船舶监督检查记录簿需求量
单位内部认证船舶安检知识考试(试卷编号161)

单位内部认证船舶安检知识考试(试卷编号161)1.[单选题]国内沿海船舶的乘客定额证书的有效期为_____年。
A)2B)5C)长期答案:C解析:2.[单选题]根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》的规定,《船旗国监督检查记录簿》用完应在船上保留 ()A)半年B)一年C)两年 D 、三年答案:C解析:3.[单选题]每名船员()月应至少参加一次弃船演习A)1B)2C)3答案:A解析:4.[单选题]II、III级客船,船长60至120米以下,最少救生圈的配备数量为()只。
A)4B)8C)12D)18答案:C解析:5.[单选题]如换证检验是在证书到期日前3个月之前完成,则新证书自换证检验完成日期起生效,其有效期从_算起A)原证书到期之日B)换证检验开始日期C)换证检验完成日期D)以上都可以答案:C解析:6.[单选题]2006年3月1日或以后,对1400总吨的船舶安装的雷达显示设备航向刻度内的最小有效直径应为A)160mm;B)180mm;C)250 mm;D)260 mm答案:C解析:7.[单选题]根据海11规则,雷达设备应在冷启动后最长( )之内进入全面操作状态。
A)1min;B)2min;C)3min;D)4min。
答案:D解析:8.[单选题]每艘救生艇应由()负责指挥,并派1名副手。
A)1名驾驶员或持证救生艇员B)1名驾驶员或非持证救生艇员C)2名驾驶员D)1名驾驶员或1名轮机员答案:A解析:9.[单选题]应在()位置控制全封闭救生艇发动机和传动装置A)舵工B)艇首C)甲板D)乘员位置答案:A解析:10.[单选题]在船中从满载吃水线到主甲板上缘的垂直距离称为( )。
( )A)型深B)吃水C)干舷D)载重线答案:C解析:11.[单选题]远海航区和近海航区货船,船长150至200米以下,最少数生圈数量为()只D)14答案:C解析:12.[单选题]《垃圾记录簿》、《油类记录簿》和《货物记录簿》在完成最后一次记录后应分别保存( )。
关于启用《船旗国监督检查记录本》的通知

中华人民共和国泉州海事局文件闽海事泉船舶〔2010〕31号关于启用《船旗国监督检查记录簿》的通知各航运公司:根据《中华人民共和国船舶安全检查规则》(2009年第15号交通运输部令)和《关于印发<中华人民共和国船舶安全检查规则>实施意见的通知》(海船舶〔2010〕113号)有关要求,《船旗国监督检查记录簿》将于2010年7月1日起开始启用。
现就《船旗国监督检查记录簿》核发、换发工作通知如下:一、原已核发的《船舶安全检查记录簿》可沿用至2010年12月31日。
自2011年1月1日起,船舶统一启用《船旗国监督检查记录簿》,原《船舶安全检查记录簿(海船)》或《船舶安全检查记录簿(内河)》及《小型船舶安全检查记录簿》失效。
二、自2010年7月1日起,各海事管理机构将统一核发《船旗国监督检查记录簿》。
1.新入籍船舶由船籍港海事管理机构核发《船旗国监督检查- 2 - 二○一○年六月二十八日记录簿》。
2.2011年1月1日前,对于原《船舶安全检查记录簿》使用完毕、污损或《船舶安全检查记录簿》发生遗失、灭失等情况的,船舶或者其所有人、经营人、管理人可向任一海事管理机构办理换发或补发,无需到船籍港海事管理机构办理。
3.对于原《船舶安全检查记录簿》至2011年1月1日尚未能使用完毕的,船舶或者其所有人、经营人、管理人可就近向任一海事管理机构办理换发《船旗国监督检查记录簿》。
4.2010年7月1日以后,《船旗国监督检查记录簿》因遗失或者灭失等原因申请补发的,应当书面说明理由,附具有关证明文件,并提供最近一次对其实施船旗国监督检查的海事管理机构名称。
三、各航运公司应进一步加强对船舶法定文书的管理,全面了解掌握本公司所管理船舶《船舶安全检查记录簿》的当前使用状态,并根据船舶营运状况,提前做好换发《船旗国监督检查记录簿》准备工作。
