钳工实习心得
钳工实习心得体会(11篇)
钳工实习心得体会（11篇）钳工实习心得体会（通用11篇）钳工实习心得体会篇1转眼间,我们土木专业进行的钳工实习就要结束了，因为是第一次参加实习我兴奋不已，但也难免有些茫然。
由于对实习与金属加工的无知我有点不知所措，但是通过两周的实习之后我发现收获真是太大了. 要进行钳工实训，安全问题肯定是摆在第一位的。
通过老师的讲解，我们了解了实训中同学们易犯的危险的操作动作。
比如在车间里打闹嬉戏，不经老师的许可便私自操作机床，以及操作时方法、姿势不正确，等等。
一个无意的动作或是一个小小的疏忽，都可能导致机械事故甚至人身安全事故。
在钳工实习中，我知道了钳工的主要内容为锯割、锉削、划线、钻孔；了解了锉刀的构造、分类、选用、锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要正确的握锉刀，锉削平面时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力两种。
锉刀推进时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到中间位置时，两手压力相同，继续推进锉刀时，前手压力逐渐减小后压力加大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
虽然不是很标准，但却是我们汗水的结晶。
钳工是以手工工作为主的加工体例，劳动强度年夜，出产效率低，操作手艺要求较高。
可是钳工应用的工具简单，加工多样矫捷，顺应性强，能完成某些加工所未便或难于进行的工作，是以，今朝某些机械加工和修理工作中，钳工仍是不成贫窭的主要工种。
钳工的实习说实话是很枯燥的，可能干一个上午却都是在反反复复着一个动作，还要有力气，还要做到位，那就是手握锉刀在工件上来来回回的锉，锉到中午时，整个人的手都酸疼酸疼的，腿也站的有一些僵直了，然而每每累时，却能看见老师在一旁指导，并且亲自示范，他也是满头的汗水，气喘呼呼的，看到这每每给我以动力。
几天之后，看着自己的加工成果，我们最想说的就是感谢指导我们的老师了。
不停的转动横向和纵向的控制手柄，小心翼翼的加工，搞了整整一个下午，自以为差不多的时候，准备在加以最后一刀，却操之过急，把圆弧的直径车小了！我痛心不已，惨啊！最难受的是站了一整天,小腿都疼起来.但当把车好的零件交给老师时那种成功的喜悦使我忘记了站得发疼得小腿.这种成功的喜悦只有通过亲身参加实训才能感受得到.身为大学生的我们经历了十几年的`理论学习，不止一次的被告知理论知识与实践是有差距的，但我们一直没有把这句话当真，也没有机会来验证这句话的实际差距到底有多少。
钳工实习心得体会15篇
钳工实习心得体会15篇钳工实习心得体会1还记得刚开始实习的早上我们在车间前面看视频，看到里面的钳工师傅熟练地进行錾削，锯削，锉削，钻孔，扩孔，铰孔，攻螺纹，套螺纹，刮削时觉得钳工值得我学习的地方真的很多，也值得的我去端正心态去听老师的作业讲解，加工的思路。
第一天的实习就在新奇之中开始了，带着以前使用过这些对加工工具并所谓的“会用”，我也没仔细去听老师讲加工工具的使用方法，就去加工第一个面了，说实话就是不平，锉挫好一个面看，诶，另一面也不平了，越来越没耐心，心里也是越急躁，浪费了好多好多时间，最后还是去找老师请教，在这样手把手的指导下我觉得以前的方法都是错的，也多亏老师的提醒和教导让我在后面的实习中避免了很多错误和弯路。
在这里衷心的谢谢老师们了。
继续我的钳工实习作业，感觉好有心得，第一个面很快就锉平了，接下来呢就是锯铁了，在这里我要检讨一个的我以前锯东西时错误的理解：以为锯东西就是比快，你锯的时候越快，断的也越快。
