钢结构STS设计软件应用实例详解班.

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钢结构CAD软件STS(讲义)第三章

钢结构CAD软件STS(讲义)第三章
钢结构CAD软件STS
2008 版本
中国建筑科学研究院 建筑工程软件研究所
一 STS-钢框架设计——
1.1 三维和二维模型方法
三维模型方法:
建立结构整体模型
用SATWE、 TAT进行三维分析计算 接三维分析计算结果进行节点设计 绘制设计图,节点图,构件施工图,布置图 统计结构整体用钢量,钢材订货表,高强度螺栓表
1.4.1 读入设计内力
TAT设计内力
SATWE设计内力
PMSAP设计内力
一 STS-钢框架设计——
1.4.2 设计参数,连接形式的选择
混凝土框架托钢柱,按柱脚设计(08版改进) 高强度螺栓连接,全焊连接
螺栓直径,等级等参数
梁拼接,柱拼接,柱分段 门式刚架连接 框架节点域补强 选择节点连接形式,比较
节点域的稳定性
软件按照上述要求进行了节点域验算,当验算不满足 要求时,给出了满足要求的最小腹板厚度,并且自动 补强。
一 STS-钢框架设计——
1.4.6.5 抗震极限承载能力验算
抗震极限承载力验算
(1)Mu≥1.2Mp (2)Vu≥1.3(2Mp/Ln) 且Vu≥0.58HwTwFy 抗震极限承载力验算不满足时的措施 当(2)式不满足时,程序自动调整 当(1)式不满足式,可修改截面,或者使节点塑性铰 外移的连接形式(见图示) 08版改进:悬臂梁、次梁连接设计取消抗震极限承载 力校核
(1)加设盖板(软件采用此方法)
(2)加腋
(3)RBS连接(狗骨式连接)
一 STS-钢框架设计——
1.4.7 节点修改

类型修改:
1. 针对单个连接或部分连接修改“设计参数,连接形式”
2. 对修改的节点自动重新进行设计,修改后的连接设计

STS应用中的问题及解析

STS应用中的问题及解析

8、门式刚梁设置了拼接点后,平面内计算长度系 数按默认-1.0取是否正确?
• 平面内计算长度系数默认值“-1”,表示由程序自动计算 计算长度系数。 • 程序把分段输入的斜梁段当作一个独立的构件,但实际上 该构件可能是斜梁的一部分,其计算长度应按整体考虑, 程序中自动搜索斜梁的竖向支承节点,先计算斜梁整体的 计算长度,再计算每一分段的计算长度系数。程序默认相 邻下端支撑柱间的梁(或梁段)具有相同的平面内计算长 度,即为这些梁连起来的长度之和。
1
10/26/2008
第一章 门式刚架的三维设计
-模型输入
1、带毗屋、带女儿墙、带天窗架、带挑檐等特殊 形式门式刚架的模型如何建立?
2、坐标错误带来的一系列问题
1)、门式刚架的三维模型中为何有些柱显示为紫色?
• 这是由于这些柱子的柱顶与柱底的横坐标值不同,即程序 认为它是斜杆而不是柱,所以显示为紫色。可以返回到 “立面编辑”中修改柱构件的布置使它的上下横坐标相同。
按一段等截面梁输入时,优化后计算结果如下: 标准截面类型 (1)27,300,300,550,950,6.0,10.0,10.0, 5 (2)16,250,250,950,6.0,10.0,10.0,5 所有钢柱的总重量 (Kg)= 1222. 所有钢梁的总重量 (Kg)= 2504. 钢梁与钢柱重量之和 (Kg)= 3726.
• 活荷载、互斥活荷载不利布置的应用? 应用举例:如某工程楼面活荷载需要考虑不利布置,而不 上人屋面活荷可以不考虑活荷不利布置。 处理:将楼面活荷作为普通活荷载(相容活荷载)输入, 并在计算参数中选择“考虑相容活荷载最不利布置”; 屋面活荷作为第一组互斥活荷输入,并在计算参数中不勾 选“考虑互斥活荷最不利布置”即可。
2、坐标错误带来的一系列问题

