投资泰中罗勇工业园 抱团开拓东盟市场
全球知名工业园
全球知名工业园全球知名科技园新加坡裕廊工业园裕廊工业区位处新加坡岛西南部的海滨地带，距市区约10多公里，面积超过60平方公里。
1961年8月，新加坡政府成立了国家经济发展局，负责投资、建设、招商、服务、产业政策等全过程．为早期开发区的快速启动奠定了基础。
1968年6月1日，经济发展局工业园区部独立出来，成为裕廊镇管理局，主要职能为发展和管理土地、园区、不动产、城镇和国外用于工商业发展的地产，以及为工商业发展提供便利条件。
为充分发挥区位优势，新加坡政府将裕廊岛定位为以石油化工为主导产业的工业区。
1977年正式建立石化专区，启动第一期计划并开始实施，仅在80年代就成立了13家石化公司，使得石化产业迅猛发展。
为满足下游产业对烯烃的需求，1991年又酝酿第二期计划并于1997年开始施行，由此石化产业进入快速集聚发展，逐步成为世界级规模的石化基地。
裕廊工业区围绕石油和化工这个核心产业深入拓展，按照产业链进行合理延伸，不断增强产业链各个环节的实力，提高相关企业的市场竞争力，在园区内形成产业集聚优势，从而保证园区的整体竞争力。
法国索菲亚•安蒂波里斯技术城园区占地23平方公里，是在巴黎高等矿业学校和“索菲亚协会”（当地银行、地主以及政府有关部门共同成立）下主导建设的，并得到了政府的大力支持。
索菲亚•安蒂波里斯技术城建立于1969年，是法国创办最早、规模最大、最有影响的一个科技园区。
主导产业突出，信息通信业成为园区主要的高新技术产业集群。
信息通信类产业占据重要地位，企业数占园区高新技术企业总数的80%，有300多家著名IT公司的地区总部设在这里，聚集了50多个国家的1.6万多名工程师，成为法国电子信息产业发展的重要基地。
主要从事创新和研发环节，以及少量的小批量生产。
园区企业以创新和研发活动为主，制造、物流、市场和销售等环节相对滞后。
由于缺乏产业发展配套环境和产品市场需求，对园区进一步发展产生一定的制约作用。
采取多种途径支持企业创业发展。
深商菁英访泰 探求合作助力 “一带一路” 建设
作为有实力、有担当、最年轻的一支青年队伍，深商菁英会是深圳国际化建设的重要力量，长期以来为推动泰中两国及泰国与深圳民间的友好关系、经贸合作不懈努力，对祖国和深圳的经济发展做出了很大的贡献！纵横国际新时代、新征程。
2月1日，由深圳市政协常委、深商菁英会主席、国际潮青联合会名誉会长、前海置富金融控股集团董事局主席马少福率领的深商菁英会访问团，前往泰国访问华人青年商会，受到李桂雄会长等的热情欢迎与接待，双方就泰国与深圳在房地产、高科技、能源、金融，以及“一带一路”合作建设等方面进行深入的探讨与交流。
在新年到来之际，两会成员互相拜年，互致新年祝福。
深商访泰，彰显年轻力量深商菁英会是一支年轻的商业队伍，他们对于新技术、新市场乃至于新理念，始终保持着开放的心态、灵敏的嗅觉，并敢于实践。
深商菁英会由马少福担任主席，带领年轻的深商不断学习，不断创新，合理引导、培养和促成年轻的深商迅速成长和健康发展，并不断助力深商走向世界。
参加本次访问的深商菁英包括：方大集团副总裁熊希、大中华集团副主席黄大卫、远鹏装饰集团总裁冯照杰、朗迈科技执行总裁杜磊、小牛资本合伙人林冰心、国富黄金总裁王珏、康达尔股份总裁季圣智、海雅集团总裁涂尔鹏、灯火区块链科技董事长张宏彬、比达广告董事长张安琪、博辉特集团总裁兼CEO皮雪滨、雷诺表业总裁詹温鸣、柠檬智慧集团董事长高一波、深商菁英会秘书长张婷、前海置富董助刘跃红、回亿科技董事长兼CEO梁涛。
58第13期59 第13期2018年是贯彻中共十九大精神的开局之年，是改革开放40周年。
当前，全国各地、包括海外各界都在深入学习、贯彻十九大精神，习近平新时代中国特色社会主义思想，为青年企业家的事业蓬勃发展指明了方向。
建立长期合作，共助“一带一路”本次赴泰国访问，马少福主席一行响应祖国“一带一路”倡议，在泰中友好合作高峰期到泰国考察，意义重大！2017年以来，中泰两国高层就东部经济走廊对接“一带一路”倡议达成共识，为实现两国有效沟通、政策有效对接，建立起长期合作机制。
