高速公路大桥桥面铺装施工方案

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桥面系及施工方案

桥面系及施工方案

北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段(K56+600~K71+850)桥面系施工方案安徽省路桥工程集团有限责任公司北沿江高速公路滁州至马鞍山段第五标段项目经理部二零一四年三月目录一、编制依据 (3)二、工程概况 (3)三、施工进度计划 (3)四、资源配置 (3)五、质量保证措施 (13)六、质量评定标准 (14)七、质量保证措施 (15)八、文明施工 (16)九、安全保证措施 (17)桥面系及桥面附属工程施工方案一、编制依据1.1《公路桥梁技术状况评定标准》JTG/T H21-20111.2《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE30-20051.3《安徽高速公路工地标准化建设指南》DB34/T 1663-20121.4《安徽省公路水运重点工程项目建设质量管理指南》1.5《安徽省公路水运重点工程项目安全生产管理指南》1.6北沿江高速公路安徽省滁州至马鞍山段第五标段施工合同、招标文件。

1.7安徽省交通规划设计研究院《两阶段施工设计图》及其它设计资料。

1.8我单位拥有的科技工法成果和现有的管理水平、劳力设备、技术能力,以及长期从事高速公路建设所积累的丰富的施工经验。

二、工程概况本标段共有现浇预应力钢筋混凝土箱梁主线桥2座、现浇预应力钢筋混凝土箱梁匝道桥5座、简支预应力钢筋混凝土T梁中桥8座,简支预应力钢筋混凝土T梁中大桥1座,简支预应力钢筋混凝土T梁匝道桥1座,现浇预应力钢筋混凝土天桥3座。

明箱涵3道,明盖板涵8道。

三、施工进度计划根据招标文件对工程质量和业主对工期的要求,严格按图纸和规范标准进行施工,密切结合工程特点和现场情况,在保证施工安全和工程质量的前提下,实施平行交叉流水作业,占满时间、占满空间,合理、科学的组织施工。

确保通车目标的实现。

四、资源配置1、人员部署选择专业施工队,配备充足的钢筋工、焊工、模板工等工种。

对操作工人进行技术、安全交底培训。

2、机械设备配置计划以上为施工人员及机械的计划,实际施工时根据现场具体情况和进度安排适当进行调整。

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案

桥面铺装施工方案一、工程概况金鼓江大桥设计为双向车道,桥面宽2×12.36m,桥两侧各设2.32m人行道及非机动车道,桥左右两侧各设0.33m宽的防撞式护栏,中间侧为0.25m的路缘石;桥面铺装全桥均采用现浇40号防水砼10cm+5cm中粒沥青砼。

桥面水沿左右半幅双向横坡汇水至外侧人行道,经人行道栏杆基底内预埋泄水管排出桥外。

设计全桥桥面铺装钢筋共304.4T,40号防水砼1349㎡。

二、施工组织计划1、工期计划桥面铺装计划于2004年3月20日进行行施工,于2004年6月20日完成,工期为90天。

2人力、机械桥面铺装混凝土搅拌均采用强制式拌和机,利用轨道运输。

插入式振动器四台、平板振动器二台,铲车一台(砼拌合上料),备用150KW发机一台,储水量为20㎡水池及砼试件养护池各一个。

桥面铺装施工由项目副经理胡林开负责施工管理,廖谷明负责指挥现场施工,农之云为现场技术负责人,滕开周负责现场技术,何德猛负责测量,黄有忠负责材料及试验,安全员为陈华兴。

三、施工技术方案桥面铺装必须按照下面工序施工:模板安装—钢筋安装—浇筑砼—养护1、模板的安装:模板的安装要确保位置准确、横平竖直、支撑牢固、接缝严密、允许误差不能大于规范的要求,模板的安装与钢筋绑扎配合进行、妨碍绑钢筋的模板应待钢筋安装好后再安装,凡与砼接触面均要涂脱模剂,以便于模板的拆除,拆模要在砼的强度达2.5 Mpa时才能进行。

2、钢筋的绑扎:钢筋的下料必须严格按照图纸上钢筋的下料长度施工,尺寸允许误差不能超出规范所允许的范围,以保证钢筋的保护层厚度,当其他钢筋与主筋冲突时,可以适当地移动其他普通钢筋。

