智能道闸说明书
道闸使用说明书
道闸使用说明书一、产品介绍道闸是一种用于控制车辆出入的设备，广泛应用于停车场、小区、工厂、商场等场所。
道闸主要由控制器、摄像头、电机和抬杆装置等组成。
它的作用是限制车辆的通行，确保车辆的安全和管理。
二、安装前准备1. 在安装道闸之前，必须确保安装地点平整、无障碍物和水泥地面。
2. 根据安装地点的实际情况，确定道闸的安装位置和方向。
3. 检查供电线路是否符合要求，确保供电稳定可靠。
三、安装步骤1. 安装基础：根据道闸的型号和尺寸，挖掘基础坑，并按照要求浇筑混凝土基础。
2. 安装立柱：将立柱固定在基础上，并使用水平仪调整立柱的垂直度。
3. 安装抬杆装置：将抬杆装置固定在立柱上，并确保抬杆装置的平衡和灵活性。
4. 安装电机：将电机固定在立柱上，并与抬杆装置连接。
5. 安装控制器：将控制器安装在合适的位置，并与电机和摄像头连接。
四、使用方法1. 车辆出入：当车辆需要出入时，驶近道闸，停在车辆识别区域内。
摄像头会自动识别车牌信息，控制器会根据设定的规则判断是否放行。
2. 遥控开关：道闸配备有遥控开关，可由管理人员进行遥控操作，实现开关抬杆和放杆的功能。
3. 电脑控制：道闸可与电脑连接，通过电脑软件进行管理和控制，包括设置放行规则、查询记录、生成报表等功能。
五、注意事项1. 在使用道闸时，应确保车辆停在识别区域内，以确保摄像头能够正常识别车牌信息。
2. 遥控开关应妥善保管，防止被非法使用或丢失。
3. 定期对道闸进行检查和维护，确保其正常运行。
4. 遇到故障或异常情况时，应立即停止使用，并及时联系售后服务。
六、常见问题解决1. 道闸无法抬杆：可能是电机故障，应联系专业维修人员进行检修。
2. 道闸抬杆速度过慢：可能是电机运行不正常，应检查电机是否正常运转。
3. 车辆识别错误：可能是摄像头出现故障，应检查摄像头是否正常工作。
七、维护保养1. 定期对道闸进行清洁，保持其外观整洁。
2. 定期检查电机、控制器和摄像头的工作状态，确保其正常运行。
(完整版)道闸产品说明书
请您在使用产品前仔细阅读本手册尊敬的用户：首先感谢您选择了由本公司为您精心制造的道闸!能为您提供服务深感荣幸！为确保本产品的安全使用，充分发挥本产品的优良性能，提高产品的使用寿命，请通读本手册，了解相关的产品信息。
通过阅读本手册，你能更详细的了解到本产品的性能特点及相关技术参数，并通过相关示意图明确产品结构。
本手册讲述了安装过程中可能遇到的问题，并作了相关分析，提供了相应的解决方案，方便用户对产品安装调试及进行保养维护。
本资料中部分图片是示意图，仅供参考，若图片与实物不符，请以以实物为准。
本公司全权负责该资料的修订及解释，并保留更改产品及技术参数不另行通知的权利，敬请谅解。
产品性能特点我公司精心设计并制作的一款新型道闸，使用方便，安全可靠，简洁大方、美观亮丽。
广泛用于机关单位、小区、停车场、厂区大门等出入通道口。
一.机芯特性●采用最稳定的非等速运行机构，使闸杆慢起动、快运行，慢停止，排除闸杆在运行开、关中带来的抖动。
延长产品使用寿命。
●道闸左右可换向，根据现场需要可随意更换闸杆的起落方向，适用范围更加广泛。
●采用高负苛承重带座轴承，使机芯部分更加稳固。
●机械限位可调，使安装调试更加方便快捷。
●采用高灵敏限位开关，瞬间控制起杆、落杆到位准确。
●一体化涡轮蜗杆传动减速异步电机，传动平稳，噪音低，结构紧凑，能实现自锁。
●电机设智能过热保护系统，在频繁的使用下，控制了电机的温升，使电机不易烧坏。
