铁路人行道板预制施工方案
人行道板预制施工方案
人行道板预制施工技术交底一．工程概况人行道板几何尺寸为 1.24×0.49×0.1m。
人行道长760m，宽2.5m，横向用二块人行道板并排搭接，纵向顺次铺装，桥面双向走向，共计6080块。
人行道板采用C30砼，施工人员搅拌砼应严格遵照实验室提供的配合比。
二．技术要求1.使用模板前，用打磨机将模板打磨光滑整洁，并刷上脱模剂。
严禁使用未清除干净的模板。
2.钢筋需扎成网片状，砼浇注时先放置钢筋，确保钢筋保护层厚度不小于2.5cm，统一检查完毕后再开盘浇注，浇注完毕后，在盖板上用油漆写上施工日期。
3、搅拌C30砼时，砼坍落度控制在80～100mm。
4.砼浇注时，用手提式平板振捣器振捣，以模板顶面为标准将砼面摸平。
振捣要密实，避免拆模后出现蜂窝麻面现象，保证内实外美。
在砼初凝前用木抹拉毛。
5.砼浇注完毕后，用清洁土工布覆盖其外露面并洒水养护，使砼经常保持湿润，养护时间不小于7天。
覆盖时不得损伤或污染砼面层。
6.砼拆模时，要确保人行道板几何尺寸无误，保证边棱整齐完好。
7.预制好的人行道板要堆放整齐，便于装运。
对于强度或尺寸达不到要求的人行道板报废处理。
8.施工前必须向工程部报检，并通知实验室制作试件。
三．机械设备及材料准备机械设备混凝土搅拌机一台，手提式振捣器一台，木抹子3个。
材料准备每天计划预制100块人行道板，C30混凝土准备6.1m3四．人员准备现场施工操作人员6人，代班1人负责质量控制和人员监督五．安全施工要求1.加强安全生产教育，提高全员安全意识。
2.定期或经常检查施工用电，确保用电安全。
3、电线严禁浸水，接头处需用绝缘胶布裹密。
4、配电箱要定期检查，开关盒如果存在老化现象要及时更换，机具上下班要断电。
5. 抓好现场管理，坚持文明施工，场地混凝土废渣要及时清扫干净，残留油污要用清洁剂冲洗干净，保持现场干净整洁六．文明施工及环境保护1、现场所有废料要集中堆放，统一处理2、采取必要的措施防止废弃的水泥浆、油料、污水、垃圾等有害污染河道。
道板铺装工程施工方案(3篇)
第1篇一、工程概况本项目为某区域人行道道板铺装工程，旨在提升区域环境质量，优化人行道使用功能。
工程范围包括人行道铺装、道板安装、排水设施建设等。
道板材料采用环保型透水砖，规格尺寸为250mm×150mm×60mm，抗压强度等级不小于Cc40，抗折强度不小于Cf4.0（不小于6KN），防滑等级为R3，相应防滑性能指标BPN65。
工程总长度为2000米，预计工期为30天。
二、施工准备1. 材料准备：提前采购符合要求的透水砖、水泥、砂石等材料，确保材料质量合格。
2. 人员准备：组织施工队伍，进行技术培训，确保施工人员掌握道板铺装施工技术。
3. 设备准备：准备挖掘机、压路机、切割机、运输车辆等施工设备，确保施工顺利进行。
4. 施工图纸：熟悉施工图纸，明确施工要求，确保施工质量。
三、施工工艺1. 基础处理：清除原有人行道上的杂物、杂草，平整场地，铺设3%水泥稳定级配碎石层，厚度为15cm。
2. 排水设施：在道板铺装前，设置排水沟，确保排水畅通。
3. 道板铺设：- 铺设前，对道板进行检验，确保尺寸、厚度、颜色等符合要求。
- 按控制点定出方格坐标并挂线，分段铺砌道板。
- 道板铺设时，注意保持平整稳定，灌缝饱满，不得有翘动、积水现象。
4. 接缝处理：道板接缝采用柔性密封材料，确保接缝牢固、密封。
四、质量控制1. 材料质量：严格把控材料质量，确保道板、水泥、砂石等材料符合设计要求。
2. 施工质量：严格执行施工工艺，确保道板铺设平整、稳定，接缝严密。
3. 隐蔽工程：做好隐蔽工程记录，确保施工质量。
4. 验收标准：按照国家相关规范和标准进行验收，确保工程质量。
五、安全措施1. 现场安全：设置安全警示标志，确保施工人员安全。
