钢梁吊装记录
钢箱梁安装施工方法(完整版)
杭州湾跨海大桥北航道桥主塔钢箱梁施工方案广东省长大公路工程有限公司杭州湾跨海大桥Ⅱ合同项目经理部2006.11.25钢箱梁施工方案1 工程概述杭州湾跨海大桥北航道桥为70+160+448+160+70m 五跨连续半飘浮体系双塔双索面钢箱梁斜拉桥。
桥面纵坡为 2.8%，位于R=20000m、切线长T=560m、外矢距E=7.84m的圆弧竖曲线上。
主梁为栓焊流线扁平钢箱梁，梁高 3.5 m（中心线），钢箱梁横隔板标准间距 3.75m，钢箱梁内设置两道中纵腹板，其距钢箱梁中心线间距为8.50 m。
斜拉索采用高强度低松弛平行钢丝外挤包高密度双层聚乙烯护层制成的扭绞型拉索，标准索距为15m，最大索长248.180m，重14.916吨。
全桥共设有 6 对多向活动竖向支座，分别设于B8、B9、B10、B11、B12、B13 号墩处；4 组横向抗风支座，分别设于B8、B10、B11、B13 号墩处；6 组横向阻尼限位装置，分别设于B8、B9、B12、B13 号墩上； 4 组纵向阻尼限位装置，设于B10、B11 号墩处。
在边跨辅助墩及过渡墩附近钢箱梁内设有预制混凝土压重块，避免过渡墩、辅助墩出现负反力。
全桥主梁钢箱梁划分为九类（A～I）67个梁段进行架设安装。
A 梁段48个，梁长15m，最大吊装重量约2584kN； B 梁段 4 个，梁长15m，吊装重量约2647kN；C 梁段4 个，梁长8.75m，吊装重量约1664kN；D 梁段 2 个，梁长6.5m，吊装重量约1938kN；E梁段2个，为边跨合拢段，梁长7.5m，吊装重量约1362kN；F梁段2个，梁长8.75m，吊装重量约2042kN；G 梁段 2 个，梁长13.75m，吊装重量约2548kN；H 梁段2 个，梁长7.15m ，吊装重量约1627kN ；I 梁段 1 个，为中跨合拢段，吊装重量约842kN，梁段划分见图1。
B8、B9、B10、B11、B12、B13 号墩墩顶节段钢箱梁（其中B10、B11 号墩顶各3节段即N01、N02、N03 及S01、S02、S03；B9、B12 号墩顶各1节段即NB10 及SB10；B8、B13号墩顶各1节段即N04及S04）均采用搭设墩顶支架、浮吊起吊钢箱梁至墩顶支架上、再采取水平滑移就位的方法进行安装。
钢箱梁吊装
钢箱梁安装钢箱梁高3m、宽27.8m，钢箱梁吊装段共分4种，跨中吊装段1个，标准梁段20个，11号合拢梁段2个，端部吊装段2个，共计25个吊装段，梁段最大重量约为270t。
2.8.6.1 总体吊装方案⑴吊装顺序钢箱梁总体吊装顺序为：从跨中向两侧逐段对称安装，首先吊装0#梁段，然后依次吊装S1-S10#（N1-N10#）梁段，接着吊装S12#(N12#)梁段，最后吊装S11#(N11#)合拢梁段，箱梁布置见图2.8-38。
图2.8-38 钢箱梁布置图⑵吊装方案钢箱梁采用360t跨缆吊机“四点”法安装。
根据施工现场自然条件及跨缆吊机性能，钢箱梁拟采用以下四种方法吊装：①跨中梁段、S1～S9、N1～N10梁段采用跨缆吊机从驳船上直接将钢箱梁垂直吊装到位。
② S10梁段采用400t浮吊起吊钢箱梁于临时支架上，滑移至安装位置后，跨缆吊机垂直起吊。
③端梁段（S12、N12）采用400t浮吊起吊钢箱梁于临时支架上，滑移至S11、N11位置后，跨缆吊机采用荡移法提升置于端梁支架并向边跨侧预偏40cm，待合拢梁段吊装到位后朝中跨侧顶推40cm完成全桥合拢。
④合拢梁段（S11、N11）采用同S10相同的方法施工。
钢箱梁总体吊装流程见图2.8-39。
第一步：端梁支架、浅水区临时存梁支架搭设，在索塔中跨侧拼装缆载吊机。
第二步：按照从跨中至两侧顺序对称垂直吊装跨中梁段、S1-S9、N1-N9梁段。
第三步：S10梁段采用400t浮吊提升至存梁支架滑移至安装位置后，利用跨缆吊机垂直起吊，同时垂直起吊N10梁段。
