船舶载运危险品申报SCDCLR-华港国际
船舶载运污染危害性货物申报单

船舶载运污染危害性货物申报单Declaration Form Hazardous Goods Carried By Ship(包装/固体散装污染危害性货物)(Packaged / Solid in Bulk )船 名:南鸿XXX 航 次:XXXXXXXXX 进港 □√ 始发港: 香港 抵港时间:20XX 年XX 月XX 日 Ship’s name : V oyage No: Arrival Port of Departure: Time of Arrival:国 籍:中国 经营人:中海XX 公司 出港作业泊位: 海口港XX 号泊位 装货时间:20XX 年XX 月XX 日 Nationality: Manager: Departure Berth: Time of Loading: 货物正确运输名称 Proper Shipping Name of the Goods 类别/性质 Class/Prope rty 危规编号 UN No. 装运形式 Means of Transport 件 数 Number of Packages 总重量 Weight in Total 卸货港 Port of Discharging 装载位置Location of Stowage备注Remarks四氯化硅8类1818集装箱2个罐柜43.95吨海口港一舱底层SILILON TETRALHL ORIDE箱号: TCVU8910958 TCVU8910957兹声明根据船舶装载污染危害性货物安全和防污染规定,本轮具备装载上述货物的适装条件,货物配装符合要求,货物资料齐全。
申报内容正确无误。
I hereby declare that , in accordance with the provisions of the safe transportation of dangerous goods by ships and pollutioprevention , the ship has met the requirements of fitness for carrying the above declared goods ; Cargo stowage is properly planned according to the requirements ; The documentation of the cargo is complete and the contents of the declaration are tru and correct.附送以下单证、资料:货物理化性质、货物积载图、舱单、船舶危险品适装证书、船舶适航证书 The following documents and information are submitted in addition.船长/申报人员:张三 船舶/代理人(盖章):海南XX 船务有限公司 Master/declarer: Ship / Agent (Seal):船长证书编号/申报人员培训备案编号: 日期:20XX 年XX 月XX 日Certificate No: 10023(S ) Date:主管机关签证栏 Remarks by the Administration 紧急联系人姓名、电话、传真、电子邮箱:张三 XXXXXXXX Emergency Contact Person’s Name, Tel, Fax and E -mail :此申报单一式三份,其中两份申报人留持和分送港口作业部门,一份留主管机关存查。
国际海运危险品货物规则__

国际海运危险品货物规则__
运输危险品的船只也必须符合IMDG Code的要求。
这些要求包括船只必须具备适当的消防设备、洪水堵漏设备和其他必要的应急措施。
船只的船员必须接受IMDG Code规定的培训,了解如何安全地处理危险品货物,并在可能的情况下采取避免事故的措施。
IMDG Code还规定了运输危险品所需的文件和记录。
这些文件包括运输文件、货运单据和危险货物清单等,这些文件必须包含有关危险品的详细信息,以及有关运输过程中的特殊要求和注意事项的指示。
IMDG Code是全球范围内运输危险品的国际标准,它的实施对于促进国际贸易和保护环境非常重要。
IMDG Code的宗旨是确保危险品在海上运输过程中的安全性,以及保护人类和海洋环境的利益。
通过严格遵守IMDG Code的要求,可以最大程度地减少运输中的事故和意外事件,提高危险品运输的安全性和可靠性。
尽管IMDG Code已经取得了很大的成就,但仍然需要持续的改进和更新。
随着科学技术的发展和新的危险品的涌现,IMDG Code需要不断地进行修订和调整,以确保其始终与最新的技术和知识保持一致。
这样才能更好地应对不断变化的危险品运输挑战,使海洋运输更加安全可靠。
上海海事局关于载运外贸危险货物船舶实行EDI申报的通知

