抽气系统的作用及组成
第五章_汽轮机抽汽系统详解
研究内容：新型 抽汽止回阀的设 计、制造、测试 和应用
应用前景：提高 抽汽系统的效率 和稳定性，降低 能耗和维护成本
研究进展：国内 外相关研究机构 和企业正在进行 新型抽汽止回阀 的研究和应用， 取得了一定的成 果
抽汽系统智能化控制的研究和应用
智能化控制技术在抽汽系统中的应用 智能化控制技术的发展趋势 智能化控制技术在抽汽系统中的应用案例 智能化控制技术在抽汽系统中的应用前景
功能：在紧急情况下快速关闭抽 汽口，防止蒸汽泄漏
应用：在汽轮机启动、停机、故 障处理等过程中使用
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
原理：通过电磁阀或气动阀控制 抽汽口的开闭
优点：提高汽轮机运行的安全性 和可靠性
调节抽汽压力和流量
调节抽汽压力：通过调节抽汽压力，可以控制汽轮机的输出功率和转速，从而实现对电力系统的 稳定控制。
调节抽汽流量：通过调节抽汽流量，可以控制汽轮机的输出功率和转速，从而实现对电力系统的 稳定控制。
调节抽汽压力和流量的关系：抽汽压力和流量是相互关联的，调节抽汽压力可以改变抽汽流量， 调节抽汽流量也可以改变抽汽压力。
调节抽汽压力和流量的方法：可以通过改变抽汽阀门的开度、改变抽汽管道的长度、改变抽汽管 道的直径等方式来调节抽汽压力和流量。
安全阀的作用： 在压力超过规定 值时自动开启， 释放压力，防止 设备损坏
安全阀的设置： 应安装在汽轮机 抽汽系统的关键 部位，如高压缸、 低压缸等
安全阀的选型： 应根据汽轮机抽 汽系统的压力、 温度、流量等参 数选的密封性能、开 启压力等参数， 确保其正常运行
添加标题
添加标题
添加标题
添加标题
结构：由阀体、阀芯、阀座等部 件组成
回热抽汽系统
汽轮机厂设计时,先要给定一定的边界条件,如主汽压力温度、再热汽压力温度、背压、经 济功率，然后进行热力设计得到主汽流量、汽缸效率、抽汽参数等得到THA工况；如果背 压升高到夏季的平均值，仍要发出设计功率，进汽量就要增加，这就又有了一个边界条件， 重新计算得到TRL工况，所以TRL也称夏季工况。考虑到机组以后的老化，动静间隙加大， 叶片的冲刷等不利因素，一般要求汽轮机的最大进汽量为TRL进汽量的1.05倍，这就是 VWO调节门全开工况。在TRL的进汽量下背压下降到THA的数值，机组发出的功率就是最 大允许连续运行的出力，称为TMCR。
六、系统的运行
（一）启动（暖管并充分疏水，控制温升速度，水位投入保护）
当加热器采用随机启动方式时，在机组启动前，各加热器水侧已注水，各抽气管道 的电动隔离门、气动逆止门及各疏水门处于开启状态。当加热器采用定压启动方式时， 启动前应关闭电动隔离门，同时开启隔离门前的疏水门。待机组负荷升高、加热器即将 投入时，由低压到高压，逐渐开启抽汽电动隔离门，同时注意控制温升速度，电动隔离 门全开后可依次关闭抽汽管道上的疏水门。
四、各阀门设置
• 四抽用户：除氧器、小汽机、辅助蒸汽联箱； • 除氧器汽源：高加组汽侧排空、高压调门门杆漏气、四段抽汽、连排扩容器来汽以
及来自中压辅助蒸汽联箱； • 小机汽源：辅汽、冷再和四抽； • 回热抽汽系统必须保证系统中的汽、水介质不能倒流进入汽轮机的汽缸，防止汽轮
机超速或发生水冲击。 • 电动隔离门：防止汽轮机进水（一级保护），切断加热器汽源； • 气动逆止门：防止汽轮机超速（突降负荷、甩负荷时），防止汽轮机进水（二级保
• 汽轮机级（调节级、压力级、冲动级、反动级） 高压缸：1个调节级和9个压力级；中压缸：6个反动级；低压缸：2×2×7个压 力级。
回热抽汽系统
