联邦快递(FedEx)物流系统分析
联邦快递内部分析

联邦快递内部分析资源分析◆人力资源联邦快递现在全球拥有二十四万员工和承包商,并且公司拥有先进的人力资源策略,对员工的培训和管理方面有许多方面都值得国内大部分企业借鉴。
联邦快递在人力资源方面比较注重:较低的人员流动率,极少裁员;注重授权和沟通;管理本土化,为员工进行职业规划,关注管理人才的发掘和培训;制定针对性政策吸引人才,创造机制留住人才。
◆物力资源联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,服务范围涵盖全球220多个国家与地区,出入全球375座机场,能于1至2天内提供直接到府递送服务,并且有保证准时、否则退费之承诺。
全球总部设于美国田纳西州曼斐斯,而加拿大、欧洲、亚洲、拉丁美洲等地区总部分别位于安大略多伦多、比利时布鲁塞尔、香港、佛罗里达州迈阿密。
全球有10座航空快递转运中心、894个快递营运点;29座陆上货运转运中心、超过500座货运站;324个货运营运中心;1,500处营运中心。
联邦快递拥677架飞机和大致44,000辆专用货车,其运输能力为每个工作日约330万件包裹地面。
除了以上的硬件物力资源外,联邦还拥有先进的营运系统。
FedEx为业界首先利用EDI电子数据传送的公司,提供预先报关及高效率的清关服务。
FedEx 不断地在信息技术上革新,各项整合式的电子商务工具,使供应链物流从订单处理、运送、追踪乃至退货管理都能有效整合,提供顾客更便利且有效率的服务。
包括:顾客端信息系统(托运系统,货件追踪工具,国际贸易工具);PowerPad 快递资料搜集器;二维条形码技术;供应链管理系统(仓储管理系统, 存货透明化工具, 生产透明化工具, 仓库管理工具, 退货管理)。
◆财务资源根据联邦快递公司的年度财报显示,2011财年联邦快递营业收入347.34亿美元,比上年减少2.1%;利润为去11.84亿美元,资产累计249.02亿美元,股东权益138.11亿美元,净利率3.4%,资产收益率为4.8%。
联邦快递的总体财务状况良好,拥有较高的财务营业能力。
联邦物流公司业务分析

联邦物流公司业务分析联邦快递公司简介联邦快递 (NYSE:FDX)是一家国际性速递集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务,总部设于美国田纳西州。
其品牌商标FedEx是由公司原来的英文名称Federal Express合并而成。
联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集团快递运输业务的中坚力量。
联邦快递的营运模式运输装卸流程根据联邦快递的特点及许多年来的合作经验,公司从长远的角度为自己量身订做了一套合理完善的物流运输装卸流程。
联邦快递设立的物流运营流程,为其各个网店完成储存、运输、装卸及分发等一系列工作。
这个物流中心恰似一个具有造血功能的“心脏”,每时每刻不断地向分布于大江南北的各网点发布最新的消息,使得整个系统得以正常运作,通过它的协调与联接,使每一个分区与每一个人员达到畅通与和谐,为客户提供最优质的服务保证。
严格的服务标准承诺的速度-承诺更早送达,承诺更晚收取:推出全新普达服务,次早达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,次日上午10:30/12:00前送达。
次日达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,次日下午六点前送达。
隔日达:接近傍晚的截止取件时间/最晚至九点,隔日下午六点前送达。
普达:非限时需求的包裹有更经济实惠的选择,在当日截件时间前取件,约2-4日送达,跨区运送。
承诺的可靠-联邦快递国内限时服务拥有“准时送达退款保证”,是在商业中诚信的最好保障。
普达的运送时间会因始发、到达城市和托运日略有不同,性属非限时服务,不适用“准时送达退款保证”。
承诺的掌控-准确的“实时”包裹查询、追踪系统,以最短的时间提供您最新的包裹递送进程,让客户可以随时掌握您的承诺进程,安心无忧。
承诺的负担-全新最实在价格,让客户的负担更轻。
提高速度,并且提高服务水平,以适应不断提高的商业发展速度。
联邦快递装卸的现状与问题装卸采用的设备和技术及流程①自动装卸装置的控制方式。
控制的目的是为了把货物按要求进行装卸,并自动装卸送到指定地点。
联邦快递解析