必须严格按照图纸确定钢筋的间距、层距、不能超出规范所允许的范围,预埋筋的位置要准确,埋深要达到要求。

3、砼的浇筑:砼的标号为C40,采用20米空心板梁的砼配合比,砼采用强制式搅拌机搅拌,施工前必须检查搅拌机、发电机等机械是否正常运转,原材料是否充足,配合比是否正确,砼的塌落度是否满足设计的要求;砼施工时,振捣一定要密实,先用振动棒振捣一遍,气泡排干净后再用平板振动器振捣一遍,砼的表面要抹平;砼每次施工要连续施工,不允许出现施工缝,即停歇时间不能超过两个半小时。

桥面附属工程施工方案(3篇)

桥面附属工程施工方案(3篇)

第1篇一、工程概况本工程为某桥梁项目,位于我国某城市,桥梁全长为XX米,主桥为XX米,引桥为XX米。

桥面附属工程主要包括桥面铺装、排水系统、伸缩缝、防护栏、人行道等。

二、施工准备1. 技术准备:组织技术人员对桥面附属工程的相关规范、标准进行学习和研究,确保施工质量。

2. 材料准备:根据设计要求,采购合格的桥面铺装材料、排水系统材料、伸缩缝材料、防护栏材料、人行道材料等。

3. 施工设备准备:准备挖掘机、装载机、压路机、切割机、焊接机、混凝土搅拌机等施工设备。

4. 人员准备:组织施工队伍,进行技术培训和安全教育,确保施工人员具备相应的技能和素质。

三、施工方案1. 桥面铺装施工(1)清理桥面:将桥面上的杂物、松散材料等清理干净。

(2)基层处理:对基层进行检查,如有裂缝、坑洞等缺陷,应及时修补。

(3)摊铺沥青混合料:按照设计要求,将沥青混合料均匀摊铺在基层上。

(4)压实:使用压路机对桥面进行压实,确保沥青混合料密实。

2. 排水系统施工(1)检查排水沟:对排水沟进行检查,如有损坏,应及时修复。

(2)铺设排水管:按照设计要求,将排水管铺设在桥面两侧。

(3)连接排水管:将排水管与排水沟进行连接,确保排水畅通。

3. 伸缩缝施工(1)检查伸缩缝:对伸缩缝进行检查,如有损坏,应及时修复。

(2)安装伸缩缝:按照设计要求,将伸缩缝安装在桥面两侧。

(3)固定伸缩缝:使用螺丝将伸缩缝固定在桥面上。

4. 防护栏施工(1)检查防护栏:对防护栏进行检查,如有损坏,应及时修复。

(2)安装防护栏:按照设计要求,将防护栏安装在桥面两侧。

(3)固定防护栏:使用螺丝将防护栏固定在桥面上。

5. 人行道施工(1)清理人行道:将人行道上的杂物、松散材料等清理干净。

(2)铺设人行道板:按照设计要求,将人行道板铺设在桥面上。

(3)固定人行道板:使用螺丝将人行道板固定在桥面上。

四、施工质量控制1. 严格控制材料质量,确保所用材料符合设计要求。

2. 严格按照施工工艺进行施工,确保施工质量。

桥面铺装施工方案可复制(3篇)

桥面铺装施工方案可复制(3篇)

第1篇一、工程概况1. 工程名称:XX桥桥面铺装工程2. 工程地点:XX省XX市XX区XX桥3. 工程规模:全长XX米,宽XX米,双向XX车道4. 工程类型:桥梁工程5. 施工单位:XX建设集团有限公司6. 施工工期:XX个月二、施工准备1. 施工组织机构(1)项目经理部:负责整个工程的施工管理,包括施工组织、进度控制、质量控制、安全管理和合同管理等。

