车辆偷逃漏通行费暨超限超载专项整治活动工作简报第3期
违法超载简报内容范文
违法超载简报内容范文违法超载简报尊敬的领导：我接到车辆管理部门通报，部分运输车辆存在严重超载行为，我亲自组织人员进行调查，并召开了一次小组会议，就此问题进行了详细讨论。
在此向您汇报有关情况并提出整改措施，希望领导重视并给予支持和指导。
经过初步调查，我们发现该问题主要集中在货运交通运输车辆中。
这些车辆超载行为严重违反了相关法律法规，不仅存在安全隐患，还对路面交通造成了很大损害，给公共安全带来了极大风险。
根据初步统计，违法超载的车辆超过了规定的吨位标准，并且超载率较高。
这些违法超载行为严重违背了公平竞争的原则，并且对环境产生了负面影响。
针对这一问题，我们小组讨论了解决办法，提出以下整改措施：1. 加强宣传教育：组织专业人员通过各种途径，如宣传车，宣传栏等，向社会公众普及交通法规，提高公众对超载违法行为的认识，形成社会舆论压力，从而减少违法超载行为。
2. 完善监测系统：采用现代化技术手段，如卫星定位系统和电子监控设备，对运输车辆进行实时监控，及时发现超载行为，便于追责并进行处罚。
3. 增加执法力度：加大对违法超载行为的执法力度，对严重超载的车辆进行严厉处罚，同时对相关车辆的行驶证、道路运输证进行吊销，以起到威慑作用。
4. 完善诚信体系：建立运输企业的信誉评价体系，并将违法超载行为作为考核内容，对违法超载行为恶劣的企业进行处罚，并严格限制其业务发展。
5. 增加检查频次：加大对运输车辆的检查频次，特别是在高峰时段和交通繁忙地区增加检查力度，对重点车辆进行重点检查，确保道路交通的畅通。
以上是我们小组就违法超载问题提出的整改措施，希望领导能够认真审议，并指导我们进一步改进工作。
我们将全力以赴，切实履行好我们的工作职责，确保道路交通的安全与畅通。
感谢领导给我们的支持与信任！此致敬礼XXX日期：。
收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案交通
收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案交通一、概括近年来收费公路上的车辆偷逃漏通行费和超限超载问题日益严重，不仅给公路运营带来了巨大经济损失，也给交通安全带来了严重威胁。
为了有效解决这一问题，我们制定了本专项整治活动实施方案。
此次整治活动旨在通过一系列措施，严厉打击车辆偷逃漏通行费和超限超载行为，保障公路安全畅通，维护广大车主和公路使用者的合法权益。
我们深知这一问题对公路交通的破坏和对公众出行的困扰，因此决心采取行动，为广大车主和公路使用者营造一个公平、安全、畅通的交通环境。
接下来我们将从多个方面展开整治行动，让我们共同期待一个美好的交通未来。
1. 背景介绍：阐述当前收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载问题的严重性随着我们国家的快速发展，公路交通越来越繁忙。
收费公路作为交通网络的重要组成部分，对保障公路养护和交通发展起着重要作用。
然而近年来收费公路上的车辆偷逃漏通行费和超限超载问题日益严重，这既损害了大家的共同利益，也给公路安全带来了巨大隐患。
每当想到那些擅自躲避缴费、超载行驶的司机给道路安全带来的潜在风险，就让人感到忧心忡忡。
我们不能忽视这个问题，必须引起足够的重视。
偷逃漏通行费和超限超载的车辆不仅仅是不交该交的费，更重要的是它们加重了公路的负担，缩短了公路的使用寿命，甚至可能造成严重的交通事故。
这不仅威胁到每一个行驶在公路上的人的安全，也是对国家公共财产的损失和浪费。
这个问题已经迫在眉睫，必须立即采取行动，为此制定一个整治方案，守护我们共同的公路安全。
2. 整治活动的目的和意义：强调整治活动的重要性，以保障公路安全、维护交通秩序、促进公路事业的可持续发展收费公路是公共交通的重要基础设施之一，维护收费公路的秩序，事关交通事业的长远发展。
