预拌混凝土运输单
其他技术
要求
本车供应
方量（m3）
要求坍落度（mm）
实测坍落度（mm）
配合比编号
配合比比例
C: W: S: G=
运距 （Km）
车 号
车 次Байду номын сангаас
司 机
出 站 时 间
到 场 时 间
现场出罐温度（℃）
开始浇筑时间
完成浇筑时间
现场坍落度（mm）
签
字
栏
现 场 验 收 人
混凝土供应单位质量员
混凝土供应单位签发人
出 站 时 间
到 场 时 间
现场出罐温度（℃）
开始浇筑时间
完成浇筑时间
现场坍落度（mm）
签
字
栏
现 场 验 收 人
混凝土供应单位质量员
混凝土供应单位签发人
订货方量： 已发货方量：
预拌混凝土运输单（副本）
表C5-9
编 号
合同编号
任务单号
供应单位
生产日期
工程名称及
施工部位
委托单位
混凝土
强度等级
抗渗等级
混凝土
订货方量： 已发货方量：
预拌混凝土运输单（副本）
表C5-9
编 号
合同编号
任务单号
供应单位
生产日期
工程名称及
施工部位
委托单位
混凝土
强度等级
抗渗等级
混凝土
输送方式
其他技术
要求
本车供应
方量（m3）
要求坍落度（mm）
实测坍落度（mm）
配合比编号
配合比比例
C: W: S: G=
运距 （Km）
车 号
车 次
司 机
预拌混凝土 情况汇报
预拌混凝土情况汇报根据最近的情况汇报，预拌混凝土在我们项目中的使用情况总体来说是比较良好的。
预拌混凝土是一种在混凝土搅拌站生产完成后，通过搅拌车运输到施工现场的混凝土材料，它的优点在于可以提高施工效率、保证混凝土质量、减少施工现场对原材料的占用和污染。
首先，我们在使用预拌混凝土的过程中，发现其生产的混凝土质量稳定，强度高。
这对于我们的工程质量和工期控制都有很大的帮助。
在施工现场，我们可以直接使用预拌混凝土，不需要再进行现场搅拌，大大减少了施工现场的噪音和粉尘污染。
其次，预拌混凝土的使用大大提高了我们的施工效率。
由于预拌混凝土生产厂家会根据我们的需要进行配比生产，所以在施工现场可以直接使用，不需要再进行配比和搅拌，节约了大量的时间和人力成本。
同时，预拌混凝土的运输也更加方便快捷，可以根据需要随时调度运输车辆，保证了施工进度。
另外，预拌混凝土的使用也减少了对原材料的占用和污染。
在传统的混凝土施工中，需要大量的水泥、砂、石子等原材料进行现场搅拌，这不仅浪费了大量的原材料，还会造成环境污染。
而使用预拌混凝土，可以减少对原材料的占用，同时生产厂家也会对原材料进行有效的管理和利用，减少了浪费和污染。
然而，我们也在使用过程中遇到了一些问题。
比如，有时候预拌混凝土的配送不及时，导致施工现场出现了材料短缺的情况。
这需要我们在后续的工作中加强与供应商的沟通和协调，保证材料的及时供应。
同时，我们也需要加强对预拌混凝土的质量监控，确保每一批材料的质量都能够满足施工要求。
总的来说，预拌混凝土在我们的工程中发挥了很大的作用，提高了施工效率，保证了施工质量，减少了对原材料的占用和污染。
在未来的工作中，我们会继续加强对预拌混凝土的使用和管理，确保项目顺利进行。
同时，也会与供应商和生产厂家保持良好的沟通和合作，共同推动工程的顺利进行。
搅拌车运输合同范本(优秀模板3篇)(3)