(2)施工技术组:负责施工方案编制、技术交底、技术指导、质量检验和技术培训等工作。

(3)施工班组:负责具体施工任务,包括材料准备、施工操作、质量检验和安全生产等工作。

2. 材料准备(1)水泥混凝土:符合设计要求,强度等级不低于C30。

(2)粗骨料:粒径为5-40mm,级配合理,含泥量小于1%。

(3)细骨料:粒径为0.15-5mm,级配合理,含泥量小于1%。

(4)防水材料:符合设计要求,具有耐久性、耐候性和耐水性。

(5)钢筋:符合设计要求,强度等级不低于HRB400。

(6)沥青混凝土:符合设计要求,厚度为XXcm。

3. 施工设备(1)混凝土搅拌站:用于搅拌混凝土。

(2)装载机:用于运输材料。

(3)泵车:用于混凝土浇筑。

(4)摊铺机:用于沥青混凝土摊铺。

(5)压路机:用于压实混凝土和沥青混凝土。

(6)检测设备:用于质量检验。

三、施工工艺1. 混凝土桥面铺装(1)基层处理:清理桥面,去除松散层,修补裂缝,确保基层平整、坚实。

(2)钢筋施工:按照设计要求,绑扎钢筋,确保钢筋位置准确、间距均匀。

(3)混凝土浇筑:采用泵车进行混凝土浇筑,确保混凝土密实、无空洞。

(4)混凝土养护:浇筑完成后,进行养护,确保混凝土强度达到设计要求。

2. 沥青混凝土桥面铺装(1)基层处理:清理桥面,去除松散层,修补裂缝,确保基层平整、坚实。

(2)摊铺沥青混凝土:采用摊铺机进行摊铺,确保沥青混凝土厚度均匀、平整。

(3)压实沥青混凝土:采用压路机进行压实,确保沥青混凝土密实、无空洞。

(4)防水层施工:按照设计要求,铺设防水材料,确保防水层完整、无破损。

沥青混凝土桥面铺装施工方案

沥青混凝土桥面铺装施工方案

沥青混凝土桥面铺装施工方案
1、桥面铺装的概念
保护属于主梁整体部分的行车道板不受车辆轮胎的直接磨耗,防止主梁遭受雨水的侵蚀,并对车辆轮重的集中荷载起一定的分布作用桥面铺装的结构型式宜与所在位置的道路路面相协调。

桥面铺装应有完善的防水、排水系统。

主要类型有水泥混凝土和沥青混凝土等。

高速公路和一级公路上特大桥、大桥的桥面铺装宜采用沥青混凝土桥面铺装。

桥梁上部结构应设置防水层,其形式和方法应根据当地的气候条件、雨量情况和桥梁具体结构形式等确定。

圬工桥台背面及拱桥拱圈与填料间应设置防水层,并设盲沟排水。

水泥混凝土铺装:
表面粗糙,耐磨好,不小于80mm,强度不小于C40,应设置钢筋网,直径不小于8mm,间距不大于100mm。

沥青混凝土铺装:
较轻,养护方便,通车快,高速公路、一级公路厚度不小于70mm,其它不小于50mm。

2、浇筑铺装砼的准备工作
1)浇筑面层铺装砼时,必须在横向联结钢板焊接工作完成后方可进行,以免后焊的钢板涨缩引起桥面砼在接缝处发生裂纹;
2)浇筑砼前使预制桥面板表面粗糙,清洗干净,按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网,然后浇筑;
3)桥面铺装砼如设计为防水砼,施工时应按防水要求施工,防水层不得漏水或使水渗入结构本体;
4)浇筑铺装层之前应测梁板面标高,如系预应力砼梁,则每跨至少复测跨中和支点处的中线和边线标高;
5)如果铺装层的最小厚度不能满足设计要求时,就需调整设计标高,应事先取得有关方面的同意和签证。

6)在桥面铺装前要求施工单位必须上报专项施工组织计划,对作业班组的施工经验、配备的机具设备、施工工艺等进行严格审批。

桥面铺装及防撞护栏施工方案(调整1)

桥面铺装及防撞护栏施工方案(调整1)

