GSM_R越区切换的网络优化专家系统研究与开发
GSM-R网络区间切换优化讨论

GSM-R网络区间切换优化讨论p从工作原理上看,GSM-R系统与常规使用的GSM公网系统并无太大差异,但是由于其针对铁路进行应用,因此其覆盖区域以带状分布为特点,这也决定了它自身的某些与GSM公网系统不同的特征。
首先从安全性和可靠性方面看,GSM-R系统在职能上不仅仅需要服务一般用户,还肩负着铁路调度的使命,因此需要比一般的GSM公网更为可靠。
同时,GSM-R系统所服务的用户都是位于列车上并处于高速运动状态的。
对此,GSM-R 系统在无线服务方面多采用双基站信号覆盖,确保服务质量。
此外,面向铁路的服务特点还决定的GSM-R系统的其他应用特性。
在GSM-R系统中,数据传输占据着更为重要的地位,虽然目前GSM公网中的数据传送要求有着随着网络的移动化而增加的趋势,但是目前还是以语音传输服务为主。
相比之下GSM-R系统由于肩负铁路调度等职能,一直以来都是以数据传输服务为重点,数据业务对误码更敏感,因此对网络信号质量要求更高。
最后,对于服务区域的带状覆盖,也使得GSM-R系统在很多参数设置方面有着自身的特点。
GSM-R技术一般不采用功率控制与呼叫重建,不保留小区内切换,也不采用跳频机制。
对于电路型数据业务的频繁服务要求,GSM-R系统不同于一般的GSM系统蜂窝网面覆盖,,贯穿列车运行全程的移动无线数据服务,使得在GSM-R网络中,越区切换接入占有很高比例,越区切换性能的优化也在GSM-R网络优化中属于重中之重。
2、GSM-R系统越区切换优化讨论GSM-R网络的越区切换可以大致分为五个阶段,分别为测量报告预处理、惩罚处理、小区基本排序和网络特征调整、切换判决以及切换执行。
在GSM-R系统工作的过程中,位于一个慢速随路控制信道(SACCH)复帧周期内,移动台对所有的相邻小区进行若干次采样,对若干次采样值平均后,移动台每480ms将平均信号强度最强的6个邻小区上报基站子系统BSS,BSS根据HREQA VE(BSS采用多少个测量报告作平均)和HREQT(测量报告平均值的个数)对测量报告进行预处理,然后按照惩罚数据表的设置对符合条件的小区进行信号强度惩罚,再根据惩罚后的电平值结合网络特征进行排序,提供给后续的切换判决过程。
GSM-R网络优化技术 85页PPT文档

BSC BTS
MSC
BTS
BTS
BTS
BTS
2012-03
通信信号研究所通信室
了解GSM-R组网方案(cont.)
单MSC,交织站址单层无线覆盖
– 全线配置单套核心网设备,基站采用环形连接,如下图所示。 – CTCS-3线路
MSC BSC
BTS
BTS
BTS
BTS
BTS
BTS
BTS
BTS
BTS
2012-03
周围环境变化3
通信信号研究所通信室
目录
概述 网络优化的一般流程 日常网优工作
构建智能化的网优专家系统
2012-03
通信信号研究所通信室
网络优化一般流程
1
2
网络评估 优化准备
3
4
5
设备检查 数据采集 数据分析
6
调整方案
7
结果验证
8
总结验收
合理正确网络评估是进行 是网络优化的前提
2012-03
通信信号研究所通信室
网络优化一般流程(cont.)