第四步：S12、N12梁段采用400t浮吊吊装至临时存梁支架，并滑移至安装位置，跨缆吊机提升一定高度后采用荡移法荡移至端梁支架并向边跨侧预偏40cm。
第五步：S11、N11合拢梁段采用400t浮吊吊装至临时存梁支架并滑移至吊装位置后，利用跨缆吊机垂直起吊。
第六步：将S12、N12梁段朝中跨侧顶推40cm完成全桥合拢。
图2.8-39 钢箱梁吊装工艺流程2.8.6.2 跨缆吊机设计（1）跨缆吊机结构为保证钢箱梁吊装平稳，采用两台卷扬机提升组合成一套跨缆吊机进行钢箱梁的吊装，单台跨缆吊机提升能力为180t，一套跨缆吊机提升能力为360t，全桥共需2套跨缆吊机。
(QC成果)提高大跨度箱型钢梁吊装精度
日制表人：时间：2017年4月9点工程。
争创优质工程是我项目部工作的核心。
是钢梁构件吊装量大，重量大（最大约20吨/艺繁杂，施工难点多。
力、物力及工期。
安全。
制表人：时间：2017年4月15日4.2 数据分析根据以上钢梁吊装工程施工质量问题调查统计表，绘制排列图（如图1）。
4.3 结论从数据分析中可以看出，影响钢结构吊装工程施工质量的主要问题是：“轴线存在偏差”及“节点处构件安装高度存在偏差”，累积频率达到 69.7%。
因此 QC小组以这两个问题作为重点攻关的对象。
图图进行吊装施工良好，杜绝风雨天施工。
分析8场地狭小不利于吊装 施工（导致构件在施工 过程中磕碰变形）是否在吊装前考虑到周边建筑结构环境因素，避免由于场地因素引起的野蛮施工。
吊装时，周边建筑环境应满足构件起吊空间要求。
构件起吊无障碍。
董时贵现场验证2017.4.189制表人： 时间：2017年4月17日7.2小组成员针对以上9个末端因素进行要因确认，分析如下：[末端因素4]：基础地脚螺栓固定不当[确认方法]：调查分析[标准]：在混凝土施工过程中，螺栓与螺栓固定架之间的位移不超过1mm 。
经查阅相关隐蔽资料发现：地脚螺栓上下端各配个螺母使螺栓上下可调，且螺栓下端用Φ14钢筋焊接固定，以防止螺栓垂直、标高、轴线发生偏差，且位移量值未超过标准。
结论：不是要因[末端因素5]：测量数据统计错误[确认方法]：调查分析[标准]：检阅测量记录查阅测量员的施测资料，并在施工现场对测量记录中的数据进行抽检。
抽检结果表明，测量结果及统计内容基本无误，仅有少数数据存在误差。
结论：不是要因[末端因素6]：测量仪器不精确[确认方法]：调查分析[标准]：查阅检定证书公司根据各种仪器设备的校准周期，由专人负责按时送检。
通过对仪器设备管理台帐的检查，结果：经纬仪、水准仪、钢卷尺检定合格，且在检定有效期内。
结论：不是要因[末端因素7]：风雨天气进行吊装施工[确认方法]：调查分析[标准]：吊装施工应在良好天气状况下进行，杜绝风雨天施工。
钢结构吊装记录
轴1-2和轴D
58
3GKL1
构件长度各1/3处，两端平衡
轴2和轴B-C
59
3GKL1
构件长度各1/3处，两端平衡
轴2和轴C-D
60
3GKL2
构件长度各1/3处，两端平衡
轴2-3和轴B
施工单位检查结论
专业质量检查员：
年 月 日
监理（建设）单位复查结论
专业监理工程师（建
设单位项目专业技术负责人）：
年 月 日
钢结构吊装记录表
GD2301056
工程名称
杭州市公安局警营文化用房改造工程
吊装部位
1#楼轴2-5和轴B-D
施工单位
浙江中南建设集团有限公司
施工日期
2013年3月15日
内
容
及
附
图
1：钢梁的型号、数量是否与施工图相符，外观检查情况。
2：钢梁的连结件、预埋铁、垫块、预留孔洞是否符合设计要求。
3：钢梁安装状态。检查位置、坐标、标高、接头（点）处理、固定方法、搁置与搭接尺寸是否符合设计要求和施工规范的规定。
4
GKZ1
构件节点
轴2-轴D
5
GKZ1
构件节点
轴2-轴C
6
GKZ1
构件节点
轴2-轴B
7
GKZ1
构件节点
轴3-轴D
8
GKZ3
构件节点
轴3-轴C
9
GKZ1
构件节点
轴3-轴B
10
GKZ1
构件节点
