广西农产品冷链物流系统规划指导思想基本原则和发展目标

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农产品冷链物流建设方案

农产品冷链物流建设方案

农产品冷链物流建设方案第1章引言 (4)1.1 背景及意义 (4)1.2 目标与范围 (4)第2章农产品冷链物流现状分析 (4)2.1 我国农产品冷链物流现状 (4)2.1.1 发展现状 (4)2.1.2 区域发展差异 (4)2.1.3 市场需求分析 (5)2.2 存在问题及原因分析 (5)2.2.1 存在问题 (5)2.2.2 原因分析 (5)2.3 国外农产品冷链物流发展经验借鉴 (5)2.3.1 发达国家农产品冷链物流发展特点 (5)2.3.2 借鉴经验 (5)第3章农产品冷链物流需求预测 (6)3.1 需求预测方法与模型 (6)3.1.1 定性预测方法 (6)3.1.2 定量预测模型 (6)3.1.3 预测方法与模型的选择 (6)3.2 农产品冷链物流需求预测分析 (6)3.2.1 数据收集与处理 (6)3.2.2 预测指标选取 (6)3.2.3 预测模型建立与验证 (6)3.2.4 需求预测结果分析 (6)3.2.5 预测结果应用 (6)3.2.6 预测模型更新与优化 (7)第4章农产品冷链物流基础设施规划 (7)4.1 冷库规划与设计 (7)4.1.1 冷库分类及功能定位 (7)4.1.2 冷库规模与布局 (7)4.1.3 冷库设施设备配置 (7)4.1.4 冷库安全管理 (7)4.2 冷藏运输设备选型与配置 (7)4.2.1 冷藏运输车辆选型 (7)4.2.2 冷藏运输设备配置 (7)4.2.3 冷藏运输线路优化 (7)4.3 信息化建设 (7)4.3.1 信息管理系统 (7)4.3.2 温度监控系统 (8)4.3.3 智能调度系统 (8)4.3.4 安全追溯系统 (8)第五章农产品冷链物流节点布局 (8)5.1 节点布局原则与方法 (8)5.1.1 布局原则 (8)5.1.2 布局方法 (8)5.2 农产品冷链物流节点规划 (8)5.2.1 节点类型与功能 (9)5.2.2 节点规模与布局 (9)5.3 节点间运输线路优化 (9)5.3.1 优化目标 (9)5.3.2 优化方法 (9)第6章农产品冷链物流运输管理 (9)6.1 运输方式选择 (9)6.1.1 公路运输 (9)6.1.2 铁路运输 (9)6.1.3 水路运输 (10)6.1.4 航空运输 (10)6.2 货物装载与卸载 (10)6.2.1 装载 (10)6.2.2 卸载 (10)6.3 运输过程监控与调度 (10)6.3.1 监控 (10)6.3.2 调度 (10)第7章农产品冷链物流仓储管理 (11)7.1 仓储设施与管理 (11)7.1.1 仓储设施规划 (11)7.1.2 仓储管理 (11)7.2 冷藏库温度与湿度控制 (11)7.2.1 温度控制 (11)7.2.2 湿度控制 (12)7.3 库存管理与优化 (12)7.3.1 库存管理 (12)7.3.2 库存优化 (12)第8章农产品冷链物流信息化建设 (12)8.1 信息化系统设计 (12)8.1.1 系统架构 (12)8.1.2 功能模块设计 (13)8.2 数据采集与传输 (13)8.2.1 数据采集 (13)8.2.2 数据传输 (13)8.3 农产品追溯与质量监控 (13)8.3.1 农产品追溯 (13)8.3.2 质量监控 (13)8.3.3 质量数据分析 (13)第9章农产品冷链物流服务质量保障 (13)9.1 服务质量评价指标体系 (13)9.1.1 交付及时性:以农产品从产地到消费者手中的时间作为主要评价标准,保证农产品新鲜度。