搅拌车运输合同范本（优秀模板3篇）(3)搅拌车运输合同范本第1篇承租方： (以下简称甲方)出租方： (以下简称乙方)根据《中华人民共和国合同法》的规定，就混凝土搅拌车运输事宜，经双方友好协商达成如下协议：一、车辆使用地点及时间：福建省宁德市万达广场项目工地搅拌站，搅拌车租赁合同期限为20年3月20日起20甲方：混凝土有限公司乙方：身份证号：住址：联系电话：甲、乙双方本着平等互利的原则，经友好协商达成以下协议：一、甲方向乙方租赁搅拌车台，车型产地功率即日在公司营运。
二、租赁期限：从年月日至年月日，合同期满，乙方优先续租。
三.、租赁价格：以立方单位计算运费，十五公里以内(含十五公里)运送砼单价为每立方二十五元;超过十五公里以上，每增加一公里，以每立方砼增加壹元运费计算。
送水洗车洗管每车补油费100元，卸料时间超过3小时以后部分，(凭工地签字调度认可)每超过1小时补燃油费50元。
四、结算付款方式甲方每月30号凭小票给乙方实行清算核对运费，扣除油费开支;开具结算证明及有关财务手续，次月20日前一次性付清上月所有运费，不含发票税。
五、甲方的责任及权利1、乙方搅拌车所需油料，由甲方垫资保障供给，确保正常运输，油料费用在乙方当月运费结算中扣除，按当时当地石油公司的零售价计价。
2、在甲方指定安排乙方工程运输车辆工作范围内，甲方必须安排合理。
如出现交通事故，特别是重大交通事故及人生安全，甲方应协助乙方尽快处理，一切费用由乙方承担。
六、乙方的责任及权利1、乙方的驾驶人员必须服从甲方领导的统一安排，听从调度指挥。
2、乙方驾驶人员应严格遵纪守法，遵守甲方各项规章制度，经常保养车辆，保持车况良好，每月正常开工维修保养车辆2天，尽量避开生产工期，确保甲方正常运输。
3、乙方驾驶员必须注意安全，严禁违章行车，凡因交通事故造成的一切损失由乙方自负，甲方不负任何责任。
4、乙方聘请司机的费用，车辆所需燃油、车辆维修保养等费用，由乙方负责，与甲方无关。
预拌砼归档资料
预拌砼归档资料烟建质监[20XX]6号关于建立预拌混凝土技术档案的通知各市质监站，预拌混凝土生产企业，建设、施工单位：为进一步加强预拌混凝土质量管理，提高预拌混凝土生产、运输和输送过程的可追溯性，依据《山东省建筑工程施工技术资料管理规程》、《预拌混凝土》GB/T14902-20XX、《山东省房屋建筑工程和市政基础设施工程实行见证取样和送检规定》、《烟台市混凝土专项治理办法》和烟建质监[20XX]14号文《关于使用预拌混凝土的建设工程相关施工技术资料整理要求及管理的通知》的要求，参照其它省市对预拌混凝土管理的经验，结合我市的具体情况，决定在建筑工程资料中建立预拌混凝土技术档案。
现就有关事宜通知如下：一、预拌混凝土技术档案内容：封面。
内容包括：工程名称、需方单位名称、施工单位名称、档案编号及归档时间档案目录。
内容包括：序号、资料日期、资料内容名称，页码，内容按时间顺序排列。
预拌混凝土委托单。
水泥、砂、石、掺合料、外加剂等原材料汇总表，表后附水泥、砂、石、掺合料、外加剂等原材料质量证明文件或合格证和贴条。
水泥、砂、石、掺合料、外加剂进场复检试验报告汇总表，表后附水泥、砂、石、掺合料、外加剂进场复检试验报告。
水泥、外加剂及掺合料30%以上见证取样试验报告。
预拌混凝土配合比检测报告。
预拌混凝土开盘鉴定表。
预拌混凝土配合比通知单。
配合比调整通知单。
预拌混凝土搅拌记录。
技术交底记录。
预拌混凝土运输单。
预拌混凝土出厂质量保证书。
预拌混凝土泵送记录。
预拌混凝土出厂检验记录表(烟YB-011)，报告后附出厂检验的预拌混凝土试件抗压强度、抗渗性能检测报告。
