浅析勒·柯布西耶的现代城市设想
解读勒？柯布西耶的建筑思想及对现代建筑的影响
解读勒?柯布西耶的建筑思想及对现代建筑的影响摘要：建筑师，就结构而言，不如工程师；就经济而言，不如金融家；就审美而言，不如画家。
然而，是他们深刻的影响着我们的生活方式，他们懂得发掘和利用潜在的可能性，在工业进步与人类社会的、情感的需要与欲望之间建立联系的可能性。
在这个意义上，可以说柯布正处于当代建筑的中心。
关键词：勒?柯布西耶；思想；建筑；作品一、勒?柯布西耶的简介1887年10月6日，夏尔?爱德华?让纳雷（勒?柯布西耶是他1920年为自己取的笔名）出生在瑞士纳沙泰尔州侏罗山下拉绍德方大街38号。
他的父亲和祖父都是制表匠人，母亲则是一位钢琴师。
因为天主教会的迫害，14世纪让纳雷家族随加尔文派教徒移居瑞士侏罗山。
1930年作为家族的后裔，勒?柯布西耶再度加入法国国籍。
这些资料解释了勒?柯布西耶身上那种根植于地中海的精神与气质——无穷的勇气和不尽的斗志。
勒?柯布西耶是20世纪最著名的建筑大师、城市规划家和作家。
他的建筑使人感觉严峻而虚张。
他是现代建筑运动的激进分子和主将，被称为“现代建筑的旗手”。
二、勒?柯布西耶的主要作品勒?柯布西耶的主要建筑作品主要有：萨伏伊别墅，马塞公寓，朗香教堂，苏维埃宫,印度昌迪加尔城市规划,国际联盟总部设计方案,巴黎瑞士学生宿舍,昌迪加尔高等法院，巴西里约热内卢教育卫生部大楼。
主要论著有：《走向新建筑》。
其中最著名的建筑设计是萨伏伊别墅。
位于普瓦西的萨伏伊别墅（1929-1931）是奠定他成为现代主义大师的建筑。
确切地说，这座别墅是在最大程度的单纯原则之下建造的非现代抑或非古典。
这栋建筑没有第一层;它矗立在底层架空柱之上;因此，居住始于第二层。
这栋建筑是对于一个明确的问题的实践探索，即思考以何种方式在何种程度上能够使玻璃墙面与居住的房间协调起来。
正如他公开声称的：“你使用了石头、木头、混凝土，运用这些材料，你建造了住宅和宫殿，这就是建造。
独创性在起作用。
但是，你突然间触及到我的心灵，你使我感到愉悦。
勒·柯布西耶的理念及优秀作品分析
设计的社会立场
柯布西耶的最高理想之一是机械化和 机器的形式，他认为建筑应该是生活于其 中的机器。他的早期建筑都具有明显的机 械特征。希望城市规划也按照机械的方式 设计。他的未来都市设计，大量采用功能 分区、立体超级公路联系、公共社区化、 关联一体化等等。这些反映了他对于社会 结构的设想。 在城市规划、公共住宅设计方面压制 个人感觉，把社会因素、文化遗传放到压 倒性的地位。因此，他的设计趋于强权专 制。和他对于个人感觉的第一性强调非常 矛盾。勒▪柯布西耶的设计哲学：具有现代 主义民主特色和武断的强权、独裁特色。
漫 步 空 间
• 萨伏伊别墅各层之间以楼梯 和坡道相联，各层之间以螺旋形的 楼梯和折形的坡道相联。柯布西耶 使用动态的、开放的、非传统的空 间句法，尤其是螺旋形的楼梯和折 形的坡道来组织空间。动态的室内 外空间，在传统空间的三维度上增 添了人在其中连续位移而产生的时 间因素（第四维度），使建筑空间 呈现出更多的变化。吉迪翁将萨伏 伊别墅作为“空间——时间”营造 的典范，指出其中蕴涵的丰富的空 间效果、视点转变以及对时间性的 反映。坡道不仅是交通设施，而且 使各层空间似有相互流通之感。
柯布西耶是机器美学的重要奠基人。他对于 飞机、汽车的崇拜，导致他在建筑、城市规划上 对于机器的仿效。他的大量出版物、发表的大量 论文，为机械美术奠定了基础。