轴4-轴D
施工单位检查结论
专业质量检查员：
年 月 日
监理（建设）单位复查结论
专业监理工程师（建
吊装记录
11-14/HL5-8 J 11-14/JL2-29 K 17-18/PL2-1 1/P
结论
符合设计和施工规范要求，合格。
签字栏 技术负责人： 质检员： 记录人：
表C5-2-15 大型构件吊装记录
工程名称: 邢台博物馆项目地下及主馆地上工程 构件名称 使用部位 位 跨 / / / / / / / / / / / 轴线 置 柱/梁 号 搁置与搭接尺寸 / / / / / / / / / / / 主馆一层 安装检查 接头（点）ቤተ መጻሕፍቲ ባይዱ理 / / / / / / / / / / / 固定方法 紧固 紧固 紧固 紧固 紧固 紧固 紧固 紧固 紧固 紧固 紧固 标高复测 6.020m 6.022m 6.020m 6.021m 6.022m 6.023m 6.020m 6.021m 6.021m 6.023m 6.021m 钢柱/钢梁 吊装日期
编号:
2018年 6 月 1 日 焊、铆、栓接检查 尺寸检查 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 外观检查 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格 合格
7-8/M-N L3-13 7/R-S 7/R-S 7/R-S 7/R-S 7/R-S 7/R-S 8-9/J-L KL3-2 L2-1 L3-6 L2-2 L3-1 L4-2 L2-7
大型构件吊装记录
GD-C4-6227 0 0 1
单位(子单位)工程名称 莲塘口岸-精装修工程Ⅰ标段
施工单位
深圳广田集团股份有限公司
分部/子分部/分项 主体结构/钢结构/单层钢结构安装
检验批编号
GD-C5-71185006
施工部位
钢梁安装
序号 构2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
测量人
专业监理工程师（建设单 位项目专业技术负责人):
GD-C4-6227
潘多忠
12
1×A～B轴
施工机械
吊车
设计 安装 标高
5.5m
搁置与搭 接头(点) 接尺寸 处理
支座 400×400
对接焊缝
检查情况
固定方法 中心线偏移 实测标高
螺栓连接
3mm
5.498m
内 容 及 附 图
结 论
监理（建设）单位
专业监理工程师（建设单 位项目专业技术负责人):
潘多忠
专业工长
施工单位 专业质检员
单跨钢箱梁吊装流程
单跨钢箱梁吊装流程单跨钢箱梁吊装可是个挺有趣的事儿呢，咱就来唠唠它的流程。
一、施工准备阶段。
这就好比要出门旅行，得先把行李啥的都准备好。
在单跨钢箱梁吊装前，场地得先收拾利落。
施工场地要平整好，可不能坑坑洼洼的，要是场地不平，那吊车开上去都不稳当，就像人走路踩在高低不平的石头上容易摔跤一样。
还有啊，吊车的选型也特别重要。
要根据钢箱梁的重量、长度、吊装高度这些因素来选合适的吊车。
就像穿衣服得合身一样，吊车选大了浪费钱，选小了又吊不动，那可就麻烦啦。
另外呢，吊装的设备得检查得仔仔细细的，就像医生给病人做全面检查一样。
那些绳索啊、吊钩啊，都得看看有没有破损，要是有一点小问题，在吊装的时候出了故障，那可就像演杂技的时候突然掉链子，后果不堪设想。
二、钢箱梁运输。
钢箱梁造好之后，得把它运到吊装的地方呀。
运输的时候，得给它固定好，就像把小朋友放在儿童座椅上还要系好安全带一样。
在运输车上要用合适的支撑和固定装置，防止钢箱梁在运输过程中晃动或者滑落。
运输的路线也得提前规划好，要避开那些有坑洼、限高或者车流量特别大容易堵车的路段。
要是堵在路上，那钢箱梁可就着急了，我们也会很头疼的。
而且在运输过程中，还得有专人跟着，就像保镖保护重要人物一样，随时查看钢箱梁的状态，确保它安全到达吊装地点。
三、吊装操作。
1. 起吊。
