微机监测系统在信号设备中的应用
微机监测在判断ZPW-2000A设备故障中的应用
四、微机监测分析方法
监测分析要求：Leabharlann 要是对ZPW-2000A轨道电路的 主轨出电压和小轨出电压曲线进行查看。由于区间 轨道电路受季节和天气的影响较大，每日还需记录 其实测值作为参考数据。当发现设备有异常波动时， 还需查看其发送电压曲线有无异常。
周期：每日查看一次。检修或外单位作业过的区段 在作业完毕后再查看一次。
五、监测分析典型案例
示例1
2013年10月24日17:05分京九线某站S1LQG异常闪红光带。
五、监测分析典型案例
案例1
监测分析情况：浏览S1LQG轨出1电压曲线，一直 保持630mV，无任何变化。浏览前方区段20242G轨出1 （主轨）电压曲线从17：02：19开始至处理完毕出现 590mV至0mV不规则变化曲线，浏览20242G轨出2（小 轨）电压曲线，从17：01：55开始至17；06：11出现 135mV至0mV变化曲线。见下图：
微机监测系统对ZPW-2000A设备的监测项目主要有三顶：移频发送电 压、移频接收电压和移频发送电流。
三、微机监测对ZPW-2000A设备的采集点
移频发送电压采集点在发送器所在移频柜的零层，采集 的是发送器S1、S2的输出电压，采样接线图如下图所 示：
发送电压采样接线图
三、微机监测对ZPW-2000A设备的采集点
五、监测分析典型案例
案例1
2013年10月24日17:05分京九线某站S1LQG异常闪红光带。
五、监测分析典型案例
案例1
2013年10月24日17:05分京九线某站S1LQG异常闪红光带。
五、监测分析典型案例
案例1
2013年10月24日17:05分京九线某站S1LQG异常闪红光带。
后经查找判断这是由于监测模块不良造 成轨出2电压无输出，造成S1LQG红光带。
浅谈微机监测系统在信号设备中的应用
信号微机监测系统是保证行车安全，加 强信号设备与结合部管理、监测铁路信号设 备运用质量的重要行车设备， 是信号部门安全 生产的 “ 黑匣子. 。 是电务设备实现 “ 状态 修”的必要手段， 也是信号技术向高安全、高 可靠和网络化、数字化、智能化发展的重要
标 志之一。
2 ,4 故障报曹 一级报警为涉及到行车安全的信息. 二级 报警为景 行车和设备正常工作的信 姊 息.三级报 替为设备电气特性超标信息。
高新 技 术
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浅 谈 微 机 监 测 系 统 在 信 号 设 备 中 的 应 用刻源自杰(龙煤维团七台河分公司运输部
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摘 要:本文介绍了微机监}f系统的主要功能， l 阐述了系统应用中的一些经验和维护建议 ， 以充分发挥该系统的技术优势 ， 服务于安全生 关键词: 微机监侧 信号 中图分类号:TP 3 11 应用 文献标识码:A 文章编号: 1672- 379 1(2007)08(c卜000 1- 02 通过对信号点灯继电器端压的监测， 可以 莎本反映该继电器的工作状态， 如整流型灯丝 继电器的桥整二极管有向题， 在继电器的端压 上会有所反映.另外在监测站内跳信号时， 灯丝 继电器的端压也是一个宜要的参考因 ， 素 它可 以判断是室外或室内故障造成跳信号。 3 .3.4 电缆绝缘侧试分析 电缆绝缘m 试是实现预防修的一个重要手 段， 在微机监测站机上可以很方便地对全站的 电缆进行在线全程绝缘测试， 及时发现电缆绝 缘不良的情况. 并进行及时处理， 防患于未然。 3 .3. 5 电源时地泄漏电流分析 电源对地泄漏电流测试是电气特性测试的 一项重要内容 ， 特别是控制电m的对地泄漏电 流大小关系到信号联锁的可靠性， 尤其要引起 信号维护人员的高度重视， 在微机监侧站机上 同样对电x 对地泄漏电流的侧试也非常方便， 可以及时地发现问题. 3 3.6 检查信号工区计表工作质量的考核 在拿握信号工区计表工作安排的墓础上。 有重点的抽查工区计表工作的实际情况. 可以 检查到是否有漏检漏修的设备 ， 道岔方面可以 通过回放和道岔曲线检查计表是否扳动检查， 4mm 不锁闭试验是否进行、故障电流是否调 整并在标准范围内， 从而考核现场信号工的汁 表工作质t , 3.3 .7 检查控制台各种报苦信息的处理情