江苏兴达钢帘线股份有限公司泰国工厂建成开业
第 11 期橡 胶 工 业877 江苏兴达钢帘线股份有限公司泰国工厂建成开业 2019年9月26日，江苏兴达钢帘线股份有限公司（以下简称兴达公司）的第1个海外工厂，同时也是中国钢帘线行业的第1个海外工厂——兴达钢帘线（泰国）有限公司正式开业。
兴达泰国工厂建于泰国春武里省拉差县，总投资10亿元人民币，设计年产能10万t，主要生产乘用车和载重车轮胎用钢丝帘线产品。
兴达泰国工厂的顺利建成开业，是兴达公司全球化征程中的又一座里程碑。
泰国政府及其相关职能部门官员，中国驻泰使馆、泰国中国企业总商会领导，泰国轮胎制造商协会、中国橡胶工业协会、印度橡胶工业协会、中国各驻泰银行、泰国正大集团以及美国固特异轮胎橡胶公司、德国大陆集团、日本住友株式会社、阿波罗轮胎有限公司、中策橡胶集团有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、赛轮集团股份有限公司、浦林成山轮胎有限公司、佳通轮胎股份有限公司等国内外知名轮胎企业代表，共计100余人出席了庆典。
泰国春武里府府尹帕卡拉通，中国驻泰国大使馆公参张佩东，泰国中国企业总商会会长李志刚，中国橡胶工业协会副会长兼秘书长徐文英，中策橡胶集团有限公司董事长兼总经理、中策橡胶（泰国）有限公司董事长沈金荣，印度橡胶工业协会原主席、印度轮胎技术咨询委员会主席、阿波罗轮胎有限公司全球首席技术研发顾问P.K.默罕默德，固特异轮胎管理（上海）有限公司全球骨架材料亚太区采购经理唐文娇，分别为庆祝兴达泰国工厂正式开业发表致辞。
庆典期间，兴达公司总经理刘祥在接受采访时说道，“泰国兴达工厂是兴达发展的新起点，是我们全球化战略中不可或缺的一个部分，兴达泰国工厂的建立也表明了我们在全球市场上贴近客户、靠近服务的营销承诺。
在过去的几年里，兴达公司的海外业务持续高速发展，如今兴达泰国工厂正式开业，这将使我们在全球市场上更具竞争力，同时也将会为我们今后的销售增长带来新的契机。
”兴达泰国工厂居于东南亚腹地，另得益于泰国本土的独特优势，可为当地轮胎制造商提供快速、灵活的产品解决方案，同时也将在今后充分满足东南亚、南亚国家的市场需求。
泰国投资环境与罗勇工业园简介
A &A parts Industry uto uto
(汽 与 件 业 车配工)
Thailand : Automotive Hub of ASEAN (泰国：东盟汽车工业中心) 泰国：东盟汽车工业中心)
2006 production ~ 1,176,840 units (2006年生产汽车 年生产汽车117.68万辆 ) 年生产汽车 万辆 2006 Export ~ 539,206 units (2006 出口 。92万辆 出口53。 万辆 万辆) Largest in South East Asia (东南亚最大的汽车生产国 东南亚最大的汽车生产国) 东南亚最大的汽车生产国 Capacity of 2.0 million units by 2010 (2010年汽车生产能力为 年汽车生产能力为200万辆 万辆) 年汽车生产能力为 万辆 Production of pickup trucks ~877,890 units - world’s largest oneton pickup truck manufacturer (皮卡车生产量约 皮卡车生产量约87.79万辆 世界一顿皮卡车最大生产国 万辆-世界一顿皮卡车最大生产国 皮卡车生产量约 万辆 世界一顿皮卡车最大生产国)
社会政治环境
政体实行君主立宪制， 推行民主。 泰国法制健全,透明.鼓 励和保护外资。 泰国与欧美国家关系 良好。 中泰两国关系友好。对 华人友好尊重。
世行评估全球经营便利国家
1 2
Singapore (新加坡) New Zealand (新西兰) United States (美国) Canada (加拿大) Hong Kong (香港)
Norway (挪威) Ireland (爱尔兰)
国家发展改革委对十三届全国人大四次会议第9432号建议的答复