然而近年来车辆偷逃漏通行费和超限超载现象日益严重，这不仅损害了公路的正常运营秩序，威胁了道路交通安全，也严重影响了公路的可持续发展。
为了解决这一问题，我们必须立即采取行动，开展专项整治活动。
偷逃费简报
偷逃费简报1.如何进一步加强收费堵漏增收工作高速公路收费工作中，堵漏增收工作是一项长期性的工作，一直是各收费单位的重点工作。
今年以来，陕西省交通集团靖王分公司开展了“百日清网”活动，响应省厅号召开展集中开展打击偷逃漏通行费专项活动，开展了“清网行动”活动，堵漏增收工作得到进一步加强。
现结合实际工作中的各种情况，就堵漏增收工作中自己的一些心得体会与大家共勉，不足地方还请大家批评指正：一、开展堵漏增收工作的根源为什么要开展堵漏增收工作呢？总结其根源其实就是通行费收与缴的矛盾。
公路管理部门的宗旨就是将通行费足额征收，而公路使用人却希望少交通行费或是不交通行费，两者之间形成矛盾，当矛盾激化以后，公路使用人就想方设法偷逃漏通行费，当偷逃漏通行费产生的利益越来越大时，更多的人不顾国家利益，进行偷逃漏通行费活动。
为了维护国家的利益，保护国家财产不流失，公路管理部门就不断去堵塞各种漏洞，针对偷逃漏通行费各种行为，采取有效的措施进行防范，因此，堵漏增收就成为我们公路收费行业一项长期的重要工作。
二、偷逃漏通行费行为种类分析通过日常工作中查处的堵漏增收案例，认真分析偷逃漏费手段，总结出偷逃漏通行费手段有假冒、作弊、违规三大类，主要有九种形式，具体分析如下：1、假冒类假冒类偷逃漏费行为主要是通过假冒免费车辆达到免交通行费的目的，一般有假冒绿色通道、假冒军警车辆、利用假证件逃费三种。
假冒绿色通道是最常用的一种手段，特别是如今对绿色通道车辆的查验手段落后，很多司机就在车箱四周摆放一些绿色通道物品，蒙蔽检测人员，达到免费通行的目的。
假冒军警车辆也是常用的手段之一，因为军警车辆证件的辨别难度较大，因此也有许多的人利用这点进行逃费。
利用假证件逃费主要是利用一些假的国家行政或执法机关的有关证件，要求减免通行费，以达到偷逃费的目的，这些证件一般比较难辨真假。
2、作弊类作弊类偷逃漏费行为主要有倒卡、倒货、分合载三类。
倒卡，就是通过倒换通行卡，以达到跑长买短、跑重买轻的目的，由于如今实行收费治超一体化，跑长买短的现象更为普遍。
xxx县治理车辆超限超载工作简报
xxx县治理车辆超限超载工作简报xxx县治理车辆超限超载工作简报一、工作背景和目的近年来，xxx县的道路交通运输事业取得了长足的发展，但同时也面临着严重的车辆超限超载问题。
这不仅严重影响了道路交通安全，还严重损害了道路基础设施的运营和维护，给经济发展带来了严重的隐患。
为了加强对车辆超限超载的治理，提升道路交通的安全和畅通水平，xxx县决定开展车辆超限超载治理工作，并制定了具体的工作目标和措施。
二、工作目标1.减少车辆超限超载事故发生率，保证道路交通安全。
2.控制车辆超限超载对道路基础设施的损坏，降低维护成本。
3.建立完善的监管机制，提升执法效能。
4.提高车辆运输的效率，促进经济发展。
三、工作措施1.加大执法力度，严格查处违法行为。
加强对运输车辆和运输企业的日常检查，严格执行超限超载相关规定，对违法行为进行严肃查处，对超限超载交通肇事行为依法从重处罚。
同时，与公安交通管理部门加强合作，加大对车辆超限超载的巡查和处罚力度。
2.强化技术手段，提高检测能力。
引入先进的设备和技术，提高对车辆超限超载违法行为的检测能力。
建立高精度的称重站和监控设施，实现对车辆超限超载行为的实时监控和精确记录，提供科学依据和证据。
3.建立健全治理机制，加强综合管理。
加强与相关部门的合作，建立车辆超限超载治理的联席会议制度，并制定相关工作方案和责任分工。
加强与运输企业和驾驶员的沟通和宣传教育，提高其对车辆超限超载执法的认识和自觉性。
4.加强宣传教育，提升社会共识。