多米诺系统
柯布西耶把追求合理的、明晰的空间秩序，作为近 代住宅的标准，早在第一次世界大战结束不久，他 就创造了建筑的标准件“多米诺系统”，即由钢筋 混凝土的平面的地和天顶，与立柱的支撑构成立体 的构架，这种自由的平面立体组构方案，成为划时 代的里程碑，而且是本世纪国际样式的雏型。 多米诺系统的价值在于，墙从以往的支撑重力 获得解放，可以使空间获得最大限度的自由。这可 以说是现代建筑与传统建筑的分水岭。勒· 柯布西耶 从个人住宅到集合住宅，以后发展到“为了300百 万人的现代都市”计划，都遵循一个统一的概念， 既所有局部都服从于几何学的简洁的秩序，让人们 生活在充满绿和光的上品空间中。
柯布西耶理论在现代城市规划中的影响
耶建筑思想向着表现主义、后现代的转变。
（二）柯布西耶理论简介勒·柯布西耶不仅是一位著名的建筑学家，而且他又是一个城市规划专家，他从事了大量城市规划的研究和设计，代表作品有印度昌迪加尔规划等。
在城市规划方面他的主要设计的建筑有早年的白色系列的别墅建筑、马赛公寓、朗香教堂、巴黎改建规划、昌加尔新城等。
1931年，柯布西耶参加莫斯科苏维埃宫建筑方案竞赛，作品由于不是古典式样而落选。
1933年参加比利时安特卫普50万人城市规划又落选，被评为"癫狂胡涂的作品"，其实是由于突出强调新时代科技的作用。
此后，他1938年为南美、1958年为西柏林的一些规划都无实现可能。
柯布西耶认为现代建筑的基本模式有六条基本原则：底层的独立支柱，而不是传统的墙承重结构；建筑下部架空，形成建筑的六个面，而不是传统的五个面；屋顶不但是平顶，而且设计为屋顶平台，作为花园；自由平面；自由立面，横向带形窗。
二、现代城市规划理论基本概述（一）城市规划的定义城市规划是人为了适应环境、改善城市环境而创造的介于人与自然之间的场所，是现代人生存与行为的场所。
通过科学的城市规划，统筹安排建筑布局，合理安排各项工程建设，包括城市的基础设施建设、经济区域、文化区域、医疗区域等，最终为城市的人们提供舒适的、和谐的、优美的、便捷的居住、工作、学习、交通、娱乐、医疗等环境。
城市规划是一项以政府为主导，以民生为导向的政策性城市建设的发展蓝图。
（二）现代城市规划的基本原则现代城市规划应遵循可持续发展理念，即在满足当代人需求的同时，应结合城市所在地区的自然条件、历史情况、现状特点和建设条件等布置城市体系，合理利用土地，作好环境的测评，保证环境优美，协调各方面在发展中的关系，统筹安排各项建设，使整个城市和发展，达到"骨、肉"协调。
因此，在具体规划设计时，应尊重区域内土地和环境的自然属性，全面考虑建筑内外环境及周围环境的各种关系。
论柯布西耶的设计思想
论柯布西耶的设计思想[摘要]：从十九世纪后半期，伟大的设计师先驱们一直寻找着什么样的设计能符合在那个时代的环境，满足为大众可以消费的起且有设计的工业产品和住宅，历经一些列的失败运动探索后，现代主义设计的先驱之一勒·柯布西耶随着他《新精神》和《走进新建筑》的发表，继而是《新建筑五点》的问世，奠定了现代主义设计的基础，一系列的设计住宅的问世体现现代主义建筑的基本风格。
[关键词]：现代主义设计勒·柯布西耶机器美学一，柯布西耶的矛盾思想20世纪初期，俄罗斯构成主义者马列维奇，李西斯基在列宁的“新经济政策”时期，探索着为社会主义设计时，荷兰的风格派大师蒙德里安在于杜斯伯格对于纵横结构争论时，20年代初，建筑设计师格罗佩斯仍在探索他的理想主义、乌托邦色彩的包豪斯，在这个时期，来自法国的天才伴随着他出版的杂志《新精神》，后整理成《走向新建筑》与1923年发表时，占据了整个欧洲的舞台。