●手动开闸机构，停电时可通过电机手轮自动起落闸杆，不受限制。
二.控制系统●采用数字芯片技术，防砸、地感、IC接口集为一体，稳定性好，误动概率为零，特别设有延时保护功能，具有双重控制功效。
●采用升降超时与电机过热保护，防止闸机非正常损坏。
●采用原装进口的大功率继电器，确保道闸可靠运行。
●采用原装进口的光电隔离保护电路，确保信号完整和抗强干扰。
●集成高性能百万组学习码的无线遥控接收模块，确保操作的稳定性。
●采用独有的灭弧处理电路，确保控制板的使用寿命。
来临智慧广告道闸说明书
来临智慧广告道闸说明书智能广告道闸是一种人工智能技术应用于停车场管理系统的新型设备。
它通过先进的识别技术，快速、准确地识别进出车辆，实现智能化的车辆通行控制与管理。
本说明书将全面介绍智能广告道闸的功能、安装与使用方法，帮助用户更好地了解和使用该设备。
一、功能介绍：1. 高精度识别功能：智能广告道闸采用先进的车牌识别技术，能够准确、高速地识别车辆的车牌号码，并与系统数据库实时对比，确保通行记录的准确性和安全性。
2. 远程控制功能：用户可以通过手机APP或电脑终端远程控制智能广告道闸的开启、关闭、临时放行等操作，方便快捷。
3. 数据分析功能：智能广告道闸可以自动生成停车场车辆通行的数据报表，包括车辆数量、通行时间、停留时间等数据，帮助用户快速了解停车场的使用情况，为停车场管理提供依据。
二、安装方法：1. 安装位置选择：智能广告道闸应安装在停车场入口或出口位置，保证车辆通行的便利性和安全性。
2. 安装固定支架：将道闸固定支架安装在指定位置，确保支架稳固可靠。
3. 连接电源及网络：将设备连接好电源和网络，确保正常供电和通信连接。
三、使用方法：1. 遥控操作：通过手机APP或电脑终端，登录系统账号后可以实现对道闸的开启、关闭等操作，方便管理人员及时对车辆通行状态进行控制。
2. 车牌识别：当车辆进入道闸范围时，系统会自动识别车牌号码，与系统数据库进行对比，确定是否允许通行。
3. 临时放行：对于特殊情况，如临时来访车辆，管理员可以在终端上手动进行放行操作，灵活应对各种需求。
4. 数据分析与报表生成：系统会自动生成停车场车辆通行的数据报表，用户可以通过系统查看车辆数量、通行时间、停留时间等数据，方便管理和决策。
通过本说明书的阅读，希望用户能对智能广告道闸有更全面的了解，并正确安装和使用该设备。
智能广告道闸的应用将极大地提高停车场管理效率和安全性，为用户带来更便捷的停车体验。
同时，我们也欢迎用户提出宝贵意见和问题，以便我们持续改进和完善产品，为用户提供更好的服务。
系列智能普通道闸产品说明书(涡轮蜗杆型)
JK-800系列（涡轮蜗杆型）智能普通道闸安装使用说明书深圳市金凯科技有限公司目录1、特色简介1.1主要功能◆手动按钮可作“升”、“降”、“停”操作；◆可选配无线遥控器，可作“升”、“降”、“停”操作，也可选配特殊的无线遥控器，实现对手动按钮的“加锁”、“解锁”操作；◆断电后可用手柄操作挡杆；◆可选配通道红绿信号灯、计数器、报警灯等外设连接的接口附设；◆可选配车辆检测器，使具有“车过自动落闸”，“防砸车”及“冲闸自动抬杆”功能；◆可选配先进的远程网络控制技术，通过RS485与先进的通讯协议实现对道闸的控制与状态反馈；◆通过拨码开关设置，提供多种运行模式、运行参数供用户选择，能够最大限度地满足用户对不同功能的需求；此外，主控器预留有足够的拨码开关挡位与输入输出接口，只需改变软件便可定制实现用户所需的特殊功能。