预拌混凝土交货检验记录，记录后附交货检验的预拌混凝土试件抗压强度、抗渗性能检测报告。
预拌混凝土试块强度统计评定记录。
预拌混凝土出厂合格证。
不合格报告统计表。
不符合要求预拌混凝土处理记录。
预拌混凝土回访使用记录。
二、预拌混凝土技术档案的收集、整理、归档。
预拌混凝土技术档案以单位工程为单位整理技术档案。
预拌混凝土发货单(二)
引言：
概述：
正文内容：
1.供应商和客户的基本信息
1.1供应商的基本信息
1.2客户的基本信息
2.发货日期和发货地点
2.1发货日期的记录和确认
2.2发货地点的确认和准确性
3.混凝土配比和材料参数
3.1混凝土配比的具体信息
3.2混凝土中使用的各种材料参数的记录和确认
4.数量和规格
4.1发货数量的准确记录
4.2发货规格的标明和核对
5.技术要求和检测附属文件
5.1技术要求的详细描述
5.2检测附属文件的清单和记录
总结：
预拌混凝土发货单对于确保预拌混凝土供应链条的顺畅和材料质量的准确性具有重要作用。
通过准确记录供应商和客户的基本信息、发货日期和发货地点、混凝土配比和材料参数、数量和规格以及技术要求和检测附属文件等信息，预拌混凝土发货单能够提供一个清晰的材料交接过程，并保证工程项目的建设质量。
因此，在预拌混凝土供应链条中，预拌混凝土发货单的合理使用和准确填写对于确保工程项目的成功实施至关重要。
C5-31预拌混凝土运输单(正本)
编 号：
00-00-C5-001
年月日
抗渗等级
出厂控制坍落度 （mm）
司机 现场出罐温度
（℃） 现场实测坍落度
（mm） 混凝土供应单位签发人
预拌混凝土运输单（副本）
合同编号
预拌混凝土 生产单位
工程名称
施工单位
混凝土输送方式 本车供应体积
配合比通知单 编号
运距（km）
出站时间
开始浇筑时间
签
现场验收人
字
C5-31
预拌混凝土运输单（正本）
合同编号
预拌混凝土 生产单位
工程名称
施工单位
混凝土输送方式 本车供应体积
配合比通知单 编号
运距（km）
出站时间
开始浇筑时间
签
现场验收人
字
栏
工程1
任务单号
生产日期
浇筑部位
混凝土强度等级
其它技术要求 施工要求坍落度
（m
完成浇筑时间
混凝土供应单位质检员
栏
工程1
任务单号
生产日期
浇筑部位
混凝土强度等级
其它技术要求 施工要求坍落度
（mm） 配合比用量
车号
车次
到场时间
完成浇筑时间
混凝土供应单位质检员
编 号：
00-00-C5-001
年月日
抗渗等级
出厂控制坍落度 （mm）
司机 现场出罐温度
（℃） 现场实测坍落度
（mm） 混凝土供应单位签发人
混凝土采购运输组织供应、运输、售后服务方案
混凝土采购运输组织供应、运输、售后服务方案1.供应方案一、混凝土的供应预拌混凝土质量按国家现行产品质量标准《砼外加剂》、《砼外加剂应用技术规范》GBJ119、《砼泵送剂》JC473、《砼防水剂》JC474、《砼防冻剂》JC475、《砼膨胀剂》JC476、《喷射砼用速凝剂》JC477、《砼外加剂中释放氨的限量》GB18588、临建质监〔2005〕8号文（关于加强预拌砼工程技术质量管理的若干意见）附件等有关规定执行，确保了砼的质量达到设计要求及有关规范的规定。
砼的浇筑供应标号按图纸设计标号进行供应。
