境
•加强环境保护，推动绿色发展。
•建设生态园区，促进生态文明建设。
实施措施
1.成立相关工作组织，负责统筹协调方案的推进实施。
2.制定具体的工作计划和时间表，确保各项任务有序进行。
3.加强与企业和各方面的沟通合作，形成合力。
预期成果
•郑州航空港经济综合实验区实现高质量发展，经济竞争力显著提升。
该方案将帮助郑州航空港经济综合实验区实现高质量发展，为区域经济的繁荣做出积极贡献。