1
2
3
需求分析 优化准备 设备检查
4
5
数据采集 数据分析
6
调整方案
7
结果验证
8
总结验收
检查对象
基站板件类故障 天馈类故障 时钟走偏 供电系统工作不稳定 工作环境条件 BSC/OMCR故障
排查设备故障, 确保设备工作正 常,避免因设备 问题影响整体网
进一步细 化需求
准备充分是
数据及设备准备
项目成功的
必备条件
以往规划优化报告
电子地图
基于GSM-R铁路无线通信系统的越区切换探析

区切换请求和前面 的列车 的请求并没有相关 的联系,具有无
记 性 的特 点 。
3 - 2越 区切 换随机 P e t r i 模 型构建 在设计扩展 G S M— R故障恢复模型时 , 要考虑到高速列车
GS M— R属于专用移动通 信的一种 , 专用于铁路的 日常运 营管理 , 是非 常有效 的调度指挥通信 工具。GS M R系统是专 门 为 铁 路 通 信 设 计 的 综 合 专 用 数 字 移 动 通 信 系 统 。它 在 GS MP h a s e 2 + 规 范协议 的高级语音呼叫功能, 如组呼、 广播呼
关键 词 : GS M— R ; 铁 路 无 线 通 信 系统 ; 越 区切 换 中 图 分 类号 : T N 9 2 9 . 5 文献 标 识 码 : A 文 章编 号 : 1 6 7 3 — 1 1 3 1 ( 2 0 1 3 ) 0 5 . 0 1 7 2 一 O l
G S M— R 是 国际铁路联 盟 ( UI C )和欧洲 电信标准 协会
行 的 机 车 进 行 调 度 指 挥 的无 线 电话 。中 国铁 路 的 列车 无 线 调
发一 系列事件 以建立未来通信 的路径 ,并给 移动 台发送切换 命 令。二是移动台接入新信道 , 触发网络 中路径 的切换, 触发
旧 路径 的释 放 。
3 随机 P e t r i 网分析 研究越 区切 换
3 . 1 越 区切 换模型 建立 分析
对 于无 线 闭塞 中心 接 受 列 车越 区请 求 的 ,越 区请 求到 达 无 线 闭塞 中心 实 际是 呈 指 数 分 布 的过 程 。下 一 个状 态 到达 越
浅谈GSM-R系统网络优化方法

浅谈GSM-R系统网络优化方法作者:陈小友来源:《中国新通信》 2017年第18期随着我国高铁建设的发展,GSM-R 系统逐渐广泛应用于高铁通信中。
GSM-R 是铁路专用数字移动通信系统,这种系统与传统的GSM 相比,增加了铁路运输智能调度管理的功能,直接参与列车控制。
GSM-R 网络优化包括覆盖优化、切换优化、QoS 优化、干扰排查、直放站优化、隧道优化等。
一、GSM-R 系统网络结构GSM-R 系统包括基站控制器(BSC)、分组控制单元(PCU)、编译码和速率适配单元(TRAU)、基站(BTS)、直放站等。
针对时速250KM/ 小时以下铁路,根据铁路沿线车站分布和场强覆盖的需要,GSM-R 系统一般采用普通单网覆盖的建设方案: 即沿铁路线非隧道区段设置基站,在隧道区段设置直放站+ 漏缆方式进行连续覆盖。
基站间距约为5-6km,区间基站采用O2,枢纽采用O3 站型。
基站采用传输系统提供的2M 环通道与BSC 相连,按3 - 5 个基站环形组网。
区间及隧道覆盖场强必须保证最小接入电平和高速列车的有效切换,小区重叠区域有两次切换机会,两次切换时间约8 ~ 10S。
如图1 所示:二、GSM-R 网络优化方法1、覆盖优化。
覆盖优化是最基础优化,涉及天馈方位角调整、下倾角调整,天馈检查、驻波比检查、功率调整、基站主设备连接器件调整等,整个优化过程需要多次测试、逐步排查,循环校正。
覆盖优化流程如图2 所示。
2、切换优化。
GSM-R 的覆盖目标是铁路沿线,由于铁路覆盖是线性的,切换目标单一,而用户数量的相对稳定和用户迁徙的可预测性,保证了容量数据的准确,基本也不会产生拥塞导致的切换失败。
GSM-R 的切换失败大多由于弱覆盖或者重叠覆盖区长度不够或者干扰所导致。