5.971 354.1 93.69 10 4.228 308.4 117.09 13 2.113 473.3 71.12 16 1.017 364.4 74.18+81.16 18／32 0.4102 254.4 83.55 27／41 0.1222 132.1 41.2 21／28 35／42 0.05947 85.7 51.92 22／29 36／43 0.02009 60.2 44.73
二、系统流程及概念
• 流程：采用八段非调整抽汽，一、二、三段抽汽分别供三个高压加热器。四段 抽汽供除氧器、汽动给水泵和辅助蒸汽联箱。五、六、七、八段抽汽分别供给 四台低压加热器，各级加热器疏水逐级自流。 调整抽汽和非调整抽汽：调整抽汽——抽汽段压力大小可以调整，不受负荷的 影响，以满足用户（如工业抽汽热负荷、采暖抽汽热负荷等对温度和压力有一 定要求）需求，在抽汽口后，设置有流量调节装置如旋转隔板，通过调节装置 可使抽汽的压力和流量得到一定的控制；非调整抽汽——该抽汽口位于叶栅的 两级中间，抽汽压力和流量不可调，只能随汽机负荷的变化而变化。 汽轮机级（调节级、压力级、冲动级、反动级） 高压缸：1个调节级和9个压力级；中压缸：6个反动级；低压缸：2×2×7个压 力级。
回热抽汽系统
一、系统的作用和组成； 二、系统流程及概念； 三、回热抽汽口 四、各阀门设置 五、回热抽汽的其他用途 六、系统的运行
一、系统的作用和组成
• • • 回热抽汽系统指与汽轮机回热抽汽有关的管道及设备； 组成：三高四低一除氧设备，各抽汽管道、疏水管道及相关阀门等； 主要目的：提高工质在锅炉内吸热过程的平均温度，以提高机组的热经济性。
六、系统的运行
（一）启动（暖管并充分疏水，控制温升速度，水位投入保护）
当加热器采用随机启动方式时，在机组启动前，各加热器水侧已注水，各抽气管道 的电动隔离门、气动逆止门及各疏水门处于开启状态。当加热器采用定压启动方式时， 启动前应关闭电动隔离门，同时开启隔离门前的疏水门。待机组负荷升高、加热器即将 投入时，由低压到高压，逐渐开启抽汽电动隔离门，同时注意控制温升速度，电动隔离 门全开后可依次关闭抽汽管道上的疏水门。 机组启动前，四抽至除氧器的电动隔离门关闭，止回阀前的疏水门开启。由辅汽系 统向其供汽，加热除氧器中的给水，并由辅助蒸汽管道上的压力调节阀维持除氧器在稍 高于大气压下定压运行。当机组负荷升到13%额定负荷左右时，四抽至除氧器供汽管道 上的电动隔离门自动开启，辅助蒸汽压力调节阀自动关闭，除氧器供汽切换至由四抽供 汽。随着机组负荷继续上升，四段抽汽压力逐渐升高，除氧器进入滑压运行状态。
汽轮机原理-4-4抽气器
第四节 抽气器
三. 射水抽气器
射水抽气器的工作原理：射水抽气器的
工作原理同射汽抽气器相同，如图所示。它
主要由工作水进口1、喷嘴2、混合室3、扩 压管4和逆止阀5等部件所组成。压力水由射 水泵供给，经喷嘴形成高速射流射出，在混
合室内形成高度真空，从而将凝汽器中的汽
气混合物抽出 。汽气混合物与高速水流混合
射水泵
工作水室
与凝汽器 抽气口相连 喷嘴 喉部 扩压管
高压水在喷嘴 中降压增速，形成高 速射流，卷吸混合室 的气体并带出混合室 ，混合室内形成高度 真空。射流与空气混 合物流出混合室，进 入扩压管流出。
抽气器垂直布 置，可以利用水柱自 重流动，减小水泵耗 功。
7
第四节 抽气器
四. 水环式真空泵
国产300MW和600MW汽轮机组的抽气装置都是采用水环式真空泵。其主 要部件有叶轮和壳体。壳体内形成一个圆柱体空间，叶轮偏心地安装在壳体内。 在壳体上开有吸气口和出气口，实行轴向吸气和排气。叶轮带有前弯叶片，偏 心地安装在充有适量工作水（密封水）的椭圆形泵体内。 当叶轮旋转时，由 于离心力作用，水向周围运动， 形成一个运动着的圆环（密封水环）。由于 偏心地安装的，水环的内表面也就与叶轮偏心，叶轮轮毂与水环间形成一个月 形空间。叶轮每转一周，每两个 相邻叶片与水环间所形成的空间由小到大， 又由大到小地周期性变化。当空间处于由小 到大变化时，该空间产生真空，由进气口吸 入气体。当空间处于由大到小变化时，该空 间产生压力，吸入的气体被压缩并经排气口 排出。这样，当叶轮连续运转时，就不断地 重复上述过程，起到一个连续抽气的作用。