广西亚热带特色农业农产品冷链物流研究

广西亚热带特色农业农产品冷链物流研究

地方经济497广西亚热带特色农业农产品冷链物流研究吴梓林 百色学院摘要:以推动广西农业发展为前提,针对亚热带特色农业农产品冷链物流发展进行分析。

介绍当地农产品冷链物流发展现状,明确业务优势,阐述推动冷链物流发展的必要性,阐述农产品生产加工直销、农产品批发、农产品第三方外包三种冷链物流模式,提高冷链物流效率,推动农业发展。

关键词:广西;亚热带特色农业;农产品;冷链物流中图分类号:F259.27 文献识别码:A 文章编号:1001-828X(2019)028-0497-01农产品冷链物流主要是针对当地特色果蔬、肉类等产品进行加工、贮藏等一系列操作,使其始终得到低温控制,确保农产品质量,降低耗损。

广西是我国重要的亚热带特色农业产业基地,农产品冷链物流需求较大。

为了最大程度的降低耗损,全面普及农产品冷链物流非常必要。

一、广西亚热带特色农业农产品冷链物流现状广西作为我国亚热带水果以及畜牧水产基地,出于对秋冬蔬菜等农产品质量的考虑,冷链物流呈现出非常大的需求[1]。

鉴于此,当地有关部门专门出台了冷链物流产业发展规划,拟建广西“一带一路”冷链物流核心枢纽。

相关数据显示,广西不同类型的冷库库容总量高达89.48万吨,运营型冷藏车数量多达1794辆,且当地大型商业超市与各个连锁经营点均配备了冷藏冷柜,为冷链物流的普及提供支持。