他就是勒·柯布西耶，成为在整个欧洲及其外传播现代主义的重要媒介，引起对现代无名设计的建筑，汽车，飞机的美学意义的关注【1】。
柯布西耶是现代主义的重要奠定人，强烈的功能主义，完全抛弃了传统建筑设计的过分装饰设计手法，运用现代材料——钢筋、水泥、玻璃，创造全新的设计理念——机械美学【2】：拒绝装饰艺术，从小到日用品，住宅，城市，甚至更远。
我们指能通过批量生产和标准化，工业制造出来的纯粹产品，我们阐明钢和钢筋混凝土带来的居住观念的根本变革和新的自由:住宅可以标准化，，满足人对“批量生产的需求”，居住应当使用，舒适美观，他们它们是真正的居住机器。
【3】柯布西耶的很多作品，一向是评论家的困难和兴趣所在，因为他们不知道用什么标准和来衡量他的作品——或理性主义，或诗意的，或两者兼有，或两者都没有。
柯布西耶的一生是充满着矛盾的，主要体现他的设计理念和设计哲学。
正如他的思想，特别是城市规划，居民区域的设想是成功的——因为有不少的国家自觉或不自觉的采用了他的设计观念。
现代主义建筑勒柯布西耶的设计哲学
现代主义建筑勒柯布西耶的设计哲学勒·柯布西耶（Le Corbusier）是20世纪现代主义建筑的重要代表之一，他的设计哲学对当代建筑界产生了深远的影响。
本文将探讨勒·柯布西耶的设计思想和他对现代主义建筑的贡献。
一、简介勒·柯布西耶，全名夏尔·埃德范·德雷尔·勒·柯布西耶（Charles-Edouard Jeanneret-Gris），生于1887年，是瑞士出生的法国建筑师、城市规划师、设计师和作家。
他的设计理念主张以功能和实用性为导向，注重几何形式和比例的精确性，同时追求人类居住环境的宜居性。
二、五点原则勒·柯布西耶对现代主义建筑的贡献主要体现在他所提出的“五点原则”中。
这五个原则分别是：1. Pilotis（支柱）：勒·柯布西耶主张建筑应悬挑于地面，由支柱承担重量。
这样可以增加建筑的通风性和开放性，使地面空间得到最大的利用。
2. Free Plan（自由平面）：勒·柯布西耶主张建筑内部的空间布局应该自由灵活，不受结构的限制。
他使用混凝土梁和柱来支撑楼板，从而实现了内部空间的自由度。
3. Free Facade（自由立面）：勒·柯布西耶认为建筑的立面应该摆脱传统的装饰，追求简单、纯粹和功能性，使建筑表达其内在的结构和功能。
4. Ribbon Windows（带状窗户）：勒·柯布西耶提出建筑应采用连续的带状窗户，使室内充分获得自然光线和视野，实现与室外环境的融合。
5. Roof Garden（屋顶花园）：勒·柯布西耶主张将屋顶用于绿化和休闲空间，以扩大城市的绿地面积，改善城市环境。
三、功能主义勒·柯布西耶的建筑设计以功能主义为中心，强调建筑的实用性和功能性。
他认为建筑是为人类服务的，应该满足人们居住和工作的需求。
他的设计理念强调建筑的灵活性和可变性，以适应不同人群和不同需求的变化。
浅谈柯布西耶思想
读书笔记—浅谈柯布西耶思想班级：城市规划0501姓名：高莉导师：任云英黄嘉颖学号：050120128浅谈柯布西耶的规划思想[ 摘要]柯布西耶是二十世纪最著名的建筑设计大师，他所提倡的反对纯装饰,强调建筑本身的功能与形式的结合,建立新的机械与技术的美感,提倡预制和装配等观念是在当时的情况下能够快速大量的建成大规模住宅的重要方法。