上海海事局关于载运外贸危险货物船舶实行EDI申报的通知文章属性•【制定机关】上海海事局•【公布日期】2007.11.21•【字号】沪海危防[2007]747号•【施行日期】2007.11.21•【效力等级】地方规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】枪支弹药、危险物品管理正文上海海事局关于载运外贸危险货物船舶实行EDI申报的通知(沪海危防〔2007〕747号)各有关单位:为促进上海国际航运中心的发展,提升上海口岸信息化监管水平,便利航运,我局决定自2007年12月1日起,对船舶载运外贸危险货物进出上海港取消纸面申报,正式实行EDI远程无纸化申报。
现将有关事项通知如下:一、自12月1日起,除特殊情况外,对于船载外贸危险货物进出上海港,我局将取消纸面申报,采用EDI远程无纸化申报。
二、凡采用EDI申报系统办理有关船舶载运外贸危险货物申报的相关单位,应按沪海危防〔2007〕658号、沪海危防〔2007〕271号、沪海危防〔2006〕133号文、沪海危防〔2005〕464号文、沪海危防〔2004〕401号文的要求,分别向我局提交有关材料,办理备案手续。
已开通EDI申报的单位,按原备案范围收发报文,无需另行办理备案手续。
如单位备案情况发生变更时,应及时办理变更手续。
三、我局对办妥备案的相关申报单位发放相应的EDI用户名和密码。
申报单位应妥善管理用户名和密码,并承担相应申报责任。
若发现有违法违纪现象或与备案情况不一致的,我局将注销相应的EDI用户名和密码。
四、自12月1日起,办理外贸散装液态危险货物安全适运申报时,货申报单位应以EDI方式向上海海事局发送货申报电子报文,取得货物审核同意回执号后,及时将相应货申报报文通过EDI系统转发相关船舶代理公司。
船舶代理公司在收到货代转发的危险货物电子申报报文后,应认真核对相关信息,按规定时限以EDI方式向上海海事局发送船申报报文,并取得上海海事局审批同意回执号。
五、办理船舶载运外贸集装箱危险货物进港申报时,实际承运船舶代理公司应按规定时限以EDI方式向上海海事局发送船申报报文,并取得上海海事局审批同意回执号。
危险品海运申报流程

危险品海运申报流程第一篇:危险品海运申报流程危险品海事申报流程/ 危险品海运出口流程一,提供申报资料发货人需要提前5个工作日提供货物的申报相关资料正本:1、入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(简称危包证明,我司可协助办理)和装箱单;(注:不同品名应一一对应;)2、危标(我司可提供)、监装所拍照片。
1).装箱时,集装箱的四周都要贴上危险品标志(25cm*25cm)和UN NO(26cm*13cm)2).照片要求:a.空箱一张b.装半个柜一张c.装完一张d.装货加固一张e.半关门一张f.有柜号有货物g.关门一张(45度角照的,一定要有危标)二,海事申报(我司有专门危险品申报员进行申报)凭危险货物安全适用申报单、集装箱装运危险货物装箱证明书、出入境包装性能检验结果单(副本)、出入境危险货物运输包装使用鉴定结果单(正本)、装箱单、照片等向海事局进行海事申报。
三,报检、报关(客户自行办理,也可委托我司报关)提前3天提供出口报关相关资料:1、核销单;2、发票;3、装箱单;4、报关委托单;5、报关单;6、合同等进行报关我司承接过品名:丙酮、硝酸铝、碳酸氢铵、氯化铵、硝酸铵、硫酸铵、基础油、甲苯、碳酸钙、硝酸钙、樟脑、木炭、漂白粉、磷酸二铵、蓄电池、盐酸、氯化镁、甲醇、氯化钾、奈丸、草酸、苯酚、磷酸、氢氧化钾、氯酸钾、硝酸钾、聚氯乙烯、树脂、油漆、氯化钠、硝酸钠、亚硝酸钠、元明粉、过磷酸钙、氧化锌DYLANQQ:57605762第二篇:危险品海运出口操作流程危险品海运出口操作流程来源一、订舱需要提前10工作日将以下3份文件传真到我司,FAX:0755-834606471、海运托书;2、危险品包装使用鉴定结果单;3、包装危险货物技术说明书;4、Material Safety Data Sheet(MSDS)注1:托书上注明中英文品名、箱型、危险品级别(CLASS NO.)、联合国危险品编码(UN NO.)、货物包装、以及特殊要求,以方便申请舱位和危险品申报;注2:如果涉及到转运,需要向船公司确认中转港是否有限制;二、提供申报资料提前7个工作日(非进口桶提前4个工作日)提供货物的申报相关资料正本:1、危险品包装使用鉴定结果单,注:不同品名应一一对应;2、包装危险货物技术说明书;注1:根据以上单据,并按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报,然后再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。
危险品危申报流程