1.2电气特性◆系统集成度高，功能强大；◆硬件看门狗与软件陷井相结合，确保单片机不死机；◆采用光电传感器进行到位检测，非接触工作，永不磨损偏移；◆强电与弱电完全隔离，电机控制采用光电耦合，过零导通技术，使主控板无火花无干扰高可靠工作；◆输入输出信号电气隔离，确保系统安全可靠；◆先进的电机，带热保护功能，当机温大于145度时自动切断电源，电机不会轻易烧坏；◆电机可靠性高，使用寿命长，运行时振动小、噪音低，转速稳定，能够瞬间启动、倒转和停机；◆采用升降超时保护，确保挡杆不会运行过位；◆采用机械行程开关，进行切电总保护。
1.3机械特性◆采用精密的正弦连杆机构使挡杆作缓启渐停无冲击的快速平稳动作，并适挡杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外；◆机箱采用经特殊工艺处理的钢板制成，表面用桔红色或桔黄色高级汽车漆涂敷，既防止腐蚀，又可以避免由于紫外线照射引起的褪色；◆机箱采用防水、防潮、防尘的三防设计；◆挡杆采用特殊铝型材，可外贴红色反光薄膜，使其在夜间亦清晰可见；◆为配合不同使用场合（比如在高度空间有限的地下停车场内），还可专门设计折叠式挡杆；◆挡杆可根据需要放在机箱左右任一侧（面对机箱门时，出厂时挡杆默认为右侧）。
一道通科技道闸说明书
一道通科技道闸说明书一、产品概述一道通科技道闸是一款精心设计、性能卓越的智能设备，旨在为各类场所提供高效、安全、便捷的车辆出入管理解决方案。
它采用了先进的技术和优质的材料，具有稳定可靠的运行性能和出色的耐用性。
二、产品特点1、精准的控制与识别系统道闸配备了高精度的传感器和先进的控制算法，能够准确地检测车辆的进出，并迅速做出响应。
无论是车牌识别、蓝牙感应还是刷卡通行，都能实现快速、无误的操作。
2、强大的动力与稳定性能采用高性能的电机和传动系统，确保道闸在频繁的使用中依然能够稳定运行。
即使在恶劣的天气条件下，如强风、暴雨等，也能保持正常的工作状态。
3、多样化的通行方式支持多种通行方式，满足不同用户的需求。
除了常见的车牌识别外，还可以通过蓝牙、IC 卡、远程遥控等方式控制道闸的开启和关闭。
4、坚固耐用的结构设计主体结构采用优质的钢材和铝合金材料，经过精心的加工和处理，具有良好的抗腐蚀性和抗撞击能力。
表面采用静电喷塑工艺，不仅美观大方，而且能够长期保持色泽鲜艳。
5、智能防护功能具备防砸车、防尾随等智能防护功能，有效保障车辆和行人的安全。
当检测到车辆或行人在道闸下方时，道闸会自动停止下落，避免发生意外。
6、低噪音运行在运行过程中，产生的噪音非常低，不会对周边环境造成干扰，为用户提供一个安静、舒适的使用环境。
7、远程监控与管理可通过网络与管理系统连接，实现远程监控和管理。
管理人员可以实时了解道闸的运行状态，对通行记录进行查询和统计，方便进行数据分析和管理决策。
三、技术参数1、工作电压：AC 220V ±10% 50Hz2、电机功率：＿____W3、起落杆时间：＿____秒（可根据需求调整）4、杆长：＿____米（可定制）5、运行环境温度：－30℃～＋70℃6、相对湿度：≤90%，不凝露四、安装与调试1、安装前准备（1）确定安装位置：根据现场实际情况，选择合适的安装位置，确保道闸能够正常运行，并且不影响车辆和行人的通行。
智能停车场道闸说明书（全文5篇）
