混凝土输送泵的常见故障及排除
混凝土输送泵的常见故障及排除措施
混凝土输送泵的常见故障及排除措施•混凝土输送泵简介•混凝土输送泵的常见故障•混凝土输送泵故障排除措施目录•混凝土输送泵的维护保养•总结CATALOGUE混凝土输送泵简介0102采用挤压式泵送原理，通过旋转的叶片将混凝土吸入并推送至输送管路中。
挤压式混凝土输送泵活塞式混凝土输送泵混凝土输送泵的工作原理CATALOGUE混凝土输送泵的常见故障原因排除措施泵送无力原因排除措施输送管道堵塞原因排除措施搅拌笼卡死原因液压油温过高可能是由于散热器损坏、液压系统内泄严重、负载过大等。
排除措施检查散热器是否损坏、修复液压系统内泄、降低负载等。
液压油温过高噪音过大原因噪音过大可能是由于泵送系统内进入空气、泵送速度过快、轴承损坏等。
排除措施检查泵送系统是否进入空气、降低泵送速度、更换轴承等。
CATALOGUE混凝土输送泵故障排除措施泵送无力的解决方法总结词详细描述输送管道堵塞会导致混凝土输送泵无法正常泵送，主要原因是管道弯曲半径过小、泵送速度过快和混凝土坍落度过低。
详细描述首先检查输送管道是否弯曲，弯曲半径应不小于1500mm；其次适当降低泵送速度；最后确保混凝土坍落度在100~140mm之间。
总结词输送管道堵塞的解决方法VS搅拌笼卡死的解决方法总结词详细描述液压油温过高的解决方法总结词详细描述总结词噪音过大可能是由于液压系统压力过高、轴承及减速机工作异常、输送管道漏气等原因引起。
要点一要点二详细描述首先检查液压系统压力是否过高，如过高应调整系统压力；其次检查轴承及减速机工作是否正常，如有问题应及时修复；最后检查输送管道是否有漏气现象，如有应采取相应措施修复。
噪音过大的解决方法CATALOGUE混凝土输送泵的维护保养日常维护保养01020304定期维护保养在长时间不使用时，应将泵送设备内部的水分、湿气等清除干净，并涂抹防锈油。
在冬季使用时，应对泵送设备进行预热，防止液压油粘度过高导致设备无法正常工作。
在恶劣环境下使用时，应加强泵送设备的维护保养，缩短维护周期。
泵送混凝土在施工中易出现的问题及防治
泵送混凝土在施工中易出现的问题及防治泵送混凝土是现代建筑施工中的一项重要工艺，它可以降低施工成本，提高施工效率，但同时也存在一些问题，如果不及时防治，就会对施工质量和安全产生影响。
下面就是泵送混凝土在施工中易出现的问题及防治方法。
一、混凝土泵堵塞混凝土泵堵塞一般都是由于混凝土中的固体颗粒过大或沉积在泵管弯头处引起的。
堵塞现象非常严重，如果处理不当，就会使混凝土泵发生管道炸裂、沉积等情况，严重危及施工安全。
因此，防治混凝土泵堵塞是十分重要的。
防治方法：1、设计合理的配合比和粘度，避免混凝土密实和易结块，以减少管道的摩擦力。
2、使用高质量的混凝土，避免使用过期或劣质的混凝土。
3、在泵送混凝土前，要检查泵道内是否有杂物，如有杂物必须清除干净，以避免引起管道堵塞。
二、泵送混凝土的坍落度过低坍落度过低是指混凝土在泵送过程中坍落度下降，造成泵送阻力加大，从而导致泵发送生卡顿、停顿等不良反应。
通常情况下，泵送混凝土时的坍落度应当控制在8-15cm，否则将会影响施工效率。
防治方法：1、严格按照混凝土的设计配合比进行施工，在施工过程中控制水灰比，避免混凝土坍落度过低。
2、混凝土在泵送前需要经过充分的搅拌，以克服混凝土颗粒之间的内部摩擦力。
3、在泵送混凝土时可以添加流动性剂、减水剂等辅助剂来提高混凝土的坍落度，降低其粘度，从而达到更好的泵送效果。
三、管道磨损泵送混凝土时，管道内的混凝土将高速流动，如果管道质量不好或运输时管道与拖车摩擦，就会引起管道的磨损和变形，从而影响施工效果。