二、冷链物流发展必要性第一,居民消费水平提升需求。

近几年,广西壮族自治区居民消费水平提升,农产品需求也相继增加,特别是农产品的品质要,必须要保证种类多样化、食材新鲜度与营养性等要求。

冷链物流的应用,能够切实提高农产品的消费质量,避免食材中营养流失,切实满足居民要求;第二,亚热带特色农业经济发展需求。

广西壮族自治区位于亚热带地区,有大量亚热带农产品,生鲜农产品进出口贸易更是地区经济的支柱型产业。

推动冷链物流普及,是广西壮族自治区农产品流通发展的必然需求,同时也能够提高农产品在出口方面的竞争优势。

冷链物流运输组织原则和注意事项

冷链物流运输组织原则和注意事项

冷链物流运输组织原则和注意事项冷链物流运输是一种专门用于运输温度敏感和易腐坏物品的物流方式。

它在农产品、生鲜食品、医药品等领域具有重要作用。

为了确保冷链物流运输的顺利进行,以下将介绍冷链物流运输的组织原则和注意事项。

一、冷链物流运输组织原则:1. 温度控制原则:在整个运输过程中,必须确保温度在合适范围内,以确保货物的质量和安全性。

运输车辆和仓库应配备温度监测设备,并及时调整温度。

2. 货物分类原则:将货物按照不同的温度要求进行分类,尽量避免不同温度货物混运。

这样可以减少温度调节的成本,提高运输效率。

3. 运输计划原则:根据货物的特性和需求,制定合理的运输计划。

包括选择合适的运输工具和路线,合理安排装卸时间,确保货物的及时性和完整性。

4. 信息管理原则:建立完善的信息管理系统,及时获取货物的温度、湿度、位置等信息。

这样可以对货物进行实时监控和管理,及时发现和解决问题。

5. 风险评估原则:在运输前,进行风险评估,包括货物的易腐坏性、不同温度要求的货物混运风险、运输工具的可靠性等。

避免潜在的风险对货物造成损失。

二、冷链物流运输注意事项:1. 货物包装:对易腐坏货物进行合适的包装,使用保温、保湿等材料保护货物的质量。

包装应具有耐压、抗冲击、防震等性能,确保货物在运输过程中不受损。

2. 温度监测:运输车辆和仓库应配备温度监测设备,实时监测货物的温度变化,并及时做出调整。

同时,记录温度数据并保存,以备查证。

3. 运输工具选择:根据货物的特性选择合适的运输工具,如冷藏车、冷藏船等。

运输工具应具备良好的保温、保湿、通风等功能,以确保货物的质量和安全。

4. 路线规划:选择合适的路线,避免高温或极寒地区,减少货物在运输中的温度波动。

同时,尽量避开尖峰时段和拥堵路段,保证货物能按时到达目的地。

5. 人员培训:冷链物流运输需要专业的人员进行操作和管理。

因此,对司机、仓库操作人员等进行专业培训,使其掌握冷链运输的相关知识和技能,提高运输效率和货物品质。

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案

农产品仓储冷链物流项目实施方案一、项目背景随着人们生活水平的提高,对于农产品的品质和新鲜度要求越来越高。

然而,由于农产品具有季节性、易腐性等特点,在储存和运输过程中容易出现损耗和品质下降的问题。

因此,建立完善的农产品仓储冷链物流体系,对于保障农产品的质量安全、减少损失、提高附加值具有重要意义。

二、项目目标1、建设一座现代化的农产品仓储冷链物流中心,具备冷藏、冷冻、保鲜等多种功能。

2、构建覆盖周边地区的冷链物流网络,提高农产品的配送效率和覆盖范围。

3、降低农产品在仓储和运输过程中的损耗,提高农产品的附加值和市场竞争力。

4、加强与农产品生产基地、经销商、零售商的合作,形成稳定的供应链体系。

三、项目实施地点选择交通便利、靠近农产品生产基地和消费市场的区域,如_____。

四、项目建设内容1、冷库建设建设不同温度要求的冷藏库和冷冻库,满足各类农产品的储存需求。

采用先进的制冷技术和保温材料,确保冷库的温度稳定和节能运行。

2、仓储设施配备货架、托盘等仓储设备,提高仓库的空间利用率和货物存储管理效率。

建设常温仓库,用于存放不易变质的农产品。

3、冷链运输设备购置冷藏车、冷冻车等运输车辆,确保农产品在运输过程中的温度控制。

安装车辆定位和温度监控系统,实时掌握运输车辆的运行状态和货物温度。

4、信息化管理系统建立农产品仓储冷链物流管理信息系统,实现货物的入库、出库、库存管理、订单处理等业务的信息化管理。

与供应商、客户的信息系统进行对接,实现信息共享和协同运作。

五、项目实施步骤1、项目筹备阶段(_____)进行项目可行性研究和规划设计,确定项目的建设规模和功能布局。

办理项目立项、土地审批、环保评估等相关手续。

筹集项目建设资金,制定资金使用计划。

2、项目建设阶段(_____)按照设计方案进行冷库、仓储设施、运输设备等的建设和采购。