一、工程概况国道234焦作至荥阳黄河大桥及连接线工程南段是国家公路网规划G234勺重要组成局部,北段属河南省普通省道网规划S234勺组成局部.新建焦作至荥阳黄河大桥,有利于打通国道断头路,对于畅通国家运输通道,提升黄河两岸人员、物资流通效率,推动郑州、焦作协同融合,促进区域经济社会快速开展具有重要意义.我公司中标JZDQTJ-诉段,桩号K18+342.5-K22+142.5 ,长3.8km,墩号范围为95#-130#墩,为黄河大桥主桥,桥面净宽2X15.5 米,上部结构为5X (80m+5< 120m+80m预应力混凝土连续箱梁,全部为挂篮悬浇,约为15435昉;桥面铺装为125856m2桥面铺装钢筋网片901.1吨;护栏15200米,硅6019.2方,钢筋1280.8吨.二、主要施工要点施工过程中严格按?公路桥涵施工技术标准?和设计要求执行, 施工中增强治理,注意限制好外观质量和桥面线形.根据合同工期要求,并结合工地具体实际情况,桥面系的施工顺序拟定为:现浇10cmff桥面混凝土一现浇防撞栏护栏一安装泄水孔一安装伸缩缝.桥面铺装采用C55B水混凝土;拌合方式为现场搅拌机拌料,运输方式采用混凝土罐车进行运输;养生采用塑料薄膜或透水土工布覆盖养生.三、桥面铺装施工方法施工工艺流程:凿除浮硝、清洗桥面-精确放样-安装钢筋网一安装模板-调整钢筋一浇注混凝土一混凝土养生〔一〕桥面铺装以每联为单位进行施工1、桥面湿接缝施工前后,均对梁面进行纵、横向联测并提交梁顶实测标高,对相邻梁片翼板高差施工误差大于2cm以上,进行凿平调整,并经监理工程师批准后再进行施工,以保证桥面铺装的厚度. 凿除浮渣、浮浆,去除杂物,并用高压水枪冲洗干净.浇筑前,梁面保持干净且湿润,没有积水.2、采用四等水准测量将高程限制点布设于桥头桥中桥尾稳固处,并与其他水准点联测,保证其准确性.在梁面上,按纵向每5m间距测设中线点〔共三条:左右护栏内边缘与单幅中线点〕,并初测中线点图程3、桥面钢筋网采用0 6.6钢筋以15 cmx 15 cm间距现定型钢筋网片〔局部增强部位详见相关设计图纸〕,严格限制钢筋网标高,钢筋网垫块采用与桥面同等标号的垫块,钢筋网采用点焊.4、浇筑混凝土前要保证梁板外表粗糙、清洁,有钢筋网时不得在钢筋上搁置重物或运料小车在钢筋网上推行及人行践踏而使钢筋变位,必须搭设走道支架架空,并在浇筑过程中,随时注意纠正钢筋位置.采用半幅浇筑法,原那么上纵向以伸缩缝为界.混凝土浇筑从下坡向上坡进行.混凝土入模坍落度限制在4cm左右.浇筑时切不可超厚,经过振捣发现超厚,铲去表层后就难以抹平,虚方厚度限制在1.3h 左右.浇筑时采用振捣梁振捣,依次成排,平拉慢移,顺序前进,移动间距应使振捣器的平板能覆盖已振捣完的混凝土的边缘50mm左右, 以预防漏振.振捣器在每一位置上振捣持续时间, 以混凝土停止下沉并往上泛浆,或外表平整并均匀出在混凝土初凝前采用棕刷在外表重点拉毛,并要求其外表呈现深度为2〜3mm的均匀凹梢,以增加与沥青混凝土面层的粘结力.5、设立振捣梁轨道:硅振捣梁轨道采用4cmx 4cm角铁沿桥纵向铺设在预埋支撑筋上,沿护栏和护栏底座分别向内侧0.5米处预埋布设轨道支撑筋,支撑筋由①12钢筋制作,为保证振捣梁轨道具有足够的刚度和稳定性,单挑轨道每0.5米布设一道支撑筋,一道支撑筋由预埋在桥面板上的两根竖向①12钢筋和一根横向①12钢筋焊接组成.支撑筋的竖向钢筋预埋结束后,严格根据测量班提供的高程数据焊接横向钢筋,4cmx 4cm轨道角铁铺设在一焊接的横向钢筋上,其顶面高程既是桥面铺装硅的限制标高.