STS(钢结构)应用讲解PKPM2010V2.1

STS(钢结构)应用讲解PKPM2010V2.1

建研科技股份有限公司 中国建筑科学研究院 设计软件事业部 (PKPM CAD 工程部)
地 邮
址:北京市北三环东路 30 号 编:100013 84282839 64517256
销售电话:010-84285413 技术咨询:010-84276262 传 网 真:010-84276106 电子邮箱:pub@
【例题 1】钢框架三维建模
点取“轴线命名” ,进行轴线命名。 点取“楼层定义”菜单下的梁、主梁、墙、斜杆、次梁布置,首先进行构件标准截面的 定义,然后再将所定义的构件布置到平面网格上。
根据平面布置图,将柱构件布置在节点上(可以输入偏心和布置角度) ,梁构件布置在 网格线上(可以输入偏心,对于斜梁或错层梁可以输入两端相对于标准层的高差) 。 可以选择轴线,窗口等方式实现成批布置。
例题中的二维模型,在 STS 的“PK 交互输入与优化计算”中,要用数据文件方式打开。
- II -
【例题 1】钢框架三维建模
第一部分 STS 快速入门
【例题 1】 :6 层钢框架,长度 25.2m,宽度 18m,两个结构标准层,标准层平面图如下图。 各层层高 3.3m,恒荷载 3.0kN/m2,活荷载 3.0kN/m2,基本风压 0.35kN/m2,7 度地震。
内容简介
第一部分:快速入门---------------------------------------------------------------------------1
适用于初学者,用户根据本节提供的例题操作,基本可以掌握软件的操作;这部分 仅通过具体例题说明软件的操作过程,对于详细的技术条件不作论述。有 10 个例题。 【例题 1】 : 钢框架例题,主要说明框架三维模型输入方法。---------------------------1 【例题 2】 : 门式刚架例题,主要说明门式刚架二维模型输入,优化,结构计算,节点 设计,施工图。------------------------------------------------------------------------------10 【例题 3】 : 门式刚架例题,主要说明门式刚架三维设计方法,模型输入,屋面、墙面 设计,自动计算,自动绘制施工图,材料统计与报价。---------------------------------34 【例题 4】 : 门式刚架例题,主要说明门式刚架吊车荷载输入(输入方法也适用于排架 等有吊车的结构) 。--------------------------------------------------------------------------56 【例题 5】 : 柱间柔性支撑计算例题,主要说明单拉杆件的建模与计算。------------60 【例题 6】 : 柱间支撑计算例题,主要说明门形、双片等复杂柱间支撑计算。-------65 【例题 7】 : 桁架例题,主要说明桁架网格线的快速生成和补充输入。---------------71 【例题 8】 : 吊车梁例题,选自设计手册,主要说明吊车梁计算数据输入,吊车数据定 义。并对手册结果和程序结果进行对比,同时说明新旧规范规定不同之处。----------74 【例题 9】 : 框架顶层为门式刚架的例题,主要说明三维模型输入、荷载布置及内力分 析和构件验算。------77 【例题 10】 : 空间桁架例题,主要说明空间杆系钢结构建模的方法,模型建立的思路和 建立空间桁架的操作步骤。 ----------------------------------------------------------------100

钢结构设计软件STS实例解析

钢结构设计软件STS实例解析

【例题1】:某单跨双坡门式刚架厂房,跨度36m, 总长度90m,刚架柱距7.5 m,檐口高度9m,屋 面坡度1/10,平面图如下图。钢材采用Q345。恒 荷载0.3kN/m2,活荷载(取屋面活荷载和雪荷载 中较大值)0.3kN/m2,基本风压0.35kN/m2,地 面粗糙度为B类。檩条采用高强镀锌冷弯薄壁卷 边Z形钢檩条。
钢结构设计软件STS实例解析(精 品)
主要内容
➢ 门式刚架设计 ➢ 框架设计
第一部分 门式刚架设计
依据《门规》进行门式刚架设计需满足哪些条件? • 跨度宜为9~36m • 柱距宜为6~9m • 柱高宜为4.5~12m • 桥式吊车宜为起重量<=20t、轻级工作制
(A1~A5);悬挂吊车宜为起重量<= 3t • 屋面坡度宜为1/8~1/20
3)斜梁计算坡度图,只有当验算规范选《门规》时,才 有输出。《门规》第3.4.2条中规定,由于柱顶位移和构件 挠度产生的屋面坡度改变值,不应大于坡度设计值的1/3。
施工图-如何设计抗剪键?
• 《门规》第7.2.20,柱脚锚栓不宜用于承受柱脚底部的水 平剪力。此水平剪力可由底板与混凝土间的摩擦力(摩擦 系数可取0.4)或设置抗剪键承受。
轴压截面分类
相同长细比时B类的稳定系数要高于c类,按b类计算的构件承载力要高于c类。
建立模型-荷载输入
1)、软件对荷载的方向是如何规定的? 荷载正负规定:水平荷载规定向右为正,竖向荷载规定向 下为正,顺时针方向的弯矩为正,反之为负。
2)、恒载、活载 • 为何刚架与檩条的活荷载分别定义? 《门规》3.2.2当采用压型钢板轻型屋面时,屋面竖向均布
• 吊车的平面布置及注意事项? • 抽柱厂房如何设计? • 08版本中吊车荷载有何改进? • 如用SATWE进行吊车荷载计算时有哪些注意事项? • 吊车荷载的计算是否可以传入基础?