通过宣传栏、电视、广播、报纸等媒体的广泛宣传，加强对车辆超限超载危害的宣传教育，形成全社会共同抵制车辆超限超载的良好氛围。
组织开展相关知识培训和宣传活动，提高驾驶员和公众对车辆超限超载问题的认识和关注度。
四、工作成效自xxx县开展车辆超限超载治理工作以来，取得了明显的成效。
1.车辆超限超载事故发生率明显下降，道路交通安全得到有效保障。
2.道路基础设施的损坏程度大幅降低，维护成本得到控制。
《收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案(交通集团)》
《收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案(交通集团)》第一篇：收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案（交通集团）陕西省交通建设集团公司关于印发《收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案》的通知各收费运营管理单位：现将陕西省交通建设集团公司《收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案》印发给你们，请结合各自实际，认真贯彻执行。
xx年九月十一日主题词：收费公路逃费超限超载方案通知陕西省交通建设集团公司收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案为了强化收费公路通行费征收管理，建立堵漏增收和车辆超限运输治理工作长效机制，优化收费环境，提高收费还贷能力，维护公路运输的正常秩序，按照省厅的统一安排，经研究决定，从xx年9月8日起，在交通集团所属各运营公路深入开展收费公路车辆逃缴通行费和超限超载专项整治活动（以下简称活动）。
具体实施方案如下：一、指导思想按照“三个服务”理念要求，深入实践科学发展观，以创新管理为手段，以规范高效为目标，强化收费治超联动机制，强化收费稽查和收费管理，努力提高交通运输管理水平，着力打造一支“思想过硬，业务精通、管理规范、服务文明”的收费、治超队伍，依法打击各种偷逃漏费和超限运输行为，形成“规范、有序、通畅、便捷”的运输和收费环境。
二、活动目标建立规范、科学的收费稽查和治超工作管理体系和收费治超联动机制，优化收费环境和运输秩序，推进收费站和治超站的规范化建设，防范和遏制各类逃缴通行费行为，提高收费还贷能力。
三、活动内容（一）严厉查处伪造或假冒鲜活农产品运输、军警以及抢险救灾车辆等享受国家政策性免费车辆，伪造或借用免费车辆牌证，伪造车辆通行证卡，改变使用用途及车辆信息与免费政策或免费证件不符的逃费车辆（包括假冒或不符合免费政策的邮政车辆和急救车辆等）。
悬挂军车号牌载重量超过10吨（不含10吨）的大吨位运输车（军队装备的坦克等履带式重装备运输车辆除外），特别是集装箱车和货柜车。
车辆超限超载专项整治工作简报
车辆超限超载专项整治工作简报第七期区治理车辆超限超载工作领导小组办公室 2021年12月31日【综合分析】雄关漫道真如铁而今迈步从头越――武进区车辆超限超载专项整治综述自11月15日至12月30日，武进区在S239武进段开展了为期45天的车辆超限超载专项整治行动，执法人员共检查车辆4890辆，查处超限车辆256辆、超载车辆3辆，其中车货总重超过55吨的137辆，卸（驳）载车辆193辆，卸（驳）载总吨位4905吨，S239等辖区主要干线公路超限运输率由原来的75%~85%下降到目前的1%~5%。
此次专项整治，严厉打击了违法分子的嚣张气焰，有力遏制了毁人毁路的违法行为，取得了阶段性成果。
综合分析，成功的经验主要体现在以下五个方面：一是领导重视，周密部署措施鲜明。
