路基路面常见病害及治理措施

路基路面常见病害及治理措施
摘要：本文主要论述不同地区公路路基路面常见的一些病害以及治理措施，分析其病害原因，并作相应处理，以确保道路工程中路基路面的施工质量，保证路基和路面的稳定性和整体性。

关键词：公路路基路面的病害及防治措施。

引言
我国幅员辽阔、物产丰富、人口众多、为了促进国民经济的发展提高人民的物质文化生活水平，确保国防安全，必须有一个四通八达且完善的道路运输系统。

而最重要的运输道路就是铁路和公路。

对于公路安全质量而言最主要的就是路基和路面的安全稳定性。

路基是天然地面按照道路的设计线和横断面的要求开挖或堆填而成的岩土结构物，是道路的基础，更是保证路面质量的关键。

路面是路基顶面的行车部分用各种混合材料铺筑而成的层状物。

在现实中，路基和路面都要反复承受各种荷载和自然因素的作用，会导致路基路面的形状、边坡坡度发生改变，严重影响了路基和路面的质量和稳定性。

由于所处地区和自然气候以及外界环境的影响，路基和路面的破坏程度和破坏形式也是多种多样的。

影响路基强度和稳定性的因素大的方面分为自然因素和人为因素，自然因素就是地形、气候、水文及水文地质、土质、地质以及植物覆盖；人为因素又分为荷载作用、路基结构、施工方法、养护措施等。

最常见的路基破坏形式有边坡崩塌、滑塌，路基变形等，产生的原因涉及土质、人为的破坏、养护和管理等因素。

彻底的控制路基病害的产生是不现实的，因此，只能找出其产生的原因并做好防范，采取一系列切实可行的措施，将其产生的可能性降到最低程度。

一、不同地区公路路基病害的类型及其危害
不同的地区，由于所处的地理环境不同以及多方面因素的影响，会造成多种公路路基病害，常见的有以下几类：
1）我国西北部黄土沙土地区
我国西北部黄土地区公路路基病害类型及其危害。

黄土土壤中土颗粒比较松散，且无层理，而且这些地区的平均降水量比较少，所以土壤的含水量较小，而土壤的含水量却是路基路面稳定性的最主要的影响因素。

沙土具有很大的湿陷性和易溶蚀等特征，因而容易产生路基的局部塌陷和整体沉降。

另外还有路基边坡面的剥落、冲蚀和整体失稳；填方路基不均匀沉陷；沥青面层的裂缝等。

这些普遍存在的路基病害，会严重影响这些地区的路基路面破坏，从而导致各种病害的发生。

2）山区公路路基路面病害的类型及其危害
对于山区的路基路面来说常见的病害有坍塌、滑坡、泥石流的破坏以及崩塌等破坏形式。

坍塌:出现坍塌的主要原因是由于开挖路堑边坡较陡边坡系数较大，导致边坡的支持力减弱，使土壤的抗剪强度降低，导致边坡的失稳。

由于坍塌发生时具有冲击力，经常会引起路基的变形，阻碍交通，给交通运输带来了不少麻烦。

滑坡：滑坡是堆积层在土的自重作用下沿着滑动面整体向下滑动的一种地质现象。

滑动的形成条件很多，从地质条件上讲，滑坡多发生在土质松软或软弱岩层上。

从地质构造上讲，岩层构造对山坡的稳定性影响较大。

从水文条件上讲，由于地下水的毛细作用，也会使土壤的含水量增加从而降低土体的强度破坏土体的稳定。

发生滑坡现象往往会导致行车中断，给运输安全带来严重危害。

泥石流：由于是在山区会有很多散碎的岩土和碎石，所以在降水量骤增的情况下很容易发生泥石流。

泥石流是山区爆发的特殊洪流，往往是在很短的时间内，流出数十万乃至数百万立方米的物质，堵塞江河、催毁城镇和村庄、破坏森林、农田和道路，对人民的生命财产、生产活动以及环境造成很大的危害。

崩塌：崩塌最需要注意的地方是半山洞路基和边坡系数较大的路堑。

大多数的崩塌是发生在雨季或暴雨之后，由于水的渗入，对岩石产生软化和润滑作用，降低了岩体强度和摩擦力，造成崩塌；由风化的岩层组成的又高又陡的斜坡，稳定性差，易造成崩塌；其他的因素如地震、爆破及列车震动等，也都可能诱发崩塌。

3）盐渍土地区公路路基路面的病害类型及其危害
氯盐渍土：其易溶解，当含盐量多时，会造成湿陷、坍陷等病害。

硫酸盐渍土：其危害主要有土壤盐分体积的变化会使路基表面疏松，边坡呈蜂窝状；会导致路肩疏松，且盐土粉末容易被除风吹蚀；土壤中硫酸盐含量过高时会造成路面鼓包、破裂、翻浆。

