东南汽车V3车型无钥匙启动系统(电控部分)
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东南汽车V3车型无钥匙启动系统（电控部分）东南汽车V3车型无钥匙启动系统（电控部分）第 1 页共 7 页东南汽车V3车型无钥匙启动系统（电控部分）用户指南目录 (1)一、基本防盗功能1．1 防盗设定 (2)1．2 防盗解除 (2)1．3 防盗触发 (2)1．4 二次防盗 (2)1．5 门（盖）未关好提示 (3)1．6 遥控开启行李箱 (3)1．7 电池低电量提示 (3)二、无钥匙启动功能2．1 转向系统正常解锁、锁止动作 (3)2．2 转向系统锁止提示 (3)2．3 钥匙遗留在车内提示 (4)2．4 无线通讯故障提示 (4)2．5 有线串行传输故障提示 (4)三、编程设定3．1 遥控器学习 (5)3．2 振动灵敏度设置 (5)四、警示声说明4．1 报警喇叭 (5)4．2 蜂鸣器 (6)五、常见故障处理 (6)第 2 页共 7 页一、基本防盗功能1．1、防盗设定IG N SW OFF，所有车门关好，引擎盖和行李箱关紧，按一下设定键，车门上锁，方向灯闪 1 次，喇叭响 1 声，车辆进入防盗警戒状态。
若系统已处于防盗状态，按一下设定键将不再执行设防动作。
1．2、防盗解除A.车辆处于警戒状态，按一下解除键，车门开锁，方向灯闪 2 次，喇叭响两声，防盗解除。
若系统已处于解除状态，按一下解除键将不再执行解锁动作。
B. 若遥控器遗失或失效时，用紧急（机械）钥匙打开驾驶侧车门，于15 秒内连续IG N SW ON←→OFF来回转动6次，第6次时紧急钥匙停留在IG N SW ON位置2秒以上即可解除防盗。
请保护好紧急钥匙，防止钥匙被复制而导致车辆被非法启动。
1．3、防盗触发A．在防盗警戒状态, 汽车受到振动触发, 方向灯短闪3次, 喇叭同步短声提醒"BI…BI…BI", 15秒钟内再次受到振动触发,方向灯闪烁25--30秒, 喇叭同步报警。
B．在防盗警戒状态,当车门、引擎盖、行李箱盖之一被打开或IG N SW ON时，方向灯闪烁25～30s，喇叭同步报警。
汽车电气技术----被动防盗系统和无钥匙进入系统
（5）额外锁电机 额外电机直接与门 锁锁钩相连，它的 作用是在门把手与 锁钩断开连接后， 额外电机替人拉开 锁钩。 如下图所示，免钥 匙系统门锁总成是 在普通门锁电机的 基础上增加了额外 电机，仅供免钥匙 进入功能，直接由 KVM控制。 注：只有采用拉动 门外把手动作信号 作为车门解锁传感 器信号的车型，其 锁机构配备额外锁 电机。
如下图所示的车门外 把手，从组成看其与上 图的构造完全相同，但 不同点在于，此开锁开 关采用的是触摸开关型 的开关并安装在把手的 上部。
注：无钥匙进入系统 中用于寻找车辆外部智 能钥匙的智能天线，通 常有3个，分别位于两前 车门外把手内部和后背 箱（或后尾门）内：如 下图所示，车辆外部天 线的探测范围。
（2）接收器天 线无钥匙进入、 起动系统的接收 器天线与遥控系 统共用接收器天 线。下图中接收 器天线，安装于 车辆顶部，其作 用是接收智能遥 控器发出的信号 。 3.部分车型的接 收器天线RTM安 装于顶棚靠近B 柱的位置。某些 车型的接收器天 线还集成在BCM
（3）智能钥匙 配备无钥匙系统 车型的智能钥匙 ，除了传统的遥 控与PATS功能外 ，当智能钥匙收 到外部天线接收 的寻找信号后， 其将发出确认信 号，即同时具备 收发功能。
被动防盗系统结构
（2）接收器线 圈 接收器线圈安装 于点火开关后侧 ，以福特福克斯 为例，拆卸转向 立柱护板，便可 看到接收器线圈 。下图所示为福 克斯接收器线圈 。
被动防盗系统结构
（3）防盗钥匙
遥控钥匙之所以称之 为防盗钥匙，是因为 在遥控钥匙中安装有 可编程的应答器，该 应答器包含视频电子 器件，可由PATS模块 进行识别，应答器在 出厂前被编入无法更 改的唯一的电子编码 ，并且可以接收发送 和处理视频信号。 如下图所示，福克斯 防盗钥匙的防盗芯片 安装在遥控钥匙中。 应答器的工作不需要 电池，依靠打开点火 开关或者起动引擎时 接收收发器的信号产 生的感应电压供电。
新款东南v3菱悦（三键和钥匙分体无钥匙启动）遥控器匹配方法（主机厂验证过）-李宇飞...