11月11日，区政府召开专题会议，区委常委、副区长陈虎对治超工作进行全面部署，提出围绕“依法严管、标本兼治、立足源头、长效管理”的总体要求，分三个阶段开展专项治超工作；同时，成立区治超专项整治行动领导小组，要求区有关部门和沿线镇迅速反应，协同作战。
二是健全机制，部门联动形成合力。
本次治超专项行动，区公路、运管、公安、综合执法、市公路处卜弋超限检测站等部门1和湟里、嘉泽等沿线镇共抽调了70名执法骨干联合开展行动，打破部门、镇域限制，统一口径，统一标准，定岗定责，巡逻管控，形成了有效的联动机制，极大地提升了管理效能。
三是舍得投入，完善安保装备设施。
本次治超专项行动，区交通部门共配备执法车辆13辆，在239省道49K＋400东侧加装监控设备，设置警告标志、警示桩、警示灯等交通安全设施40余处，设置隔离护栏48米，划定振荡标线近70平方米，累计投入安保装备设施费用30余万元，保障了专项治超工作的顺利开展。
四是明确目标，规范管理提升实效。
坚决以治理超限超载为目的，不以罚款为考核指标。
在239省道湟里段设立固定检查站，在相关绕行线路配以流动检查，坚持24小时严防死守，不管是石料车，还是水泥灌装车、铁渣车，只要超限超载，逢车必查。
收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案交通
收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动实施方案交通目录一、前言 (2)1.1 背景介绍 (2)1.2 目的与意义 (3)二、工作目标 (4)2.1 总体目标 (5)2.2 具体目标 (5)三、组织领导 (6)3.1 成立组织机构 (7)3.2 职责分工 (8)四、专项整治活动内容 (9)4.1 加强收费站管理 (10)4.2 开展联合执法 (11)4.3 强化源头治理 (12)4.4 加大宣传力度 (13)五、实施步骤 (14)5.1 第一阶段 (14)5.2 第二阶段 (15)5.3 第三阶段 (16)六、保障措施 (17)6.1 资金保障 (19)6.2 政策保障 (20)6.3 技术保障 (21)6.4 安全保障 (22)七、监督与考核 (24)7.1 监督检查 (25)7.2 绩效考核 (26)八、附则 (27)8.1 解释权归属 (28)8.2 修订说明 (28)一、前言随着我国经济社会的快速发展，交通基础设施建设取得了显著成果，收费公路作为国家重要的基础设施之一，为广大人民群众提供了便捷的出行条件。
近年来，收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载问题日益严重，不仅影响了收费公路的正常运营秩序，还给道路交通安全带来了极大的隐患。
为了切实加强收费公路管理，保障道路交通安全，提高收费公路的使用效率，根据国家有关法律法规和政策要求，结合当前收费公路管理工作的实际，制定本实施方案，对收费公路车辆偷逃漏通行费和超限超载专项整治活动进行全面部署。
本实施方案旨在通过加强收费公路车辆管理，严厉打击偷逃漏通行费和超限超载行为，提高收费公路的使用效率，保障道路交通安全，促进收费公路事业的健康发展。
在实施过程中，我们将坚持依法治理、严格监管、综合治理的原则，充分发挥政府、企业、社会各方面的积极作用，形成全社会共同参与、共同监督的良好局面。
我们还将加强宣传教育，提高广大驾驶员的法制观念和安全意识，为创建和谐、安全、畅通的道路交通环境努力。
治超专项工作简报
治超专项工作简报20__治超专项工作简报20__治超专项工作简报一：为确保春运安全，确保公路交通畅通，根据《省交通运输厅等五部门关于印发〈江苏省车辆运输车治理实施方案〉的通知》(苏交运〔20__〕61号)和《省交通运输厅、省公安厅关于印发〈整治公路违法超限超载行为专项行动实施方案〉的通知》(苏交公〔20__〕39号)，结合近期有部分地段、码头区域，车辆违法超载现象时有发生，启东交通和公安部门决定在全市开展“车辆运输车治理”和“公路货车违法超限超载行为”专项整治行动。