主题词:船舶监督 启用 记录簿 通知2010年6月28日印发 中华人民共和国泉州海事局办公室。
12 船舶修造作业现场监督检查

船舶修造作业现场监督检查编制说明为规范海事执法行为,提高执法效能,提升危防工作能力和水平,根据《海事权责清单》、《海事现场执法类项目履职标准》、《海事执法业务流程 》及相关的规定,编制了本套示范教程,示范教程分二部分,第一部分为手册,主要提供给执法人员现场执法时使用;第二部分为课件,主要为执法人员业务学习时使用。
本手册中流程图为推荐性,执法人员根据现场的实际可以有所调整,但检查项目的覆盖性必须符合本手册的要求。
流程图中,两个◆◆表示船舶存在违法行为,需要对其立案调查,单个◆表示检查项存在缺陷,对于缺陷的处理需参照《中华人民共和国船舶安全监督规则》中的要求通知船方整改。
需要注意的是,部分检查项目同时也是船舶安全检查的内容,更适合通过船舶安全检查进行覆盖,该类项目在《检查要点表》缺陷处理一项已标注。
关于每一项的检查要点的缺陷处理建议,见“缺陷处理栏”。
此外,本手册的编制基于现行有效的国际公约、法律法规、船舶法定检验技术规则、国家标准和行业规范,如公约、法律法规等发生变化,本手册将随之更新。
目 录海事行政检查流程 (3)第一章法律依据 (4)1.1 国际公约 (4)1.2 国内法律法规 (4)1.3 国内检验规则、标准和规范性文件 (4)第二章检查程序 (5)第三章检查内容 (6)3.1 作业报告信息核查 (6)3.2 证书、文书及记录检查 (7)3.3 修造单位作业人员检查 (9)3.4 修造单位防污染文书、器材检查 (10)3.5 修造防污染作业现场检查 (12)附件一:常见缺陷及处理建议 (15)附件二:海事行政调查详细列表 (16)第一章 法律依据船舶修造与海洋环境密切相关,船舶修造涉及部门多,环节多,作业周期长。
在作业过程中,特别是船舶修理,因船舶营运过程中将产生大量的种类繁多污染物。
目前我国未制定专门的法律法规对修造行为进行约束,修造的相关规定分散在《海洋环境保护法》、《防治船舶污染海洋环境管理条例》、《船舶及其有关作业活动污染海洋环境防治管理规定》等法律法规内,对船舶修造厂、作业活动做出规定。
船长日常监控检查表

6导向线和方位、距离避险线;
7叠标、导标和导航线;
8最小富余水深及需要开启测深仪的位置;
9海图更换位置及下一张海图的图号;
10叫船长位置;
11中断点和应急计划(锚地)(ABORT POINT AND CONTIGENCY AHCHORAGE);
12 VTS及其报告点;
13安全航速和必要的航速变化、机器状态的变换;
c.阀门操作的先后顺序与速度;
d.应急停泵的按钮以及应该应急停泵的紧急状态;
e.应该叫大副的情况,包括外部条件和环境发生变化时。
QSP0705-6.1.4
3
货物与压载操作开始之后,船长应该监控关键性过程,包括但不限于下列内容:
1.驾驶员是否熟悉货物与压载计划;
2.货物操作准备检查表上的要求是否实施;(每次抽查5-10项)
MSM0305-1
4
海图上的标绘
应使用最新并改正过的大比例尺海图,海图上以前航次的标绘内容应擦去,标绘时不能使用标签笔和荧光笔,标绘在海图上的资料不能掩盖住海图上原有的信息。需标绘在海图上的资料应包括:
1每个转向点的经纬度及转向点前的施舵位置;
2每个航段的真航向和航程;
3定位方法和时间间隔;
4禁止进入区(NO-GO AREA);
-6.1.6
6
轮、驾两部每月底是否由大管轮和大副根据年度维护计划分别编制“船舶设备月度维护计划及实绩表”交轮机长审核、船长审批后执行,并在计划实施完成后,轮机长/大副将填写好的月度维护计划及实绩表交船长审阅确认,并及时上报机务部/海务部。
QSP0708
7
应急消防泵应每周试运转、出水,确保处于全面可操作状态,启动说明清楚张贴。
MSM0508-1
三副注意《船上培训记录簿》填写说明