弱覆盖的问题较容易判断,通过路测观察下行电平强度,或信令跟踪上报测量电平强度就可判断是否属于弱覆盖。
需注意的是,由于GSM-R 频段独立,无线环境比较干净,因此服务小区的信号电平高于-92dBm 的基础上留一点工程余量,就能保证切换成功。
浅谈GSM-R无线网络维护及优化

—
QA U L等 。通 过 这 些 参 数 ,
区切换 参 数 、频 率 干 扰 情 况 等 数 据 进 行 采 集 并 输 出 ,并 对信 令进行 解析 ,为 网优人 员提供 充 分的数
据 基础 。下 面简单 介绍该 手 机 的主要测试 功 能 。
2 网络 优 化
G M. S R主要测试 内容 包括 :基 本 的语 音 业 务 、 电路型数 据业 务 和 G R 数 据分 组业 务 。 PS 主要 测试 指标 :网络覆 盖率 、接通 率 、建 立 呼 叫时长 、切 换 成功 率 、位 置 更 新 、 网络 干扰 情 况 、
语 音 呼 叫业 务 ( S I 为基 础 ,进 而 提 供 铁 路 特 A C)
有 的调 度业 务 ,因 此对 G M 的优 化 是保 证 其 质 量 S
的基本 要求 。 目前 对 G M优 化 主要采用 的手段 为 : S 交 换侧 优化 、O MC数 据 采 集 优化 和无 线 侧 进 行 路 测 等 。其 中 ,对无 线侧 进行 实 地 质量 测试 的 D T路
进 行优化 的原 动力 。
主观感 受 ,有利 于对 系统进 行分 析 ,是 网络 优化工
作 的重 要组 成部 分 。 D T路测 是利 用 测 试 车辆 ,结 合测 试 手 机 、 电
子地 图 ( P ) G S 、测试 软 件 等工 具 ,对 网 络进 行 全
程测试 及记 录 ,内容 包括所 测路 段 的场强分 布 、越
1 网络 维 护 和 优 化 的重 要 性
G M— S R是 在 G M 蜂窝 系 统 上增 加 了铁 路调 度 S 通 信功 能 ,适 合高 速环 境下 使用 ,能够 满足 国际铁
GSMR网络优化-技术

A处理服务器
Abis处理服务器
网管维护终 端
数据库服务器
E1均衡器
...
PRI采集卡
Abis采集卡/ 收敛器
A采集卡
以太网
OMC网管系统
高速铁路专项试验 GSM-R 接口监测系统 (A\Abis\PRI\Gb\Gi\Gn)
高速检测车通信检测系统
2012-03
通信信号研究所通信室
BSS参数调整
网络识别参数
通信信号研究所通信室
了解GSM-R组网方案(cont.)
双MSC,同站址双层无线覆盖
– 全线配置双套核心网设备(包括MSC、IN、SGSN等)和双套无线网 络设备(包括BSC、BTS等),两套基站采用同站址双层网络覆盖, 基站采用环形连接,如下图所示。
– 青藏线
MSC MSC
BSC
BSC
BTS
路测数据
信令数据
用户申告
提取较长周期 数据,避免偶 然 相关指标综合 分析,避免偏 颇
综合反应下行 信号状况
有助于分析系 统之间的运作 配合 为查找故障原 因提供必要线 索
非专业人士 , 注意回访确 认
2012-03
通信信号研究所通信室
网络优化一般流程(cont.)
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通信信号研究所通信室
网络优化一般流程(cont.)
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需求分析
优化准备
设备检查
数据采集
数据分析
调整方案
结果验证
总结验收
性能报表对比
测试结果对比
对调整前后的数据进行 对比分析,为保证验证 效果的真实性,尽可能 选择相同网络环境和相 同采集时段
GSM—R越区切换分析与优化

参考 文 献
【 】钟章队等 . GsM —R专 用移动通 信综合数 字移动 通信 系 1 统 [ 】 我 国专用 移 动通 信出版 社,2 0 M . 0 3.
【 】CCI T 建议蓝 皮书 Q . 0 信 令 网功 能和消 息 [ 2 、 T 7 4. R】.
