同济大学机械设计课程设计计算说明书完美模板
机械设计课程设计计算说明书
(3)油标油标用来检查油面高度，以保证有正常的油量。油标有各种结构类型，有的已定为国家标准件。
(4)通气器减速器运转时，由于摩擦发热，使机体内温度升高，气压增大，导致润滑油从缝隙向外渗漏。所以多在机盖顶部或窥视孔盖上安装通气器，使机体内热涨气自由逸出，达到集体内外气压相等，提高机体有缝隙处的密封性能。
2）运输机为一般工作机，速度不高，故选用9级精度(GB 10095-88)
3)材料选择。由表10-1选择大小齿轮材料为40Cr（表面淬火）,硬度为48-55HkC，
取安全系数 ，计算弯曲许用应力：
4）选小齿轮齿数
取 =0.8 K=1.3
按齿轮弯曲强度设计计算
查图11-8得
查图11-9得
取m=2
按齿面接触强度校核：
齿轮速度:
查表11-2知满足9级精度要求。
齿轮数据：
d（mm）
m
z
a（mm）
b(mm)
闭
式
齿
轮
小
63.16
2.0
30
155
60
18.5°
大
246.32
117
55
开
式
齿
轮
小
54
2.0
27
125
大
196
98
45
四、箱体结构设计
(1)窥视孔和窥视孔盖在减速器上部可以看到传动零件啮合处要开窥视孔，以便检查齿面接触斑点和齿侧间隙，了解啮合情况。润滑油也由此注入机体内。窥视孔上有盖板，以防止污物进入机体内和润滑油飞溅出来。
（6）制造条件及生产批量:一般机械厂制造，小批量生产。
机械设计课程设计设计说明书（最终正式版）
3)
数:Yβ = 0.88
计算当量齿数
载荷系数：
K = 1.91
螺旋角影响
系
数:Yβ =
0.88
Z1
22
=
= 24.08
3
cos β cos 3 14°
Z2
95
Z V2 =
=
= 103.99
3
cos β cos 3 14°
Z V1 =
级精度(GB10095-88)
3)
材料选择。选用两齿面均为软齿面，由《机械设计》P191 表 10-1，选
择小齿轮材料为 40Cr（调质），硬度为 280HBS，大齿轮材料为 45 钢（调
4)
5)
B.
质），硬度为 240HBS，两者材料硬度相差 40HBS。
选择小齿轮齿数： Z 1 = 22，大齿轮齿数： Z 2 = Z 1 i1 = 22 × 4.34 =
由《机械设计》图 10-30 选取区域系数：Z H = 2.433
由图 10-26 查得端面重合度：
度：
εα = 1.624
εα 2 = 0.859
εα = εα 1 + εα 2 = 1.624
小齿轮传递的转矩：T1 = TⅠ
= 47.25N ∙ m
Ⅰ
由表 10-7 选取齿宽系数（两支承相对小齿轮对称布置）：
纵向重合
度：
εβ = 1.744
圆周速度v = 2.20 m s，7 级精度，动载系数：K V = 1.08
由表 10-4 查得（小齿轮相对于支承对称布置）：
K H β = 1.297
由图 10-3 得：K H α = K Fα = 1.4
机械设计课程设计计算说明书(DOC 30页)
=0.95X500 =522.5
计算：
(1)试计算小齿轮分度圆直径 ，代人 中较小的值。
=2.23
(2)计算圆周速度V
V=
（3）计算齿宽b。
（4）计算齿宽与齿高之比
模数： = 10.67
齿高：h=2.25 =
（5）计算载荷系数
根据V=2.7m/s 8级精度，由图10-8查得动载系数 （机械设计P197）
（7）计算模数m。
按齿根弯曲强度设计
由式（10-5）得弯曲强度的设计公式为：
（1）由图10-20c查得小齿轮的弯曲疲劳强度极限 ；
三．计算总传动比及各轴的运动及动力参数
传动比分配：取带传动比
则减速器总传动比
双级圆柱齿轮高速级：
低速级：
3动力装置的运动和动力参数计算
（1）各轴转速计算：
= 符合
所以
（2）各轴的输入功率计算：
（3）各轴的输入转矩:
各轴的运动及动力参数
轴号
转速（r/min）
功率（kw）
转矩（N M）
传动比i
1
730
9.700
126.897
1
2
218.43
9.221
403.152
3
84.99
9.765
984.889
4
84.99
8.504
955.562
2.57
四．V带的选择及参数计算
V带
（1）由表8-7查得工作情况系数 =1.1
= P=1.1*11=12.1kw
（2）选择V带类型
据 由图8-11选B型
确定带轮的基准直径 由表8-6和8-8取小带轮的基准直径 =200mm
机械设计课程设计说明书(范文)