二、混凝土浇筑前的准备1、每次混凝土浇筑前按混凝土的购销合同于24小时前，填写《生产联系单》送达砼供应公司，下达时必须包括工程名称、地点、部位、数量，对混凝土的各项技术要求（强度等级、缓凝及特种要求）、现场施工方法、生产效率（或工期）、交接班搭接要求，以及供需双方协调内容并先履行签字手续，供方按“订货单”组织生产和供应。
2、混凝土浇筑部位的模板、钢筋、预埋件及管线等全部安装完毕，经检查符合设计要求，并办理完隐蔽、预检手续。
3、混凝土浇筑用的架子及马道已支搭完毕，经检查合格。
4、每次混凝土浇筑前应及时填报混凝土浇灌申请书报监理审批后开始浇筑混凝土。
根据施工方案对操作班组已进行全面施工技术交底，混凝土浇筑已被批准。
5、机具准备：（1）混凝土泵送设备运转正常，运输车辆满足要求，保证供应。
（2）振动器采用插入式和平板式两种，梁采用插入式振动器，板采用平板式振动器。
（3）磨光机一台。
（4）通讯：指示灯和对讲机，以保证砼浇筑工作顺利进行。
（5）塔式起重机、混凝土吊斗、铁板、木抹子、长抹子、铁锨等6、浇筑前应将模板内的垃圾、泥土等杂物及钢筋上的油污清除干净，并检查控制钢筋保护层垫块是否垫好。
如使用木模板时应浇水使模板湿润。
柱子模板的扫除口应在清除杂物及积水后在封闭。
7、对商品混凝土的质量检查及运送要求：（1）泵车空载运行一段时间，观察工作状态是否正常，正常后才能泵送混凝土。
预拌混凝土砂浆运输单(正本)
编
号
20091411C500900002
任务单号 生产日期
抗渗等级
实测坍落度 （mm） C:W:S:G= 司机 现场出罐温度 (℃) 现场塌落度 （mm） 混凝土供应单位签发人
混凝土供应单位质量员
预拌混凝土/砂浆运输单（副本） 预拌混凝土/砂浆运输单（副本）
表C5-9
合同编号 供应单位 工程名称及 施工部位 委托单位 混凝土 输送方式 本车供应方量 (m3) 配合比编号 运距(km) 出站时间 车号 到场时间 混凝土 强度等级 其它技术 要求 要求坍落度（mm） 配合比比例 车次
预拌混凝土/砂浆运输单（正本） 预拌混凝土/砂浆运输单（正本）
表C5-9
合同编号 供应单位 工程名称及 施工部位 委托单位 混凝土 输送方式 本车供应方量 (m3) 配合比编号 运距(km) 出站时间 开始浇筑时间 签 字 栏 现场验收人 车号 到场时间 完成浇筑时间 混凝土 强度等级 其它技术 要求 要求塌落度 (mm) 配合比比例 车次
编Байду номын сангаас
号
任务单号 生产日期
抗渗等级
实测坍落度 （mm） C:W:S:G= 司机 现场出罐温度 (℃)
开始浇筑时间 签 字 栏 现场验收人
完成浇筑时间 混凝土供应单位质量员
现场塌落度 （mm） 混凝土供应单位签发人
注：本表的正本由供应单位保存，副本由施工单位保存。
预拌混凝土施工方案
预拌混凝土施工一、材料要求1 混凝土拌合物原材料质量必须符合现行国家规范、规程、相应材料标准及工程施工技术合同的要求, 应有出厂质量证明文件及搅拌站复试报告单, 并应根据工程要求进行混凝土中氯化物、碱含量及主体材料挥发性有机化合物含量控制。
水泥: 宜用R32.5及以上硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥或矿渣硅酸盐水泥。
砂: 宜用粗砂或中砂, 含泥量不大于3%, 泥块含量不大于1%。
对于C10和C10以下的混凝土用碎石或卵石, 根据水泥强度等级, 其含量可予以放宽到1%。
掺合料: 用于结构工程时, 应使用II级及以上粉煤灰。