本文试图从他的规划思想产生的背景，基础入手，谈了他的功能理性主义和形式理性主义思想，然后与莱特，霍华德的思想进行比较[关键词] 功能理性形式理性光明城背景概述在整个欧洲大陆已经基本完成了工业革命之后,技术已经被提到一个很重要的层面上了。
第一次世界大战结束后,整个欧洲大陆一片破败,百废待兴,新的建筑思潮有了发挥作用的大背景。
柯布西耶所提倡的建筑观在这个时代有了他最适合发挥的场所。
他所提倡的反对纯装饰,强调建筑本身的功能与形式的结合,建立新的机械与技术的美感,提倡预制和装配等观念是在当时的情况下能够快速大量的建成大规模住宅的重要方法。
在这种社会大背景下,也是新兴的工业战胜传统工业的重要标志。
战争对传统城市的破坏以及新旧城市的交替和对人文的关怀是柯布西耶提出明日之城的最大前提。
思想基础柯布西耶是现代建筑运动与城市规划的激进分子与主将，是现代城市运动的狂飙式人物，毫无疑问，它也是影响现代建筑运动、现代城市规划的最重要的巨人，对于西方建筑与城市规划中“机械美学”思想体系和“功能主义”思想体系的形成、发展，具有决定性的作用。
柯布西耶出生于瑞士的一个平民家庭，后来长期生活、工作在法国，他是一个自学成才的建筑、规划大师，从小就在瑞士从事指标的生涯对他后来机械主义建筑、规划思想的形成产生了潜移默化的影响。
随着柯布西耶设计思想的逐步成熟，1923年他出版了论文集走向新建筑，明确地提出了机械美学的观点和相应的理论体系。
与霍华德、赖特等人的思想截然不同，柯布西耶主张建筑设计、城市规划要向前看，他否定传统的装饰和含情脉脉的空间美，认为最代表未来的是机械的美，未来世界基本应该是按照机械原则组织起来的机器的时代，房屋只是“居住的机器”，“只有驴子才会走出区县的线条”。
外建筑史--勒.柯布西耶分析
厂预制，现场装配的“啤酒箱”式结构模式。
各户均为两层，设想为各个酒瓶，置入类
似酒瓶架的框架中。全部标准化，各不相连，
自框架内藏之保证完全隔音。
朗香教堂--创造一个“强烈向心性和冥想的容器”
在它厚重的防御性的墙体中，似乎存有—种“神秘感”，这种神秘感又通过延伸的 曲面屋顶象征性地散播到周围环境之中。这种封闭和开放的结合，不仅满足了它作 为教堂的功能，还创造了—个真正的“意义中心”，人们从这里可以体验到—种对 自身本原的回归。
萨伏伊别墅
萨伏伊别墅是现代建 筑运动中著名的代表作之 一，它是勒·柯布西耶纯 粹主义的杰作，位于巴黎 郊区的普瓦西，由现代建 筑大师勒·柯布西耶于 1928年设计，并于1930年 建成。它是勒·柯布西耶 的作品中最能体现其建筑 观点的作品。
萨伏伊别墅的设计特点
模数化设计--这是柯布西耶研究数学、建筑和人体比例的成果。现在这种设计 方法广为应用； 简单的装饰风格--相对于之前人们常常使用的繁琐复杂的装饰方式而言的，其 装饰可以说是非常的简单； 纯粹的用色--建筑的外部装饰完全采用白色，这是一个代表新鲜的、纯粹的、 简单和健康的颜色；（勒·柯布西耶曾在自己的一本书中这样写道） 开放式的室内空间设计； 专门对家具进行设计和制作； 动态的、非传统的空间组织形式--尤其使用螺旋形的楼梯和坡道来组织空间； 屋顶花园的设计--使用绘画和雕塑的表现技巧设计的屋顶花园；