STS功能介绍PPT课件

STS功能介绍PPT课件
《钢结构设计规范》(GBJ17-8式刚架轻型房屋钢结构技术规程》(CECS102:98) 《高层民用建筑钢结构技术规程》(JGJ99-98)
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STS可绘制钢结构施工图,包括多高层钢框架,轻 钢门式刚架,钢桁架,钢支架,钢排架柱等施工图, 节点类型丰富,全部可以自动设计。施工图有构件 图和节点详图,可以达到施工详图的深度。对于钢 框架结构还可以分别接三维、二维计算结果进行节 点设计和绘施工图。
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2.结构平面布置图(梁)
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3.三维梁柱连接节点施工图
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4.三维柱施工图
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5.框架梁施工图
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6.框架柱施工图
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7. 梁柱节点施工图
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8.门式刚架施工图
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9.排架柱施工图
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10. 钢桁架施工图
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11.钢支架施工图
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12.檩条平面布置图
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13.钢材订货表
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STS钢结构CAD系统
STS-1三维建模
STS-2二维建模
形成PK文件
截面优化
接TAT或SATWE空间计算
PKS平TS面-杆1空系间结建构模计算
接空间数据绘施工图
接平面数据绘施工图
结梁框 框 构柱架 架 平节梁 柱 面点
框柱 门 钢钢钢
架、 式 桁支排
梁节 刚 架架架
点架

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STS是PKPM系列软件功能模块之一,既独立运行, 又可以与其它模块数据共享。截止2000年10月, STS软件全国用户超过800家。
专业钢结构一体化CAD软件。可完成钢结构的模型 输入,截面优化,结构计算,强度和稳定性计算, 节点设计,以及施工详图绘制;可以设计钢-混凝 土组合结构。

钢结构设计软件 《STS》

钢结构设计软件 《STS》

钢结构设计软件《STS》日期:2011-4-29点击: STS软件可以完成钢结构的模型输入,截面优化,结构分析与构件验算,节点设计与施工图绘制。

适用于门式刚架,多、高层框架,桁架,支架,框排架,空间杆系钢结构(如塔架、网架、空间桁架)等结构类型。

还提供专业工具用于檩条、墙梁、隅撑、抗风柱、组合梁、柱间支撑、屋面支撑、吊车梁等基本构件的计算与绘图。

STS软件可以独立运行,也可以与PKPM系列其她软件数据共享,配合使用。

STS三维模型数据可以接口SATWE、TAT、或PMSAP 来完成钢结构的空间计算与构件验算,可以接口JCCAD完成基础设计。

STS二维模型数据也可以接口JCCAD完成独立基础设计。

STS软件可以用三维方法与二维方法建立结构模型。

软件提供70多种常用截面类型,以及用户自绘制的任意形状截面,构件可以就是钢材料,也可以就是混凝土材料;因此软件适用于钢结构以及钢与混凝土混合结构的设计。

常用钢截面包括各类型的热轧型钢截面,冷弯薄壁型钢截面,焊接组合截面(含变截面),实腹式组合截面,格构式组合截面等类型。

程序自带型钢库,用户可以对型钢库进行编辑与扩充。

STS的二维设计程序“PK交互输入与优化计算”用于门式刚架、平面框架、框排架、排架、桁架、支架等结构的设计。

可以计算“单拉杆件”;可以定义互斥活荷载;进行风荷载自动布置;吊车荷载包括桥式吊车荷载、双层吊车荷载、悬挂吊车荷载;可以考虑构件采用不同钢号;通过定义杆端约束实现滑动支座的设计;通过定义弹性支座实现托梁刚度的模拟;通过定义基础数据实现独立基础设计。

