新能源汽车试验检测相关标准与技术要求..
新能源汽车高压线束实验要求DVP
耐振动试验
19 GB/T 2423.17-2008
耐盐雾试验
GB/T 37133-2018 第8条测试 ≥60dB
1 OTS件
GB 4208-2008
连接器的防护性能试验满足IP67.
1 OTS件
按-40℃要求进行，持续时间4h，满足 QC/T29106-2014 按照5.8进行实验 QC/T29106-2014 第4.2、4.7条，同时满足绝 1 OTS件
Design Verification Plan and Report 设计验证计划和报告（高压线束）
process or NUM standard
程序或标准
test describe 试验描述
test plan 测试计划
accepted standard 接受标准
according or not 目标要求
sample 样本
NUM TYPE 数量 类型
1 QC/T 29106-2014
2
技术图纸
外观评价 尺寸检验
外观无裂纹、掉块、肿胀、毛刺和其他机械损
按QC/T29106-2014第4.2条规定进行
伤；标志完整、正确、清晰；塑压零件应无肿 胀、裂纹；金属零件镀层应均匀、完整。线缆
3
外波纹软管无被挤压等产生的变形。
导通测试
按照国标标准检测，出具检测报告 满足第3章要求
1
QC/T29106-2014第4.7条
线束中回路与图纸要求一致，线路导通率为 100%，回路间无短路、错路，屏蔽层同导线芯 1 无短路现象。
样块/ 样条
OTS件
6 QC/T 29106-2014
连接强度
按QC/T29106-2014第4.4.6条规定进行
ece r10标准
ece r10标准ECE R10标准（简称ECE R10）是欧洲经济委员会（UNECE）发布的电动汽车电磁兼容性测试标准。
该标准于2016年发布，旨在确保电动车辆和其相关设备在电磁兼容性方面的正常运行和相互兼容。
ECE R10标准主要基于国际电工委员会（IEC）的标准，并经过适当的修改和调整以满足汽车行业的特殊需求。
该标准涵盖了车辆及其配件之间的电磁兼容性测试方法和标准要求，旨在确保电子设备在电动车辆上的电磁兼容性。
首先，ECE R10标准规定了电磁兼容性测试要求，包括辐射测试和传导测试。
辐射测试用于评估电动车辆及其所有电子设备所产生的电磁场，以及其对其他电子设备的潜在干扰。
传导测试则用于检测电动车辆所产生的电磁噪声是否会通过电源线或信号线传导到其他设备中。
其次，ECE R10标准还规定了电磁兼容性测试的具体方法和要求。
测试项目包括电磁辐射测量、传导干扰电流测量、传导干扰电压测量、用于电动车辆的高频电源线和信号线的连续性和屏蔽性能测试等。
测试应该在标准化的实验室环境下进行，并根据具体的测试项目和测试要求进行。
此外，ECE R10标准还对电动车辆中的电磁兼容性进行了限制和规范。
标准规定了电动车辆的电子设备应满足的电磁兼容性级别，以及不同电子设备之间的最大电磁干扰水平。
通过这些限制和规范，ECE R10标准确保了电动车辆及其相关设备的电磁兼容性，从而提升了电动车辆的安全性和可靠性。
最后，根据ECE R10标准，制造商应对其生产的电动车辆进行电磁兼容性测试，并提供相应的测试报告。
这些报告将被用于获得必要的认证和批准，以符合相关的国际、地区或国内法规要求。
总之，ECE R10标准是电动车辆领域的重要标准之一，旨在确保电动车辆及其相关设备在电磁兼容性方面的正常运行和相互兼容。
该标准规定了电磁兼容性测试的具体要求和方法，并对电动车辆中的电磁兼容性进行了限制和规范。
通过遵守ECE R10标准，制造商可以提高其电动车辆的安全性和可靠性，为用户提供更好的驾驶体验。
新能源汽车交流充电枪试验测试要求
防触电保护
GB/T
20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连 接装置 第1部分：通用要求》6.5
GB/T
20234.1-2015
《电动汽车传导充电用连接装置
第1部分：通用要求》6.5
接地措施
GB/T
20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连 接装置 第1部分：通用要2015