在听老师讲解时才茅塞顿开。
老师对锯的讲解就是锯的时候就要拉满弓，一个个锯齿就像一个个人，你锯的时候拉的越满就像是你用的人越多，人越多就越好；不光要拉满弓，还要保持均匀的速度，这样才能省时省力，锯的也好。
这在以前我怎么就没想到呢？只能说是我需要学习和感悟的地方还有很多很多。
实习，我相信就是一个纠错的过程，不能正视自己的错误就不能取得进步。
说到我的钳工作业，就是六角螺母。
我在加工制作它的时候觉得还不错啦，别人的也不比我好，别人不如我的能及格我也能及格；而在六角螺母交上去之后我顿时觉得自己做的好烂，自己很差。
为什么这样说呢，接下来就让我反省这其中出现的问题吧。
当六角螺母的六个面锯好之后，问题又来了，那就是怎样确定六个面的平面度都是符合要求的，我按照老师的要求去加工两个基准的面，发现我由于粗心和心急已经是让它介于尺寸标准和多了一点点，要是再加工就会产生明显的误差，实在是搞不好，这是我静下心来仔细想老师说的加工要领，又和做的好的同学去请教，尽可能的解决了这个问题，这让我认识到一个人的力量毕竟是有限的，要经常请教才会有进步。
钳工实训心得体会(通用5篇)
钳工实训心得体会（通用5篇）钳工实训心得体会1钳工作为技校机械类专业的基础工种，是培养学生吃苦耐劳精神，提高学生实践操作能力的重要途径之一。
在实际训练过程中会出现这样的情况：第一，学生不想学，不少学生认为钳工是手工操作又苦又累，且已过时没用，其工种完全可以被其他先进机床所代替。
于是，在钳工实习过程中，学生普遍存在着不刻苦训练、敷衍了事的现象。
第二，教师不愿教：钳工教学是一项需要身体力行的教学，又忙又累，技能要点难以落到实处。
针对这些问题，应该怎样去转变学生的这种想法？运用哪些管理技巧让教师能轻松地落实技能训练任务呢？这些问题的关键要看钳工指导教师的管理能力和工作技巧。
以下笔者从教师角度谈谈如何解决这些存在的问题。
一、要引导学生正确认识钳工实习的重要性教师在实习前可带学生到以机修、装配为主的企业车间去参观，在参观过程中要注重介绍钳工技能在实际操作中的综合应用。
回来后与学生共同谈谈参观的感受，有意识地引导学生充分意识钳工技能在生产中的重要性，说明钳工是一项综合性工种，其包含的内容非常之广，包括普通钳工、机修钳工、工具钳工等，而现在要进行的实训就是为学习更多技能打下良好的基础;同时钳工也是机械制造业中不可缺少的工种，至今尚无合适的机械设备能直接代替，相反在有些行业，钳工的作用还越来越重要了;钳工技能掌握得好，对学习其他机械专业知识和技能会带来很大的帮助，对提高个人综合素质极其有益。
只要能让学生真正认识到钳工的重要性，就能激发出他们学习钳工的兴趣，配合老师积极参与实习训练。
二、如何改变教师带钳工又忙又累的现状有些教师面对一个有四五十人的大班级，完成从设计课题到示范操作（基本技能训练阶段有这过程，工件制作阶段则没有示范操作的过程）、巡回指导、检查精度到集中总结讲解，一个课题结束往往累得要死，回头看看却发现学生掌握的情况并不太理想。
如何运用管理技巧让教师轻松完成技能训练任务呢？从以上几个教学过程看，教师觉得忙和累的过程主要集中在巡回指导和精度检测这两个环节。
钳工体会心得体会精选8篇
钳工体会心得体会精选8篇（经典版）编制人：__________________审核人：__________________审批人：__________________编制单位：__________________编制时间：____年____月____日序言下载提示：该文档是本店铺精心编制而成的，希望大家下载后，能够帮助大家解决实际问题。
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钳工实训报告心得体会精选4篇