内力分析采用平面杆系有限元方法;可以考虑活荷载不利布置;自动计算地震作用(包括水平地震与竖向地震);荷载效应自动组合。

可以选择钢结构设计规范、门式刚架规程、冷弯薄壁型钢设计规范等标准进行构件强度与稳定性计算。

输出各种内力图、位移图、钢构件应力图与混凝土构件配筋图,输出超限信息文件、基础设计文件、详细的计算书等文档。

PKPM-STSL钢结构算量软件演示流程

PKPM-STSL钢结构算量软件演示流程

05
结果查看与导出
结果查看方式
图形查看
软件支持以三维图形的方式展示 计算结果,用户可以直观地查看 结构的应力分布、位移变化等。
数据表格
软件提供详细的数据表格,用户 可以查看各部分的应力、应变、 位移等详细数据。
曲线图
软件支持生成各种数据曲线图, 用户可以通过曲线图查看数据的 变化趋势。
结果导出格式
安装完成
安装程序自动关闭,软件已成功安装在计算机上。
软件启动流程
打开软件安装目录
找到安装的PKPM-STSL钢结 构算量软件所在的文件夹。
1
运行软件
双击软件启动图标,开始启 动软件。
加载软件界面
等待软件加载,直至软件界 面完全显示。
开始使用软件
在软件界面中,根据需求选 择相应的功能模块,开始进 行钢结构算量工作。
兼容性
确保与其他软件的兼容性,方便用户在不同软 件间进行数据交换。
导入流程
提供详细的导入流程指南,帮助用户快速完成模型数据的导入。
模型编辑与修改
实时联动
支持对模型进行实时编辑和修改,确保数据的一致性和准确性。
参数化编辑
提供参数化编辑工具,方便用户对模型进行参数化调整和优化。
历史记录管理
保留历史记录,方便用户回溯和对比不同版本之间的差异。
04
算量设置与计算
材料设置
钢材类型
选择适用的钢材类型,如Q235、 Q345等,并设置相应的材料属性, 如密度、弹性模量、泊松比等。
连接方式
根据实际工程需要,选择合适的连接 方式,如焊接、螺栓连接等,并设置 相应的连接参数。
计算参数设置
截面类型
根据实际工程需要,选择合适的截面类型,如H型钢、工字钢等,并设置相应的截面参数。

钢结构设计软件STS实例深入解析

钢结构设计软件STS实例深入解析
N f
A
•根据构件的长细比、钢材的屈服强度和表 5.1.2-1、表5.1.2-2的截面分类按附录C采 用。 •截面分类由软件根据GB50017自动确定, 当存在多个选择时,一般取低的(偏安全) •只有少数截面用户可以干预,例如焊接H 形截面 •修改截面分类要有根据,对材料要求在施 工图中要进行明确说明!
2)、恒载、活载 为何刚架与檩条的活荷载分别定义? 《门规》3.2.2当采用压型钢板轻型屋面时,屋面竖向均布
活荷载的标准值(按水平投影面积计算)应取 0.5KN/M2。对受荷水平投影面积大于60M2的刚架构 件,屋面竖向均布活荷载的标准值可取不小于0.3KN/M2。
钢结构设计软件STS实例深入解析
钢结构设计软件STS实例深入解析
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轴压截面分类
相同长细比时B类的稳定系数要高于c类,按b类计算的构件承载力要高于c类。
钢结构设计软件STS实例深入解析
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建立模型-荷载输入
1)、软件对荷载的方向是如何规定的? 荷载正负规定:水平荷载规定向右为正,竖向荷载规定向 下为正,顺时针方向的弯矩为正,反之为负。
•刚架跨度L≤18M时,横梁采用等截面为宜;L≥24M时,横梁宜采用变截面; L=21M时,视情况而定。
钢结构设计软件STS实例深入解析
8
当定建义立截模面型选-取焊了接焊工接形工截形截面面轴时压,截在面截分面参类数如中何会选有用 ?
“轴压对Y轴截面分类”的一个参数选项,如下图所示。该 参数主要用于验算实腹式轴心受压构件的稳定性。用它来 确定计算稳定性时所需的轴心受压构件的稳定系数。
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3)、风荷载
如何选取风荷载的计算规范?
《荷载规范》:wk zszw0 《门规》: wk szw0
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钢结构STS设计软件应用实例详解班报名简章开班时间:2009年11月16日至18日(3天),11月15报到2010年1月25日至27日(3天),1月24报到适应学员:基本掌握钢结构设计软件STS的使用方法,接触过,或将应用钢结构设计软件STS从事钢结构工程设计的相关人员。