当钢箱梁运到地方了，就可以开始起吊了。
吊车的操作师傅这时候可得特别小心了。
就像拿一件特别珍贵的瓷器一样，要稳稳地把钢箱梁吊起来。
起吊的速度不能太快，要是太快了，钢箱梁可能会在空中晃来晃去，像喝醉了酒的人一样，那就很危险啦。
而且在起吊的初期，要先稍微吊起来一点，停顿一下，看看钢箱梁的平衡情况，就像试水温一样，先试试感觉对不对。
2. 空中移动。
起吊之后呢，就要把钢箱梁在空中移动到安装的位置了。
这个过程就像是在走钢丝一样，要非常精确。
吊车的大臂要根据指挥人员的指示，慢慢地转动、伸缩，让钢箱梁准确地到达指定的上空。
指挥人员这时候就像乐队的指挥一样，他的每一个动作、每一个指令都关系到整个吊装的成败。
吊装工程施工记录
吊装工程施工记录施工单位：XXX建筑工程有限公司施工项目：XX工程吊装施工施工时间：XXXX年XX月XX日1、施工准备阶段1.1 施工前准备工作在进行吊装工程施工前，我公司组织了相关人员进行施工前准备工作的安排。
包括对吊装工程的详细分析和计划、确定施工的具体时间和地点、配置必要的吊装设备和工具等。
1.2 吊装计划编制根据项目要求和实际情况，编制了详细的吊装计划，包括吊装方案、吊装过程控制方案、应急预案等，确保施工过程的顺利进行。
1.3 吊装设备准备根据吊装计划的要求，准备了各种吊装设备，包括起重机、吊钩、吊索等，以确保施工安全和效率。
2、施工过程2.1 施工现场布置在施工现场，我们根据吊装计划对吊装现场进行了布置，确保吊装设备和吊装物料的安全和稳定。
2.2 吊装物料检查在进行吊装之前，我们对吊装物料进行了仔细的检查，确保吊装物料的完好无损，符合吊装要求。
2.3 吊装设备调试在进行吊装工程前，我们对吊装设备进行了调试和检验，确保吊装设备的正常运行和安全性能。
2.4 吊装过程控制在进行吊装作业时，我们严格按照吊装计划和吊装方案进行操作，确保吊装过程的顺利进行和吊装物料的安全。
2.5 安全防护措施在吊装过程中，我们严格执行安全防护措施，包括对施工现场的安全检查和安全警示，确保施工人员和设备的安全。
3、施工总结在本次吊装工程施工过程中，我们克服了各种困难和挑战，顺利完成了吊装作业。
在未来的施工中，我们将进一步完善吊装工程的管理和操作流程，提高施工效率和安全性，为客户提供更优质的工程服务。
施工负责人：施工监理人：以上为本次吊装工程施工记录，如有不足之处，欢迎指正。
感谢您的阅读！。
钢梁吊装测量方案
钢梁吊装测量方案1. 引言钢梁吊装测量是在建筑施工领域中常见的任务之一。
它需要精确测量钢梁的尺寸和位置，以确保吊装过程中的安全性和准确性。
本文将介绍一种钢梁吊装测量方案，包括测量工具的选择、测量过程的步骤以及安全注意事项。
2. 测量工具的选择在进行钢梁吊装测量之前，我们需要准备一些测量工具，以确保测量的准确性和有效性。
以下是常用的测量工具：1.测量角尺：用于测量钢梁的角度和直线长度。
2.水平仪：用于测量钢梁的水平度。
3.钢尺：用于测量钢梁的长度。
4.激光测距仪：用于测量钢梁离地面的高度和距离。
5.摄像测量仪：用于拍摄钢梁的照片，并测量其尺寸和位置。
根据具体的测量需求，我们可以选择合适的测量工具组合，以达到最佳的测量效果。
3. 测量过程的步骤钢梁吊装测量通常包括以下步骤：步骤1: 确定测量起点和终点在测量之前，我们需要确定钢梁的测量起点和终点。
通常，起点是钢梁的一个固定点，终点是另一个固定点或参考点。
步骤2: 测量钢梁的长度使用钢尺或激光测距仪测量钢梁的长度。
将测量工具与起点对齐，并移动到终点位置进行测量。
记录测量结果。
步骤3: 测量钢梁的水平度和垂直度使用水平仪测量钢梁的水平度和垂直度。
将水平仪放置在钢梁的不同位置，并记录测量结果。
确保钢梁的水平度和垂直度在安全范围内。
步骤4: 测量钢梁的角度使用测量角尺测量钢梁的角度。
将测量角尺放置在钢梁的两个连接点，并记录测量结果。
步骤5: 照片测量使用摄像测量仪拍摄钢梁的照片，并通过软件分析照片，测量钢梁的尺寸和位置。