新款东南v3菱悦（三键和钥匙分体无钥匙启动）遥控器匹配方法（主机厂验证过）-李宇飞...新款东南v3菱悦（三键和钥匙分体/无钥匙启动）遥控器匹配方法（主机厂/验证过）遥控器匹配方法二：无钥匙启动-和钥匙一体的遥控器1、遥控器接收模块上有一孔，用一针状物插入，且听到一声响。
2、在接通点火开关，3秒内开关驾驶侧车门三次后双闪常亮，系统进入学习模式。
3、按遥控器任意键，学码成功，并清除以前学习的所有。
4、最多四把。
方法一、遥控器学习当遥控器损坏或丢失时，可通过重新学习操作将原遥控器信息从主机记忆中删除，然后重新学习遥控器。
1、按一下主机学习按钮，主机蜂鸣器“哔”响1声后，用紧急钥匙在5秒内连续开闭点火开关3次，第3次时紧急钥匙停留在点火开关ON位置2秒以上，报警喇叭叫1声，转向灯长亮，表示主机进入学习状态。
2、按遥控器上的任何按键，转向灯闪烁3次后长亮，表示1个遥控器学习成功，等待学习下一个遥控器。
当第一个遥控器学习成功后，系统将清除所有旧遥控器的ID。
若在第一个遥控器学习成功后，15秒内没有学习第二个遥控器，系统将退出学习模式。
3、重复2的操作，直到第二个遥控器学习成功。
学习成功后转向灯熄灭，之后系统将自动退出学习模式。
注意：①学习时必须将转向柱锁解码单元连接好，否则学习完毕后的新钥匙只能遥控，转向柱锁将不能正常解锁和锁止。
②系统进入学习状态后如果15秒内没有任何操作，系统将自动退出学习状态，原遥控器保持不变。
③系统只允许学习两个遥控器。
二、振动灵敏度设置（共分5级）在进入设防状态5秒内，长按设定键5秒转向灯将长亮，系统进入振动灵敏度设定状态。
按行李舱盖键后，振动灵敏度在1~5级间由弱至强依次切换。
切换灵敏度设定时，转向灯将闪1下，喇叭响1声为1级，转向灯将闪2下，喇叭响2声为2级，依次至5级。
选择合适的灵敏度级数后，按设定键或解除键保存并确认退出，转向灯同步熄灭。
①若进入设定灵敏度程序15秒后无任何操作，系统将自动退出设定状态，原状态不变。
新V3菱悦：改头换面
就在 一 年 前 “ 我 中国 车 ” 的评 选 中 ，全 国超 爱
钢 菱形 设计 ，使得 整 车较 为 雍容 、大 气 。 让评 委们 整 体感 觉是 “ 新Ｖ３ 菱悦 更 趋于 年 轻 化
和 运 动化常 务 副 主 席 李 上 雄 不 客 气 地 指
于 ２ ０ 年 开 发 ，属 于 四缸 全 铝 小 排 量 汽 油发 动 机 ， ０４
南 汽 车 这 两年 就靠 菱悦 一 款 在 打 天下 ，评 委 们 担忧 “ 种 局 面 使 得整 体品 牌 没 有 张 力 ” 。如 何 在未 来 这 更好 更快 地 开 发 新 车 型 ，如 何 保 持 着 其他 车 型 如 新 Ｖ 菱悦 的整 体 上升 势 头 ，这 些 都是 东 南 汽 车所 要 思 ３ 考 的。岱
则有 着 “ ” 的飞 跃 ，两 个 双 边单 出排 气 管 ，不 锈 质
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Ａ ｔｍ ｏ ｖ ｓ ｒｅ ｕｏ ｉ ｔ ｅ Ｏｂ ｅｖ ｒ
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搭璜 舱 舶婀 － ０ ０— ２１
