圆管涵施工方案(终)
圆管涵、箱涵施工方案（优秀范文5篇）
圆管涵、箱涵施工方案（优秀范文5篇）第一篇：圆管涵、箱涵施工方案宁启高速公路至海防公路连接线工程B标圆管涵、箱涵施工方案一、圆管涵施工1．基础施工基坑开挖首先根据施工控制点进行施工放样测量。
基坑按照设计要求采用人工配合机械进行开挖，开挖到设计高程经后，进行基底处理，经监理工程师检查签证后，立模浇筑基础混凝土。
立模尺寸要准确，模板支撑牢固。
浇筑混凝土之前对模板的尺寸、位置等进行复核、校正，确认误差在允许范围之内，方能浇筑混凝土。
砼施工时严格按设计标号，试验选用配合比进行配料。
2．管节安装圆管涵基底混凝土经监理工程师检查签证后，即可进行管节安装。
购买专业厂家的预制管节，管节安装采用汽车吊至基座上就位。
管节接缝严格按设计要求，一般采用柔性接头，根据图纸要求，在两管节接缝处采用沥青麻丝填堵塞，外卷d=20㎜热沥青油毛毡填缝，外包四层沥青浸渍麻布，粗钢丝绑扎，使其稳固、耐久和不漏水。
沉降缝位置按照施工图纸设置。
3.洞口施工管节安装完毕，经检查合格后，即行组织洞口施工，洞口进出口型式为八字墙式。
施工时严格按设计文件和施工技术规范进行，确保涵洞的质量。
二、箱涵施工1．基础开挖箱涵基础采用机械、人工配合挖至设计标高，并检查地质情况是否满足设计要求，如基底土质出现异常情况立即与监理、业主联系，确定施工措施。
2．基础混凝土施工基底处理完毕以后，开始立模浇筑混凝土，立模尺寸要准确，模板支撑牢固，浇筑混凝土之前要对模板进行复核校正。
基础混凝土施工时采用砼搅拌楼集中供料，罐车运至现场，插入式振捣棒振捣。
砼施工时按配合比进行配料。
3．钢筋制作钢筋使用前必须检查合格证，并抽样检验，严禁使用不合格钢材。
钢筋应除锈去污调直。
钢筋采用现场绑扎，绑扎时混凝土保护层厚度，钢筋净距离及钢筋位置均安防准确、牢固。
钢筋绑扎完毕后，立模之前必须进行检查，发现问题及时纠正，并填写质量检查表，请监理工程师检查签证。
4.模板工程砼外露面采用大块定制钢模或胶合板，以减少拼缝，确保砼施工外观质量，模板安装完毕后要对其平面位置，顶部标高，节点联系和横向稳定性进行检查，经监理工程师许可签证后，方可浇筑混凝土。
圆管涵施工方法
圆管涵施工方法（1）测量放样①根据设计中心桩号，采用GPS对涵洞里程进行放样，标定处圆管涵接长的内侧起点和外侧终点放样出中桩号，采用白石灰线洒出圆管涵的纵向轴线；②根据圆管涵的中心桩号的纵向轴线，用GPS、配合钢尺进行基坑开挖边界放样。
③基坑开挖前，应在纵横轴线上、基坑边桩以外设控制桩，每侧两个，供施工中随时校核放样。
（2）基础开挖①基坑开挖前测量地面高程并记录，以控制开挖深度，开挖尺寸比圆管涵基础尺寸两侧各放宽50cm工作面。
②基坑开挖需分层开挖，基坑开挖尺寸需满足圆管涵台背回填处理横断面要求，开挖过程中需设置台阶，以利于后期回填新老土层层间结合，台阶宽度一般不小于150cm。
③基坑开挖过程中禁止“一挖到底”，禁止直接开挖后反向修筑台阶，以减少对基坑周围原状土的扰动。
基坑每一层开挖结束后，由技术人员采用钢尺拉锯的方法放样出下一层的开挖边界线，沿着边界线继续向下开挖下一层。
④基坑开挖采用人工配合挖掘机进行，开挖至设计标高以上20cm左右时，改用人工进行修缮到设计标高，以防止对基坑底部原状土的扰动，整平后检查基坑平面尺寸、位置、标高是否符合图纸设计。
⑤对于有地下水渗出的基坑，应在涵洞出口端的基坑之外开挖临时集水井，基坑周边开挖20cm宽、10cm深的排水沟，与集水井接通，抽排地下水。