公司现有全世界员工总数14.5 万,开展业务的国家和地区 211个,全球业务空港366座,备有各类型运输飞机达624 架,日出车数近4万辆、处理超过2百万磅的空运货物。
联邦快递 业务内容:
1 提供整合式维修运送服务 例如将损坏的电脑或电子产品送修后送还给使用者 2 扮演顾客的零件或备料基地 接受订单与客户服务处理及仓储服务功能
服务优势:
拥有全球50,000多个投递地点 通过全球最庞大的货运机群及航班 帮助客户提高生产率,为客户创造价值并在竞争中获取时间优势 。 作为联邦快递集团的中坚力量,联邦快递公司的服务范围涵盖占全球国 民生产总值百分之九十的区域,能在24到48个小时之内,提供门到门、 代为清关的国际快递服务。 公司无与伦比的航线权及基础设施使其成为全球最大的快递公司,向 220个国家及地区提供快速、可靠、及时的快递运输服务。联邦快递每个 工作日运送的包裹超过320万个,其在全球拥有超过138,000名员工、 50,000个投递点、671架飞机和41,000辆车辆。
6 、物流运作的高度专业化
7 、服务安全性高
一旦有邮件被运送到错误的地方,联邦快递能在几分钟内查出货件位置,改正运 送途径。
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联邦快递
FedEx主推“服务、技术、与顾客协同拓展市场”的营 业理念,成为在当今快速、竞争、全球一体化市场上, 唯一能向顾客提供其需要的“综合性物资调运解决方案” 的企业。
李惠珊 2009054152 曾翠華 何靜男 邱玉珍
公司简介
联邦快递公司(简称FedEx或FDX),是一家全球快运业巨 擘。她仅用25年时间,从零起步,在联合包裹服务公司 (UPS)和美国运通公司等同行巨头的前后夹击下迅速成 长壮大起来,发展为现有130多亿美元、在小件包裹速递、 普通递送、非整车运输、集成化调运管理系统等领域占据 大量市场份额的行业领袖,并跃入世界500强。是全球最 具规模的快递运输公司。
FEDEX联邦快递供应链分析

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企业内部管理
4.良好的培训和激励制度 联邦快递的员工都有良好的职业生涯设计。公司为每位员工每年提供约250 0美元的培训经费。每年大概有15名一线员工会获得为期15个月的培训。 另外联邦快递经常让员工和客户对工作做评估。 5.优质的服务 他能够给客户提供专业的资讯,并根据客户的要求设计独特的物流方案,以满 足客户的个性化需求,在提高了服务质量的同时创造效益 6.企业文化 FedEx的企业文化中更提倡勇于创新的冒险精神,如FedEx第一个提出采用“固 定价格体系”来取代“邮区和容量定价体系”及开创“隔日下午送达业务”等 在看似冒险的行为,最终都给公司创造了效益。
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三、横行全球的联邦快递
( IV ) 客户覆盖战略 ( 1 ) 大型企业客户 金考及其他快印连锁企业的店铺数量遥遥领先和经营网络分布广泛,在 市场覆盖面占有绝对优势,加上金考是复印服务的鼻祖.因此金考快印的大量 开设店铺扩大客户覆盖面去赢取更多客户。 ( 2 )中小型企业及家庭办公室 联邦快递金考强调它们一直致力成为小企业、大企业的分公司以及流动的 专业人士的“后勤办公室”,并不断构建适当的产品组合帮助这些客户达致他 们的经营目标和需要。
内容
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FedEx简介 FedEx简介 成功因素分析 横行全球的联邦快递
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FedEx简介
联邦快递Federal Express是一家国际性速递集团,为全 球超过220个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务,【隔 隔 夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务】 夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务】 联邦快递隶属于美国联邦快递集团(FedEx Corp.),是集 团快递运输业务的中坚力量。 FedEx Corp.是一家市值逾二百二十一亿美元的控股公司, 专门提供全球性运输 全球性运输、电子商贸及供应链管理服务,并透 全球性运输 过旗下多家独立营运的附属公司提供综合商业方案。 联邦快递设有环球航空及陆运网络 环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工 环球航空及陆运网络 作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达。
物流案例分析:解读FedEx在中国的经营之道

物流案例分析:解读FedEx在中国的经营之道随着中国加入WTO后,国际物流企业加快了在中国的发展,而像FedEx(美国联邦快递)、U PS(美国联合包裹)这样的物流业巨头,则在之前就已悄悄地完成了在中国的战略布署。
有数字表明,目前国内速递市场,中国邮政的EMS市场占有率为40%,DHL占30%,UPS占1 0%,FedEx占10%,其他占10%。
从1995年起,FedEx、UPS、DHL等国际速递巨头在国内的营业额增长率都保持在20%以上。
这些跨国物流企业在中国的经营,在一定程度上对中国的物流企业的发展起到极大的推动作用。
创导一体化物流服务按照物流服务发展的四个阶段,中国的物流企业还只是处在第I、II、III阶段,第IV 阶段才只是刚起步。
基础物流服务的内容通常较为单纯,较少介入到服务企业的内部管理,服务的个性化特征不明显,通用性较强,专业化程度较低,市场进入壁垒低,竞争异常激烈,经营者的利润很低;物流运作服务与物流管理服务强调个性化服务,提供专用运载工具或适用于特定产品的仓储、包装服务,与外资抗衡的能力较差;一体化物流服务则是根据客户需求,整合了客户的上游企业与下游企业及客户自身的生产经营流程,是一种附加值最高的物流服务。
从中国的物流业整体来看,大部分的物流企业都只能提供前三个阶段的物流服务,能够提供第四个阶段物流服务的企业是“凤毛麟角”。
联邦快递(FedEx)作为全球最大的快递企业之一,在提供门对门、一体化供应链物流服务方面有着先进的管理理念及运作模式。
开创多式联运物流业的发展已经引起了中国各级领导、各级政府、各界人士的高度重视,并且在物流基础设施上进行了大量的投资,建立了现代物流所需的快速通道,如高速公路、高等级的全国公路网络、快捷的城市运输通道、铁路、机场等。
所有这些,为中国物流企业的发展打下了坚实的基础,而通过对FedEx的学习,借鉴其多式联运的现代化物流模式,能够进一步促进政府完善其宏观调控职能,打破条块分割、地方保护等不利现代物流发展的局面,实现物流资源的共享,为中国物流企业创造一个公平、合理的发展环境提出新思路。
美国联邦快递物流经营模式分析报告.doc