外加剂: 应使用满足工程技术合同要求的外加剂, 其掺量应经试验确定。
2 经搅拌站复试的混凝土拌合物原材料应进行质量状态标识, 合格的原材料方可使用。
3 袋装水泥进场, 须验明生产厂家、牌号、品种、级别、进场批量, 出厂时间, 试验合格与否, 分别整齐定量堆放, 按垛挂牌, 不得混垛。
而且必须与最新出厂证, 进场复试资料相吻合。
每批应抽查5%以上, 防止重量误差超标。
4 散装水泥进场, 须按品种、强度等级送入指定筒仓, 不得混仓。
水泥筒仓须有明显标志, 标明水泥品种、强度等级等。
而且每个搅拌站至少2个筒仓, 轮流进料。
才能保证每轮用完彻底清仓再进水泥, 并等待3d复试合格才能使用。
5 砂、石应堆放在硬底场地, 并有向后的排水坡度以便测砂石含水率时, 上下基本一致。
砂石之间要有挡墙, 分品种、规格隔开堆放, 严防混料或混入杂物, 并注明产地、规格。
进料车进场门口宜放3m×5m×0.1m水塘清洗车轮后, 顺硬化道路到料场。
料场装载机轮、斗, 每天必须清洗干净。
每次装砂、石入斗要防止斗内混淆。
装载机还必需保证不漏油。
6 粉煤灰筒仓应设明显标志, 标志与技术档案资料要一致。
严禁与水泥混仓。
粉煤灰在运输和贮存过程中不得受潮。
7 外加剂进站须有专人验收、保管、发放登记台帐（名称、生产厂家、出厂证明书或鉴定证书、厂家资质证明、试样进场复试合格资料, 生产资质单位的抽查试验原则上不应距产品生产日期超过一年。
混凝土拌合运输合同(3篇)
混凝土拌合运输合同甲方：____市____材有限公司乙方：__________ （身份证号：__________）乙方现有台商品砼搅拌运输车（车号：）。
在甲方经营期间内，乙方向甲方提供砼运输服务，以满足甲方砼运输需要。
甲乙双方本着精诚合作、平等互利的原则，经友好协商，就相关事宜达成如下协议，以资双方共同遵守：一、合作条款1.合作期限：自____年____月____日至____年____月____日，以后根据甲方需要确定是否续签。
二、运价、结算方式：1.签订合同当天，甲方收取乙方保证金元/车。
保证金于次月底前由甲方退还乙方。
2.乙方承运甲方商砼，单边运距___公里以内（含___公里），甲方按___元/m3向乙方支付运费（方量以施工方收料员签收的方量为准，如因甲方或施工方原因，出现整车返料或转料的，按实际返料或转料方量计算）。
3.单车拉砂浆、单车拉水按___元/趟结算。
4.单边运距每增加___公里，每方增加运费___元。
5.甲方每月1________日为乙方办理上月的结算。
每月底前甲方为乙方支付上月运费。
三、甲乙双方权利和义务：1.甲方权利和义务1）如果甲方运量不足，在不影响甲方生产任务的情况下，经甲方同意，乙方可对其他单位承揽业务；甲方一旦有运输任务时必须先满足甲方运输。
2）甲方有权监督乙方对车辆的日常维护、安全作业，有权根据乙方在运输过程中出现的问题提出合理化建议并要求整改，如乙方不服从甲方管理，甲方有权单方终止合同。
3）乙方车辆发生故障或交通事故，可由甲方协助负责处理，费用由乙方承担。
4）交管、运政方面的协调等费用，由甲方承担。
因运甲方的商砼发生的过路过桥费，由甲方承担。
2.乙方的权利和义务1）乙方自行负责驾驶员的聘用（驾驶员必须持A2以上证件才能上车），所聘驾驶员的工资及福利等费用均由乙方承担。
2）合作期间，乙方驾驶员应自觉遵守甲方的规章制度，自觉排队候车，配合和服从甲方管理人员的指挥，无条件接受甲方调度的安排。