2. 机械安全：确保施工机械设备正常运行，防止事故发生。
3. 消防安全：配备消防设施，定期检查，确保消防安全。
六、施工进度1. 前期准备：5天2. 基础处理：7天3. 道板铺设：10天4. 验收：8天七、总结本项目道板铺装工程施工方案旨在确保工程质量和施工进度。
人行道板梁施工方案
人行道板梁施工方案一、施工前准备工作1.确定施工方案：根据设计图纸和要求，确定人行道板梁的尺寸、形状和材料等。
2.准备施工材料和设备：包括混凝土、钢筋、木板、水泥、石子、振捣器、抹光器等。
3.搭建施工场地：清理施工场地，搭建施工围挡和施工临时设施，确保安全和施工条件。
4.检查安全措施：检查施工现场是否符合安全要求，设置警示标识和安全防护措施。
二、材料准备工作1.混凝土：根据设计要求，确定混凝土的配比和强度等级，以及砂石、水和水泥的用量。
2.钢筋：根据设计图纸确定钢筋的种类、规格和数量，并进行筹备和预处理工作。
3.木板：准备木板用于模板的搭建，确保模板的稳定和施工质量。
4.水泥：准备水泥用于混凝土的制备，按照一定比例进行配制和储存。
三、施工流程1.模板搭建：根据设计要求，搭建人行道板梁的模板，包括底板和侧板，并采取支撑和固定措施，确保模板的稳定和准确。
2.钢筋绑扎：根据设计图纸，将钢筋按照一定的间距和位置绑扎在模板内部，确保钢筋的正确安装和完整性。
3.灌浆：在模板内铺设石子，然后进行浇筑混凝土，同时利用振捣器振捣混凝土，以排除空隙和气泡。
4.抹平：在混凝土初凝后，利用抹光器对人行道板梁表面进行抹平和修整，确保表面的平整和光滑度。
5.养护：对施工后的人行道板梁进行养护，包括浇水养护和覆盖养护等，以保证混凝土的强度和稳定性。
6.拆除模板：在混凝土达到一定强度后，拆除模板，并进行清理和修整工作。
7.后续工作：包括人行道板梁与其他结构的连接，以及防水、防腐等处理。
四、安全措施1.施工现场要设置警示标识，明确施工区域和危险区域，确保施工人员和周围人员的安全。
2.搭建施工围挡，设置警示线和警示标志，控制施工区域的进入和离开，避免施工现场的混乱和危险。
3.对施工人员进行相关的安全培训和指导，确保施工人员了解施工操作和安全措施。
4.施工现场要经常检查和清理，及时清除施工垃圾和危险物品，确保施工现场的整洁和安全。
5.施工人员要佩戴符合要求的安全防护用品，如头盔、手套和护目镜等，确保人身安全。
人行道板施工方案
人行道板施工方案一、人行道板施工1、人行道结构自下而上依次为土基压实，压实要求≥90%、C10混凝土为15厘米、1：3水泥砂浆找平层为厘米、1：2干性水泥砂浆结合层为1厘米、花岗岩道板为3厘米。
按设计图纸，在车行道侧设有路缘石，在人行道侧设有侧边石。
、施工作业顺序安排：测量放样→人行道路基土方处理→安放路缘石、侧边石→C10混凝土浇筑→人行道板铺砌、灌缝→养护→检验。
二、主要施工技术方案人行道采用两个施工队伍流水面施工的工艺，同时在线路两边依次从起点向终点推进，以加快工程进度。
①测量放样：根据设计要求和路面标高，初步控制标高；并根据路面宽度放出人行道边桩直线段每隔20米设木桩，拉水平线，为安放路缘石、侧边石作准备。
②人行道路基土方1、人行道土方开挖：对于新建区的道路，使用挖掘机将原结构层挖除，用自卸车将土方运走，对于有管线下埋的人行道，待管线埋设并使用设计回填料按施工工艺回填，最后对人行道的土基顶进行平整，碾压，压实度达到90。
2、压实度检验：碾压后应及时进行压实度检验，合格后报监理工程师抽检，经监理工程师抽验合格后方可进行下道工序施工。
?③安放路缘石、平石在道路两侧根据已拉好的水平标高线，进行路缘石、平石安装工作。
安装前先挖槽并严格控制基底标高，然后进行埋设工作；安装时须保证上口找平、找直。