1月10日，也就是行动第一天，启东公安交警部门出动警力5人，路政部门有5名路政员参与，成立联合治超现场行动小组。
他们在启东S221线南段展开超限检查，一天内共检查运输车31辆，发现超载车辆4辆，联合小组人员配合密切，交警人员对运输车辆进行检查，路政人员对疑似车辆进行称重，对超载车辆，交警按相关规定给予处罚，并对驾驶人员驾驶证扣分警告。
20__治超专项工作简报二：20__年春运将从1月13日开始，为确保春运期间公路安全运行，近日，恩施市公路管理局路政大队开展超限超载车辆专项整治行动，排查公路事故隐患，努力化解安全风险，打造“平安春运”。
自1月4日起，超限超载车辆专项整治行动在龙凤坝超限检测站进行，对装载易散落物品车辆进行批评教育并责令现场覆盖车厢后，方能再次上路;对超限车辆严格按照交通部62号令进行处罚，责令其卸除超限部分货物，监督其消除违法行为，从而保障公路的安全与畅通。
截止目前，本次行动共出动执法人员48人次，执法车辆4台，处理超限超载车辆2台次。
在开展专项行动的同时，路政执法人员向过往司乘人员发放宣传资料，开展春运前的安全生产法制宣传，告知超限超载运输等违法行为的危害性，提高车辆驾驶人员对公路运输安全行驶的认识，积极送法、送平安、送服务。
20__治超专项工作简报三：为进一步巩固对道路交通运输超载超限的.整治成果，及时消除由违法超载超限给道路及交通安全带来的危害，预防和减少交通事故，切实维护公路建设成果，根据上级工作要求，山东省莱州市交通运输监察大队联合莱州交通警察大队从20__年12月至20__年7月在全县范围内开展集中治超行动。
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车辆偷逃漏通行费暨超限超载专项整治活动工作简报第3期
车辆偷逃漏通行费暨超限
超载专项整治活动工作简报
第3期
专项整治活动领导小组办公室2009年9月23日
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层层落实责任加大考核力度
商洛强化收费治超联动
针对最近一段时期，大吨位的超限运输车辆有所抬头，闯站，绕行现象严重的情况，按照省厅专项整治活动工作要求，商洛市交通局专门召开会议，安排部署计重收费与公路治超联动工作。
商洛市建立了收费治超联动属地管理联系制度，即商州、丹凤、商南、洛南4个有收费站、检测站的县区，以县区为单位，由所在县区的检测站分别向每个收费站派驻两名路政治超人员，利用收费站计重收费称重数据，实现检测数据和车辆信息共享。
对查出的超限超载车辆，从源头监管、治超检测、计重收费各个环节，一级追查一级，倒查问题发生的原因和责任主体，并进行问责。
对车货总重达到55吨以上的车辆，实行逐日登记报告。
各收费站、检测站通力协作，逐级层层落实联动治超责任，将联动治超纳入单位和个人年度目标责任考核，实行一票否决。
市公路局、收费处每月组织检查收费站、检测站的联动治超工作，市交通局每季度组织全面检查，确保联动治超落实到位。
堵漏增收科技先行
实施高速公路联网收费后，偷逃通行费呈现出新的特点，技术含量更高，手段更加隐蔽，且呈现集团化趋势，发现难、甄别难、处罚难的问题愈加突出。
为了更好地维护正常收费秩序，针对全省高速公路计重联网收费后出现的种种逃费现象，特别是针对一些特殊的逃费方式，近日，省高速公路收费中心提出强化技术创新，实施科技征费，实现六项收费监控新功能。
一是实现出入口车辆信息比对功能。
治超和收费数据对接共享，充实IC卡信息，在IC卡中存入入口轴重、轴数、车牌号，出口时自动核对。
二是实现软件数据核查功能。
设置专门的服务器完成后台数据核查，对同一车辆短期内出现在不同收费站、部分通行卡长时间不在路网内循环等异常情况进行分析研究，及时处理。
三是实现通行卡超时管理功能。