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稳 健 、灵 活 。北 京 工业设 计促 进 会秘书 长 宋慰 祖在 试 驾后 的感 受 是 “ 弯 灵 活 、转 向稳 定 ” 。在 众 多 评 转
化 的 小众 品牌 ” 。
占据 东 南 汽 车 一 半 以 上 份 额 的Ｖ３菱 悦 一 直 保 持 着 月 均 销 量６ ０ 辆 ～７ ０ 辆 的 稳 定状 态 ，似 乎东 ００ ００
比较 高 。而 这 和 Ｖ３ 悦 自身 的 目标 客户 不 谋 而 合 ， 菱 为务 实稳重 、内心充 满梦 想 与激情 的进 取年 轻 消费 者 量身 打造 的 “ 实现 精彩 人生 的第一 部好 车 ” 。 实 际上 ，升 级版 的Ｖ３ 菱悦 搭载 的是 三 菱４ ｌ Ａ９ 发 动 机 。４ 系列 发 动 机 由三 菱 和 戴 姆 勒 公司 合 作 ， Ａ９
东南V3蓝瑟车右前电动门窗不工作
东南V3蓝瑟车右前电动门窗不工作东南V3蓝瑟车是一款经济实用的小型轿车，不仅外形时尚、动力强劲，而且配置也非常丰富。
然而，近日有车主反映他的东南V3蓝瑟车右前电动门窗不工作，严重影响车辆行驶。
那么，这种故障是怎么回事呢？下面，我们来分析一下。
首先，我们需要明确一个概念，即汽车电动门窗系统。
汽车电动门窗系统是由电动马达、传动机构、控制开关、连接线路等几部分组成的。
它的主要作用是实现车门窗的自动升降或开关，方便车主控制车内空气的流动和进出。
了解了汽车电动门窗系统的组成部分，我们就可以开始排查右前电动门窗不工作的原因。
下面，我们按照以下步骤进行排查。
1.查看门窗控制开关。
首先要检查控制右前电动门窗的开关是否正常，是否能正常开关其它门窗。
2.检查门窗电动马达。
如果控制开关正常，那么就需要检查电动马达是否正常。
测量电动马达电压是否正常，电压正常的情况下，使用万用表将电动马达两个接头的电阻值进行测量。
如果测量结果显示电阻值为无穷大，那么说明电动马达损坏了。
3.检查传动机构。
如果电动马达没有问题，那么就可以考虑传动机构是否正常。
打开车门内衬板，检查传动机构是否损坏。
传动机构损坏的常见表现是:马达工作时，可能听到异响或者马达转动无力。
4.检查连接线路。
如果传动机构没有问题，那么就需要检查连接线路是否正常。
检查电源线路、控制线路和输出线路是否有接触不良、短路等现象。
如果发现线路中某段不通，那么需要更换线路或焊接接头。
综上所述，东南V3蓝瑟车右前电动门窗不工作的原因可能是由于控制开关损坏、电动马达故障、传动机构问题或无法正常连接。
因此，我们需要对电动门窗系统内部的各个部分逐一检查，找出故障所在，进行修理或更换。
要保证安全性和可靠性，建议让专业维修人员来进行排查和修理。
如果出现电动门窗不工作的情况，第一步一定是安全停车，避免因此引发路面事故。
一般情况下，电动门窗系统的故障可以分为软件故障和硬件故障两类，软件故障可能需要进行重新设置或者升级软件，而对于硬件故障需要进行细致的检查和更换部件，比较费时费力。
外观内饰升级 东南V3菱悦
外观内饰升级东南V3菱悦到店[导读]东南汽车的V3菱悦是基于六代三菱Lancer基础开发的车型，由于技术成熟售价实惠，从而持续畅销。
东南今日将V3菱悦进行了小改款，更换了更加醒目的前脸，很容易看出融入了三菱汽车的最新造型风格。
V3菱悦对于国内消费者来说绝不是个陌生车型，其前身则是国产的菱帅，如果追根溯源的说，它的原型车可是三菱Lancer蓝瑟。