培训目标:为基本掌握钢结构设计软件STS的使用方法的设计人员,在接触或进入应用钢结构设计软件STS从事钢结构工程设计时,能具备典型钢结构工程设计的初步技能,举一反三,进而较快投入实际钢结构的工程设计。

培训方式:采用对具普遍性的典型钢结构工程实例,应用钢结构设计软件实施设计过程的详细讲解、答疑,并辅以适当的上机操作实践。

提供详解讲义。

授课老师:郭丽云授课大纲:第一章门式刚架设计【例题1】:多跨门式刚架例题,主要说明普通多跨门式刚架三维设计的方法。

1.1、模型输入带抗风柱的门式刚架的模型如何建立?三维模型中如何通过不同途径完成支撑的输入?如何合理确定门式刚梁的单坡分段数与分段比?如何确定门式刚架的计算长度?如何正确设置单拉杆件?两种类型抗风柱的设计方法?如何正确确定风荷载标准值及各荷载方向?如何应用“互斥活荷”?如何确定“参数输入”中的各项参数?参数输入中的“验算规范”与“构件修改”中的验算规范有何区别?新版加劲肋如何设置,及对计算结果的影响?如何确定附加重量?独立基础的设计1.2、优化与计算如何通过优化设计带来经济效益?“结构计算”及结果查看门式刚架变截面杆件高厚比如何控制,如何解决其超限问题?“绝对挠度”与“相对挠度”有何区别,如何判断计算结果的合理性?柱顶位移如何控制?1.3、屋面、墙面设计屋面、墙面构件的布置檩条、墙梁、隅撑等的计算与绘图1.4、施工图如何合理选择节点的连接形式及设计参数?自动生成各榀刚架施工图如何设计抗剪键?材料统计与报价1.5、三维效果图【例题2】:带吊车的门式刚架例题,主要说明在门式刚架的三维设计中如何进行吊车的布置与计算。

吊车的平面布置及注意事项?抽柱厂房如何设计?08版本中吊车荷载有何改进?如用SATWE进行吊车荷载计算时有哪些注意事项?吊车荷载的计算是否可以传入基础?【例题3】:混凝土柱-轻钢屋盖的门式刚架例题,主要说明此类结构设计的具体方法与注意事项。

如何建立一个合理的整体模型?如何合理确定参数设置中的相关信息?如何合理确定构件的验算规范?如何合理控制计算结果的正确性?如何保证计算模型与节点构造相一致?第二章框架设计【例题4】:多层钢框架例题,主要说明框架三维模型输入方法、空间计算及结果分析、三维节点设计及绘施工图的具体方法与注意事项。

1.1、三维模型输入如何合理确定构件的初始截面?08版建模斜梁与次梁如何输入?组合楼板如何设计?1.2、SATWE计算如何合理确定与钢结构设计相关的参数?计算结果的查看与控制1.3、节点设计与施工图节点连接形式的合理选择连接设计参数的选择与调整“强柱弱梁”、“强连接弱构件”的验算几个节点设计失败的常见问题及解决办法三类施工图有何区别及其应用范围如何确定?【例题5】:框架顶层为门式刚架的例题,主要说明三维模型输入、荷载布置及内力分析和构件验算。