GB/T 18487.1-2015
28
GB/T 18487.1-2015
29
GB/T 18487.1-2015
30
GB/T 18487.1-2015
欠压保护
过流保护 接地保护 过温保护
GB/T 20234.1-2015-6.21
将带有制造商推荐的电缆的供电插头和车辆插头随意地放在水泥地上，用P225/75R15或同等负载的 传统汽车轮胎以(5000±250)N的压力，以(8±2)km/h的速度压过供电插头或车辆插头(轮胎充气压 力220±10kPa)。 试验后，应满足如下要求： ——在与保护盖连接后，供电插头、车辆插头的防护等级应分别达到IP54；供电插头和供电插座、 车辆插头和车辆插座插合后，其防护等级应分别达到IP55。 ——爬电距离、电气间隙和穿透密封胶距离应该满足GB/T20234.1中6.17的要求； ——介电强度试验应无闪络和击穿。
GB/T
20234.1-2015
《电动汽车传导充电用连接装置
第1部分：通用要求》6.2
3
GB/T 20234.1-2015
锁止装置
GB/T
20234.1-2015 《电动汽车传导充电用连 接装置 第1部分：通用要求》6.3
在锁止状态下，施加200N的拔出外力时，连接不应断开，且锁止装置不得损坏。
新能源汽车非金属材料燃烧特性技术要求及试验方法
T/CSAE XW 2019新能源汽车非金属材料燃烧特性技术要求及试验方法Tech ni cal Requireme nts and Test Method for Combusti on Characteristics ofNon-metallic Materials for New En ergy Vehicles（征求意见稿）2019-XX-XX 实施2019-XX-XX 发布中国汽车工程学会发布目录前言 (III)新能源汽车非金属材料燃烧特性技术要求及试验方法. (1)1 范围 (1)2 规范性引用文件. (1)3 术语和定义. (1)3.1 新能源汽车New energy Vehicles (1)3.2 B 级电压Class B Voltage (1)3.3 三电系统Eic system . (2)3.4 水平燃烧速度Horizontal Burning rate . (2)3.5 层积复合材料Composite materia (2)3.6 单一材料Single material (2)4. 技术要求. (2)4.1 新能源汽车非金属零件分类 (2)4.2 阻燃特性技术要求 (3)5. 试验方法. (3)5.1 样品尺寸 (3)5.2 试样取样 (4)5.3 试验方法 (5)5.4 结果表示 (5)6. 试验报告 (6)、八前言本标准按照GB/T1.1 －2009《标准化工作导则第1部分：标准的结构和编写》给出的规则起草。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利，本文件的发布机构不承担识别这些专利的责任。
本标准由中国汽车工程学会提出并归口。
本标准起草单位：东风汽车公司技术中心、重庆长安汽车股份有限公司、华晨汽车工程研究院、奇瑞汽车股份有限公司、华测检测认证集团股份有限公司、中国汽车工程学会轻量化联盟。
本标准主要起草人：黄江玲、熊芬、李彬、付丹、刘波、李智、李军、罗萍、郭峰、林瑞雪、周建、张吉光、韩冰、吴旭。
新能源汽车试验检测相关标准与技术要求
检测机构的要求
与常规汽车相同的检验项目和需在整车上进行测 试的新能源汽车专项检验项目按常规汽车的管理 要求进行。
电池、超级电容器和电机、控制器的检测在指定 的检测机构或技术中心进行。
新能源汽车其它专项检验项目，要求在满足以下 条件的检测机构进行（暂不进行指定）：
大于1.2； 混合动力汽车混合程度相同（微混、 轻混、中混、
深混、全混等）；混合方式（并联、串联、混联）相 同；能源种类（油-电、气-电等）相同；
同一型号判定规则
动力蓄电池、超级电容器、燃料电池类型（铅酸、 镍氢、锌空气、锂离子（锰酸锂、磷酸铁锂等也属 不同种类）、无机/有机超级电容器、氢-空气/直接 甲醇燃料电池等）相同；
新能源汽车产品检验标准目录
序号
标准编号
标准名称