两条轨道的平整度、高程、纵坡和横坡的坡度等级技术要求都严格限制在桥面铺装对应的各项技术标准内.6、混凝土收浆后立即覆盖土工布养生,并保持湿润满7天〔二〕、检验标准四、防撞护栏施工方法〔一〕护栏的施工护栏采用C30混凝土浇筑,全桥3800nl杆断缝在伸缩缝处设置与伸缩缝同宽缝处,其余处每20m设置20mn®断缝,断缝处采用木板嵌缝.护栏内外侧模采用2m 一块的定型钢模,由专业厂家生产. 在浇好的桥面上用全站仪放出桥梁中央线, 然后放出护栏底角线和模板限制线,整型绑扎钢筋,清理干净护栏底部,塔吊立模板,模板立好之后用自动精平水准仪侧出标高,检收合格后进行混凝土浇筑.1、钢筋工程钢筋的进场,必须符合?GB 50204-2002»的技术要求.要有出厂质量保证书.没有出厂质量保证书的钢筋,不能进场,对每批进场的钢筋,严格按标准规定取样试验合格后才能使用.钢筋焊接,焊接头要经过试验合格后,才允许正式作业,在一批焊件期间,随机抽检,并以此作为增强焊接作业质量的监督考核.钢筋配料单必须经过技术主管审核后, 才准开料,开料成型的钢筋,应按图纸编号顺序挂牌,堆放整洁.钢筋的堆放场地要采取防锈举措.垫块用与桥面混凝土标号同等的垫块, 由专业厂家生产,钢筋绑扎后,要经过监理工程师验收合格后,方可浇筑混凝土.2、模板工程模板要符合结构尺寸,保证有足够的强度和刚度,并要装拆方便.钢材一般采用符合GB/T228-2002和GB/T232-232-1999的牌号HRB23建冈.模板必须采用可靠的拼缝止水举措, 保证模板不漏浆, 模板安装好后,必须清理干净,才能移交给下一道工序.使用过的模板必须经过清洁处理后才能重新拼装使用.预留孔洞,〔如吊点洞〕预埋件的模板要保证位置准确,稳定可靠.模板的支撑,必须有足够刚度和强度,支承部位必须牢固可靠.脱模剂涂刷均匀,并且不能污染钢筋及预埋件.在混凝土浇注过程中,必须派专人值班,密切注意模板的支载情况,发现问题及时处理.拆模板必须等混凝土强度到达规定的强度后才能进行,拆模板时,要保证不会引起混凝土的损坏.撤除的模板应垫平、整洁堆放, 预防扭曲变形,并及时清理干净.3、混凝土工程根据混凝土的强度要求准确计算出混凝土的配合比, 施工过程中,应使用审批后配合比,应派专业试验人员到搅拌站监督检查混凝土配合比执行情况,原材料、坍落度、试样取样、称量衡器检查校准以及拌和时间等是否按规定进行, 特别注意检查水泥品种,规格与出厂证书是否相符.防撞护栏及桥面铺装必须采用同一批号的水泥.保证防撞墙及桥面铺装的外观颜色一致.严格限制混凝土的运输时间,每车混凝土运抵现场应出示混凝土的搅拌时间, 运输时间应由当时的气温决定.混凝土运抵现场后,必须经过坍落度的试验,符合要求后才能浇筑,浇筑混凝土前,全部模板和钢筋应清洁干净,不得有杂物, 模板假设有缝隙须填塞严密,并经过监理工程师检查批准后开始浇注混凝土.混凝土浇注施工时,要严格按分层施工,所有的混凝土一经浇注,应立即进行全面的振捣,使之形成密实、均匀整体,并注意避免发生漏振、过振现象.混凝土由混凝土运输车运到施工点. 浇筑时注意预埋件的位置.塑料薄膜复盖、洒水养生.五、质量限制举措1、建立健全的质量治理机构,保证质量治理机构体系的正常运作.各治理部门做到责任明确,各司其职,各负其责.2、认真执行技术标准,程序文件和作业文件的要求,一切工作均按技术标准、公司质量文件要求去做.3、对于工程材料的采购必须是经过对供给商的评审,评审通过后,上报监理工程师审批前方可采购及采用.材料进场检验合格后, 按要求合理堆放,并做好标识工作,预防混用及调乱.保证材料治理井井有条,促进质量治理.4、做好施工全过程的检验、试验及测量工作:(1)对于所有用于本工程的试验、检验和测量仪器必须进行定期由质检部门检测,合格前方能使用,并且有专人负责.(2)对于工程结构材料必须检验及实验合格后才能使用,对施工过程和产品的检验和试验必须配合施工生产过程进行, 并应及时得到监理工程师的认可.