2
2. 抽气器的型式
第四节 抽气器
3
第四节 抽气器
二. 射汽抽气器 1.启动抽气器的结构和工作原理
汽轮机抽气系统
汽机抽汽回热系统1、概述：回热抽气系统指与汽轮机回热抽汽有关的管道及设备，在蒸汽热力循环中，通常是从汽轮机数个中间级抽出一部分蒸汽，送到给水加热器中用于锅炉给水的加热(即抽汽回热系统)及各种厂用汽等。
采用回热循环的主要目的是：提高工质在锅炉内吸热过程的平均温度，以提高级组的热经济性。
2、抽汽回热系统作用：抽汽回热系统是原则性热力系统最基本的组成部分，采用蒸汽加热锅炉给水的目的在于减少冷源损失，一定量的蒸汽作了部分功后不再至凝汽器中向空气放热，即避免了蒸汽的热量被空气带走，使蒸汽热量得到充分利用，热好率下降，同时由于利用了在汽轮机作过部分功的蒸汽加热给水，提高了给水温度，减少了锅炉受热面的传热温差，从而减少了给水加热工程中不可逆损失，在锅炉中的吸热量也相应减少。
综合以上原因说明抽汽回热系提高了机组循环热效率。
因此，抽汽回热系的正常投运对提高机组的热经济性具有决定性的影响。
3、影响抽汽回热系统经济型地主要参数：影响给水回热加热经济性的主要参数为回热加热分配、相应的最佳给水温度和回热级数，三者紧密联系，互有影响。
在求解最佳回热分配的计算分析中，以Z级理想回热循环的循环效率最大值求其最佳回热分配，(所谓理想回热循环，即假定为混合式加热器，端差为零，不计新蒸汽，抽汽压损和泵功、忽略散热损失)求得理想回热循环的最佳回热分配通式后，根据忽略一些次要因素，进一步简化，即可获得其它近似的最佳回热分配通式。
如“焓降分配法”，这种分配方法是将每一级加热器的焓升取作等于前一级至本级的蒸汽在汽轮机中的焓降;又如“平均分配法”，这种回热分配方法的原则是每一级加热器的焓升相等;其他还有“等焓降分配法”等。
可见给水回热总加热量在各级中的分配是在一定的给水温度和一定级数的条件下，使循环热效率最高为原则，由此对应的各级抽汽回热参数，即为最有利分配的参数。
4、提高系统循环热效率的措施：将给水加热到多少温度，才能使循环热效率达到最高值?以单级抽汽回热为例，回热时给水温度从汽轮机排汽压力下的饱和温度开始逐渐增加，热效率也逐渐增加，热效率达最大值时的给水温度称为最佳给水温度，再提高给水加热温度时，热效率反会减小，热经济性就降低。
天然气供气系统结构与工作原理
天然气供气系统结构与工作原理天然气供气系统是将天然气从供气站输送到用户终端的一套设备和管网系统。
它由供气站、输气管道、调压站、分配管网和用户终端组成。
下面将详细介绍天然气供气系统的结构和工作原理。
一、供气站供气站是天然气供气系统的起点，它负责将天然气从天然气井中抽取，并进行初步的处理和净化。
供气站主要由气井、气井阀门、气井压缩机、净化设备和计量设备等组成。
气井阀门用于控制天然气的进出，气井压缩机则用于增压天然气，净化设备用于去除天然气中的杂质和水分，计量设备用于测量天然气的流量和压力。
二、输气管道输气管道是连接供气站和调压站的管道，它负责将天然气从供气站输送到调压站。
输气管道通常由高强度钢管或者聚乙烯管组成，具有足够的强度和密封性能，以承受高压和长距离输送的要求。
为了确保输气管道的安全运行，通常会进行定期的检测和维护工作。
三、调压站调压站是天然气供气系统的关键部份，它负责将输送过来的高压天然气进行降压处理，使其达到用户终端所需的压力。
调压站主要由调压器、安全阀、过滤器和计量设备等组成。
调压器根据用户需求和管网压力，通过调节阀门的开度来控制天然气的压力。
安全阀用于保护系统的安全，当压力超过设定值时会自动打开，释放过压气体。