微机监测系统的原理及应用
微机监测系统的原理及应用1. 引言微机监测系统是一种基于微机技术的监测系统，能够对各种实时参数进行监测和数据采集。
本文将介绍微机监测系统的原理以及在不同领域的应用。
2. 原理微机监测系统的原理基于微机技术和传感器技术。
通过安装各种传感器在需要监测的设备或环境中，将传感器采集到的数据传输给微机。
微机通过对数据进行处理和分析，实现对监测目标的监测和控制。
2.1 传感器传感器是微机监测系统的核心组件之一。
不同的监测需求需要不同类型的传感器。
常见的传感器有温度传感器、湿度传感器、压力传感器、光敏传感器等。
传感器能够将环境参数转化为电信号，通过接口与微机连接，并将采集到的数据传输给微机。
2.2 数据采集微机监测系统通过微机将传感器采集到的数据进行采集、存储和处理。
数据采集可以通过串口、网络接口等方式实现。
采集到的数据被存储在数据库或者内存中，以供后续分析和应用。
2.3 数据处理微机监测系统对采集到的数据进行处理和分析。
数据处理包括数据清洗、数据转换、数据统计等。
根据不同的监测要求，采用不同的数据处理算法和方法，从而实现对数据的分析和应用。
3. 应用微机监测系统在各个领域都有广泛的应用。
以下列举了几个典型应用场景。
3.1 工业自动化微机监测系统在工业自动化领域有着广泛的应用。
传感器可以用来监测生产过程中的温度、湿度、压力等参数，从而实现对生产过程的控制和优化。
微机监测系统还可以用来监测设备的运行状态，及时发现故障并进行修复，提高工作效率和安全性。
3.2 环境监测微机监测系统在环境监测领域具有重要意义。
传感器可以用来监测空气质量、水质、噪声等参数，实现对环境的实时监测。
通过对监测数据的分析，可以及时发现环境问题，并采取相应的措施进行治理和改善。
3.3 建筑安全监测微机监测系统在建筑安全监测领域也有着应用。
传感器可以用来监测建筑结构的位移、倾斜、震动等参数，实现对建筑安全的实时监测。
微机监测系统可以及时预警并采取相应的措施，避免建筑结构的故障和事故。
铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用
铁路信号微机监测系统在铁路运行中的应用作者：张利霞来源：《中国新技术新产品》2017年第16期摘要：铁路交通安全事关重大，我国国土面积巨大，铁路运输作为其中一种极为重要的陆上交通运输方式，在我国的经济发展中发挥着巨大的作用。
铁路信号微机监测系统是一种应用于铁路行车安全及铁路信号设备工作状态监控的重要设备。
铁路信号微机监测系统通过对铁路信号设备的运行状态进行监测用以实现对于铁路运行状况及故障排查分析。
此外，铁路信号微机监测系统中所具有的报警模块能够在检测到铁路信号设备工作状态出现偏差时及时地进行报警以确保列车的行车安全。
本文在列举铁路信号微机监测系统运行中所记录的几种较为典型状态曲线的基础上对造成异常曲线的原因进行分析，并就如何采取相应的措施排除铁路故障隐患进行分析阐述。
关键词：铁路信号；微机监测系统；故障；分析中图分类号：U284 文献标识码：A铁路信号微机监测系统是一种结合计算机、传感器以及网络和自动化信息技术所发展起来的一种新型监测技术。
通过应用铁路信号微机监测系统能够对铁路信号设备所运行中的各种信息进行及时、准确、量化的在线监测。
通过铁路信号微机监测系统中所具备的逻辑分析功能能够及时地发现铁路在运行中所存在的一些安全隐患，从而为铁路电务人员分析铁路故障提供良好的途径。
本文将就如何利用铁路信号微机监测系统所显示的曲线特性来对铁路所具有的故障进行诊断。
1.利用铁路信号微机监测系统中道岔电流曲线判断铁路故障铁路信号微机监测系统中所显示的道岔电流曲线主要反映的是道岔的运行状态。
由于道岔类型的不同，其电流值和动作时间也有所差异。