(3)对于施工测设测量水准点必须过有效复核程序及工程师认可方能采用,测设施工必须严格根据相关标准进行,测设精度必须满足 ?标准?和?技术标准?的要求,并应得到专业监理工程师的认可.六、平安生产举措1、施工机械平安:其它机械按操作规程使用,增强对机械设备的治理,做到常检、常修、常保养,保持良好的工作状态.2、防台风、防雨、防雷举措:必须有避雷举措.防雷接地可与工程的避雷预埋件临时焊接连通,接地电阻到达规定要求.发现问题及时改正.设专人掌握气象信息,根据大风、大雨预报,及时采取相应技术举措,预防发生事故.禁止在台风、暴雨等恶劣的气候条件下施工.3、平安标志和平安防护:(1 )平安标志:划分平安区域,充分和正确使用平安标志,布置适当的平安标语.(2)平安防护:在人员通道、现场搅拌站上方应采用钢管搭设安全防护棚.高压电线线路侧面和上方采用竹杆和模板搭设隔离墙和防护棚.4、夜间施工:夜间操作要有足够的照明设备.5、施工现场所有用电设备必须按规定设置漏电保护装置, 做到一机、一闸、一漏电保护开关,并定期检查,发现问题及时处理解决.6、配电房、配电箱内不准堆放杂物,应留点够消防通道,配相应灭火设备.七、文明施工举措〔一〕文明施工举措文明施工代表着企业的形象,也是企业治理水平的重要表达, 日益成为企业在市场竞争中致胜的重要因素.因此我公司结合本工程的特点,制定了文明施工治理方法.全体进场施工职工认真遵守、严格执行,果断做到文明施工,充分表达出文明施工现场现代化治理的风貌.1、制定严格的文明施工治理制度,明确现场文明施工治理责任.主要条款书写在标牌上挂在工程经理部、施工队、班组内, 时刻提醒职工认真遵守.2、对全体员工做好现场文明施工宣传工作和教育,使员工牢固树立文明意识,自觉遵守规章制度、文明生产.3、在施工驻地设置明显标牌,标明本标段工程的有关内容, 如合同段名称、工程经理部名称、工程经理及技术负责人姓名, 并简介工程范围、工程量等.4、施工现场与公共场地及民居等实行隔离治理,周边设置稳固平安的彩色塑料板围蔽,高度不小于2米.在施工现场及驻地制作以质量、平安、进度、文明施工为主的彩旗、标语,字体要整洁美观.营造出文明施工、科学治理的气氛.5、施工现场根据施工平面图合理布局,明确划分作业区和生活区,并加以标记.生活区及作业区场地应整平,办公室、宿舍、工地试验等设施修建应到达通风、平安、透光、整洁等要求;生活区要适度绿化、无飞尘.6、所有本标段施工人员统一着装,戴平安帽,佩戴工作胸卡. 胸卡由工程部统一制作,写明姓名、单位、岗位职务等内容,贴上本人照片.非施工人员不准擅自进入施工现场.办公室、仓库、工作室悬挂统一标准的牌子,以示标识.7、施工现场各类机械设备、建筑材料和废弃物,根据施工组织设计的总平图布置指定的区域范围分类堆放.材料堆放整洁、机械设备专人使用,危险品仓库24小时派人看守.8、施工现场道路做到畅通平整,路面硬底化.设置排水系统, 将现场内的积水排至沉淀池,保证施工现场道路畅通、场地平整, 无大面积积水.污水未经处理,绝对不允许排入排水系统.9、施工现场防火、用电平安,严格执行国家或地方有关规定, 禁止违章行为.在施工区、生活区内显眼处张挂防火、平安警示牌.10、搞好施工现场及周围的环境卫生.临设要符合平安、通风,明亮、卫生的要求.生活区内派专人定时清扫,并保证生活区沟渠畅通,生活污水要经过处理才排入沟渠.生活区落实平安、防火综合治理及计生责任人制度.11、工程竣工后,按规定在一个月内撤除工地及周围的平安防护设施及其他临时设施,并将工地四周环境清理整洁.12、遵守乡规民约,尊重民风民俗,热情接待来访人员,与当地群众、单位和睦相处,共创文明工地.。