进行信息化管理系统的开发和安装调试。

开展人员招聘和培训工作,组建项目运营团队。

3、项目试运营阶段(_____)对项目设施和设备进行调试和试运行,检验系统的稳定性和可靠性。

农产品冷链物流体系构建与优化策略

农产品冷链物流体系构建与优化策略

农产品冷链物流体系构建与优化策略第一章农产品冷链物流概述 (3)1.1 农产品冷链物流的定义与特点 (3)1.1.1 定义 (3)1.1.2 特点 (3)1.2 农产品冷链物流的重要性 (3)1.2.1 保障农产品安全 (3)1.2.2 提升农产品品质 (3)1.2.3 促进农业产业升级 (3)1.2.4 带动相关产业发展 (3)1.3 农产品冷链物流的发展现状 (4)1.3.1 政策支持力度加大 (4)1.3.2 冷链物流设施不断完善 (4)1.3.3 冷链物流市场潜力巨大 (4)1.3.4 冷链物流企业竞争力逐步提升 (4)第二章冷链物流体系构建原则与目标 (4)2.1 冷链物流体系构建原则 (4)2.1.1 安全性原则 (4)2.1.2 效率原则 (4)2.1.3 协同性原则 (4)2.1.4 可持续发展原则 (4)2.2 冷链物流体系构建目标 (5)2.2.1 提高农产品品质和安全性 (5)2.2.2 降低物流成本 (5)2.2.3 促进农业产业链协同发展 (5)2.2.4 提升农业现代化水平 (5)2.3 冷链物流体系构建的关键要素 (5)2.3.1 物流设施 (5)2.3.2 物流技术 (5)2.3.3 物流管理 (5)2.3.4 政策法规 (5)第三章农产品冷链物流基础设施建设 (5)3.1 冷库建设 (6)3.2 冷藏运输设备配置 (6)3.3 农产品冷链物流配送中心建设 (6)第四章农产品冷链物流技术创新与应用 (7)4.1 冷链物流技术概述 (7)4.2 农产品冷链物流技术创新 (7)4.2.1 冷链物流设备创新 (7)4.2.2 冷链物流信息技术创新 (7)4.2.3 冷链物流模式创新 (7)4.3 农产品冷链物流技术在实际应用中的案例分析 (7)第五章农产品冷链物流管理体系构建 (8)5.1 农产品冷链物流管理体系概述 (8)5.2 农产品冷链物流管理流程优化 (8)5.3 农产品冷链物流管理信息系统建设 (9)第六章农产品冷链物流成本控制与效率提升 (9)6.1 冷链物流成本构成与控制策略 (9)6.1.1 冷链物流成本构成 (9)6.1.2 冷链物流成本控制策略 (9)6.2 农产品冷链物流效率提升方法 (10)6.2.1 优化冷链物流网络布局 (10)6.2.2 采用先进的信息技术 (10)6.2.3 提高冷链物流服务质量 (10)6.2.4 实施绿色冷链物流 (10)6.3 冷链物流成本与效率的关系分析 (10)第七章农产品冷链物流政策法规与标准体系建设 (11)7.1 冷链物流政策法规概述 (11)7.1.1 冷链物流政策法规的背景 (11)7.1.2 冷链物流政策法规的主要内容 (11)7.2 农产品冷链物流标准体系建设 (11)7.2.1 农产品冷链物流标准体系的构成 (11)7.2.2 农产品冷链物流标准体系的建立与实施 (11)7.3 政策法规与标准体系在农产品冷链物流中的应用 (12)7.3.1 政策法规在农产品冷链物流中的应用 (12)7.3.2 标准体系在农产品冷链物流中的应用 (12)第八章农产品冷链物流产业链协同发展 (12)8.1 农产品冷链物流产业链概述 (12)8.2 农产品冷链物流产业链协同发展策略 (13)8.3 农产品冷链物流产业链协同发展案例分析 (13)第九章农产品冷链物流区域布局与优化 (14)9.1 农产品冷链物流区域布局原则 (14)9.2 农产品冷链物流区域布局优化策略 (14)9.3 农产品冷链物流区域布局案例分析 (15)第十章农产品冷链物流发展前景与挑战 (15)10.1 农产品冷链物流发展前景 (15)10.1.1 市场需求驱动 (15)10.1.2 政策扶持推动 (15)10.1.3 产业链整合升级 (16)10.2 农产品冷链物流面临的挑战 (16)10.2.1 基础设施建设不足 (16)10.2.2 技术水平相对落后 (16)10.2.3 人才短缺 (16)10.3 农产品冷链物流发展对策与建议 (16)10.3.1 加大基础设施建设投入 (16)10.3.2 提高技术创新能力 (17)10.3.3 培育专业人才 (17)第一章农产品冷链物流概述1.1 农产品冷链物流的定义与特点1.1.1 定义农产品冷链物流是指在农产品从生产地到消费地的全过程,采用低温技术手段,保证农产品在采摘、运输、储存、分销等环节中,始终保持适宜的低温环境,以保持农产品新鲜度、安全性和营养价值的物流活动。