混凝土的运输
目录砼运输基本要求：保证砼的浇筑量：在不允许留施工缝的情况下,砼运输须保证浇筑工作能连续进⑴行,应按砼的最大浇筑量来选择砼运输方法及运输设备的型号和数量;⑵应保证砼在初凝前浇筑完毕：应以最短的时间和最少的转换次数将砼从搅拌地点运至浇筑地点,砼从搅拌机卸出后到振捣完毕的延续时间见下表：⑶保证砼在运输过程中的均匀性：避免产生分层离析、水泥浆流失、坍落度变化以及产生初凝现象砼运输工具的选择⑴砼地面水平运输：分为间歇式运输机具手推车、机动翻斗车、自卸汽车、搅拌运输车和连续式运输机具皮带运输机、砼泵等;手推车、机动翻斗车适用于运输距离短、运输工程量不大的砼输送；砼泵适用于水平距离在1500m内、需连续进行的砼输送；砼搅拌运输车适用于建有砼集中搅拌站的城市内砼输送；自卸汽车适用于长距离的砼输送;⑵砼搅拌运输车是一种长距离输送砼的高效机械,适用于建有砼集中搅拌站的砼输送,容量一般为6～12m3;运输途中搅拌筒以2～4r/min的转速搅动筒内砼拌合料,以保证砼在长途运输中不致离析；在远距离运输时可将砼干料装入筒内,在运输途中加水搅拌,整个运输途中拌筒的总转数应控制在300转以内;⑶砼垂直运输机具主要是各类井架、提升机、塔吊和砼输送泵等;采用塔式起重机时,可考虑将砼搅拌机布置在塔吊工作半径内,砼直接卸入吊斗内,垂直提升后直接倾入砼浇筑点⑷可一次完成水平及垂直输送,将砼直接输送至浇筑地点,是一种高效的砼运输和浇筑机具;我国目前主要采用活塞泵,液压驱动;由料斗、液压缸和活塞、砼缸、分配阀、Y型输送管、冲洗系统和动力系统等组成砼运输的注意事项⑴1尽可能使运输线路短直、道路平坦,车辆行驶平稳,减少运输时的振荡；避免运输的时间和距离过长、转运次数过多;⑵砼容器应平整光洁、不吸水、不漏浆,装料前用水湿润,炎热气候或风雨天气宜加盖,防止水分蒸发或进水,冬季考虑保温措施;⑶运至浇筑地点的砼发现有离析和初凝现象须二次搅拌均匀后方可入模,已凝结的砼应报废,不得用于工程中;⑷溜槽运输的坡度不宜大于300,砼移动速度不宜大于1m/S;如溜槽的坡度太小、砼移动太慢,可在溜槽底部加装小型振动器;当溜槽太斜或用皮带运输机运输,砼移动速度太快时,可在末端设置串筒或挡板,以保证垂直下落和落差高度当砼浇筑高度超过3m时应采用成组串筒,以保证砼的自由落差不大于2m;当砼浇筑高度超过8m时,应设置带节管的振动串筒或多级料斗;1、混凝土运输搅拌车装料前应先排尽拌筒内残存的积水和杂物,运送途中,如发现坍落度损失过大时,可在符合混凝土设计配合比要求的条件下适量加水;除此之外,严禁向运输车内的混凝土任意加水;这种情况许多工地都有发生,主要原因是泵机力不足或施工人员不了解混凝土的知识,这应由工地负责人进行培训;2、加强对司机的培训,懂得混凝土的基本知识,随时检查每辆车上储备的外加剂,如塌落度损失较大,,以便必要时司机到工地后配合地盘用药水调整坍落度,严禁现场随便加水;预拌砼是半成品,必须确保砼质量,尤其是砼强度必须100%合格,这就需要对砼半成品---砼拌合物和易性、可泵性、塌落度进行定时地有效地监控,一旦出现异常,应及时分析原因,失去砼和易性,无法泵送时,砼质量就得不到保证,其解决方法是：在搅拌车或泵车上备一定的外加剂,通过试验加入砼中,加入外加剂后,砼搅拌车应快转2分钟后,测砼塌落度至符合要求为止;3、在运输途中,拌筒不得停止转动,应保持3~6r/min的慢