步骤6: 数据处理和分析将所有测量数据进行整理和分析，以便得出准确的钢梁尺寸和位置。
4. 安全注意事项在进行钢梁吊装测量时，需要注意以下安全事项：1.工作人员需要佩戴适当的安全防护装备，如安全帽、手套和安全鞋。
2.操作测量工具时，要确保工具的稳定和安全性。
3.在吊装过程中，确保钢梁与周围设备和结构物的距离安全合适，避免碰撞或损坏。
4.如果需要爬高测量，确保使用合适的安全工具和设备，如安全带和脚手架。
主桥钢箱梁施工技术交底记录
2、点到施工，干净利索，点过前施工完毕。 3、管理好施工器材，桥面堆放器材离桥边两米以上，谨防跌落。 三、 运梁车运梁 架桥机准备工作完毕，运梁车由梁场装梁，行至架桥机尾部停止制动，前吊梁行车通过吊 具起吊梁体前端。前吊梁行车拖梁和运梁车活动枕梁配合同时前移梁体，梁体前端行至架桥机主 梁 1/2 处。梁体继续前移，梁体后端至架桥机尾部，后吊梁行车通过吊具起吊梁体后端；前后吊 梁行车共同配合前移梁体； 前后吊梁行车运梁行至架桥机落梁位置，降低梁体高度距离墩面 200mm，前后、左右调整梁 体位置，就位梁体； 架桥机位于桥面铺设的临时轨道上，解除架桥机后支腿台车下部 2 个机械顶，台车轮落于轨 面上；利用辅支腿和前支腿油缸交替动作，使前支腿下调整节离开墩面，架桥机前移开动后支腿 台车电机，使架桥机前移，架桥机前移至设计位置，安装后支腿台车机械顶下部 4 个调整垫块， 利用辅支腿油缸，调整前支腿，支平主梁，调运下导梁，前吊梁行车前移吊起下导梁后端，辅支 腿台车吊轮吊起下导梁前端，前吊梁行车前移，推动下导梁前移，下导梁行至其中心稍后辅支腿 1m 处停止，下导梁天车捆吊下导梁，前吊梁行车和下导梁天车吊下导梁同时前移；架桥机过孔完 毕前吊梁行车行至前支腿附近停止；解除前吊梁行车捆吊；下导梁天车继续拖动下导梁前移；下 导梁天车拖动下导梁至设计位置；支平、调整、稳固下导梁；拆除架桥机临时轨道；全面检查， 架桥机准备架梁。 采用架桥机架设钢箱梁工艺流程详见下图： 四、焊接及涂装施工措施 钢箱梁外侧和底部在专业加工厂已完成封底和涂装，现场采用吊篮主要是对焊缝位置进行 补漆涂装，以及封底的补全。封底和涂装均有专业技术工人进行施工，以确保工程质量。吊篮用 槽钢制作， 在操作层上满铺 2cm 厚竹胶板和石棉布， 在吊篮下部满铺 5mm 厚环氧玻璃布层压板进 行绝缘保护，并与钢箱梁接地网进行良好联接，以确保不发生触电事故，吊篮两侧栏杆挂安全网。 吊篮安装和拆除在钢箱梁两端外进行，单幅施工从一端砼段安装，箱梁底进入，另一端退出来， 砼段拆除。打磨的灰渣从界限外清除。
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工程名称生产车间二
建设单位安徽中亚钢结构工程有限公司
吊装部位钢梁吊装日期年月日吊装机具25t汽车吊吊装天气
构件名称安装
部位
安装标高
（m）
就位
情况
固定
方法
接缝
处理
安装质量情况
垂直度（mm）
轴线偏移
（mm）
弯曲失高
（mm）
钢梁1/A ~C +10.300 合格栓接抛丸除锈 3.5 / 5.0 钢梁1/C ~E +10.300 合格栓接抛丸除锈 2.5 / 2.5 钢梁1/E ~F +10.300 合格栓接抛丸除锈 4.5 / 4.5 钢梁1/F ~H +10.300 合格栓接抛丸除锈 3.5 / 5.0 钢梁1/H ~J +10.300 合格栓接抛丸除锈 2.5 / 2.5 钢梁1/A~F +10.300 合格栓接抛丸除锈 3.5 / 5.0 钢梁 1 ~2/A~B +10.300 合格栓接抛丸除锈 2.5 / 6.4 钢梁 1 ~2/B~C +10.300 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 3.8 钢梁 1 ~2/C~D +10.300 合格栓接抛丸除锈 2.6 /9.4 钢梁 1 ~2/D~E +10.300 合格栓接抛丸除锈 3.5 /8.6 钢梁 1 ~2/E~F +10.300 合格栓接抛丸除锈 3.1 /7.5 钢梁2/A~C +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 3.5 钢梁2/C~D +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.5 / 3.1 施工负责人：记录：建设单位：