在对道岔电流采集的过程中通过利用道岔采集机来对道岔运行时的电流进行检测，其中道岔电流曲线主要反映的是道岔在转换过程中所显现出来的机械和电气特性。
以某ZD6单机牵引道岔动作所显示的电流曲线为例，在道岔动作的解锁区所显示的电流值较高。
待到道岔完成解锁后完成空动距离带动转辙设备进行后续动作。
微机监测系统在铁路信号中的应用--
毕业设计（论文）中文题目：微机监测系统在铁路信号中的应用学习中心（函授站）：专业：自动化姓名：学号：指导教师：北京交通大学远程与继续教育学院2019年7月毕业设计(论文)承诺书与版权使用授权书本人所呈交的毕业论文《微机监测系统在铁路信号中的应用》是本人在指导教师指导下独立研究、写作的成果。
除了文中特别加以标注和致谢之处外，论文中不包含其他人已经发表或撰写过的研究成果，也不包含为获得北京交通大学或其他教育机构的学位或证书而使用过的材料。
与我一同工作的同志对本研究所做的任何贡献均已在论文中作了明确的说明并表示了谢意。
本毕业论文是本人在读期间所完成的学业的组成部分，同意学校将本论文的部分或全部内容编入有关书籍、数据库保存，并向有关学术部门和国家相关教育主管部门呈交复印件、电子文档，允许采用复制、印刷等方式将论文文本提供给读者查阅和借阅。
论文作者签名： 2014年月日指导教师签名： 2014年月日北京交通大学毕业设计(论文)成绩评议北京交通大学毕业设计(论文)任务书本任务书下达给：级本科专业学生设计（论文）题目：微机监测系统在铁路信号中的应用一、设计（论述）内容：1、微机监测系统的组成2、微机监测系统信号采集原理3、微机监测系统的应用4、道岔曲线分析5、轨道电压趋势分析6、远程故障分析7、微机监测系统故障处理二、基本要求：1、选题准确，文字流畅,叙述简洁2、理论联系实际加以分析、总结经验3、概念准确，层次清晰、条理清楚4、自己独立完成论文,按时上交论文三、重点研究的问题：1、微机监测系统的应用2、远程故障分析3、微机监测系统故障处理四、主要技术指标：1、论文题目：一般不超过25个字，要简练准确，可分二行书写；2、开题报告：由学生认真书写，经指导教师签字后的开题报告有效；3、摘要：中文摘要字数应在400字左右，包括论文题目、论文搞要、关键词(3至5个)，英文摘要与中文摘要内容要相对应；4、目录：按三级标题编写，要求层次清晰，且要与正文标题一致，主要包括摘要、正文主要层次标题、参考文献、附录等；5、正文：论文正文包括绪论(或前言、慨述等)、论文主体、结论。
TJWX-2006型微机监测系统在信号设备中的作用
TJWX-2006型微机监测系统在信号设备中的作用作者：高建华来源：《城市建设理论研究》2013年第32期【提要】TJWX-2006型信号微机监测系统是铁路及轨道交通运输的重要的行车设备，本文简要的阐述了TJWX-2006型信号微机监测系统的主要性能及功能，并在对信号设备的检修、故障的预防进行了举例论述。
【关键词】TJWX-2006型信号微机监测系统；主要功能；应用举例。
中图分类号： TV547.5 文献标识码： A信号微机监测系统是铁路运输的重要行车安全设备，它对于进一步提高信号设备的安全可靠性，强化结合部位管理，改善和优化现场维修具有划时代的意思。
信号微机监测是电务安全的“黑匣子”，是信号维修技术的重要突破，是信号设备实现状态修的必要监测手段，也是信号技术向更安全、更可靠和网络化、数字化、智能化发展的重要途径之一。
信号微机监测系统是保证行车安全、加强信号设备结合部管理、监测信号设备状态、发现信号设备隐患、分析信号设备故障原因、辅助故障处理、指导现场维修、反应设备运用质量、提高电务部门维护水平和维护效率的重要行车设备。
TJWX－2006型微机检测系统结合用户需求和经验积累，增加了监测项目，提高了测试稳定性，增强了可靠性，提供了由用户定制的组合式分析方式，明确了2M数字通道，可在信号设备运行的全部时间内监测设备运行状态，全天候实时对主题设备进行监督、测试、存储、打印、查询、再现，能监测信号设备的主要电气特性。