防治方法：1、采用耐磨性好的材料进行管道制造，如铸铁、钢等材料，尽量减少使用塑料、橡胶等易损耗材料。
2、管道的支架及接头必须牢固、可靠，防止管道发生位移、震动等情况。
3、运输过程中要对管道进行严格的包装和保护，避免管道与运输工具摩擦，产生磨损和变形。
四、安全隐患泵送混凝土有很多危险因素，例如：管道炸裂、人员伤亡、电击等。
这些危险因素可能会对施工人员和现场环境产生严重影响。
混凝土泵维修方法
混凝土泵维修方法混凝土泵作为建筑施工中常用的设备之一，在使用过程中难免会出现一些故障和问题。
及时、准确地维修混凝土泵对于保证施工进度和质量至关重要。
本文将介绍混凝土泵的常见故障和维修方法，以帮助读者更好地解决问题。
一、混凝土泵无法启动如果混凝土泵无法启动，首先需要检查以下几个方面：1.电源是否连接正常：确保电源连接稳定，并检查电源开关是否打开。
2.控制系统故障：检查控制系统是否故障，如是否有误操作或设备损坏。
可以尝试重新启动控制系统或更换设备。
3.保险丝是否熔断：查看保险丝是否熔断，如有需要更换。
4.电机故障：检查电机是否受损，如有需要修复或更换。
二、混凝土泵出现堵塞现象混凝土泵在使用过程中，由于杂质或混凝土颗粒堵塞管线而无法正常工作。
解决混凝土泵堵塞问题的方法如下：1.清理进料管道：定期清理进料管道，将杂质或堆积的混凝土颗粒清除。
2.更换输送管道：如果堵塞点位置明确，可以更换对应的输送管道。
3.增加冲洗水量：在使用过程中，可以增加冲洗水量，通过冲洗管道来清除堵塞。
4.调整混凝土配合比：根据工程实际需要，适当调整混凝土的配合比，以减少堵塞的可能。
三、混凝土泵漏水问题混凝土泵漏水是常见的故障之一，对泵的正常工作和施工质量都会有一定的影响。
以下是解决混凝土泵漏水问题的方法：1.密封圈检查和更换：经常检查密封圈是否损坏，如有需要及时更换密封圈。
2.锥形阀片维修：如果发现锥形阀片损坏或磨损，可以进行修复或更换。
3.紧固螺栓：检查紧固螺栓是否松动，如有需要进行紧固。
4.管道连接处处理：检查泵与管道的连接处，确保连接紧密，如有需要可以重新安装密封装置。
四、混凝土泵电机过热混凝土泵电机过热可能是由于工作时间过长或负载过大而导致的。
为解决混凝土泵电机过热问题，可以采取以下措施：1.降低工作时间：确保每次使用混凝土泵的时间适中，避免长时间连续工作。
2.减轻负载：在施工过程中，根据需要适当减少混凝土泵的负载，以降低电机的负荷。
混凝土输送泵常见故障的分析及排除
出其高质高效的特 点。主要分析 了混凝 土输送泵常见 的故障 ， 并探讨 了排除方法 。 关键 词： 泵送混凝 土： 故障 ； 除方法 排
１ 主 电机 不 能 起 动
（） １ 故障现象 ： 下主 电机起 动按 钮 ， 电机 不起 动 。 按 主
主 油缸前 进 点动 按 钮 ， 看混 凝 土泵 是 否有 动 作 ， 若无 动 作 ， 则故 障 在变 压器 Ｔ Ｉ 熔 断器 Ｆ 、 Ｕ 、 Ｕ Ｃ、 Ｕ３ Ｆ ４ Ｆ ５及整 流桥 Ｖ Ｃ
（） 障原 因 ： ２故 由电器 控制 线路 的工作 原 理 知道 ， 主 电机 起 要
动， 必须 使 自动开 关 Ｑ １ 交流 接触 器 Ｆ Ｖ Ｆ 和 ，Ｉ Ｎ １的触头 闭合 。因此 ，
２ 按 下正泵 起动 按 钮 Ｓ ６ 检查 主系 统压 力 表是 否有 压力 ， ） Ｂ， 若 无， 则检 查 电磁溢 流 阀 Ｄ １ 没 有得 电 ， Ｔ有 若有 电 ， 故障在 电磁 溢 则 流 阀 Ｄ １ 主 油泵 ，检 查 电磁 溢 流 阀 Ｄ Ｉ Ｔ 或 Ｔ 是否 卡 死 或损 坏 ， 若 Ｄ Ｉ 故障 ， 为主 油泵损 坏 。 电磁溢 流阀 Ｄ １ Ｔ无 则 若 Ｔ 没有得 电， 则故