国家发展改革委对十三届全国人大四次会议第9432号建议的答复文章属性•【制定机关】国家发展和改革委员会•【公布日期】2021.08.16•【文号】•【施行日期】2021.08.16•【效力等级】部门规范性文件•【时效性】现行有效•【主题分类】区域经济开发正文对十三届全国人大四次会议第9432号建议的答复您提出的关于支持广西与东盟深化制造业合作构建大湾区—广西—东盟合作示范产业链、供应链的建议收悉。
经商工业和信息化部、自然资源部、商务部、交通运输部，现答复如下。
我国和东盟山水相连，友好关系源远流长。
近年来，双方经济融合持续加深，经贸合作日益加快，互联互通不断加速，人文交往更加密切。
我国与东盟国家在基础设施建设、产能和投资合作、城镇化发展、改善民生和促进区域经济一体化方面合作潜力大。
进入新发展阶段，广西经济社会发展稳中向好、长期向好，“一湾相挽十一国”、毗邻东盟的区位优势明显。
今年是中国—东盟建立对话关系30周年，宜继续积极谋划推进我国特别是广西同东盟国家在经贸领域的务实合作，稳步推进中国—东盟命运共同体的建设。
您提出的关于支持广西与东盟深化制造业合作构建大湾区—广西—东盟合作示范产业链、供应链的建议，体现了您对构建“双循环”新发展格局，进一步深化我国与东盟经贸务实合作，打造更加开放更加具有韧性的区域产业链、供应链等有关问题的持续关注和深入思考，对做好相关工作具有重要参考价值，我们将在工作中积极研究。
一、支持广西与东盟深化制造业合作相关工作进展近年来，有关部门围绕深化我国与东盟经贸务实合作，通过加强规划引导和政策指导、坚持扩大开放、推动务实合作等多方面措施，积极构建与东盟稳定的区域产业链、供应链，同时支持广西加强与东盟国家开展产能、投资、互联互通等合作，取得务实进展。
（一）加强规划引导和政策指导。
“十四五”规划《纲要》（简称《纲要》）明确提出，支持广西建设面向东盟的开放合作高地。
2020年5月，党中央、国务院公开发布《关于新时代推进西部大开发形成新格局的指导意见》（简称《指导意见》），提出支持广西加快构建面向东盟的国际大通道，打造西南、中南地区开放发展新的战略支点，加快珠江—西江经济带和北部湾经济区建设，鼓励广西积极参与粤港澳大湾区建设和海南全面深化改革开放。
九省联考—高考综合改革适应性测试甘肃地理试题
一、选择题：本题共16小题，每小题3分，共48分。
在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。
清远市位于广东省中北部。
2012年3月，广东省提出“广清一体化”发展战略。
按照“广州总部、清远基地”的合作思路，建设高水平“广清经济特别合作区”，大力发展交通基础设施，建成了广清城际铁路、高速公路，广清实现了半小时通达，每天10余万人次往返两地。
图1示意广州市和清远市地形和交通概况。
据此回答1-3题。
1.有利于清远市融入“广清经济特别合作区”的条件是A.距广州近、交通便利B.气候温和、水资源丰富C.地形平坦、土壤肥沃D.经济发达、劳动力充足2.清远市在“广清经济特别合作区”中，应重点发展A.传统种植业B.先进制造业C.酒店服务业D.金融服务业3.“广清一体化”发展有利于广州市A.缓解交通拥堵B.增加人口规模C.形成产业集群D.凝聚创新能力世界文化遗产“苏库尔文化景观”位于非洲尼日利亚东北部海拔1045 米的石质山丘上(10°45′N，13°34′E)，距州府约290 千米,年平均气温约28℃，干湿季分明。
该遗产以梯田、传统村落、圣树崇拜等为文化特色并传承至今。
图2示意该遗产地的传统村落景观。
据此回答4-5 题。
4.该遗产地居民的主要生产活动是A.粮食作物种植B.干季游牧C.热带经济作物种植D.木材加工5.该遗产地发展旅游业的核心优势是A.国内客源市场广阔B.开发资金充足C.人地融合文化独特D.交通体系发达青海省海西蒙古族藏族自治州位于青藏高原东北部，面积约32 万平方千米，境内的柴达木盆地自然景观奇特，矿产资源丰富。
20世纪 50年代以来，资源得以开采利用。