工程名称生产车间二
建设单位安徽中亚钢结构工程有限公司
吊装部位钢梁吊装日期年月日吊装机具25t汽车吊吊装天气
构件名称安装
部位
安装标高
（m）
就位
情况
固定
方法
接缝
处理
安装质量情况
垂直度（mm）
轴线偏移
（mm）
弯曲矢高
（mm）
钢梁2/D~E +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.1 / 3.0 钢梁2/E~F +10.500 合格栓接抛丸除锈 1.4 / 2.5 钢梁2/F~G +10.500 合格栓接抛丸除锈 1.6 / 3.0 钢梁2/G~H +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 3.6 钢梁2/H~J +10.500 合格栓接抛丸除锈 1.5 / 3.0 钢梁2/J~K +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.6 / 2.5 钢梁3/A~C +4.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 5.0 钢梁3/C~D +4.500 合格栓接抛丸除锈 2.5 / 2.5 钢梁3/D~E +4.500 合格栓接抛丸除锈 1.0 / 4.0 钢梁3/E~F +4.500 合格栓接抛丸除锈 1.4 / 2.0 钢梁3/F~G +4.500 合格栓接抛丸除锈 1.0 / 3.3 钢梁3/G~H +4.500 合格栓接抛丸除锈 1.5 / 3.0 钢梁3/H~J +4.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 2.6 施工负责人：记录：建设单位：
工程名称生产车间二
建设单位安徽中亚钢结构工程有限公司
吊装部位钢梁吊装日期年月日吊装机具25t汽车吊吊装天气
构件名称安装
部位
安装标高
（m）
就位
情况
固定
方法
接缝
处理
安装质量情况
垂直度（mm）
轴线偏移
（mm）
弯曲失高
（mm）
钢梁3/J~K +4.500 合格栓接抛丸除锈 1.0 / 1.5 钢梁4/A~C +4.500 合格栓接抛丸除锈 1.5 / 4.5 钢梁4/C~D +4.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 5.0 钢梁4/D~E +4.500 合格栓接抛丸除锈 2.5 / 2.5 钢梁4/E~F +4.500 合格栓接抛丸除锈 3.6 / 5.0 钢梁4/F~G +4.500 合格栓接抛丸除锈 2.6 / 2.5 钢梁4/G~H +4.500 合格栓接抛丸除锈 2.0 / 4.5 钢梁4/H~J +4.500 合格栓接抛丸除锈 1.0 / 5.0 钢梁5A~B +4.500 合格栓接抛丸除锈 2.4 / 2.5 钢梁5/A~C +10.500 合格栓接抛丸除锈 1.5 / 4.5 钢梁5/C~D +10.500 合格栓接抛丸除锈 1.3 / 5.0 钢梁5/D~E +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.0 / 2.3 施工负责人：记录：建设单位：
工程名称生产车间二
建设单位安徽中亚钢结构工程有限公司
吊装部位钢梁吊装日期年月日吊装机具25t汽车吊吊装天气