智能停车场道闸说明书（全文5篇）第一篇：智能停车场道闸说明书智能道闸说明书智能道闸说明书一、产品概述我公司生产的DA系列自动道闸，采用国际最新技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化；同时增加了我公司独创的离合装置、平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠使用更加方便、安全。
二、产品系列及参数、DA —慢速直杆道闸：杆长L≤6米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）2、DA —中速直杆道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间3 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）3、DA —90°折臂杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）、DA —180°折叠杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）5、DA —快速直杆道闸：杆长L≤3米起（或落）杆时间1 秒中心高H=0.83米（闸杆中心离地面高度）、DA —二栏栅道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间6秒栅栏高H=0.9米(栅栏高度）7、DA —三栏栅道闸：杆长L≤4米起（或落）杆时间6秒栅栏高H＝1.2米（栅栏高度）三、功能特点、摆杆轴上离合，停电手动快速起杆；来电自动复位。
、一种机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧．选择压缩弹簧可避免因弹簧拉断而引起的事故。
、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。
4、自动带闸杆遇阻返回功能。
、红外对射防砸（需配对射装置）。
6、支持外置和内置地感。
、开、关、停控制接口（开关信号）。
8、RS485串口通讯（选配）。
9、红绿灯接口(选配/AC220V）。
10、线控、遥控可选。
四、工作环境参数l、机芯工作温度：-25℃ ～＋85℃ 2、电控箱工作温度：-20℃ ～＋75℃ 3、电源：220V 士10% 50/60Hz 110V 士10% 50/60Hz 4、额定功率：120W 5、相对湿度：≤90% 6、遥控距离：≥3OM 7、净重：60KG 3、如示图六所示，闸杆运行到竖直位置时：3.1、闸杆不垂直。
KEY ALT 系列智能道闸控制器 说明书
CT-24SBA控制器ALT系列智能道闸控制器使用说明书目录一、安全警告二、描述2.1 控制器描述2.2 技术参数三、安装调试3.1 预检查3.2 电气接线3.3 控制器功能介绍3.4 端口介绍3.5 拨码功能介绍四、测试与试运行五、维护与保养六、处理CT-24SBA控制器一、 安全警告欢迎使用KEY产品。
使用前，请仔细阅读本手册，其中包括涉及安全、安装、使用、维护的重要信息。
为了使本手册更加简便易懂，我们尽可能按照实际系统的安装顺序，来安排手册结构。
请妥善保存本手册以备以后使用。
考虑到本产品在安装和使用过程中可能出现的危险，安装时请严格遵守现行的标准和法规，尤其是：◆ 请勿改动任何部件，除了本手册中已做了说明的。
未经说明的改动，可能会造成故障。
本公司对由此引起的损坏不承担任何责任。
◆请勿将本产品安装在爆燃性空气中和浸在水或液体中。