1 GB/T 4094.2-2005 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 2 GB/T 18384.1-2001 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置
电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故 3 GB/T 18384.2-2001 障防护
4 GB/T 18384.3-2001 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护
整车标准及试验项目
GB/T 18384.1-2001
电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置
标记 蓄电池包、动力蓄电池类型
由动力蓄电池排出的气体 动力蓄电池的要求
动力蓄电池的绝缘电阻、爬电距离、通风 动力蓄电池的过电流断开器 车载储能装置碰撞的特殊要求
成员保护、第三方保护、短路保护
（2）车辆技术特性参数：可包括驱动电机额定功率（kW）、 动力蓄电池组/燃料电池/超级电容器组总成标称电压（V） 、动力蓄电池3小时率额定容量（Ah）、二甲醚发动机额定 功率（kW）等参数中的一个或几个。
新能源汽车安全检测规程
新能源汽车安全检测规程引言新能源汽车作为一种环保、节能的交通工具，受到越来越多人的青睐。
然而，与传统燃油汽车相比，新能源汽车具有不同的技术特点和安全隐患。
为了确保新能源汽车的安全性能，制定一套科学合理的安全检测规程是至关重要的。
1. 目的和范围新能源汽车安全检测规程的目的是为了评估新能源汽车的安全性能，确保其在正常使用过程中不会对驾驶员、乘客和周围环境造成危害。
该规程适用于各类新能源汽车的安全检测，包括电动汽车、混合动力汽车等。
2. 术语和定义2.1 新能源汽车：指以电能为动力源的汽车，包括纯电动汽车和混合动力汽车。
2.2 安全性能：指新能源汽车在正常使用过程中，能够满足相关安全标准和要求的能力。
2.3 安全检测：指对新能源汽车的各项安全性能进行评估和检验的过程。
3. 安全检测内容3.1 车辆结构安全性检测 3.1.1 车身强度和刚度检测：测试车身的强度和刚度，以确保在碰撞等意外情况下车身能够提供足够的保护。
3.1.2 碰撞安全性检测：测试车辆在前、侧、后碰撞等不同方向的碰撞情况下的安全性能。
3.1.3 燃烧安全性检测：测试车辆在火灾等情况下的燃烧特性，以确保车辆在燃烧时不会产生过多有害气体。
3.2 动力系统安全性检测 3.2.1 电池安全性检测：测试电池的充放电性能、短路和过充电保护等功能，以确保电池的安全性能。
3.2.2 高压系统安全性检测：测试高压系统的绝缘性能和防护性能，以确保高压系统的安全使用。
3.2.3 电控系统安全性检测：测试电控系统的稳定性、故障诊断和安全保护功能，以确保电控系统的安全性能。
3.3 制动系统安全性检测 3.3.1 制动性能检测：测试制动系统的制动距离、制动力和制动稳定性等性能指标，以确保制动系统的安全性能。
3.3.2 制动液安全性检测：测试制动液的沸点、湿度和防腐蚀性能，以确保制动液的安全使用。
3.4 安全辅助系统检测 3.4.1 防抱死系统（ABS）安全性检测：测试ABS的工作准确性和故障诊断能力，以确保ABS的安全性能。
新能源汽车高压配电箱（PDU）实验标准
量精度的要求。
跌落测试
受试样品按照SAEJ2929-2011中的 4.3 进行
SAEJ2929 -2011
测试；高压箱以实际维修或者安装过程中最 可能跌落的方向, 若无法确定最可能跌落的 方向，则沿垂直于水平地面的方向，从1m的 高度处自由跌落到铁板上，测试高压箱还能
样品能经受跌落试验，在试验 后能正常工作，且满足参数测 量精度的要求。
样品经受50Hz电压500V的正弦 交流电1min，不出现击穿或闪 络等破坏性放电现象。
耐电源极 反接性能
在高压箱高压接插件与壳体之间加率为 50~60Hz的正弦波形交流电压,试验电压为 500V,历时1min。
样品经受50Hz电压500V的正弦 交流电1min，不出现击穿或闪 络等破坏性放电现象。
否正 常工作。
电 磁 辐 射 4抗 扰 性 测 试
电磁辐射 抗扰性 (EMC)
GB/T 17619