（3）基底夯实圆管涵基坑开挖至设计标高后，应当及时进行基底夯实，基底夯实可采用小型机具配合人工夯实。
（4）地基承载力检测①对于软土地基，要按设计图纸要求进行软基处理后，再进行基础施工。
②基底完成夯实后，由现场技术员报项目部工地试验室会同监理试验室共同测定地基承载力，并及时将检测数据报告监理工程师批准，报验合格后方可进入下道工序。
③基础开挖夯实后，应先按特殊路基设计要求对基底进行特殊路基处理，检查地基承载力达到设计图纸要求后，方可进行通道基础施工。
（5）基底砂砾石施工①在地基承载力检测检测合格后，首先进行基底砂砾石铺筑。
圆管涵施工方案
圆管涵施工方案一、项目概述圆管涵是一种用于道路、铁路、河流等交通工程中的重要工程结构，用于解决交通路线与水体之间的交叉问题。
本施工方案旨在详细描述圆管涵的施工过程、工艺要求、安全措施等内容，确保施工的顺利进行。
二、施工准备1. 圆管涵的材料准备：钢材、水泥、砂石、混凝土等。
2. 施工人员准备：项目经理、工程师、技术人员、施工人员等。
3. 施工设备准备：挖掘机、起重机、混凝土搅拌机等。
4. 施工现场准备：清理施工现场，确保施工区域无障碍物。
三、施工流程1. 圆管涵的测量与定位：根据设计图纸，确定圆管涵的位置和高程，并进行测量和标记。
2. 圆管涵的开挖：使用挖掘机按照设计要求进行开挖，保证开挖的尺寸和形状符合设计要求，并注意避免开挖过程中的坍塌和安全事故。
3. 圆管涵的安装：将预制好的圆管涵运输到施工现场，使用起重机将圆管涵放置在开挖好的位置，并进行精确定位和调整。
4. 圆管涵的连接：使用专用的连接件将圆管涵与现有的道路、铁路等交通路线连接起来，确保连接坚固可靠。
5. 圆管涵的回填与压实：将挖掘的土方回填到圆管涵周围，并进行适当的压实，以保证圆管涵的稳定性和安全性。
6. 圆管涵的防水处理：在圆管涵的内部和外部进行防水处理，以防止水的渗漏和侵蚀。
7. 圆管涵的验收与保养：经过施工完成后，进行圆管涵的验收工作，并制定相应的保养计划，确保圆管涵的正常使用和维护。
四、工艺要求1. 施工过程中，严格按照设计图纸和技术要求进行施工，确保圆管涵的尺寸、形状和位置准确无误。
2. 圆管涵的材料应符合国家相关标准，保证质量可靠。
3. 圆管涵的开挖和回填过程中，应注意避免对周围环境和设施的破坏。
4. 圆管涵的连接和防水处理应严格按照像关规范和要求进行，确保连接坚固、防水效果良好。
5. 施工现场应设置合理的安全警示标志，确保施工人员的安全。
五、安全措施1. 施工人员应佩戴符合要求的个人防护装备，包括安全帽、安全鞋、手套等。
圆管涵施工工艺(详细完整版)
圆管涵施工工艺一、现场准备：1．施工图纸确认：根据设计要求和施工图纸，确认涵洞的位置、尺寸和布置。
2．地面准备：清理施工现场，移除障碍物和不可移动的地面覆盖物。
二、基础土方开挖：1．标定轴线：根据设计要求，设置基准线和轴线，并进行标定。
2．土方开挖：按照设计要求，在地面上进行土方开挖，形成圆形或椭圆形的坑洞。
三、基础混凝土浇筑：1．模板安装：在坑洞周边安装适当的模板，用于固定混凝土。
2．钢筋布置：根据设计要求，在模板内部布置钢筋骨架，增加基础的强度和稳定性。
3．混凝土浇筑：将预制的混凝土倒入模板内，使用振动器和捣棒等工具进行均匀振实和排除空气。
四、圆管安装：1．准备圆管：根据设计要求，选用符合规范的圆形管道，并对其进行检查、清洁和防腐处理。
2．圆管安装：将预制好的圆管逐节安装在基础上，并通过密封垫、密封剂等材料进行密封连接。