目录设计任务书 (1)一、课程设计题目 (1)二、课程设计任务 (2)三．已给方案 (2)第一部分传动装置总体设计 (2)一、传动方案（已给定） (2)二、该方案的特点分析 (3)三、原动机选择 (4) (5)四、各级传动比的分配 (5)五、计算传动装置的动力和运动参数 (5)第二部分V带传动设计 (7)V带传动设计 (7)第三部分齿轮的结构设计 (9)一、高速级减速齿轮设计（斜齿圆柱齿轮） (9)二、低速级减速齿轮设计（斜齿圆柱齿轮） (13)第四部分轴的结构设计 (17)一、高速轴的设计 (17)二、中间轴、低速轴的设计 (17)三、轴的强度校核 (20)第五部分轴承选取及校核 (22)一、各轴轴承选择 (22)第六部分键的选取 (23)一.高速轴键的选择与校核 (23)二.中间轴键的选择 (23)三.低速轴键的选择 (23)第七部分联轴器的选取 (23)第八部分减速器的润滑和密封 (24)第九部分箱体及其附件主要尺寸 (25)一、箱体尺寸 (25)二、起吊装置 (26)三、窥视孔、窥视盖 (26)四、放油孔和螺塞M20 (26)五、通气螺塞M20 (26)六、油标尺 (27)第十部分参考文献 (28)第十一部分机械设计课程设计小结 (28)设计任务书一、课程设计题目设计带式运输机传动装置（简图如下）1.原始数据：数据编号61运输机工作轴转矩T（N·m）820运输机带速v(m/s) 0.85卷筒直径D（mm）3402.工作条件：1）每天一班制工作，每年工作300天，使用年限10年，大修期3年；2）连续单向回转，工作时有轻微振动，运输带允许速度误差±5％；3）室内工作，环境中有粉尘；4）生产厂加工7―8级精度的齿轮；5)动力源为三相交流电；6）小批量生产。
二、课程设计任务1．传动装置设计计算（总体设计及传动件及支承的设计计算）；2．减速器装配草图设计（1张A1图纸手绘）；3．减速器装配图设计（1张A1图纸打印）；4．减速器零件图设计（2张A3图纸打印，包括低速级大齿轮和低速轴）；5．减速器三维造型（光盘1个）。
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机械零件强度作业（1）1. 某轴受稳定交变应力作用，最大应力max σ=250 MPa ，最小应力min σ= -50 MPa ，已知轴的材料为合金调质钢，其对称循环疲劳极限1-σ=450MPa ，脉动循环疲劳极限0σ=700MPa ，屈服极限S σ=800MPa ，试求：(1) 绘制材料的简化疲劳极限应力线图；(2) 在简化疲劳极限应力线图上标出工作应力点M 的位置。
(3) 说明零件在简单加载情况下可能出现的主要失效形式。
1、答：(1) 材料的简化极限应力线图如图所示（3分） （2）1002502502minmax =-=+=σσσm MPa 1502502502minmax =+=-=σσσa MPa标出工作应力点M (100，150)如图所示。
（2分）（3）疲劳强度破坏（2分）2. 一试件在非稳定对称循环弯曲应力下工作，循环基数7010=N ，材料常数9=m ，其疲劳强度极限21/400mm N =-σ，在当量应力21/600mm N =σ时工作循环次数510=n ，试用Miner 方程估计，再受22/450mm N =σ时，到疲劳破坏前还能工作多少循环次数？解：59791101106.260040010⨯=⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=-σσN N (次) 697921021045.345040010⨯=⎪⎭⎫ ⎝⎛⨯=⎪⎪⎭⎫ ⎝⎛=-σσN N （次） 由Miner 方程得：12211=+N n N n 655611221015.2)106.2101(1045.3)1(⨯=⨯-⨯⨯=-=N n N n （次）3. 在图示零件的极限应力图中，工作点D 和E 为零件的两个应力工作点，其应力循环特性r 等于常数。
试在图中标出对应的极限应力点，并说明分别会出现什么形式的破坏？答案：D 、E 的极限应力点如图所示，分别为D '、E '点。
（2分）D 点为疲劳强度破坏，E 点为静强度破坏。
同济大学机械原理课程设计计算说明书_翻钢机钢板翻转机构
机械原理课程设计计算说明书设计题目翻钢机钢板翻转机构学校同济大学机械工程学院（系）机械设计制造及其自动化专业班级学号设计人指导老师虞红根完成日期年月日目录一、翻钢机工作原理及工艺动作分解 (2)二、传动装置设计 (2)三、工作机构的运动协调设计和机械运动循环图 (6)四、工作机构的设计计算 (7)五、摇杆速度分析 (9)六、翻钢机前后承接机构的设计 (10)七、参考文献 (13)八、设计心得体会 (14)4. 传动机构设计方案一：蜗轮蜗杆传动 轮系简图如下图所示：其中各齿轮的齿数分别为z 1=1，z 2=80，z 3=25，z 4=80。