发改委:《农产品冷链物流发展规划》全文

发改委:《农产品冷链物流发展规划》全文

发改委:《农产品冷链物流发展规划》全文《农产品冷链物流发展规划》第一章绪论⑴研究背景⑵研究目的和意义⑶研究方法第二章农产品冷链物流概述⑴农产品冷链物流定义⑵农产品冷链物流流程⑶农产品冷链物流的重要性第三章农产品冷链物流发展现状分析⑴农产品冷链物流基础设施情况⑵农产品冷链物流技术现状⑶农产品冷链物流市场现状第四章农产品冷链物流发展的主要问题⑴基础设施建设不足⑵技术水平低下⑶市场监管不力第五章农产品冷链物流发展策略⑴加快基础设施建设⑵提升技术水平⑶加强市场监管第六章农产品冷链物流发展阶段规划⑴短期规划⑵中期规划⑶长期规划第七章农产品冷链物流政策支持⑴财政支持政策⑵税收优惠政策⑶行业监管政策第八章农产品冷链物流发展的风险与对策⑴自然灾害风险⑵市场需求变化风险⑶技术风险第九章农产品冷链物流发展评估与监测⑴监测指标体系⑵评估方法第十章农产品冷链物流发展示范项目⑴项目介绍⑵项目成果展示附件:附件一:农产品冷链物流基础设施建设项目计划附件二:农产品冷链物流技术提升项目申请表法律名词及注释:⒈农产品冷链物流:指从农产品生产地到销售地的全过程中,通过冷链技术和设备,保证农产品的质量和新鲜度的物流系统。

⒉基础设施:指供农产品冷链物流使用的设施和设备,包括冷库、冷藏车、冷却设备等。

⒊技术水平:指农产品冷链物流中所采用的技术手段和方法的先进程度。

⒋市场监管:指对农产品冷链物流市场的监管工作,包括规范市场秩序、保护消费者权益等。

⒌短期规划:指未来一至三年内的发展规划。

⒍中期规划:指未来三至五年内的发展规划。

⒎长期规划:指未来五年以上的发展规划。

冷链配送中心规划原则

冷链配送中心规划原则

冷链配送中心规划原则冷链物流现代化、科学化系统化、网络化社会化、规模化合理性、前瞻性标准化、国际化冷链配送中心规划原则信息化、集成化综合化、区域化1. 现代化、科学化2. 系统化,网络化3. 社会化、规模化4. 信息化,集成化5. 标准化、国际化6. 综合化,区域化7. 合理性、前瞻性冷链配送中心的规划,应尽可能引用国内外先进技术,实施一个物流项目一般10年内不至于落后,而且为了适应科学技术的发展,还要留有改建和扩建的余地。

项目建设的规划不可能一步到位,开始以人工作业、机械作业为主,逐步完善,滚动发展,最后达到较为现代化水平。

1. 现代化、科学化2. 系统化,网络化3. 社会化、规模化4. 信息化,集成化5. 标准化、国际化6. 综合化,区域化7. 合理性、前瞻性冷链配送中心的规划要符合企业的总体战略目标,符合当地的物流规划。

项目实施后应满足用户不断变化的客观需求,使其具有跨部门、跨行业、跨地区,融入社会化社会物流系统的能力,物流系统化可以使成本最低、效益最大、服务水平最高。

效益和服务作为系统规划的一个核心,必须给予应有的重视。

1. 现代化、科学化2. 系统化,网络化3. 社会化、规模化4. 信息化,集成化5. 标准化、国际化6. 综合化,区域化7. 合理性、前瞻性冷链配送中心的规模设计需要以“降低物流成本,提高服务水平”为宗旨,但是“成本”与“服务”是效益背反的两个要素,因此,规划冷链配送中心必须找出“成本—服务”的最佳组合。