土 ,M 项成事 号究在 动规。 教基移 北学目 杨子从 【完R 作信信 院 处础 智划3 、息 学铁 京方 ●博 理道 科与 焱研 国工 能向 交士 蕾测 研部 :究 家试 。程 网为 通学 介项 获重 、位 工G 曾S 9目 大、 】点 — 7院 中。 参1 电项 作通 3、 学信 重 信 国现 与 电 点 科 网 研
可靠 性。 本 文 分 析 了越 区切 换 中 的 一 些 重 要 参 数 对 切 换 性 能 的
技 术 ,在列 车高 速运 行 的环 境下 ,越 区切 换 的可 靠性 和 有
收 稿 日期 : 2 年 6月 5日 07 0
影 响, 并通过 仿真 试验 验证 结论 ;对 越 区切换 采用 的算法 进 行优 化, 提 出了一种 改进 的切 换算 法 。该算 法具 有上 下
速和 客运 专线提 供 网络 化 、智能 化 、综 合化 的行 车调 度 指
挥 系 统 。 越 区 切 换 技 术 是 GS —R 移 动 性 管 理 中 的 关 键 M
效 性 是 GS —R系统 专 用 模 式 下性 能 的 重 要体 现 , 越 区 M 切 换 性 能 的改 善 可 以提 升 整 个 调 度 指 挥 系统 的有 效 性 和
2 优化方案
列 车 运 行 的 高 速 环 境 会 引起 多 普 勒 频 移 、 信 道 变 化 速
铁路GSM-R双层网络切换优化方法的研究

移 动 业务 交 换 中心 ( C)完 成其 它 BS MS S和 MS C发 来 的 信 息 。 换 的 过 程 可 分 为 4 阶 段:触 切 个
众 网络 , 铁 路 通 信 的 可 靠 性 和 安 全 性 要 求 更 高 , 发 、扫描 、选 择 和 执 行 。完 成 切 换后 ,释放 原 来 的 对 这 就对 越 区 切换 的 实 现 与优 化 提 出 了更 高 的 要求 。 信 道 。
B S 它和 MS 量 的结 果 送 往 B C,由BS T 把 测 S C
和 小 区半 径 较 小 的特 点 ,使 得 列 车 在 一 次 呼 叫过 完 成 最 初 的判 决 。
程 中穿 过 几 个 小 区 的概 率 很 高 , 因此 一 次 呼 叫可
能 会 出现 几次 切 换 。此 外 ,GS R 网络 不 同于 公 M—
u igt ei p o e A re t in lw ito sn h m r v d T o nat a al fneg bo ig c lst i iy a p o hepo rs t hwa si ae o i o s ih rn e l osmplf ndi r vet we wic se t tdt m m b na ptto l rt m o a l y h n ov ro i iai eho . ea da a in ago ih f rr iwa a d e ptm z tonm t d Ke r :riwa ;GS — h do e ; pt a eh y wo ds a l y M R; a n v r o i l tod m m
越 区切 换 ( a d v r 是 指 MS 呼 叫进 行 中 , 断 时 间两 部 分 组 成 。 切 换 中断 时 间 主要 取 决 于 传 h n o e) 在 从一 个 服 务 小 区移 动 到 另 一 个 服 务 小 区 时 , 维持 输 信 息 的 复 杂 度 和 网 络 设 备 对 信 息 的 处 理 时 间 。
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戈黔~一‘; 卜月代喊、砂「、教兴共成一;拭妊奈滋汾{芝盗眼报燕犷!奕井左中图分类号,学科分类号:密级:公开箕烈岁论文编号:1000407120234夕林文鲜拿硕士学位论文GSM 一R 越区切换的网络优化专家系统吴字通信与信息系统钟章队教授电子信,急工程学院名业师系姓专教院者科导养作学指培二零零九年六月孟讥西弓西艾撇毙丫人,r 人饰尸入、尸、簇鬓羡戮咨犷式岛、丫乏写护‘味J ‘审知峪中宁,尸甲子夕:添蕊;: :蕊磊藕:;、;, , :感蠢鑫森口时从材军"二} }众拼书一}盗岑一蔗盗京交了气了尹争尹硕士学位论文GSM 一R 越区切换的网络优化专家系统研究与开发Research and development on expert system for GSM 一R network handover optimization作者:吴宇导师:钟章队教授北京交通大学2009 年6 月/学位论文版权使用授权书本学位论文作者完全了解北京交通大学有关保留、使用学位论文的规定。
特授权北京交通大学可以将学位论文的全部或部分内容编入有关数据库进行检索,提供阅览服务,并采用影印、缩印或扫描等复制手段保存、汇编以供查阅和借阅。
同意学校向国家有关部门或机构送交论文的复印件和磁盘。
(保密的学位论文在解密后适用本授权说明)学位论文作者签名:导师签名:、以低!/ 又声拼日期:肖年石月{多日黔日期:冲‘月夕日中图分类号:TN929 . 5 UDC : 62 1 . 39学校代码:10004 密级:公开北京交通大学硕士学位论文GSM 一R 越区切换的网络优化专家系统研究与开发Research and development on expert system for GSM 一R network handover optimization作者姓名:吴宇学号:07 1 20234导师姓名:钟章队学位类别:工学学位级别:教授硕士学科专业:通信与信息系统研究方向:无线宽带与个人通信北京交通大学2009 年6 月致谢本论文的工作是在我的导师钟章队教授的悉心指导下完成的,钟教授严谨的治学态度和科学的工作方法给了我极大的帮助和影响。
在此衷心感谢两年来钟章队老师对我的关心和指导。
钟章队教授悉心指导我们完成了实验室的科研工作,在学习上和生活上都给予了我很大的关心和帮助,在做人和道德情操的培养方面为我树立了光辉的榜样。
在此向钟老师表示衷心的谢意和崇高的敬意!感谢无线通信实验室的朱刚老师、李旭老师、吴昊老师、金晓军老师、张小津老师、蒋文怡老师、王猛师兄、马兆阳师兄、韩蕾同学在我学习和科研期间给予我的热心帮助!另外也感谢我的爸爸和妈妈,他们的理解和支持使我能够在学校专心完成我的学业。
丫中文摘要摘要:随着我国GSM 一R 铁路移动通信事业的蓬勃发展,日益提高的列车速度对于GSM 一R 网络的安全性和可靠性也有了更高的要求。
采取快速而有效的网络优化方法,改善网络性能和服务质量成为铁路通信重点问题之一。
当前智能型网络优化工具的缺乏,使得大部分优化工作必须依靠经验丰富的网络优化工程师来完成,工作效率相对较低,而且现有网络优化工具往往只针对网络优化工程中的某些特定领域,无法整合成统一的系统和最佳优化效果。
本文将人工智能中专家系统技术和铁路GSM 一R 移动通信网络优化技术相结合,设计并开发越区切换智能网络优化工具,创新性地将专家系统引入网络优化领域,对于高速铁路的网络优化具有重要意义,同时也是铁路网络优化技术发展的大趋势。
GSM 网络专家系统是人工智能在GSM 网络优化应用中的一个分支,并已经开始实际的研究和应用。
系统通过建立合理的无线网络优化知识库,运用有效的推理机制,针对网络中存在的越区切换问题,提供定位故障的解决方案,分析网络运营数据,向网络优化人员提供合适的优化建议。
当前GSM 一R 网络中尚无相关的系统,因此GSM 一R 网络专家系统是基于GSM 一R 的应用和研究的新领域。
本文借鉴GSM 网络专家系统的经验,设计出针对GSM 一R 越区切换网络优化的专家系统模型,论文对模型中各功能模块给出了详细设计流程,并且利用VC 开发平台完成了软件功能开发和测试。
系统使用了多种自主设计的网络优化方法,并融合GsM 一R 网络接口监视信令分析系统、Google Earth 地图、场强测试,OMc 一R 数据解析等多种网络优化分析手段,大大增强和丰富了系统对切换故障的分析能力。
在论文的最后对系统进行检验和测试,证明系统的正确性与实用性。