如何确定此种结构合理的三维整体模型?对比该结构三维模型的两种建立方法?如何考虑屋面板刚度及屋面的荷载导荷方式?如何利用“特殊风荷载”快速输入风荷载信息?如何正确确定构件的验算规范?如何正确确定柱子的计算长度系数?如何判断计算结果的正确性?如何进行该结构的节点设计?授课老师:朱恒第三章:桁架、支架、排架设计一、桁架1.三角型屋架的建模▪桁架下部的短柱是否有意义?▪杆件截面的选择,输入截面时需要注意的事项▪是否有必要将桁架节点都设置为铰接?如何考虑节点的次弯矩▪桁架上恒活荷载的输入,节间荷载的输入▪桁架上风荷载的输入▪桁架上下弦的平面内外计算长度的选取▪设计参数的正确选取▪桁架结构的优化▪桁架计算结果的查看与控制:计算结果合理性查看、长细比的控制、挠度的控制▪桁架施工图的参数调整2.梯形桁架,通廊的建模设计▪上下弦的截面的选择以及计算长度的确定▪连接节点的设置,构件刚接对端部次弯矩的影响3.管桁架▪如何考虑节点的次弯矩▪钢管桁架节点设计上和普通桁架的区别▪钢管桁架施工图4.屋架和主体结构的整体建模计算▪注意事项二、支架▪立柱、腹杆截面的选用与布置▪立柱、交叉腹杆计算长度的确定▪如何输入恒、活、风荷载?▪截面布置角度对应力验算的影响▪支座反力的合成与基础设计▪支架节点设计与施工图三、排架1.普通单层厂房(带吊车)建模和计算▪如何选择截面?什么时候需要用到格构截面?▪轴线的输入,柱距的确定▪偏心的原则,如何实现柱对齐▪屋面体系的选择以及和柱的连接▪如何确定排架厂房柱的计算长度系数?▪风荷载的输入▪吊车荷载的输入中需要注意的事项▪参数设置中的注意事项▪排架计算结果的查看:构件整体、分肢、缀材的校核,挠度的控制,柱顶位移、吊车轨道顶面位移的控制▪格构截面连接节点的设计(肩梁,牛腿,人孔)▪框架连接节点的调整▪肩梁设计中的外挑长度不合适的警告提示如何处理?▪柱脚是怎么设计的?不同偏压距离大小下设计有什么区别?2.普通厂房(双层吊车)的建模▪双层吊车厂房在计算上和单层吊车厂房的差别▪双层吊车的输入▪设计控制参数的选取3.多跨复杂厂房建模实例介绍▪龙门吊车的处理▪风荷载体型系数的选取收费标准:仅参加应用实例详解班每位学员收费500元;参加全程,含实例详解班、高级研讨班,(高级研讨班报名简章见下页)每位学员收费900元。

食宿自理。

钢结构STS设计软件应用实例2. 回执可复印。

3. 请最迟于当期学习班开班前5日传真回执。

钢结构STS软件(08版)高级研讨班开班时间:2009年11月19日至20日(2天),11月18报到2010年1月28日至29日(2天),1月27报到适应学员:已经掌握钢结构设计软件STS的使用要求,需要08版本软件的最新功能改进要点,软件的技术条件,需要进一步提高该软件使用程度的工程技术人员,施工图审查人员。

培训目标:掌握PKPM钢结构设计软件STS的正确使用和技术条件。

培训方式:采用软件专题讲座方式,集体答疑交流,提供STS软件培训资料。

授课老师:马恩成夏绪勇授课大纲:结合多年用户咨询热点问题和软件研发改进,讲解STS软件应用常见问题与解决方法,结合规范的相关条文,讲解软件中相关设计参数的来源、软件实现的技术条件与正确取值等方面的内容,帮助结构设计人员正确使用软件进行钢结构设计计算。

一、门式刚架二维设计门式刚架结构为当前国内使用最为广泛的一种钢结构厂房结构形式,但也是设计、施工安装及使用过程中出现问题较多的地方。

如何正确的确定梁柱平面外计算长度,隅撑能否作为平面外的支撑点,吊车吨位超过20t后仍然采用门式刚架这种结构形式该如何设计,混凝土柱轻钢屋盖如何正确的模拟分析等问题,都是很多设计人员比较难以把握的地方。

本部分的讲解结合规程条文,软件实现的技术条件,实例的计算比较,对如何正确运用STS程序设计各类门式刚架结构进行全面的讲解。

讲解要点如下:1.截面定义、截面分类的选择;2.抗风柱的几种设置形式的构造与计算设置;3.计算长度的合理取值;4.风荷载体型系数按门规、荷载规范的合理选用;5.活荷载的取值;6.吊车荷载的定义、吊车梁自重作用的考虑;7.悬挂吊车作用的考虑;8.设计参数中重要参数的规范出处、作用与合理取值;9.单个构件验算规范的指定;10.高厚比超限情况下的调整方案,构件加劲肋的设置与计算;11.计算结果的查看,挠度、坡度改变率、柱顶位移的控制;12.门架优化程序的使用;13.门架节点设计;14.超出门式刚架规程适用范围的钢结构厂房设计(如吊车吨位>20吨);15.混凝土柱、钢屋盖结构设计。