安装时，请确保没有液体漏入控制器或其他开放的装置。
◆请远离热源或明火；否则可能损坏元件，引起故障，甚至火灾或其他危险情况。
◆KEY对因门体质量或使用不当造成的问题概不负责。
◆控制器的电源必须有安全接地，所有打开控制箱的操作，都要求先断开电源。
◆整个系统的安装调试必须由经相关培训的专业人员进行。
◆务必遵守本警告和后面各章节的警告。
CT-24SBA控制器二、描述2.1控制器描述本控制器专为24伏直流电电机设计，内置编码器。
本控制器是一种高技术产品：马达的开启不取决于工作时间，而是取决于一种通过磁性传感器探测主轴旋转角度来控制定位的系统（编码器）；这使得本系统具有传统控制系统所不具备的功能。
在减速后到达制动点，运行可精确到毫米。
运行过程中速度始终被监控，探测到任何障碍物都将发出信号，然后电机反向运行（防轧功能）。
一旦控制器安装完毕，只需按下按钮，等待限位搜索过程完毕。
本产品采用最先进的技术以保证最大程度的抗干扰、更大的使用灵活性和最广泛的可编程功能。
三种运行模式可供选择：“手动控制”、“半自动”和“全自动”。
智能道闸说明书
智能道闸现代企业管理部门为树立良好的企业形象，对所辖小区进行规范的现代化管理，已广泛地采用电动路闸取代落后的手动路闸，对出入车辆的进行高效管制。
在珠江三角洲甚为流行。
本公司集多年专业从事研制车场路桥IC卡收费系统的经验及国外同类产品之优点，采用先进的单片计算机控制，从高标准、高可靠、高安全的角度出发，研制出新一代智能化电动路闸。
具有手控、遥控、防砸车自动落闸、停电自动解锁、可挂接各类电脑收费系统等功能，适合于花园别墅小区、企事业单位车辆进出管理及车场路桥收费系统等领域使用。
产品介绍主要功能：1〃手动按钮可作‘升’、‘降’及‘停’操作2〃无线遥控可作‘升’、‘降’、‘停’及对手动按钮的‘加锁’‘解锁’操作3〃停电自动解锁，停电后可手动抬杆4〃具有便于维护与调试的‘自检模式’5〃可选配车辆传感器，使具有‘车过自动落闸’‘防砸车’或‘冲闸自动抬杆’功能6〃可选配专为道路收费而增设的顶蓬及通道两对红绿灯7〃可选配光隔离长线驱动器，挂接到电脑RS232-C串行通讯接口。
具备丰富的底层控制及状态返回指令，使收费系统微机可对电闸作最完全的控制。
8〃可根据客户需要增加其它特殊功能电气特性：1〃采用具备软件陷井与硬件看门狗的单片机控制，永不死机2〃采用磁感应霍尔器件进行行程控制，非接触工作，永不磨损偏移3〃采用光电耦合、无触点、过零导通技术，主控板无火花无干扰高可靠工作4〃采用升降超时与电机过热保护，防止电闸非正常损坏5〃宽范围的单相电源输入（160V-260V）适于恶劣的野外道路收费环境6〃光隔离串行通讯接口，隔离电压大于1500V，确保上位微机安全，实现抗汽车电火花等强电磁干扰的高可靠通讯机械特性：1〃采用精密的四连杆机构使闸杆作缓启渐停无冲击的的快速平稳动作，并使闸杆只能在限定的九十度范围内运行，不出意外。
2〃采用精确的全自动跟踪平衡机构使任意位臵静态力矩为零，从而最大限度地减小驱动功率和延长机体寿命3〃箱体采用先进的防水结构及抗老化的室外型喷塑处理，坚固耐用，永不褪色。
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智能道闸说明书2017-05-15 15:25智能道闸说明书一、产品概述我公司生产的DA系列自动道闸，采用国际最新技术设计制造，实现了道闸运行的自动化、智能化；同时增加了我公司独创的离合装置、平衡装置，使道闸运行更加平稳可靠使用更加方便、安全。