样品能经受电磁辐射抗扰性试 使高压箱处于工作状态，测试高压箱各项性 验，在试验后能正常工作，且 能，并与检测设备检测的对应数据行比较。 满足参数测量精度的要求。
样品能经受规定的电源极性反接试验在试验后能正常工作且满足参数测量精度的要高压配电集成单元实验标准实验项目gb522612008绝缘耐压性能gbt242322008将高压箱放入从室温开始的恒温箱中达到852后保持4h
高压配电集成单元实验标准
序 号
实验项目
标准
实验方法
实验要求
绝缘性能
样品在高压箱的电压采样电路(高压接插件 GB5226.1 和低压接插件)和其壳体之间施加500VDC的
将输入供电电源设定为反接电压值后，接通
电
样品能经受规定的电源极性反
新能源汽车安全检查与对标依据
新能源车检验范畴:
燃气汽车（Irlg天然气、液化天然气）、燃料电池电动汽车（FCEV）、新能源车（BEV）、压缩天然气车辆、氢能动力车、油电混合汽车（油气混合、油电混合动力）太阳能汽车和其它新能源技术（如有效储能器）汽车和，其废气排放量非常低。
新能源车检验项目
一、环境监控系统与可靠性检测：
冷热冲击试验、温度湿度实验、三综合实验、盐雾测试、复合型盐雾测试、标气灯实验、UV紫外线实验、耐活性氧实验、砂尘实验、IP防水试验、周期时间侵润实验、冷疑露实验、蒸制实验、低气压试验、黄曲霉菌实验、气密性检测…
二、力学性能测试:振动测试、应力测试、跌落试
验、模拟汽车运送、推拉力测试、扭矩实验、碰
撞测试、插拔力实验
三、灯色电气性能检测：
灯源性能试验、光照强度精确测量、灯源室内空
间光遍布、灯源中间视觉精确测量、照明灯具结
温检测及寿命评估、光通信保持度及寿命评估……
四、失灵说明检测：
金相分析切成片、电力学特性、显微镜观查、透
射电镜、能谱仪、X光、超音波…失效机理分析和
判断、产品责任方判断。
五、物理化学检测:
元素分析、有机化合物剖析、危害化学物质
剖析、配方分析……六、充电电池安全系数：
挤压成型检测、扎针检测、滚动检测、碰撞试验、浸泡检测点燃检测、跌落测试……
七、非标准特点：
大型机器设备、非标机械设备都可配和检查而订制。
检验项目及标准依据参考以下:。
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车载能源：GB/Z 18333.2-2001、QC/T 741~744-2006
需执行的标准和检验项目 • 必须满足现有的常规汽车检验项目；
• 需满足相关专项标准并提交相应的检测报告；
• 动力蓄电池和超级电容器的检测可以只按QC/T 741～QC/T 744进行； • 锂离子蓄电池 统一按QC/T 743-2006； • 锌空气蓄电池 按GB/Z 18333.2-2001； • 二甲醚汽车应按常规汽车进行检验并提交报告，同 时须对非常规排放物做出说明。
11
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混合动力电动汽车 定型试验规程 混合动力电动汽车安全要求 混合动力电动汽车 动力性能 试验方法 轻型混合动力电动汽车能量消耗量 试验方法
新能源汽车产பைடு நூலகம்检验标准目录
序号 15 16 17 18 19 20 21 22 标准编号
GB/T 19754-2005 GB/T 19755-2005 GB/T 19836-2005
序号 1 2 3 4 5 6 7 标准编号
GB/T 4094.2-2005 GB/T 18384.1-2001 GB/T 18384.2-2001 GB/T 18384.3-2001 GB/T 18385—2005 GB/T 18386—2005 GB/T 18387—2008
标准名称 电动汽车操纵件、指示器及信号装置的标志 电动汽车 安全要求 第1部分：车载储能装置 电动汽车 安全要求 第2部分：功能安全和故 障防护 电动汽车 安全要求 第3部分：人员触电防护 电动汽车 动力性能 试验方法 电动汽车 能量消耗率和续驶里程 试验方法 电动车辆的电磁场辐射强度的限值和测量方 法宽带9kHz～30MHz
检验报告的要求 和常规汽车的检验报告要求相同： • 检验结论、检验地点、设备情况、曲线、数据、 样品描述、照片等； • 报告格式应为标准中要求的全部项目（由于设备 原因和样品原因未进行的项目应说明）。