桥面铺装施工方法

桥面铺装施工方法

桥面铺装施工方法
桥面铺装那可是个大工程!就好比给桥面穿上一件漂亮的“外衣”。

先说说步骤吧,得把桥面清理得干干净净,这就像给要化妆的脸先洗干净一样重要。

然后铺设各种材料,要一层一层来,可不能马虎。

这过程就像盖房子,得稳稳当当。

注意事项也不少呢!材料得选好的呀,不然出了问题咋办?施工的时候工人可得小心,就像走钢丝一样,不能有半点差错。

说到安全性和稳定性,那可太重要啦!如果不安全,这桥谁敢走?就像坐过山车没有安全带一样吓人。

稳定性不好,桥面坑坑洼洼,车走在上面能舒服吗?肯定不行呀!所以施工的时候一定要保证质量。

应用场景那可多了去了。

高速公路、城市桥梁,到处都能用到。

优势也很明显呀!能让桥面更耐用,减少维修次数,这不就像有了个坚强的“卫士”保护着桥面吗?
实际案例也不少呢!比如某某大桥,经过桥面铺装后,那叫一个漂亮,车走在上面稳稳当当。

这效果,杠杠的!
桥面铺装就是给桥的美丽加持,让桥更安全、更稳定,好处多多,大家说是不是呢?我的观点结论就是:桥面铺装是个必不可少的
工程,一定要认真对待,才能让我们的出行更安全、更顺畅。

桥面铺装工程施工方案1

桥面铺装工程施工方案1

桥面铺装工程施工方案1
一、前言
桥面铺装工程是桥梁建设中至关重要的一环,直接关系到桥梁的使用寿命和行车安全。

为了保障桥面的质量和施工效率,制定科学合理的施工方案至关重要。

二、施工前准备
1.分析桥梁结构特点,了解桥面尺寸和结构,确定施工方案。

2.调查桥梁周边环境,保证施工安全。

3.准备施工所需的材料和设备,保障施工进度。

三、施工步骤
1.清理桥面:清除桥面上的杂物和积水,确保施工环境整洁。

2.补修处理:对桥面已有损坏和凹坑进行修补,提升桥面整体平整度。

3.铺装路面导向层:铺设路面导向层,用于引导车辆行驶,增加驾驶安
全性。

4.铺装沥青混凝土:铺设桥面沥青混凝土层,保障桥面的耐久性和耐磨
性。

5.压实处理:利用压路机对铺装的路面进行压实处理,保障路面的紧密
性和平整度。

四、施工质量控制
1.对施工过程进行定期检查,确保施工质量。

2.对施工材料进行抽检,保证桥面质量可靠。

3.对施工人员进行技术培训,提高施工质量。

五、安全保障
1.在施工现场设置明显的安全警示标志,保障施工人员和过往车辆的安
全。

2.检查施工设备的安全性能,确保施工安全。

六、总结
本文桥面铺装工程施工方案从施工前准备、施工步骤、施工质量控制和安全保障等方面进行了详细介绍,旨在提升桥面铺装工程的施工效率和质量,保障桥梁的长期使用安全。

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高速公路大桥桥面铺装施工方案
一、工程概况
高速公路大桥位于高速公路D3合同段内,6跨全长189米,共有30米后张法部分预应力砼箱型梁48片。

