城市轨道交通》试题库

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一、填空题：（20题）

1.城市轨道交通按照轨道形式可以分为重轨铁路、轻轨铁

路和独轨铁路三种形式。

2.城市轨道交通按照运能可以分为大运量系统、中运量系

统和小运量系统三种形式。

3.城市轨道交通按照路权专用程度可以分为全封闭、半封

闭和全开放三种形式。

4.解决城市交通问题的有效措施是建立综合公共交通系统。

5.1804年2月29日，英国出现了世界上第一条蒸汽机车

轨道。

6.1863年1月10日，伦敦出现了世界上第一条蒸汽机车

地铁，标志着世界城市轨道交通的诞生。

7.1888年，美国弗吉尼亚州出现了世界上第一条投入商业运行的有轨电车系统。

8.1984年，英国伯明翰建成了世界上第一条磁悬浮铁路。

9.1899年，中国北京建成了中国第一条有轨电车轨道。

10.1996年，中国台北建成了台北第一条城轨交通线路。

11.世界上第一条磁悬浮商业运营线路于2002年12月在

中国上海建成。

12.城轨交通路网规划主要包括产生背景研究、路网结构

研究和实施规划研究三个方面的内容。

13.城轨交通路网结构研究主要包括合理规模研究、路网

结构形式研究、路网方案客流测试和路网方案评价四个方面的内容。

14.城轨交通车站的位置有四种常用的选择：跨路口、偏

路口、两个路口之间和贴道路红线外侧。

15.城轨交通的路线按其在运营中的作用可以分为正线、

辅助线和车场线。

16.编制城市路网规划的基本思路有先线后点和先点后线

两种。

17.城轨交通限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界和

接触限界。

18.城轨交通地下工程常用的施工方法有明挖法、暗挖法、盾构法和沉管法。

19.城轨交通地下工程暗挖法包括盖挖法、新奥法、浅埋

暗挖法和矿山法。

20.城轨交通的轨道有钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔和

其他附属设备等六部分构成。

城市轨道交通》试题库

一、填空题：（20题）

1.城市轨道交通可分为重轨铁路、轻轨铁路和独轨铁路三

种形式。

2.城市轨道交通可分为大运量系统、中运量系统和小运量

系统三种形式。

3.城市轨道交通可分为全封闭、半封闭和全开放三种形式。

4.建立综合公共交通系统是解决城市交通问题的有效措施。

5.1804年2月29日，英国出现了世界上第一条蒸汽机车

轨道。

6.1863年1月10日，伦敦出现了世界上第一条蒸汽机车

地铁，标志着世界城市轨道交通的诞生。

7.1888年，美国弗吉尼亚州出现了世界上第一条投入商业运行的有轨电车系统。

8.1984年，英国伯明翰建成了世界上第一条磁悬浮铁路。

9.1899年，中国北京建成了中国第一条有轨电车轨道。

10.1996年，中国台北建成了台北第一条城轨交通线路。

11.2002年12月，世界上第一条磁悬浮商业运营线路在中国上海建成。

12.城轨交通路网规划包括产生背景研究、路网结构研究

和实施规划研究三个方面的内容。

13.城轨交通路网结构研究包括合理规模研究、路网结构

形式研究、路网方案客流测试和路网方案评价四个方面的内容。

14.城轨交通车站的位置有四种常用的选择：跨路口、偏

路口、两个路口之间和贴道路红线外侧。

15.城轨交通的路线按其在运营中的作用可分为正线、辅

助线和车场线。

16.编制城市路网规划的基本思路有先线后点和先点后线

两种。

17.城轨交通限界包括车辆限界、设备限界、建筑限界和

接触限界。

18.城轨交通地下工程常用的施工方法有明挖法、暗挖法、盾构法和沉管法。

19.城轨交通地下工程暗挖法包括盖挖法、新奥法、浅埋

暗挖法和矿山法。

20.城轨交通的轨道由钢轨、轨枕、扣件、道床、道岔和

其他附属设备等六部分构成。

删除了明显有问题的第二段。对其他段落进行了小幅度的改写，使其更加简洁明了。

24.轨枕可以根据材质分为四种：木枕、钢筋混凝土轨枕、钢枕和塑料轨枕。

25.扣件由扣压件、承托物和弹性垫板三部分组成。

26.扣件可以根据结构分为三种：弹条式、扣板式和弹片式。

27.新型道床有两种：减振浮动道床和弹簧浮置板减振道床。

28.城轨交通的三个薄弱环节是道岔、曲线和接头。

29.独轨铁路可以根据结构分为跨座式和悬挂式两种。

30.车站可以根据运营功能分为六类：终点站、中间站、

换乘站、区间站或折返站、枢纽站或通勤站和联运站。

31.车站可以根据站台形式分为三类：岛式车站、侧式车

站和岛侧混合式车站。

32.车站可以根据乘客换乘方式分为三类：站台直接换乘

车站、站厅换乘车站和通道换乘车站。

33.车站的功能组成包括车站大厅、站前广场、售票大厅、站台及通道、运营管理场所和技术设备及管理用房六部分。

34.车站的平面组成包括车站主体、出入口及通道、通风

道及地面通风亭和其他附属建筑四部分。

35.车站的规模包括站台外轮廓尺寸、层数和用房面积。

36.城轨交通车站设计原则包括一致性、适用性、协调性、安全性、便利性、识别性、舒适性和经济性八项。

37.城轨交通内部环境设计中的标识包括必要标识和辅助

标识。

38.城轨交通内部环境设计中的必要标识包括导向信息标识、公共信息标识和警示信息标识。

39.城轨交通内部环境设计中的导向标识包括普通导向信

息标识、专用导向信息标识和特殊导向信息标识。

40.AFC系统的架构包括四层：路网清算管理中心、线路

中心、车站计算机系统和车站终端设备。