三副注意《船上培训记录簿》填写说明.txt心态决定状态,心胸决定格局,眼界决定境界。
当你的眼泪忍不住要流出来的时候,睁大眼睛,千万别眨眼,你会看到世界由清晰到模糊的全过程。
实习三管三副注意《船上培训记录簿》填写说明 2010-11-08 12:16《船上培训记录簿》填写说明根据海事局文件要求,不符合以下填写要求的《船上培训记录簿》无法换证。
具体填写《船上培训记录簿》第一部分使用说明。
请仔细阅读后再填写《船上培训记录簿》。
第二部分资料、检查表、熟悉船舶安全与职责。
1、Page6《二、船舶服务记录》:必须与《船员服务簿》上的船舶名称、船舶呼号、上船时间、下船时间、船长签字一样,加盖船章。
否则无法换证。
2、Page7《三、船舶资料》:要与Page6上记录的船舶对应,每一条船填一张。
3、《四、驾驶台值班记录》(轮机为《四、机舱值班记录》):值班天数必须在6个月以上;必须在驾驶员助理(轮机员助理)岗位服务6个月以上。
4、《五、船上培训指导驾驶员(教员)检查培训进度表》(轮机为《五、船上培训指导轮机员(教员)检查培训进度表》):每隔15天左右评语、签名一次。
5、《六、船长检查培训记录簿》(轮机为《六、轮机长检查培训记录簿》):每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。
注意:最后一次签名的船长要与《船员服务簿》上的船长一样。
6、《七、船公司培训监督员检查记录表》:由船舶政委每隔3个月左右评语、签名一次并加盖船章。
船上无政委人员则空白不填。
7、《八、熟悉船舶安全知识》:Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。
8、《九、熟悉船上职责》:Page6 上的《二、船舶服务记录》上的每条船舶都必须写一纵列。
第三部分训练科目(驾驶)(轮机为第四部分)。
1、每一格必须填写。
2、教员为三副、二副(轮机为三管、二管)必须签教员名字、评语(好、中、差)。
3、评估员为大副、船长(轮机为大管、轮机长)必须签评估员名字、评语(好、中、差)。
船舶自查检查表

35
43
无破损、裂缝、重大变形、锈穿
水手
44 45
无破损及牢固 标识清晰
驾驶员 驾驶员
船舶自查/检查表
序号 45 46 项目 载重线、水尺标志 全船导缆/向滚轮 驾驶台 集控室 厨房 餐厅 会议室 47 5S 船员个人房间 舵机房 机舱机器场所、机器仪表、机舱标志 物料间 油漆间 客舱、乖客座椅 救生衣穿着法 垃圾公告牌 船舶号灯、号型示意图 驾驶台规则 救生、消防、溢油部署表 我国沿海港口信号规定 安全和环境保护方针和目标 船舶调度程序 雾航规则 船舶夜间值班管理制度 船舶安全管理规定 机舱规则 大风浪中操作须知 张贴,如船上位置不能张贴,应集中保 管,以便查阅 干净,整洁,整齐,卫生 水手/机工 检查要求 标识清晰 活络,无严重磨损 责任人 驾驶员 水手 存在问题 纠正日期
1
依记载要求、认真、规范,用墨水笔填写 轮机长/轮机员 轮机长/轮机员
3
船舶自查/检查表
序号 项目 船员考勤表 船员季度考核表 船长SMS运行季报 船舶自查/检查报告 N S M 不符合、事故、险情报告 不符合、事故、险情处理台账 报 表 船舶及设备年、月度维修保养计 / 划及实施记录 记 船用物资领用统计表 录 船用特殊/重要物资库存清单 燃、润滑油月度消耗统计表 需用材料计划单(如有) 甲板/轮机每日航前检查表 航海图书资料、海图清单 救生(可结合人落水)演习 每 月 消防(可假设爆炸等引起)演习 演 习 / 演 练 油污应急演习 每 应急舵或舵机失灵演习 三 个 堵漏(含结构损坏/船体进水/搁浅 月 /触礁) 拖带断缆(拖轮) 每 六 个 月 乘客骚乱(客船) 船员严重伤病 检查要求 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 上报部门、船上存档 船上存档 上报部门、船上存档 航海日志、轮机日记记录相符合 航海日志和油污应急计划记录 航海日记记录 航海日记记录 航海日记记录 航海日记记录 航海日记记录 船长、轮机长 指导、驾驶员/ 轮机员记录 船长 驾驶员/轮机员 驾驶员 驾驶员/轮机员 船长/轮机长 责任人 船长 存在问题 纠正日期