关键词:GsM 一R ;专家系统;越区切换;Google Earth 分类号:TNgl 9 . 5AB STRACTABSTRACT : As China , 5 high 一speed railway development , GSM 一R 15 becoming the main connnunication system for high 一speed railway . In the same way , high 一sPeed railway requires high safety and reliability for communication . To take raPid and effective methods ofnetwork optimization to imProve network performance and service quality has become the focus concems of railway communication . Because of lack of smart tools for network optimization , the GSM 一R network optimizationr 阴St rely on the many of experienced engineers to solve the network problems . As a result , curreni network optimization 15 in low efficiency . Alld the tool for network optimization often works for certain specific areas , can not be integrated into a unified system . Combining artificial intelligence and GSM 一R network optimization technology 15 of great significance for producing an inielligent network optimization tool .Expert system 15 the general trend oftechnological develoPment for GSM 一R network optimization . Expert system 15 a branch of artificial intelligence , which 15 widely used in projects . The system constrUcts knowledge base of wireless , uses effective reasoning mechanism and combines today ' s hottest network optimization teclmology of GIS to solve handover issuers of GSM 一R network , to provide aPpropriate recommendations for staffs . There are no related systems in current GSM 一R network , 50 it 15 a new field to research Expert system in GSM 一R .This article refers strUcture of expert system of GSM network optimization to design and develop GSM 一R handoff optimization expert system on the platform ofVC tools , and gives detailed process of each fonction module of system . System designs some methods of handover optimization , and combines with the current GSM 一R signaling interface monitor system , Google Earth , strength tests . At last the avaliability and Reliability ofthe system are tested in thepaPer .KEYWORDS : handover ; GSM 一R ; exPert system ; Google Earth CLASSNO : TNglg . 5目录中文摘要.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .......,. , ....,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (iii)ABSTRACT . . . . . . . . . . . . . . . . . .......,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .......,. ,...,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .......,. . . . . . . . ....... iv 1 弓}言.. . . . . . . . . . . . . . . . . . .......,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . (1)1 . 1 综述.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 1 1 . 1 .1 本课题研究背景.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……1 1 . 1 .2 国内外研究现状.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……2 1 . 1 .3 GSM 一R 网络优化专家系统发展方向.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……3 1 . 2 本论文研究意义.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……,. .…,. , . , . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……4 1 . 3 论文内容与结构安排.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……5 2 GIS 辅助GSM 一R 网络优化…,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……6 2 . 1 KML 的实现和功能.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……6 2 . 2 Google Earth 辅助GsM 一R 网络优化.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 7 3 GSM 一R 越区切换网络优化专家系统设计.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… ro 3 , 1 专家系统基本机构与功能.. . . . . .……,. . . . . . . . . . . . . . . . .……,.……,…,. , . , . . . .…… 10 3 . 1 . 1 专家系统结构.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……10 3 . 1 . 