当电气特性超标或违章作业进行局部接点封连时，监测系统均能按照等级及时报警，这对于防止违章作业，分析判断故障，特别是对瞬间发生的时好时坏的故障及疑难杂症，或结合部难以界定的复杂故障分析，提供重要的手段和依据。
同时，由于对设备的运用状态能做到心中有数，超标报警，超前防范，防患于未然，能使设备运用质量始终处于受控状态，科学指导现场合理维修，避免过剩修或漏检修，充分发挥保障运输安全、提高运输效率的作用。
TJWX-2000型信号微机监测系统的应用及故障处理
TJWX-2000型信号微机监测系统的应用及故障处理摘要本文通过tjwx-2000型信号微机监测系统在大准铁路信号中的成功投入使用，阐述了tjwx-2000型信号微机监测系统在大准铁路电气集中联锁中的实践应用状况，进一步从系统的组成、系统的特点、故障分析及处理等相关方面进行了分析。
关键词 tjwx-2000型信号微机监测系统；系统组成；故障处理中图分类号u28 文献标识码a 文章编号 1674-6708（2011）43-0172-021 铁路信号微机监测系统的重要职能铁路信号微机监测系统是保证列车运行安全、加强信号设备结合部管理、检测铁路信号设备运用质量的重要行车设备。
铁路信号微机监测系统是把现代最新技术，如传感器、现场总线、计算机网络通信、数据库及软件工程技术融为一体，监测并记录信号设备的主要运行状态，为电务部门掌握设备的运用质量和故障分析提供科学依据。
用于铁路信号设备的实时监测，将获得的信息通过can网及上层广域网送至信号段，供有关人员分析故障、统计、汇总，为段做出及时、准确的维修决策提供科学依据，使大准线信号维修管理体制从“故障修”向“状态修”过渡提供了科学依据。
同时，系统还具有数据逻辑判断功能，当信号设备的工作情况偏离预定界限或出现异常时及时报警，避免因设备故障或违章操作影响列车安全、正点运行。
2 微机监测系统的组成和结构tjwx-2000型信号微机监测系统由车站系统、车间机、电务段管理系统以及局域网传输系统组成。
基本单元是车站系统采集数据，由站机、采集机、机柜、隔离转换单元等。
采集机主要由综合采集机、道岔采集机、开关量采集机移频采集机等组成。
每台采集机又由几种接口板（如电源板、cpu板、开关量输入板、模拟量输入板等）组成，每一种接口板都有它各自不同的功能。
3 常见故障原因分析及处理处理微机监测系统故障，首先要区分故障属于室外设备造成的、还是系统本身造成的。
如果是室外故障，必须要求现场工区人员及时处理，否则，浪费大量的精力人力反复查找故障也无济于事。
铁路运行中铁路信号微机监测系统的应用分析
铁路运行中铁路信号微机监测系统的应用分析发布时间：2021-05-31T13:43:09.980Z 来源：《基层建设》2021年第3期作者：王志新[导读] 摘要：随着时代的发展，铁路信号微机联锁系统是铁路正常运行的关键，能够实现各项工作的有效协同，为工作人员和乘客提供便捷。
吉林铁道勘察设计院有限公司吉林省吉林市 132000摘要：随着时代的发展，铁路信号微机联锁系统是铁路正常运行的关键，能够实现各项工作的有效协同，为工作人员和乘客提供便捷。
在系统的长期运行过程中，由于会受到多种外界因素的影响，导致常见故障的发生，如果未能对其进行及时处理，将会对系统运行安全性与稳定性造成威胁。
因此，应该针对故障特点开展检修，保障铁路运输高效性与安全性，为人们带来更好的出行体验。
关键词：铁路运行；铁路信号；微机监测系统；应用分析引言当前我国的铁路数量在不断增加，所以铁路建设范围也在随之扩大，但是在环境复杂的区域中，铁路路线面临着各种安全问题，而检测设备的故障排查所存在的排查范围不全面不彻底等问题给铁路的安全运行带来一定的隐患。
随着计算机的发展，在铁路中的应用也愈发普遍。
在此背景下，信号设备的实时监视系统、测试系统也得到了良好的发展，而微机监测系统也开始改变信号设备维护管理方式，为了能够更好地适应铁路的生产需求，需要对于监测设备的生产功能进行拓展，以此来提高检测设备的覆盖范围和运行效率，从而促进信号微机监测能力的提升。