二、门式刚架三维设计屋面支撑、纵向列柱间支撑如何计算,门式刚架抽柱情况下该如何设计,这都是困扰很多设计人员的问题,08版本为这些问题提供了便捷的解决途径。

08版门式刚架模块更加突出了三维设计方法:建立结构整体模型,自动形成吊车荷载,布置屋面、墙面构件,自动计算门式刚架、屋面支撑、柱间支撑,自动绘制全套施工图,统计结构整体用钢量,报价;形成到JCCAD的数据;生成三维整体模型图和渲染效果图;适应抽柱门式刚架厂房的自动导荷与托梁支座模拟。

本部分将详细讲解08版门式刚架三维设计程序的使用与实现技术条件。

讲解要点如下:a)门架三维设计的实现机制:三维建模二维计算;b)吊车的三维平面布置、吊车荷载的自动导算;c)纵向榀柱间支撑计算,纵向风、刹车力与地震力的自动考虑方法;d)适应抽柱厂房情况,模拟托梁弹性支座的设置;e)屋面、墙面设计;f)自动生成含主结构、维护结构的三维整体模型图;g)自动生成三维建筑渲染效果图;h)门式刚架接力JCCAD基础设计。

三、钢结构二维计算常见问题和解决方法本部分讲解,归纳了长期以来咨询过程中常见的一些问题,结合规范的条文与程序的实现,用户典型的实例讲解,对这些问题给出解答。

讲解要点如下:a)结构类型与抗震设计的关系,门架的抗震设计,地震作用阻尼比取值;b)活荷载与风荷载取值;c)结构或构件变形的控制;d)门架斜梁平面内稳定验算;e)门架变截面杆件高厚比控制;f)钢结构规范塑性发展系数的考虑与翼缘宽厚比控制;g)钢结构规范焊接组合工形截面腹板屈曲后强度利用与程序实现;h)轴心构件截面分类的修改与稳定系数的查取;i)钢结构规范单轴对称截面计及扭转效应换算长细比计算与程序实现;j)计算长度的确定:有侧移、无侧移的选用,摇摆柱情况下的调整;k)最小剪重比控制与调整;l)近似考虑空间扭转地震作用效应增大系数;m)振型参与质量系数的计算与振型数量选取;n)规则框架层间位移校核与薄弱层内力调整;o)强柱弱梁验算与控制;p)大跨桁架竖向地震作用计算。

四、框架设计钢框架结构柱间支撑、楼面支撑的输入,花纹钢板、压型钢板楼屋面时板厚的正确模拟,压型钢板组合楼盖的设计,整体分析时有效净截面系数的估算与节点设计按实际螺栓开孔的精确计算的关系,计算长度按有侧移、无侧移的取值,钢构件、钢与混凝土组合梁构件的验算内容、结果的查看与正确控制,全楼节点设计不满足抗震规范8.2.8条强节点弱构件要求的节点补强处理等,都是钢框架结构设计过程中的一些关键问题,本部分讲解结合实例与软件的实际操作,对这些问题进行详细的讲解。

讲解要点如下:a)模型、荷载输入:i.截面定义(钢管混凝土,实腹、格构组合、任意截面);ii.斜梁输入(上节点高、梁端高);iii.支撑输入(柱间支撑、屋面支撑);iv.广义楼层(柱底标高、越层柱、越层梁);v.楼板厚度(组合楼盖时,输最薄位置厚度、轻型屋面,不考虑楼板作用,板厚输为0);vi.次梁布置;vii.荷载输入、吊车平面布置;b)压型钢板组合楼盖设计;c)结构平面图与钢材统计(毛重);d)三维分析钢结构构件验算相关参数的设定:i.有无侧移,计算长度系数修改;ii.特殊构件定义(铰接构件,门式刚架构件,组合梁);iii.考虑特殊风荷载与自定义荷载效应组合;iv.净截面和毛截面比值;v.强柱弱梁校核。

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