2 专家系统工作过程.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 11 3 .1 . 3 专家系统推理技术.. . . . . . . . . . . . . .……,. , . , . .……,…,. . . . . . . . . . . . . . . . .……,…… 12 3 . 1 . 4 专家系统知识的获取和表达.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 13 3 . 2 GSM 一R 越区切换网络优化专家系统模型.. . . . . . . . . . . . . .……,, . , , . . . . . .……14 3 . 2 . 1 GSM 一R 越区切换网络优化专家系统结构设计.. . . . . . . . . . . . . . . .…… 14 3 . 2 . 2 GSM 一R 越区切换优化专家系统处理流程.…,. . . . . . . . .……,. . . .……巧3 . 2 . 3 GSM 一R 越区切换优化专家系统知识.. . . . . . . . . . . . . . .......,. . . . . . . . . . (16)3 . 2 .4 GSM 一R 越区切换优化专家系统推理机制.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 20 4 越区切换优化专家系统开发.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……22 4 . 1 系统功能模块划分.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……22 4 . 2 功能模块之间关系.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……,. , . . . . . . . . . . . . . . . . . .……24 4 . 3 系统主要功能模块技术研究和设计.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 24 4 . 3 . 1 切换信令分析模块.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 24 4 .3 . 2 OMC 一R 网络优化指标检查模块.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……26石4 . 3 . 3 干扰检查模块.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .·.····························…… 29 4 . 3 . 4 覆盖检查模块.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .··,·················…… 34 4 . 3 . 5 切换仿真检查模块.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 43 4 .3 . 6 专家知识库维护模块.. . .……,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 47 4 . 4 系统中进程和线程的划分.. . . . . . . . . . . . . . . .……,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 47 4 . 4 . 1 进程的划分.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……,…,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .一48 4 . 4 . 2 线程划分.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .·…… 48 4 . 4 . 3 线程之间通信方式.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 49 4 .5 数据库设计.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .··…… 49 5 越区切换优化专家系统的应用与测试.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .. . . . . . . . . . . .…… 51 5 . 1 与越区切换优化专家系统功能相关测试案例.. . . . . . . . . . .……,二,.……,. , . 51 5 . 2 系统功能模块测试.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……52 5 . 2 . 1 系统初始化.. . . . . . . . . . . . . . . .……,二,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .·.·.·····…… 52 5 . 2 . 2 切换信令优化功能测试.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 53 5 . 2 . 3 覆盖检测功能测试.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 57 5 .2 . 4 干扰检测功能测试.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 63 5 .2 . 5 切换仿真功能测试,二,. . . . . . . . .……,二,, . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 66 5 . 3 系统功能测试小结.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……70 6 结束语,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 71 6 . 1 论文工作总结.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .········…… 71 6 . 2 展望.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .…… 72 参考文献.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……73 作者简历.. . . . . . . . . . . . . . . . . .……,. . . . . . . . . . .……,. . . . . . . . . . . . . . .……,. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……,. , .…… 75 独创性声明.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .……76 学位论文数据集.. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .......,......,. . . . . . . . . . . . . . . . .......,. . . .. (77)引言. 1 综述本课题研究背景2003 年6 月至现在,青藏、大秦、胶济、武广、石太等多条使用GSM 一R 网络的铁路专线相继建成,网络优化工作就成为网络维护的主要工作之一。