1信号微机监测技术的概念信号微机是铁路交通在发展过程中，其电务部门安全的“黑匣子”，是电务部门维修技术进行设备实现状态维修的必要手段之一，也是信号技术向高安全、高可靠和网络化、数字化、智能化发展的重要标志之一。
微机监测系统，能够对铁路信号系统中各项设备的实际工作状态、运行性能等进行实时的监测，并对所记录和监测的数据进行分析和判断，为相关的修理工作开展，提供了一定的数据基础。
同时，也对铁路交通在运行过程中，相关故障的发生，提供了准确的分析依据，为保障铁路交通的稳定运行，提供了重要的保障。
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微机监测系统在信号设备中的应用
发表时间：2018-02-26T10:41:35.793Z 来源：《基层建设》2017年第33期作者：张锦李敏
[导读] 摘要：在铁路信号设备的运行过程中，微机监测系统的运行是重中之重，能够有效地提升铁路信号的运行效率。
济南铁路局济南电务段山东 250000
摘要：在铁路信号设备的运行过程中，微机监测系统的运行是重中之重，能够有效地提升铁路信号的运行效率。
本文主要针对信号的微机监测系统在铁路系统的中的具体应用进行详细地分析和阐述。
关键词：微机监测系统；信号设备；应用
引言
铁路运输与控制等都需要铁路信号，换言之铁路信号对铁路运输与控制是不可缺少的一部分，近年来铁路运输行业不断发展，为此在信号设备方面的要求也越来越高，为了能够有效地提升铁路信号设备的可靠性与安全性，信号微机监测系统的应用极为重要，应该给予高度重视。
一、信号设备微机监测系统的主要网络组成
在我国的铁路系统中信号设备的微机监测系统主要的组成部分有两个。
第一个是由铁路总公司及下属的铁路局或者是地方铁路局监测列车运行和信号设备运用情况使用的监测主设备；第二个是由电务段、现场车间、基层车站监测使用的监测设备。
上述两种组成部分主要的作用都是监测列车运行和信号设备运用情况，将两者的监测信号进行整合形成一个监测网络系统。
监测系统的网络主要分为两种。
第一种是基层监测网络；第二种是上层监测网络。
其中的基层监测网络主要是由电务段配置的段机、现场车间配置的车间机、各车站配置的站机构成。
主要作用是信号设备测试和监控信号设备的运用状况。
上层监测网络主要是由铁路总公司运输局、各铁路局电务处配置的管理机各一台构成。
其主要作用是通过管理机相应的管理监测来掌握信号设备的具体运行情况，同时还能够在宏观角度来监测信号设备的系统状况。
二、信号微机监测系统的铁路中的主要作用
1、信号微机监测是铁路信号监测的一个重要的手段
计算机微机监测能够及时的监测信号的变化，发现信号中存在的问题。
传统的信号监测系统由于数据不能长久保存、系统不能及时的对问题进行反馈存在一定的缺陷。
自从微机信号监测系统应用到铁路中，很好的解决了传统检测手段的缺陷，通过计算机的固有特点，可以对监测数据进行储存，把握其中的变化，及时的发现问题，排除故障，避免相关事故的发生。
2、信号微机监测系统可以对信号进行全方位的监督
计算机运用到监测系统以后，对信号可以二十四小时的全天全程的进行监控，把监控的数据在计算机里进行存储，保证了数据的连贯完整性。
同时，计算机的客观性可以避免人为的主观意识带来的不必要的干扰。
通过对相关数据连续性的分析可以更明显的发现其中的变化，进行比较，对于可能出现的隐患进行排查，及时配合有关部门进行处理。
三、微机监测系统在信号设备中的应用
1、利用铁路信号微机监测系统中的电压曲线来对故障进行分析
通过利用铁路信号微机监测系统中的电压曲线可以及时发现轨道电路设备中的故障隐患，避免造成安全事故。
利用铁路信号微机监测系统中的电压曲线发现某一区段的电压突然异常波动，呈现出短路现象。
造成这一现象的主要原因是由于铁路信号设备的轨道电路室外部分容易受到环境等因素的影响而发生短路等的问题。
当铁路钢轨上存在有鱼鳞状的铁屑时，这些铁屑在讲过轮对碾压后溅射到钢轨的绝缘处将会造成钢轨的绝缘遭到破坏而导致轨道电路产生短路现象。
此外，在铁路检查维护作业过程中，铁路作业人员的人为失误也会导致轨道电路出现短路问题，铁路工作人员在使用工具作业时未能对钢轨绝缘进行防护，将会导致轨道电路短路现象的产生。