五、固定和支撑：1．固定圆管：使用专用的固定设备，如扣件或支架，将圆管固定在基础上，确保其稳定性和位置准确度。
2．支撑结构：根据设计要求，在圆管周围设置支撑结构，如支架或支模，以增加圆管的承载能力和稳定性。
六、工程填土：1．分层填土：根据设计要求，逐层将填土料填入圆管上方的空间，每层填土厚度一般在20cm左右。
2．固实填土：使用振动器或辊压机等工具对填土进行紧实和压实，确保填土的密实度和稳定性。
七、排水系统：1．排水管安装：根据设计要求，在圆管涵中安装排水管，用于排除涵洞内的积水。
2．排水孔设置：在圆管壁上设置适当数量和位置的排水孔，以确保涵洞内部的排水畅通。
八、环境保护：1．施工现场清理：及时清理施工现场，确保周围环境的整洁和安全。
2．废弃物处理：将产生的废弃物按照规定进行分类、收集和处理，确保环境的保护和资源的回收利用。
九、完工验收：1．工程检查：对涵洞工程进行综合检查，包括尺寸、位置、安装质量等方面。
2．结构验收：根据相关规范和标准，对圆管涵的结构进行验收，确保其符合设计要求和安全标准。
圆管涵施工方案
圆管涵施工方案一、项目概述圆管涵是一种常见的道路交通设施，用于解决道路交叉口、河道、铁路等地方的水流交叉问题。
本施工方案旨在详细描述圆管涵的施工过程、安全措施以及质量要求，确保施工过程安全、高效，并达到设计要求。
二、施工准备1. 施工人员：根据施工需要，组织具备相关经验和技能的工程师、技术人员和施工人员。
2. 施工设备：准备好挖掘机、起重机、混凝土搅拌机、打桩机、卡车等必要的施工设备。
3. 材料准备：准备好圆管涵、混凝土、钢筋、沙子、砂石等施工所需的材料。
三、施工步骤1. 现场勘测：根据设计图纸和实际情况，确定圆管涵的位置和尺寸，并进行土质勘测，以确保施工的可行性。
2. 土方开挖：使用挖掘机进行土方开挖，根据设计要求控制开挖深度和坡度，并及时清理挖掘出的土方。
3. 基础处理：在挖掘好的基坑中，进行基础处理，包括压实土方、铺设砂石垫层等工作，以提供良好的基础条件。
4. 圆管涵安装：根据设计要求，将圆管涵逐段安装到基坑中，并进行精确的定位和调整，确保圆管涵的水平度和垂直度。
5. 钢筋绑扎：在圆管涵内部和周围进行钢筋绑扎，以增强圆管涵的承载能力和抗震能力。
6. 混凝土浇筑：根据设计要求，进行混凝土浇筑，确保圆管涵的稳固性和密实性。
7. 养护和验收：对刚浇筑完成的混凝土进行养护，并进行质量验收，确保圆管涵达到设计要求。
四、安全措施1. 施工现场设置围挡，并进行合理的交通管制，确保施工区域的安全。
2. 施工人员必须佩戴安全帽、工作服等个人防护装备，并严禁酒后施工。
3. 施工设备必须符合安全要求，并经过定期检查和维护。
4. 施工人员必须熟悉操作规程，严格按照操作规程进行施工，避免发生事故。
5. 施工现场必须设置明显的安全警示标志，提醒过往行人和车辆注意安全。
五、质量要求1. 圆管涵的安装位置、尺寸和坡度必须符合设计要求。
2. 圆管涵的水平度和垂直度偏差必须控制在允许范围内。
3. 圆管涵的钢筋绑扎必须坚固、密实，符合设计要求。
钢筋混凝土圆管涵施工方案
钢筋混凝土圆管涵施工方案
⑴、管节端面应平整并与其轴线垂直；斜交管涵进出水□管节的外端面，应接斜交角度进行处理。
管壁内外侧表面应平直圆滑，如果缺陷小于下列规定时，应修补完善后方可使用；如果缺陷大于下列规定时，不予验收，并应报监理工程师处理。
每处蜂窝面积不得大于30mm×30mmo其蜂窝深度不得超过
Ion1n1。
蜂窝总面积不得超过全面积的1%,并不得露筋。