碳酸盐渍土：塑性和黏附性较大，遇水后会导致路面泥泞不堪。

4）泥沼、软土地带公路路基病害的类型及其危害。

泥沼、软土地带的公路路基，因其地面低洼、地下水位高、降水充足，土壤含水饱和、透水性强和、抗剪强度低等特点，当受到巨大荷载作用时，容易出现基底向两侧挤压挤出淤泥以及沉降、沉陷、滑动等病害。

二、公路路基路面病害的防治措施
1)黄土地区公路路基病害的防治措施
增加排水设施：可避免由于排水不良而导致的病害的产生，适用场合如路堑到路边沟排水路堤可设置防水隔离层等。

对于雨水冲刷作用较强，但未设置足够排水设施的病害部位，需根据水量大小，增设排水设施，常用的方法有种草、植入草皮、人工砌筑防护等措施，以消除或减小地表水或地下水对路基的冲刷侵蚀作用。

及时查修：采取措施，尽量在初期或未到严重时进行修补，如更换破损
材料等，以避免病害的发生。

植物防护：是指在公路的边坡上种草或树，利用植物根系能固着土壤的作用，以减轻雨水对边坡的冲刷，减缓水流速度，从而达到保护边坡的目的。

2)盐渍土地区公路路基病害的防治措施
保持排水良好：为盐渍土受到雨水、冰雪融水的淋溶严重，其含水量较大，极易导致坍塌、路基发软、强度减弱而降低承载力。

因此，保持排水良好显得尤为重要。

排水沟的设计要保持有0.5%～1%的纵坡。

在低矮平坦且排水困难的地段，应加宽加深排水沟。

加固边坡：对于硫酸盐渍土路基，宜采用卵石、黏土或废砖头平铺在路堤边坡上，以起到保护边坡的作用，防止边坡被风蚀或人畜踩踏而破坏。

合理设计路基高度、宽度及边坡坡度：设计时应按照一定的要求，合理选择路基边缘高出地面的最小高度以及高出地下水位的最小高度。

加固路肩：对土质中含盐量大的地区的公路，应采用渗水材料掺在土壤内以封闭路肩表层。

加强路基养护：特别是在秋冬季或春融时节，路肩易出现膨胀隆起，甚至翻浆。

这类情况多是由于地面水造成的，因此，应当及时的将隆起的部分铲去，使地面水及时的排出，再将损坏部位压实处理。

种植耐盐性的植物：为防止边坡上发生水土流失的现象，应根据边坡的土质和植物生长情况，种植适合的耐盐性树木或草本植物。

3)山区公路路基病害的防治措施
山区公路容易产生的路基病害较多，所以，针对不同的病害可以应采取不同的防治措施。

例如：坍塌和崩塌的防治措施：采取措施截断地下水流，使塌方体干燥并排出地下水；设置挡土墙，增加边坡的支撑力，以防止土体塌落，增强坡体的稳定性；当塌方规模较大且难以根治时，可考虑改道绕线；采用种植植物或铺砌石块的方法，加固边坡，以增强其受冲刷的能力。

滑坡的防治措施：在山坡上种植树木或草皮，借助其根系吸收地表水分，以排除地表水；设计截水沟或泄水洞，防止泥沙流入淤塞排水孔道，较好的排除地下水；采取减重或修建支撑物的办法，以确保建筑物基础的稳定，达到增设滑坡体重平衡条件的目的。

泥石流的防治措施：减少坡面荷重；采用草皮、面料等防护与加固边坡；设置支撑物，如挡土墙、石砌支柱等；水土保持可以减缓水流对山坡的冲刷作用，使土层干燥固结，是根治泥石流的一种有效办法；设置排水系统，如排水沟、泄水洞等；
泥沼、软土地带公路路基病害的防治措施：对软土路基采用土体置换法；在路堤两侧填筑土、石板压护道，使路堤下的淤泥隆起的趋势得到平衡；通过添加化学溶液等措施，使土壤颗粒胶结起来，加固土基；土工全成材料法。

三、结束语
由于所处地区的差异，路基病害的产生往往是受多种因素综合作用的结果，因而其种类也是多种多样的。

彻底的控制路基病害的产生是不现实的，只能是采取一系列有效的措施，将其产生的可能性降到最低程度，切实保障路面的质量和稳定性。

另外路基路面产生的病害原因，有一部分原因是施工不当引起的，所以要想更好地减少路基路面的病害在施工阶段就应该慎重，其次是竣工使用时的养护和破损后的修补等。