1、路缘石施工在路缘石靠行车道一侧，按照设计每20m定一平面控制标记在安置路缘石的位置。
采用人工开挖基坑，然后浇筑C10混凝土，砌筑路缘石；安装路缘石时，在相邻间隔20m的路缘石顶面挂线以控制上口标高，保证上口平齐；路缘石内侧以C10混凝土砌筑。
2、平石施工A、平石的加工平石在专业加工厂加工，汽车运输到现场安装。
B、平石的放样、安装平石下部以C10混凝土砌筑，安放平石时，在相邻间隔20m的平石以路缘石上画线以控制标高，保证在一平面上。
④人行道面砖施工1、混凝土垫层施工：混凝土垫层厚度为15cm，采用搅拌机拌合，自卸车运输至现场施工。
人行道步板施工工艺作业指导书
人行道步板动工工艺作业指导书工艺概括本工艺标准合用于铁路桥涵人行道步板预制、安装动工。
作业内容人行道步板预制、安装。
质量标准及检验形式《铁路混凝土工程动工质量查收标准》〔TB10424－2010〕《铁路桥涵工程动工质量查收标准》〔TB10415－2003〕《高速铁路桥涵工程动工质量查收标准》〔TB10752－2010〕工艺流程图动工准备→预制人行道步板→寄存→运输至安装地点→坐浆→吊装→调理→定位并螺栓锚固〔假如有〕→整修工艺步骤及质量控制一、动工准备依据需要预制的人行道步板数目、安装进度规划选定适合的预制园地，完美园地内的供水、供电，具备钢筋加工、混凝土生产本事，并做好防、排水设备。
二、道板预制开始在平坦的园地上部署模板并牢靠好，模板应有足够刚度，保证在浇筑混凝土后模板不发生变形，模板四周和底部涂刷脱模剂。
部署钢筋网片，将加工好的刚筋骨架运输至动工现场，并部署至模板内。
部署时应注意网片的位置，以保证钢筋网片的保护层满足标准要求。
浇筑混凝土，在钢筋模板检验查收满足要求后，即可进行混凝土浇筑。
将适当混凝土倒入预制模板内，依据标准要求振捣密实，厚度正确，并用抹子将表面抹平并将剩余的混凝土铲除。
待初凝后及时洒水修护最少7天，混凝土终凝后即可拆掉模板〔如模板拆掉过程中出现掉角现象应合适延伸拆掉模板时间〕。
三、道板安装1. 坐浆：安装构件前将桥上横梁的找平层打扫洁净，并浇水灰比为0.5的素水泥浆一层，随即安装，以保证构件与横梁之间不留漏洞。
2.吊装：构件起吊时务使每个吊钩同时受力，吊绳与平面的夹角应不小于45°。
当构件吊至比楼板上平面稍高时暂停，就位时使构件先瞄准墙上面线，此后依据外挑尺寸控制线，判定压墙间隔轻轻放稳〔如设计无要求时，压入墙内许多于10cm，〕挑出部分放在暂时支撑上。
调理：构件放稳后如发现错位，应用撬棍垫木块轻轻挪动，将构件调理到正确地点。
已安装完的各层露台、通道板上下要笔挺对正，水平目标顺直，标高一致。
人行道板施工方案
人行道板施工方案人行道板施工方案一、施工准备工作：1.确定施工地点和施工范围，根据设计图纸绘制施工范围；2.组织人员和设备进行人行道板施工，保证施工进度；3.清理施工现场，清除杂物和垃圾，并确保施工区域干净整洁；4.检查施工工具和设备，确保其正常工作；5.配备必要的安全设施，如安全帽、安全绳等。
二、施工工艺：1.确定人行道板的铺设位置，根据设计要求进行放样；2.进行基础处理，清除基础上的杂物和尘土，使其平整；3.根据设计要求进行线路配置和人行道板间隔的测量；4.铺设人行道板前，首先将基材进行基础处理，以保证基材的结实和平整；5.将人行道板从起点处开始进行铺设，根据需要进行裁剪和修整，以保证接缝齐整；6.使用专用工具进行振实和压实，以确保人行道板与基材之间的连接牢固；7.检查人行道板的铺设质量和平整度，如有不符合设计要求的情况进行整改；8.对人行道板进行防水、防滑处理，提高其使用寿命和安全性能；9.进行尾期验收，确保施工质量符合设计要求。