2、第二次世界大战以后的作品 战后时期，国际建筑界探索新的建筑理论和方法的思潮非常活跃。 勒•柯布西耶又走在前面，他的建筑风格也有明显变化。他设计的马赛公 寓大楼是一座综合性的、有各种生活福利设施的高层建筑。大楼的外墙 面是脱模以后不加修饰的粗糙的混凝土面,造型粗犷沉重,被称为“粗野主 义”的建筑风格。1955年建成的法国朗香教堂是座形象独特并具有神秘 的象征性的小型宗教建筑。这些作品对现代建筑的演变产生重要影响。 有人甚至说现代主义建筑的任何东西都可在勒•柯布西耶的作品、草图中 找到。
解读勒柯布西耶《走向新建筑》
解读勒·柯布西耶《走向新建筑》1923年，柯布西耶出版了《走向新建筑》一书，成为对过去建筑形式和生活方式的一种宣战。
在柯布西耶现存的34个成品住宅和50多个设计方案中，所有的方案设计都是围绕两种建筑设计原型为基础展开的。
其中一个很重要的就是多米诺/雪铁龙的住宅空间体系，它是立足于机器美学基础上的。
柯布通过不断地建筑实验，提出了新建筑五点，完美演绎了“建筑改变的是外观，不变的是形式”这个主旨，因此也通过他的萨伏伊别墅，这个现代主义经典之作，奠定了他功能主义之父的称呼，也成为和格罗皮乌斯、密斯、赖特和阿尔托一起的现代主义大师。
标签：新建筑;机器美学;住宅柯布西耶曾经说过，“一个伟大的时代已经开始，存在着一种新精神。
建筑在陈规陋习中窒息……”这就是《走向新建筑》的开始。
在这本书中，他给住宅下了一个新的定义，他说：“住房是居住的机器”，“如果从我们头脑中清除所有关于房屋的固有概念，而用批判的、客观的观点来观察问题，我们就会得到“房屋机器——大规模生产房屋”的概念。
他用轮船、飞机、汽车作比喻，告诉大家为何要把住宅看成居住的机器，也正是通过轮船、飞机和汽车，他让大家明白了“功能主义第一”的这个理念。
当年柯布西耶在《走向新建筑》一书中提出这些观念的时候，简直就如同一场建筑界的革命，虽然在当今我们看起来是很习以为常的事情，但在当时他生活的那个年代简直是不敢想象！一、向机器学习在《走向新建筑》一书中，柯布西耶认为工业革命给我们带来了学习的范本，工业发展促使大量先进机器设备生产出来。
他提倡向轮船、飞机和汽车学习。
1.轮船与住宅轮船一面全是窗户的墙，光线充足的大厅。
这与过去的房子对比非常强烈。
在传统的房子里，墙上的窗户像窗洞一样，在两侧墙面形成阴影区，使得房间幽暗，但光线又刺眼，不得不借助窗帘来使光线变得柔和。
轮船长廊的价值在于它有让人满意并饶有兴趣的体形，材料的和谐搭配;结构构件的完美组合;合理的开敞和理性的组装。
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浅析勒·柯布西耶的现代城市设想
摘要现代城市理论是法国建筑师勒·柯布西耶提出的一种城市规划设想方案。
柯布西耶根据城市发展的历史和对巴黎市的调查研究，提出一个300万人口的“现代城市”设想方案。
其又于1925年提出巴黎“瓦赞规划”，但未能实施。
1951年他的现代城市设想终于在印度昌迪加尔得以实现。
关键词现代城市；城市设想；城市观；城市规划
19世纪末至20世纪初，西方世界在物质规划层面集中形成了几个伟大的城市构想和实践，其中法国人柯布西耶提出的以新建筑运动为基础的“现代城市”理论，逐步形成了理性功能主义的城市规划思想，写入了《雅典宪章》，成为资本主义社会近代规划学科的重要内容，至今有着深远影响。
1 现代城市设想
柯布西耶通过对20世纪初的城市发展规律和城市社会问题的关注、思考和研究，提出关于未来城市发展模式的设想，即“现代城市”理想。