1）传动比计算总传动比i =i 12·i 34蜗轮蜗杆 i 12=z 2z 1=801=80定轴轮系3-4 i 34=z 4z 3=8025=3.2故 i =i 12·i 34=80×3.2=1602）材料选择及加工构件 材料 加工 蜗轮 40Cr淬火 蜗杆 铸造锡青铜（ZCuSn10Pl ）时效处理 齿轮3 40Cr 调质 齿轮440Cr调质3）传动效率计算蜗轮蜗杆传动效率取η1=0.7，齿轮3、4之间的传动效率η2=0.96，总传动效率为 η=η1·η2=0.7×0.96=0.672图1方案二：周转轮系传动轮系简图如下图所示：其中各齿轮的齿数分别为z1=53，z2=40，z2’=39，z3=52。
1）传动比计算周转轮系1-2-2’-3-H i31H=n3−n Hn1−n H =z2’·z1z3 ·z2=53×3952×40=159160又n1=0得i31H=1-n3n H=1-i3H所以i3H=1-159160=1 160故i H3=1602）材料选择及加工所有齿轮均选用40Cr，并经调制处理。
3）传动效率计算行星架H与齿轮2、2’的轴所构成的转动副的传动效率为η1=0.98，齿轮1和2之间的传动效率为η2=0.96，齿轮2’和3之间的传动效率为η3=0.96，则总的传动效率为η=η1∙η2∙η3=0.98×0.96×0.96=0.903图2三、工作机构的运动协调设计和机械运动循环图如图3、图4所示，分别是两套曲柄摇杆机构的极限位置，在P点上，两曲柄成170°固结，对于两个摇杆，二者正好同时达到极限位置。
同济大学-机械设计课程设计-设计说明书
减速器（一台），两级圆柱齿轮减速器，4 0.96 （课程设计教材 P86 表 12-8）
传动装置总效率
a 1234 0.827
所需电动机输出功率
PPed Pd ，且通常多选用同步转速为
1500r/min 的电动机。查课程设计教材 P193 表 19-1，
选择，具体参数为
a 0.827 Pd 2.49kw
电动机型号 额定功率 同步转速
Y100L2-4
3
1500
具体安装尺寸见 P194 表 19-3
满载转速 1420
-4-
电动机型号 Y100L2-4
同济大学
机械设计课程设计计算说明书
三、总传动比及各级传动比
电动机满载转速 nm 1420r min
T1 1.66104 N m
d1t 35.8mm v 2.66m / s b 35.8mm
- 10 -
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机械设计课程设计计算说明书
v d1tn1 35.81420 m / s 2.66m / s 601000 601000
3）计算齿宽 b 及模数 mnt
b d d1t 135.8mm 35.8mm
二、电动机的选择
1. 电动机的类型和结构形式的选择
如无特殊需要，一般选用 Y 系列三相交流异步电动机，封闭
式
2. 电动机容量的确定
1） 工作机所需功率错误!未找到引用源。
Pw
FV 1000 w
2.063
其中，w =0.96
Pw 2.063kw
2） 总的效率 a 12...n
卷筒轴承（一对），选用球轴承，1 0.99 ；
KH KF 1.2
机械设计课程设计-计算说明书(标准格式)
机械设计课程设计计算说明书设计题目设计一带式输送机传动装置（2—D）专业：材料成型及控制工程班级：04021101设计者：指导老师：西北工业大学2014年9月16日目录一、设计任务书 (1)二、传动方案的拟定 (2)三、传动装置的数据计算 (2)四、传动零件的设计计算 (5)（一）、V带的设计................................................................................................... .. (5)（二）、齿轮传动的设计 (7)（三）、传动比验证 (11)五、轴的设计计算………………………………………………………………………...……….…（一）、输入轴及其装置的设计 (11)（二）、输出轴及其装置的设计 (17)六、键连接的选择和计算 (22)七、滚动轴承的选择和设计 (23)八、滚动轴承的选择和设计 (25)九、箱体结构尺寸 (25)十、润滑和密封设计 (27)十一、设计总结 (27)十二、参考文献……………………………………………………………..…………………... (28)一、设计任务书传动简图如图所示，设计参数列于表中中。
工作条件：连续单向运转，载荷平稳，空载启动，使用期十年（每年300个工作日），小批量生产，两班制工作，输送机工作转速允许误差为±5%。
带式输送机的传动效率为0.96。
图2-1（一）、设计参数：输送带的牵引力F(KN)输送带的速度V(m/s)输送带滚筒的直径D（mm）使用年限（年）1.6 1.624010（二）、设计内容和要求：1、编写设计计算说明书一份，其内容通常包括下列几个方面：（1）传动系统方案的分析和拟定以及减速器类型的选择。
（2）电动机的选择与传动装置运动和动力参数的计算。
（3）传动零件的设计计算（如齿轮传动，带传动等）。
（4）轴的设计计算（初估轴径、结构设计和强度计算）。