危险品危申报流程
危险品进出口都需要向海事部门做危申报。
危申报的时间是由船代来决定的。
每家船公司都有自己的船代。
截危申报的时候和母船还是共仓船也有一定的关系。
正常情况下一般船靠泊在四到五天截危申报,也有少部分船公司提前七八天截危申报的也有。
危险品危申报是有专门的申报员在海事局系统里面做的。
做危申报需要的资料:
1.英文版MSDS(和订舱的时候保持一致)
2.危包证(或者限量证明,钢瓶证书)正本
3.危包包装技术说明书
4.装箱单,装箱证明书
装箱单和装箱证明书都是车队提供的,需要在截危申报提前一天放单提单。
危申报做好会有一个安全适运申报单,正本会送到船代去,申报员同时会去拉黄联(以前是正本,现在无纸化了),
黄联拉出来以后,车队就可以排进港计划了。
进港计划有4种。
外港进港,外港船边直装,洋山进港,洋山船边直装。
等计划受理就可以去进港了。
需要注意,洋山港需要先报关才可以进港,但同时报关72小时内,必须进港,控制好时间。
本文版权归上海丹吉士国际物流有限公司ALLEN原创,禁止抄袭。
海运污染危害性货物申报的法律法规依据摘录和整理

海运污染危害性货物申报的法律法规依据摘录和整理针对海运污染危害性货物的申报要求,我国相关法律、行政法规和部门规章做出了明确的规定。
为方便申报人了解申报的要求、流程,及违反污染危害性货物申报规定的法律后果,现将涉及的法律、法规和规章作一摘录和整理。
一、《中华人民共和国海洋环境保护法》有关条款第六十七条载运具有污染危害性货物进出港口的船舶,其承运人、货物所有人或者代理人,必须事先向海事行政主管部门申报。
经批准后,方可进出港口、过境停留或者装卸作业。
二、《中华人民共和国防治船舶污染海洋环境管理条例》(国务院第561号令)有关条款第二十一条船舶不符合污染危害性货物适载要求的,不得载运污染危害性货物,码头、装卸站不得为其进行装载作业。
污染危害性货物的名录由国家海事管理机构公布。
第二十二条载运污染危害性货物进出港口的船舶,其承运人、货物所有人或者代理人,应当向海事管理机构提出申请,经批准方可进出港口、过境停留或者进行装卸作业。
第二十五条海事管理机构认为交付船舶载运的污染危害性货物应当申报而未申报,或者申报的内容不符合实际情况的,可以按照国务院交通运输主管部门的规定采取开箱等方式查验。
海事管理机构查验污染危害性货物,货物所有人或者代理人应当到场,并负责搬移货物,开拆和重封货物的包装。
海事管理机构认为必要的,可以径行查验、复验或者提取货样,有关单位和个人应当配合。
第六十六条违反本条例的规定,未经海事管理机构批准,船舶载运污染危害性货物进出港口、过境停留、进行装卸或者过驳作业的,由海事管理机构处1万元以上5万元以下的罚款。
三、《中华人民共和国船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》(交通运输部2010年第7号令)有关条款第二十四条本规定所称污染危害性货物,是指直接或者间接进入水体,会损害水体质量和环境质量,从而产生损害生物资源、危害人体健康等有害影响的货物。
国家海事管理机构应当向社会公布污染危害性货物的名录,并根据需要及时更新。
各船公司危险品订舱要求

各船公司危险品订舱要求各船公司危险品订舱要求为了防范风险,本文整理汇总了各大船公司的危险品订舱要求,并普及一些危险品订舱知识,希望对各广大外贸企业和货运代理企业有所帮助。
CSAV规定危险品必须通过csav物流订舱,关单号由csav物流来放(订舱费率请参照费率表)。
客户订舱时需要在危险品这个选项打勾,填写危险品等级和联合国编码,并在品名里打上HS CODE和NAME ACCOUNT(合约里没有的不需要提供)。
EVG长荣不接受危险品订舱APL危险品订舱需与船公司确认,并提供危包证及危险品申请书。
装箱后需提供DG FORM,装箱证明书及装箱单。
CMA首先危险品订舱达飞不接受ACTIVE CARBON (活性炭) 这个品名。
MSDS(化学品安全说明书)有两点要求比较重要,一是要提供生产单位的公司名,地址,电话,联系人;二是MSDS里第14项Transport information中对于联合国编码和危险品等级的`界定达飞只接受IMDG标准(国际海运危险品准则),不接受US DOT 和 CANADA TDG 等。
其次一般化工品仍然按普通货同达飞轮船订舱,需提供达飞格式的非危保函及MSDS,其中MSDS的要求同危险品基本一致。
COSCO危险品订舱需与船公司销售或客服确认,如不确认,船公司不接受订舱。
危险品要提供闪点,24小时紧急联系电话以及中文品名。
HJ韩进的危险品不接受EDI订舱,仅接受纸面订舱。
HLCU危险品订舱请务必输入危险品联系人以及联系方式(否则EDI无法发送)。
船靠前48小时需根据船公司要求提供危险品进港清单。
HMM需提供危包证及MSDS,然后以邮件形式直接发送至HMM指定邮箱确认。
(此订舱指南仅供订舱参考,船公司操作如有变动,请以船公司实际操作为准)KL需直接向船公司申请,自2012年4月1日起申请由邮件转为船公司网上申请,登录KL官方的网站进入网上操作系统操作。
MATSON只要申请一次(只需提供MSDS),以后此危险品都可以按一般货物订舱。
码头中心船货申报系统的危险品管理子模块