不过那都是以前的事情了，现在的它则是一辆家用轿车，拥有着同价位车型中不少的领先配置，时尚的外观能符合不少购车者的购车标准，再加上实惠的价格，它已经成为不少家庭购车的候选车型。
面对新车型的不断冲击，上市两年多的V3菱悦也需要进行些改变了，因此有了本文的主角——新V3菱悦。
此次实拍车型为EXi手动风采版，售价7.68万元，减去V3惠民大行动优惠的3000元，实际成交价已经达到7.38万元。
经销商处仅有少量现车。
说是新V3菱悦，其实这是一辆小改款车型，在对车头和车尾进行重新设计情况下，让V3菱悦的样貌焕然一新。
站在年轻一代购车者的角度看，这样的改变确实招人喜欢。
新款V3菱悦的车头造型要比老款更为激进，运动效果更加出色，翼型镀铬格栅水平尺寸更长，很好的将两侧的鹰眼晶钻式前大灯连接在一起。
车头银色装饰依旧是风采版的标志，不过新V3菱悦将其银色标志改到了前进气口位置，梯形大嘴配合蜂窝式进气格栅运动感相当出色。
对于高尔夫球杆式造型的雾灯，笔者本身兴趣并非很大，而我真正感兴趣的是其预留的三段式LED日间行车灯，相信通过车主的后期改装能有着很出色的效果。
从门把手可以看出，新V3菱悦加入了科技感更强的无钥匙进入系统。
以前，V3菱悦是最便宜配置无钥匙启动的车型，看来现在还要再增加一条了——最便宜的无钥匙进入车型。
侧裙的变化是为了迎合更为运动的车身而设计，线条的变化让侧裙效果好了不少。
尾灯外框造型没有任何改变，而是更换了内部灯组样式，并加入了运动效果不错的黑色边框。
除此之外，LED灯组的加入还对于车辆安全性的提升有所帮助。
汽车无钥匙进入起动系统介绍
汽车无钥匙进入起动系统介绍随着科技的发展，无钥匙进入起动系统逐渐被广泛使用，特别是在高档汽车上。
相比传统的钥匙进入方式，无钥匙进入起动系统更加方便、安全和时尚。
本文将为大家介绍汽车无钥匙进入起动系统的工作原理、优点以及使用方法。
一、无钥匙进入起动系统的工作原理无钥匙进入起动系统的核心是电子芯片。
该芯片通过无线射频识别与汽车连接，并通过验证手段等技术确保车主身份的真实性。
具体包括以下三个步骤：（1）识别车主身份：车主携带的无线钥匙通过无线信号识别系统与汽车进行通讯，车主身份信息被送到车辆中央控制器。
（2）验证身份信息：车辆中央控制器通过内置的身份验证方法对车主身份进行验证，比如设置的密码、指纹等。
（3）启动汽车：验证成功后，控制器发出信号，解除设防状态，启动汽车发动机。
二、无钥匙进入起动系统的优点无钥匙进入起动系统有很多优点，其中最重要的是便利性和安全性。
（1）便利性：使用无钥匙进入起动系统，只需将钥匙带在身上，无需找钥匙插入车门。
只需轻轻一按即可开关车门、窗户等。
（2）安全性：无钥匙进入起动系统可以防止汽车被盗、模仿或复制钥匙。
它使用加密技术、随机密码和其他验证安全功能，确保只有授权人员才能使用汽车。
（3）时尚性：无钥匙进入起动系统是一项新颖和高科技的功能，更加契合现代社会和市场需求。
因此，它可以增强汽车品牌和形象，吸引潜在消费者。
三、无钥匙进入起动系统的使用方法无钥匙进入起动系统的使用方法非常简单，只需几个基本步骤：（1）携带钥匙：首先，车主必须携带有无钥匙进入起动系统的无线钥匙（或者钥匙卡）。
（2）开门：接下来，车主只需走到车辆门前的一定距离，尚空阻碍影响的情况下，按下无线钥匙上的开门按钮，就能够开启车门。