美国联邦快递物流经营模式分析报告前言快递是一项特殊的物流服务,不仅要求实现信息和实物的运输,而且还对这项运输服务的高速性和便捷性有较高的要求。
随着社会经济的发展和人们对生活要求的提高,快递服务在日常生活中的地位越来越重要。
近年来随着全球经济的快速发展尤其是亚洲国家经济的崛起以及世界各国间国际贸易的日益加强国际快递引起了世界各国的普遍重视被视为朝阳产业中的朝阳产业。
联邦快递便是进入中国市场的国际速递巨头之一。
背景联邦快递(FederaI Express CorP,简称FedEx或FDX)隶属于美国联邦快递是快递运输业务的中坚力量。
联邦快递是全球最具规模的快递运输公司为全球超过220个国家及地区的顾客和企业提供涵盖运输、电子商务和商业运作等一系列的全面服务。
联邦快递设有环球航空及陆运网络其服务范围涵盖占全球国民生产总值百分之九十的区域能在24到48个小时之内、提供门到门的国际快递服务。
公司激励旗下超过26万名员工和承包商高度关注安全问题恪守品行道德和职业操守的最高标准并最大程度满足客户和社会的需求使其屡次被评为全球最受尊敬和最可信赖的雇主。
作为一个久负盛名的企业品牌联邦快递通过相互竞争和协调管理的运营模式、提供了一套综合的商务应用解决方案使其年收入高达320亿美元。
联邦快递公司的网站于1995年开通。
其1998年度提交股东的报告页面中,以“FDX:新的领先者品牌”为题,自豪地宣称:FedEx开创了快递产业中的"基地源泉”,史无前例地将智能化系统引入该行业中。
FedEx主推“服务、技术、与顾客协同拓展市场”的营业理念,成为在当今快速、竞争、全球一体化市场上,唯一能向顾客提供其需要的“综合性物资调运解决方案”的企业。
由此可见,虽然同是快递行业,FedEx将其卖点建立在智能化服务体系上,深度介入到客户的物资调运业务中去,提供能与之协同运作的“整体解决方案”,让客户与股东俱欢颜,就能在强大的对手面前领先一步而发展壮大起来。
联邦快递物流公司的服务产品策略分析报告

联邦快递物流公司服务产品策略分析内容摘要:联邦快递作为一家国际性速递集团,为什么会做到如此之大呢?我们将研究它的服务产品策略,从它的服务产品、产品组合、产品的生命周期、产品的创新、产品品牌等方面进行分析,研究国际快递巨头诞生的原因。
关键词:联邦快递、服务产品策略、物流产品、空运联邦快递是全球最具规模的快递运输公司,为全球超过235个国家及地区提供快捷、可靠的快递服务。
联邦快递设有环球航空及陆运网络,通常只需一至两个工作日,就能迅速运送时限紧迫的货件,而且确保准时送达,提供隔夜快递、地面快递、重型货物运送、文件复印及物流服务等等。
一、联邦快递的物流服务产品对于联邦快递的物流产品,我们将从物流企业的核心产品、有形产品和无形产品三个方面来讨论。
物流企业的核心产品通常是指为客户提供符合其需要的位移效用、储存场所和利益。
(一)联邦快递的核心物流产品和服务联邦的快递业务是它的核心产品,以下它的电子商务业务及其物流运作:图1:联邦快递参与的电子商务业务及其物流运作(二)联邦快递的有形物流产品物流企业的有形产品一般是指为货主提供运输服务的车辆、船舶、飞机等工具的类型及型号、基础设施布局及环境、航班、车次、航次等状况。
联邦快递建立于大约1400个全球服务中心,大约34000个投递箱,7200个授权服务中心及附属机构,7000个授权寄件中心,FedEx全球投递地点超过2000个,全球平均处理货件量每天超过310万件,运输量每天大约9400吨,航空货运量每月大约260万吨,平均处理通话次数每天超过50万次,平均电子传输次数每天大约63亿份。
1、联邦快递的航空系统:截止至2010年2月,统计数据表明联邦快递拥有654架飞机,包括:71架空中客车A300-600s、56架空中客车A310-200/300s、13架ATR 72s、26架ATR 42s、79架波音727-200s、1架波音DC10-10s、6架波音DC10-30s、57架波音MD10-10s、12架波音MD10-30s、57架波音MD11s、10架西斯纳208As、242架西斯纳208Bs、24架波音757-200s。
联邦快递物流分析