码头中心船货申报系统的危险品管理子模块1. 背景介绍码头中心船货申报系统是一个用于管理船舶货物申报和核实的系统。
危险品管理是系统中的一个重要子模块,用于对危险品进行分类、申报和监控,以确保船舶货物的安全运输和码头的安全运营。
2. 危险品分类危险品管理子模块应包含细致的危险品分类体系,根据国际标准对危险品进行分类。
常见的危险品分类包括爆炸品、气体、易燃液体、易燃固体、氧化剂、毒害品、腐蚀品、放射性物质等等。
每一类危险品都应有明确的定义和特点描述,以便用户能够准确申报和识别危险品。
3. 危险品申报流程在危险品管理子模块中,应设计完善的危险品申报流程。
用户应能在系统中输入相关信息,包括危险品名称、分类、数量、包装方式、危险品标识等。
用户还需提供危险品的详细描述,包括物理性质、化学性质、危险特性等,以帮助系统管理员对危险品进行评估和监控。
系统管理员会对申报的危险品进行审核,并根据危险品特性和运输条件进行风险评估和控制。
4. 危险品标识和包装要求危险品管理子模块中应提供相关的危险品标识和包装要求。
用户在申报危险品时,系统会根据危险品分类自动生成相应的危险品标识,以及包装要求。
危险品标识包括贴纸标识和标志牌。
贴纸标识用于粘贴在危险品包装物上,以警示和标记危险性质。
标志牌则用于粘贴在运输车辆或货船上,以提醒工作人员注意危险品的运输和存放位置。
包装要求包括危险品包装容器的选择、密封性要求、包装材料的防护性能等,以确保危险品的安全运输和存放。
5. 危险品监控和预警危险品管理子模块应具备监控和预警功能,用于实时监测危险品的运输和存放状态。
系统管理员应能通过系统查看危险品的实时位置、数量和包装状态。
同时,系统应设定预警规则,当危险品出现异常或风险超过预设阈值时,自动触发预警机制,向相关人员发送警报信息。
预警信息应包括危险品的具体信息、预警等级和应急处理建议,以便及时采取措施应对突发事件。
6. 危险品统计和报表危险品管理子模块应提供统计和报表功能,用于对危险品的申报和风险状况进行整体分析和监测。
- 1、下载文档前请自行甄别文档内容的完整性,平台不提供额外的编辑、内容补充、找答案等附加服务。
- 2、"仅部分预览"的文档,不可在线预览部分如存在完整性等问题,可反馈申请退款(可完整预览的文档不适用该条件!)。
- 3、如文档侵犯您的权益,请联系客服反馈,我们会尽快为您处理(人工客服工作时间:9:00-18:30)。
船舶载运危险品申报(SCDCLR)平台文件
1. 单证概述
发送方→接收方:(进口)船舶代理→海事局
(出口)船舶代理→海事局
功能:本报文仅包括一个航次装运的危险品货物信息,详细说明所托运的危险品货物的UN 编号、危险品等级、包装件数、重量等信息。
并向海事局作危险货物船申报。
相应单证:船舶载运危险货物申报
2. 记录说明
*20记录“申报货物性质”:1=杂货2=成组件3=散货包装4=散装固体,则31记录必填,对于4=散装固体,31记录第6项包件数量可填写0
*20记录“申报货物性质”:2=成组件,则32记录必填。
3记录结构:
00 头记录M1
10 船舶信息M1
20 提单号及装卸港口信息M999
30 危险品信息M999
31 包件信息C999
32 成组件信息C999
40 附件信息C999
99 尾记录M1
4符号说明
M—标记记录或数据项为必选项;
C—标记记录或数据项为可选项;
O—标记记录或数据项为由条件必选项。