速转动,以防混凝土离析;搅拌罐转动,它的搅拌机理与搅拌机大相径庭,砼在搅拌机中受到强力的作用,砼在搅拌运输车车罐中几乎充满了每个部位,砼受不到强力作用,它对砼的作用只是防止砼在运输过程中发生分层、离析,搅拌作用微乎其微;4、混凝土的运输时间应满足合同要求,当合同未做规定时,采用搅拌运输车运送的混凝土宜在内卸料；当最高气温低于25℃时,运送时间可延长;有些工地还未经监理验收就通知搅拌站出料,搅拌车到工地等的时间太长或交通受阻等原因造成卸料困难;5、砼运输到现场一般60min左右,最长不宜超过2h,砼搅拌运输车、泵车、地泵管等,在夏季施工时要采取隔热措施,冬季施工要采取保温措施,搅拌车车体向外传热,但同时砼产生水化热和骨料摩擦热,途中其温度基本不降低或稍有提高;砼搅拌运输车的颜色最好是白色的,它比红色的温度低℃,比黄色的温度低—℃;6、运输到现场的砼,施工单位宜在30min内进行验收,如砼塌落度只要在标准允许的范围内就应进行验收;90min砼用完,如发现砼有问题,应立即处理或将砼退回;如果砼到达施工现场不能及时用完,将会千万砼质量事故,一般砼出机后,宜在2—4h内用完,当超过初凝时间的砼应废弃,不能再用；通过试验,砼在超过初凝时间后,即使再加入减水剂,达到要求的砼塌落度;其28d的强度只能达以设计强度的20%左右,一般砼初凝时间6小时左右,掺缓凝剂的砼除外;7、泵送混凝土运送延续时间;混凝土运送时间系指从第一盘混凝土由搅拌机卸出开始至运输车开始卸料为止;运送时间应满足合同规定;当合同未做规定时,采用搅拌运输车运送的混凝土,宜在内卸料,当最高气温低于25℃,运输时间可延长;泵送混凝土运送延续时间最长不宜超过试验室出具的混凝土初凝时间的1/2;8、混凝土搅拌运输车给混凝土泵喂料时应符合下列要求：1 喂料前,中、高速旋转拌筒使混凝土拌合均匀;2 喂料时,反转卸料应配合泵送均匀进行,且应使混凝土保持在集料斗内高度标志线以上;3中断喂料作业时,应使拌筒低速搅拌混凝土; 上述作业应由本车驾驶员完成,严禁非驾驶人员操作;9、混凝土泵送进料斗上,应安置网筛并设专人监视喂料,以防粒径过大骨料或异物入泵造成堵塞;10、严禁将质量不符合泵送要求的混凝土入泵; 11、混凝土搅拌运输车喂料完毕后,应及时清洗拌筒,高速14~18r/min转动5~10/min,以清洗筒壁及叶片上粘结的混凝土残渣;然后将水排尽,以保证筒内清洁;用高压力水喷嘴与车身漆表面间的距离不得小于40cm;在清除搅拌筒内外积污及残存混凝土渣块时,以及在机修人员进入筒内进行检修和焊补作业时,必须关闭汽车发动机,使拌筒完全停止转动;12、定期检查搅拌叶片磨损情况、并及时进行修补和换新;13、运送砼时,如发现砼不好泵送的现象,应及时和有关人员联系,给予解决;混凝土质量保证1在运输过程中应保持混凝土的均匀性,避免分层离析、泌水、砂浆流失和塌落度变化等现象发生;2应使混凝土在初凝之前浇筑完毕;混凝土从搅拌机卸出后到浇筑完毕的延续时间不宜超过规定;3当混凝土从运输工具中自由倾倒时,由于骨料的重力克服了物料间的粘聚力,大颗粒骨料明显集中于一侧或底部四周,从而与砂浆分离即出现离析,当自由倾倒高度超过2m时,这种现象尤其明显,混凝土将严重离析;为保证混凝土的质量,应根据施工实际情况,采取相应预防措施;规范规定：混凝土自高处倾落的自由高度不应超过2m；否则,应使用串筒、溜槽或振动溜管等工具协助下落,并应保证混凝土出口的下落方向垂直;