近10余年旅游业发展迅速。
表1显示该地不同时期常住人口数量。
据此回答6-8题。
6.该地人口快速增长的主要原因是A.自然增长率高B.农业土地开垦C.生态环境改善D.矿产资源开发7.该地人口空间分布现状特征为A.单核集中B.均匀分布C.多点集聚D.带状分布8.旅游业发展对该地人口特征的影响包括①常住人口快速增加②流动人口规模扩大③男女性别比达到平衡④第三产业从业人口比重增加A.①② B.③④C.①③ D.②④归一化植被指数(NDVI)是通过遥感技术反映植被覆盖度的指数，NDVI值越大，表明植被覆盖度越高。
泰国正大—广西建工产业园,EEC 的投资洼地
泰国正大—广西建工产业园，EEC 的投资洼地1. 引言1.1 泰国正大—广西建工产业园项目背景泰国正大—广西建工产业园是由泰国正大集团与广西建工集团合作共建的产业园区，位于泰国东部经济走廊（EEC）的核心地带。
该项目的建设旨在加强泰中两国在经济、贸易和产业发展方面的合作，推动泰国与中国在智能制造、物流配送、数字经济等领域的深度合作。
此次合作项目的背景是泰国政府提出的“东部经济走廊”发展计划，旨在通过基础设施建设和产业扶持，打造一个集经济、科技、文化于一体的综合性经济区。
泰国正大—广西建工产业园项目的落地，将为东部经济走廊的发展提供强有力的支持，促进区域内产业升级和经济增长。
泰国正大作为泰国知名的多元化企业集团，具有丰富的经验和资源，与广西建工集团在建筑、工程和产业园的建设领域有着良好的合作基础，双方携手共建泰国正大—广西建工产业园，必将成为EEC地区投资的一大热门项目，并为当地经济的发展注入新的动力和活力。
1.2 泰国正大在EEC地区的重要性泰国正大在EEC地区的发展还能够吸引更多的外资进入该区域，进一步推动当地产业链的完善和升级。
通过与当地企业合作，泰国正大可以将自身的优势与资源进行整合，共同开拓市场，实现互利共赢的局面。
泰国正大的存在和发展将为EEC地区带来更多的经济机遇和发展空间。
2. 正文2.1 泰国正大—广西建工产业园项目概况泰国正大—广西建工产业园项目是由泰国正大集团和广西建工集团联合投资兴建的一项重要合作项目。
该项目位于泰国东部经济走廊（EEC）内，占地面积约为1000亩，是泰国与中国广西自治区共同打造的一项关键合作项目。
该产业园项目的主要发展方向是以智能制造、高端装备制造、新材料和节能环保产业为主导，致力于打造成为东南亚地区的先进制造业基地。
项目规划包括建设工业园区、物流园区、商贸中心和科研孵化园等功能区域，旨在提升产业转型升级和国际化发展水平。
泰国正大集团作为泰国领军企业之一，在东南亚地区拥有广泛的影响力和资源优势，与广西建工集团的合作具有相辅相成的优势。
泰国工业部拟在东部建塑料业工业园
他说， 制造业在生产力上的 改善包括提高效率、
缩短 循环 时间和提高产品的耐用性 。 展望 未来 ，杜 邦 高性能 聚 合物事 业部 在亚 洲 的 战略将 包括 ，以高 端市 场作 为明确 的重 点 ，在 全球 范围展开合作 ，并在设施和人 力上继续 展开 投资 。 Ｃｈｎ 说 道 ，过去 五年 来 ，杜 邦在 华 员工 数 已 ａｇ 经翻了一倍 ，今后还将继续快速扩 充。
ＨｅａＫ Ａ Ｈｅｃ ｌ Ｇ ｕｋ＆Ｃｏ 公司正与北 汽集 团组建一家 ｌ ．
可持 续发 展 、成 本效 益和 高绩效 都是首 要关 注的 重 点 。例 如 ，杜 邦 与中 国国有 汽车 制造 商奇瑞 汽车 股 份有 限 公司合 作 ，共 同开 发轻质 汽车 零部 件 ，并 将 可再生材料 用于 汽车领域 。
总 额 的一 半 。Ｃ ａ ｇ 受本 刊 采访 时说 ，尽 管从 短 ｈｎ 接
供 应 照明产 品。在收 到合 作提 议后 ，总部位 于德 国
Ｌｐ ｓ ｄ 的 Ｈｅａ ｉｐｔ ｔ ａ ｌ 公司现在 将新增全 套的乘用 车照明 ｌ
业 务。
期 来看 中国 汽车市 场可 能有 些动荡 不定 ，但长期 前
合 资企业 ，将 为中国 的乘用 车市 场提供 各 种照明 产 品。 Ｈｅａ ｌ 公司在 中国独资所 有的子公 司北方海拉 车 ｌ 灯 有 限 公 司 已在 ２ ０ 年 开 业 ，但 目前 只为 商 用 车 ０２