同一型号判定规则
• • • •
符合常规汽车同一型号判定规则； 新能源汽车不能与常规汽车列入同一型号 驱动电机类型（同步、异步、交流、直流等）相同； 不同配置的驱动电机额定功率最大值与最小值之比不 大于1.2； • 混合动力汽车混合程度相同（微混、 轻混、中混、 深混、全混等）；混合方式（并联、串联、混联）相 同；能源种类（油-电、气-电等）相同；
• 是否有外接充电方式相同。
VIN编码规则
• 一般需要修改，在VDS(车辆说明部分)应体现出（非强制要 求）：
（1）车辆类型：（汽油/柴油）混合动力汽车、纯电动汽车、 燃料电池电动汽车、二甲醚汽车等； （2）车辆技术特性参数：可包括驱动电机额定功率（kW）、 动力蓄电池组/燃料电池/超级电容器组总成标称电压（V）、 动力蓄电池3小时率额定容量（Ah）、二甲醚发动机额定功 率（kW）等参数中的一个或几个。 • 其余部分参照GB 16735《道路车辆 制定。 车辆识别代号（VIN）》
同一型号判定规则
• 动力蓄电池、超级电容器、燃料电池类型（铅酸、 镍氢、锌空气、锂离子（锰酸锂、磷酸铁锂等也属 不同种类）、无机/有机超级电容器、氢-空气/直接 甲醇燃料电池等）相同；
• 动力电池种类（能量型、功率型）相同；
• 单体和模块容量最大值与最小值之比均不大于1.2；
• 整车控制系统生产企业相同；
新能源汽车产品检验标准目录
序号 8
标准编号
标准名称
GB/T 18388—2005 电动汽车 定型试验规程
9 10
电动汽车用电机及其控制器 第1部分：技术 GB/T 18488.1-2006 条件
电动汽车用电机及其控制器 第2部分：试验 GB/T 18488.2-2006 方法
GB/T 19750-2005 GB/T 19751-2005 GB/T 19752-2005 GB/T 19753-2005
混合动力汽车
GB/T 4094.2-2005、 GB/T 18387-2008、 GB/T 18488.1~2-2006、 GB/T 19750~5-2005、 GB/T 19836-2005
燃料电池汽车
GB/T 4094.2-2005、 GB/T 18384.1~3-2001、 GB/T 18387-2008、 GB/T 18488.1~2-2006、 GB/T 19836-2005
检测机构的要求 • 与常规汽车相同的检验项目和需在整车上进行测 试的新能源汽车专项检验项目按常规汽车的管理 要求进行。 • 电池、超级电容器和电机、控制器的检测在指定 的检测机构或技术中心进行。 • 新能源汽车其它专项检验项目，要求在满足以下 条件的检测机构进行（暂不进行指定）： （1）具备相关标准的检测能力； （2）通过国家实验室认可和计量认证。
VIN编码规则
• 改装类商用车生产企业如要申报新能源汽车底盘产 品公告或申报采用自制底盘的新能源汽车整车产品 公告，需要先行编制VIN编码规则，并到中国汽车技 术研究中心下设的车辆识别代号管理办公室申请备 案，在批准后方可按该规则对这两类产品进行编码 和申报产品公告。
QC/T 744-2006
电动汽车用金属氢化物镍蓄电池
电动汽车适用标准
纯电动汽车
GB/T 4094.2-2005、 GB/T 18384.1~3-2001、 GB/T 18385-2005、 GB/T 18386-2005、 GB/T 18387-2008、 GB/T 18388-2005、 GB/T 18488.1~2-2006、 GB/T 19836-2005
新能源汽车产品标准及相关要求
山东省 上海市纯电动汽车技术交流会
2010年03月16日
主要内容 • 新能源汽车产品需执行的标准和检验项目
• 对检测机构和检验报告的要求
• 同一型号判定原则
• VIN编码规则
• 整车标准及试验项目
• 电机及其控制器标准及试验项目
• 电池及其管理系统标准及试验项目
新能源汽车产品检验标准目录
标准名称 重型混合动力电动汽车 能量消耗量试验方法 轻型混合动力电动汽车 污染物排放测量方法 电动汽车用仪表
GB/Z 18333.2-2001 电动道路车辆用锌空气蓄电池 QC/T 741-2006 QC/T 742-2006 QC/T 743-2006
车用超级电容器 电动汽车用铅酸蓄电池 电动汽车用锂离子蓄电池