钳工实训报告心得体会精选1本人自钳工实训以来，发现了自己在钳工过程中的不足，认识到了在加工过程中的一些需要注意的地方，学到了课本上学不到的东西。
钳工，看似简单的工种，但是有着丰富的内涵，有着“车工是伟大的，钳工是万能”的说法。
它不是简单的磨和锉，这只是基本功，它更可以锻炼我们的意志。
任何一个小小的技术都是一门学问，都要经过不断的学习和细致的研究，看似简单的磨钻头，也是需要下苦功来研究的。
要把钳工做好首先必须有足够的耐心，再有充足的体力，最后是要有灵活的头脑。
因为钳工是以手工作为主要加工，劳动强度高，生产效率低，操作手艺要求较高的工种。
钳工看似简单，但实训起来很枯燥，保持一个动作站就是一天，而且保持一个验动作，拉锯或推锉，这就要求像马一样的脚力，干一整天下来腰酸背痛，可能一件活都没干完，可能还会有报废的可能，要不想有报废的可能就要做得很细心，就得反复的测量，反复验证。
一提到钳工许多人都会认为，没有什么用，什么时代了谁还会学那东西，又脏又累，还不如学数控`加工中心等;我刚开始学得时候弯着腰躬着着背累得满头大汗，不时地手上还会出现一些红色的“图案”，想把料锯成一条直线竟然崩断好几条锯片，并且歪歪得不成样，不受自己控制，怎么端都端不平锉刀，往往都是一边高一边低，把一边锉下去，另一边尺寸又小了;好不容易都把尺寸搞好，表面粗糙度又不行了;回头看看自己的劳动成果，则感觉与自己的付出不成正比，就感觉越来越烦躁。
经过师傅的讲解，才知道自己的加工的姿势和部位均有错误之处。
一会儿忘记尺寸公差的控制，一会儿又忘记了平面度、垂直度的协调。
在科学日益发展的今天，企业之间的竞争就是人才的竞争，只有不断地培养技术人才，提高员工队伍的技术水平，才能更加适应当前企业的发展需要。
钳工实训报告心得体会精选2时间过得真快，两周的实习生活就这样过去了。
还记得自己刚开始有多讨厌这个实习，可是现在，我居然还在留恋。
很不舍得啊!这两周以来，我自己动手做了很多工件，也学到了很多书本上不曾学到的东西。
钳工实习总结报告三篇
【导语】通过钳⼯实习，很感谢⼯⼚能给我们提供这个实习的机会，让我们提前体验到学⼯科的不易，获得了课堂⾥边得不到也想不到的知识，也许将来不会⾛上这个岗位，但是现在所学的知识和感受却是终⽣难忘。
虽然脏点累点，重要的是我们有了收获。
©⽆忧考⽹为⼤家整理的《钳⼯实习总结报告三篇》，希望对⼤家有所帮助！篇⼀ 前⾔： 实习⽬的： 钳⼯是以⼿⼯操作为主，使⽤各种⼯具来完成零件的加⼯、装配和修理等⼯作。
与机械加⼯相⽐，劳动强度⼤、⽣产效率低，但是可以完成机械加⼯不便加⼯或难以完成的⼯作，同时设备简单，故在机械制造和修配⼯作中，仍是不可缺少的重要⼯种。
钳⼯实习是⼀门实践基础课，是机械类各专业学⽣学习⼯程材料及机械制造基础等课程重要的必修课，是⾮机类有关专业教学计划中重要的实践教学环节。
对于我们机械类学⽣来说，钳⼯实习有利于我们掌握对锯削，挫削，钻孔和简单装配等基本技巧，掌握钳⼯的基本知识、钳⼯⼯艺理论和相关仪器的使⽤⽅法 实习的⼯具及设备： 台虎钳；钢锯；锉⼑；圆形锉⼑；游标卡尺；铁条；电钻；⼿套；铅笔 实习内容： 1、钳⼯基本知识介绍； 2、钳⼯主要技能讲解； 3、钳⼯的基本操作和注意事项； 4、通过锯削、挫削、钻孔以及后期精加⼯等操作制造⼀把铁锤。
实习步骤： 1、选择长度合适的铁条； 2、把所⽤铁条夹在台虎钳上，⽤游标卡尺量出约100mm的铁条； 3、要调节好锯⼝的⽅向，起锯时应该以右⼿拇指靠住锯条（本⼈是左撇⼦），以防⽌锯条横向滑动，左⼿稳推⼿柄，锯条应该与⼯件倾斜⼀个锯⾓，约10度~15度，起锯时锯⼸往复程短，压⼒适中，往复速度要快，锯条要与⼯件表⾯垂直。