二、产品系列及参数1 、DA —慢速直杆道闸：杆长L≤6米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）2 、DA —中速直杆道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间3 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）3 、DA — 90°折臂杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）4 、DA — 180°折叠杆道闸：杆长L≤5米起（或落）杆时间6 秒中心高H=0.83 米（闸杆中心离地面高度）5 、DA —快速直杆道闸：杆长L≤3米起（或落）杆时间1 秒中心高H=0.83米（闸杆中心离地面高度）6 、DA —二栏栅道闸：杆长L≤4.5米起（或落）杆时间6秒栅栏高H=0.9米(栅栏高度）7 、DA —三栏栅道闸：杆长L≤4米起（或落）杆时间6秒栅栏高H＝1.2米（栅栏高度）三、功能特点1 、摆杆轴上离合，停电手动快速起杆；来电自动复位。
2 、一种机芯结构，同时适应压缩弹簧和拉伸弹簧．选择压缩弹簧可避免因弹簧拉断而引起的事故。
3 、三个按健分别控制起杆、落杆和停止。
4 、自动带闸杆遇阻返回功能。
5 、红外对射防砸（需配对射装置）。
6 、支持外置和内置地感。
7 、开、关、停控制接口（开关信号）。
8 、RS485串口通讯（选配）。
9 、红绿灯接口(选配/AC220V ）。
10 、线控、遥控可选。
四、工作环境参数l 、机芯工作温度：-25℃～＋85℃2 、电控箱工作温度：-20℃～＋75℃3 、电源：220V 士10% 50/60Hz110V 士10% 50/60Hz4 、额定功率：120W5 、相对湿度：≤90%6 、遥控距离：≥3OM7 、净重：60KG3 、如示图六所示，闸杆运行到竖直位置时：3.1、闸杆不垂直。
A、参照示图六（1），拧开减震调节螺丝1 的螺母1 ，调整减震螺丝1 对减震胶块的压力，如果闸杆垂直则锁紧螺母l , 如果减震螺丝1 与胶块不接触，闸杆仍不垂直请继续；B 、参照示图六（1）拧松连杆两端的锁紧螺母，正向或反向旋转连杆直至闸杆垂直，锁紧连杆两端的螺母；C 、调节减震螺丝1 ，使之对胶块稍有压力锁紧螺母。
3.2 、闸杆摆动大。
A、参照图六（2）顺时针旋转平衡弹簧调节螺丝，增加弹簧拉力。
（注意：弹簧拉力不可过大，参照“4 、闸杆的平衡”）4 、闸杆的平衡。
4.1 、停电手动起杆至竖直位置，图六（2）所示和闸杆在落杆过程遇障碍返回时图七所示：A 、打开离合、手动起杆至竖直位置，闸杆不能保持竖直容易倒下：平衡弹簧拉力过小，可以将闸杆推至竖直位置，参照图六（2）右旋平衡弹簧调节螺丝，增大弹簧拉力B 、手动闸杆至图七所示位置，闸杆如果仍会倒下，请重复操作A ；如果闸杆不倒下而且稍带向上趋势，则调节完成。
（参照“（三）弹簧的选用、安装及调节”)4.2 、道闸机动落杆遇障碍返回时瞬间震动大；A、断开电源，用离合手柄右旋离合至离开位置，手动闸杆至竖直的位置，左旋平衡弹簧调节螺丝，减少弹簧拉力；B 、重做闸杆平衡之4.1 的操作。
C 、如果弹簧拉力已经调至最小仍然不能解决问题，可以参照图八所示，将平衡弹簧由平衡挂臂上挂孔1移至挂孔2 的位置。
如果仍然不行则须更换较小线径规格的弹簧，并重做以上操作。