中华人民共和国小型船舶安全检查规定
中华人民共和国小型船舶安全检查规定第一章总则第一条为加强对小型船舶技术设备状况、人员配备及适航状况的监督检查,保障水上人命和财产的安全,防止水域污染,根据《中华人民共和国海上交通安全法》、《中华人民共和国内河交通安全管理条例》、《中华人民共和国海洋环境保护法》、《中华人民共和国水污染防治法》和《中华人民共和国船舶安全检查规则(1997)》的规定,制定本办法。
第二条本办法适用于中国籍200总吨和主机功率750千瓦以下的海船、50总吨和主机功率36.8千瓦以下的内河船舶(以下简称“小型船舶”)。
第三条本办法不适用于总长不足5米的船舶及军事船舶、公安船舶、渔船和体育运动船艇,但法律、法规另有规定的除外。
第四条中华人民共和国海事局统一管理全国的小型船舶安全检查工作,各级海事机构依照有关职责分工的规定,负责对本辖区的小型船舶实施安全检查。
第五条适用本办法的船舶必须配备《小型船舶安全检查记录簿》(以下简称《记录簿》),并应在办理船舶进出港签证时出示。
《记录簿》由海事机构核发。
《记录簿》用完后应在船上保存一年。
第二章检查与处理第六条中华人民共和国海事局船舶安全检查人员(以下简称检查人员),依据我国有关法律、法规、规章和船舶检验技术规则、规范,检查小型船舶的技术设备状况、人员配备及安全管理体系等是否符合相关要求。
第七条小型船舶的安全检查,应在船舶停泊或作业期间进行,不应对在航船舶进行安全检查,但法律、法规和规章另有规定的除外。
第八条小型船舶安全检查的内容主要包括:(一)船舶证书及有关文件、资料;(二)船员证书及其配备;(三)救生设备;(四)消防设备;(五)一般安全设施和应急安全设备;(六)航行设备;(七)载重线要求;(八)系泊设施;(九)无线电设备;(十)推进与辅助机械;(十一)防污染设备;(十二)船员对与其岗位职责相关的设施、设备的实际操作能力;(十三)船舶安全管理体系。
第九条检查人员进行船舶安全检查时,应向船方出示船舶安全检查员证件。
船舶安全检查记录表(防污专项检查)
三管轮
6
检查生活污水处理装置排放泵吸入侧的三个吸入阀状态。正常情况下,消毒池排出阀开启,而曝气池和沉淀池的两个排出阀应关闭,这两个阀在装置停用内部冲洗时才打开。(做好海事对船舶生活污水的取样化验准备)
轮机长
三管轮
7
15ppm舱底水分离器、油份浓度仪的配置是否符合《国内航行海船法定检验技术规则》的有关规定
轮机长
8
船舶机舱舱底未存在大量的污水,机舱舱底是否清洁
大管轮
三管轮
9
用油水分离器作抽取机舱污水的内循环试验,从油水分离器出口取样阀处取样观察机舱污水经过油水分离器处理后的含油量是否小于15ppm,检查出水含油浓度是否与15PPM报警器的指示值相同(做好海事对船舶机舱油污水的取样化验准备)
轮机长
三管轮
10
油水分离器旁是否张挂“禁止排油”布告牌;是否张挂“机舱舱底油污水处理管路图”。
三管轮
11
检查防污染设备外观是否整洁,有否腐蚀、锈穿;管路、阀门标示是否清楚;检查装置附近是否张贴了设备的管路布置图。
三管轮
12
检查油水分离器分离筒是否处于满液位状态(分离筒上最高放水考克或排污阀放出来要有水);低位检验旋塞开启是否有油流出(若有油说明油水分离器超负荷)
轮机部高级船员
本栏仅限船舶自查填写:船长审阅:是否复检 是☐否☐
备注:1.状态栏符号标记:正常打“√”,不适用的打“--”,有缺陷打“×”并在备注栏中注明(详见附件),如发现不符合的还应填写《不符合规定情况报告》CXRD-09-01; 2.公司对船舶安全检查和船舶自查,分别由岸基检查人和船长、部门长填写;3.公司检查后检查部门和船舶各一份;船舶自查后分别由船长及部门长自存一份;4.本表保存五年。