联邦快递物流分析在世界企业历史上,联邦快递公司(FedEx)是最大的由风险资本创办的企业之一,它的成功是一种创业奇迹,但决不是一个偶然的结果。
其创始人费雷德·史密斯(Frederick W.Smith)提出的符合经济发展趋势的“门到门”服务及众多新型的经营模式,使联邦快递成功跨入全球前五百强企业行列中。
开创了一个崭新的行业——隔夜快递,是全球最大快递企业——美国联邦快递公司,业务遍及全球211个国家,拥有超过660架货机及约9.5万辆货车,并且在全球聘用超过21.5万名员工和独立承包商,每天平均处理500万件货件。
2006 年1 月24 日—FedEx Corporation天津大田集团有限公司签署协议,以4 亿美元收购大田集团在双方从事国际快递业务的合资企业—大田-联邦快递有限公司中的50%股份,以及大田集团在中国的国内快递网络。
该协议成交后,联邦快递将在中国拥有超过6000 名员工。
从FedEx 在中国的大手笔投资,不难看出,联邦快递进入中国市场势头之猛。
借助中国原有的资源,通过这些资源迅速扩大其在中国物流市场的市场占有率。
在中国,美国联邦快递是较早看准中国这个庞大市场的外资公司之一,它于1984年进入中国,近20年来,联邦快递发展迅速,一年一个台阶,取得了骄人的业绩,创造了诸多世界之最:当初的每周两次变为现在每周有11个班机进出中国,是拥有直飞中国航班数目最多的国际快递公司;快递服务城市1996年只有60个,现在发展到220个城市。
虽然,FedEx等这样的国际物流巨头对我国的物流业产生带来一定的冲击,但随着WTO规则的落实,中国的物流业将会很快对外资开放,国际物流巨头提醒国内物流企业应练好内功,壮大实力,才能增强企业的竞争力,在中国这块物流“大蛋糕”上才能分得“一杯羹”。
1 管理系统1.1 全球操作指挥中心孟菲斯机场的客运航班量并不大, 但是这里却是连续16年全球货运吞吐量第一大机场, 联邦快递、UPS 和DHL 都在这里有业务, 而联邦快递超级转运中心的货运量, 贡献了孟菲斯国际机场90%以上的吞吐量, 联邦快递700 多架飞机都要通过这里向全球220 个国家和地区提供服务。
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671架飞机
联邦快递转运中心
FedEx的物流配送中心功能
● 储存或托运产品 ● 减少昂贵存货 ● 使用准确、最新的信息管理报提高作业灵活度 ● 为客户提供超值服务
二、FedEx物流作业流程
● 课本P55 ● 电子商务企业,消费者,联邦快递
● 员工数量: 全球约138,000名员工 运输能力: 每个工作日约320万件包裹及超过600万磅的 货物 机队: 671架飞机,包括:空中客车 A300-600: 44架; 空中客车 A310-200/300: 59架 ;ATR 72: 2架 ;ATR 42: 29架 ;波音 727-100: 19架; 波音 727-200: 94 架; 波音 DC10-10: 31架;波音 DC10-30: 17架; 波 音 MD10-10: 35架; 波音 MD10-30: 5架; 波音 MD11: 57 架; 西斯纳 208A:10架; 西斯纳208B: 246架; 福克 F-27: 23架 ● 地面运输:大致有41,000辆专用货车。 ● 联邦快递转运中心 地面操作站
联邦快递(FedEx)物流系统分析
FedEx简介 FedEx物流作业流程 FedEx发展电子商务优势
一、FedEx简介
● 联邦快递 (NYSE:FDX)是一家国际性速递 集团,提供隔夜快递、地面快递、重型货 物运送、文件复印及物流服务,总部设于 美国田纳西州。其品牌商标FedEx是由公 司原来的英文名称Federal Express合并而 成。其标志中的“E”和旁边的“x”刚好组成 一个反白的箭头图案。
三、发展电子商务的优势
● 1、具有拓展电子商务的优越条件 ● 2、掌控了电子商务最重要的环节之一 ● ————配送系统