他希望，通过对现存城市，尤其是大城市本身的内部改造，使其能够适应未来发展的需要。
柯布西耶主张关于城市改造的4个原则是：减少市中心的拥堵、提高市中心的密度、增加交通运输的方式、增加城市的植被绿化。
基于这些最基本的原则，柯布西耶以巴黎市中心为实例进行了300万人的“现代城市”的规划设计。
对于西方现代城市规划理论的形成和发展而言，柯布西耶的“现代城市”理想有着十分重要的影响。
2 柯布西耶的城市观
柯布西耶认为从中古时期发展起来的城市，包括巴黎在内，已不能适应现代社会经济发展的需要，必须进行彻底改造。
改造城市的基本原则是：城市按功能分成工业区、居住区、行政办公区和中心商业区等。
城市中心地区向高空发展，建造摩天楼以降低城市的建筑密度。
他提出建筑物用地面积应该只占城市用地的5%，其余95%均为开阔地，布置公园和运动场，使建筑物处在开阔绿地的围绕之中。
他认为城市道路系统应根据运输功能和车行速度分类设计，以适应各种交通的需要。
他主张采用规整的棋盘式道路网，采用高架、地下等多层的交通系统，以获得较高运输效率；各种工程管线布置在多层道路内部。
他强调现代城市建设要用直线式的几何体形所体现的秩序和标准来反映工业生产的时代精神。
柯布西耶城市规划五要点：
①功能分区明确；②市中心建高层，降低密度，空出绿地；③底层透空（解放地面，视线通透）；④棋盘式道路，人车分流；⑤建立小城镇式的居住单位。
2.1 虚拟城市规划方案
（1）300万人口的当代城市规划
1922年巴黎秋季沙龙展览会曾展出柯布西耶的可容300万人口现代城市规划设想草图。
其布局设想是：城市中心是铁路、航空和汽车交通的汇集点；站屋广场采用多层空间处理。
市中心区布置24幢60层的摩天办公楼，人口密度为每公顷3000人。
中心区西侧布置市政府、博物馆、市级管理机构以及一个英国式花园。
中心区东侧为工业区、仓库和铁路货运站。
中心区的南北两侧为住宅区，人口密度约为每公顷300人。
城区四周为保留的发展用地，布置绿地和运动场。
城市郊区布置若干个田园城镇。
城区住100万人，田园城镇容纳200万人。
（2）巴黎“瓦赞规划”
1925年巴黎万国博览会上展出了柯布西耶的巴黎市中心改建规划方案，提出要拆除大量旧建筑，拓宽道路，修建18幢高层办公楼。
但可惜这个方案没有实施。
2.2 实际项目
昌迪加尔是由柯布西耶设计的印度旁遮普邦的新首府，面积约3600平方公里，人口规模为50万（一期为15万人）。
昌迪加尔的建议地点由政府选定在喜马拉雅山多岩的支脉山麓地带，在两条相距约8km的河流之间是一块略向西南倾斜的高地，平缓的地貌适合于任何规划体系，柯布西耶的城市形态象征生物形体的构思构成了城市总图的特征。
主脑是行政中心，设在城市的顶端，以喜马拉雅山脉为背景，商业中心犹如人的心脏，博物馆、大学区与工业区分别放在城市的两侧，似人的双手，道路系统构成了骨架，建筑物像肌肉一样贴附其上，水电系统似血管神经遍及全市。
柯布西耶采用了他早年规划中特有的方格网道路系统，昌迪加尔的总平面不是棋盘方格，横向街道呈微弧度线型，增加了道路的趣味，所有道路节点设环岛式交叉口。
行政中心、商业中心、大学区和车站、工业区由主要干道连成一个整体，次要道路将城市用地划分为800m*l200m的标准街区，在这样一个基本框架中布置了纵向贯穿全城的宽阔绿带和横向贯穿全城的步行商业街，构成了昌迪加尔总平面的完整概念。