此外，铁路牵引回流的不畅也会导致铁路信号微机监测系统电压曲线中出现小区段的大幅波动现象。
在货运列车运行的过程中，列车上所掉落的焦炭等都有可能造成轨道电路出现短路，从而导致电压曲线图中出现异常波动。
当铁路钢轨连接的导线出现接触不良的问题时能够通过铁路信号微机监测系统中的电压曲线图观察出来。
某一电压曲线图中所显示的曲线就显示的是由于钢轨连接线塞钉接触不良所造成的电压曲线波动。
当钢轨连接线出现虚接时将会导致连接线的电阻值增大，从而显示在电压曲线图中的电压值将会较正常电压值低，而当导线连接虚接情况较为严重时，显示在铁路信号微机监测系统中电压曲线图中的现象是电压值大幅下降并造成轨道红光带。
此外，轨道电路中的虚接或是绝缘出现问题时都极大可能会造成电压曲线图出现较大的波动，针对电压曲线图中所出现的电压异常波动现象，需要及时地查找电压曲线图异常波动的原因并及时地予以排除，避免造成严重的安全事故。
在轨道电路中当绝缘杆阻值下降而导致的绝缘性下降问题时，下降的绝缘性也会对电压曲线图造成较大的影响，针对典型的电压波动曲线图需要及时地对轨距杆进行阻值测定，并对阻值下降的轨距杆进行更换以避免轨距杆绝缘问题而导致的安全事故。
2、信号微机监测系统对信号机维修的指导
信号微机监测系统能够对信号机主灯丝的断丝报警信息、信号机点灯状态、信号机点灯回路电流等数据进行监测，信号机的运行状态可以在信号机点灯回路电流曲线中得到直接显示。
维修人员应该对信号机的维护规则和相关技术标准予以熟悉，通过分析信号机点灯电流曲线来掌握信号机的实时运行状态。
维修人员应该熟悉和掌握电灯电路图，特别是对DJ和灯位的对应关系予以熟悉，提高分析的针对性。
例如与LU、2U对应的是2DJ，与DI对应的灯位分别是H、L、IU。
DJ是否能够顺利地吸起会对信号机点灯电流的数值标准产生较大的影响，因此维修人员必须对信号机的DJ型号进行了解，然后才能对信号机的点灯电流曲线进行准确的分析。
一般情况下JZXC-H18F，JZXC-16/16型灯丝继电器的最小工作电流调整值是140mA，最大工作电流调整值是155mA。
值得注意的是，由于调整和器材等因素的影响，处于不同灯位时，信号机可能会出现不同的点灯电流，因此维修人员不仅要分析电流的实时值是否达标，还要视具体情况来分析该灯位的点灯电流是否处于正常范围内。
3、利用微机监测大规模信息存储
能在信号设备运行中监测运行状态和质量特性，全天候实时或定时对主体设备进行参数测试、存储、查询、再现来进行数据处理、记忆存储、回放再现，达到捕捉瞬间故障和间歇故障作用
例如：在道岔故障处理中的运用，道岔电流曲线是最能直观的反映道岔的使用情况的，根据道岔电流曲线提供的信息，进行有针对性
的道岔设备整治，就能有效地克服设备隐患，预防设备故障。
确保信号设备经常处于良好的运用状态。
道岔动作电流曲线很多细小的变化都能够反映出道岔状态的改变，在此不一一详述，通过分析电流曲线有利于我们掌握道岔动态变化，加强维修质量，分析研究道岔动作电流曲线可以帮助我们快速判断故障原因，正确处理设备故障。
结语
信号微机监测系统的投入使用，使得现在的信号监测更加的客观全面，保证了信号监测在时间和空间的完整性，为工作人员分析发现问题提供了有力的依据。
但是，在使用中也存在一些问题，毕竟计算机设备只能客观的反映数据信息，不像人工监测具有自己的主观能动性，导致偏差在所难免。
因此，在工作中对系统的精准性提出了更高的要求，在日常工作中要及时的对相关的软件进行检查，发现不准确的情况及时加以调试，保证数据准确性。
同时，加强对员工的培训，自从信号监测由人工转换成微机以后，员工的日常工作都会和数据进行交流，加大了工作的难度，因此对员工的专业知识进行定期培训，使技术更新真正能够配套进行。
通过在技术和员工等各方面的提升，保证信号微机监测系统这项先进技术发挥更大作用。
参考文献：
[1]奚清皓.试论信号微机监测系统在某（港口）铁路中的应用[J].信息化建设，2015，（6）：85.
[2]宋建新.微机监测在信号维修中的应用[J].铁道通信信号，2014，50（6）：19-21.。