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混凝土输送 泵常见故障的分析及排除
刘 邵 星
（ 国 水 电 八局 有 限 公 司 五分 局 昭 化 施 工 局 ， 中 四川 ， 元 ６ ８ ０ ） ２ ０ ３
摘
要： 经济 的腾 飞带来 了交通 、 能源、 城建 、 山、 电等工程建设的迅速 发展， 矿 水 而混凝土输送 泵作为一种 现代建筑业必备 的产 品日益 显示
死 而 运 动 到位 ，则 再 按下 正 泵 起 动 按钮 Ｓ ６ Ｂ ，检 查 电磁 换 向阀
混凝土输送泵的常见故障及排除措施
体因温度过低而凝固。
高温天气防护
03
在高温季节，对混凝土输送泵进行冷却处理，防止设备过热。
05
总结与展望
总结
总结
贡献
局限性
本文详细介绍了混凝土输送泵的常见 故障及排除措施，包括泵送无力、管 道堵塞、液压油温过高等问题，为设 备操作员和维修人员提供了实用的参 考。通过分析故障原因，提出相应的 排除措施，有助于提高设备的运行效 率和延长使用寿命。
详细描述
泵送无力故障通常由液压系统压力不足或泵送缸损坏引起。在排查故障时，需要检查液压系统的压力和泵送缸 的工作状态，及时更换损坏的部件。同时，还需要检查混凝土的配合比和黏度，以确保混凝土输送泵的正常工 作。
泵送过程中出现噪音
总结词
泵送过程中出现噪音可能是由于多种原因 引起的。
VS
详细描述
在泵送过程中出现噪音时，需要检查以下 方面：1.检查泵送油缸是否工作正常；2. 检查各个部件的连接情况；3.检查混凝土 输送泵的地基是否稳固；4.检查输送管道 是否正常。通过这些检查可以找出引起噪 音的原因并采取相应的措施进行修复。
《混凝土输送泵的常见故障 及排除措施》
2023-10-28
目录
• 混凝土输送泵简介 • 混凝土输送泵的常见故障 • 混凝土输送泵故障排除措施 • 混凝土输送泵的维护保养 • 总结与展望
01
混凝土输送泵简介
混凝土输送泵的定义
混凝土输送泵是一种用于混凝土浇注、运输和泵送的机械设 备。
它能够将混凝土从搅拌站或搅拌车输送到浇注地点，并具备 较高的泵送效率和可靠性。
输送管漏浆
检查输送管连接处是否紧固，如有问题及时紧固或更换输送管 。
输送管破裂
检查输送管路是否有裂缝或损伤，如有及时更换输送管。
浅谈混凝土输送泵常见故障与排除措施
浅谈混凝土输送泵常见故障与排除措施随着我国建筑业及公路施工企业的快速发展，泵送混凝土设备越来越多的应用到了和两个行业。
泵送混凝土设备是整个施工中一个重要的设备系统，一旦出现故障将直接影响整个工程进度的。
因此，对于该设备的故障排除就成为了施工企业维护人员的重要任务。
我单位自2012年漳龙高速公路三C标起先后购买了3台三一重工生产的混凝土输送泵，型号分别为HBT60A、HBT40C和HBT50C。
现就将在实际使用过程中出现的故障和排除过程加以归纳整理和分析。
1.主电机达不到规定转速（1）故障现象：主电机可以起动，可以运转，但达不到规定转速，且由星形接法转换为三角形接法时自动停机。
（2）故障检修：液压系统的操作不当和故障是造成起动困难的原因之一，开机前，应确保水泵、搅拌马达操作手柄处于中位，泵送按钮关闭，再开机操作。
若依旧出现故障，应首先检查电源电压和变压器容量是否正常，变压器容量一般为计算负荷的1.15倍，再通过计算和测量起动时电压确定供电线路线是否满足要求，保证电压降小于5 %，如果起动时电压降太大，应适当加大线径。