在每个街区中，纵向的宽阔绿带里布置有诊所、学校等设施以及步行道、自行车道，横向步行商业街上布置了地段商店、市场和娱乐设施，其余部分开辟为居住用地，以环形道路相连，共同构成了一个向心的居住街坊。
昌迪加尔的规划设计功能明确，布局规整，得到一些好评。
批评者认为城市布局过于从概念出发。
从建成后的效果看，建筑之间距离过大；广场显得空旷单调；建筑空间与环境不够亲切；对城市居民的生活内容考虑不够。
城市建成使用后的几十年中，已作了一些调整。
3 城市设计提案的共同特点
3.1 机动之城
在柯布西耶的多个城市提案中，机动交通道路构成了城市的基本框架，人的
出行大部分是依赖机动车。
城市中心不再是市政厅等公共空间，而是飞机场—这是新时代的速度和力量的最强象征。
人行空间不再成为一个城市的基础。
并且排斥原有的狭窄阴暗的街道，主张两侧房屋后退，中间插入花园等。
3.2 摩天楼之城
传统的欧洲城市是低层高密度的，而柯布西耶的城市是高层低密度的。
将欧洲城市原本的细腻肌理变为以摩天楼为主、建筑之间疏离的粗机理城市。
通过高层拔高了人口密度，从而建筑之间能够摆脱旧城的紧密乃至“拥挤”状态，楼间的广阔土地可以用于进行大面积绿化，从而提高了城市绿化率，将乡村引入了城市。
3.3 浮城
即是“架空城市”，他将城市地面用柱阵抬高了4～5米，地面是城市的底板，道路和人行道像桥梁，在地面下是以前深埋地下、不便维修的城市各种基础管线，并可能有载重货车道路和地下铁系统。
3.4 公园城市
将城市通过高层塔楼抬高成为柯布西耶利用先进的现代结构技术制造的城市万能法宝：不仅仅是能够让道路顺畅、居住条件改善、让生活空间充满阳光、提高居住密度，而且还能够给以城市一个极高的绿化率，将乡村引入城市。
柯布西耶希望在塔楼之间的广阔的空地上展开花园，住宅跟前就是花园和游戏场，满城都是绿色，这是柯布西耶针对当时城市的脏乱和缺乏绿化、空气污浊作出的本能性的回应。
3.5 功能分区明确
柯布西耶提倡严格的功能分区方法，将一个城市分为工作，居住，商业与休闲等等几个区。
区域与区域之间没有或很少有相互包含。
柯布西耶的城市规划思想影响深远。
例如，在城市采用立体式的交通体系，在市区修建高层楼房，扩大城市绿地，创造接近自然的生活环境等原则，已被许多城市的规划全部或部分地采用。
具有代表性的实例有昌迪加尔规划、巴西利亚规划和巴黎德方斯区规划等。
在欧美的战后重建中，以柯布西耶的为代表的现代主义城市思想开始大量的在城市规划实践中得到实施，而其本身所隐含的缺陷也暴露了出来、引发了严重的新的城市问题。
4 对于柯布西耶的城市思想的批判
柯布西耶的“现代城市”理想虽然对于西方现代城市规划理论的形成和发展
有着十分重要的影响，但也存在一些弊端：
（1）他所提倡高效城市，使一个城市拥有着严丝合缝的一种機械理性，使人们缺少主观能动力，人不是机器，有主观选择性，这种机械理性缺乏人文主义关怀，这种高效城市将会是没有人情味的城市。
（2）过于强调城市分区，忽视了城市的复杂性和多样性，忽视了人的活动需要在各城市分区之间相互转换，严格的城市分区会限制人的这种转换。
（3）以汽车交通为中心，大大压缩了传统步行街道这一城市最重要的公共空间，反而降低了人的真实体验，忽略了人以及人的活动才是城市生活的灵魂，城市需要有传统步行街这一重要的公共空间来承载人的这一活动。
柯布西耶城市思想的局限性是有其时代背景和历史原因的，但他的城市提案中对我们对城市的理解具有重大启发意义，为我们对未来城市的建设方向与发展愿景提供了很好的借鉴意义。