为了提高服务水平,在保证本企业内部需求的前提下尽可能做到社会化服务,为了降低成本,还需要一定的规模效益。

1. 现代化、科学化2. 系统化,网络化3. 社会化、规模化4. 信息化,集成化5. 标准化、国际化6. 综合化,区域化7. 合理性、前瞻性信息化主要表现在物流信息收集的代码化及数据库话,物流系统传递标准化与实时话,物流信息处理电子化。

实现信息化可以提高物流管理的科学化水平及市场预测的精确性,使现代物流更加系统和合理,加强物流过程的可控制性和可预见性。

农产品冷链物流标准化管理标准制定与实施计划

农产品冷链物流标准化管理标准制定与实施计划

农产品冷链物流标准化管理标准制定与实施计划第一章:引言 (3)1.1 编制目的 (3)1.2 编制依据 (4)1.3 适用范围 (4)第二章:农产品冷链物流标准化概述 (4)2.1 冷链物流的定义 (4)2.2 农产品冷链物流的特点 (4)2.2.1 严格的温度控制 (4)2.2.2 高度专业性 (4)2.2.3 链条式运作 (4)2.2.4 较高的成本 (5)2.2.5 政策法规支持 (5)2.3 冷链物流标准化的意义 (5)2.3.1 提高农产品品质和安全 (5)2.3.2 优化资源配置 (5)2.3.3 提升行业竞争力 (5)2.3.4 促进产业升级 (5)2.3.5 便于监管和追溯 (5)第三章:农产品冷链物流标准体系构建 (5)3.1 冷链物流标准体系框架 (6)3.2 冷链物流标准体系内容 (6)3.3 冷链物流标准体系的实施与监督 (6)第四章:农产品冷链物流基础设施标准化 (7)4.1 冷库设施标准化 (7)4.1.1 冷库设计标准 (7)4.1.2 冷库建设标准 (7)4.1.3 冷库管理标准 (7)4.2 运输工具标准化 (8)4.2.1 运输车辆标准 (8)4.2.2 运输工具管理标准 (8)4.3 包装容器标准化 (8)4.3.1 包装材料标准 (8)4.3.2 包装容器设计标准 (8)4.3.3 包装容器管理标准 (8)第五章:农产品冷链物流操作流程标准化 (8)5.1 农产品采摘与预冷标准化 (9)5.1.1 采摘前准备 (9)5.1.2 采摘过程 (9)5.1.3 预冷处理 (9)5.2 农产品分级与包装标准化 (9)5.2.1 分级 (9)5.2.2 包装 (9)5.3 农产品储存与运输标准化 (9)5.3.1 储存 (9)5.3.2 运输 (10)第六章:农产品冷链物流信息管理标准化 (10)6.1 冷链物流信息平台建设 (10)6.1.1 建设目标 (10)6.1.2 平台架构 (10)6.1.3 平台功能 (11)6.2 农产品追溯体系建设 (11)6.2.1 追溯体系目标 (11)6.2.2 追溯体系架构 (11)6.2.3 追溯体系功能 (11)6.3 信息共享与交换标准化 (12)6.3.1 信息共享与交换原则 (12)6.3.2 信息共享与交换机制 (12)第七章:农产品冷链物流质量与安全标准化 (12)7.1 冷链物流质量标准制定 (12)7.1.1 概述 (12)7.1.2 制定原则 (12)7.1.3 制定方法 (13)7.1.4 制定内容 (13)7.2 农产品质量安全检测与监控 (13)7.2.1 概述 (13)7.2.2 检测与监控原则 (13)7.2.3 检测与监控方法 (13)7.2.4 检测与监控内容 (13)7.3 农产品冷链物流应急预案 (14)7.3.1 概述 (14)7.3.2 应急预案制定原则 (14)7.3.3 应急预案制定方法 (14)7.3.4 应急预案内容 (14)第八章:农产品冷链物流成本控制与优化 (14)8.1 冷链物流成本构成与控制 (14)8.2 冷链物流效率优化 (15)8.3 冷链物流成本效益分析 (15)第九章:农产品冷链物流标准化培训与宣传 (16)9.1 培训体系构建 (16)9.1.1 培训目标 (16)9.1.2 培训对象 (16)9.1.3 培训内容 (16)9.1.4 培训方式 (16)9.1.5 培训师资 (16)9.2 宣传推广策略 (16)9.2.1 宣传内容 (16)9.2.2 宣传渠道 (16)9.2.3 宣传方式 (16)9.2.4 宣传周期 (17)9.2.5 宣传效果评估 (17)9.3 持续改进与提升 (17)9.3.1 培训体系优化 (17)9.3.2 宣传推广策略调整 (17)9.3.3 培训与宣传的协同 (17)9.3.4 建立长效机制 (17)9.3.5 加强行业交流与合作 (17)第十章:农产品冷链物流标准化实施计划 (17)10.1 实施步骤 (17)10.1.1 建立标准化组织机构 (17)10.1.2 制定农产品冷链物流标准体系 (17)10.1.3 宣传培训与推广 (18)10.1.4 落实标准化责任制 (18)10.1.5 监督检查与评估 (18)10.2 时间节点 (18)10.2.1 2023年1月2023年3月:完成农产品冷链物流标准化组织机构的建立。