串筒的向下垂直输送距离可达8m;串筒及溜管外形见图;4道路尽可能平坦且运距尽可能短;尽量减少混凝土转运次数,或不转运;混凝土运输混凝土宜采用内壁平整光滑、不吸水、不渗漏的运输设备进行运输;当长距离运输混凝土时,宜采用搅拌车运输；近距离运输混凝土时,宜采用混凝土泵、混凝土料斗或皮带运输;在装运混凝土前,应认真检查运输设备内是否存留有积水,或内壁粘附的混凝土是否清除干净;每天工作后或浇筑中断30min及以上时间再行搅拌混凝土时,必须再次清洗搅拌筒; 混凝土运输设备的运输能力应适应混凝土凝结速度和浇筑速度的需要,保证浇筑过程连续进行;运输过程中,应确保混凝土不发生离析、漏浆、严重泌水及坍落度损失过多等现象,运至浇筑地点的混凝土应保持均匀和规定的塌落度;当运至现场的混凝土发生离析现象时,应在浇筑前对混凝土进行二次搅拌,但不得再次加水;采用机动车运输混凝土时,运输道路、车道板或行车轨道等设备应平顺、牢固;用手推车运输混凝土时,道路或车道板的纵坡不宜大于15%;用机动车运输混凝土时,混凝土的装载厚度不应小于40cm;用轻轨斗车运输混凝土时,轻轨应铺设平整,以免混凝土拌和物因斗车振动而发生离析;用吊斗罐运输混凝土时,吊斗罐出口到承接面间的高度不得大于2m;吊斗罐底部的卸料活门应开启方便,并不得漏浆;采用混凝土搅拌运输车运送已搅拌好的混凝土时,运输过程中宜以2～4r/min的转速搅动;当搅拌运输车到达浇筑现场时,应高速旋转20～30s后再将混凝土拌和物喂入泵车受料斗或混凝土料斗中;运输车每天使用完后应清洗干净;采用泵送混凝土时,除应按混凝土泵送施工技术规程JGJ/T10的规定进行施工外,还应符合下列规定： 1泵送施工应根据施工进度安排,加强组织和调度安排,确保连续均匀供料; 2混凝土泵的运输能力应与搅拌机械的供应能力相适应;混凝土泵的型号可根据工程情况、最大泵送距离、最大输出量等选定;优先选用泵送能力强的大型泵送设备,以便尽量减小泵送混凝土的坍落度损失; 4混凝土泵的位置应靠近浇筑地点;泵送下料口应能移动;当泵送下料口固定时,固定的间距不宜过大,一般不大于3m;不得用插入式振捣棒平拖混凝土或将下料口处堆积的混凝土推向远处; 5配置输送管时,应缩短管线长度,少用弯头;输送管应平顺,内壁光滑,接口不得漏浆; 6泵送混凝土时,输送管道起始水平管段长度不应小于15m;除出口处可采用软管外,输送管路的其他部位均不得采用软管;输送管路应用支架、吊具等加以固定,不应与模板和钢筋接触; 7向下泵送混凝土时,管路与垂线的夹角不宜小于12°; 8混凝土宜在搅拌后60min内泵送完毕,且在1/2初凝时间内入泵,并在初凝前浇筑完毕;在交通拥堵和气候炎热等情况下,应采取特殊措施,防止混凝土坍落度损失过大; 9泵送混凝土前,应先用水泥浆或与泵送混凝土配合比相同但粗骨料减少50%的混凝土通过管道;当用活塞泵泵送混凝土时,泵的受料斗内应具有足够的混凝土,并不得吸入空气; 10应保持连续泵送混凝土,必要时可降低泵送速度以维持泵送的连续性;如停泵时间超过15min,应每隔4～5min 开泵一次,正转和反转的两个冲程,同时开动料斗搅拌器,防止料斗中混凝土离析;如停泵超过45min,或混凝土出现离析现象时,宜将管中混凝土清除,并清洗泵机; 11冬期施工时,应对输送管采取保温措施;夏期施工时,应将输送管遮盖、洒水、垫高或涂成白色; 用带式运输机运送混凝土应符合下列规定： 1传送带的倾斜度不应超过表的规定;。