管节混凝土强度应符合图纸要求，混凝土配合比、拌和均应符合有关规范要求。
管节各部尺寸，不得超过有关规范规定值。
⑵、圆管涵敷设施工
管节安装从下游开始,每节涵管应紧贴于或基底上，使涵管受力均匀；所有管节应接正确的轴线和图纸所示坡度敷设。
如管壁厚度不同，应便内壁齐平。
在敷设过程中，应保持管内清洁无赃物、无多余的砂浆及其他杂物。
在软基上修筑涵管时，应按图纸和监理工程师指示对地基进行处理，当软基处理达到图纸要求后，方可在上面修筑涵管，管座砌180°或90°的支撑。
涵管必须由一端向另一端套装，接头缝隙应用沥青麻刀填塞。
涵管如为平接，必须套有管箍，管箍与管之间用水泥石棉粉砂浆填实。
⑶、管节接缝
本工程圆管管节采用M1O砂浆勾缝，应先在涵管接缝处填塞干硬性水泥砂浆，再在接口端表面塞以砂浆，以使接头部位紧密吻合，并将内外壁表面抹平。
涵洞施工方案(圆管涵)
涵洞施工方案(圆管涵)一、前期准备工作在进行涵洞施工前，需要做好以下准备工作：- 确定施工地点，包括交通状况、地质情况等； - 制定施工计划，包括施工时间、人员配备等； - 准备施工所需材料和设备，如混凝土、钢筋等； - 确保施工人员具有相关资质并了解工程要求。
二、涵洞设计涵洞设计是涵洞施工的基础，需要满足以下要求： - 根据实际情况确定涵洞的尺寸、形状和材料； - 考虑涵洞的承载能力和排水性能； - 保证涵洞与周围土体的稳定性； - 保证涵洞的安全性和耐久性。
三、涵洞施工步骤1. 掘进•根据设计要求，在地面上开挖出涵洞的位置和形状；•使用挖掘机等设备进行掘进作业，确保涵洞的尺寸和形状符合设计要求；•对挖掘出的土方进行清理和处理，确保施工现场整洁。
2. 安装支护结构•在掘进完成后，根据设计要求安装涵洞的支护结构，包括支撑、锚杆等，确保涵洞周围的土体稳定；•对支护结构进行检查和调整，确保其符合设计要求。
3. 浇筑混凝土•根据设计要求，在支护结构上搭建模板，并进行混凝土浇筑；•保证混凝土的质量和密实度，确保涵洞结构的强度和稳定性；•对浇筑的混凝土进行养护，确保其早期强度和耐久性。
4. 完工验收•在混凝土养护完成后，对涵洞进行验收，保证涵洞的质量符合设计要求；•对施工过程中的问题和不足进行总结和记录，为后续施工提供经验和参考；•确保施工现场的清洁和整洁，保证周围环境的卫生和安全。
四、涵洞施工安全注意事项在涵洞施工过程中，需要注意以下安全事项： - 严格遵守施工现场的作业规程和安全操作规范； - 确保施工人员配备必要的个人防护装备，如安全帽、安全鞋等；- 定期对施工设备和机械进行检查和维护，确保其正常运转； - 在施工现场设置明显的警示标志和隔离措施，避免施工人员与外界人员交叉作业。
五、结语涵洞施工是一项复杂的工程，需要施工人员具有丰富的经验和技术水平，才能保证施工质量和安全。
通过合理的施工方案和严格的安全措施，可以确保涵洞的质量和稳定性，为交通运输和城市建设提供良好的基础设施支持。
圆管涵专项施工方案
圆管涵专项施工方案圆管涵是一种常用的交通设施，用于解决道路或铁路与河流、沟渠等交叉的问题，以确保交通畅通和水流通畅。
本文将提供圆管涵专项施工方案，以确保施工质量和安全。
1.施工前准备1.1.检查设计方案：仔细检查相关设计图纸和规范，确保施工方案符合设计要求。
1.2.制定施工计划：根据项目的时间要求和资源情况，制定详细的施工计划，并确保施工进程与其他施工活动协调一致。
1.3.确定施工人员：指定合适的施工队伍，并确保他们具备相关经验和技能。
1.4.准备材料和设备：按照设计要求，准备所需的圆管、管道连接件、灌注材料等，并保证质量合格。