过滤器用于去除天然气中的杂质和颗粒物，以保护调压器和用户终端设备的正常运行。
四、分配管网分配管网是将调压站输出的天然气分配到各个用户终端的管网系统。
它主要由主干管道、支线管道和用户管道组成。
主干管道负责将天然气从调压站输送到各个区域，支线管道将天然气从主干管道输送到各个小区或者楼栋，用户管道则将天然气输送到每一个用户终端。
分配管网通常采用埋地敷设方式，以减少对城市环境的影响。
五、用户终端用户终端是天然气供气系统的最终目的地，它负责将天然气供应给用户的燃气设备。
用户终端通常包括燃气灶具、燃气热水器、燃气采暖设备等。
用户终端需要根据天然气的压力和流量进行设计和安装，以确保燃气设备的正常运行和安全使用。
发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理
发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理1·系统概述1·1 系统目的1·2 系统结构1·3 系统工作原理2·真空抽气系统组成2·1 主汽轮机高真空侧抽气器2·2 附加汽轮机低真空侧抽气器2·3 水封器2·4 液环真空泵2·5 真空泵辅助设备3·主汽轮机高真空侧抽气器3·1 结构与工作原理3·2 控制系统3·3 主要参数4·附加汽轮机低真空侧抽气器4·1 结构与工作原理4·2 控制系统4·3 主要参数5·水封器5·1 结构与工作原理5·2 控制系统5·3 主要参数6·液环真空泵6·1 结构与工作原理6·2 控制系统6·3 主要参数7·真空泵辅助设备7·1 冷却系统7·2 清洗系统7·3 润滑系统8·附件本文档涉及附件详见附件清单。
9·法律名词及注释9·1 根据《电力行业安全生产条例》：电力设施的安全生产是指电力工作单位和从事电力生产经营活动的其他单位、个人，以电力生产活动为主要内容，遵守法律、法规、规章、标准和工作制度，采取必要的技术、管理、技术措施，保障电力设施的安全运行、保护工作人员的生命财产安全，预防、减少和消除电力设施事故、灾难性事故。
9·2 根据《电力设备保护管理办法》：电力设备保护作为电力企业重要的安全保障措施，是通过规范、系统地运用各种技术手段，对电力设备及其运行参数进行监测、控制和调整，预防或减轻设备的事故故障，提高设备的可靠性和安全性，延长设备的使用寿命，保护设备和人员安全的综合管理措施。
9·3 根据《电力系统自动化装置安全运行管理规定》：电力系统自动化装置安全运行管理是指在电力系统自动化装置的建设、运行中，采取一系列管理措施，确保自动化装置的可靠运行和使用安全。
发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理
发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理发电厂汽轮机真空抽气系统结构及其原理1、引言1.1 背景在发电厂汽轮机运行过程中，汽轮机排汽需要通过真空抽气系统来维持负压状态，以提高汽轮机的效率和性能。
1.2 目的本文旨在介绍发电厂汽轮机真空抽气系统的结构和工作原理，以便于了解其在汽轮机运行中的重要作用。
2、系统结构2.1 主要部件真空抽气系统由以下主要部件组成：2.1.1 真空泵2.1.2 抽气冷凝器2.1.3 真空容器2.1.4 动力装置2.1.5 控制系统2.2 系统流程真空抽气系统的工作流程如下：2.2.1 真空泵抽气2.2.2 气体冷凝2.2.3 真空容器储存2.2.4 控制系统调节3、系统原理3.1 真空泵原理真空泵通过机械或液体封闭工作原理，来抽取系统中的空气和蒸汽，形成负压状态，以满足汽轮机运行过程中排气要求。
3.2 抽气冷凝器原理抽气冷凝器通过将从真空泵中抽出的气体冷却凝结，以降低气体的压力和温度，进一步增强系统的负压效果。