（3）起动发动机：最后，车主只需坐在驾驶室内，踩下制动踏板，按下汽车上的按钮，便可以起动发动机。
需要注意的是，由于无钥匙进入起动系统的电子元件非常细微和敏感，因此需要特殊维护和保养。
比如，不要将无线钥匙暴露在阳光直射下；不要使用硬物敲打无线钥匙等。
V3电路图(增补)
B-33
B-32
B-32b
123
456
7 8 9 10 11 12 13
1 23
4 5 67
8 9 10 11 12 13 14 15 16
1 23
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8 9 10 11 12 13 14 15 16
B-12
12 34
B-69
点火线圈3 1 A-79b
2
2
2
2.0W-L
2.0W-B 2.0W-R 2.0W-Y
仪表 车速、转速
信号 转速侦测接头
冷气系统
B-33 12 6 W
Y
1 A-90 空调 开关
W
压扇 继电
器
水箱风 扇继电
器
B-32
1
2
34
2
A-03
A-10
W
P G-B G-W (L-B) L
5
1
2
4
9
引擎ECU
8
75
57 70 50 68 B-43
A-73a
12
A-03
12 34
A-79a
12
A-10 123 456
A-73b
A-79b
A-90
B-33
12
12
1
123
456
7 8 9 10 11 12 13
B-32
1 23
4 5 67
8 9 10 11 12 13 14 15 16
B-43
点火线圈1
1
A-73a
2B-W
点火线圈4 1 A-79a
2.0R-L
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若系统已处于防盗状态，按一下设定键将不再执行设防动作。
1．2、防盗解除A.车辆处于警戒状态，按一下解除键，车门开锁，方向灯闪 2 次，喇叭响两声，防盗解除。
若系统已处于解除状态，按一下解除键将不再执行解锁动作。
B. 若遥控器遗失或失效时，用紧急（机械）钥匙打开驾驶侧车门，于15 秒内连续IG N SW ON← →OFF 来回转动6次，第6次时紧急钥匙停留在IG N SW ON位置2秒以上即可解除防盗。
请保护好紧急钥匙，防止钥匙被复制而导致车辆被非法启动。
1．3、防盗触发A．在防盗警戒状态, 汽车受到振动触发, 方向灯短闪3次, 喇叭同步短声提醒"BI…BI…BI", 15秒钟内再次受到振动触发,方向灯闪烁25--30秒, 喇叭同步报警。
B．在防盗警戒状态,当车门、引擎盖、行李箱盖之一被打开或IG N SW ON时，方向灯闪烁25～30s，喇叭同步报警。
C．在防盗警戒状态,当某个开关持续受到触发时，持续报警9个循环（约4分多钟）后停止，并且忽略该开关的检测，直到触发信号取消或下次设防后才恢复对该开关的检测。
请保护好紧急钥匙，防止钥匙被复制而导致车辆被非法启动。
1．4、二次防盗IG N SW OFF 时，若遥控解锁后25 秒内车门还未被开启，则方向灯闪1 次，喇叭响1 声，车门自动上锁，再次进入防盗警戒状态。
遥控解锁后25 秒内若有任意一个触发信号，如:IG N SW ON、车辆受振动、行李箱盖被打开或车门被打开过，则此功能失效。