5 、闸杆运行到水平位置时，见示图九(1):5.1 、闸杆在水平位置不够水平：A 、参照示图九(2),拧松减震调节螺丝2上的螺母2 ，重新调节减震调节螺丝2对减震胶块的压力，如果水平则锁紧螺母2 ，如果不能水平则进行下步；B 、参照示图九(2)，拧松连杆两端的锁紧螺母，正旋或反旋连杆直到闸杆水平，锁紧两端螺母。
5.2 、闸杆机动运行到水平位置时上下震动大，见示图九(1) :A 、参照示图九(2)调节减震调节螺丝对减震胶块的压力；如调节减震螺丝不理想，可按以下步骤调节；B、打开离合，手动闸杆至竖直位置，见示图六(2) ，旋转平衡弹簧调节螺丝，增大或减少平衡弹簧的拉力；C 、合上离合，机动运行，如果仍然有震动，请重复以上操作直到满意为止。
6 、离合打不开。
由于闸杆平衡调节不是很好或者减震螺丝2对减震胶块压力太大,此时要打开离合，可以一手用离合手柄旋转离合，同时另一手按下或拉起闸杆，见示图四。
（三）弹簧的选用、安装及调节A 、压簧的选用及安装平衡弹簧闸杆长为5.5米— 6米的道闸增加内置弹簧说明。
为了使用安全以及稳定道闸性能，降低弹簧的疲劳度。
在传统的压缩弹簧里面新增了三节小压缩弹簧，弹簧与弹簧之间用胶套隔离。
三节弹簧用PVC管固定。
做好的内置弹簧然后安装在线径为6.5 mm的平衡弹簧里面。
平衡弹簧选用表（此参数依据本公司生产的闸杆而定）B 、弹簧的安装：1 、将选好的弹簧放入弹簧套筒内；2 、将弹簧和套筒一起放入弹簧支架内；3 、将丝杆从机芯上部的方孔插入弹簧套筒内的弹簧中间，并用配备的螺丝将其上端固定在选好的挂孔位置；4 、将档环和调节螺母装在丝杆的下部，右旋调节螺母来调节弹簧的压力，使其能平衡闸杆的重量。
C 、弹簧的更换：1 、将闸杆机动运行至坚直位置，如果停电可以打开离合，手推闸杆至竖直位置并防止闸杆倒下；2 、反旋调节螺母，拆下调节螺母和挡环；3 、手动闸杆至水平位置，拆下丝杆弹簧固定螺丝并抽出丝杆；4 、松开弹簧支架固定螺丝，取出弹簧套筒并更换好选用的弹簧，重新放入弹簧支架内；（如图十)5 、插入丝杆，并将其固定在选用的挂孔位置；6 、将闸杆推至坚直位置并防止闸杆倒下；7 、将档环和调节螺母装在丝杆的下部，右旋调节螺母来调节弹簧的压力，使其能平衡闸杆的重量。
D、弹簧的调节：左旋或右旋丝杆下部的调节螺母平调节弹簧的弹力，使闸杆达到图十一所示的状态：1 、闸杆在垂直趋势区内，闸杆受弹簧拉力能向垂直位置运动2 、闸杆在平衡区的任一位置都能保持平衡不动；3 、闸杆在水平趋势区内，闸杆因重力能向下即水平位置运动。
（四）电气部分的安装、接线说明（示意图十四）：1 、22OV 电源接口：把“220V 电源”端子取下，接上电源线，然后插回去即可。
2 、红绿灯扩展口：此红绿灯接口为22OV 电源，只须将22OV 红绿灯的绿灯线、公共线及红灯线按接口的文字标识对应接上即可。
3 、防砸开关信号接口：本系统使用线控对射装置，先把对射装置的发射器及接收器的电源接到电路板的“灯带供电”,然后把接收器输出的常开信号接到电路板的“地感信号或压力电波”接口即可。
（示意图十四）4 、地感线圈接口：本控制器支持外接式及内插式地感（只能选择其中一种）。
如使用外接式地感，只要把接有线圈的地感座的电源端口接上22OV 电源，输出信号线接到电路板的“地感信号”端子即可；如使用内插式地感，只要把地感插到电路板的地感插座上，同时把线圈接到闸机主板“地感线圈”端子即可。
5 、公共、开、关、停接口：此接口输入信号为无源开关信号。