若还不能起动就要检查控制主油泵压力的电磁阀是否正常，保证起动时主油泵处于泄荷状态。
为保证可靠性，混凝土输送泵的电器元件一般都为进口件，对电压要求较高。
一般采用的星三角起动能提供足够高的电压，供电机运转，并逐渐达到规定转速，但在星形接法转换为三角形接法时，电源电压会大幅下降，接触器线圈吸力减小，而且在转换瞬间，会产生一极短的断电时间，导致电机转速下降，等电机进入运行状态（三角形接法）后，电机转矩较小，不足以克服所需阻力使电机达到规定转速，最终导致接触器断开，主电机断电，电机自动停机。
在这种情况下，可通过适当加大线径，使电机正常起动。
2.主油泵产生噪音、主油缸活塞杆爬行（1）故障现象：主油泵产生噪音，并出现了爬行现象，即主油缸活塞杆的运动时快时慢，速度不均匀。
（2）故障原因：主油缸活塞杆爬行的原因可能是主油缸活塞杆密封圈过紧，油温提高后活塞杆运动阻力增大，从而影响了活塞的运动。
混凝土泵送施工中常见的问题有哪些
混凝土泵送施工中常见的问题有哪些混凝土泵送施工是现代建筑施工中常用的一种混凝土浇筑方式，它具有高效、便捷等优点。
然而，在实际操作过程中，也会遇到各种各样的问题。
接下来，咱们就详细聊聊混凝土泵送施工中常见的那些问题。
一、堵管问题这可以说是混凝土泵送施工中最让人头疼的问题之一了。
造成堵管的原因有很多。
首先，混凝土的配合比不合理。
比如水泥用量少、砂率过低、骨料级配不良等，都可能导致混凝土的和易性差，在管道中流动不畅，从而引起堵管。
其次，泵送管道的布置不合理。
如果管道存在过多的弯头、变径管，或者管道的长度过长，都会增加混凝土在管道内的阻力，容易造成堵管。
再者，操作不当也是一个重要原因。
比如泵送速度过快或过慢、中途停歇时间过长、没有及时清理管道等，都可能引发堵管。
二、泵送压力不足泵送压力不足会导致混凝土无法顺利送达指定位置。
造成这种情况的原因可能是混凝土泵本身的性能问题，比如泵的磨损、老化，或者是选型不当，无法满足施工要求。
另外，液压系统出现故障也会影响泵送压力。
例如，液压油泄漏、油泵故障等，都会导致泵送压力下降。
三、混凝土离析混凝土离析是指混凝土中的骨料与水泥浆分离，这会严重影响混凝土的质量和泵送效果。
混凝土搅拌不均匀是导致离析的一个常见原因。
如果搅拌时间不够，或者搅拌设备出现故障，都可能使混凝土中的各组分分布不均匀。
在泵送过程中，如果泵送速度过快，或者管道的落差过大，也会引起混凝土离析。
四、混凝土坍落度损失过大混凝土坍落度损失过大，会使其流动性变差，增加泵送的难度。
水泥的品种和用量会影响坍落度的损失。
有些水泥的水化速度快，容易导致坍落度损失大。
而且，如果水泥用量过少，也会使坍落度难以保持。
环境温度和湿度也是重要因素。
在高温、干燥的环境下，混凝土中的水分蒸发快，坍落度损失也就大。
另外，外加剂的选用和使用不当也可能导致坍落度损失过大。
五、泵送设备故障泵送设备在长期使用过程中，难免会出现故障。
比如，活塞磨损、密封件损坏、输送缸拉伤等，这些都会影响设备的正常运行。
泵送混凝土在施工中易出现的问题及防治
泵送混凝土在施工中易出现的问题及防治引言泵送混凝土已成为近年来建筑施工领域中的重要技术之一。
它不仅能够提高混凝土的施工效率，而且可以降低人工成本，提高施工质量。
但是在泵送混凝土的施工过程中，常常会遇到各种问题，如果不能及时防治，很容易对施工进度和工程质量产生严重的影响。
因此，本文将对泵送混凝土在施工中可能出现的问题以及防治措施进行深入探讨。