《油类记录簿》的记载和检查
(E)机器处所积存的舱底水自动排出舷外或 其它方法的处理 16 通过15ppm设备,将该系统定为自动向舷 外排放的作业方式时的时间和船舶位置 17 将该系统定为自动将舱底水输入储存柜的 作业方式时的时间(注明舱柜编号) 18 将该系统定为手动作业方式时的时间
(F)排油监控系统的情况
19 20 21 系统故障的时间 系统已修复运转时间 故障原因
MARPOL73/78:滤油设备的任何故障均应 记入《油类记录簿》中
(G)意外或其他异常的排油
22 23 24 25 发生的时间 发生时船舶所在地点或船位 油的大概数量和种类 排放或逸漏的情况、原因和一般说明
(H) 加装燃油或散装润滑
26 装油 . 1 装油的地点 . 2 装油的时间 . 3 燃油的种类和数量以及油舱的编号(说 明油舱的加油数量和油舱的总容量) . 4 润滑油的种类和数量以及油舱的编号 (说明油舱的加油数量和油舱的总容量)
尊敬的各位领导,同事们:
《油类记录簿》的记载和检查
根据《MARPOL73/78》公约附则Ⅰ第 17条规定要求,凡 150总吨及以上油轮和 400总吨以上非油轮,均应备有《油类记录 簿》第一部分(机器处所的作业)第36条 规定要求150总吨及以上油轮还应备有《油 类记录簿》第二部分,适用于油船的货油 和压载作业。
(C) 残油(油渣和其他残余物)的收集和处理
残油的产生:主要来源于燃油和滑油分油 机所排放出的油渣;油水分离或过滤设备 所分离出的残油;主机扫气箱所排放出的 残油;滤器的清洗;废机油、清洗油舱(柜) 产生的残油等。
• 一条船上每天产生多少残油目前在正常情况下采 用估算法,通常认为船舶产生的残油量约为其燃 油消耗量的百分之一,而油渣(纯油泥)量又为残 油量的百分之一。如航程中耗油为500MT,就会 产生约5MT的残油和50kg近似固体的油渣。 船舶残油量≈船舶燃油消耗量的1%
1.船舶《油类记录薄》的管理和填写
船舶《油类记录薄》的管理和填写《油类记录簿》作为船舶防污设施工作的重要记录和专门的法定证据,历来受到各港口当局的特别关注和严格检查。
近年来,许多船舶在接受国内外港口国检查中均出现过《油类记录簿》记录不规范的缺陷,有的还被罚了款。
做好船舶防污和真实、正确填写《油类记录簿》是船舶管理工作的一个重要环节,也是一个负责任的船公司信守《国际防污公约》和对防止海洋污染承诺的体现。
关于船舶《油类记录簿》的管理和填写,该文按照有关法规标准、国际公约要求,结合实际工作出现的情况,对《油类记录簿》中的各项记载要求展开解读,并对有关细节问题进行了分析。
文章内容翔实,参考性强。
相信能够给船长、轮机长在日常管理中提供参考和借鉴,为轮机长提供一些帮助。
(一)、关于《油类记录簿》《MARPOL73/78》附则Ⅰ的第20条规定:“凡150总吨及以上的油船和400总吨及以上的非油船,应备有《油类记录薄》第一部分(机器处所的作业)”,本文提及的《油类记录簿》正是指适用于这种非油轮船舶。
1、《油类记录簿》由国际公约统一规范,为国际通用法定文书,所有《油类记录簿》必须与《MARPOL 73/78》及其修正案附则I 第IV章附录III规定的格式一致。
各海事主管机关核发的《油类记录簿》,其记录项目,代码等原则性要求都是一样的。
虽然公约本身并未一定要求使用船旗国自己印制并盖章的《油类记录簿》,但是,巴拿马旗船舶必需使用由其印制并签章后的《油类记录簿》;中国旗船舶必需使用中国海事局监制且签章的《油类记录簿》;2、启用新本,首先在首页上填写船名、呼号、总吨位及使用起始日期,并有船籍港海事局的盖章。
每页记录前,首先将该页上部填写船名、呼号。
3、《油类记录簿》是船上的法定文书之一,必须严格、认真、正确、及时地记录。
根据《73/78防污公约》附则I第20条(4)的规定,对于持有《国际防止油污证书》的国际营运船舶,《油类记录簿》应使用船旗国的官方文字记录(即中文)。