对所有行驶高速公路的车辆，约定通行时限。
对于超过时限的车辆，经过一定程序的核查后放行。
同时增加图像存储的时间，为历史记录管理提供依据。
四是实现计重收费权限控制功能。
增加计重收费操作授权，当收费员发现计重数据错误需要修改时，必须经过班长授权。
五是实现名单监管功能。
增加车辆信息归类录入；完善白名单查询，增加白名单批处理功能，实现按免费时间区间、免费分类、免费剩余时限查询及同类信息的批处理；增加免费车辆灰名单、过期白名单的统计功能。
建立黑名单管理系统，具有录入、下发、查询、撤销等基本功能，并分类型进行管理，实现路段分中心（管理所）、收费站黑名单的路网共享。
六是实现绿色通道目录查询功能。
制定“绿色通道”免费货物目录，下发至收费车道，规范判别标准和工作流程。
汉城服务区甩挂单车头换卡逃费
绕城稽查队严查堵漏补交通行费
西安绕城分公司稽查队按照专项整治活动工作要求，积极研究逃费作弊新动向，创新稽查手段，有效遏制车辆偷逃费行为。
9月12日，汉城服务区北广场值班保安发现，一辆车号为陕D21701半挂车利用午饭时间服务区巡逻保安人员不足，分离牵引车头，开离服务区。
稽查队随即赶往服务区进行蹲守，同时电话联系监控分中心，查出该车通行高速路线情况。
经过对司机询问和了解到的情况进行证据核对，确定与监控室核查路径信息相符。
稽查队员耐心的给司机讲明政策，严禁在服务区甩挂、甩货，这是严重的逃费行为，司机很配合的接受教育并自愿写下情况说明悔改保证书。
稽查队员在提取证据后，将该车监护至河池寨收费站过磅，追缴车辆通行费,按规定进行治超检测劝返工作。
西禹公司韩城管理所
规范绿色通道车辆核验放行程序
日前，西禹公司韩城管理所在开展整治车辆偷逃漏通行费及超限超载治理专项活动中，深刻领会上级文件精神，积极创新工作方法，进一步规范绿色通道车辆核验放行程序。
一是查验绿色通道车辆时，必须做到开箱检查、多点查验、双人核查，并对每辆绿色通道车辆装载货物、车型、车牌号进行拍照；二是在各种手续齐全的情况下，认真核算车辆装载货物所占该车核定载重质量的百分比，看是否达到70%以上且不超重，准确判定车辆是否符合免费条件；三是查验结束后，由查验人员认真填写管理所依据上级文件要求创新制作的绿色通道车辆登记表（表格包括当班班组、绿色通道车辆入口站名、出口站名、装载货物、免费金额、车辆核定载重量、实际载重量、装载货物所占该车核定载重质量的百分比、打印的车辆图片以及查验人、拍照人、当班班长、站长签字等内容），做到一车一档案。
四是绿色通道车辆登记表内容填写完毕、相关人员签字后，车辆按规定予以放行。
计重收费技术专题研讨会议在西安召开
为了不断加强我省收费公路通行费征收管理，改进技术措施，堵塞管理漏洞，规范货车通行秩序，9月17日，省高速公路收费管理中心组织召开了计重收费技术专题研讨会议。
厅资金处、厅科教处、厅治超办领导出席了会议，高速集团、交建集团、西铜公司、金秀公司、华通公司、西安公路研究院等单位的收费及治超部门负责人参加了会议，冯利荣总会计师出席会议并做重要讲话。
会上，省高速公路收费中心介绍了收费系统与治超系统称重数据联动实施方案、收费公路载货类车辆全计重收费初步实施意见以及在我省高速公路推广静态秤的分析报告。
各参会单位就相关问题进行了研究讨论，并提出宝贵建议。
冯利荣总会计师强调：各单位要按照省厅的统一部署要求，加强领导，突出重点，加大力度，扎实开展，要对实施方案进行周密论证，按照“轻重缓急，先易后难”来实施。
省高速公路收费中心主任张亚拉对会议进行了总结,指出要根据会议讨论内容形成新的方案和意见；各有关单位要按照省厅的部署和有关工作要求，认真研究分析计重收费动态称重存在的实际问题，论证计重收费计算方法的调整，完善计重收费检测手段，逐步推广应用静态称重设备。
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抄送：厅领导、厅有关处室共印45份。