2.施工过程2.1.施工现场布置：确定施工区域的范围，并按照设计图纸进行施工现场的布置，包括设置警示标志、施工指示牌等，确保施工区域的安全。
2.2.挖掘沟槽：根据设计要求，使用机械挖掘机进行沟槽的挖掘，并控制挖掘深度和宽度，确保圆管的稳定性。
2.3.安装圆管：将圆管按照设计要求进行拼装，并采取适当的技术措施确保连接牢固，如采用扣合或焊接等方式。
2.4.固定圆管：在圆管两侧设置支撑物，如使用水泥砖块或石头等，确保圆管的稳定性，并保证水流畅通。
2.5.灌注材料：将灌注材料填充到圆管中，确保圆管与土壤之间的连接牢固，并确保施工品质。
2.6.施工检查：每个施工阶段都要进行严格的质量检查，确保施工符合设计要求，并及时纠正施工中的问题。
3.施工安全措施3.1.严格遵守安全规范：确保施工人员严格遵守安全规章制度，佩戴好个人防护装备，并提供有关安全教育培训。
3.2.设置警示标志：在施工现场的适当位置设置警示标志，提醒过往行人和车辆注意施工区域，并保证施工现场的安全。
3.3.施工现场巡查：定期对施工现场进行巡查，确保施工过程中没有安全隐患，及时采取预防措施。
3.4.施工过程中的安全防护：在施工过程中，设置适当的安全防护措施，如安装护栏、设置警示标志等，以确保施工人员的安全。
3.5.施工过程中的交通疏导：在施工现场周围设置交通警示牌，疏导交通，确保施工区域与交通区域分离，减少交通事故的发生。
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圆管涵施工方案(终) -标准化文件发布号：（9456-EUATWK-MWUB-WUNN-INNUL-DDQTY-KII
目录
圆管涵施工方案
一、工程概况 0
二、编制依据 0
三、圆管涵施工工艺 0
四、施工注意事项及质量保证体系 (2)
五、安全管理 (3)
六、文明施工 (4)
圆管涵施工方案
一、工程概况
本标段起点位于苏洼龙隧道下游洞口与现有竹茨公路（XV07 线）交叉处（桩号
K42+），沿苏哇龙乡靠金沙江一侧新建，过苏哇龙乡后沿原有道路并结合施工场地布置、施工交通布置，终点为苏洼龙水电站永久大桥下游约550m（桩号K44+）。
本合同段有2座新增设的单排圆管涵：K42+317处是一座1-Φ混凝土圆管涵，该涵洞是为了排泄灌溉农田积水所设，交角90°，涵洞进口为边沟跌水井，出口为八字墙；K42+870处是一座1-Φ钢筋混凝土圆管涵，该涵洞是为了排泄灌溉农田积水所设，交角90°，K42+317、K42+870处为单排圆管涵，另有7座变更后的双排圆管涵：（K43+、K43+、K43+、
K43+ 、K43+ 、K44+、K44+）处均为2-Φ混凝土双排圆管涵，该涵洞是为了排泄灌溉农田积水所设，交角90°，涵洞进口为边沟跌水井，出口为八字墙，本施工方案仅适用于
G2151号公路段。
二、编制依据
1. 《公路工程技术标准》 JTG B01—2014
2. 《公路桥涵设计通用规范》 JTG D60-2015
3. 《公路圬工桥涵设计规范》 JTG D61—2005
4. 《公路桥涵地基与基础设计规范》 JTG D63—2007
5. 《公路涵洞设计细则》 JTG/T D65—04—2007
6. 《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011
三、圆管涵施工工艺
1、工艺流程图：
2、基坑换填开挖：管涵基础采用挖掘机按放样边线开挖，成型后应保证混凝土