三、施工注意事项：1.施工人员必须按照工艺要求进行作业，确保施工质量和安全；2.施工过程中必须加强施工现场管理，保证施工区域的安全和整洁；3.保护好周围环境，避免施工过程中对其他设施和植物的破坏；4.加强施工过程中的交通安全管理，采取必要的交通管控措施，避免交通事故的发生；5.根据施工进度和施工情况，及时调整施工计划，保证施工进度；6.及时清除施工中产生的废弃物和杂物，保持施工现场的整洁和安全。
以上是人行道板施工方案的基本内容，通过合理的组织和施工，可以保证人行道板的质量和使用寿命，提高人行道的安全性和舒适度。
在施工过程中，一定要严格按照要求进行操作，并加强施工现场管理和安全控制，以确保施工的顺利进行和质量的达标。
同时，也要加强与设计单位和业主的沟通和协调，及时解决施工中的问题和工程变更。
人行道板混凝土预制砖铺砌主要施工方法
人行道板混凝土预制砖铺砌主要施工方法人行道采用20*10*6cm混凝土预制砖铺筑。
1、人行道路床检验合格后，进行二灰碎石施工。
2、道板砖的装卸：
要注意强度和外观质量，要求颜色一致，无裂缝，不缺楞角。
要轻装轻卸以免损坏，卸车前应先确定卸车地点和数量，尽量减少搬运。
砖间缝隙2mm，用经纬仪钢尺测量放线，打方格时要把缝宽计算在内。
3、铺筑垫层：
于清理干净的基层上洒水一遍使之湿润，然后铺筑米砂垫层，用刮板找平，铺垫层应随砌砖同时进行。
4、铺砌道板
按桩橛高程，在方格内由第一行砖位纵横挂线绷紧，按线按标准缝宽砌第一行样板砖，然后纵线不动，横线平移，依次照样板砖铺筑。
直线段纵线向远处延伸，以保持纵缝直顺，曲线段可按直线段顺延铺筑。
砌筑时，道板要轻放，用橡皮锤轻击道板的中心，道板如不平，应拿起道板平垫米砂重新铺筑，不准向道板底塞灰或支垫硬料，必须使道板平铺在满实的垫层上稳定无动摇，无任何空隙。
砌筑时砖与侧石应衔接紧密，如有空隙，应甩在临近建筑一边，在侧石边缘与井边有空隙处可用水泥填满镶边，并刻缝与花砖相仿以保美观。
5、灌缝扫墁
用1：3（体积比）干拌水泥砂浆灌缝，可分多次灌入，第一次灌满后浇水沉实，再进行第二次灌满，墁平并适当加水，直到缝隙饱满。
6、检查：
铺筑整个过程中，应设专人不断地检查缝距，缝的顺直度，宽窄均匀度以及道板平整度，发现有不平整的道板，应及时进行更换。
7、清理：
每日班后，应将分散各处的物料堆放在一起，保持工地整洁。
人行道板铺设施工方案
人行道板铺设施工方案1. 方案目标本文档旨在提供一份人行道板铺设施工方案，确保施工过程安全、高效，并保证最终的人行道板铺设质量满足标准要求。
2. 施工准备在开始人行道板铺设前，应进行以下准备工作：- 确定施工地点及范围；- 检查地面状况，确保平整且无明显障碍；- 准备必要的工具和设备，包括人行道板、水泥、铺设工具等；- 建立施工时间安排，并与相关人员协商确认。
3. 施工步骤3.1 清理施工区域在施工区域之前，需要进行清理工作，包括：- 清除地面上的垃圾、石块等碍事物品；- 切割或修整旧人行道板，以确保其符合施工要求。
3.2 打造基础在施工区域打造坚实的基础，以支撑人行道板的安装。
具体步骤如下：1. 挖掘基础沟槽，确保沟槽深度符合要求；2. 在沟槽底部铺设一层沙子或碎石，以增加基础稳定性；3. 使用水泥混凝土将沟槽填满，并进行充分的振实。
3.3 铺设人行道板在完成基础施工后，开始铺设人行道板。
具体步骤如下：1. 将人行道板依次放置在基础上，确保板与板之间留有适当的缝隙；2. 使用水平仪对人行道板进行调整，以保证整体的水平度；3. 使用水泥将人行道板与基础固定，填满缝隙并充分凝固。
3.4 完善细节在人行道板铺设完成后，进行以下细节处理：- 检查人行道板是否牢固固定，没有松动；- 清理施工区域，确保没有残留的建筑材料和垃圾；- 进行必要的修整和表面处理，以保证整体美观。