杜 邦 高性 能 聚 合 物 事 业 部 的 亚 太 区 销 售 总 监
Ｌｗｒｎ ｅＣ ａｇ ，汽车 市场 约 占到该 业 务部销 售 ａ ｅ ｃ ｈ ｎ 说
健康影响的行业计划以 来， 澳大利亚 Ｐ Ｃ行业已将 泰 国工 业部 拟在东部 建塑料业 工业 园 Ｖ
泰国投资建厂可行性分析报告
④申报资料通常保留两年
中国需要保存10年
⑤亏损结转: 可以在后五个年度内弥补,免税期内产生的亏损 可以延迟到免税期后的5个年度
A
中国也实行5年内弥补规定,但不考虑免税 期的问题
12
泰国与中国主要税收对比
在泰国进行本地化生产时皮卡综合税负测算(以商务排半皮卡4*2为例,零部件本地采购率
40%)
在泰国生生产
标牌税
对各种广告牌、企业的标识牌征 按标牌面积征税 税
10-200泰铢/500平 N/A
方A 厘米
相当于中国的养老保险 + 医疗保险
中国无此税种
11
（2）税收征管规定
①税务局[Revenue Dept]负责征收：企业所得税、个人所得税、增值税、特殊行业的
营业税[SBT]、印花税、预提所得税；海关[Customs Dept]负责征收进口环节的关税、
中国收税征管规定
①所得税扣除项目:交际应酬费的扣除限额：最高为销售收 入或实收资本的0.3%，且不能超过1000万Baht[折合人民币 200万],研发费用可按200%扣除,培训费用可按150%扣除,支 付给残疾员工的工资可按200%扣除,合格的捐赠[向授权的公 共和社会福利机构的donation]扣除限额为净利润的2%
销售及服务收入
转
绝大部分商品销售及服务
税 特别营业税 凡不征收增值税的服务收入，包 营业收入
括银行、金融、证券、信贷、保
险、保理、房地产业
7%
17%
2.75%-3.3%
3%-5%
转让不动产2.75% 转让不动产5%
消费税 对部分奢侈性商品征收消费税 销售收入
0%-50%
3%-20%
与汽车行业相关
中国——东盟次区域经济合作发展对策
中国——东盟次区域经济合作发展对策一、概述二、东盟国家的经济现状三、中国与东盟次区域合作的必要性四、中国与东盟次区域合作的可行性五、中国在东盟次区域合作中的应对策略六、案例一：中国与泰国的经贸关系分析七、案例二：中国与印度尼西亚的经贸关系分析八、案例三：中国与越南的经贸关系分析九、案例四：中国与菲律宾的经贸关系分析十、案例五：中国与马来西亚的经贸关系分析一、概述随着一带一路倡议的提出和实施，中国与东盟各国的经济合作日益加强。
而在东盟国家中，由泰国、印度尼西亚、越南、菲律宾和马来西亚组成的东盟次区域更是吸引了中国的目光。
本文将从五个方面对中国与东盟次区域的经济合作进行分析，并列举五个案例进行具体分析。
二、东盟国家的经济现状东盟国家总人口超过6亿，经济总量已经达到3万亿美元，是全球主要市场和重要制造业和农业基地之一。
其中，泰国、印度尼西亚、越南、菲律宾和马来西亚是东盟地区经济最为发达的五个国家，也是中国与东盟次区域合作的重点对象。
三、中国与东盟次区域合作的必要性中国是东盟次区域的最大投资国和第二大贸易伙伴。
在当前国际贸易形势下，经济全球化遇到了一些阻力，而发展中国家的合作机会对于这种局面的改变具有一定的推动作用。
因此，中国与东盟次区域之间的贸易和投资合作有望进一步发展。
另外，东盟次区域地区内的市场规模、人口和资源，也是中国进行投资和扩大出口的重要市场和基础。
四、中国与东盟次区域合作的可行性中国与东盟次区域的合作潜力很大。
首先，东盟次区域地区的政治和安全环境相对稳定，商业环境也相对较好。
其次，中国与东盟次区域地区具有互补性优势，双方的市场规模、资源禀赋和产业结构都互相补充。
最后，中国与东盟次区域的经济合作也有一定的基础，在贸易和投资领域的紧密度不断提高，为进一步合作提供了有利的环境和条件。
五、中国在东盟次区域合作中的应对策略中国在东盟次区域的经济合作中需要在不同方面制定不同的应对策略。
首先，中国需要更广泛和深入地参加东盟地区的合作机制，如东盟自由贸易区等。