管涵基础宽度两边各加施工作业空间，管涵基坑深度均小于3米故将放坡坡比确定为
1：，不做支护处理。
本合同段（K42+317、K42+870）单排圆管涵施工因地基软土较多，均采取软土地基换填砂砾石土，处理流程如下：处理地基表面→检验砂砾石土质量→分层铺筑砂砾石土→洒水→夯实或碾压→找平、验收，待基底填筑到圆管涵底面标高20~30cm时停止用机械填筑，改用人工填筑剩余砂砾石土找平，并且要保证基底的施工宽度，夯实基底。
剩余7道双排圆管涵因地质条件较好无需换填砂砾石土，开挖后如地质条件和设计不相符，承载力满足不了设计要求，则需要报请监理工程师，根据四方现场处理方案进行处理，处理合格后即可进行下一步工序。
具体处理措施：管涵基础底软弱层土层厚度小于3米可采用浅层换填法处理，换填材料可选用级配碎石、粗砂砾；若管涵基础底地基软弱层厚度大于3米需根据现场勘查结果与设计代表、业主协商重新考虑方案。
3、铺设垫层：基坑检查合格后，即可进行圆涵基础施工，先在基底用砂砾进行封底找平，再在砂砾底面上用全站仪放样出涵洞轴线，定出立模边线和每个沉降缝位置。
模板除锈后进行刷油处理，以利于脱模。
模板后加设钢管支撑，支撑应结实牢固，保证浇筑砼时模板不变形不跑模。
测量模板顶标高，确定砼顶面位置并在模板上做好明显的标记，双排式圆管涵基础垫层铺设，过程中严格控制标高。
4、浇注基础砼：单排式圆管涵管基为C20砼，砼管基分两次浇筑，第一次浇筑圆管底部以下部分，待圆管涵安装并做好接头及沉降缝位置后，再浇筑以上部分，浇筑时在圆管内放置一排砂袋，防治浇筑砼过程中圆管上浮。
砼采用搅拌站集中搅拌，从搅拌站用砼专用泵车运至施工现场，砼应拌和均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象。
严格控制砼拌和时间和入模后的振动时间，振捣采用插入式振动器，振捣时注意振动器不能碰撞模板，振动时间和次数依照砼密实来调整，密实的砼标准为砼不再下沉，无气泡上升，表面泛浆。
砼浇注时，须注意砼自由倾落高度不宜超过2米，以防止砼出现离析现象，高度超过2米时，应用串筒或溜槽等设施下落，根据现场地形情况，运用溜槽。
砼浇筑应连续进行，因故必须间断时，其间断时间应小于前层砼的初凝时间。
施工过程中，必须密切注意砼是否由板缝及钢模底流出，并及时调整模板封堵缝隙。
浇筑过程中，由专职试验员在工地当场制作足够数量的砼试件，并及时拆模送标养室养生。
砼灌筑完成初凝后用土工布覆盖，以保证砼表面湿润，基础砼达到一定强度后拆模，并洒水养生。
5、基础砼浇筑完成后，重新放出涵洞中心及边线，复测标高，规划出每节涵管的吊放位置和沉降缝位置，人工开凿沉降缝并在缝中灌满砂子。
待基础砼达到设计强度的70%以上时，方可吊放涵管。
6、安装涵管：安装管节前对管节逐个检查，确认合格后方可使用。
用人工配合
吊车施工，调整好管节的位置及标高，管节下铺设2-3cm厚的高标高号砂浆，管节必须放稳、垫实，管道内不得遗留泥土等杂物。
7、管节接缝处理：管节接缝处用1：3水泥砂浆填充，管内用砂浆抹平，管外做
管带，其上和管身部需涂沥青两层。
8、沉降缝处理：圆管涵管节间的缝隙用沥青麻絮填塞，外面用涂满热沥青的油
毛毡包裹三道。
涵身每4～6米设置一道沉降缝，沉降缝贯穿整个断面，沉降缝中用沥青麻絮填塞，灌以热沥青，以防止渗水浸泡基础。
9、双排式圆管涵管涵顶面采用回填厚的中、粗砂，回填过程中应注意回填密实
不留缝隙。
10、管涵护臂：在管节接头和沉降缝防水处理完成后可以施做护涵混凝土。
护涵
采用C20混凝土，由混凝土罐车从拌合站运输到现场浇注。