锯⼸应该直线往复，切记不可摆动 4、起锯完成后，⼿腕发⼒，使锯条施加⼀个接近90度的压⼒给铁条，往复切割直⾄铁条锯断； 5、在距离顶部各30mm的地⽅锯出两个浅浅的圆圈，两圆距离约6mm，使⽤圆形锉⼑，沿着两个圆圈圈定的范围锉出⼀道圆形⼩沟； 6、使⽤锉⼑打磨锤头的形状。
钳工实训心得体会15篇
钳工实训心得体会15篇钳工实训心得体会1上星期钳工实习了一周，就一个感觉——累！我们一周的任务就是把面前的20mm厚的钢板据下来一块做成一个小锤。
原来以为没什么难度的，但是当我开始据的时候，我才发觉原来铁板是那么的硬！汗水顺着脸掉落，湿润了铁板，但是同时也激起了我内心那颗不服输的心，我就不信我做不好你！刚开始遇到的最大问题估量就是据下来一块规格的铁块了，感觉自己老是据不直。
没办法了，只好放慢速度，把一圈都据个槽，根据据的那个槽再据。
虽然在第三天早上把铁块据下来了，但是已经落后别人许多了，有点小小的失望！但是我还是有点令自己快乐的地方，实习报告网就是自己没弄断一根锯条，没据报废一块铁块，这也稍稍安慰了一下我那失落的心灵了！接下来就是打磨了，因为我怕我的据坏了，所以我的铁块比规定的多了几毫米，规定的是76×12mm，而我的是78×15mm，这下可有的磨了！我始终磨到了星期五下午才把铁块磨好，就剩下以一天了，心里有点焦急。
原来预备放弃了，只要及格就可以了，但是内心深处始终在反对，没办法只好强迫自己去干。
结果把铁块基本做成型只用了一个下午，令我很是意外！最终只剩下打孔了，这个可是个技术活，必需高度集中，稍不留意钻头就有可能折断打到人或把工件钻报废。
钻完孔，就只剩下最终一步了，拿个小锉刀把那两个孔个磨透。
这个看似简洁的问题，我用了两节课的时间才把他完成。
终于完工了，但是我的指头却肿了，虽然有点痛，但是心里还是很快乐的，毕竟是大姑娘上轿——头一回，有这样的成果自己已经很满意了！钳工实训心得体会2为期二周的钳工实习结束了，在实习期间虽然很累，但我们很欢乐，因为我们在学到了许多很有用的东西的同时还熬炼了自己的动手能力。
虽然实习期只有短短的两周，在我们三年的大学生活中它只是小小的一部分，却是特别重要的一部分，对我们来说，它是很难遗忘的，毕竟是一次真正的体验社会、体验生活。
重要的平安要进行钳工实习，平安问题确定是摆在第一位的。
钳工实训学习心得体会五篇
第一篇：钳工实训学习心得体会钳工实训学习心得体会精选模板【一】我段检修车间承担沈局客运机车中休任务，需要为线上机车提供优质的检修服务，保证机车能够在线上正常运行，因此我更要严格要求自己，严把机车冷却间管路组装，冷却系统正常运转，不在自己检修过的配件上出现故障，影响机车的正常运行。
我段承修的机车类型较多，任务也较重。
所以出现的问题也较多，在实际的工作中，出现的问题往往不能用所学的知识来解决，经常会出现一些特例的情况，我把自己的经验总结如下。
冷却系统是机车中必不可少的一部分，东风4B型机车的冷却风扇驱动采用的静液压传动技术。
该技术能满足机车柴油机功率调节范围冷，热负荷变化频率的要求。
静液压马达通过温度控制阀中的恒温元件，把冷却风扇转速的变化与柴油机油、水温度的变化有机地结合起来，由于静液压系统较为复杂，管路及元件较多，造成风扇不转或转速不正常的原因也是较为复杂的，静液压系统常见故障最终反映在风扇不转或转速不正常。
处理故障时，应准确判断其产生的原因，并采取以下步骤进行检查和处理。
1、起机前检查与静液压泵相连的静液压油箱的油位是否正常。
如果打开变速箱油尺有油益处，则可判断为静液压泵的油封漏造成窜油，高压油路建立不起正常油压，影响风扇的转速：如果油位正常，再用手拨动风扇，若转动不灵活，可判断为静液压马达故障，再根据故障现象相应的检修，更换静液压泵的骨架油封或检修静液压马达。