4. 安全措施在人行道板铺设过程中，应始终注意安全，包括：- 使用个人防护装备，如头盔、手套、安全鞋等；- 遵守相关安全操作规范，如正确使用工具、防止滑倒等；- 每日施工结束前进行施工区域清理，以防止意外事故的发生。
5. 质量保证为确保人行道板铺设质量满足标准要求，应进行以下质量保证措施：- 严格按照施工规范和标准进行施工；- 定期检查人行道板的固定情况，确保无松动和裂缝；- 监控人行道板表面的平整度和美观度，及时修复问题。
以上即为本文档对人行道板铺设施工方案的详细说明，施工人员应按照该方案进行操作，并注意安全和质量的要求。
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人行道步板预制施工方案一、编制目的和依据1 编制目的明确人行道步板预制的工艺流程、操作要点和相应的工艺标准，指导、规范人行道步板预制施工方案。
2 编制依据《铁路桥涵施工技术安全规则》（TBJ403-87）《铁路桥涵混凝土和砌体结构设计规范》TB10002.4-2005《铁路混凝土工程施工技术指南》TZ210-2005《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》TZ203-2008本标段桥梁施工图纸。
3 适用范围适用于津保铁路工程桥梁人行道步板预制.二、工程概况本工点共有3座桥，分别为永定新河特大桥；跨杨北公路特大桥；金钟河大桥；桥台均为T型桥台，梁板均为T型梁。
预制混凝土人行道步板位于角钢支架上桥台吊篮、桥墩吊篮、梁片及避车台人行道布板尺寸详见“步板数量统计表”。
预制混凝土人行道步板位于角钢支架上。
三、工期安排及劳动力组织等1、工期安排人行道步板预制预计于2015 月日开始，平均每天施工块，于2015年月日结束。
2、劳动力等安排人行道步板施工预计投入钢筋工5，普工5，电焊工4，混凝土工6，装吊工4，共计24使用的主要机械设备有：8t汽车吊机2，运输汽车2，砼搅拌机2，磅秤2,电焊机4。
四、工艺流程人行道步板施工工艺流程为：施工准备（硬化场地）→模板施工→钢筋安装→砼浇筑→拆模养护→起吊人行道步板并运至存放场地。
五、人行道步板的制作1、模板人行道步板的预制模板采用塑料定型模，模板表面应平整、干净、涂刷脱模剂，场地应平整，以防在施工中模板底部变形。
2、钢筋人行道步板钢筋型号为HRB400φ12，每块人行道步板的钢筋重量为3.59~31.4Kg，其具体布置及尺寸详见施工图，钢筋的进场、加工、安装应符合以下要求：(1)、进场a、钢筋必须按不同钢种、等级、牌号、规格及生产厂家分批验收，分别堆存，不得混杂，且应设立识别标志。
钢筋在运输过程中，应避免锈蚀和污染。
钢筋露天堆放时应垫高并加遮盖。
b、钢筋应具有出厂质量证明书和试验报告单，并在使用前抽取试样作力学性能试验。
(2)、加工a、钢筋在使用前应调直和清除污锈，并符合以下要求：钢筋的表面应洁净，使用前应将油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。
钢筋应平直，无局部弯折，弯曲的钢筋均应调直。
b、钢筋焊接前，必须根据施工条件进行试焊，合格后方可正式施焊。
焊工必须持考试合格证上岗。
凡施焊的钢筋均应有材质证明书或试验报告单。
焊条、焊剂应有合格证，各种焊接材料的性能应符合《钢筋焊接及验收规程》（JGJ 18-2003）的规定。
各种焊接材料应分类存放和妥善管理，并采取措施防止腐蚀、受潮变质。
c、钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时，宜采用双面焊缝。
采用搭接电弧焊时，两钢筋搭接端部应预先折向一侧，使两接合钢筋轴线一致。
接头双面焊缝的长度不应小于5d，单面焊缝的长度不小于10d（d为钢筋直径）。