构件名称安装
部位
安装标高
（m）
就位
情况
固定
方法
接缝
处理
安装质量情况
垂直度（mm）
轴线偏移
（mm）
弯曲失高
（mm）
钢梁5/E~F +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.3 / 2.2 钢梁5/F~G +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.1 / 3.0 钢梁5/G~H +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.3 / 2.5 钢梁5/H~J +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 6.0 钢梁5/J~K +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.2 / 2.5 钢梁6/A~B +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.6 / 1.0 钢梁6/B~C +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.1 / 2.2 钢梁6/C~D +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.3 / 3.0 钢梁6/D~E +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 2.5 钢梁6/E~F +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.2 / 6.0 钢梁6/F~G +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.6 / 2.5 钢梁6/G~H +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.4 / 3.0 施工负责人：记录：建设单位：
工程名称生产车间二
建设单位安徽中亚钢结构工程有限公司
吊装部位钢梁吊装日期年月日吊装机具25t汽车吊吊装天气
构件名称安装
部位
安装标高
（m）
就位
情况
固定
方法
接缝
处理
安装质量情况
垂直度（mm）
轴线偏移
（mm）
弯曲失高
（mm）
钢梁6/H~J +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 2.5 钢梁6/J~K +10.500 合格栓接抛丸除锈 1.5 / 4.5 钢梁7/A~B +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 5.0 钢梁7/B~C +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.5 / 2.5 钢梁7/C~D +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.6 / 5.0 钢梁7/D~E +10.500 合格栓接抛丸除锈 1.5 / 2.5 钢梁7/E~F +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.0 / 3.0 钢梁7/F~G +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.5 / 4.0 钢梁7/G~H +10.500 合格栓接抛丸除锈 1.5 / 3.5 钢梁7/H~J +10.500 合格栓接抛丸除锈 2.0 / 1.5 钢梁7/H~J +10.500 合格栓接抛丸除锈 3.5 / 2.0 施工负责人：记录：建设单位：。