第 3 页共7 页1．5、门（盖）未关好提示在防盗解除状态下，按设定键设防时，若IG N SW ON/ACC或者有车门、行李箱盖和引擎盖三者其中之一未关好，则喇叭响三声和方向灯闪三下，表示设防不成功。
车主应该先将IG N SW转到OFF并且关好所有门(盖)后再进行设防操作。
如果门（盖）都已关妥，IG N SW已转到OFF位置，按设定键设防时系统仍提示设防不成功，请检查车门开关、引擎盖开关和行李箱开关等回路是否故障。
1．6、遥控开启行李箱按住行李箱开启键 1.5 秒以上，行李箱开启。
若是在防盗警戒状态下开启行李箱，则系统自动解除警戒状态，车门自动解锁。
客户关好行李箱盖后应再按设定键设置防盗并锁止车门。
1．7、电池低电量提示当按下遥控器按键时，如果遥控器指示灯为红色，表明电池电量过低，请及时更换电池。
①尽管遥控器指示灯没有亮红灯，当电池电量过低时，会导致遥控距离明显缩短；②当遥控器指示灯亮红灯后，即使更换了新电池，累计按了三次遥控器任意键后，指示灯才会变回绿灯；二、无钥匙启动功能2．1、转向系统正常解锁、锁止动作遥控器在感应范围内时，按下触发开关，解码器驱动电磁铁执行解锁动作；当触发开关断开，并且IG N SW OFF时，转向柱锁解码单元驱动电磁铁执行锁止动作。
当触发开关因故障断开后，若IG N SW在ON/ACC位置，转向柱锁解码单元将不会驱动电磁铁执行锁止动作。
2．2、转向系统锁止提示A.当IG N SW ON/ACC时，打开驾驶侧车门，蜂鸣器发出25秒"DI..DI..DI.."响声，提醒客户在离开前锁止第 4 页共7 页转向系统。
在提醒声发出后若驾驶侧门关闭或IG N SW OFF则蜂鸣器停止鸣叫。
B、在IG N SW ON/ACC时，驾驶侧车门打开又关闭，系统在3秒内侦测遥控器是否在车内（即感应范围内），若未发现遥控器，则喇叭短叫4声提醒客户锁止转向系统。
IG N SW ON/ACC状态下，每次开关驾驶侧车门后系统都进行扫描。
2．3、钥匙遗留在车内提示在防盗解除状态下，系统检测到IG N SW ON/ACC-->OFF且驾驶侧车门有打开并关闭，系统在3秒后开始扫描是否有遥控器遗留在车内（即感应范围内），如有则喇叭短鸣5声报警，以提醒用户带走遥控器。
若在3s内按遥控器设定键置系统于防盗状态则系统不扫描。
2．4、无线通讯故障提示当出现以下情况之一时，按住触发开关，主机蜂鸣器响一长声提醒，表示主机与遥控器之间无线通讯故障；①遥控器在感应范围外；②智能电池电量耗尽；③遥控器内部故障；④主机低频发射电路故障；⑤低频发射天线故障；⑥周围有强电磁干扰；2．5、有线串行传输故障提示当出现以下情况之一时，按下触发开关，主机蜂鸣器发出“DI…DI…DI…”3声短声提醒，表示主机与转向柱锁解码单元之间有通讯故障；①通讯接口电路故障；②遥控器、主机和解码单元之间不匹配；当由于遥控器、主机和解码单元之间不匹配时，需要重新学习遥控器，并且学习时必须连接好解码单元。
第 5 页共7 页三、编程设定3．1、遥控器学习当遥控器损坏或丢失时，可通过重新学习操作来将原遥控器信息从主机记忆中删除，然后重新学习新遥控器。
学习方法：①、按一下主机学习按钮，主机蜂鸣器“BI”响一声后，用紧急钥匙于5秒内连续IG N-SW OFF← →ON 来回转动3次，第3次时紧急钥匙停留在IG N SW ON位置2秒以上，报警喇叭鸣叫一声，方向灯长亮，表示主机进入学习状态；②、按遥控器上的任何按键，方向灯闪烁3下后常亮，表示一个新遥控器学习成功，等待学习下一个遥控器；(注：当第一个新遥控器学习成功，系统将清除所有旧遥控器的ID,第一把遥控器学习成功后15S 内没有学习第二把遥控器系统将退出学习模式.)。