泵送混凝土易出现的问题及防治1. 混凝土坍落度过低混凝土坍落度是混凝土流动性的一个重要指标，其值反映了混凝土的流动性和可泵性。
如果混凝土坍落度过低，就会导致混凝土在泵送过程中出现堵塞，从而造成泵送不畅甚至停工的情况。
因此，在施工前应该对混凝土的坍落度进行严格控制，以确保混凝土具有良好的流动性和可泵性。
防治措施：•在混凝土搅拌过程中，控制混凝土的水灰比，确保混凝土浆体的流动性和可塑性；•合理控制混凝土的搅拌时间，避免过度搅拌导致混凝土坍落度过低；•严格按照施工要求进行混凝土的加水掺合，避免超标加水导致混凝土坍落度过低。
2. 泵送压力过大泵送混凝土的压力是泵送施工过程中的另一个关键指标。
如果泵送压力过大，就会对泵送设备造成损坏，同时还会对混凝土的质量产生影响。
因此，在施工前应该对泵送设备进行全面检查，确保设备的正常运行。
防治措施：•对泵送设备进行全面检查，确保设备运行的正常；•严格控制泵送压力，避免过大的压力对设备和混凝土产生影响；•在泵送过程中，及时检查施工情况，避免出现异常情况。
3. 反渗透剂的使用不当反渗透剂是一种用于防止混凝土内部水分渗透出去的化学物质，它可以有效提高混凝土的耐久性和抗渗性。
在施工中，如果反渗透剂使用不当，就会对混凝土的质量和工程效果产生影响。
防治措施：•在混凝土施工前，应该对反渗透剂的性能和使用方法进行全面了解，并严格按照使用要求进行施工；•严格按照反渗透剂的配比要求进行施工，避免过量或不足的使用；•加强对反渗透剂的质量控制，确保反渗透剂的质量符合国家标准和技术要求。
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混凝土输送泵的常见故障及排除
混凝土输送泵是高度机电液一体化的产品，其液压系统可分为闭式和开式，分配阀可分为转阀、闸板阀、s形阀等。
电器方面，PLC(可编程控制器)现在也引入了混凝土输送泵，极大地提高了电器系统的可靠性。
但不论何种形式的泵，其执行元件都一样，包括有主输送油缸、分配阀摆动油缸和搅拌马达等，而油缸的换向是由相应电磁阀的通断和行程开关(或接近开关)来控制的。
出现故障时尽管形式各异，但通常都要从机械、液压、电器三个方面加以分析。
1、主电机达不到规定转速
按主电机起动按钮，电机可运转，但达不到规定转速，且由星形接法转换为三角形接法时自动停机。
首先检查电源电压是否正常，变压器容量是否足够(变压器容量一般为计算负荷的1．15倍)，再通过计算和测量起动时电压确定供电线路线径是否满足要求，保证电压降在规定的范围之内(线路上允许电压降一般不大于5％)，如果起动时电压降太大，可适当加大线径。
液压系统的操作不当和故障也会造成起动困难。
开机前，首先应检查水泵、搅拌马达操作手柄是否处于中位，泵送按钮是否关闭。
若还不能起动就要检查控制主油泵压力的电磁阀是否正常，保证起动时主油泵处于泄荷状态。
混凝土输送泵大多采用星三角起动，为保证可靠性电器元件一般都为进口件，对电压要求较高，中铁十七局第二工程公司一台BSA1406E西德大象泵，在使用中多次发生起动困难的现象，经仔细观察发现，按起动按钮，电机可逐渐达到规定转速，但在星形接法转换为三角形接法的瞬间，由于有一极短的断电时间，导致电机转速下降，等电机进入运行状态(三角形接法)后，电机转矩较小，不足以克服所需阻力使电机达到规定转速，同时电源电压大幅下降，接触器线吸力减小，导致接触器断开，主电机断电，电机自动停机。
在这种情况下，适当加大线径即可使电机正常起动。
若起动时电压不小于360V，也可采用一多功能稳压器(可同时调压和稳压)串接于电机起动控制电路，或用-d,型发电机来控制电机的起动，使控制电压不受电网电压波动的影响，接触器线圈电压保持恒定，触点正常吸合，电机不会自行断电，也可正常起动电机。