“开”、“关”、”停”三者任一个与“公共”短接时，控制器就响应相应的动作。
用户可使用该接口来连接IC卡系统，同时也可以用作线控接口。
（建议门卫室使用线控）6 、行程限位：本控制器在起杆到位和落杆到位时以光藕方式输出开关信号（电流方向请参照电路板标识），用户可根据需要使用。
7 、RS485 串行通迅接口：本控制器支持电脑串口通讯控制起落杆。
先将通讯模块插到电路板接口上，用三根导线按标号连接转接头和电路板端子后，把转接头插到电脑的串口上即可。
（此功能属选配）8 、外置式车检器常开信号输入接口：如用户装有地感功能，但希望在车队经过时关闭地感取消自动落杆，用户可利用“车队专用”端子。
把端子的跳线剪断，用两根导线连接此端子和一个开关（此开关用户自备）, 开关闭合时地感起作用，断开时不起作用。
道闸接线图（示意图十四）（五）电气部分调试及注意事项：1 、三键控制起落杆功能：在闸杆已安装和弹簧已调好的前提下，接通22OV 电源，按遥控手柄，控制器将响应想应的动作。
2 、遇阻返回功能：在落杆过程中遇到一定的阻力，就转为起杆。
如起杆过程中遇到一定的阻力就停止。
3 、对射防砸功能：在落杆过程中如果对射截断就转为起杆，如果对射输出信号接的是外置地感接口，在对射线恢复正常且闸机开到位后闸杆会自行关下（如同地感功能）4 、红绿灯扩展口：起杆到位时为绿灯，其它位置时为红灯。
（注意：第一次通电时，无论杆在什么位置都为红灯，须起杆一次复位后才能正常显示）5 、地感线圈接口：如地感被正确安装后，在落杆过程中有车辆压在地感线圈上时，就转为起杆，如车未离开线圈，按任何键都不响应落杆，当车辆离开线圈后，杆自动落下。
八、常见的故障及处理1 、电机运转但闸杆无反应；a 、检查摆臂离合是否合上。
2 、起落杆终点位置震动较大。
a 、检查减震胶块是否损坏，如有损坏请更换；b 、弹簧是否疲劳变形，如变形请调节弹簧要调节螺母或更换弹簧。
3 、杆不能落到位或起到位。
a 、长杆换短杆时未调节平衡弹簧，请按说明调节。
b 、传感器插头未插好。
4 、遥控手柄的遥控距离变短：a 、遥控手柄电池电量不足，请更换电池。
5 、按遥控手柄，闸杆无反应：a 、请检查机器电源是否已接上。
b 、请检查保险管是否已烧毁。
C 、请确认遥控手柄的遥控编码与控制器编码一致。
6 、用户在自行更换电路板后发现电路板工作指示正常但电机无反应。
a 、请检查电容是否插上或插好。
b 、请检查传感器插头是否插好。
7 、用户在自行更换电路板后发现闸杆起落异常。
a 、请检查道闸主板工作时间与机械行程运行时间是否匹配（有开、关闸命令后观察运行指示灯的持续时间是否与先前主板的运行时间接近）九、服务条款1 、系统1年免费维修（闸杆不在保修范围）；2 、终生提供有偿维修；3 、技术支持。
*有以下情形不在免费维修（或更换）范围内；1 、用户不按照厂家配套服务手册安装，造成产品损坏的了；2 、使用电源不稳定，超过系统规走使用电压范围，不符台国家安全用电标准造成产品损坏的；3 、因用户安装使用时的不当，造成系统外观受损的；4 、因自然灾害等不可抗拒因素造成产品损坏的；5 、超过保修期的；6 、非配套厂家承诺的服务项目。
十、包装清单本产品的升级、改进另行通知：本产品说明书、服务条款的解释权归属系统生产厂家。
附录（一）、遥控编码；如果您使用的遥控手柄或遥控式红外对射装置不是与机器同时配套的，须将它们的遥控码编成与控制器一致。
具体步骤：遥控码识别：在配套的遥控手柄背面及控制器的变压器上都贴有遥控码，用户可能根据这些码进行编码。