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广西农产品冷链物流系统规划指导思想基本原则和发展目

(一)指导思想
深入贯彻落实科学发展观和党的十八届三中全会精神,坚持社会主义市场经济改革方向,强调市场在资源配置中的决定性作用。

充分发挥广西农产品资源优势,紧紧围绕农业增产增效、农民持续增收、居民消费升级、保障食品安全的总体要求,以加快转变经济发展方式为主线,以市场为导向、科技为支撑、企业为主体,营造有利于农产品冷链物流发展的政策环境。

加快推动冷链物流理念、技术、设备的推广应用,完善冷链物流基础设施;培育冷链物流企业,完善网络布局,培育企业发展,拓展服务功能,全面构建社会化、网络化、专业化的农产品冷链物流服务体系。

以物流服务促进其他产业发展,为全面建设小康社会提供坚实的农产品物流体系保障。

(-)基本原则
按照上述指导思想,在广西农产品物流系统规划中,应明确以下基本原则。

1科学规划,合理布局
根据农产品生产规模与布局状况,分析产品流量、流向及其储运的技术要求,综合考虑居民消费水平、消费习惯以及交通区位等条件,制定农产品冷链物流发展规划,优化冷链物流发展布局。

2.循序渐进,分步实施
首先,以大型农产品冷链物流基础设施建设和大型农产品冷链物流企业培育为重点,在农产品冷链物流系统建设过程中,采取先易后难、逐个突破的策略,形成示范带动效应,在部分条件具备的区域推动冷链物流的全程发展,加大推进力度,逐步依次完善全域和全过程农产品冷链物流业整体协调发展。