浇注前应检查混凝土的和易性，避免出现离析的情况。
11、洞口工程：进出水口墙身浆砌片石必须分层砌筑，浆砌片石基础第一层必须
做浆砌筑，应按图纸所示，采用污工结构修筑，浆砌砌块跌水及八字墙结构尺寸和位置砌石尺寸和位置的允许偏差，不应超过《砌体工程施工质量验收规范》GB50203-2002中的规定。
进出水口的沟订整理顺直，使上下游水流稳定畅通。
跌水井，八字墙应按图纸或监理工程师的指示进行施工，人工铺筑洞口的浆砌片石。
砌筑时要挂线施工，以保证线形平顺、圆滑。
12、管涵回填：经检验证实圆管涵安装及接缝符合要求，并其砌体砂浆或混凝土
强度达到设计强度的75%，方可进行回填作业。
回填土按有关规范规定进行。
管涵顶上回填砂或碎石后进行路基填土，涵身两侧回填范围为：单管涵基底宽为3倍圆管直径、双管涵基底宽为4倍圆管直径，顺线路方向坡度为1：1，同时按水平分层，对称地按照图纸要求进行压实度填筑、夯（压）实。
用机械填土时，除应按照上述规定办理外，管涵顶上填土厚度必须大于～时，才允许机械能过。
砼达到规定的设计强度的75%后开始回填，分层填筑在0～100cm的填筑层内只能用人工配合分层填筑，人工夯实。
在回填至100cm以上才能使用机械压实。
涵顶填土高度大于2m时，视地基情况，按有关规定设置预拱度。
四、施工注意事项及质量保证体系
1、现场施工技术人员必须依照设计图纸绘制施工图，以指导现场施工。
2、施工过程中，现场施工技术人员应随时用经纬仪检查涵身轴线，及用水准仪
检测各施工部位标高。
3、混凝土浇筑时，现场试验人员必须督促施工人员严格执行配合比。
试块取样
采取随机取样法。
4、施工时应做好排水工作，严禁砼在终凝前被水浸泡。
质量保证体系框图
五、安全管理
（1）安全目标
本标段安全生产工作坚持“安全第一，预防为主”的方针，实行专管与群管相结
合，加强预测和预控，做到安全生产，文明施工，实现“人员无重伤以上事故，无重大机械设备事故，无火灾事故”、“员工因工死亡率控制在0，重伤率控制在‰以下，轻伤频率控制在2‰以下”的安全生产目标。
对业主制定的针对安全进行考核处罚的规定无条件执行。
（2）安全保证体系
在本工程施工过程中，成立强有力的领导班子，建立健全安全保证体系，领导挂帅，全员参加，专职安全员具体负责，组织实施对该项目的安全管理，把对施工安全和人员健康作为承包人的重要职责，根据工程特点，建立安全岗位责任制，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人。
确保施工安全贯穿施工全过程。
施工时成立工地安全委员会，专职检查工地的施工安全，定期或不定期召开安全生产会议，开展安全检查评比活动，研究安全生产工作，发现问题及时解决，制定好安全规划，加强安全生产教育，提高安全意识，把不安全的隐患消灭在萌芽状态之中。
（3）安全保证措施
1）、所有在作业面上的人员必须佩戴安全帽，并配备各种安全设施及个人劳保品，
2）、在施工场地树立醒目的安全标志牌。
六、文明施工
（1）为了展现公路管理者和建设者的精神风貌，宣传公路建设的重要意义，结合公司文化识别系统及管理处文明施工的要求，制作专门的标识牌，设置明显的安全、文明警示牌。
（2）道路和场地
施工区内道路通畅、平坦、整洁，不乱堆乱放，无散落物；构造物周围应浇筑混凝土散水坡，四周保持清洁；场地平整无积水，无散落的杂物；场地排水系统畅通。
材料统一安排、堆放整齐，对钢材采取底部垫高顶部加覆盖的措施，使工地现场呈现出井然有序的场面，做到每种材料都要有标志牌。