现浇层为9cm,桥面铺装采用7cm沥青砼。

现大桥中横梁、湿接缝砼均已施工完毕,而且,中横梁砼的强度已达到设计要求后,负弯矩进行了张拉。

其控制应力和张拉伸长值均能满足设计和规范要求。

同时,张拉完了的均进行了压浆,减少了钢绞线张拉后的松弛损失。

现桥面铺装的施工准备工作已就绪。

二、施工准备
1、测量
(1)复测桥面
项目部测量班用全站仪对桥面中心、按5米一个点进行放线。

(2)根据护栏边缘复测桥面宽。

(3)对梁顶面抄平,根据5m标高表和7㎝的沥青砼层反推设计桥面铺装标高。

在护栏内边缘标记上其标高线,作为施工振捣梁走行基础的依据,同时,将桥面铺装标高线引高5㎝,以备施工时自检和监理抽检。

(4)伸缩缝处立模
在预制梁安装就位后,在伸缩缝预留槽立模。

大桥在两个桥台和3号墩处设伸缩缝。

立模时按弹好的墨线支立,保证砼面平整。

同时,在模板上弹上铺装层的标高线。

2、施工用电
本工程沿线有电力线路通过,在考虑使用电网供电的同时,配备一定数量的内燃发电机,在电网供电电力不足的情况下,自发电提供桥面铺装砼灌注施工使用。

由于已与电力部门达成协议,在全线共设四个变压器,因此,桥面铺装施工能完全得以满足。

3、材料及设备
为使护栏施工工作顺利而有序的开展,物资部门已做好了物资准备工作。

(1)水泥、砂石料、钢筋。

(2)8个圆钢筋的拉伸设备。

(3)对拌和站计量装置进行校核。

三、施工步骤
调平层的施工顺序为:箱梁顶面清理钢筋网制作、绑扎浇筑砼养生等。

施工工艺流程见下图。

1、对桥面位置、桥面宽度及高程再次复测。

2、梁体顶面清理
(1)用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩空隙。

喷刷两遍热沥青
后,铺白塑料一层,密贴板端。

(2)将梁体顶面刷毛不彻底的部分进行凿毛处理,
同时将湿接缝处松散部分砼凿除。

处理完成后,清扫并用高压水冲洗干净。

3、钢筋制作、绑扎
铺装钢筋绑扎时,必须挂上标高控制线,以保证保护层。

桥面调平层钢筋为中8圆钢,先调直再下料绑扎,为保证钢筋间距,施工前按设计的钢筋位置划线,按线绑扎。

钢筋的保护层用砼垫块来保证,每隔1~1.5m绑扎一砼垫块,梅花型布置。

同一截面的钢筋接头不超规范规定的50%。

注意设置接缝加强钢筋,以保证其处于良好的受力状态中。

4、振动梁走行轨道
在调平层两侧护栏内边缘,按调平层标高设置两条砼轨道,以支撑振动梁,砼轨道不能过宽,否则会影响桥面横坡;若过窄会影响桥面平整度。

砼轨道应标高准确。

5、砼浇筑
砼采用拌合站集中拌合,输送车运输,泵送浇注,人工摊铺,振动梁振捣。

摊铺按调平层的厚度进行,并应预留振动沉落量。

摊铺作业要均匀、厚度一致。

振动梁用绞车牵引,慢速振捣,以保证砼的浇筑量。

振动时如发现局部凹陷,厚度不够时,用人工及时补填,然后重新振实。

调平层边缘部
分的砼,在振动梁振动前,先用插入式振动器振捣一遍。

振动梁振动后,进一步用滚筒找平压实。

砼表面要按设计要求进行修整及拉毛,确保平整度符合规范要求。

调平层施工工艺流程图
6、砼养生
完成一段调平层砼施工并在其表面修整工作结束后,及时用塑料薄膜覆盖,洒水养生时间不少于7天。

四、施工组织计划
1、施工组织机构
根据本合同段工程量及工作面大的特点,由项目经理部下辖三个工区,工区直接负责技术指导、质量控制,施工队施工生产及质量检查。

2、劳力安排
劳力总数:35人
专业技术人员:2人
钢筋工:11人
砼工:9人
模板工:2人
电工:2人
杂工:8人
专职安全员:1人
五、总体计划
1、施工管理目标
(1)、质量目标:工程一次验收合格率100%,优良率95%以上,并配合全线创优。

(2)、工期目标:大桥2012年5月10日开工,2012年6月10日完成桥面铺装现浇任务,工期为30天。

(3)、安全目标
杜绝因工亡事故、避免重伤、因工受伤事故率控制
在0.5‰以下,特别注意防高空作业。

六、质量保证措施
1、组织保证
制定质量目标,建立组织保证机构,包括所有与质量有关的部门和人员,配备专职质量检查员,施工班组配备兼职质量检查员,形式自上而下的质量检查监督工作网络,各级质量管理人员由会管理、懂技术、熟知施工规范和质量检验评定标准、有丰富施工经验的人员担任。

2、思想保证
在职工中开展广泛的思想教育,使全体职工树立“百年大计,质量第一,质量是企业的生命”的思想,根据桥梁上部结构施工的特点,组织干部职工学习施工技术规范及技术操作规程,举办培训班,进行岗前培训,提高职工的业务素质。

3、技术保证
在施工过程中,严格按照设计图纸、公路施工规范及质量检验评定标准要求进行标准化施工,以施工操作质量保证工序质量,进而保证桥梁上部结构的质量。

4、设备保证
保证施工机械的完好率,提高机械的生产效率,加大施工机械的投入量。

5、施工过程保证
开工前,根据施工现场情况,编制好实施性施工组织设计,严格按照确定的施工方案、施工方法进行施工。

对于桥面铺装的砼拌和、振捣等工作,加强质量管理工作。

坚持工前技术交底工作,使施工人员施工有依据、操作有方法、质量有标准,施工中加强现场技术指导,同时做到上一道工序达不到质量要求不得进入下道工序施工,保证每一道工序的质量。

6、物资保证
施工材料进场前,首先由项目部试验室进行检验,不合格的材料不能进入现场。

每一批材料进场,必需证件齐全,质量合格,按照规范要求的检验批频率进行抽检,合格并经监理工程师认可后才能使用。

各种材料的贮存堆放要按规范进行,防止材料失效和混用。

存在时间过长的材料要进行检验或按规定进行处理,不合格的材料坚决不使用。

7、质量监督保证
坚持质量管理的各种制度,质量评定制度、质量检查制度、质量责任挂牌制度、质量事故报告制度、质量验收签证制度、关键工序质量把关制度,做到质量管理工作规范化、标准化、制度化。

质量检查贯穿于整个施工过程的每一道工序中,坚持“三检”制度,上道工序不合格,不进入下道工序,确保桥梁护栏的施工质量。

桥梁上部结构质量保证体系框图。

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