其次,通过“补缺”的方式,在农产品冷链物流布局缺口较大区域新增冷链物流中心;最后,以规划为依据,形成布局合理、结构优化的农产品冷链物流系统。

3.因地制宜,加快转型
根据现状各农产品冷链物流系统所处的位置及存在的不同情况和问题,采取不同的规划方式,不搞“一刀切”。

对新增农产品冷链中心,应充分分析所处区域未来发展状况,确定其建设模式、市场类别、服务半径、服务人口等指标。

推进综合农产品冷链物流和专业农产品冷链物流协调发展,形成相互配套、共同发展的格局。

把改造升级与新建相结合,将传统农产品物流业与
农产品冷链物流业有机结合起来,逐步实现传统农产品物流向农产品冷链物流的转型。

4.市场决定、企业主体、政府引导
强调在市场经济发展中的市场对资源配置的决定性作用,充分发挥企业的主体作用,推进投资主体多元化。

农产品冷链物流具有一定公益性,通过规划和政策引导,促进冷链物流健康发展,对重点冷链物流基础设施建设,提供必要的财政扶持。

5.重点突破,扶优扶强
优先发展消费安全影响大以及价值量高、生产规模相对集中的肉类和水产品冷链物流,鼓励果蔬产品根据国内市场消费变化和出口产品品质要求逐步发展。

以改善民生为出发点,选择对食品安全影响大、附加价值高和布局相对集中的农产品,优先发展冷链物流。

重点支持经营规模大、带动作用强的大型冷链物流企业,鼓励冷链物流企业做强做大。

(三)发展目标
立足当前,着眼长远,解决广西农产品冷链物流当前的突出问题,引导农产品冷链物流系统持续健康发展,满足人民群众不断提高的生活需求。

引导建设一个既布局优化、结构合理、公益与效益相协调,同时又具有高度可操作性和可实施性的农产品冷链物流系统布局体系,并对今后广西壮族自治区农产品冷链物流
系统提出统一的规划要求、配置标准,指导农产品冷链物流系统的改造与新增建设。

通过努力,到2015年和2023年广西农产品冷链物流的发展,要实现以下目标。

目标一:冷链物流流通率大幅提高
肉类和水产品冷链物流水平显着提高,果蔬冷链物流加快发展。

2015年果蔬、肉类、水产品冷链物流流通率达到12%、20%、25%以上,冷藏运输率达到20%>40%、45%左右;2023年,肉类、水产品冷链物流流通率达到120%、35%、35%以上,冷藏运输率分别提高到30%,60%,65%左右。

广西全区和各市未来主要年份农产品冷链需求预测见表1、表2,其中冷库库容需求量按照15天周转计算,冷藏库容需求量按照7天周转计算。

表1广西未来主要年份农产品冷链库容需求预测(万吨)
表2各市主要年份未来农产品冷链库容需求预测(吨)
全区农产品冷链物流系统布局合理,以生产加工、批发零售和第三方物流为主体,具有基地型、中转型、终端型和冷藏配送型“四大功能”特色的冷链物流体系基本完成。

形成冷链物流节点为龙头、冷链物流组织和运输为基础的,具有区域辐射能力的市场网络和健全的农产品冷链物流体系。

2015年,果蔬、肉类、水产品的流通腐损率,分别下降到20%、8姒10%以下。

解决农产品冷链物流系统存在突出问题,合理布局新增农产
品冷链物流中心,形成布局合理、体系完善,服务便捷的农产品冷链物流服务体系;到2023年,果蔬、肉类、水产品的流通腐损率,分别下降到15%、5%、8%以下。

目标三:冷链物流核心企业竞争力提升
到2015年,培育壮大一批具有较强资源整合能力和国际竞争力的冷链物流龙头企业,建成20家左右规模化、专业化、现代化的跨区域农产品冷链物流配送中心,建设肉类、水产品、果蔬等国家和自治区重要农产品冷链物流基地。

到2023年,培育形成2-3家具有一定国际影响力和竞争性的大型冷链物流龙头企业集团,30家在国内具有较强竞争力的大型冷链物流骨干企业。

形成以大型农产品批发市场、商贸流通企业、食品加工或经销企业为主导的专业化第三方农产品冷链物流市场体系。

目标四:建立健全冷链物流全程质量控制体系
到2015年,全面推行质量安全认证和市场准入制度,推广应用国家颁布的各类的保鲜技术和制冷保温技术标准,冷链环节全程质量监管体系初步形成。

到2023年初步形成布局合理、设施先进、上下游衔接、功能完善、管理规范、标准健全的农产品冷链物流服务体系。

国家颁布的各类的保鲜技术和制冷保温技术标准达到广泛的推广和应用,冷链环节全程质量监管体系全面形成。

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