3.3 真空容器原理真空容器作为储存空气和蒸汽的设备，能够维持系统的稳定性，并提供一定的缓冲能力，以满足汽轮机不同工况的需求。
3.4 控制系统原理控制系统通过监测和控制真空抽气系统的工作参数，如压力、温度和流量等，来保证系统的正常运行和稳定性。
附件：附件1：发电厂汽轮机真空抽气系统结构图附件2：真空抽气系统工作流程图法律名词及注释：1、汽轮机：也称为蒸汽轮机，是一种利用蒸汽压力产生机械能的设备。
2、发电厂：指发电设备和厂房等组成的生产电力的场所。
3、真空泵：一种用于抽取气体和蒸汽的设备，能够产生负压状态。
4、抽气冷凝器：用于将气体冷却凝结，降低气体的压力和温度的设备。
5、真空容器：一种储存空气和蒸汽的设备，用于维持系统的稳定性。
6、动力装置：提供真空抽气系统运行所需的动力来源，如电机等。
7、控制系统：用于监测和控制真空抽气系统的设备和程序，以保证系统的正常运行和稳定性。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性，平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益，请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间：9:00-18:30)。
谢谢！
B.抽气系统的组成
低压加热器 低压加热器：是利用在汽轮机内做过部分功的蒸 气，抽至加热器内加热给水，提高水的温度，减 少了汽轮机排往凝汽器中的蒸汽量，降低了能源 损失，提高了循环效率。结构是较多的采用直立 管板式加热器。受热面一般是用黄铜管或无缝钢 管构成的直管束或U形管束组成的。被加热的水 从上部进水管进入分隔开的水室一侧，再流入U 形管束中，U形管在加热器的蒸气空间，吸收加 热蒸气的热量，由管壁传递给管内流动的水，被 加热的水经过加热器出口水室流出。
B.抽气系统的组成
除氧器
凝结水进入除氧器，与其他各路疏水在除氧器内混 合，经喷头或多孔管喷出，构成伞状水膜，与由下 而上的加热蒸汽进行混合式传热和传质，给水灵敏 抵达工作压力下的饱和温度。水中的大部份溶氧及 其他气体基本上被解分出来，抵达除氧的目的。从 水中分出的溶氧及其他气体则不断地从除氧器顶部 的排汽管随余汽排出器外。进入除氧器的高加疏水 也将有一部分水闪蒸汽化作为加热汽源，一切的加 热蒸汽在放出热量后被冷凝为凝聚水，与除氧水混 合后一起向下经出水口流出。统的作用
B.抽气系统的组成
A.抽气系统的作用
抽气系统指与汽轮机抽汽有关的管道及设备 在蒸汽热力循环中通常是从汽轮机数个中间级 抽出一部分蒸汽送到给水加热器中用于锅炉给 水的加热(即抽汽回热系统)及各种厂用汽等。采 用回热循环的主要目的是提高工质在锅炉内吸 热过程的平均温度以提高级组的热经济性。
B.抽气系统的组成
抽气逆止门
在各段抽气管道（除七段、八段抽气外），均布置 有抽气逆止门，四段抽气由于链接用户较多，所以 四抽上抽气逆止门也不止一个。逆止门是防止汽轮 机突然甩负荷后的超速保护，兼防止汽轮机进水事 故。
疏水排气 疏水正常运行时，采用逐级自流的形式，事故情况 下各疏水排至凝汽器疏水扩容器及锅炉定排
汽轮机共设八段非调整抽汽第一段抽汽引自高 压缸供1高加;第二段抽汽引自高压缸排汽供给2高 加;第三段抽汽引自中压缸供3高加;第四段抽汽引 自中压缸供给除氧器和辅助蒸汽系统;第五、六、 七、八段抽汽均引自低压缸分别供给四台低压加 热器。
B.抽气系统的组成
高压加热器 高压加热器：该装置由壳体和管系两大部分组成， 在壳体内腔上部设置蒸汽凝结段，下部设置疏水 冷却段，进、出水管顶端设置给水进口和给水出 口。当过热蒸汽由进口进入壳体后即可将上部主 螺管内的给水加热，蒸汽凝结为水后，凝结的热 水又可将下部疏冷螺管内的部分给水加热，被利 用后的凝结水经疏水出口被疏流出体外 。