2、起机前检查一切正常，再进行热机检查。
当油、水温度达到最大值（水温83±2，油温65±2）时，在柴油机最高转速下，手动调整螺钉，使温度控制阀处于全关闭状态（当手动调不进去时，说明滑阀犯卡）。
如果风扇转速正常，可判断为温度控制阀的感温元件失效；如果风扇转速不正常，当用手摸温度控制阀回油管与进油管感到无明显温差时，便可判断为温度控制阀的滑阀与阀体间隙过大或有拉伤，更换温度控制阀即可。
3、经过判断确定温度控制阀正常后，让柴油机转速仍保持在最高位，可判断位安全阀实效或静液压泵故障。
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钳工实习心得
我觉得每一次的实习对我自己来说非常有意义,非常实在.它们给
我的大学生活添上了精彩的一笔.让我更贴近技术工人的生活,让我增
长了更多的专业知识,让我理解到自己的长处与不足。
一年后我们就
业的时候，就业单位不会像老师一样点点滴滴细致入微的把要做的工
作告诉我们，更多的是需要我们自己去观察、学习。
不具备这项水平
就难以胜任未来的挑战。
随着科学的迅猛发展，新技术的广泛应用，
会有很多领域是我们未曾接触过的，只有敢于去尝试才能有所突破，
有所创新。
像钳工，它看似简单的锉和磨，都需要我们细心观察，反
复实践，失败了就从头再来，培养了我们一种挫折感等等。
三周的实
习带给我们的，不全是我们所接触到的那些操作技能，也不但仅是通
过几项工种所要求我们锻炼的几种水平，更多的则需要我们每个人在
实习结束后根据自己的情况去感悟，去反思，勤时自勉，有所收获，
使这次实习达到了他的真正目的。
实习心得：
通过一周的钳工实习，我有很深的感触，虽然很累，但是感觉很
充实很快乐，并且学到了很多课本上没有的知识，同时还锻炼了自己
的动手水平。
虽然实习只有一周的时间，但对我来说却
是非常难忘的一段回忆，毕竟这是大学以来第一次自己动手操作，也是一次真正的体验社会、体验生活。
通过这次的钳工实训，我知道了钳工的主要内容为刮研、钻孔、
攻套丝、锯割、锉削、装配、划线;了解了锉刀的构造、分类、选用、
锉削姿势、锉削方法和质量的检测。
首先要准确的握锉刀，锉削平面
时保持锉刀的平直运动是锉削的关键，锉削力有水平推力和垂直压力
两种。
锉刀推动时，前手压力逐渐减小后手压力大则后小，锉刀推到
中间位置时，两手压力相同，继续推动锉刀时，前手压力逐渐减小后
压力增大。
锉刀返回时不施加压力。
这样我们锉削也就比较简单了。
同时我也知道了使用台虎钳夹工件时，不能用锤子敲击台虎手柄;在夹
工件时必须夹紧，不然工件会来回摇动。
接着便是刮削、研磨、钻孔、扩孔、攻螺纹等。
在第一天实习的过程中，磨了一个上午，反反复复就是一个动作，那就是手握锉刀在工件上来回的锉，并且还要有力气和做到位，在刚
开始的时候，没有掌握技巧，锉了一会就感觉手指和背都特别酸，最
后通过老师在一旁的指导和亲自示范，让我知道了怎样做能更有效率。
在接下来的时间里我就感觉没有之前那么费力了。
第一天结束后，看
着自己加工以后的工件，感觉很有成就感，也为以后的几天增加了更
大的动力。
在实习的过程中，有时抬头看一看同学们在认真的加工着自己的
工件，并且在不懂的时候互相讨论一下自己的加工技巧，使每个人更
有效率的加工出自己的工件。
看着自己的工件在一天天
的成型，大家都很高兴，感觉自己的辛苦没有白费，很有成就感。
回忆起这个周的时光，看着自己成果，我明白了做什么事都要细心、有耐心。
如果不细心，工件只能做到形像，做不成标准件;如果没
有耐心，工件就会做不下去。
所以在以后的时光里，不管做什么事都
不能半途而废，要努力做好每一件事。