接头采用帮条电弧焊时，帮条应采用与主筋同级别的钢筋，其总截面面积不应小于被焊钢筋的截面积。
帮条长度，双面焊缝不小于5d，单面焊缝不小于10d。
弯起位置符合设计要求。
d、受力钢筋接头应设置在内力较小处，并错开布置。
对于焊接接头，在接头长度区段内（指35d长度范围内，且不小于500mm），同一根钢筋不得有两个接头，同一截面的钢筋接头面积不超过钢筋总面积的50%。
受力钢筋顺长度加工后的全长允许偏差±10 mm。
f、预制避车台F型板时需注意预埋角钢。
(3)、安装钢筋加工完成并经监理工程师验收通过后，即可安装使用。
钢筋安装应顺直，无扭曲现象，钢筋的级别、直径、根数和间距均应符合设计要求。
钢筋网和钢筋骨架不得有变形、松脱和开焊。
设置架立钢筋，架立钢筋与主筋间焊接固定，保证钢筋位置正确。
钢筋保护层厚度应符合设计要求，受力钢筋净保护层为20mm。
施工图中未标明钢筋间距的由作业队确定，并报现场技术人员通过。
钢筋的位置需满足保护层厚度要求，且钢筋需均匀布置。
钢筋安装允许偏差3、模板模板采用塑料定型模板。
模板在使用前，应先检查其平整度、尺寸、有无变形等，发现问题应及时整改，并清理模板表面的杂物，然后刷脱模剂，以利于拆模。
4、砼浇筑预制人行道步板砼标号为C30，混凝土中最大氯离子含量为0.30%，最大碱含量为1.8Kg/m3，使用非碱活性集料。
原材料进场应进行抽检，确保质量。
砼浇筑前，对模板、钢筋等再次进行检查，并做好记录，符合设计要求及得到监理工程师的签认后方可浇筑砼。
模板内的杂物、积水和钢筋上的污垢应清理干净。
混凝土采用自拌砼，由0.35m3自落式搅拌机制成，拌和时间为3min。
每次拌和时应严格按施工配合比配料，砂、石、水泥、水及外加剂计量准确，保证拌和时间。
混凝土入模后应及时振捣，振捣采用手持平板振动器。
振动器的振点距离不超过其作用半径的1.5倍，与侧模应保持5—10cm的距离。
振动器不得碰触模板、钢筋，混凝土应随浇筑随振捣，避免漏振、欠振和过振。
振捣应达到混凝土停止下沉，不冒气泡，表面平坦泛浆后才徐徐提出振动器。
砼浇筑完毕，及时洒水覆盖养护以防止出现收缩裂纹。
5、养护及拆模混凝土浇筑完毕后，顶面进行拉毛处理，待混凝土终凝后覆盖洒水养护，养护时间不少于7天。
每天洒水次数以能保持混凝土表面经常处于湿润状态为宜。
预制板浇筑过程中，制取足够数量的试块，以检验混凝土的质量。
侧模应在混凝土强度能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除，一般在混凝土抗压强度达到2.5MPa时拆模。
拆除后应检查外观、尺寸等，并清理污垢，以便下次倒用。
气温较低时，对混凝土的拌和、浇筑、养护应采取保温措施，具体措施见《铁路桥涵施工技术规范》（TB 10203—2002）。
预制板的质量检验标准六、质量及安全保证措施1、质量保证措施(1)、建立技术管理管理体系和岗位责任制，实行以总工程师为首的项目经理部、工区技术责任制，同时建立各级技术人员的岗位责任制，逐级签订技术包保责任状，做到分工明确，责任到人，严格遵守基建施工程序，坚决执行施工规范。
(2)、在施工中严格实行“三检制”，各道工序在工班自检，互检合格的基础上，填写有关表格和资料送专职质检人员确认，并报送监理工程师最后验收确认后，才允许进行下一道工序的施工。
上一道工序未经检验或检验不合格，不得进入下一道工序的施工。
(3)、做好施工前的技术准备工作a、认真核对设计文件和图纸资料，切实领会设计意图，查找有无碰、错、漏现象，及时会同设计部门和建设单位解决所发现的问题。
b、认真进行技术交底。
图纸会审后，由项目部的总工程师、技术主管、单项工程技术负责人逐级进行书面及口头技术交底，确保操作人员掌握各项施工工艺及操作要点、质量标准。