③、重复②操作，直到第二个遥控器学习成功。
学习成功后方向灯熄灭；系统自动退出学习模式。
①学习时必须将转向柱锁解码单元连接好，否则学习完毕后的新钥匙只能遥控，转向柱锁将不能正常解锁和锁止；②系统进入学习状态后，如果15秒内没有任何操作将自动退出，原遥控器保持不变。
③系统只允许学习2个遥控器。
3．2、振动灵敏度设置( 共五级)在进入设防状态15秒钟内，长按设定键5秒钟方向灯常亮，系统进入振动灵敏度设定状态：按行李箱键，振动灵敏度在一至五级之间依次切换，一级灵敏度最低，五级灵敏度最高。
切换灵敏度设定时，方向灯闪烁一下，喇叭响一声为一级，方向灯闪烁两下，喇叭响两声为二级，依次到五级，选择合适的灵敏度级数后，按设定键或解除键保存并确认退出,方向灯同步熄灭。
①进入设定灵敏度程式15秒后无任何操作，系统自动退出设定状态，原状态保持不变。
②出厂默认灵敏度为三级。
③请根据实际需要设置合适的灵敏度等级，以防灵敏度过高而导致频繁触发报警扰民。
四、警示声说明4．1、报警喇叭第 6 页共7 页喇叭声响方向灯闪烁指示含义1 声1 次车门上锁、设置防盗2 声2 次车门解锁、解除防盗3 快声3 次设防不成功3 慢声3 次首次振动触发报警4 声╳司机离开，转向系统未锁止5 声╳司机离开，钥匙遗留在车内长鸣常闪防盗触发报警4．2 蜂鸣器蜂鸣器声响指示含义1 长声无线通讯故障或感应区内无钥匙存在3 声串行通讯故障或解码单元未匹配25秒间歇司机门已打开，但未锁止转向系统五、常见故障处理5．1、主机安装之后喇叭一直鸣叫无法用遥控器解除？1）检查线束是否有问题；2）检查主机与遥控器序列号是否吻合；5．2、车停路边设定防盗之后，每当大型车或重型车经过就会触发报警或误报?1）检查振动感应器灵敏度等级是否设置太高；5．3、当警报触发时，喇叭不鸣叫？1）、检查报警喇叭是否有故障；2）、检查喇叭与主机接线是否有问题；5．4、当使用遥控器时，指示灯不亮，无法遥控使用？1）、检查电池极性是否正确，电池是否有足够电量；第7 页共7 页2）、检查遥控器是否摔坏；3）、检查遥控器电路板是否已进水；5．5、设定防盗状态之后，10秒之内喇叭立即大鸣，解除之后再设定防盗也是同样情形？1）、检查引擎盖开关、车门开关、行李箱开关、触发开关是否正常；2）、检查线束是否存在短路；5．6、遥控中央门锁无法正常动作或根本无法动作？1）、检查中控锁马达是否正常；2）、检查接线是否正确、保险丝是否有烧断；5．7、无法遥控、无法点火启动，主机毫无反应？1）、检查线束是否连接正确；2）、检查主机胶合上的保险丝是否烧断；3）、检查汽车电瓶电压是否正常，电量是否充足；5．8、按下触发开关时，遥控器绿灯有闪亮，但蜂鸣器长鸣一声且无法转动旋钮启动？1）、附近有功率强大的同频无线电持续干扰；5．9、按下触发开关时，没有任何故障提示声，但旋钮仍无法转动？1）、检查解码单元是否故障；2）、检查电磁铁是否故障；3）、检查触发开关是否故障；无线电波可能会干扰电子医疗设备。
那些使用心脏起博器的人在使用此系统前，请咨询电子医疗设备制造商，以获取有关可能受到影响的信息。