2、按泵送按钮
2.1检查液压油油位是否正常，不足则加到规定位置；再起动电机观察真空表读数是否在正常范围之内，以确定是否需要更换滤清器。
2.2停机状态下，打开主电源，按泵送按钮，仔细察看控制泵送的电磁阀是否动作，也可用万用表测量各相关电磁阀的通断情况，若不正常则应进一步确定是线路故障，还是电磁阀线圈损坏或阀芯卡死。
若正常，则应检查液动换向阀的动作情况。
2.3若主油缸是在换向位置时不动作，则极有可能是行程开关出现问题。
2.4检查主泵系统的压力(在泵送作业时)，若达不到规定值，则应检查溢流阀和主油泵。
对于闭式系统来说，正常情况下，电机起动，补油泵工作，压力显示应在2．5 M Pa左右，若压力不足，则调整补油泵安全阀和检查补油泵的磨损情况。
2.5液压油温度太高，导致泄漏增加，油压下降，工作无力。
应检修散热系统，
保证散热效果良好。
3、主油缸不换向
主油缸的换向是由行程开关(或接近开关)控制的，因而出现该故障时首先应检查行程开关和其相关线路是否正常；若正常，则应检查控制主油缸运行的电磁阀和液动换向阀是否卡死。
另外，若控制液动换向阀的液压油压力不足，不能推动阀芯运动，油缸也不会换向。
4、分配阀摆动无力
分配阀摆动无力一般都是由于油压不足而引起的，而油压不足的原因是非正常泄漏。
具体检查步骤如下：
4.1检查外观，看油管、接头、阀体、油泵、油缸是否有外漏现象出现。
4.2检查液压油油位是否正常，进油滤芯是否太脏，否则可能引起进油不畅。
一般情况下，滤芯堵塞会伴有噪音增大和油沮升高等现象，且换向压力不足，时有时无，因而应及时更换，否则会加速油泵和其它液压元件的磨损。
4.3调整溢流阀，看压力是否上升，若不上升，则应检查溢流阀，看弹簧是否损坏、卡死，阀体是否磨损严重。
4.4检查蓄能器压力。
可在停机时用压力表检查，一般为110M Pa，也可在机器运行时通过观察压力表读数的下降情况来判断，正常情况下换向时压力下降3M Pa-4M Pa。
若不符合规定值，蓄能器皮囊可能损坏，需更换。
4.5检查分配阀是否拉伤、磨损严重，以致造成压力不足。
4.6对于分配系统有恒流泵的(有的混凝土输送泵分配系统和主油缸共用一个油泵)。
在进行完上述步骤后，还应检查该泵的压力是否正常，压力不足则调整或拆检其磨损情况。
5、堵管及其原因
当泵送负荷增大或泵送压力不足时，混凝土输送缸在压力最大时作用在管道内混凝土上的力也不足以推动混凝土向前运动，同时主泵溢流阀打开泄荷，就会发生堵管。
堵管的原因主要有以下几点：
5.1混凝土质量
混凝土的可泵性差，主要原因为石子粒径太大或级配不好，砂率不足，水泥、水用量不当，搅拌不均匀，造成混凝土的坍落度过大、过小，和易性、保水性差，导致混凝土吸入困难，输送阻力增大，发生堵管。
5.2堵管原因
开始泵送时发生堵管的主要原因是管道未充分湿润或管道未清洗干净，管路接头漏浆、漏气，管道内低洼处积存的水也会使混凝土发生离析，导致堵管。
5.3设备方面的原因
1)混凝土输送缸活塞磨损严重，发生漏浆。
2)S阀或闸板阀间隙太大，发生漏浆。
对于S阀，应检查切割环与耐磨板的间隙。
S管出口端密封损坏，也会导致漏气漏浆，直至堵管。
3)操作方面．停机时间过长，混凝土质量变差。
4)液压系统方面，压力达不到规定值，需按前述有关步骤进行检查。
型号、厂家不同的混凝土泵结构原理不尽相同，出现故障时，首先要对故障现象了解清楚，仔细阅读有关技术资料，分析造成故障的各种原因，按照先外
后内，先易后难的原则进行检查，直到排除故障为止。