c、设立工地试验室，配备符合任职资格的试验人员和经过计量检定的仪器设备，确保填料、原材料、半成品和成品符合技术标准。
(4)、抓好技术资料管理，施工过程要做好详细记录，认真填写工程日志，施工检查证，施工记录等，各种原始资料要搜集齐全。
(5)、实行工程质量承包责任制(6)、严格制度，狠抓落实，强化监督检查。
我们一定要坚持贯彻执行八项制度。
即：工程测量双检复检制度；隐蔽工程检查签证制度；质量责任挂牌制度；质量评定奖罚制度；质量定期检查制度；质量报告制度；验工质量签证制度；重点工序的把关制度。
(7)、主动做好施工中的协作配合工作在业主的领导下，与设计、监理单位真诚合作，接受当地质量监督部门的检查和监督，共同把好质量关。
在施工全过程中，教育所有人员尊重和服从业主、监理工程师和质量检查人员。
(8)、实行全面质量管理，坚持三检制，做好质量控制，体系审核和信息反馈，确保工程质量稳步达到目标。
(9)、混凝土要选择合适的配合比。
施工中严格管理，振捣密实，确保混凝土的强度，使结构内实外光。
模板和支架要有足够的强度和刚度，以保证结构的几何尺寸，并注重外形美观，线条流畅，棱角分明。
(10)雨季施工措施a、掌握天气预报的气候趋势及动态，与当地气象部门签订服务合同，以利安排施工，做好预防、准备工作。
b、加强施工前道路的养护，保证道路通畅。
c、混凝土工程刚浇筑完成时要覆盖好，必要时采取搭棚防雨，不能让雨水冲刷。
d、要发扬突击精神和连续作战精神，抓紧晴好天气施工。
e、备好防雨物品和施工人员的防雨用品及防护设备。
2、安全保证措施(1)、加强领导，健全组织。
项目经理部成立安全领导小组，制定严格的安全措施，定期分析安全生产形势，研究解决施工中存在的问题，建立、健全各级安全责任制，责任落实到人。
充分发挥各级专职质检人员的监督作用，及时发现和排除安全隐患。
(2)、进行全面的、针对性的安全技术交底。
(3)、各项经济承包有明确的安全指标和包括奖惩办法在内的保证措施。
(4)、安全教育要经常化、制度化，对特殊工种作业人员必须经培训合格后持证上岗；对新职工及合同工必须进行经理部、工区和班组三级教育和定期培训；通过安全竞赛、现场安全标语、图片等宣传形式，增强全员安全生产的自觉性，时时处处注意安全，把安全生产工作落到实处。
(5)、严格安全监督，建立和完善定期安全检查制度，各级安全领导小组要定期组织检查，各级安全监督人员要经常检查，真正把事故消灭在萌芽状态。
(6)、按施工组织设计和工艺流程科学组织施工，严格工序衔接，严格操作规程，严禁各种违章指挥和违章作业行为发生。
(7)、施工现场，必须遵章守纪。
(8)、施工现场按规定悬挂“七牌二图”与安全标语牌。
(9)、加强安全防护，设置安全防护标志，施工作业处设置安全栏杆、安全网，个人要戴安全帽，高空作业系好安全带，脚手板要搭设牢固。
(10)、搞好现场管理，坚持文明施工，保障人身、机械和器材的安全。
(11)、认真做好防洪、防火工作，驻地和库房要远离洪泛区，重点设备，重点防护，严禁各类事故的发生。
七、安全生产措施及其他1、施工人员必须遵守《安全生产法》及相关法律法规和操作规程，坚持“安全第一，预防为主”的安全方针。
2、施工人员进入施工现场必须戴好安全帽。
水上作业穿好救生衣，高空作业系好安全带。
3、施工现场的电焊机、氧气瓶、乙炔瓶、钢筋弯曲机、钢筋剪断机等设备的使用必须严格执行相应的操作规程。
4、严格交接班制度，各班应认真填写施工日志，做好施工记录，确保技术资料完整有效。
5、施工现场应设置足够的安全警示牌，禁止外来人员和与施工无关的人员进入施工场地。
6、施工现场规范整齐，材料堆放有序，做到文明施工。
7、建立健全安全管理体系，必须有专兼职的安全人员对施工现场进行安全巡视，发现问题及时解决。
8、夜间施工应有良好的照明。
9、其他未尽事宜按有关规定执行。